salut oui dans quelque temps la vrai vidéo test ;) sinon c pipe c surtout plus pratique pour passer les carbus . Car celle prévu pour mob ça tape de partout après vu comment c étudier c impossible que se soit pire par rapport à du malossi ou du polini
Salut , elle a bien été modifier la pipe cbe , j’avais un ancien modèle et ça n’allait pas car elle ce déformé au niveau du plan de joint et il fallait la montée avec une tonne de patte à joint , mais celle là à l’aire vraiment mieux 👍
Ben faut croire que j'ai eu celle avec le plan de joint plein est je peut te dire qu'il y a quand même des fuites, avec joint huilé malossi ou pâtes a joint
Ben oui 50 boule quand même sans livraison et toi t attend ton colis tu te dit wahoo sa va Watter et ben non et si oui avec le poid du carbu et les vibrations au bout de 30 bornes et bien tu as quand même des fuites.
Salut, J'ai une 103 spx avec carter malossi. Comme toi et franchement mon retour d'expérience est que cette pipe est déjà assez chère, en plus elle se déforme même en serrant tranquillement. Du coup montage à la pâte a joint et malgré cela toujours des fuites, je suis vite retourné à la pipe rigide. Du coup pour moi l'idée est bonne, mais la qualité plastique pour moi est pas top elle aurait été super en métal. Mais bon...
Salut, on est bien d'accord qu'il y a un gros soucis d'étude d'adaptation matériaux pour cette pièce. Autant le polyamide-12 qui compose cette pipe CBE s'adapte parfaitement sur plan de joints rigides, autant elle subit des déformations sur des matières plastiques qui composent par exemple les clapets VL6 Malossi. J'en parle dans une vidéo sur ma chaîne --> ruclips.net/video/P3aLQMOr6Zc/видео.html
@@motulrcxlc5170 C'est normal que ça se déforme, il faudrait du PE GF à 30%, avec 50% de fibre de verre ça remplace des pièces en métal dans l'industrie automobile, minimum pour tenir le couple de serrage. Après ça devrait se mouler je pense, en imprimante 3D ça passe pas. Vraiment dommage....
Après ce qui est dérangeant c'est que rien est spécifié, le couple de serrage, les conditions de mise en place , une notice serais bien venu car après si tu la renvoie tordu on va te dire que tu la détériorée alors que rien n'ai spécifié. Voilà après c'est bien que des fabriquants fond de la pièce mais bon rien à voir avec les fabriquants d'époque qui faisait des pièces pour durer dans le temps. Le truc tu le monte une fois il est déjà déformé et le prix lui il l'ai pas déformé. En bref j'ai essayé mais je ne rachèterai pas.
Bonjour, sympa ce retour sur le produit. Simplement un conseil pour le montage, faire l'étanchéité avec de la pâte à joint et retirer les joints d'origine. Bonne route !
Salut, attention si vous comptez monter cette pipe au couple de serrage préconisé sur les clapets Malossi VL6 des carters Malossi, j'en parle dans une vidéo ici --> ruclips.net/video/P3aLQMOr6Zc/видео.html
Bonne Année 2023 , santé et argent 🥈.
Bon choix en vilo omega !
Merci pour tes vidéos
merci beaucoup meilleur vœux à toi aussi
Bonne année Pierre, j'adore toujours regarder tes vidéos et fais nous de belles, nous comptons sur toi. 😉
Hâte de voir le ressenti vilo oméga..
Salut! merci pour le lien SimplySapce et pour tes vidéos bien sûr!! Moped Addict
L idee est pas mal mais j attends le retour de la mise en route et test . Je voudrais passer à ce système aussi sur mon moteur polini . A bientôt
salut oui dans quelque temps la vrai vidéo test ;) sinon c pipe c surtout plus pratique pour passer les carbus . Car celle prévu pour mob ça tape de partout après vu comment c étudier c impossible que se soit pire par rapport à du malossi ou du polini
Bientôt le verdict, me tarde de voir comment ca tourne ....chat devrait pas être deguelasse ;)
👍😉
Salut , elle a bien été modifier la pipe cbe , j’avais un ancien modèle et ça n’allait pas car elle ce déformé au niveau du plan de joint et il fallait la montée avec une tonne de patte à joint , mais celle là à l’aire vraiment mieux 👍
Non c est la même juste cbe en relief d'inscrit
@@rousseauxdavid6881 non ce n’est pas du tout la même car là le plan de joint est plein et ce n’était pas le cas avant
Ben faut croire que j'ai eu celle avec le plan de joint plein est je peut te dire qu'il y a quand même des fuites, avec joint huilé malossi ou pâtes a joint
@@rousseauxdavid6881 et bain pas si bien améliorer alors 😏 à part blindé de patte ( pas très sérieux quand même 😏)
Ben oui 50 boule quand même sans livraison et toi t attend ton colis tu te dit wahoo sa va Watter et ben non et si oui avec le poid du carbu et les vibrations au bout de 30 bornes et bien tu as quand même des fuites.
Salut,
J'ai une 103 spx avec carter malossi. Comme toi et franchement mon retour d'expérience est que cette pipe est déjà assez chère, en plus elle se déforme même en serrant tranquillement. Du coup montage à la pâte a joint et malgré cela toujours des fuites, je suis vite retourné à la pipe rigide.
Du coup pour moi l'idée est bonne, mais la qualité plastique pour moi est pas top elle aurait été super en métal.
Mais bon...
Salut, on est bien d'accord qu'il y a un gros soucis d'étude d'adaptation matériaux pour cette pièce. Autant le polyamide-12 qui compose cette pipe CBE s'adapte parfaitement sur plan de joints rigides, autant elle subit des déformations sur des matières plastiques qui composent par exemple les clapets VL6 Malossi. J'en parle dans une vidéo sur ma chaîne --> ruclips.net/video/P3aLQMOr6Zc/видео.html
salut merci pour t'on retour et oui c vrai que ça se déforme vite et que c pas donner
@@motulrcxlc5170 C'est normal que ça se déforme, il faudrait du PE GF à 30%, avec 50% de fibre de verre ça remplace des pièces en métal dans l'industrie automobile, minimum pour tenir le couple de serrage. Après ça devrait se mouler je pense, en imprimante 3D ça passe pas. Vraiment dommage....
Après ce qui est dérangeant c'est que rien est spécifié, le couple de serrage, les conditions de mise en place , une notice serais bien venu car après si tu la renvoie tordu on va te dire que tu la détériorée alors que rien n'ai spécifié.
Voilà après c'est bien que des fabriquants fond de la pièce mais bon rien à voir avec les fabriquants d'époque qui faisait des pièces pour durer dans le temps.
Le truc tu le monte une fois il est déjà déformé et le prix lui il l'ai pas déformé.
En bref j'ai essayé mais je ne rachèterai pas.
@@motulrcxlc5170 salut alors si sa peut confirmer sur sp c pareil je l ai demonter au bout de 5kms une cata niveau etancheite
Bonjour, sympa ce retour sur le produit.
Simplement un conseil pour le montage, faire l'étanchéité avec de la pâte à joint et retirer les joints d'origine. Bonne route !
Salut, tu devrais aussi préconiser un couple de serrage à la main et non au couple sur ton polyamide 12 monté sur de la matière souple 😉
Nickel 👍
Salut Pierre superbe vidéo 👍
salut merci
@@mordudemob8755 de rien et bonne soirée 😎
Salut Pierre 👋
je suis degue je voulais la voir tourner et ton ressenti une evolution sur le comportement moteur cv
Oui après elle est pas encore régler la je monte toute les pièces qu'il me faut je la règle carré et je ferrais une vidéo
@@mordudemob8755 top merci
Salut, attention si vous comptez monter cette pipe au couple de serrage préconisé sur les clapets Malossi VL6 des carters Malossi, j'en parle dans une vidéo ici --> ruclips.net/video/P3aLQMOr6Zc/видео.html