Но в сша вроде с следующего года завезенные скайлайны можно будет использовать(там типо тачки без лицензии 25 лет вроде нельзя использовать что то в этом роде)
Были спец версии Нюрбургринг спек и т.д, Японцы активно участвовали в различных европейских и собственных состязаниях на 34, жаль они решили его на внутреннем рынке оставить, ещё тогда он бы стал популярен в ЕС и США без всяких форсажей.
Показывают ГТР, а говорят прл Скайлайн Але! Гтр и Скайлайн не много разыне машины на основе одного кузова Скайлайн имел в топе РБ25ДЕТ НЕО, а гтр имел рб26дет и полный привод
@@АндрейСысков-м9я нет, я скайлан считаю легендарной машиной, но по моему мнению, супра проявила себя круче, этому есть подтверждения множественные даже на этой платформе. А ты супру мусоркой назвал, отсюда следуют, что ты вообще не разбираешься в автомобилях
@@АртемБолдырев-з4у Когда 34 кузов с 1999 по 2002 будет легальным на территории США, увидишь как Скай будет заполнять интернет) Сам кузов а 80 Супра это ведро, топорный автомобиль, двигатель сделал а 80 популярной...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Не можешь победить кого-то, то просто запрети его) 😂
Актуально в наше время
276 силы это для правительства японии так сказали,а на самом деле 320.
диванный эксперт нашелся.
Так вообще то и было умник @@elc7333
@@elc7333он прав , так и было
Соглашение между концернами
Выпускали до 280, но запчастями легко форсируется на большую мощность
Эх Легенда 😢
Если что это 1 сезон топ гир 2002 года, а этот ведущий был до Джеймса Мэя
Если что, то там в описании все написано
@@DIMAN.Qкто-то читает описание???
@@Krasavellichда 🗿
@@Krasavellich представь, оно для этого там и создано, чтобы его читали и понимали, что за сериал, фильм, передача и прочее...
@@DIMAN.Q обычно его читает примерно никто. Просто ты слишком умный.
Как же он красив🥵
Ведущий ??😮😮😮
Ниссан легенда❤
Боже какой красавец, я уверен даже в 2150 году скайлайн будет легендой Японии
Ушла эпоха
Небесная линия во всей красе
О, один из троицы топ гира до Джеймса Мея или Хаммонда, точно уже не помню
Не знаю зачем сюда пишу) я когда нибудь куплю его) именно в этом кузове, и сделаю машину выходного дня) это моя мечта, ну или супру 90х годов😅
Удачи! У Вас все получится🤞🤞🤞
Напиши когда купишь, интересно будет сравнить)
@@SU-24M что именно сравнить?)
@@AlexanderMayer1-g7k спасибо)
@@ИльнарГарифуллин-ж1ю желание с реальностью))
Согласен, Скайлан легендарная машина.
Мечта
Жаль что r32, r33, r34 скаи убрали
Нет, единственное что жаль что r35 2001 года был недостойным последником (я не про GTR)
Эх.. к сожалению цена конь и редкость сильнейшая
Но в сша вроде с следующего года завезенные скайлайны можно будет использовать(там типо тачки без лицензии 25 лет вроде нельзя использовать что то в этом роде)
Легендарная машина которой никто не отнимет
Скай круче Супры)
Как такое авто можно было снять с продажы
Теперь уже и Ниссана нет по факту. Рено его выкупила. Такого больше не будет никогда ((. Мы последние кто это мог видеть и ввладеть
Range Rover тоже нет по твоей логике. Индийская Тата его выкупила. И Volvo нет, его Джили купили 🤦♂️
То есть? 34-й выпускался разве не до 2002-го? И то это уже рестайлинг был
За 5 и 2/10 секунды 🤔🤔🤔
34скай к годзиле не имеет никакого отношения😂
А Toyota supra mk4
Да там 276 сил на какой потенциал тюнинга
Мерседес 210 с 5.5 компрессором с разгоном до 320 в 2000 году
Чоооорт это Брайн
Скайлайн и начал гтр
Супра Помойка)
Двутурбированный…
У меня был, мне Супра и рх-7 больше зашли, хотя потом купил бмв м и мир перевернулся.
у меня тоже были в нфс
Говорят на бнв ездят одни гомосексуалисты😮
Мир перевернулся вверх колёсами?
@@ЕвгенийВовк-й7я нет, узнал что такое реально крутые тачки, а не их подобие
Почему-то фанбои все победы BNR32 приписывают R34, который в не одной гонке кроме как на хромокее в форсаже не провел
Если ты не знаешь то не говори,34 ГТР гонял на равне с 911 турбо с в свои времена. У меня даже Диск есть с этими видео ,на ютуб тоже есть
Были спец версии Нюрбургринг спек и т.д, Японцы активно участвовали в различных европейских и собственных состязаниях на 34, жаль они решили его на внутреннем рынке оставить, ещё тогда он бы стал популярен в ЕС и США без всяких форсажей.
@@БенджаминФранклин-я2ьчто это за чемпионат?
Уничтожили машину
Показывают ГТР, а говорят прл Скайлайн
Але! Гтр и Скайлайн не много разыне машины на основе одного кузова
Скайлайн имел в топе РБ25ДЕТ НЕО, а гтр имел рб26дет и полный привод
Таблетки, чел
Годжира
Говно, лучше ладу гранту спорт купить чем на этом старье ездить
Забавно, но гранта спорт по техничке то ещё говнище старое))) и скайлайн легендарная машина, гранта и рядом не стоит)
Nissan и победы в Ле Мане два несовместимых понятия. Ведро кароче
На голове у тебя ведро
@@vValienVv а у тебя в голове ведро, ну расскажи где побеждало это ведро кроме NFS и Форсажа?
Дебик Австралийская туринговая серия шутка для тебя что ли
@@Sagaris532300ZX в IMSA GT
@@Sagaris532IMSA GT и 300ZX
Ведро с болтами😂
Бля он самый бесячий тачка для меня
Supra круче же
Скай круче)
Супра помойка!
@@АндрейСысков-м9я ты не разбираешься в автомобилях
@@АртемБолдырев-з4у Это у нас с тобой взаимно)
@@АндрейСысков-м9я нет, я скайлан считаю легендарной машиной, но по моему мнению, супра проявила себя круче, этому есть подтверждения множественные даже на этой платформе. А ты супру мусоркой назвал, отсюда следуют, что ты вообще не разбираешься в автомобилях
@@АртемБолдырев-з4у Когда 34 кузов с 1999 по 2002 будет легальным на территории США, увидишь как Скай будет заполнять интернет)
Сам кузов а 80 Супра это ведро, топорный автомобиль, двигатель сделал а 80 популярной...
Знали бы вы сколько он будет стоить в 2024 😂
Маловато
Побеждал ровно до встречи с немцами.