Nad montażem tego odcinka spędziłem wiele godzin. Proszę, żebyś czytał napisy w trakcie filmu, których edycja też zajmuje dużo czasu. Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki! Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :)) Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :))
Test jak zwykle rewelacyjny; rzetelny i obiektywny ! W mojej ocenie jednak - jeśli chodzi o wyciszenie - mazda nadal odstaje od europejskich marek ..... i odważę się to napisać w stosunku do VAG-a przy 140 km/h jest przepaść :-)
Nikt niestety nie porusza w testach jakości lakieru w mazdach. Nie chodzi o rdzę bo auto jest już dość dobrze zabezpieczone fabrycznie. Problemem jest miękkość lakieru. Nie wiadomo właściwie czym te auta myć. Rysy pojawiaja się w zastraszającym tempie. Tragedia. Ktoś powinien zrobić o tym materiał. Mam nową 6, 10 tys przebiegu. Auto ma tyle rys co 10 letni samochód.
co sadzisz zeby kupic i zabrac ze soba z usa mazde 6 2019 od dilera nowke w automacie za 21 000 $ to jest 80 000 zl wersja amerykanska ma silnik wiekszy 2,5 l benzyna 187 Km mocy ...wziolbym na mienie przesiedlencze 0 cla i podatki tylko transport 2000 $wersja sport tu jest link z opisu od dilera www.mazdausa.com/shopping-tools/build-and-price/mazda6#s=1&tr=Automatic&d=null&f=&t=18M6GSP%7C18M6GSPA&ex=45P&in=C_GT8&p=&ip=&o=&io=
Psuje sie wszystko nie mam czasu wymieniac wsszystko po kolei zrobisz jedno za miesiac drugie szlag teafi 8 letnie auto do 5 lat psulo sie mniej ale gwarancja wiec jakos lecialo a teraz lepiej wypierdolic to auto .Przebieg 125 tys.
Niektórzy "fani kanału" dają łapę w dół w pierwszych sekundach od publikacji filmu i piszą, że tragiczny test i jeszcze gorszy prowadzący, więc czemu nie można dla równowagi zrobić na odwrót :))
Lakiery w Mazdzie są trochę inne niż u reszty producentów. Mają jakiś taki efekt szkła, który mi się bardzo podoba i który doskonale widać gdy wyjeżdżasz z garażu. Pięknie się to prezentuje.
Tutaj dodam cos od siebie . Z ciekawości zrobilem po znajomych mała sonde , bo wielu z nich ma mazdy . W różnym wieku , od konstrukcji najnowszych , po np 5, 8 czy 10 letnie . Głównie serie 6 . Żadna z nich nie jest pordzewiała . Owszem wszyscy mówią że trzeba uwagi troche poswięcic autku i tak raz w tygodniu zima auto umyć ale nie jest tak że auto rude z fabryki wyjeżdża . Tak więc , jeśli zobacze kpiny z mazdy na temat ocynku , braku ocynku , rdzy , bede lojalnie uprzedzam , usuwal takie treści . Rozumiem posmiac troche sie można ale czasami to , co niektórzy wypisuja to jest przegięcie pały dobrego smaku .
I super. Jak widać nie każda Mazda rdzewieje, a nie każdy VW nie rdzewieje. Prosiłbym moderatora o łagodne potraktowanie :)) komentujących temat ocynku, rdzy, korozji, złodziejstwa i innych problemów z którymi Mazda musi się zmierzyć. Pytanie czy walka toczy się bardziej w realu czy w internecie? Usuwamy komentarze za ewidentny brak kultury, wulgaryzmy i hejt, a poza tym to niech ludzie piszą co chcą. W końcu wolność słowa obowiązuje i brak cenzury za wyjątkiem tego co napisałem powyżej.
"i tak raz w tygodniu zima auto umyć" No właśnie - Qashqaia myję jak mi się przypomni (tak raz na trzy miesiące, bo fleja jestem), szyba cała w kropeczkach od kamulców na autostradzie, a żadnych odprysków na masce (a już na pewno wykwitów). Miałem Suzuki i po takim czasie (6 lat) to auto było pełne rdzawych kropek... A to, że znajomi zaraz po zakupie Mazdy zastanawiają się nad założeniem folii (za 4-7 tys. PLN) oraz konserwacją podwozia to już inna sprawa.
@@grzelam5669 Co się psuje?Słyszałem że jeden z mniej awaryjnych aut przynajmniej w Benzynach.No i oprócz modułu składania lusterek nie psują się te auta chyba że jakieś szroty sprowadzone ze stanów
Wedlug mnie obecne silniki wysokoprezne Mazdy sa jednymi z najcichszych na rynku i odznaczajacych sie wspaniala kultura pracy. Oczywiscie silniki 4-cylidrowe.
Jestem Hondziarzem, ale chyba kupię żonie Mazdą CX-3 i będę porównywał marki. Byłem na jeździe próbnej i jeździ się tym znakomicie. Ale przyznaje to samo, że jest głośno. Moja Honda CR-V 2.0 dużo cichsza.....tamta też była 2.0
Gdyby nie Ty to dzisiaj nie opublikowałbym filmu, a jutro z racji spraw rodzinnych, ale oczami wyobraźni już widziałem co będziesz pisał jak go nie wrzucę :))
Czy testowales mazde po 2017 roku? Tam tez niby poprawili wyciszenie I klejone szyby ja mam 2015 2.2 dizelek jest super ale glosno mimo ze wyciszylem drzwi ale prowadzenie I ten silnik jeszcze po malym remapie versatune daje rade.
To sie nazywa rzetelnie przeprowadzony test. Czekam rownież z niecierpliwością na test nowej Mazdy 3 w sedanie najlepiej z silnikiem Skyactive-X na ktorego musimy poczekać do lata tego roku. Podobno nowa Mazda 3 jest najlepiej wyciszonym samochodem w portfolio Mazdy. W wydaniu 3 sedan to tez nie małe rodzinne nadwozie a wykończenie bajka.
Mam duży sentyment do Mazdy 6 ponieważ sam użytkuję Mazdę 6 pierwszej generacji z 2007r, obecnie ma 409tyś przebiegu , kupiłem ją w salonie Mazdy w Belgii jako używana z przelotem 140tyś km, korozja zaczyna się pojawiać w kilku miejscach i co jest denerwujące to słaba trwałość hamulców , reszta to naprawdę bardzo przyjazne auto , jest to dwulitrowy diesel gdzie ma złe opinie ale mnie nigdy nie zawiódł , turbo , dwumas czy wtryski są oryginalne , bardzo stabilna elektronika , prowadzenie jest naprawdę super, klei do asfaltu, zawieszenie bez żadnych inwestycji od nowości , super sprawa dogrzewanie płynów co powoduje że w zimie po kilku minutach mam pełną temperaturę, Bose daje dobry dźwięk, ogólnie bardzo fajny towarzysz podróży .
Nowa Mazda 6 2,5 benzyna z układem dezaktywacji cylindrów ma wadę ,polegająca na wibracji silnika w czasie jazdy na 2 cylindrach. Serwisy są jak na razie bezradne. Sam tego doświadczam wiec o tym pisze . Jakoś w żadnych testach o tym nikt nie pisze.
Test super i auto super , znam wielu właścicieli nowych mazd i są zadowoleni po tym jak odeszli od pewnej gigantycznej Niemieckiej marki zerwali więzi na dobre z nią i co się dziwić .
Nie słuchałem nigdy w aucie żadnych lepszych systemow audio. Buduja one scene 3 d w głąb? Jest gradacja planow na scenie? Jest lokalizacja zrodel pozornych? Mam do czynienia z systemami stereo klasy hi end i to takich na prawde wyszukanych, nie takich gdzie sie za marketing i technologie z kosmosu, ktora nie gra placi. I to jest moj punkt odniesienia. Znam sprzety, ktore oszukuja mozg, ze slucha sie muzykow na zywo. Ciekawy jestem, jak to jest w aucie. Na pewno duzo w samochodach daje zasilanie, ktore nie jest zasmiecone syfem, ktory jest w gniazdkach w domu. Motoryzacja tez sie mocno interesuje. W mazdzie 6 2018 siedzialem z jasnym wnetrzem. Dla mnie niezwyklr luksusowo wykonczone auto, poziom premium. Duzo wieksza klasa, elegancja i luksus niz peugot 508 2019. Arteon jest daleko w tyle za mazda, reszta konkurencji jeszcze dalej. Jedynie Talismam Magnetic, S editiom i Initiale dorownuja, a pod pewnymi wzgledmai nawet i przebijaja. Minusem Mazdy jest maly bagaznik w kombi jak na ten segment i niewiadoma jakosc zabezpieczen antykorozyjnych i lakieru.
Posłuchaj jak będziesz miał okazję podstawowego Pioneera w Lexusie GS, a najlepiej topowego systemu Mark Levinson w tym modelu. Możesz się zdziwić co z seryjnym audio można użyskać w kabinie samochodu.
Mam kilka przemyśleń po twoim materiale. Po pierwsze jeden z testerów którego najlepiej ogląda się na odtwarzaniu x1.5 zjechał system audio. Ty chwalisz i bardziej wieże tobie. Po drugie szkoda że nie dostałeś wersji 2.5 :( po trzecie kwestia kamery cofania. Myślę że to jest kwestia oprogramowania. Nie wydaje mi się żeby mazda w nowym modelu wsadziła gorsza kamerę niż ma cx5 przed liftem - swoją drogą jeśli możesz to mógłbyś się dla nas dowiedzieć czy planują jakieś aktualizacje do kamerki.
Zagadka. Wiesz w jakim samochodzie o podobnej wartości jest fatalny system audio? W Kii Stinger. Nikt z dziennikarzy motoryzacyjnych Ci o tym nie powie, bo oni nie potrafią najczęściej wyłapać (są wyjątki) różnic pomiędzy kartonowym, a wysublimowanym brzmieniem. Harman Karton. Tak określiłem system audio w Kii Stinger. Tragedia! Bose w nowej M6 jak powiedziałem i zaprezentowałem na filmie to obok CX-5 najlepiej brzmiące BOSE jakie słyszałem w samochodzie, a kilka lat temu brzmiało to w Mazdach bardzo przeciętnie. Obejrzyj moje testy Kii Stinger V6 & R4 to się przekonasz, że dobrze zapamiętałem ową mizerię. Co ciekawe sztuczne podbicie dźwięku w kabinie zrealizowali w wersji V6 bardzo dobrze. Odnośnie kamery to słyszałem, że albo właśnie wszedł update albo niebawem wejdzie.
@@SaturdayCarFever dzieki za odpowiedź. To miłe. Ja co prawda widzę różnicę tylko między mono a stereo - niestety nie odziedziczyłem nic po dziadku muzyku. Ale fajnie jest mieć dobry sprzęt w aucie bo żona lubi jak ładnie gra. Co do kamer to domyślałam się że są wystarczające i tak na prawdę nie potrzeba nam nic więcej ale takie wnętrze (wiedziałem w salonie) słabo koresponduje z rozdzielczością rodem z telefonu z klapką.
Witam. Chciałem się tylko dowiedzieć. Jak jest z blachą w tej nowej Mazdzie. Czy jest lepiej zabezpieczona . Czy rdza nadal wyjdzie. No i jak z systemami bezpieczeństwa czy nadal da się tak szybko ukraść ją czy coś w tym kierunku zrobili ?? Bo ostatnimi latami bardzo przez złodziei była mazda lubiona. Z góry dziękuję.
@@dawidodom1246 Bzdura ? ja jej nie widziałem ? .zatem mamy tyle rdzy co w innych autach / markach itp . Zawsze można papierem ściernym potrzeć i soloną wodą lać 3x dziennie coś się pojawi zapewne . Pozdrawiam .
Zagadam się z Tobą jeśli chodzi o prowadzenie. Kupiłem 6 z benzyna 2.5 l. Po jaką cholere coś kombinował w tym układzie kierowniczym. Stał się gumiasty i wszystkie studzienki zwłaszcza przy małej prędkości czuć. Minus.
Coś mi się wydaje, że Hyundai i Kia gonią Mazdę fest. Przynajmniej jeśli chodzi o stylistykę, bo wykończenie siłą rzeczy musi być nieco gorszę w koreańcach. Materiał super.
Czy w Mazdzie 6 jest opcja dokupienia elektrycznej klapy bagażnika? W cenniku nie ma, ale ktos kiedys pisal ze jest to mozliwe tylko trzeba zapytac u dealera ?
czy display centralny nie daje refleksów, bo wg. kilku osób jest to w niej bardzo irytujące (rzekomo nie jest wciąż ani trochę pochylony ku kierowcy). Mazda 6 z 2017 jeszcze pięknie wybierała nierówności (krok do tyłu w takim aspekcie?) , z kolei miała zbyt "gąbczasty" układ kierowniczy , podobnie jak w Kia Optimie. Widzę, że ten feler też niepoprawiony. Kolejną wpadką z gatunku seryjnych błędów to kwestia wyciszenia ale benzyny już powyżej 120km/h. Przypuszczam, że wciąż tego problemu nie wyeliminowali. Wiem, że w dieslu już po faceliftingu to poprawili we wszystkich modelach. Dwa duże błędy choć jeden mogę sobie zawsze w jakimś stopniu zrekompensować dobrą nutą.
Hej mam pytanie, w salonie sprzedawca nienpotrafil znalezc opcjo ciemnej podsufitki, wydaje mi sie ze jest to w pakiecie brown wylacznie ( sądzac po filmach bo taka chyba jest na filmie?), na ten moment mam konfiguracje z czarna skora jednak zalezy mi na ciemniej podaufitce pozdrawiam
z mazda 6 jest jak z twoim kanalem niby prowadzacy ten sam ,ale jednak jakosc poszla w gore :) . mnie tam bardziej od rdzy ciekawi czy dalej 2,2 diesel sie tak pier oli jak w starej mazdzie 6. z tym ladniejszym samochodem ,to moge ci znalesc szybko np renault talisman,peugeot 508 i volkswagen passat b8 .naturalnie z tym ostatnim to zartuje XD. ma ta mazda jakies oswietlenie ambient?
Są ciche i nie muszę nimi jeździć, żeby to wieidzieć. Testowane na kanale nowe Q5 było już świetnie wyciszone. A4 B9 też. A6 C7 również. Audi S8 pozwoliło mi delektować się V8 Bi-Turbo bez szumów otoczenia. Dopracowane auta.
Z tym rdzewieniem to gown..... prawda kupiłem niwa mazdę ...6 kombi dziś ma 4 lata i jakieś dwa tyg po zakupie pomimo kamery cofania walnąłem w skrzynkę pocztowa przed domem i wgniotlem lekko błotnik oraz go zarysowałem dosyć głęboko kupiłem zwykły lakier taki z pędzelkiem biały w vauvercie zamalowalem taka mini zaprasza i przez 4 lata nawet malutka rdza ani tzw purchel nic się nie pojawiło przy rysie ani w żadnym innym miejscu ..mazda fajne auto ale następne będzie wkrótce inne bo za 150 tys zł jest wiele innych możliwości...
rdzewieje podwozie nie blachy zewnętrzne także gowniany przykład zreszta nawet polonez 4 letni nie rdzewiał, pokażcie mi 15 letnie mazdy bez rdzy wtedy zmienię zdanie o tej marce pozdro
Czy chcesz powiedzieć, że w nowej CX-5 jest gorzej pod względem wyciszenia? Interesują mnie szczególnie prędkości autostradowe 140 i więcej? W sumie, to byłoby dziwne trochę, bo też się chwalą, że poprawili wyciszenie i CX-5 również posiada podwójne szyby, więc spodziewałbym się, że na autostradzie będzie cicho. Co najwyżej fakt, że CX-5 ma większy prześwit i inne nadwozie może powodować, że hałasów jest trochę więcej. A jakbyś porównał ilość miejsca w środku i komfort prowadzenia. Czy w CX-5 mimo krótszego nadwozia odnajdzie się ktoś, kto ma prawie 2 metry?
CX-5 z przepięknym wnętrzem i bardzo atrakcyjnym wyglądem nadwozia tylko w mieście jest względnie cichym autem. Powyżej 110km/h jest nadal niedobrze. Gabaryty nadwozia, szumy opływającego budę powietrza oraz odgłosy od dołu. Za dużo jak dla mnie. Tak jak Forex napisał, testowałem na autostradzie CX-5 2.0 w benzynie. Obejrzyj kilka odcinków na moim kanale z testów tego auta, a wszystkiego się dowiesz. Jak na razie jedyna dobrze wyciszona Mazda to ta na dzisiejszym filmie. Czekam na nową Mazdę 3, mam nadzieję, że #mazdapolska umożliwi test.
@@SaturdayCarFever oglądałem, ale nie pamiętam porównania do 6 pod względem przestronności wnętrza. Szkoda, bo rozważałem CX5 jako następny samochód, a szumy na autostradzie bardzo mi przeszkadzają w moim obecnym sampchodzie.
Pięknie zrobiony test Mateuszu a Mazda robi świetne wrażenie. Podoba mi się połączenie standardowego testu z mega testem. Czy to początek nowej ramówki bo jeśli tak to jestem za. Pzdr
@@1991motoboy wiesz co ja jeźdźę po uk i czasem do polski więc założone mam całoroczne goodyeary vector 4seasons g2 i też polecam.. fajnie wygladają i do tego sa mega ciche..
Przesiadłem się ostatnio z Octavii II na taką Mazdę 6 sedan 2.0 benzyna i powiem tylko że komfort jazdy to jest inny świat, przypomina trochę A6. Więc nie za bardzo rozumiem tej krytyki co poniektórych. Szumów w środku też nie słychać. A jakość wnętrza powala.
Niestety nowe VW już nie mają tak dobrych zabezpieczeń antykorozyjnych oraz grubych lakierów, tak jak kiedyś. Poza tym więcej kradną B8 ,niż Mazd 6. Mimo wszystko test świetny.
Co się stało z jakością? Początek filmu z ręki bez gimbala nagrany w marnej jakości... Dźwięk całego testu też kuleje... Nie do tego nas przyzwyczaiłeś..
Nic się nie stało. Wszystko jest tak samo jak zawsze jeśli chodzi o dźwięk i obraz. Jeśli chodzi o intro to wichura szalała tak straszna, że dokonałem wręcz niemożliwego. Chciałem nagrać też migawkę z otwartą maską, ale tak nią telepało na pałąku, że po 4 próbach odpuściłem i zrobiłem kilka zdjęć.
@@1991motoboy Siedziałem kiedyś w Octavi znajomego1.9 TDI 110.Okropny traktor zarówno w środku i na zewnątrz.Tylko trwałość.Silniki Francuskie w porównaniu to przepaść jeśli chodzi o kulturę.
tu tez wychodzi mazda lepiej wyciszona od passata 2019 o 1 db przy 130km/h w auto swiecie o 3 od od insigni 2019. - mimo ze mazda ma najglosniejszych oponach fabrycznych BR T001. www.auto-motor-und-sport.de/test/mazda-6-peugeot-508-vw-passat-limousinen/technische-daten/
Cześć. Stoję przed wyborem nowego auta i właściwie w grę wchodzi skoda Superb i Mazda 6, obie 4x4, raczej diesla najmocniejszy, chociaż myślę też o mocnej benzynie. Jak wychodzą oba auta w porównaniu jeśli chodzi o: 1. Jakość wykonania 2. Działanie automatycznej skrzyni biegów 3. Wyciszenie wnętrza 4. Które auto ma troszkę bardziej responsywny układ kierowniczy 5. System inforozrywki Pozdro
Jakość wykończenia wnętrza lepsza jest w Maździe. DSG zawsze będzie lepsze od skrzyni aut. w Maździe. Wyciszenie wnętrza może być trochę lepsze w Superbie, ale nie będzie to duża różnica. Układ kierowniczy zdecydowanie w Maździe będzie lepszy. System multimedialny w Skodzie będzie trochę szybciej działał, będzie bardziej intuicyjny, ale w Maździe nie jest tak tragicznie - idzie się przyzwyczaić. Mówię to jako świeżo upieczony właściciel nowej Mazdy 6, który przesiadł się z Audi A6 C7 po fl.
@@arturwacko6527 co do wyciszenia to bym powiedzial że superb będzie lepiej wyciszony do którego także możesz zamówic klejone szyby , to kosztuje chyba 600-800zł . Dodatkowo na superba będziesz mógł liczyc na jakieś rabaty bo w tym roku wchodzi superb III po lifcie :) , gdzie pojawi sie miedzy innymi wersja hybrydowa . Superb deklasuje ilościa miejsca to jest fakt niezaprzeczalny , DSG jest po prostu sprawniejsze , co do prowadzenia to fakt mazda prowadzi sie jakby lepiej , niemniej do superba tez można domówic progresywny uklad kierowniczy czy np sportowe , obniżone zawieszenie , chociaz np prowadzenie możesz sam sobie troche poprawic odpowiednimi kolami , jak masz profil 45 i mniejszy to autko jakby to powiedziec troche zauważalnie lepiej trzyma sie drogi ( to wlasne doświadczenie na starszym modelu ) Jakosc mam wrażenie że podobna będzie , no i superb ma znacznie więcej miejsca a i jak będziesz jeśli weźmiesz superba liftbaka to nie żydź 300zł na tylna wycieraczkę :P
@@1991motoboy dzięki. Jestem zainteresowany tylko sedanem. Jeśli będzie Superb to mus to klejone szyby, tryby jazdy, progresywny układ kierowniczy, DSG, ogrzewana szyba spryskiwacze i kierownica
PR Mazdy odpisał, że mają mały park prasowy i udostępniają auta jedynie redakcjom. Na jesieni mam się odezwać, ale przypuszczam, że wtedy znowu dostanę odpowiedź, że wszystko zapisane do końca roku. Takie realia bycia niezależnym vloggerem.
Pytanie tez co dzisiaj zawiera w sobie ta definicja ze cos jest premium :) bo to okreslenie juz do porzygu sie powtarza, moze byc marka premium, model premium a tu nagle egzemplarz premium nie bedzie bo nie ma wyposazenia premium - to po co brac takie auto i przeplacac.. widac tak dziwnie skonfigurowane bmw i audi, czujniki parkowania sa, swiatla podstawowe, kierownica z tzw pyty kangura i fotele szmaciane na wajchy - nic poza tym - no ale ktos rzuci ze jezdzi prymium i mazda nie ma podjazu. Heh. Wystarczy na drogach spojrzec ile aut ma martwe pole w lusterkach - same mazdy i lexusy a bety merole i audi po 300k+ baaaardzo rzadko.
Witam mogę prosić o podpowiedź zastanawiam się nad kupnem Mazdy 6 kombi 2015 lub Hondy Civic Turer 2015 oba auta w podobnej cenie natomiast mazda zazwyczaj w tych cenach z silnikiem 2.0 145 km. Czy ktoś ma doświadczenie z autami japońskim i może podpowiedzieć które auto było by lepsze.. (czy mazda nadal ma problem z rdzą)
Mazda 145 mało pali i jest powolne ( ale da się zrobić 175 KM z tego 145 ) lata 2012 do końca 2013 są to słabe modele dopiero 2015 pierwszy lift poprawił praktycznie wszystko . Rdza jest taka jak w hondzie jest ale nikt nie wie gdzie .
Przy 140 prawie 3000 obrotów muszę powiedzieć ze jestem zdziwiony szczególnie że to sześciobiegowa skrzynia, ja mam hyundaya 1,6 CRDI 5 biegów i przy tej prędkości mam równo 3000 a mam pięciobiegową skrzynię i samochód wtedy już jest głośny. Fajny test szczególnie te obroty na autostradzie, pozdrawiam i łapka w górę 👍
Ta sama skrzynia w pb 2,5 i jest 3 tys obr przy 160 km/h w diezlu sa inne przelozenai automatu. dlatego nikt nie kupuje mazdy w diezlu bo bezyny spalaja tyle samo co diezel
@@-xYz--nk1gm zero problemo, byl na otomoto taki silnik przebiegiem 600 tys km, dodam ze rozrzad niewymienialny na lancuchu nawet przy przebiegu 300 tys km.
A mnie zastanawia jakim cudem udało się wyciszyć szumy opływu nie zmieniając budy? Szum powietrza powyżej 120 jest po prostu straszny, przecież tego nie da się zmienić nie dajac grubszych szyb albo zmiany kształtu. Po dwóch godzinach jazdy autostradą boli po prostu głowa. Jeżdżę diesel przed liftem. Z perspektywy czasu patrząc wydać dzisiaj prawie 200 tysięcy złotych za mazdę 6 to trzeba być niespełna rozumu. Ba 150 tysięcy to już dużo za dużo. Ten samochód nie jest wart tych pieniędzy zwłaszcza w wersjach z benzyną.
Ten diesel wkreca się powyzej 5 tys obrotów? i ciągnie do końca czy czuć turbo dziurę? ... hmmm nie słychać było odgłosu wgryzającej się rudej ;> w "ocynk"..
To nie jest demon prędkości, ale bardzo przyjemnie wkręca się ów silnik wysoko co pokazałem i powiedziałem na filmie. Nie czuć turbodziury w takim stopniu, żeby irytowała. Jest dobrze.
NIe ma żadnej turbodziury, silnik wspaniale oddaje moc, kręci się jak benzyna, po około 4000 obrotów traci siłę, niestety na codzień wąski zakres obrotów użytkowych czyli jakieś 1500-2200 obrotów. Tak jest zestrojona skrzynia ręczna.
w kabinie wstawki z prawdziwego drewna , seska obszyta alkantara i reszta ramek to alu a nie plastik jak reszta w klasie D nawet w klasie premium nie ma tyle wykonczenia z aluminoum jak w m6.
Miałem okazję przejechać się Mazdą 6 2,5 automat 2019 i Mazdą 6 2,2 automat 2017 i zmiany w zawieszeniu i układnie kierowniczym zdecydowanie oceniam na PLUS. Mazda z 2017 ma twarde, nieprzyjemne zawieszenie. Układ kierowniczy taki sobie nazwałbym go "gąbczastym". Zdecydowanie wersja 2019 mi bardziej odpowiada!
Ta Mazda jest cicha? Może w porównaniu do wymienionej Dacii. Odbywa się tu jakieś zaklinanie rzeczywistości. Bardzo głośne szumy opływowe, mocne stuki podwozia oraz słabe wyciszenie odgłosów silnika świadczą o czymś zupełnie innym. Ale co kto woli. I proszę w kontekście tego samochodu nie posługiwać się słowem "premium" ponieważ robi się bardzo śmiesznie. Natomiast robi się "straszno" gdy włączy się aktywny tempomat, który nie działa i stanowi poważne zagrożenie dla uczestników ruchu drogowego. Ta wada jest kompromitująca i dyskwalifikująca. Pominę subiektywną ocenę autora, że jest to najładniejsze auto w segmencie. Na pewno nie dla mnie.
co do wyciszenia daje linmka, tak smao wyciszenie lepsze nawet od passata. przy 130km/h. - wiec jechales inna mazda jakoms stara. 3 db mniej jak nowa insignia a 3db = 2x glośniej. www.auto-swiat.pl/testy/porownania-samochodow/mazda-6-kontra-opel-insignia-volkswagen-passat-diesle-nadal-w-dobrej-formie/lgjvfv9
Nie jest fajnie z wyciszeniem, wcześniej była tragedia, po lifcie jest tylko dobrze jak na rocznik auta. Ps au B7 z 2007 jest lepiej wyciszona jak mazda 6 z 2018, nie wspomnę bo b8 - przepaść.
passat slabiej wyciszony - pomiary insignia 3 db za mazda - przepaść. - mazda najlepiej wyciszona w tescie pomimo ze ma najglosniejsze opony. T005. www.auto-swiat.pl/testy/porownania-samochodow/mazda-6-kontra-opel-insignia-volkswagen-passat-diesle-nadal-w-dobrej-formie/lgjvfv9
Forex Pastuch na oponach Continental ContiSport ma wyciszenie takie samo czyli 67,7, a np taki XF 67,2 przy 130, cichszy jest Superb ponizej 67 źródło Adac de
ja dam ci innego lika gdzie mazda znowu najlepsze wyciszenie ale trzeba sie zajejestrowac przy 130 km/h mazda ma 1 db mniej od pasatta 2019. www.auto-motor-und-sport.de/test/mazda-6-peugeot-508-vw-passat-limousinen/technische-daten/
Mam mazde 6 i widzę ,że te wszystkie testy to jest bezsensu. Zmieniłem całkowicie podejście do tych chwilowych testów - tak kupiłem mazdę i niestety muszę to sprzedać - te samochody mają za dużo wad.
@@debi1988 Jak na razie tez jestem zadowolony,choc niedlugo czeka mnie wymiana opon i hamulcow,po 3 latach izytkowania,to raczej norma,pewnie ze wolalbym zeby fabryczne kalosze i hamulce wytrzymaly 30 lat,no ale na razie sie na to nie zanosi:)))))
@@debi1988 dziekuje bardzo,choc mam nadzieje ze moja marka ma na rozkladzie wlasciwy rozmiar,od lat uzywam tylko opon michelin,sa troche drozsze,ale jestem z nich niezmiennie bardzo zadowolony,ale dziekuje za rade pozd
Bardzo głośna ta mazda...tzn. tak to brzmi na nagraniu. Zegary klasyczne, w większości analogowe...toż to poprzednia generacja samochodów. Stara, słaba mazda - ciśnie się na usta...
Nad montażem tego odcinka spędziłem wiele godzin. Proszę, żebyś czytał napisy w trakcie filmu, których edycja też zajmuje dużo czasu. Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki!
Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
Test jak zwykle rewelacyjny; rzetelny i obiektywny ! W mojej ocenie jednak - jeśli chodzi o wyciszenie - mazda nadal odstaje od europejskich marek ..... i odważę się to napisać w stosunku do VAG-a przy 140 km/h jest przepaść :-)
Nikt niestety nie porusza w testach jakości lakieru w mazdach. Nie chodzi o rdzę bo auto jest już dość dobrze zabezpieczone fabrycznie. Problemem jest miękkość lakieru. Nie wiadomo właściwie czym te auta myć. Rysy pojawiaja się w zastraszającym tempie. Tragedia. Ktoś powinien zrobić o tym materiał. Mam nową 6, 10 tys przebiegu. Auto ma tyle rys co 10 letni samochód.
co sadzisz zeby kupic i zabrac ze soba z usa mazde 6 2019 od dilera nowke w automacie za 21 000 $ to jest 80 000 zl wersja amerykanska ma silnik wiekszy 2,5 l benzyna 187 Km mocy ...wziolbym na mienie przesiedlencze 0 cla i podatki tylko transport 2000 $wersja sport tu jest link z opisu od dilera www.mazdausa.com/shopping-tools/build-and-price/mazda6#s=1&tr=Automatic&d=null&f=&t=18M6GSP%7C18M6GSPA&ex=45P&in=C_GT8&p=&ip=&o=&io=
czy model mazdy 6 z 2018 jest taki sam jak z 2019r ??
Ta Mazda jest piękna
A test jak zawsze mega
Piekna tak szkoda ze drogo naprawy kosztuja a czesto musze do warstatu jezdzic bardzo czesto a to kosztuje
@@grzelam5669 A co się psuje Mazdy mają dobre opinie przecież chyba że Diesla masz
@@kuba-yc8gi tak dizel 1.6 2012rok normalnie psycha mi siada nigdy nie kupie mazdy katastrofa.
Psuje sie wszystko nie mam czasu wymieniac wsszystko po kolei zrobisz jedno za miesiac drugie szlag teafi 8 letnie auto do 5 lat psulo sie mniej ale gwarancja wiec jakos lecialo a teraz lepiej wypierdolic to auto .Przebieg 125 tys.
Super test ! 😬 Oczywiście łapka w górę 👍 Pozdrawiam 😎
Obejrzałaś to w minutę? Szacun.
Niektórzy "fani kanału" dają łapę w dół w pierwszych sekundach od publikacji filmu i piszą, że tragiczny test i jeszcze gorszy prowadzący, więc czemu nie można dla równowagi zrobić na odwrót :))
@@SaturdayCarFever już ktoś się taki znalazł.
Saturday Car Fever czyżby o mnie była mowa🤣
bio paliwo Nie 😂 ale oglądam
Lakiery w Mazdzie są trochę inne niż u reszty producentów. Mają jakiś taki efekt szkła, który mi się bardzo podoba i który doskonale widać gdy wyjeżdżasz z garażu. Pięknie się to prezentuje.
Od 50 do 90 mikronów i wyjątkowa podatność na odpryski.
@@kamilloeus1053 w nowym passacie jest 75 mikro więc się przyzwyczajaj do unijnych rygorów.
Tutaj dodam cos od siebie . Z ciekawości zrobilem po znajomych mała sonde , bo wielu z nich ma mazdy . W różnym wieku , od konstrukcji najnowszych , po np 5, 8 czy 10 letnie . Głównie serie 6 . Żadna z nich nie jest pordzewiała . Owszem wszyscy mówią że trzeba uwagi troche poswięcic autku i tak raz w tygodniu zima auto umyć ale nie jest tak że auto rude z fabryki wyjeżdża . Tak więc , jeśli zobacze kpiny z mazdy na temat ocynku , braku ocynku , rdzy , bede lojalnie uprzedzam , usuwal takie treści . Rozumiem posmiac troche sie można ale czasami to , co niektórzy wypisuja to jest przegięcie pały dobrego smaku .
I super. Jak widać nie każda Mazda rdzewieje, a nie każdy VW nie rdzewieje. Prosiłbym moderatora o łagodne potraktowanie :)) komentujących temat ocynku, rdzy, korozji, złodziejstwa i innych problemów z którymi Mazda musi się zmierzyć. Pytanie czy walka toczy się bardziej w realu czy w internecie? Usuwamy komentarze za ewidentny brak kultury, wulgaryzmy i hejt, a poza tym to niech ludzie piszą co chcą. W końcu wolność słowa obowiązuje i brak cenzury za wyjątkiem tego co napisałem powyżej.
swirus231 trzeba było na kanał pobrać te auta to byś się zdziwił😁
Saturday Car Fever no właśnie nie może usuwać komentarzy za to ze ktoś ma odmienne zdanie na temat japoncow
"i tak raz w tygodniu zima auto umyć"
No właśnie - Qashqaia myję jak mi się przypomni (tak raz na trzy miesiące, bo fleja jestem), szyba cała w kropeczkach od kamulców na autostradzie, a żadnych odprysków na masce (a już na pewno wykwitów).
Miałem Suzuki i po takim czasie (6 lat) to auto było pełne rdzawych kropek...
A to, że znajomi zaraz po zakupie Mazdy zastanawiają się nad założeniem folii (za 4-7 tys. PLN) oraz konserwacją podwozia to już inna sprawa.
Bo to prawda rudą mają tylko trolle od VAG ale w swojej głowie . Ma wady ale nie rudą :)
piękna jest ta mazda :)
Tyle lat na rynku, a nadal zachwyca. Coś musi być na rzeczy. Ponadczasowy design combi.
Ale gowno warta bo sie psuje nomstop
@@grzelam5669 Co się psuje?Słyszałem że jeden z mniej awaryjnych aut przynajmniej w Benzynach.No i oprócz modułu składania lusterek nie psują się te auta chyba że jakieś szroty sprowadzone ze stanów
@@kuba-yc8gi kolega może o dieslach myśli. Mazda jest na podium bezawaryjnych aut w Uk razem z lexusem i toyota.
"Nie wiem czy zdążę powiedzieć o wszystkim podczas tego krótkiego filmu.." Łooo Panie... ;]
Wedlug mnie obecne silniki wysokoprezne Mazdy sa jednymi z najcichszych na rynku i odznaczajacych sie wspaniala kultura pracy. Oczywiscie silniki 4-cylidrowe.
Tak, ale poczekaj na test BMW G31 525d. And the winner is...
Jak to jest cicho diesel to ja święty jestem z tego na materiale słyszę na zimnym brzmi jak 1.9 :)
Nie żartuj Swirus. 1.9 TDI to Ursus przy tym Dieslu.
@@SaturdayCarFever to ty chyba 1.9 nie jeździłeś :p przytaszcze Ci do Wawy starego passata to zobaczysz :)
Jeździłem. Cała buda przenosiła wibracje. U Ewy też miałem przez chwilę kontakt z tym mokrym snem Januszy :))
co do samo hamowania trzeba ustawic w opcjach na dystan daleki jak miales na bliski to sam hamuje ale z malej odleglosci od przeszkody
Dobry, rzeczowy test.
Łapka w górę 👍🏼
Jestem Hondziarzem, ale chyba kupię żonie Mazdą CX-3 i będę porównywał marki. Byłem na jeździe próbnej i jeździ się tym znakomicie. Ale przyznaje to samo, że jest głośno. Moja Honda CR-V 2.0 dużo cichsza.....tamta też była 2.0
Mam taką mazde tylko że w benzyna. Jestem zadowolony zrobiłem nią 10tys.km i mam nadzieję że będzie wszystko ok i będzie służyła. Pozdrawiam
2.5l czy 2.0?
@@pinlock4331 2.0 trochę jest słaby ale na trasie schodze z spalaniem 6.3litra a wcale nie jadę bardzo eko
@@pawelj994 no ciebie to passaty 1.4 TSI będą brały . Ale miałbym solidny zgrzyt czy brać coś z TSI czy mazdę 2.0 :)
@@1991motoboy domyślam się tylko pytanie ile wytrzyma ten 1.4 tsi. Wolę mieć spokuj z serwisem..... Pozdrawiam
@@pawelj994 jak zmniejszasz do normalnej wartości interwał olejowy to wytrzyma dużo :) we flotach nawet pół banki kręcą :)
Wreszcie się doczekałem
Gdyby nie Ty to dzisiaj nie opublikowałbym filmu, a jutro z racji spraw rodzinnych, ale oczami wyobraźni już widziałem co będziesz pisał jak go nie wrzucę :))
@@SaturdayCarFever znasz mnie 😂😂😂😂
Jak widać.
Czy testowales mazde po 2017 roku? Tam tez niby poprawili wyciszenie I klejone szyby ja mam 2015 2.2 dizelek jest super ale glosno mimo ze wyciszylem drzwi ale prowadzenie I ten silnik jeszcze po malym remapie versatune daje rade.
To sie nazywa rzetelnie przeprowadzony test. Czekam rownież z niecierpliwością na test nowej Mazdy 3 w sedanie najlepiej z silnikiem Skyactive-X na ktorego musimy poczekać do lata tego roku. Podobno nowa Mazda 3 jest najlepiej wyciszonym samochodem w portfolio Mazdy. W wydaniu 3 sedan to tez nie małe rodzinne nadwozie a wykończenie bajka.
Mam nadzieję, że #mazdapolska doceni mój szczery test i umożliwi mi testy nowej M3, której sam jestem bardzo ciekawy.
Mam duży sentyment do Mazdy 6 ponieważ sam użytkuję Mazdę 6 pierwszej generacji z 2007r, obecnie ma 409tyś przebiegu , kupiłem ją w salonie Mazdy w Belgii jako używana z przelotem 140tyś km, korozja zaczyna się pojawiać w kilku miejscach i co jest denerwujące to słaba trwałość hamulców , reszta to naprawdę bardzo przyjazne auto , jest to dwulitrowy diesel gdzie ma złe opinie ale mnie nigdy nie zawiódł , turbo , dwumas czy wtryski są oryginalne , bardzo stabilna elektronika , prowadzenie jest naprawdę super, klei do asfaltu, zawieszenie bez żadnych inwestycji od nowości , super sprawa dogrzewanie płynów co powoduje że w zimie po kilku minutach mam pełną temperaturę, Bose daje dobry dźwięk, ogólnie bardzo fajny towarzysz podróży .
Nowa Mazda 6 2,5 benzyna z układem dezaktywacji cylindrów ma wadę ,polegająca na wibracji silnika w czasie jazdy na 2 cylindrach. Serwisy są jak na razie bezradne. Sam tego doświadczam wiec o tym pisze . Jakoś w żadnych testach o tym nikt nie pisze.
A da się to wyłączyć?
Raczej ciężko zniwelować wibracje gdy silnik pracuje na 2 cylindry
Witam a jak obecnie kwestia tego wibrowanie? Wyeliminowali to jakoś? Jak ci się sprawuje 6 z 2.5? Można spytać jak spalanie wychodzi?
19:02 przecież asystent w tej chwili był dezaktywowany xD
4:40 przy każdym użyciu hamulca słychać takie pukanie?
Test super i auto super , znam wielu właścicieli nowych mazd i są zadowoleni po tym jak odeszli od pewnej gigantycznej Niemieckiej marki zerwali więzi na dobre z nią i co się dziwić .
Auto to auto, taka czy inna marka, każdy ma swój gust, gdyby wszyscy faceci uganiali się za jedną babką...
@@mariuszzielinski3932 Było by monotonie :)
Nie słuchałem nigdy w aucie żadnych lepszych systemow audio. Buduja one scene 3 d w głąb? Jest gradacja planow na scenie? Jest lokalizacja zrodel pozornych? Mam do czynienia z systemami stereo klasy hi end i to takich na prawde wyszukanych, nie takich gdzie sie za marketing i technologie z kosmosu, ktora nie gra placi. I to jest moj punkt odniesienia. Znam sprzety, ktore oszukuja mozg, ze slucha sie muzykow na zywo. Ciekawy jestem, jak to jest w aucie. Na pewno duzo w samochodach daje zasilanie, ktore nie jest zasmiecone syfem, ktory jest w gniazdkach w domu. Motoryzacja tez sie mocno interesuje. W mazdzie 6 2018 siedzialem z jasnym wnetrzem. Dla mnie niezwyklr luksusowo wykonczone auto, poziom premium. Duzo wieksza klasa, elegancja i luksus niz peugot 508 2019. Arteon jest daleko w tyle za mazda, reszta konkurencji jeszcze dalej. Jedynie Talismam Magnetic, S editiom i Initiale dorownuja, a pod pewnymi wzgledmai nawet i przebijaja. Minusem Mazdy jest maly bagaznik w kombi jak na ten segment i niewiadoma jakosc zabezpieczen antykorozyjnych i lakieru.
Posłuchaj jak będziesz miał okazję podstawowego Pioneera w Lexusie GS, a najlepiej topowego systemu Mark Levinson w tym modelu. Możesz się zdziwić co z seryjnym audio można użyskać w kabinie samochodu.
Łapka w górę .Z BMW frajda z jazdy jest tylko serwis boli po kieszeni i to bardzo.....
Mam kilka przemyśleń po twoim materiale. Po pierwsze jeden z testerów którego najlepiej ogląda się na odtwarzaniu x1.5 zjechał system audio. Ty chwalisz i bardziej wieże tobie. Po drugie szkoda że nie dostałeś wersji 2.5 :( po trzecie kwestia kamery cofania. Myślę że to jest kwestia oprogramowania. Nie wydaje mi się żeby mazda w nowym modelu wsadziła gorsza kamerę niż ma cx5 przed liftem - swoją drogą jeśli możesz to mógłbyś się dla nas dowiedzieć czy planują jakieś aktualizacje do kamerki.
Zagadka. Wiesz w jakim samochodzie o podobnej wartości jest fatalny system audio? W Kii Stinger. Nikt z dziennikarzy motoryzacyjnych Ci o tym nie powie, bo oni nie potrafią najczęściej wyłapać (są wyjątki) różnic pomiędzy kartonowym, a wysublimowanym brzmieniem. Harman Karton. Tak określiłem system audio w Kii Stinger. Tragedia! Bose w nowej M6 jak powiedziałem i zaprezentowałem na filmie to obok CX-5 najlepiej brzmiące BOSE jakie słyszałem w samochodzie, a kilka lat temu brzmiało to w Mazdach bardzo przeciętnie. Obejrzyj moje testy Kii Stinger V6 & R4 to się przekonasz, że dobrze zapamiętałem ową mizerię. Co ciekawe sztuczne podbicie dźwięku w kabinie zrealizowali w wersji V6 bardzo dobrze. Odnośnie kamery to słyszałem, że albo właśnie wszedł update albo niebawem wejdzie.
@@SaturdayCarFever dzieki za odpowiedź. To miłe. Ja co prawda widzę różnicę tylko między mono a stereo - niestety nie odziedziczyłem nic po dziadku muzyku. Ale fajnie jest mieć dobry sprzęt w aucie bo żona lubi jak ładnie gra. Co do kamer to domyślałam się że są wystarczające i tak na prawdę nie potrzeba nam nic więcej ale takie wnętrze (wiedziałem w salonie) słabo koresponduje z rozdzielczością rodem z telefonu z klapką.
Jeżeli myślimy o tym samym testerze to on testował Mazdę 6 2018, więc może róznią się one systemem audio...
Witam. Chciałem się tylko dowiedzieć. Jak jest z blachą w tej nowej Mazdzie. Czy jest lepiej zabezpieczona . Czy rdza nadal wyjdzie. No i jak z systemami bezpieczeństwa czy nadal da się tak szybko ukraść ją czy coś w tym kierunku zrobili ?? Bo ostatnimi latami bardzo przez złodziei była mazda lubiona. Z góry dziękuję.
Kradną tylko w Warszawie , co do rdzy jest jej tyle co w innych autach .
@@marek7501 bzdura 😅 co Wy macie z tą rdzą. Mówię jako użytkownik wszystkich modeli łącznie z FL od samego początku 😉
@@dawidodom1246 Bzdura ? ja jej nie widziałem ? .zatem mamy tyle rdzy co w innych autach / markach itp . Zawsze można papierem ściernym potrzeć i soloną wodą lać 3x dziennie coś się pojawi zapewne .
Pozdrawiam .
19:25 nie trzeba zawsze liczyć na chinska elektronike na drodze
Zagadam się z Tobą jeśli chodzi o prowadzenie. Kupiłem 6 z benzyna 2.5 l. Po jaką cholere coś kombinował w tym układzie kierowniczym. Stał się gumiasty i wszystkie studzienki zwłaszcza przy małej prędkości czuć. Minus.
Masz nadal ta 6?
I to jest prawdziwy test z dużą porcją informacji, a nie jakieś pierdzenie o dupie maryni jak u niektórych nudziarzy :DDD Szanuję!
Serio ? Pierwsza minuta i komentarz ze silnik będzie pracował głośniej na asfalcie .....? Brak komentarza
Coś mi się wydaje, że Hyundai i Kia gonią Mazdę fest. Przynajmniej jeśli chodzi o stylistykę, bo wykończenie siłą rzeczy musi być nieco gorszę w koreańcach. Materiał super.
Ciekawe czy poprawili siedzenia czy nadal są dla karłów?
Dla karłów o wzroście około 1,9m będą o.k. Najniższa pozycja fotela niestety jest za wysoka dla takowych. To moja jedyna uwaga.
Czy w Mazdzie 6 jest opcja dokupienia elektrycznej klapy bagażnika? W cenniku nie ma, ale ktos kiedys pisal ze jest to mozliwe tylko trzeba zapytac u dealera ?
Kolega właśnie kupił M6 i miał możliwość zamówienia elektrycznej klapy jako akcesorium.
czy display centralny nie daje refleksów, bo wg. kilku osób jest to w niej bardzo irytujące (rzekomo nie jest wciąż ani trochę pochylony ku kierowcy). Mazda 6 z 2017 jeszcze pięknie wybierała nierówności (krok do tyłu w takim aspekcie?) , z kolei miała zbyt "gąbczasty" układ kierowniczy , podobnie jak w Kia Optimie. Widzę, że ten feler też niepoprawiony. Kolejną wpadką z gatunku seryjnych błędów to kwestia wyciszenia ale benzyny już powyżej 120km/h. Przypuszczam, że wciąż tego problemu nie wyeliminowali. Wiem, że w dieslu już po faceliftingu to poprawili we wszystkich modelach. Dwa duże błędy choć jeden mogę sobie zawsze w jakimś stopniu zrekompensować dobrą nutą.
Hej mam pytanie, w salonie sprzedawca nienpotrafil znalezc opcjo ciemnej podsufitki, wydaje mi sie ze jest to w pakiecie brown wylacznie ( sądzac po filmach bo taka chyba jest na filmie?), na ten moment mam konfiguracje z czarna skora jednak zalezy mi na ciemniej podaufitce pozdrawiam
z mazda 6 jest jak z twoim kanalem niby prowadzacy ten sam ,ale jednak jakosc poszla w gore :) . mnie tam bardziej od rdzy ciekawi czy dalej 2,2 diesel sie tak pier oli jak w starej mazdzie 6. z tym ladniejszym samochodem ,to moge ci znalesc szybko np renault talisman,peugeot 508 i volkswagen passat b8 .naturalnie z tym ostatnim to zartuje XD. ma ta mazda jakies oswietlenie ambient?
Hi, how are you satisfied with sound insulation on highway speeds?
it is much better than the skoda superb .. A really well insulated car..
W Oplu Insigini CDTI przy 160km/h jest ok 2000obr/min
W Chevy Camaro 6.2 V8 też.
Spalanie w Insigni ok 6l :)
Super ye 2000 obrotów a silniki lecą jakby na 6000 były kręcone. Korbowody z etonu.
Jakie jest najcichsze auto jakim jechałeś?
S-Class W222.
Saturday Car Fever Nowe audi A6 i A8, Q8 są podobno bardzo ciche.
Mam nadzieje, że nie aż tak ciche jak Merc (nie przepadam za Audi)
Są ciche i nie muszę nimi jeździć, żeby to wieidzieć. Testowane na kanale nowe Q5 było już świetnie wyciszone. A4 B9 też. A6 C7 również. Audi S8 pozwoliło mi delektować się V8 Bi-Turbo bez szumów otoczenia. Dopracowane auta.
@@SaturdayCarFever Witam szukam czegos konkretnego na dlugie trasy,szybkie min 6cyl. Moze byc kombi. I ciche co bys polecil?
Z tym rdzewieniem to gown..... prawda kupiłem niwa mazdę ...6 kombi dziś ma 4 lata i jakieś dwa tyg po zakupie pomimo kamery cofania walnąłem w skrzynkę pocztowa przed domem i wgniotlem lekko błotnik oraz go zarysowałem dosyć głęboko kupiłem zwykły lakier taki z pędzelkiem biały w vauvercie zamalowalem taka mini zaprasza i przez 4 lata nawet malutka rdza ani tzw purchel nic się nie pojawiło przy rysie ani w żadnym innym miejscu ..mazda fajne auto ale następne będzie wkrótce inne bo za 150 tys zł jest wiele innych możliwości...
błotniki w autach to sa chyba plastikowe :P więc nie ma jak Ci tworzywo rdzewieć :)
@@1991motoboy
tak dlatego tak dobrze wyciszone.
Jakie sa inne mozliwosci za 150 tys jesli chodzi o nowe auto?
@@pinlock4331 ja widzę tylko jedno , superb xD
rdzewieje podwozie nie blachy zewnętrzne także gowniany przykład zreszta nawet polonez 4 letni nie rdzewiał, pokażcie mi 15 letnie mazdy bez rdzy wtedy zmienię zdanie o tej marce pozdro
Czy chcesz powiedzieć, że w nowej CX-5 jest gorzej pod względem wyciszenia? Interesują mnie szczególnie prędkości autostradowe 140 i więcej? W sumie, to byłoby dziwne trochę, bo też się chwalą, że poprawili wyciszenie i CX-5 również posiada podwójne szyby, więc spodziewałbym się, że na autostradzie będzie cicho. Co najwyżej fakt, że CX-5 ma większy prześwit i inne nadwozie może powodować, że hałasów jest trochę więcej.
A jakbyś porównał ilość miejsca w środku i komfort prowadzenia. Czy w CX-5 mimo krótszego nadwozia odnajdzie się ktoś, kto ma prawie 2 metry?
testowal cx5 2.0 tam jest bardzo krotka skrzynia w cx5 2.5 jest cicho bo 3 tys obr przy160 km/h w 2.0 mamy przy 160 km./h 4,3 tys obr.
CX-5 z przepięknym wnętrzem i bardzo atrakcyjnym wyglądem nadwozia tylko w mieście jest względnie cichym autem. Powyżej 110km/h jest nadal niedobrze. Gabaryty nadwozia, szumy opływającego budę powietrza oraz odgłosy od dołu. Za dużo jak dla mnie. Tak jak Forex napisał, testowałem na autostradzie CX-5 2.0 w benzynie. Obejrzyj kilka odcinków na moim kanale z testów tego auta, a wszystkiego się dowiesz. Jak na razie jedyna dobrze wyciszona Mazda to ta na dzisiejszym filmie. Czekam na nową Mazdę 3, mam nadzieję, że #mazdapolska umożliwi test.
@@SaturdayCarFever oglądałem, ale nie pamiętam porównania do 6 pod względem przestronności wnętrza. Szkoda, bo rozważałem CX5 jako następny samochód, a szumy na autostradzie bardzo mi przeszkadzają w moim obecnym sampchodzie.
Super test :) kiedy kolejne filmy z Mazdą ?
Jak dostanę kolejną do testów to będzie.
@@SaturdayCarFever a z tą Mazda 6 nie bedzie więcej filmów ?
Są 2. Ponad godzina materiału. Planowałem nocny odcinek, ale na więcej tym razem nie mogłem sobie pozwolić.
Co do spalania to pb 2,5 spala tylko 0,5l więcej.
masz może 2.5 w mazdzie?
Pięknie zrobiony test Mateuszu a Mazda robi świetne wrażenie. Podoba mi się połączenie standardowego testu z mega testem. Czy to początek nowej ramówki bo jeśli tak to jestem za. Pzdr
Kto wie? :))
Mam Mazdę 6 GH i muszę napisać że różnica jest bardzo duża na plus zwłaszcza wytłumienie. W mojej madzi to masakra jeżeli chodzi o hałas z nadkoli:(
:(
Jakbys opony zmienial to zaloz z poziomem halasu 68dB. To samo bylo w hyundaiu i30 opony fabryczne 71dB a po zmianie jest mega ciszej
@@-xYz--nk1gm to wt3edy oponki dunlop blu response 2 polecam na letnie :) cichutkie :)
@@1991motoboy wiesz co ja jeźdźę po uk i czasem do polski więc założone mam całoroczne goodyeary vector 4seasons g2 i też polecam.. fajnie wygladają i do tego sa mega ciche..
Moja Mazda 6 z 2015 r. ma lepszą jakość obrazu z kamery cofania niż nowa 6 czy CX5. Trochę dali ciała w tej kwestii.
Jakie obroty są na najwyższym biegu przy 130 km/h ???
Było powiedziane że przy 140 koło 3 tys :)
Widać na filmie 2600-2700RPM.
6:25 co jest w uchwycie na kubek?
Zapach do samochodu.
Przesiadłem się ostatnio z Octavii II na taką Mazdę 6 sedan 2.0 benzyna i powiem tylko że komfort jazdy to jest inny świat, przypomina trochę A6. Więc nie za bardzo rozumiem tej krytyki co poniektórych. Szumów w środku też nie słychać. A jakość wnętrza powala.
Myślę,że w dużej mierze nasze odczucia są podyktowane tym z czego się przesiadamy na nowy samochód....☺
Niestety nowe VW już nie mają tak dobrych zabezpieczeń antykorozyjnych oraz grubych lakierów, tak jak kiedyś. Poza tym więcej kradną B8 ,niż Mazd 6. Mimo wszystko test świetny.
Co się stało z jakością? Początek filmu z ręki bez gimbala nagrany w marnej jakości... Dźwięk całego testu też kuleje... Nie do tego nas przyzwyczaiłeś..
Nic się nie stało. Wszystko jest tak samo jak zawsze jeśli chodzi o dźwięk i obraz. Jeśli chodzi o intro to wichura szalała tak straszna, że dokonałem wręcz niemożliwego. Chciałem nagrać też migawkę z otwartą maską, ale tak nią telepało na pałąku, że po 4 próbach odpuściłem i zrobiłem kilka zdjęć.
Fajnie brzmiący diesel i do tego kręci się powyżej 5kRPM - to się rzadko zdarza :D
bo ja wiem ? dla mnie terkocze jak 1.9 w moim pierwszym aucie :P przynajmniej na zimnym :P
@@1991motoboy jeździłem kilkoma tdi od tych na pompie, poprzez pompowtryski i tamte silniki strach wysoko kręcić, bo brzmią po prostu źle 😂
@@D.K1503 ee maruda z Ciebie i tyle :P ja jeździlem pierwszym Tdi z turbo o zmiennej geometri panie :P kosmiczna technologia :P
@@1991motoboy Siedziałem kiedyś w Octavi znajomego1.9 TDI 110.Okropny traktor zarówno w środku i na zewnątrz.Tylko trwałość.Silniki Francuskie w porównaniu to przepaść jeśli chodzi o kulturę.
@@kuba-yc8gi ale jaka Octavię? Dwójkę ? Czy jedynkę ? Bo między nimi jest przepaść akustyczna :)
tu tez wychodzi mazda lepiej wyciszona od passata 2019 o 1 db przy 130km/h w auto swiecie o 3 od od insigni 2019. - mimo ze mazda ma najglosniejszych oponach fabrycznych BR T001.
www.auto-motor-und-sport.de/test/mazda-6-peugeot-508-vw-passat-limousinen/technische-daten/
Przy 130 głośność taka sama przy 160 pastuch cichszy o 1db przecież tam wyraźnie pisze
Test dobry, auto super ale czemu dźwięk tego filmu jest taki dziwny ? Przytłumiony jakby...
Pewnie przez akustykę kabiny z klejonymi szybami i skórzaną tapicerką. Dźwięk w każdym wnętrzu rozchodzi się inaczej.
Może ktoś ma porównanie wyciszenia tej 6stki do BMW 4 gran coupe?
Cześć.
Stoję przed wyborem nowego auta i właściwie w grę wchodzi skoda Superb i Mazda 6, obie 4x4, raczej diesla najmocniejszy, chociaż myślę też o mocnej benzynie.
Jak wychodzą oba auta w porównaniu jeśli chodzi o:
1. Jakość wykonania
2. Działanie automatycznej skrzyni biegów
3. Wyciszenie wnętrza
4. Które auto ma troszkę bardziej responsywny układ kierowniczy
5. System inforozrywki
Pozdro
Jakość wykończenia wnętrza lepsza jest w Maździe. DSG zawsze będzie lepsze od skrzyni aut. w Maździe. Wyciszenie wnętrza może być trochę lepsze w Superbie, ale nie będzie to duża różnica. Układ kierowniczy zdecydowanie w Maździe będzie lepszy. System multimedialny w Skodzie będzie trochę szybciej działał, będzie bardziej intuicyjny, ale w Maździe nie jest tak tragicznie - idzie się przyzwyczaić. Mówię to jako świeżo upieczony właściciel nowej Mazdy 6, który przesiadł się z Audi A6 C7 po fl.
@@wroom7 dzięki za rzeczową odpowiedź
@@arturwacko6527 co do wyciszenia to bym powiedzial że superb będzie lepiej wyciszony do którego także możesz zamówic klejone szyby , to kosztuje chyba 600-800zł . Dodatkowo na superba będziesz mógł liczyc na jakieś rabaty bo w tym roku wchodzi superb III po lifcie :) , gdzie pojawi sie miedzy innymi wersja hybrydowa . Superb deklasuje ilościa miejsca to jest fakt niezaprzeczalny , DSG jest po prostu sprawniejsze , co do prowadzenia to fakt mazda prowadzi sie jakby lepiej , niemniej do superba tez można domówic progresywny uklad kierowniczy czy np sportowe , obniżone zawieszenie , chociaz np prowadzenie możesz sam sobie troche poprawic odpowiednimi kolami , jak masz profil 45 i mniejszy to autko jakby to powiedziec troche zauważalnie lepiej trzyma sie drogi ( to wlasne doświadczenie na starszym modelu ) Jakosc mam wrażenie że podobna będzie , no i superb ma znacznie więcej miejsca a i jak będziesz jeśli weźmiesz superba liftbaka to nie żydź 300zł na tylna wycieraczkę :P
@@1991motoboy dzięki. Jestem zainteresowany tylko sedanem.
Jeśli będzie Superb to mus to klejone szyby, tryby jazdy, progresywny układ kierowniczy, DSG, ogrzewana szyba spryskiwacze i kierownica
@@arturwacko6527 ja to tryby jazdy bym olał xD strach pomyśleć ile będą kosztować amorki :p
Świetny test!!
Jak zawsze super A kiedy nowa mazda 3 ???
PR Mazdy odpisał, że mają mały park prasowy i udostępniają auta jedynie redakcjom. Na jesieni mam się odezwać, ale przypuszczam, że wtedy znowu dostanę odpowiedź, że wszystko zapisane do końca roku. Takie realia bycia niezależnym vloggerem.
@@SaturdayCarFever no cóż szkoda
Zaje*iste ci te zdjęcia wychodzą ;)
Pytanie tez co dzisiaj zawiera w sobie ta definicja ze cos jest premium :) bo to okreslenie juz do porzygu sie powtarza, moze byc marka premium, model premium a tu nagle egzemplarz premium nie bedzie bo nie ma wyposazenia premium - to po co brac takie auto i przeplacac.. widac tak dziwnie skonfigurowane bmw i audi, czujniki parkowania sa, swiatla podstawowe, kierownica z tzw pyty kangura i fotele szmaciane na wajchy - nic poza tym - no ale ktos rzuci ze jezdzi prymium i mazda nie ma podjazu. Heh. Wystarczy na drogach spojrzec ile aut ma martwe pole w lusterkach - same mazdy i lexusy a bety merole i audi po 300k+ baaaardzo rzadko.
Bo tak to jest, bmw wersja bieda z siniliem 3 cylindry 1.0 srodek welura z manualem i zimny lokiec bo mamn BBMMMWWW. - Janusze.
Witam mogę prosić o podpowiedź zastanawiam się nad kupnem Mazdy 6 kombi 2015 lub Hondy Civic Turer 2015 oba auta w podobnej cenie natomiast mazda zazwyczaj w tych cenach z silnikiem 2.0 145 km. Czy ktoś ma doświadczenie z autami japońskim i może podpowiedzieć które auto było by lepsze.. (czy mazda nadal ma problem z rdzą)
Mazda 145 mało pali i jest powolne ( ale da się zrobić 175 KM z tego 145 ) lata 2012 do końca 2013 są to słabe modele dopiero 2015 pierwszy lift poprawił praktycznie wszystko . Rdza jest taka jak w hondzie jest ale nikt nie wie gdzie .
1:43 sekundy grozy XD
a jest w końcu ocynk jak w autach np z DE czy nadal lipa jak była do tej pory?
Mazdy wciąż nie są ocynkowane.
w silnmiku Pb. 2,5 3 tys obr jest przy 160 km/h.
chyba w automacie bo w manualu jak zwykle silnik wyje
Przy 140 prawie 3000 obrotów muszę powiedzieć ze jestem zdziwiony szczególnie że to sześciobiegowa skrzynia, ja mam hyundaya 1,6 CRDI 5 biegów i przy tej prędkości mam równo 3000 a mam pięciobiegową skrzynię i samochód wtedy już jest głośny. Fajny test szczególnie te obroty na autostradzie, pozdrawiam i łapka w górę 👍
Ta sama skrzynia w pb 2,5 i jest 3 tys obr przy 160 km/h w diezlu sa inne przelozenai automatu. dlatego nikt nie kupuje mazdy w diezlu bo bezyny spalaja tyle samo co diezel
@@debi1988 a jak z awaryjnością silników 2.5?
@@-xYz--nk1gm zero problemo, byl na otomoto taki silnik przebiegiem 600 tys km, dodam ze rozrzad niewymienialny na lancuchu nawet przy przebiegu 300 tys km.
@@debi1988 a z którego roku masz swoje auto?
👍
A mnie zastanawia jakim cudem udało się wyciszyć szumy opływu nie zmieniając budy? Szum powietrza powyżej 120 jest po prostu straszny, przecież tego nie da się zmienić nie dajac grubszych szyb albo zmiany kształtu. Po dwóch godzinach jazdy autostradą boli po prostu głowa. Jeżdżę diesel przed liftem.
Z perspektywy czasu patrząc wydać dzisiaj prawie 200 tysięcy złotych za mazdę 6 to trzeba być niespełna rozumu. Ba 150 tysięcy to już dużo za dużo. Ten samochód nie jest wart tych pieniędzy zwłaszcza w wersjach z benzyną.
Ten diesel wkreca się powyzej 5 tys obrotów? i ciągnie do końca czy czuć turbo dziurę? ... hmmm nie słychać było odgłosu wgryzającej się rudej ;> w "ocynk"..
😂 słychać słychać było
To nie jest demon prędkości, ale bardzo przyjemnie wkręca się ów silnik wysoko co pokazałem i powiedziałem na filmie. Nie czuć turbodziury w takim stopniu, żeby irytowała. Jest dobrze.
NIe ma żadnej turbodziury, silnik wspaniale oddaje moc, kręci się jak benzyna, po około 4000 obrotów traci siłę, niestety na codzień wąski zakres obrotów użytkowych czyli jakieś 1500-2200 obrotów. Tak jest zestrojona skrzynia ręczna.
Przestań z tą rudą żałosny jesteś
Nie ma sensu mówić że lepszością mazdy nad niemcami jest wygląd bo jednym może bardziej podobać sie passat a innym mazda - kwestia gustu
120 km na 2 tony to o wiele za mało.
Ten samochód nie ma 120KM
@@takzewiesz854 a ile ?
@@bertold12345 Najsłabsza Mazda 6 ma 165KM
@@bertold12345 Ten egzemplarz to 2.2 diesel 184KM
@@takzewiesz854 1. 8 mzr ma 120 koni
Mazda ma piękne zegary, nikt takich nie robi
w kabinie wstawki z prawdziwego drewna , seska obszyta alkantara i reszta ramek to alu a nie plastik jak reszta w klasie D nawet w klasie premium nie ma tyle wykonczenia z aluminoum jak w m6.
Wnętrze premium bezdyskusyjnie. Co ciekawe wiele aut z segmentu premium wypada w kwestii wykończenia i designu biedniej, a kosztują duuuuużo więcej.
@@SaturdayCarFeverto prawda
Miałem okazję przejechać się Mazdą 6 2,5 automat 2019 i Mazdą 6 2,2 automat 2017 i zmiany w zawieszeniu i układnie kierowniczym zdecydowanie oceniam na PLUS.
Mazda z 2017 ma twarde, nieprzyjemne zawieszenie. Układ kierowniczy taki sobie nazwałbym go "gąbczastym".
Zdecydowanie wersja 2019 mi bardziej odpowiada!
to dziwne bo jest odwrotnie m6 od 3 lifta uklad kierowniczy stal sie mniej precyzyjny i nawet mazda o tym napisala - stawia na komfort.
można rzucic okiem jako na egzotykę nic ponadto pozdr
Idz byc trollem gdzie indziej
Xyntra jakim trollem😂
@@pinlock4331 Nie można wyrazić swojej krytycznej opinii, która jest niezgodna z zachwytami fanbojów?
@@andrzejwojarnik582 Bo on to trolll od VAG zobacz inne kanały i jego wypowiedzi .
Andrzej Wojarnik konstruktywna krytyka jest ok ale zobacz inne jego komentarze (ps mam audi a nie mazde)
Musiałem wzmacniacz podłączyć bo ruda chrupie
Debilem jesteś
Jak jest obecnie z jakością lakieru? Pierwsze egzemplarze tego modelu miały kłopoty z blacha i powłoka lakiernicza.No i miały branie u złodzieja.
Lakier bez zmian.
Nie zamieniłbym Mazdy nawet na Porsche, które ostatnio Iga Światek tak reklamuje, to wręcz denerwuje u sportowców jak łatwo są przekupni
140 km/h a hałas jak w traktorze 🤔 gościu wręcz krzyczy ...masakra
A to ciekawe bo Mazda 6 jest najlepiej wyciszonym autem w klasie , dziwne nie .
Szkoda, że nie zrobili maski całej do końca, tylko zostawili taką blachę z przodu. Szpetnie to wygląda.
Troche chaotyczny ten test
Ja mam Mazde 5 takumi 2012 rok nie kupujce ludzie tego gowna psuje sie wszystko i non stop a naprawy sa drogie
bo masz diesla?
Ta Mazda jest cicha? Może w porównaniu do wymienionej Dacii. Odbywa się tu jakieś zaklinanie rzeczywistości. Bardzo głośne szumy opływowe, mocne stuki podwozia oraz słabe wyciszenie odgłosów silnika świadczą o czymś zupełnie innym. Ale co kto woli. I proszę w kontekście tego samochodu nie posługiwać się słowem "premium" ponieważ robi się bardzo śmiesznie. Natomiast robi się "straszno" gdy włączy się aktywny tempomat, który nie działa i stanowi poważne zagrożenie dla uczestników ruchu drogowego. Ta wada jest kompromitująca i dyskwalifikująca. Pominę subiektywną ocenę autora, że jest to najładniejsze auto w segmencie. Na pewno nie dla mnie.
Trudno porównać, bo prowadzący mówi, że jest cicha, a ja słyszę w tle bardzo wyraźny szum (no chyba, że to szumu w uszach :D).
66 db przy 145 to wyciszenie lepsze jak mercesed - slepy byłeś ?
co do wyciszenia daje linmka, tak smao wyciszenie lepsze nawet od passata. przy 130km/h. - wiec jechales inna mazda jakoms stara.
3 db mniej jak nowa insignia a 3db = 2x glośniej.
www.auto-swiat.pl/testy/porownania-samochodow/mazda-6-kontra-opel-insignia-volkswagen-passat-diesle-nadal-w-dobrej-formie/lgjvfv9
@@debi1988 Ty chyba głuchy jesteś, albo masz watę w uszach. Jak chcesz to wezmę swój miernik i w Ursusie C330 wyjdzie mi 65 db.
Fakty kolego Januszu.
Nie jest fajnie z wyciszeniem, wcześniej była tragedia, po lifcie jest tylko dobrze jak na rocznik auta. Ps au B7 z 2007 jest lepiej wyciszona jak mazda 6 z 2018, nie wspomnę bo b8 - przepaść.
passat slabiej wyciszony - pomiary
insignia 3 db za mazda - przepaść. - mazda najlepiej wyciszona w tescie pomimo ze ma najglosniejsze opony. T005.
www.auto-swiat.pl/testy/porownania-samochodow/mazda-6-kontra-opel-insignia-volkswagen-passat-diesle-nadal-w-dobrej-formie/lgjvfv9
Forex Pastuch na oponach Continental ContiSport ma wyciszenie takie samo czyli 67,7, a np taki XF 67,2 przy 130, cichszy jest Superb ponizej 67 źródło Adac de
@@gregfox6137
daj linka, pewnie to byla inna mazda z 2017, inny model
ja dam ci innego lika gdzie mazda znowu najlepsze wyciszenie ale trzeba sie zajejestrowac
przy 130 km/h mazda ma 1 db mniej od pasatta 2019.
www.auto-motor-und-sport.de/test/mazda-6-peugeot-508-vw-passat-limousinen/technische-daten/
Forex tam się w formie Pdf ściąga opracowania także sam poszukaj na Adac.de
Mam mazde 6 i widzę ,że te wszystkie testy to jest bezsensu. Zmieniłem całkowicie podejście do tych chwilowych testów - tak kupiłem mazdę i niestety muszę to sprzedać - te samochody mają za dużo wad.
Tez mam 6,jakie wady ma Twoj.
@@krzysztofczaplicki8707
Moja 6 nie ma ani jednnej wady :)
@@debi1988
Jak na razie tez jestem zadowolony,choc niedlugo czeka mnie wymiana opon i hamulcow,po 3 latach izytkowania,to raczej norma,pewnie ze wolalbym zeby fabryczne kalosze i hamulce wytrzymaly 30 lat,no ale na razie sie na to nie zanosi:)))))
@@krzysztofczaplicki8707
Polecam ci letnie ciche opony nexen su1.
@@debi1988 dziekuje bardzo,choc mam nadzieje ze moja marka ma na rozkladzie wlasciwy rozmiar,od lat uzywam tylko opon michelin,sa troche drozsze,ale jestem z nich niezmiennie bardzo zadowolony,ale dziekuje za rade pozd
Oby blachy zrobili nie jak typowa mazda
14:00 i udaje gej że słucha jazzu haha
Passat ma ładniej zaprojektowane nawiewy
zobaczyłem ze to kombi i odrazu pa pa
Pierwszy
Bardzo głośna ta mazda...tzn. tak to brzmi na nagraniu. Zegary klasyczne, w większości analogowe...toż to poprzednia generacja samochodów. Stara, słaba mazda - ciśnie się na usta...