Друзья, нашему каналу нужна ваша поддержка! Если вам понравился ролик - поставьте лайк и оставьте комментарий. Алгоритмы ютуба обращают внимание на активность под видео, каждое ваше действие поможет в продвижении ролика.
Живу в Германии: шипы запрещены, открытого грунта нет, в зимнее время посыпают тротуары гравием мелкой фракции (весной обратно собирают), дороги солью без песка, автобаны гранулами или розовой жижей. Грузовики со стройки всегда моют перед выездом. Домой заходить можно не разуваясь, коврики в машине практически всегда чистые, мою машину 1 раз в месяц или в два. В Альпах можно (иногда нужно) использовать цепи.
@@Fake-qh1mp, ага, то есть на междугородние дороги плевать мы их очищать не будем. Но как тогда зимой без шипов ездить? Ты понимаешь сколько аварии случится?
Давно уже все хорошо убирают, у нас в Свердловской обл(2к.км. За мкадом) все дороги достаточно убраны, чтоб кататся без шипов. А вот колея в левой полосе это большая проблема. Причем эта колея уже чем ширина грузовика. Также пыль. Запретить давно пора эти шипы. Я только за чтоб на урале их тоже запретили
@@Гуголпомойка я бы не стал говорить за "всех". в ставропольском крае, КЧР если выпадает убирают не всегда сразу. После ночного снегопада люди едущие на работу часто оч рискуют
"В городах дороги обрабатываются и найти открытый лед очень и очень сложно". Отличный аргумент. Жаль, не имеет ничего общего с реальностью. По крайней мере для Ростова-на-Дону.
,,Они рождаются, растут в грязи, в 20 лет женятся, в 30 уже не молоды, к 60 обычно умирают... Управлять ими несложно. Считается нежелательным , чтобы они испытывали большой интерес к политике. От них требуется лишь примитивный патриотизм..." Джордж Оруэл, ,,1984"
Отказался от шипов три года назад. Живу в ЦФО, более 40 тыс. пробега в год, из них 30 в холодное время года, т.к. мотоциклист. Разницы не почувствовал. Прибавилось комфорта, поменялся стиль вождения зимой в лучшую сторону. Шипы - зло! Поддерживаю автора! Спасибо за ролик!
Нужно наказывать за парковку на газонах. У нас везде во дворах автомобили припаркованы на газонах, после дождя всю грязь вывозят на дорогу. Никто за этим, увы, не следит
Да зачем ему, у него шипы виноваты. А то что на видео снег с посыпкой этой ничего не сказал.в перемешку с гравием. Ага это шипы выжрали все эти камни. Если машина не буксует то и разрушает она минимум асфальта. Надо делать качественно и менять вовремя.
Очень интересная тема. Илья молодец! Уже 10 лет езжу на липучке, никаких неудобств не испытываю. Езжу плавно и аккуратно. Соглашусь со всеми тезисами автора.
@@slavat3357 При этом нужно тихонько напевать "Аве Мария" или шептать "Отче наш". Моргать строго запрещается! Чихать и пукать тоже нельзя, ибо это ооочень небезопасно! И не только по причине внезапного запотевания стекол, вони и ухудшения видимости из за соплей на лобовом стекле! Педаль газа нажимать нежно и ласково, словно ты гладишь любимую киску 🐱 Или пёсика. С педалью тормоза обращаться ещё аккуратнее. Так же рекомендуется включить помимо осветительных приборов сверхспособности, научиться читать мысли всех окружающих водителей и пешеходов, включая даже тех, которых ты не видишь. А так же тех, кто не способен мыслить 👀🔍🙈. После успешного прибытия в пункт назначения (не тот, который "кино"), разрешается моргнуть, выдохнуть, обнять автомобиль, погладить рукой шины (при сильном желании можно даже поцеловать, очистив место предполагаемого поцелуя чистой тканью и антисептиком(грёбаная корона!)) 💋 Колесные диски не целовать, ибо поцелуй может оказаться взаимным и продлиться до ближайшей оттепели, а то и до весны! 😆
"В городах дороги обрабатывают реагентам и обледенения не найти.." на этих словах я что-то не понял, Казань в частности не город)? Постоянно с нынешними зимами, когда, то тепло, то мороз, наледь на основных магистралях города и в горку шлифуют даже просто моноприводные легковушки на шипах, не говоря об обладателях фрикционных шин. Про нечищенные дворы и говорить нечего, в 70% дворов слой льда под снегом весь зимний сезон, без шипов просто не проехать. Хорошо считать конечно городами только МСК и Питер, но всё же и за МКАДом тоже жизнь есть. Шипы с нашими неубранными вечно дворами и дорогами просто вынужденная мера, так давно бы все сами на липучки перешли, т.к это и дешевле и комфортнее гораздо
Как пешеход заявляю, что в Питере зимой ни разу не лучше. Общественный транспорт настолько плотно утрамбовывает снег и лёд на переходах, что можно ловить отражения зданий в асфальте.
И в мск без шипов крайне тяжело, зимой все в огромных слоях льда и без шипов смогла только один год пострадать, на липучке невозможно ехать🥲 может быть если дальше самого центра не выходить то ситуация другая)))но в спальных районах творится жесть)
Варламов зимой не ездит на машине по регионам. Он далек от нас 😄. Ладно бы только лед, а каша из снега и реагентов, которая проворачивается под колесами также не оставляет альтернативы шипам. Липучка работать не будет, если нет твердого покрытия, а это 99% страны. Из пригородов тоже тащут в город грязь.
Ростов на Дону, Волгоград, Самара, Казань, Новосибирск, Питер, Москва, Саранкс - найдите. А из-за одного города где это мифически есть - не должны страдать остальные города. В Приморске - сделайте. Но в городах выше - убирать
@@opelastragtc Как раз шипы и помогут, как и в слякотную погоду, когда снежная жижа на дороге. А вот липучки - миллиардов сто видео на эту тему в этом же ютубе есть. Особенно весело смотреть на съезд любителей липучек в Сахалине)))
@@Lis_Zabiaka на нормальном льду нихрена шипы не помогают ни с горы ни в гору. А если ездишь по городу, шиповка как правило без шипов, ещё хуже липучки себя ведёт. Езжу на Камчатке.
так он и не водитель и сам об этом постоянно говорит. А взять в прокат каршер - ну это точно не то же самое, что на постоянной основе быть автомобилистом. У нас во дворе порой такой гололед, что выехать попросту сложно, хотя это Москва. Возможно, где-то в центре и чистят дороги на постоянной основе, но ближе к окраинам творится кромешный ад) и слышать что "вот в европе!" когда под окном 6 месяцев к ряду лед на дорогах - реально смешно. Будет обслуживание дорог "как в европе", тогда и поговорить можно
Илья Варламов: "Канада запретила шипы ещё в 1971 году" Гугл в течении двух минут: "Во всех провинциях и территориях Канады кроме южной части Онтарио шипованная резина разрешена."
За ним часто нужно новости перепроверять. Он сам этого не делает, когда зачитывает порой то, что ему написали. Плюс его частые " преукрашивания" и лишние эмоции меняют контекст самой новости.
Ой, я прям представляю свой родной Новосибирск, где зимой почищен только Красный проспект, в котором все без шипов ) Да даже из двора выехать нереально
Что там за каток у вас такой избирательный, что прям вот на шипах можно, а без шипов нельзя? В совке зимней резины то не было, а дороги чистили и того хуже, и все равно выехать можно было.
Бред бредовый. Уже 8 лет без шипов по Новосибирску езжу, вообще все отлично, шипы скоро станут атавизмом, хоть конечно они и лучше при температурах 0...-5... Но лучше потерпеть )
@@valeriylampu146 а на шипах, со сточеными шипами? И главное, сама колея-то из-за них и образуется! И чем быстрее едут или тормозят/разгоняются, тем больше колея! Нормально выезжается. Проверено.
именно. Варламов это кучерявый идиот, который не понимает зачем вообще нужны шипы. Это как те которые считают что наземные переходы это круто. ) Варламову прежде чем запрещать шипы нужно понять зачем они.
В мск и в питере нах шипы не нужны. Сыпят соль и температура ниже 10 не опускается зимой. Так еще бомжи на шиповке катаются до конца мая. С хорошей липучкой нет никакиз проблем.
Вопрос не в шипах, а в том, как заставить систему, не конкретных чиновников, а именно всю систему в комплексе следить за состоянием дорог, чтобы можно было на липучке ездить.
Нормальный автомобилист в снегопад и гололёд не садится за руль и ждёт, когда снегопад прекратится и улицы почистят. Но быдланы не любят ездить на общественном транспорте. Страна идиотов.
@@BetterDeadThanRed-1А где он этот нормальный общественный транспорт? Живя например в пригороде и не имея нормального автобусного сообщения с городом как людям добираться на работу, детей в школу как доставлять? На работу в снегопад не ходить?
@@ИванИванов-ч6т полностью поддерживаю. Даже у нас, в Мюнхене и его сателлитах/окрестностях, часто имеются проблемы с общественным транспортом, причём такие примитивные, что их решить можно бы было, в весьма короткие сроки - было бы желание... К примеру : в городе, где я сейчас проживаю (в воскресенье автобусы не ходят), за последние 10 лет, промзона выросла раз в 5 (жилая площадь практически не увеличилась, примерно 29-30 тыс. чел. тут как жило, так и живёт). Тут имеются весьма крупные и всемирно известные предприятия, часто, даже с многотысячным персоналом и мы лет 10 ждали, пока в промзону не начнут ездить автобусы. А этой весной сразу запустили 2 маршрута, только автобусы практически пустые, ибо они нужны, на самом деле, лишь между 5-9, 13-15, 17-19 и 21-23 часами (примерно). В остальное время их лучше совсем убрать с маршрута, либо перенаправлять на более загруженные (у нас таких нет и всегда есть сидячие места в автобусах).
Липучка липучке рознь. В начале нулевых отец ездил на мерседесе на липучках, так однажды в экстренной ситуации зимой машина как вкопанная встала, аварии не произошло. Несколько лет назад на вольво купили липучку, она вообще не тормозила, отказались от неё в пользу шиповки, хотя резина была ещё свежая. Я про марки машин написал не для того чтобы похвастаться, а для того чтобы было понимание, что я сравниваю шины на примерно одинаковом классе машин, а не мерседес, с жигулями. А шипованная резина всегда была хорошая. Я в общем поддерживаю переход на липучку, но и инфраструктура должна быть к этому готова. Ты Илья живёшь в столице, где все деньги страны и инфраструктура, в том числе дорожная, приближена к европейской. Но не надо забывать, что за МКАДом тоже есть жизнь, и там коммунальщики не так хорошо работают и часто липучки на таких дорогах хуже себя ведут, чем шиповки. Кроме того не надо забывать, что липучка быстрее изнашивается, чем шиповка и это, порой является основной причиной выбора в пользу шиповок. Мы заМКАДыши не так богаты, как обитатели нерезиновой.
Россия федеральная страна и каждый регион должен установить нормы сам. Нет смысла вводить на всех одни правила, там где тепелее отменить полностью, там где горы разрешить частично, там где средне разрешить на три месяца и т.п. Хватит этой бессмысленной централизации власти.
Кстати, была у меня липучка белшина на гольфике. По льду вверх на уклон с места заезжал на машине без каких либо электронных помощников. И тормозила она нормально
нужно долго долго варлушке стукать лопатой по голове, чтобы он осознал что шипы это необходимость для российских дорог. Это безопасность граждан. У него просто недостаточно сообразилки чтобы это понять
@@Shchelochkov он же говорил в видео что тормозной путь до -5 это единственный плюс , а минусов куда больше .И хоть соль и песок это больше грязи , но вот химически пыль от шипованной резины куда хуже .
@@ДяДяФеДор-ж9б причём тут аккуратность? Ты на заднем приводе не зайдёшь в горку без шипов зимой,тебе зацепа не хватит и машину понесёт, живу в центре Москвы на Краснопреснеской и то не всегда хорошо чистят,а про другие районы и города и говорить нечего
Согласен с тем что шипы срезают асфальт и с тем что по большей части они не нужны, но в тот момент (секунда, а то и меньше) когда шипы действительно нужны, а их нет, думаю все сразу думают о том что они молодцы и сохраняют экологию.
Это еще смотря где жить. Я этой зимой ощутил сильно силу шипов когда весь день избегал подьемов и держал дистанцию в восемь корпусов на регулярной основе
думать что шипы портят асфальт это сверх глупость у нас зимой нет асфальта у нас снег и наледь а при наледи липучка бесполезная вещь и только шиповка хоть как то держит машину на льду
Шипы и экология ,где связь??? Тайгу рубят это ничего соляра по рекам и нефть в морях тоже ничего вулканы выбрасывают столько металлов что не ни снилось ни кому ,а шипы портят экологию. Ты серьёзно в это веришь?
@@СашаПавловский-н6в это что за город? Если только какие то небольшие городки или деревни, то да. Для таких условий шипы норм. Но в таких местах и движение небольшое. Можно и на фрикционках спокойно ездить.
Не только из за шипов, в летний период когда жара, асфальт расплавляется под давлением колёс из за фигового качества асфальта, во тебе и колея увеличивается,я на асфальте работал ,знаю, можешь не отвечать ничего!
в Москве нельзя без шипов. Перепады температуры около нуля постоянно. Нешип на таком дерме просто не держит вообще. Так что Москва ничем от регионов в этом плане не отличается. Только реагентов больше гораздо
Стиль зимнего вождения должен быть другим, тогда липучек хватит за глаза даже на льду. Зимой не только скользко, но и темно большую часть дня, пешеходов плохо видно, скорость снижать профилактически в городе просто необходимо. Реально помогает снижение скорости в этот период, торможение заранее, чёткое соблюдение дистанции или даже увеличенная дистанция (куда тут же влезет парочка авто).
@@dinozafr я в Москве, загородный дом есть, езжу всю зиму. В Мурманске не была. Но, кстати, Вы могли бы просто вежливее об этом сказать. Или про свой опыт рассказать, например, Вы ездили с хорошей зимней резиной без шипов. Это же интересно. Я на всесезонке кама ездила в ледяной дождь, только три года с реально зимней резиной езжу, так что опыт тоже есть. Но не в Мурманске.
Этот совет годится для для ограниченного круга "спецназа", куда есть спецотбор (например, для СССР, когда частная машина была редкостью, а профессионалов обучали - или сами тренировались - грузовики и автобусы не имеют шипов). Теперь автомобиль "пошел в массы", а проповеди в массах плохо работают. Хорошо было бы, если бы было хорошо: все были разумны, осторожны, умелы и опытны (а также, красивы, высоки, стройны, молоды и здоровы)
Россия не только москва. Я живу в вообще другом климате и условиях и изза особенностей местной географии они еще и меняются всего за 500км от меня же. В иркутске сугробы по колено а в бурятии ветер и гололед в перемешку с асфальтом и снегом. В таких сложных дорожных условиях липучка очень сильно подставляет потому что почти возле каждого светофора тебя поджидает лед. На дорогах где трафика нет и подьем обязательно будет лед, раскатаный другими буксующими машинами. И дороги всегда непредсказуемы. В таких условиях даже если бы шипы были на 10% лучше это все равно того стоит
@@СергейБелов-р1ж В некоторых регионах там запрещена она. Где то её необходимо ставить с 1 декабря на 3-5 месяцев. Так как климат очень сильно меняется
@@Noghri771 и? Как это отменяет его слова про то что: «Открытый лёд на дороге в городе, найти очень трудно» ? Под слова подставили картинки, что бы было наглядней о чем речь, претензию не понимаю.
мне всегда казалось, что снег черный из за выхлопа. у нас зимой дороги посыпают песком с солью, и поэтому вдоль дорог всегда грязь, а весной пылевые бури
@@veps48 да, согласен, от колодок тоже грязи полно.но двс не у всех исправные, плюс грузовики с неисправными турбинами и тнвд, плюс автомобили с вырезанными катализаторами
12:44 проблема в том что это в СРЕДНЕМ тормозной путь у липучек больше на 20%, по факту он может быть и в разы больше, и чисто на глаз это по состоянию дороги не видно заранее, ездил 6 лет на липучках, шипы намного стабильнее 13:10 - нет это везде так в городе. Вот когда такая снежная каша, а под ней лед, липучки вообще не работают и риск улететь максимальный
Я думала, что источник грязи - неубранные листья, неправильный профиль газонов. Я живу в степи. Грязь от пыли степей. Если убирать и тщательно планировать газоны, грязи было меньше. Ну, и вспомним путешествие из Петербурга в Москву, тогда никакого асфальта, шин и шипов не было. А грязи было не меньше
Послушал этот бред и долго ржал ))) Живу в Литве , шиповка разрешена . Полно машин на шипованной резине едет . Никакой грязи , никакого изношенного асфальта , никаких вредных частиц . Это всё промывка мозгов , раздувание мыльного пузыря , большого такого ))) Асфальт надо качественный производить , не засорять атмосферу , что бы эта грязь не смешивалась в воздухе со снегом . Приезжайте к нам и сами убедитесь . Бредовость этого ролика ну просто зашкаливает !!!
@@vlad-yelnikov дибилизмом !!! Я говорил и ещё раз утверждаю , у нас в стране полно машин на шипованной резине . Я сам езжу зимой только на шипах , у нас нету грязи , у нас не изнашивается асфальт . После просмотра этого клипа , специально присматривался к асфальту во всём городе , особенно там , где интенсивный поток машин . Асфальтное покрытие в идеальном состоянии ! Не верите ? Приезжайте , сами зацените . Асфальт у нас качественный .
@@lithuania4768 а у нас уже асфальт некачественный. Дорсервис же исследовал наш асфальт, а не литовский. И проблема с истиранием нашего асфальта есть, её нельзя отрицать
В том-то и дело, что в России вообще ничего не изучали, начиная от уровня вождения (спойлер, в коррумпированной по брови стране, где права можно получить за барашка в бумажке, уровень вождения как в самых диких странх мира типа Египта, чуток получше) до уровня воровства на стрительстве дорог.
я живу в Красноярске, спокойно ездим на липучке, в повороты на липучке входить удобнее, а к более длинному тормозному пути привыкаешь. Бывает у нас и ледок, и по межгороду мы много ездим - ничего, даже ни одной зимней аварии не случалось, это исключительно вопрос прокладки между сиденьем и рулем, если не говорить о каких-то супер-экстремальных условиях - по-факту шипы не нужны
"откуда берётся грязь при первых заморозках?"А она,что, с дорог пропадает хоть когда-то? Если со строек и газонов круглогодично грязь развозят автомобили,то отмена шипов не поможет.
От песка и крошки на дорогах тоже много грязи. Колейность точно не от шипов. Слишком большие перепады. Шипы в колее слой определённый снимают, но не такой гигантский как на фото.
Достаточно небольшого обледенелого участка, чтобы машина на липучках попала в ДТП, а это уже немалый риск. Сам попал в такое ДТП, ехал 30 км/ч по карману, пока одна мадам не выехала со двора. Обошлось без серьезных повреждений но всё равно это неприятно. А если бы шальной пешеход? В любом случае хорошо что Варламов поднял такую тему, потому что её нужно обсуждать
Ну а мне один олень на шипах въехал в задний бампер, когда я третьей (не первой!) стояла пропуская пешехода на переходе. Ну вот уверовал человек в силу шипов и как на коньках на них и доехал до моей машины, да ещё и на встречку частично выехал заносом. Личный опыт вообще не показатель опасности/безопасности.
@@БабаЯга-ы6о по сравнению с сухим асфальтом, на льду любые шины тормозят хуже. Но в гололед у шипованных однозначно ТП короче и это факт. А если водитель олень как в вашем случае (не увеличивает дистанцию в сложных погодных условиях) то хоть какие шины ставь - не помогут
@@M-Arti-s если бы шипы однозначно были бы лучше на льду, то водители, ездящие зимой в 90% по льду (например, ледовый туризм на Байкале), ездили бы только на шипах. Однако это не так. Много факторов влияет.
@VIKTAR BACHKOUSKI давайте ещё с формулой 1 сравним? Я про реальные условия и реальных людей пишу. И знаю эту тему близко, потому что зимой (конец января-конец марта) практически не выезжаю со льда. А Вы часто по льду ездите? На разных шинах пробовали?
@@Shchelochkov не выдумывайте, езжу на липучке уже больше 10лет круглый год. И по горам Урала и по степям Казахстана/Оренбурга. Ни зимой ни летом проблем не испытываю, комплекта покрышек хватает примерно на 70-80т.км. у меня это 2-3года (много автопутешествий).
Ох Илья, посмотрел бы я на вас, когда бы вы в г. Горно-Алтайске попробовали заехать зимой к себе домой например на пер. Крутой, или на ул. Академическую.
К чему это? Если в г. Горно-Алтайске в пер. Крутой кто-то без шипов не может заехать в определенное время года в опредленную погоду к себе домой, значит ли это, что вся необъятная Россиюшка должна из солидарности ездить на шипах круглый год?
@@alexandrd1889 это говорит о том что в 90% необъятной зимой толком не чистят снег или чистят после того как его прикатали до состояния льда. Именно поэтому шипы и обувают. Где-нибудь в питере шипа не нужны, а вот у нас на алтае без них очень тяжело.
Я на ваз 2105 ездил на липучке, в Рязанскую область, Тверскую, и ничего нормально, в снег и гололед, просто надо соблюдать ПДД и все, а у нас ебанутые гонщики летают зимой 120 кмч и выше
Играет роль вес шипа у них низкий вес шипов они сильно центробежной силой не выталкиваются + скоростной режим +население Финляндии меньше в полтора раза чем население лен области с Питером
попробуйте использовать шипы в Финляндии с апреля по ноябрь, или разогнаться на них больше 80 км/ч (на магистрали 100) - вот как раз и заплачете от штрафов
@@olegmoren2511 ну я как бы сам агитирую, чтобы во время меняли резину, и не по причине которую Илья тут затирает, а потому что это не безопасно и летят эти шипы в стекла лобовые. Но запрещать их зимой это идиотизм. А скоростной лимит от покрышек зависит.
Научись водить тогда. Шипы не спасут идиота. А вот здоровье подрывают всех вокруг. Варламов тут прав, что шипы стирают полотно и превращают его в пыль.
@@anthonyaccardo2740 я посмотрел видео. На льду была разница 10%. На асфальте ее вообще не было. Даже в этой статистике, если ты не веришь Варламову, ты готов ради этих десяти процентов дышать пылью и зарабатывать астму? Почему мы просто не можем убирать вовремя дороги чтобы не было льда?
Илья, это очень хорошо и я обеими руками за. И, действительно, можно и нужно отказываться от шипов. Но есть одна проблема - снег не чистят от слова совсем. Центральные улицы Брянска ещё бывает, а межгород и область утопает в сугробах и льду который год.
а кто теперь вам будет пускать экологичный трамвайчик? вы же уже привыкли ездить на личном собственном авто. А для трамвая нужен пассажиропоток. И он работает на электричестве, и не нужен ему ни асфальт, и шины не нужны.
@@vitaliyrom840 о! О трамвайчиках ))). Любопытно было узнать что в ж/д составе электрички полная замена тормозных колодок на тележках производится один раз в неделю. Представляете какой объём истирается в пыль? Что там трамвайчики? Как с тормозной системой у них обстоит дело☺️))?
Живу в Чикаго , здесь 4 сезона .. зима тоже довольно снежная . Живу 17 лет , и вожу машину тоже и ни разу не пользовался шиповоной резинной ….. all season пользуюсь . И дороги ровные и ездить нормально и удобно и ЧИСТО ! :)))
1. Тоже хотел предложить покрыть дороги карбидом вольфрама. 2. Зимой можно поливать дороги водой, чтобы стирался не асфальт, а безвредный лёд, обязать всех обуваться в шипы и не разгоняться быстрее 40 км/ч. 3. Трамвай за правым плечом Варламова намекает на замену автомобилей рельсовым транспортом. А где нет рельс, там пешком или на коптере.
В Воронеже центральные улицы этой зимой были во льду. Треть городских улиц - сплошной каток. За всю зиму их ни разу не почистили. Зимняя резина когда ты едешь по льду ни как не влияет на грязь. А вот грязный песок с реагентами , от которого ржавеют автомобили и идёт пыль, как раз эту грязь и разводит. Решение простое - нужно вовремя чистить дороги ! Но загребущие руки чиновников заняты другими вещами
Простая математика (живу с Сибири, Томск) эффективность шипов на 20% лучше, просто цифры из головы, можно найти инфу в интернете. Скорость 40 км. в час, тормозной путь 10 м., если без шипов то 12 м., вот как раз 1-2 метра это наезд на пешехода и на машину впереди. А предугадать как машина поведет себя на липучке сложно. Так, что шипы и только шипы, у нас погода не балует.
Я живу в Якутии, и из моего и не только опыта вождения, шипы ни хера не лучше. Скажу по другому, если умеешь ездить на липучке, можно лучше реагировать на дорожную ситуацию. Я много лет ездил на липучке, потом решил поездить на шипах, вообще не почувствовал разницы в торможении, наоборот не нравилось ездить на шипах, как будто ездещь на коньках каких-то (конечно утрирую). После шипов обратно пересел на липучку и вуаля, все норм. Просто надо стараться более или менее соблюдать скоростной режим и опыт вождения на липучке.
@@Niklukho_Maklaev Привет. Полностью наоборот, катался на липучке и не понравилась от слова вообще (Юкогама была), сейчас Нокиан Норман 7 стоит. Держит отлично на любом покрытии, как раз и дает уверенность из-за шипов.
А ну хорошо, тогда на деревянных колесах ездить будут. )) Что за тупое замечание, резина всегда стирается, и будет стираться. А вот шипи помогают уничтожать дороги, своё здоровье и окружающую среду. Но я думаю закон никогда не примут, если сократится износ асфальта, где распилы тогда брать. Ремонт дорог намного меньше будет требоваться.
@@botashevayana если есть адекватное мышление и понятие безопасной езды, то можно и на липучке доехать до работы/дома в гололёд(исключение, горная местность).
да полно летом гоняют на зиме, так еще полно кто на шипах(можно просто во двор спуститься и убедиться в этом каждому)... тоже думаю, что не от хорошей жизни!
Ну даааа, асфальт дороже человеческой жизни. У нас только в Москве чистят снег более менее, а в регионах без шипов никак. Липучки работают тоооолько если нет слоя снега.
Так если люди сам свою жизнь не ценят,что с этим поделать? На гнилых ведрах ездят,ТО у Васи в гаражах проходят за 3 копейки,комплект зимней/летней резины меняют вместе с машиной,если вообще меняют… Ну а х@ли,еще побегает… Нет денег обслуживать качественно и своевременно авто,садись на общественный транспорт🤷🏻♂️ И да,липучка как раз для снега,шипы для наледи,вы же почему то наоборот пишете)
@@Tortiknatt ну я живу в Питере, много знакомых на липучке гоняет, у меня рабочая авто на липучке была. Вообще проблем нет. Сам хочу след зимний комплект на липучку менять. Минус только один, липучка стоит дороже.
Интересный материал! Давно замечал, что колейность на дорогах увеличивается ближе к левым рядам, где выше скорости машин и преобладают легковые на шипах - давно допетрил сам до этого. А где ездят в основном тяжёлые грузовики и автобусы всякие, правые ряды - колеи почти нет. Разве в жарких регионах фуры продавливают характерную "двойную" колею от грузовых колёс - но тут ещё и качество асфальта решает. От себя дополню, правда с точки зрения велосипедиста (да, есть и велосипедные шиповки:). В сильный мороз шиповки плохо работают, и это вообще не панацея. Новички часто ставят шипы и думают, что неуязвимы, падают на льду постоянно)))) В городе 80% асфальта, уже 2-ю зиму катаюсь на грязевой злой резине, дорогие шиповки висят на крючке: и жалко их катать по асфальту и плитке, и смысла мало, как-то даже убрался на граните на них)) И это: цезий обозначается Cs)))))
По вашим горкам как раз и не помешали бы шипы зимой. Постоянно попадаются ролики из Владика, как машины скатываются по ледяным улицам, собирая припаркованные авто.
@@nikitawho6067 Езжу в КЧР на шипах липучка не едет. Ночью до -20 днем+15 и это в январе может быть.Снег выпал снег растаял, гололёд жесть, особенно по утрам.Поэтому шипы!!!
Илья! ты же был зимой на Камчатке! Здесь зима 10 месяцев! Сплошные спуски и подъёмы! По гололёду! Очень плохо без шипов нам, что на трассе, что по городу, что во дворах!
Я жила в Челябинске ещё при СССР, когда все заводы дымили, а потом в 90-х и начале нулевых, когда заводы слав богу позакрывали, нг машин стало больше, так вот чёрный снег не только никуда не исчез, а даже ещё почернел, например севро-запад, где вообще нет предприятий по черноте ландшафта сверок мог сравниться с ландшафтом вокруг металлургического завода.
@@helldiego может одна из проблем, что посыпая песком слишком усердствуют? У нас на гражданке у метро в этом году сыпали так, что будто по пляжу идешь. А куда потом всё это девается?)
@@L0kk ну и посыпают, и на ЮЗе том же где теперь будет ЖК, последние 10 лет огромная насыпная куча песка была. В районе нет вообще деревьев, все газоны без травы. Так что всё в сумме, но шипы просто капля в море на фоне эрозии почвы и песчаной горы этой
Илья, Шипы это проблема. Это составляющая в глобальной проблеме появления грязи. Ингридиенты грязи 1 - зимняя песко-соляная смесь. 2- грязи с газонов на которых паркуют машины. 3- грязь после "ямочного ремонта". 4- Грязь с грунтовых обочин которую выносят колёсами машины. Всю эту грязь поливают поливальные машины и метут туда сюда тракты щётками, НО не убирают.
Варламов: Сложно лёд в городах найти Да-да, конечно, да. Ага, конечно конечно да. Варламов, это в нормальных городах нету льда. И на улицах по которым мэр ездит нету. А остальное пространство покрыто льдом.
@pepe sp как будто между сильно укатанным снегом и льдом есть какая-то существенная разница по уровню сцепления, одно и то-же практически. К тому же город городу рознь - Россия большая, сомневаюсь что вы в курсе состояния дорог зимой по всей стране.
Не дают шипы безопасность на льду! Они дают иллюзию, что колеса "держат" при разгоне, как следствие водитель едет "смелее" и попадает в более серьезные ДТП.
А чего бы вы не доехали? Ставьте зимнюю резину и доедете. Шипы перестают работать при температурах ниже -20. А все тесты превосходства шипов проводят при -5-10 когда шипики еще способны куда-то вгрызаться.
@@sergeyt.87 походу это ты самый глупый, сравнил климат Германии и России. Если уж сравниваешь - ориентируйся на какую-нибудь Финляндию. Если бы я жил в Сочи, я бы вообще не знал, что такое шипованная резина.
Со всем уважением к Вам Илья, хочу заметить, что побывав в Якутске, в одном из самых пыльных городов, почему то тему про пыль Вы обошли стороной! Здесь не то, что на окраинах, но и в самом центре пыль столбом стоит летом!
Илья, поддерживаю про грязь и опасность для здоровья из-за шипов. Но вы же были в Новосибирске - у нас кругом лед зимой, а город вовсе не в горах. Реагентов никаких нет - только песочек и гравийную крошку иногда посыпают, и то не везде. Лед на дорогах постоянное явление, да и 20% разницы тормозного пути было приведено для температуры выше -5, что тоже у нас зимой редкость. Непонятно, что делать тогда :( Другое дело, что можно было бы попробовать направить финансы и умы на более безопасную альтернативу шипам - чтобы и в северных городах было безопасно, и не вредить себе пылью.
Друзья, нашему каналу нужна ваша поддержка! Если вам понравился ролик - поставьте лайк и оставьте комментарий. Алгоритмы ютуба обращают внимание на активность под видео, каждое ваше действие поможет в продвижении ролика.
Илья, ну когда же уже на Сахалин???
С шипованой резиной выбор невелик, либо ты превращаешь асфальт в пыль, либо людей
Свободу Алексею Навальному! Свободу Сергею Фургалу! Свободу всем политическим узникам путинского гулага!
Занесли чемоданчик, да?? Какая же ты опа 💩
Илья, тебе кремль сколько платит?
Живу в Германии: шипы запрещены, открытого грунта нет, в зимнее время посыпают тротуары гравием мелкой фракции (весной обратно собирают), дороги солью без песка, автобаны гранулами или розовой жижей. Грузовики со стройки всегда моют перед выездом. Домой заходить можно не разуваясь, коврики в машине практически всегда чистые, мою машину 1 раз в месяц или в два.
В Альпах можно (иногда нужно) использовать цепи.
ну да, почти как в Швейцарии. Так ты посмотри затраты на квадратный км такой дороги и сравни с затратами в РФ.
@Имя Фамилия надо сравнивать протяжённость дорог в городах, а не в целом...
@@Shchelochkov
Поделитесь пожалуйста затратами, очень интересно
Шиподрочеры порвут сейчас
@@Fake-qh1mp, ага, то есть на междугородние дороги плевать мы их очищать не будем. Но как тогда зимой без шипов ездить? Ты понимаешь сколько аварии случится?
Помню по телику был репортаж про то что асфальт стирают пешеходы кросами🙂
Запретить пешеходов!
@@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ *кросы:)
мде... я бы посмотрел на этот эксперимент. Это из чего должна быть подошва кроссовка?
Говорилось о некачественной китайской обувь. 😂
Это же стёб был? Что, нет??
Государство: запрещаем чистить снег, чтобы шипы не контактировали с асфальтом
В Скандинавии так делают. Но у них снег долго лежит.
Да химреагенты вредны не меньше , чем пыль . Как - то раньше жили , без химреагентов
Не каркай🤣🤣🤣
@@startracksha ну его у нас не просто не чистят, а прессуют так то. Кстати, езжу спокойно 10 лет на липучке с задним приводом и проблем нет.
В Новосибирске так и делают.
Как изучавший физику и химию по долгу спецальности, подписываюсь под каждым словом!!!
Илья Варламов - "шипы плохо, асфальт больно делать"
Я в своей деревне - " какой асфальт? у нас только грунтовая дорога"
Так речь не о вашей деревне
ну так это деревенские грязь разносят 70% это открытый грунт еще 29% реагенты остальное возможно шипы
Речь про города
А вас это не должно волновать.
Цитата :
Если у вас нет дорог, зачем вам машина ?
(В.В.Путин)
@@xrimmor , вот и я говорю. Это провинциалы в своих лаптях приходят и давай посыпать сугробы асфальтовой пылью.
Прежде чем ее запретить, нужно чтобы дорожники начали качественно убирать дороги зимой.
Давно уже все хорошо убирают, у нас в Свердловской обл(2к.км. За мкадом) все дороги достаточно убраны, чтоб кататся без шипов.
А вот колея в левой полосе это большая проблема. Причем эта колея уже чем ширина грузовика.
Также пыль.
Запретить давно пора эти шипы. Я только за чтоб на урале их тоже запретили
@@Гуголпомойка я бы не стал говорить за "всех". в ставропольском крае, КЧР если выпадает убирают не всегда сразу. После ночного снегопада люди едущие на работу часто оч рискуют
@@Гуголпомойка Ты когда последний раз из центра города выезжал?
@@Гуголпомойка за городом тоже все чистят до асфальта?
@@Гуголпомойка у нас дороги чистят сразу после аварии на этой самой дороге🤔
"В городах дороги обрабатываются и найти открытый лед очень и очень сложно". Отличный аргумент. Жаль, не имеет ничего общего с реальностью. По крайней мере для Ростова-на-Дону.
А про небольшие города и говорить не стоит
Это не имеем ничего с реальностью практически в любом городе России. Это только для внутримкадышей актуально ))))
Точно, Волгоград в туже степь во дворах вообще никогда не убирают, гололёд почти по всему городу
тупа в спб, чуть за кад выезжаешь и фсеее) и можно коньки надевать).
За мкадом, Кадом и екадом есть жизнь ¯\_(ツ)_/¯
,,Они рождаются, растут в грязи, в 20 лет женятся, в 30 уже не молоды, к 60 обычно умирают... Управлять ими несложно. Считается нежелательным , чтобы они испытывали большой интерес к политике. От них требуется лишь примитивный патриотизм..."
Джордж Оруэл, ,,1984"
Классно когда живешь в Москве и рассуждаешь про «запретить шипы»
Так существует зимняя резина без шипов
Для больших городов это актуальная тема, колея на дорогах везде. За городом да, нужны шипы. Не у всех по два комплекта резины зимней.
16 лет езжу, живу в провинции. езжу всегда без шипов. может просто внимательнее надо быть на дороге, а не клювом щелкать?
@@artkuzebay кто то и на летней ездит всю зиму
@@kiwi7151 По снежной трассе зайди в крутой поворот на трассе большое сомнение что жив останешься особенно на машине В класса
В провинциальных городах без шипов невозможно ездить, улица в таких городах это каток всю зиму
Всё возможно, езжу на фрикционке и даже лучше шипов!
я думал пыль от дорог изза тонн песка, которым каждую зиму удобряют улицы
это тоже.
Даже не совсем песка, а химии в виде песко-соляной смеси. Отсюда и грязь, и пыль, и бронхиты с астмами у населения. И всё это за наш счёт.
Не не одувану проплвлили на шипы слить грязь и отсутствие дорог - значит всё из-за шипов. )
не, нихуа, варлаша сказал, что шипы виноваты, надо ему верить. Не тонны песка, не дороги незаасфальтированные, а шипызапретитьнахой!!!
Пешеходы тоже асфальт истирают башмаками. Нужно им тоже запретить ходить по тортуарам.
Отказался от шипов три года назад. Живу в ЦФО, более 40 тыс. пробега в год, из них 30 в холодное время года, т.к. мотоциклист. Разницы не почувствовал. Прибавилось комфорта, поменялся стиль вождения зимой в лучшую сторону. Шипы - зло! Поддерживаю автора! Спасибо за ролик!
Многократно был в Норвегии в осенне-зимний период: почти все стучат шипами по асфальту и при этом чисто. Мистика?
Легко визу в Норг дают? В чистый загран дадут?
Тссс, не говори Варламову.
Могу запустить штраф за шипованную резину из Осло... Пришёл с прогулки, нашёл под дворником. Жёлтая такая бумажка. На наши деньги где-то 8500р
срочно запретить!
@Игорь Ковальков точно такой же климат, как в любом северном российском городе.
Нужно наказывать за парковку на газонах. У нас везде во дворах автомобили припаркованы на газонах, после дождя всю грязь вывозят на дорогу. Никто за этим, увы, не следит
Да и пешеходов, протаптывающих этот самый газон.
Я слежу в своем районе, "помощник москвы" помогает
В Москве с этим неплохо. И есть отдельное приложение для выявления муд@ков с последующим штрафом для них в 5К за парковку на газоне.
Так за это предусмотрено наказание
Нужно запретить ходить по улице, чтобы никто не видел этой грязи, и никто не мог дойти до машины, чтобы эту грязь вытащить на дорогу
Варлам, может исследования про реагент проведешь, как он разрушает асфальтобетон?
и одежду)
Да зачем ему, у него шипы виноваты. А то что на видео снег с посыпкой этой ничего не сказал.в перемешку с гравием. Ага это шипы выжрали все эти камни. Если машина не буксует то и разрушает она минимум асфальта. Надо делать качественно и менять вовремя.
@@myskyjl2009 Развивайте критическое мышление.
@@myskyjl2009 опустите истерику и прочтите исследования, мистер :)
@@suphipsterhippie6107 какие? Это высер. Если бы они были правдоподобными то асфальта бы небыло давно в Москве с ее трафиком.
Очень интересная тема. Илья молодец! Уже 10 лет езжу на липучке, никаких неудобств не испытываю. Езжу плавно и аккуратно. Соглашусь со всеми тезисами автора.
В каком регионе вы живёте?
Я живу в Астане. Тоже езжу на фрикционке
Во многих провинциях невозможно ездить без шипов, дороги как каток зимой.
Решение проще некуда: едешь медленнее, максимально сосредоточенно ибо не на курорте, тормозишь намного заблаговременно.
полный привод
@@slavat3357 итог твоего торможения: колеса не крутятся, а машина катится вперёд все равно, ибо лёд.
@@slavat3357 А знаешь, что ещё проще? Купить резину с шипами.
@@slavat3357 При этом нужно тихонько напевать "Аве Мария" или шептать "Отче наш". Моргать строго запрещается! Чихать и пукать тоже нельзя, ибо это ооочень небезопасно! И не только по причине внезапного запотевания стекол, вони и ухудшения видимости из за соплей на лобовом стекле! Педаль газа нажимать нежно и ласково, словно ты гладишь любимую киску 🐱 Или пёсика. С педалью тормоза обращаться ещё аккуратнее. Так же рекомендуется включить помимо осветительных приборов сверхспособности, научиться читать мысли всех окружающих водителей и пешеходов, включая даже тех, которых ты не видишь. А так же тех, кто не способен мыслить 👀🔍🙈. После успешного прибытия в пункт назначения (не тот, который "кино"), разрешается моргнуть, выдохнуть, обнять автомобиль, погладить рукой шины (при сильном желании можно даже поцеловать, очистив место предполагаемого поцелуя чистой тканью и антисептиком(грёбаная корона!)) 💋 Колесные диски не целовать, ибо поцелуй может оказаться взаимным и продлиться до ближайшей оттепели, а то и до весны! 😆
Варламов слишком долго жил в москве. У нас зима "внезапно" всегда наступает и лед вместо дорог - обычное дело.
как раз таки именно в москве и на всём западе России так
@@spect6861 а востока России не существует?
@@Vernite_Norm_Nikneymi существует, и там более 80% автолюбителей гоняет без шипов, осознавая их бесполезность
@@spect6861 не гони, у нас липучки берут дрифтеры чтобы их носило повеселее а так на шипах восновном
@@spect6861 врешь :)))))))))))) в моем городе фрикционку используют только самые отмороженные, ну процетна 2 может :)))))
"В городах дороги обрабатывают реагентам и обледенения не найти.." на этих словах я что-то не понял, Казань в частности не город)? Постоянно с нынешними зимами, когда, то тепло, то мороз, наледь на основных магистралях города и в горку шлифуют даже просто моноприводные легковушки на шипах, не говоря об обладателях фрикционных шин. Про нечищенные дворы и говорить нечего, в 70% дворов слой льда под снегом весь зимний сезон, без шипов просто не проехать.
Хорошо считать конечно городами только МСК и Питер, но всё же и за МКАДом тоже жизнь есть.
Шипы с нашими неубранными вечно дворами и дорогами просто вынужденная мера, так давно бы все сами на липучки перешли, т.к это и дешевле и комфортнее гораздо
Да даже в питере такая же фигня
Как пешеход заявляю, что в Питере зимой ни разу не лучше. Общественный транспорт настолько плотно утрамбовывает снег и лёд на переходах, что можно ловить отражения зданий в асфальте.
И в мск без шипов крайне тяжело, зимой все в огромных слоях льда и без шипов смогла только один год пострадать, на липучке невозможно ехать🥲 может быть если дальше самого центра не выходить то ситуация другая)))но в спальных районах творится жесть)
за мкадом не жизнь а выживание
да даже в Москве в этом году была такая пиздосия со льдом, что я бы с радостью в те дни и на обувь свою шипы напялила, не то, что на машину
"в городах найти открытый лед очень сложно" грустное хаха
Тоже обратил на это внимание. Приморский край город Владивосток с ледяными горками вместо улиц при минус 10-15 градусах
Варламов зимой не ездит на машине по регионам. Он далек от нас 😄. Ладно бы только лед, а каша из снега и реагентов, которая проворачивается под колесами также не оставляет альтернативы шипам. Липучка работать не будет, если нет твердого покрытия, а это 99% страны. Из пригородов тоже тащут в город грязь.
вот он вроде ездит по городам россии, а такую чушь втирает
Ростов на Дону, Волгоград, Самара, Казань, Новосибирск, Питер, Москва, Саранкс - найдите.
А из-за одного города где это мифически есть - не должны страдать остальные города. В Приморске - сделайте. Но в городах выше - убирать
Ок, запретим шипы, запретим посыпать улицы песком, выдадим всем коньки и вперде:)
Что-то ты, Варламов, про отсутствие льда на дорогах явно перегнул.
Он просто ещё ни разу не обосрался на трассе когда машина не вписывается в поворот на льду или не может затормозить на льду с горы))
@@TypeGuest на льдут, с горы . Ага , шипы помогут , ахахахах
@@opelastragtc Как раз шипы и помогут, как и в слякотную погоду, когда снежная жижа на дороге. А вот липучки - миллиардов сто видео на эту тему в этом же ютубе есть. Особенно весело смотреть на съезд любителей липучек в Сахалине)))
@@Lis_Zabiaka на нормальном льду нихрена шипы не помогают ни с горы ни в гору. А если ездишь по городу, шиповка как правило без шипов, ещё хуже липучки себя ведёт. Езжу на Камчатке.
так он и не водитель и сам об этом постоянно говорит. А взять в прокат каршер - ну это точно не то же самое, что на постоянной основе быть автомобилистом. У нас во дворе порой такой гололед, что выехать попросту сложно, хотя это Москва. Возможно, где-то в центре и чистят дороги на постоянной основе, но ближе к окраинам творится кромешный ад) и слышать что "вот в европе!" когда под окном 6 месяцев к ряду лед на дорогах - реально смешно. Будет обслуживание дорог "как в европе", тогда и поговорить можно
Илья Варламов: "Канада запретила шипы ещё в 1971 году" Гугл в течении двух минут: "Во всех провинциях и территориях Канады кроме южной части Онтарио шипованная резина разрешена."
Ну у него с гуглом бывают проблемы
Вброс инфы даже не проверил. Интернет же. Рентв
зачем тогда так часто эта фраза "мы проверяем и перепроверяем информацию " .Нихрена она не проверяется
За ним часто нужно новости перепроверять. Он сам этого не делает, когда зачитывает порой то, что ему написали. Плюс его частые " преукрашивания" и лишние эмоции меняют контекст самой новости.
@kododay в рф сами переобуваются. разницы нет
Если у меня в городе за 20 лет ни разу Не сделали асфальт на центральнойдороге -тут не шипы виноваты
Да это просто кучерявый баламут
если нет асфальта, значит это открытая грунтовая дорога + выхлопные газы, которые оседают из-за влажности и низкой температуры.
@Cosmo Kramer пермский край г.чусовой
Ой, я прям представляю свой родной Новосибирск, где зимой почищен только Красный проспект, в котором все без шипов ) Да даже из двора выехать нереально
Да-да, Новосибирск
Что там за каток у вас такой избирательный, что прям вот на шипах можно, а без шипов нельзя? В совке зимней резины то не было, а дороги чистили и того хуже, и все равно выехать можно было.
@@MrKleinKenny В "Совке" машин было раз два и обчелся, ездили по снегу. Во дворах машин 1-2. А сейчас лед накатывают за 30 минут.
@@Placide_756 сейчас и резина лучше, и машины. Почему шипы вот прям незаменимы?
Бред бредовый. Уже 8 лет без шипов по Новосибирску езжу, вообще все отлично, шипы скоро станут атавизмом, хоть конечно они и лучше при температурах 0...-5... Но лучше потерпеть )
Лет 25 назад шипованной резины было мало, но грязи приблизительно столько же.) А дороги ещё хуже.
Илья, ты попробуй в Брянске зимой в любой двор заехать, без шипов как на лыжах. Там колея в колено изо льда.
На липучке по льду, не быстро, очень замечательно ездится. А из колеи даже легче выехать.
@@nicknaym1 припорошим это все снегом и ты будешь стоять.
@@nicknaym1 врёшь гад
@@nicknaym1 вранье. На липучке в ледяной колее нечего делать на моноприводе.
@@valeriylampu146 а на шипах, со сточеными шипами?
И главное, сама колея-то из-за них и образуется! И чем быстрее едут или тормозят/разгоняются, тем больше колея!
Нормально выезжается. Проверено.
Прикольненько, интересное исследование, перехожу на липучку! Пусть одним человеком станет лучше экология, здоровье людей и асфальт!
Возможность уберечь кого-то от приступа астмы ценой возможности аварии с травмами. Равноценно.
>здоровье
>потенциальный водитель, который собьёт человека на лысой резине
Я как-то пробовал на зимних шинах без шипов на север поехать. 3 раза чуть не слетел с дороги из-за наледи. Больше такой херней не занимаюсь.
Много автомобилистов ездит на севера, как думаете?
именно. Варламов это кучерявый идиот, который не понимает зачем вообще нужны шипы. Это как те которые считают что наземные переходы это круто. ) Варламову прежде чем запрещать шипы нужно понять зачем они.
@@Shchelochkov Ну так зачем они в крупном городе?
В мск и в питере нах шипы не нужны. Сыпят соль и температура ниже 10 не опускается зимой. Так еще бомжи на шиповке катаются до конца мая. С хорошей липучкой нет никакиз проблем.
@@salatproduction бомжи на шиповках катаются круглый год)
мне напомнило как один чиновник оправдывал плохие тротуары китайской обувью граждан
Помню как же это было стыдно.
это была шутка 1 апреля
уху, своей жесткой не кожаной подошвой стирают асфальт в порошок. Мерзавцы!))))
Чиновник как и вы не знает физики, хотя в начале ролика он вроде бы провел ликбез для тех кто пропускал уроки физики🤦
Вопрос не в шипах, а в том, как заставить систему, не конкретных чиновников, а именно всю систему в комплексе следить за состоянием дорог, чтобы можно было на липучке ездить.
Топить перед твоей машиной лед, чтоб не поскользнулся?
живу в деревне на переднем приводе на низкой машине. использую личпучки с 2014 года. все норм
К сожалению, в Сибири, где дороги не чистят и гололёд, это всё - большая такая утопия🤷🏼♀️
Нормальный автомобилист в снегопад и гололёд не садится за руль и ждёт, когда снегопад прекратится и улицы почистят. Но быдланы не любят ездить на общественном транспорте. Страна идиотов.
@@BetterDeadThanRed-1А где он этот нормальный общественный транспорт? Живя например в пригороде и не имея нормального автобусного сообщения с городом как людям добираться на работу, детей в школу как доставлять? На работу в снегопад не ходить?
@@ИванИванов-ч6т выходите и требуйте, я за вас это должен делать?
Утопия у вас в голове. Попробуйте ездить без шипов. Вам понравится.
@@ИванИванов-ч6т полностью поддерживаю. Даже у нас, в Мюнхене и его сателлитах/окрестностях, часто имеются проблемы с общественным транспортом, причём такие примитивные, что их решить можно бы было, в весьма короткие сроки - было бы желание...
К примеру : в городе, где я сейчас проживаю (в воскресенье автобусы не ходят), за последние 10 лет, промзона выросла раз в 5 (жилая площадь практически не увеличилась, примерно 29-30 тыс. чел. тут как жило, так и живёт). Тут имеются весьма крупные и всемирно известные предприятия, часто, даже с многотысячным персоналом и мы лет 10 ждали, пока в промзону не начнут ездить автобусы. А этой весной сразу запустили 2 маршрута, только автобусы практически пустые, ибо они нужны, на самом деле, лишь между 5-9, 13-15, 17-19 и 21-23 часами (примерно). В остальное время их лучше совсем убрать с маршрута, либо перенаправлять на более загруженные (у нас таких нет и всегда есть сидячие места в автобусах).
Липучка липучке рознь. В начале нулевых отец ездил на мерседесе на липучках, так однажды в экстренной ситуации зимой машина как вкопанная встала, аварии не произошло. Несколько лет назад на вольво купили липучку, она вообще не тормозила, отказались от неё в пользу шиповки, хотя резина была ещё свежая. Я про марки машин написал не для того чтобы похвастаться, а для того чтобы было понимание, что я сравниваю шины на примерно одинаковом классе машин, а не мерседес, с жигулями. А шипованная резина всегда была хорошая.
Я в общем поддерживаю переход на липучку, но и инфраструктура должна быть к этому готова. Ты Илья живёшь в столице, где все деньги страны и инфраструктура, в том числе дорожная, приближена к европейской. Но не надо забывать, что за МКАДом тоже есть жизнь, и там коммунальщики не так хорошо работают и часто липучки на таких дорогах хуже себя ведут, чем шиповки. Кроме того не надо забывать, что липучка быстрее изнашивается, чем шиповка и это, порой является основной причиной выбора в пользу шиповок. Мы заМКАДыши не так богаты, как обитатели нерезиновой.
Россия федеральная страна и каждый регион должен установить нормы сам. Нет смысла вводить на всех одни правила, там где тепелее отменить полностью, там где горы разрешить частично, там где средне разрешить на три месяца и т.п. Хватит этой бессмысленной централизации власти.
@@muradm7748 в смысле нет? Мне что если я живу на севере нельзя на шипах в краснодар доехать, что за бредовую хуйню ты придложил
@@AR-sh1dl ну да, нельзя, ибо тогда вы изнашиваете покрытие. В дорогу можно уйти на липучке. Система как в штатах, где регион региону рознь
@@AR-sh1dl А в чем проблема? Собрался в поездку в южный регион - переобуйся
Кстати, была у меня липучка белшина на гольфике. По льду вверх на уклон с места заезжал на машине без каких либо электронных помощников. И тормозила она нормально
Я не спорю о шипах, но основная грязь это песок с солью!!!
нужно долго долго варлушке стукать лопатой по голове, чтобы он осознал что шипы это необходимость для российских дорог. Это безопасность граждан. У него просто недостаточно сообразилки чтобы это понять
@@Shchelochkov он же говорил в видео что тормозной путь до -5 это единственный плюс , а минусов куда больше .И хоть соль и песок это больше грязи , но вот химически пыль от шипованной резины куда хуже .
@@Shchelochkov езди аккуратнее и будет тебе добро. Раньше все ездили без шипов
@@ДяДяФеДор-ж9б причём тут аккуратность? Ты на заднем приводе не зайдёшь в горку без шипов зимой,тебе зацепа не хватит и машину понесёт, живу в центре Москвы на Краснопреснеской и то не всегда хорошо чистят,а про другие районы и города и говорить нечего
Ага,и летом грязь на дорогах из за песка с солью да?
Согласен с тем что шипы срезают асфальт и с тем что по большей части они не нужны, но в тот момент (секунда, а то и меньше) когда шипы действительно нужны, а их нет, думаю все сразу думают о том что они молодцы и сохраняют экологию.
Это еще смотря где жить. Я этой зимой ощутил сильно силу шипов когда весь день избегал подьемов и держал дистанцию в восемь корпусов на регулярной основе
И всего 510тыс.просмотров, народу видимо это менее интересно(
думать что шипы портят асфальт это сверх глупость у нас зимой нет асфальта у нас снег и наледь а при наледи липучка бесполезная вещь и только шиповка хоть как то держит машину на льду
Шипы и экология ,где связь??? Тайгу рубят это ничего соляра по рекам и нефть в морях тоже ничего вулканы выбрасывают столько металлов что не ни снилось ни кому ,а шипы портят экологию. Ты серьёзно в это веришь?
@@СашаПавловский-н6в это что за город? Если только какие то небольшие городки или деревни, то да. Для таких условий шипы норм. Но в таких местах и движение небольшое. Можно и на фрикционках спокойно ездить.
Блин, наконец то узнал разгадку тайны о колее на центральных дорогах города. Спасибо! :)
Фуры на шипах))))
)))))))))
Долго думал...
Очевидно же!
Увы и ах это от фур и не корректно сделанной подушке
Не только из за шипов, в летний период когда жара, асфальт расплавляется под давлением колёс из за фигового качества асфальта, во тебе и колея увеличивается,я на асфальте работал ,знаю, можешь не отвечать ничего!
Илья: в городах найти лёд сложно
Тем временем дворы из которых зимой невозможно выехать даже в СПб:🗿
Мля, друган, ты в этом году Красноярск не видел! Сугробы и наледь даже на центральных улицах! Сейчас от потопа охреневаем😁
В мск может и можно без шипов, а что делать с регионами где гололёд пол зимы
В Татарстане тоже вполне норм без шипов, как и во всей европейской области России (может кроме севера, но там и населения немного)
в Москве нельзя без шипов. Перепады температуры около нуля постоянно. Нешип на таком дерме просто не держит вообще. Так что Москва ничем от регионов в этом плане не отличается. Только реагентов больше гораздо
липучка прекрасно работает на гололёде при температурах ниже −5°!
@@betamvmt дружище, Татарстан - это не аргумент. Там зимой жижу льют на дороги, я живу в соседнем Башкортостане, у нас такой жижи на дорогах нет.
да Варламов покурил что-то и превратился в неадеквата.
Стиль зимнего вождения должен быть другим, тогда липучек хватит за глаза даже на льду. Зимой не только скользко, но и темно большую часть дня, пешеходов плохо видно, скорость снижать профилактически в городе просто необходимо. Реально помогает снижение скорости в этот период, торможение заранее, чёткое соблюдение дистанции или даже увеличенная дистанция (куда тут же влезет парочка авто).
Вам бы в Мурманске поездить с такими советами. Попробуйте на своих липучках в горку въехать или спуститься с нее
@@dinozafr я в Москве, загородный дом есть, езжу всю зиму. В Мурманске не была. Но, кстати, Вы могли бы просто вежливее об этом сказать. Или про свой опыт рассказать, например, Вы ездили с хорошей зимней резиной без шипов. Это же интересно. Я на всесезонке кама ездила в ледяной дождь, только три года с реально зимней резиной езжу, так что опыт тоже есть. Но не в Мурманске.
@@dinozafr москвичи заебали советы давать! Мы жители регионов живём в других условиях чтобы нам на липучках ездить
Этот совет годится для для ограниченного круга "спецназа", куда есть спецотбор (например, для СССР, когда частная машина была редкостью, а профессионалов обучали - или сами тренировались - грузовики и автобусы не имеют шипов). Теперь автомобиль "пошел в массы", а проповеди в массах плохо работают. Хорошо было бы, если бы было хорошо: все были разумны, осторожны, умелы и опытны (а также, красивы, высоки, стройны, молоды и здоровы)
Россия не только москва. Я живу в вообще другом климате и условиях и изза особенностей местной географии они еще и меняются всего за 500км от меня же. В иркутске сугробы по колено а в бурятии ветер и гололед в перемешку с асфальтом и снегом. В таких сложных дорожных условиях липучка очень сильно подставляет потому что почти возле каждого светофора тебя поджидает лед. На дорогах где трафика нет и подьем обязательно будет лед, раскатаный другими буксующими машинами. И дороги всегда непредсказуемы. В таких условиях даже если бы шипы были на 10% лучше это все равно того стоит
У нас ещё и небыло шипов , а в Канаде их уже запретили 🤣1971 г
их в канаде никто не запрещал. они разрешены
@@СергейБелов-р1ж Кроме провинции Онтарио.
@@omerta22ru где он вообще взял инфо про запрет шипованной резины в канаде, сам придумал?
@@omerta22ru совершенно верно
@@СергейБелов-р1ж В некоторых регионах там запрещена она. Где то её необходимо ставить с 1 декабря на 3-5 месяцев. Так как климат очень сильно меняется
Сколько песка с солью сыпят зимой на дороги! От этого в первую очередь грязь. Ну и уровень обочины у нас всегда выше дорог.
вот это загадка века почему грунт выше асфальта
На трассах обочина ниже, подметалка/уборка раз в три дня или сразу после снегопада. Колея от подметалки образуется???
@@nicknaym1 ага еще от ершика унитаза можно колею выскрести ))
Поправка - запретить следует в теплое время года. Зимой для многих, альтернативы шипам еще нет (если говорить о постоянных подъемах, спусках и т.д.).
да ему покуй он вещает из Москвы, а остальную Рашку он берет как бы за скобки
Разве летом шипы не запрещены?
@@daniiltolmachev4630 запрещены, меня останавливали за это
@Олег Пьянков пешеходам виднее им и без шипов хорошо😄
Я живу не в Москве, дороги чистят редко, и то не все. Без шипов далеко не уехать.
Это, конечно, для меня большое открытие. Нет слов. Спасибо за видео.
Варламов - «Открытый лёд на дороге в городе, найти очень трудно»
Варламов - показывает открытый лёд на дорогах
А как это отменяет его слова ? Можно пояснить, пожалуйста ?
@@drino955jug3 , то что как раз таки варламов и обращает внимание на такие косяки жк, и такие случаи далеко не редкость.
@@Noghri771 и? Как это отменяет его слова про то что: «Открытый лёд на дороге в городе, найти очень трудно»
? Под слова подставили картинки, что бы было наглядней о чем речь, претензию не понимаю.
Лед легко найти на асфальте, где ходят пешеходы. А вот где машины ездят - действительно трудно
@@timetraveller8179 стоит съехать на второстепенные и довольно просто
мне всегда казалось, что снег черный из за выхлопа. у нас зимой дороги посыпают песком с солью, и поэтому вдоль дорог всегда грязь, а весной пылевые бури
Современные двс выбрасывают мелких частиц намного меньше чем шины или тормозные колодки например
Плюс открытый грунт. Машины заезжают на него и развозят и ветра
Я давно уже отписался от кучерявого, у него что не ролик, то синдром какой-то свой отрабатывает, ему бы башку проверить
Весной в начале дороги плывут в буквальном смысле
@@veps48 да, согласен, от колодок тоже грязи полно.но двс не у всех исправные, плюс грузовики с неисправными турбинами и тнвд, плюс автомобили с вырезанными катализаторами
12:44 проблема в том что это в СРЕДНЕМ тормозной путь у липучек больше на 20%, по факту он может быть и в разы больше, и чисто на глаз это по состоянию дороги не видно заранее, ездил 6 лет на липучках, шипы намного стабильнее
13:10 - нет это везде так в городе. Вот когда такая снежная каша, а под ней лед, липучки вообще не работают и риск улететь максимальный
Я думала, что источник грязи - неубранные листья, неправильный профиль газонов. Я живу в степи. Грязь от пыли степей. Если убирать и тщательно планировать газоны, грязи было меньше. Ну, и вспомним путешествие из Петербурга в Москву, тогда никакого асфальта, шин и шипов не было. А грязи было не меньше
Какие шипы, когда у нас зимой на дороги сыплют тонны смеси соли и песка!
на юге не ставят шипы мб?
Нетолько песок , песок он не чистый а с примесями , самый дешёвый . С глиной
Невероятно! Я думал грязь зимой из-за реагентов, оказалось из-за шипов))
Послушал этот бред и долго ржал )))
Живу в Литве , шиповка разрешена . Полно машин на шипованной резине едет . Никакой грязи , никакого изношенного асфальта , никаких вредных частиц . Это всё промывка мозгов , раздувание мыльного пузыря , большого такого ))) Асфальт надо качественный производить , не засорять атмосферу , что бы эта грязь не смешивалась в воздухе со снегом .
Приезжайте к нам и сами убедитесь . Бредовость этого ролика ну просто зашкаливает !!!
Автор ролика живет в своей реальности и думает что он самый умный)советую вам не доверять данным персонажам
@@lithuania4768 хорошо, а чем тогда обусловлен запрет или огрничения шипов в других странах?
@@vlad-yelnikov дибилизмом !!! Я говорил и ещё раз утверждаю , у нас в стране полно машин на шипованной резине . Я сам езжу зимой только на шипах , у нас нету грязи , у нас не изнашивается асфальт . После просмотра этого клипа , специально присматривался к асфальту во всём городе , особенно там , где интенсивный поток машин . Асфальтное покрытие в идеальном состоянии !
Не верите ? Приезжайте , сами зацените . Асфальт у нас качественный .
@@lithuania4768 а у нас уже асфальт некачественный. Дорсервис же исследовал наш асфальт, а не литовский. И проблема с истиранием нашего асфальта есть, её нельзя отрицать
Ох Илья, может изучишь какой вред наносят реагенты здоровью людей, и, кстати, асфальту! Кто то изучал как портится асфальт от реагентов?
В том-то и дело, что в России вообще ничего не изучали, начиная от уровня вождения (спойлер, в коррумпированной по брови стране, где права можно получить за барашка в бумажке, уровень вождения как в самых диких странх мира типа Египта, чуток получше) до уровня воровства на стрительстве дорог.
В моем городе начали экспериментировать с кофейной гущей (использованной)
@@fagilmanov ты шо со Львова?
@@GGg-bo3bn вена
Вообще бред полный, как без шипов ездить по трассе зимой?
согласен!! Шипованную резину нужно запретить!! Полностью поддерживаю!!
Илья, может в Москве льда нет на дорогах, но во всей остальной России?
@@АрманИшангалиев-г4н Вот не надо маргинализировать, даже в шутку, то, что описано в конституции и названии страны.
я живу в Красноярске, спокойно ездим на липучке, в повороты на липучке входить удобнее, а к более длинному тормозному пути привыкаешь. Бывает у нас и ледок, и по межгороду мы много ездим - ничего, даже ни одной зимней аварии не случалось, это исключительно вопрос прокладки между сиденьем и рулем, если не говорить о каких-то супер-экстремальных условиях - по-факту шипы не нужны
А ему побарабану. Он в Москве живёт.
да есть лед. Илюша просто с катушек съехал окончательно, видимо на чем-то сильном сидит, фантазии такие...
достаточно за 10км от Мск выйхать, хоть на коньках катайся, мозги у чела явно поплыли
Так вот почему в Челябинске плохая экология) потому что люди на шипах ездят. а мы то думали что заводы...
Навальный сказал, что все заводы закрыты.
@@igorposkonin1785 навальный сам закрыт азаза
@@ФикалисАнтонПавлович ты фекалис😹😹😹
там столько асфальта нет, сколько пыли в воздухе и грязи повсюду)
@@vitaliyzaitsev6262 в челябе асфальта дохрена... По 4-5 полос в каждую сторону это норма
"откуда берётся грязь при первых заморозках?"А она,что, с дорог пропадает хоть когда-то? Если со строек и газонов круглогодично грязь развозят автомобили,то отмена шипов не поможет.
комментаторам виднее)
Поможет.
От песка и крошки на дорогах тоже много грязи.
Колейность точно не от шипов. Слишком большие перепады. Шипы в колее слой определённый снимают, но не такой гигантский как на фото.
Достаточно небольшого обледенелого участка, чтобы машина на липучках попала в ДТП, а это уже немалый риск. Сам попал в такое ДТП, ехал 30 км/ч по карману, пока одна мадам не выехала со двора. Обошлось без серьезных повреждений но всё равно это неприятно. А если бы шальной пешеход?
В любом случае хорошо что Варламов поднял такую тему, потому что её нужно обсуждать
А с чего решили, что на шипах бы не попали? 30 км/ч это вообще-то не мало.
Ну а мне один олень на шипах въехал в задний бампер, когда я третьей (не первой!) стояла пропуская пешехода на переходе. Ну вот уверовал человек в силу шипов и как на коньках на них и доехал до моей машины, да ещё и на встречку частично выехал заносом.
Личный опыт вообще не показатель опасности/безопасности.
@@БабаЯга-ы6о по сравнению с сухим асфальтом, на льду любые шины тормозят хуже. Но в гололед у шипованных однозначно ТП короче и это факт. А если водитель олень как в вашем случае (не увеличивает дистанцию в сложных погодных условиях) то хоть какие шины ставь - не помогут
@@M-Arti-s если бы шипы однозначно были бы лучше на льду, то водители, ездящие зимой в 90% по льду (например, ледовый туризм на Байкале), ездили бы только на шипах. Однако это не так. Много факторов влияет.
@VIKTAR BACHKOUSKI давайте ещё с формулой 1 сравним? Я про реальные условия и реальных людей пишу. И знаю эту тему близко, потому что зимой (конец января-конец марта) практически не выезжаю со льда. А Вы часто по льду ездите? На разных шинах пробовали?
Сначала подумал, что "Уральские ученые" - это какой-то новый мем
британские учёные хм))
Запрещайте шипы бога ради, но при условии регулярно очищенных улиц в зимний период особенно на трассах, где без шипов ехать иногда крайне тяжело
да не то чтобы крайне тяжело. Ты просто с дороги свалишься без шипов. Т.е. это опасно
Да, правильно
@@Shchelochkov не выдумывайте, езжу на липучке уже больше 10лет круглый год. И по горам Урала и по степям Казахстана/Оренбурга. Ни зимой ни летом проблем не испытываю, комплекта покрышек хватает примерно на 70-80т.км. у меня это 2-3года (много автопутешествий).
В снег фрикционная резина показывает себя лучше шипов.
о запрете не было речи, хватит делить мир на черное и белое. Проблема в том, что эту тему не освещают от слова совсем, закрывают глаза.
Полностью согласен. Цифры впечатляют, это действительно проблема.
В следующем видео Варламов: "Китайская обувь - главная причина возникновения ям на дорогах" 😂
согласен, полный бред
Ох Илья, посмотрел бы я на вас, когда бы вы в г. Горно-Алтайске попробовали заехать зимой к себе домой например на пер. Крутой, или на ул. Академическую.
К чему это? Если в г. Горно-Алтайске в пер. Крутой кто-то без шипов не может заехать в определенное время года в опредленную погоду к себе домой, значит ли это, что вся необъятная Россиюшка должна из солидарности ездить на шипах круглый год?
@@alexandrd1889 это говорит о том что в 90% необъятной зимой толком не чистят снег или чистят после того как его прикатали до состояния льда. Именно поэтому шипы и обувают. Где-нибудь в питере шипа не нужны, а вот у нас на алтае без них очень тяжело.
@@Vega5797 подметил точно, но вот отьедь от спб 50км и ты без шипов никуда не уедешь... У Варлашки темы для контента кончились после прививки
Канал Ильи один из любимых, но тут реально не вдупляет, что есть еще Россия и Сибирь.
Я на ваз 2105 ездил на липучке, в Рязанскую область, Тверскую, и ничего нормально, в снег и гололед, просто надо соблюдать ПДД и все, а у нас ебанутые гонщики летают зимой 120 кмч и выше
У меня на липучке зимой проблема даже выехать из двора...
Подъëм с поворотом и полное отсутствие ливнëвой канализации...
Илья, мы страна на 1/3 земного шара, и страна на миллиониках городах не заканчивается. Ты в регионы съездий зимой, где нет асфальта. Он подольдом!🤬
Да, вот именно, достаточно просто выехать из крупного города и всё, без шипов тебе конец.
Если там нет асфальта, то всё ок. Ничего не стирается. Можно ездить на здоровье с шипами
1/6
Почему в Финляндии используют шипы и не плачут?))
Может пора строить нормально, причем тут шипы?))
Да, просто летом на них там не гоняют
Играет роль вес шипа у них низкий вес шипов они сильно центробежной силой не выталкиваются + скоростной режим +население Финляндии меньше в полтора раза чем население лен области с Питером
@@---kz2kb у кого у них? Резина у нас по вашему откуда? Или у нас свои шипы в финскую резину суют?
попробуйте использовать шипы в Финляндии с апреля по ноябрь, или разогнаться на них больше 80 км/ч (на магистрали 100) - вот как раз и заплачете от штрафов
@@olegmoren2511 ну я как бы сам агитирую, чтобы во время меняли резину, и не по причине которую Илья тут затирает, а потому что это не безопасно и летят эти шипы в стекла лобовые. Но запрещать их зимой это идиотизм. А скоростной лимит от покрышек зависит.
У нас в ЯНАО зима с октября по июнь. Вы как хотите, но мне жизнь дороже, чем дороги)
Он же на 12:42 объяснял про тормозной путь и то, что там нет никаких различий, если ты не в -5 ездишь. Учитывая погоду в ЯНАО это огромная редкость
Научись водить тогда. Шипы не спасут идиота. А вот здоровье подрывают всех вокруг. Варламов тут прав, что шипы стирают полотно и превращают его в пыль.
@@turanlaborator7274 посмотри сравнения тормозного пути на ютуб и убедиться что это не правда.
Земляк, полностью с тобой согласен
@@anthonyaccardo2740 я посмотрел видео. На льду была разница 10%. На асфальте ее вообще не было. Даже в этой статистике, если ты не веришь Варламову, ты готов ради этих десяти процентов дышать пылью и зарабатывать астму? Почему мы просто не можем убирать вовремя дороги чтобы не было льда?
Лет 30 назад шипованной резины не было, а грязь была. Удивительно)
грязь из-за свиней) Надо свиней заменить на котиков) они чистые всегда, моются лапкой)
Илья, это очень хорошо и я обеими руками за. И, действительно, можно и нужно отказываться от шипов. Но есть одна проблема - снег не чистят от слова совсем. Центральные улицы Брянска ещё бывает, а межгород и область утопает в сугробах и льду который год.
Следующий шаг-" Друзья, шины стираются в пыль и грязь. Давайте ходить босяком!"
На морозе!
Кстати да, хотя, наверно не 24 г/км
а кто теперь вам будет пускать экологичный трамвайчик? вы же уже привыкли ездить на личном собственном авто. А для трамвая нужен пассажиропоток. И он работает на электричестве, и не нужен ему ни асфальт, и шины не нужны.
@@vitaliyrom840 о! О трамвайчиках ))). Любопытно было узнать что в ж/д составе электрички полная замена тормозных колодок на тележках производится один раз в неделю. Представляете какой объём истирается в пыль? Что там трамвайчики? Как с тормозной системой у них обстоит дело☺️))?
В этой стране уже ничего не изменить!
А помните говорили что грузовики портят дороги и ввели систему Платон, а аказывается вон оно что, ну надо теперь и на легковушки платон ввести
Молодец! Оправдал чинуш в ежегодном ремонте, а виноваты в этом мы.
Ага, ямы, выбоины, реагента тонны, все от шипов
Где он чинуш оправдывает и народ обвиняет конкретно в видео?
Живу в Чикаго , здесь 4 сезона .. зима тоже довольно снежная . Живу 17 лет , и вожу машину тоже и ни разу не пользовался шиповоной резинной ….. all season пользуюсь . И дороги ровные и ездить нормально и удобно и ЧИСТО ! :)))
4:20 ну решение простое и показано на графике - просто выстелите все улицы в России чистым алмазом!
🗿
Ты че делаешь, ща Сер Семеныч прочитает, завтра тендер по Москве разместят! 🤔
1. Тоже хотел предложить покрыть дороги карбидом вольфрама.
2. Зимой можно поливать дороги водой, чтобы стирался не асфальт, а безвредный лёд, обязать всех обуваться в шипы и не разгоняться быстрее 40 км/ч.
3. Трамвай за правым плечом Варламова намекает на замену автомобилей рельсовым транспортом. А где нет рельс, там пешком или на коптере.
Ты чем слушаешь ? От алмаза не только шипы сотруться , но и сами шины
@@alexeyfilin10 карбид вольфрама стачивает карбид вольфрама. 50/50
Еду я такой без шипов, а передо мной камаз коммунальный песок хуярит тоннами😂😂😂😂
Варлам с Москвы, там больше поливают и посыпают. Песка меньше.
Битумная пыль куда вреднее и мельче песка
Папа Настя Настя с папой новые серии Настя с папой новые серии
@@AndreiSharel резиновая пыль летом еще вреднее, там вся таблица менделеева. надо на деревянные колеса переходить, экологично.
Полезное видео! В Калининграде не так популярна шипованная резина, соответственно не так много подобной грязи.
У вас и снега за зиму см 5?
@@ЛеонидТерешкин-п7б бывает и меньше)
В Краснодаре вообще шипов нет, только липучка.
В Воронеже центральные улицы этой зимой были во льду. Треть городских улиц - сплошной каток. За всю зиму их ни разу не почистили. Зимняя резина когда ты едешь по льду ни как не влияет на грязь. А вот грязный песок с реагентами , от которого ржавеют автомобили и идёт пыль, как раз эту грязь и разводит. Решение простое - нужно вовремя чистить дороги ! Но загребущие руки чиновников заняты другими вещами
Простая математика (живу с Сибири, Томск) эффективность шипов на 20% лучше, просто цифры из головы, можно найти инфу в интернете. Скорость 40 км. в час, тормозной путь 10 м., если без шипов то 12 м., вот как раз 1-2 метра это наезд на пешехода и на машину впереди. А предугадать как машина поведет себя на липучке сложно. Так, что шипы и только шипы, у нас погода не балует.
Я живу в Якутии, и из моего и не только опыта вождения, шипы ни хера не лучше. Скажу по другому, если умеешь ездить на липучке, можно лучше реагировать на дорожную ситуацию. Я много лет ездил на липучке, потом решил поездить на шипах, вообще не почувствовал разницы в торможении, наоборот не нравилось ездить на шипах, как будто ездещь на коньках каких-то (конечно утрирую). После шипов обратно пересел на липучку и вуаля, все норм. Просто надо стараться более или менее соблюдать скоростной режим и опыт вождения на липучке.
@@Niklukho_Maklaev Привет. Полностью наоборот, катался на липучке и не понравилась от слова вообще (Юкогама была), сейчас Нокиан Норман 7 стоит. Держит отлично на любом покрытии, как раз и дает уверенность из-за шипов.
Так резина об асфальт тоже стирается в резиновую пыль.
не так активно как асфальт от шипов
@@ice537 как раз активно, как и зимняя (шипованная) и так и летняя и липучки на всех без исключениях видах дорожного транспорта.
а резина с шипованных покрышек значит не стирается?)
А ну хорошо, тогда на деревянных колесах ездить будут. )) Что за тупое замечание, резина всегда стирается, и будет стираться. А вот шипи помогают уничтожать дороги, своё здоровье и окружающую среду.
Но я думаю закон никогда не примут, если сократится износ асфальта, где распилы тогда брать. Ремонт дорог намного меньше будет требоваться.
@@iklimchuk резина на шипах твёрже липучки, соответственно стирается труднее
У нас и летом на шипах ездят) Сам на липучке езжу зимой)
Я и летом езжу на липучках.
И как липучка в гололёд?
@@botashevayana если есть адекватное мышление и понятие безопасной езды, то можно и на липучке доехать до работы/дома в гололёд(исключение, горная местность).
это порой не от хорошей жизни...
да полно летом гоняют на зиме, так еще полно кто на шипах(можно просто во двор спуститься и убедиться в этом каждому)... тоже думаю, что не от хорошей жизни!
Ролик посмотрела, лайк поставила, комментарий написала. Все правда - действительно бесплатно!
Ну даааа, асфальт дороже человеческой жизни. У нас только в Москве чистят снег более менее, а в регионах без шипов никак. Липучки работают тоооолько если нет слоя снега.
Как раз наоборот, липучка работает если есть слой снега, но на льду она не работает, а вот шипуха работает и там и там
Гонять просто не надо
@@MrShtirlis так а зачем усложнять? Как ты представляешь липучку в том же Питере? Это бред.
Так если люди сам свою жизнь не ценят,что с этим поделать?
На гнилых ведрах ездят,ТО у Васи в гаражах проходят за 3 копейки,комплект зимней/летней резины меняют вместе с машиной,если вообще меняют…
Ну а х@ли,еще побегает…
Нет денег обслуживать качественно и своевременно авто,садись на общественный транспорт🤷🏻♂️
И да,липучка как раз для снега,шипы для наледи,вы же почему то наоборот пишете)
@@Tortiknatt ну я живу в Питере, много знакомых на липучке гоняет, у меня рабочая авто на липучке была. Вообще проблем нет. Сам хочу след зимний комплект на липучку менять. Минус только один, липучка стоит дороже.
Живу в спб, кад обмерзает как дороги в горах, улицы все во льду, снег не убирают, везде лед
Последняя проблема осталась: Сейчас с шипами и самокатами проблему решим и вот тогда заживём!!
разрешить ставить шипы лишь на самокаты и проблемы изчерпают сами себя
Интересный материал! Давно замечал, что колейность на дорогах увеличивается ближе к левым рядам, где выше скорости машин и преобладают легковые на шипах - давно допетрил сам до этого. А где ездят в основном тяжёлые грузовики и автобусы всякие, правые ряды - колеи почти нет. Разве в жарких регионах фуры продавливают характерную "двойную" колею от грузовых колёс - но тут ещё и качество асфальта решает. От себя дополню, правда с точки зрения велосипедиста (да, есть и велосипедные шиповки:). В сильный мороз шиповки плохо работают, и это вообще не панацея. Новички часто ставят шипы и думают, что неуязвимы, падают на льду постоянно)))) В городе 80% асфальта, уже 2-ю зиму катаюсь на грязевой злой резине, дорогие шиповки висят на крючке: и жалко их катать по асфальту и плитке, и смысла мало, как-то даже убрался на граните на них)) И это: цезий обозначается Cs)))))
Илья вам нужно попробовать на заднем приводе по Владивостоку поездить зимой, не во всех регионах отмена зимней резины будет одинаково полезна
Так не отменят зимнюю резину, а именно на шипах, можно же купить лепучки, хотя мне сложно судить о Владивостоке.
Во Владивостоке шипованая резина особо непопулярна. Редко увидишь машину на шипах. Но говна и грязи, как везде 🤷
По вашим горкам как раз и не помешали бы шипы зимой. Постоянно попадаются ролики из Владика, как машины скатываются по ледяным улицам, собирая припаркованные авто.
@@sulinoff на таких лядных горках не поможет ничего) ни шипы, ни 4вд)
@@nikitawho6067 особенно когда пройдет любимый ледяной дождь)
У нас ливневка хреново работает, да и открытого грунта предостаточно
@@nikitawho6067 Езжу в КЧР на шипах липучка не едет. Ночью до -20 днем+15 и это в январе может быть.Снег выпал снег растаял, гололёд жесть, особенно по утрам.Поэтому шипы!!!
краснодар посыпали песком зимой. Снега нет песок остался до сих пор
Илья! ты же был зимой на Камчатке! Здесь зима 10 месяцев! Сплошные спуски и подъёмы! По гололёду! Очень плохо без шипов нам, что на трассе, что по городу, что во дворах!
"Голодные люди, сытая власть,
Пробки, стройка, грязь"
Лучше и не скажешь
Децл?
@@vl3608 он самый
Царствие небесное
Власть сытой не бывает
Этой зимой без шипов ты бы даже из двора не выехал, в городе милионнике Нижнем Новгороде
Я езжу на липучке,норм!
потому что машину держать нужно не во дворе, а на стоянке, в паркинге, или в гараже! заебали ваши драндулеты во дворах! сжечь уже порой хочется
Ну так машину в городе миллионник не от большого ума покупают
@@Купиведро Ну почему, Я например в городе миллионник машину покупаю потому что таксист🤣🤣🤣
А вы пробовали?
Варламов: пыль от шипов
Угольные тэц,Алюминиеввй завод : 🗿🗿
много в спб угольных тэц и алюм заводов? при этом у нас ебаные торнадо пылевые постоянно
Я жила в Челябинске ещё при СССР, когда все заводы дымили, а потом в 90-х и начале нулевых, когда заводы слав богу позакрывали, нг машин стало больше, так вот чёрный снег не только никуда не исчез, а даже ещё почернел, например севро-запад, где вообще нет предприятий по черноте ландшафта сверок мог сравниться с ландшафтом вокруг металлургического завода.
@@helldiego может одна из проблем, что посыпая песком слишком усердствуют? У нас на гражданке у метро в этом году сыпали так, что будто по пляжу идешь. А куда потом всё это девается?)
@@L0kk ну и посыпают, и на ЮЗе том же где теперь будет ЖК, последние 10 лет огромная насыпная куча песка была. В районе нет вообще деревьев, все газоны без травы. Так что всё в сумме, но шипы просто капля в море на фоне эрозии почвы и песчаной горы этой
Привет из Красноярска.
Илья, Шипы это проблема. Это составляющая в глобальной проблеме появления грязи. Ингридиенты грязи 1 - зимняя песко-соляная смесь. 2- грязи с газонов на которых паркуют машины. 3- грязь после "ямочного ремонта". 4- Грязь с грунтовых обочин которую выносят колёсами машины. Всю эту грязь поливают поливальные машины и метут туда сюда тракты щётками, НО не убирают.
Варламов: Сложно лёд в городах найти
Да-да, конечно, да. Ага, конечно конечно да.
Варламов, это в нормальных городах нету льда. И на улицах по которым мэр ездит нету. А остальное пространство покрыто льдом.
Шипы преимущество на льду дают небольшое по сравнению с хорошей липучкой. По льду медленнее просто ездить надо
@pepe sp как будто между сильно укатанным снегом и льдом есть какая-то существенная разница по уровню сцепления, одно и то-же практически. К тому же город городу рознь - Россия большая, сомневаюсь что вы в курсе состояния дорог зимой по всей стране.
@@ticoon согласен с Вами
Да- да, 200 км от Москвы и все.
Не дают шипы безопасность на льду! Они дают иллюзию, что колеса "держат" при разгоне, как следствие водитель едет "смелее" и попадает в более серьезные ДТП.
Не думаю что захотят запретить. А как же каждый год менять асфальт и бюджет распиливать?
Тротуарную плитку меняют - почему не менять таким же макаром и другие типы дорожных покрытий?
Точно, им ещё и подсказали ученые. Они доплачивать за шипы будут, но никак за нешипованые колёса.
В итоге просто сделают ещё один побор на шипованную резину.
Я автомобилист. Есть некоторые нюансы в ролике, но в целом согласен. Лайк!
Поеду к деду в деревню в 400км на север от Новосибирска, скажу, что шипы то зло оказывается. Это если доеду вообще, без шипов то.
А чего бы вы не доехали? Ставьте зимнюю резину и доедете. Шипы перестают работать при температурах ниже -20. А все тесты превосходства шипов проводят при -5-10 когда шипики еще способны куда-то вгрызаться.
@@60PTMeXaHuK почему шипы перестают работать при -20?
@@Mizerbal потому что лед становится слишком твердым и шипики просто царапают его, а не вгрызаются.
@@60PTMeXaHuK лёд становится твёрже чем карбид вольфрама?
@@60PTMeXaHuK еще бы дороги чистили как в европе)))
Дело не в шипах. Всю зиму сыпят песок с солью на дорогу, разводят грязь. Весной весь песок засыхает и машины разносят его в пыль
В Германии, Польше и Чехии видимо все идиоты, а ты самый умный
@@sergeyt.87 там нету такой зимы как у нас. у них на всесезонке спокойно можно ездить
И то, и то имеет место быть. Песок - тоже большая проблема
@@sergeyt.87 походу это ты самый глупый, сравнил климат Германии и России. Если уж сравниваешь - ориентируйся на какую-нибудь Финляндию. Если бы я жил в Сочи, я бы вообще не знал, что такое шипованная резина.
Со всем уважением к Вам Илья, хочу заметить, что побывав в Якутске, в одном из самых пыльных городов, почему то тему про пыль Вы обошли стороной! Здесь не то, что на окраинах, но и в самом центре пыль столбом стоит летом!
он сто раз про это говорил (и в этом ролике в том числе) - причина открытый грунт
Илья, поддерживаю про грязь и опасность для здоровья из-за шипов. Но вы же были в Новосибирске - у нас кругом лед зимой, а город вовсе не в горах. Реагентов никаких нет - только песочек и гравийную крошку иногда посыпают, и то не везде. Лед на дорогах постоянное явление, да и 20% разницы тормозного пути было приведено для температуры выше -5, что тоже у нас зимой редкость. Непонятно, что делать тогда :(
Другое дело, что можно было бы попробовать направить финансы и умы на более безопасную альтернативу шипам - чтобы и в северных городах было безопасно, и не вредить себе пылью.