perso j'etais pas vraiment attirée, j'ai commencé car je me doutais que fabien aimerai et que ca fais de belle image :) mais y a un coté relaxation qui est super sympa
C'est ça que j'aime, le côté relaxation en LCG. Gros franchissement Et depuis peu, le "vrai" crawler en compétition. Là c'est des shoots d'adrénaline de dingue. - Scale Perf - Shafty -MOA - Mini Vidéos sur ma chaîne Ça serait sympa si tu pouvais filmer une manche
@@Ficellle je viens d'aller voir, sympa ta chaine! Why not une compete de crawler mais il me faudrait un autre chassi et que je sois au courrant des compete lol
@@jessicajay2484 et éventuellement sur ma page fb. (Le mec qui fait sa pub🤪) "Rock Hunter (Ficelle)" Je prépare une compétition amicale en septembre, ici en Belgique
bha y a 2 ecoles a priori. le president de l'assos de la lutz est plutot d'accord avec moi. apres ca depend c'est quoi ton objectif aussi. poru le franchissement d'obstacle pur et dur faut un juste milieu je pense
@@jessicajay2484 Je suis pour le franchissement et la performance pure Un amortisseur trop dur et ou trop haut/long sera un handicape en dévers et en côte Denis est pour le réalisme, c’est très différent Les gros croisements de ponts sont spectaculaire et joli à regarder… mais ça s’arrête là. perso, je bride mes amortisseurs. Pour te dire, je n’ai commencé le crawler que depuis un an, mais j’ai rouler en tout terrain près de 30 ans. Du coup, c’est moi qui règle les voitures des copains. Les gros débattements c’est pour finir les roues en l’aire 😋
@@Ficellle pour le coups je suis jn peu pkus pojr le realisme. Sauf parcour imposé. La tu as du voir dans la video je passe sans soucis alors que fab il galere. Bref j'aurais 2 crawler lol un scale un franchisseur
@@jessicajay2484 en effet, ta hauteur de caisse est plus haute et plus permissive Une voiture plus basse demandera un pilotage différent Après… je peux aussi te parler de la qualité des gommes, de la mousses (trop souvent négligée), de l’équilibre des masses et sa répartition av/arr, du points général, de la taille des batteries, des transferts de masse, des amortisseurs, leurs montages, les huiles…. Et de l’usage, bien évidement Ici en Belgique ça roule soit sur des parcours privé comme chez les Thierrys ou le RCCN, soit c’est du trail, balade en forêt ou sur des anciens terrils de charbonnages Nous ne sommes qu’une poignée à rouler sur rocher avec mes collègues « Broken Arm LCG »
👍👍👍
Excellent les pistes de la Lutz!!
🤘
ah oui oui oui!!!!
Hello sista, sympa les plans!
merci bcp
Bon run bonne piste la Lutz 😜👏
@@didierurbain3159 merci!
Bonne aprem jess 😁👋
merci toi aussi
Cc Jess top la sortie 👍👍moi aussi je me suis mi au crawler, je vais tester ça demain 😁😜
@@patricerc44 tu va voir c'est relaxant
Ils sont top les parcours de la Lutz.
ah oui oui oui! on hesite a aller au rasso de l'année prochaine
Ils sont vraiment épatants les rock viper
@@RCenPLS c'est clair
Je ne regrette pas d'avoir acheté le tien PLS 👌
@@crocrc6552 ça me fait plaisir que tu l'aies :) il marchait super bien avec les quelques options !
@@RCenPLS oui carrément, il est efficace 👌
Salut Jess,
top la sortie !
Allez Marise, on franchit tranquillement 🤣🤣
@@Warthog25 mdr
@@jessicajay2484 🤣
faut que j'arrête sinon ça va rester!
@@Warthog25 looool
Pas mal du tout je ne pratique pas essayé peut-être un jour 🤔
perso j'etais pas vraiment attirée, j'ai commencé car je me doutais que fabien aimerai et que ca fais de belle image :) mais y a un coté relaxation qui est super sympa
On va planquer les crawler dans les bagages avec Mini croc 🤣😂 la Lutz ça a l'air terrible 🤩🤙
@@crocrc6552 vous allez y faire un tour?
On retourne à Lièpvre bientôt
@@crocrc6552 sympa les ptites vacanxes en famille
@@jessicajay2484 ooooh que oui 1 semaine sans RC 🫣
C'est ça que j'aime, le côté relaxation en LCG. Gros franchissement
Et depuis peu, le "vrai" crawler en compétition. Là c'est des shoots d'adrénaline de dingue.
- Scale Perf
- Shafty
-MOA
- Mini
Vidéos sur ma chaîne
Ça serait sympa si tu pouvais filmer une manche
@@Ficellle je viens d'aller voir, sympa ta chaine! Why not une compete de crawler mais il me faudrait un autre chassi et que je sois au courrant des compete lol
@@jessicajay2484
Les infos sont sur le groupe FB "France Crawler Tour"
😉
@@jessicajay2484 et éventuellement sur ma page fb.
(Le mec qui fait sa pub🤪)
"Rock Hunter (Ficelle)"
Je prépare une compétition amicale en septembre, ici en Belgique
21:18 mais non. Il a raison Fabien.
Les débattements excessifs sont un handicape
bha y a 2 ecoles a priori. le president de l'assos de la lutz est plutot d'accord avec moi. apres ca depend c'est quoi ton objectif aussi. poru le franchissement d'obstacle pur et dur faut un juste milieu je pense
@@jessicajay2484
Je suis pour le franchissement et la performance pure
Un amortisseur trop dur et ou trop haut/long sera un handicape en dévers et en côte
Denis est pour le réalisme, c’est très différent
Les gros croisements de ponts sont spectaculaire et joli à regarder… mais ça s’arrête là. perso, je bride mes amortisseurs.
Pour te dire, je n’ai commencé le crawler que depuis un an, mais j’ai rouler en tout terrain près de 30 ans. Du coup, c’est moi qui règle les voitures des copains.
Les gros débattements c’est pour finir les roues en l’aire 😋
@@Ficellle pour le coups je suis jn peu pkus pojr le realisme. Sauf parcour imposé. La tu as du voir dans la video je passe sans soucis alors que fab il galere. Bref j'aurais 2 crawler lol un scale un franchisseur
@@jessicajay2484 en effet, ta hauteur de caisse est plus haute et plus permissive
Une voiture plus basse demandera un pilotage différent
Après… je peux aussi te parler de la qualité des gommes, de la mousses (trop souvent négligée), de l’équilibre des masses et sa répartition av/arr, du points général, de la taille des batteries, des transferts de masse, des amortisseurs, leurs montages, les huiles….
Et de l’usage, bien évidement
Ici en Belgique ça roule soit sur des parcours privé comme chez les Thierrys ou le RCCN, soit c’est du trail, balade en forêt ou sur des anciens terrils de charbonnages
Nous ne sommes qu’une poignée à rouler sur rocher avec mes collègues « Broken Arm LCG »