ruclips.net/video/FgqCyy53C_g/видео.html 이 영상보시면 그래프까지 만들어서 다른 전기차들의 충전속도랑 비교해놓고 있는데 아5 혼자서 압도적임 독일애들이 저렇게 분석하고 있을때 국내 자동차 유투버란 넘들은 전기차 배터리에대한 기본상식도 없이 광고랑 다르다고 현대가 구라쳤다고 어그로나 끌고있고ㅎㅎ 진짜 수준차이 너무 납니다
전 dc콤보쓰는 테슬라 차주인데 100kw급 70~80정도 나오고 200kw가 110kw정도 나오더라구요 말씀하신대로 테슬라는 50프로만 넘어도 속도 줄고 그래서 저는 장거리가면 대략 70프로 미만에서 끊고 걍 출발해버립니다. 대략 30분만 10프로정도에서 빠르게 충전하고 걍 목적지서 완속으로하는게 나은듯
피크 찍고 바로 떨어지는게 아니라 어느정도 계속 유지되서 좋네요. 그리고 밑에 다른분이 적었지만 아이오닉제한때문에 속도제한은 걸린거 같고.. 초반에 회생제동은 테슬라는 정지모드에서 변경하면안되나요? 크립모드로하면 그래도 비슷할거같은데요.. ruclips.net/video/yJsku0MNl4c/видео.html
크립모드 홀드모드 롤모드등은 차량을 정지했을당시 혹시 정지할때쯤 해서 적용되는 아이들이라 실질적인 주행중 타력주행과는 거의 관계없습니다 ^^ 고속 주행 중 완전히 전력을 끊어 역토크가 걸리는 것을 막아야 타력주행이 가능한데 이 기술이 하드웨어적으로 혹은 소프트웨어적으로 테슬라에서는 채택하고 있지 않기 때문에 타력주행이 불가한 것이죠 ^^ 테슬라도 업데이트로 가능할 거 같은데... 라는 예상이지만 아쉬워용
7~800kw 해야 20분안에 80% 츙전가능한데 ,,, 그리 설치 못한다고 ., 하던데 ~! …. 위험부담때문에 ., 수소충전소도 도시에 설치 못하는거랑 같다고 봐야 함 .. 위험부담때문에 ~~~! 결국 . 현대는 할 수있다 , 전력 공사에서 안해준다 핑계 만들어서 ,, 소비자 속인거임….ㅋㅋㅋ 그래도 30분 안쪽으로 80% 면 괜찮은거 아닌가 ?? ㅋㅋㅋ 주행거리가 짧아서 근방 충전해야 한다는거 ~!
@@추경덕 궁금해서 그러는데 테슬라는 구형이 구형 소리 안듣나요…? 모델3 성능 업그레이드 전자동트렁크 디자인 개선 그러면서도 가격 더 싸게 나와서 기존유저 뒷목잡은게 얼마전인거 같은데… 테슬라 OTA 뛰어난거 맞는데 아이폰 os업데이트 된다고 다음 세대 아이폰에 비해 구형 아닌건 아니잖아요… ;; 크롬손잡이 달린 모3 구형느낌 팍팍나고 성능도 떨어지는데… 자율주행이나 소프트웨어만 업뎃돼서 비슷하면 구형 아니라고 자위하는건지..
개인적으로 아이오닉5에서 제일 주목받아야 하는 부분이라고 생각합니다... 포르쉐도 400v/200v 따로 나눠놨는데 그걸 단일포트로 피크치 계속 유지해주는 미친 충전시스템...
이 비슷한 리뷰로 유럽애들은 포르쉐 타이칸에서나 가능한 충전속도다면서 열광하든데 국내에선 개무시당했죠ㅎㅎ
v2l도 그걸론 차박못한다면서 첨에 엄청 까이던거 생각하면ㅋㅋ
ruclips.net/video/FgqCyy53C_g/видео.html
이 영상보시면 그래프까지 만들어서 다른 전기차들의 충전속도랑 비교해놓고 있는데
아5 혼자서 압도적임
독일애들이 저렇게 분석하고 있을때
국내 자동차 유투버란 넘들은 전기차 배터리에대한 기본상식도 없이 광고랑 다르다고 현대가 구라쳤다고 어그로나 끌고있고ㅎㅎ 진짜 수준차이 너무 납니다
충전 빠르게 되는게 별게 아니라고 얘기하는 사람들 보면 재미있어요^^ 다들 경험한 부분에 있어서만큼만 보이는 법이니까.. ㅎㅎ
아이오닉5는 75~80% 부근에서 일부러 쓰로틀링 한번 걸리게 되있습니다. 그쯤에서 배터리 상태를 더 정밀히 체크하는 과정이 있고 잠시후 다시 속도가 100kw 넘게 올라갑니다. 안전을 위해 소비자도 제조사도 좋은거지요.
그렇더라구요 으하하
어쨋거나 안정성이 더 우선이니까
초 급속충전은 급할때만 하는걸로 하려구요 ^^ ㅋㅋㅋ
네 맞아요 80퍼찍으면 다시 90퍼까지 속도가 오르고 그이후로 100퍼센트까지는 50kw이하로 가더군요
제가 말한게 이거죠.
이제 80km대로 천천히 가는게 아니라 빠르게 정속주행하고 초급속 충전하는 시대가 올겁니다.
앞으로 신설되는 충전소는 초급속위주로 생길테고 부산 마지막 휴게소에서 초급속 충전 20분하면 끝나는거죠.
진짜 이렇게 되면 가용거리가 조금만 되더라도
초급속충전으로 지금의 기름차처럼 갈 수 있게 되는 것이겠죠.
그리고 집밥으로 마무으리!! =ㅂ=)ㅋ
굳... 다만 초초급속 충전이 될수록 손실되는 전류 그에 따라 충전요금이 비싸지는 문제는 어쩔 수가 없어서. 여튼 지금 나오는 아이오닉 배터리는 더 빠른 충전 속도도 지원하니 인프라만 받쳐주면 더 빨라는지는건 시간 문제라고 봅니다.
매우매우 빨라지는 현재 상태로서는 메가와트급도 곧 실현될거라 봅니다. 기술발전의 액셀러레이션은 진짜 무시무시하니까요.. (후덜덜)
덕분에 오늘도 재미난 브이로그와 좋은 지식 얻어갑니다! 아이오닉 충전구 꼭 잘닫구 타세요! 위험해요 ㅠㅠ
재미있게 봐주셔서 너무너무 감사드립니다! =ㅂ=)
그리고 충전구는 자동으로 닫힌답니다! ^^
급속 충전하다보면.. 정확한 전압을 정확하게 측정이 안되니..
전압이 안정화 될떄가지 천천히 하다가 다시 고속 충전 해주는듯 하네요.
rm20e 컨셉에서 그래서 전압과 전류을 다 보여주는군요...
울트라비니군님 덕분에 전기차 하나씩 잘 배우고 있습니다👍
봐주셔서 감사합니다! ^^
충전속도가 정말 매력적이네요 오닉5가 잘나와서 나중에 나오는 현대전기차들도 넘나 기대됩니다 영상 감사드립니다
요즘 고속도로에 200kw 충전기로 늘리고 있어서 배터리 용량을 줄이고 차값 내린다면 전 저렴한걸 구입할듯 하네요.
생각보다 빠르게 충전 속도로 인해서 스트레스 받을 이유가 사라지고 있네요
가격이나 상황에 맞는 차량을 구입하시는걸 추천드립니다 ^^
이게 정답이죠
200짜리 충전기만 널리보급되도 비싼돈 주면서 배터리용량에 목숨걸 이유가 사라짐
결과적으로 차값도 싸지고 환경에도 좋고
항상 너무 재밌어요 ㅎㅎ 감사합니다 날씨가 너무 덥네요 ㅠㅠ 더위 조심 하세요 😄
너무너무 감사드립니다!! 더위 조심하시구요 :)
이 정도면 정말 휴게소에서 라면이나 우동 먹고 나오면 갈만할 정도 충전이 되겠네요
맞아요 이제는 라면 우동 후루룩 하고 화장실 다녀오면 충전 완료겠어요 ^^
항상 잘보고있습니다~^^
차박영상들 많이많이 만들어주세요~ 차박 어디갈지 고민인데 비니군님 차박영상들 보면 너무 재밌습니다^^
재미있게 봐주셔서 얼마나 감사한지 모르겠습니다 ^^
차박 영상 많이 만들게요!! :D
와... 어떻게 100kw이하로 떨어지지가 않냐 ㄷㄷㄷ
진짜 피크치 유지하고 있는 힘이 대단하더군요.
깜짝 놀랐습니다 ^^
7/20 오후 4시에 찍고 11시에 올리는 당신은….
아이고.. 좀 달렸습니다! ^^ ㅋㅋ
봐주셔서 감사합니다 :)
와.. 정말 충전속도 문제를 거의 다 해결했네요 ㄷㄷ
이제 다음세대의 전기차들은.. 아마도 초초급속으로 한 5만에 10%→80%까지 충전되면
정말 거의 다 해결될 듯 해요!! 기대됩니다 ^^
비니군형님 아이오닉 구매 예정자라 영상 너무재밌어요^^
더워도 다양한 에피소드 많이 찍어주세요~~
역시 이런 실험 영상은 비니군님이 짱입니다.
좋은 말씀 진심으로 감사드립니다!! :D
잘봤습니다.
다음 숙제는 200kw 100kw 50kw급
충전 속도..및 총평 기다리겠습니다
언젠가는 휴게소 주차자리 전체에 전기차충전기가 달리는 세상이 오겠죠 ㅋㅋㅋ 영상잘봤습니다!
그런시기가오면 바닥에 무선충전설비가 다 깔려있을거임
@무야호오 봐주셔서 진심으로 감사드립니다!! =ㅂ=)/
점점 세상은 진화할 것입니다 ㅎ
갠적으로 초급속충전 인프라가 어마어마하게 깔려야 편한 전기차라이프를 누릴 수 있다고 봅니다~!
모든고속도로 휴게소에 최소 10기식은 있어줘도 고속주행 전혀 문제없을거라 봐용~~
특히 장거리 주행 많은경우
독일을 비롯한 유럽에는 벌써 초급속 충전소가 휴게소마다 엄청 많이 깔리고 있습니다... 우리나라도 구형 충전기들 감가상각 끝난것들 빨리 폐기하고 싹다 초급속으로 바꾸면 좋겠네요
이핏 초기 충전도움 주시는 분이 말하기를 230-240사이까지 나온다고 했었는데 그 속도면 18분이 가능할것 같은데 실제 출시후 220을 넘기지 못하는걸 보니 안정성 때문에 조절을 한것이 아닌가 싶습니다.
뭐 사실 저도 이렇게 말씀드리기는 했습니다만
이 정도로도 충분하기는 합니다 ^^
와 이건 진짜 인정!! 👍🏻
회생제동 0으로 해도 실제 브레이킹 사용하면 회생제동을 어느정도 하기때문에 실제 주행거리는 꽤 괜찮게 나와요. 약한 브레이킹은 회생제동위주로 하고 더 깊게 밟을때만 물리브레이크와 함께 브레이킹이 되기때문에 엄청나게 급브레이크 가속 반복하는거 아니면 전비는 잘나옴.
정말 빠르네요! 한국의 인터넷 속도처럼 충전속도도 세계에서 제일 빠를 것 같네요!
전기차 시대에 맞춰 인프라가 점점 좋아지고 있군요! :)
우리나라가 정말 패스트 팔로잉을 잘하는 것 같아요.
전 이 포지셔닝도 나쁘지 않다고 봅니다.
참 대단한 우리나라에요. 가슴이 웅장해집니다 ^^
피크치를 200을 찍든 350을 찍든 그게 뭐 중요하겠습니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 100만 계속 찍더라도 총 충전시간만 짧으면 그게 최고니까요~ 아이오닉이 전기를 잘 받아주네요
100kW만 계속 찍어도 사실 엄청나게 빠르죠!! ^^
진짜 빠르네요 ㅎㄷㄷ
엄청 빠릅니다. 정말 이제는 쓸만하다 싶을 정도로 ^^
테슬라랑 다르게 피크치가 엄청 오래가네요 ㅎㅎ
담주에 드뎌 받는다 내 오니기5 ㅠㅡㅠ 4륜 극풀옵 6500만.....ㅠㅡㅠ
오오 다음주에 드디어 받으시는군요! 축하드립니다 :D
더운 날씨가 충전 속도에 영향을 주나요?
진짜 이 정도 스펙이 휴게소에만 여러대 깔리면,
이 정도 스펙의 충전기들이 많이 깔리면 정말 전국을 돌아다니는게 하나도 힘들지 않을 듯 싶습니다 ^^
내년에 개인택시로 아버지께서 아이오닉5 계약하셨는데 기대 되네요..ㄷㄷ
테슬라처럼 프리히팅기능은 따로 없을까요? 있으면 바로 피크속도 나올 것 같다는 생각이 드네요.
이렇게 더운날 프리히팅이라뇨 ㅎㅎㅎㅎ
있는걸로 알고는 있습니다만 뭐 표시되지는 않습니다.
예전에 테슬라 한시간 언더로 충전되는것도 신기했는데 이젠 뭐 ㅋㅋㅋ
그러게요 이제는 참 세상이 많이 좋은 방향으로 바뀐 것 같습니다 =ㅂ=)/
이산화탄소 배출량이 확 줄어
깨끗한 대기가 형성되었으면 해요.
전 dc콤보쓰는 테슬라 차주인데 100kw급 70~80정도 나오고 200kw가 110kw정도 나오더라구요 말씀하신대로 테슬라는 50프로만 넘어도 속도 줄고 그래서 저는 장거리가면 대략 70프로 미만에서 끊고 걍 출발해버립니다. 대략 30분만 10프로정도에서 빠르게 충전하고 걍 목적지서 완속으로하는게 나은듯
저도 비슷하게 충전합니다 ㅎㅎ 집밥 먹일 수 있을만큼만 딱 충전하고 집밥을 하던지 하는 편이죠 :)
어마무시한 속도의 급속 충전이군요. 이건 진심 대단하다 생각 듭니다. 테슬라도 300으로 속도 올릴다던데...... 현기의 이런 모습을 보면 미래가 밝아 보입니다.
속도와 최대 피치율의 유지 능력은 확실히 800V급의 하드웨어 사양을 잘 따라가고 있어 좋더군요 :)
각자의 자리에서 테슬라, 현기 모두 화잇팅이죠!! ㅋ
혹시 핸드폰 거치대 정보좀 알수 있을까요? 지금까지 봤던 거치대 중에서 아이오닉5와 가장 잘 어울리는 거치대인것 같습니다. ㅎㅎ AWCRM379 이 모델이 맞는건가요?
네네 맞습니다!! :D 근데 저 요새는 전면 유리에 거치해서 쓰고 있어요.
크래쉬패드에 붙여서 썼었는데.. 떨어졌습니다. 힝..ㅠ
@@울트라비니군 헉 그렇군요ㅠㅠ 혹시 그럼 바꾸신건 어떤걸로 사용하세요?
크래쉬패드가 어디부위일까요?
@@울트라비니군 아 네비 뒷쪽에 대쉬보드에 붙이신거 아닌가요?
고속도로서는 회생제동0이.전비 더좋더라구요
진짜 미끄러지듯 가는 그 느낌이 너무너무 좋습니다! ^^
울트라비니님 영상 보면 전기차 객관비교가 잘되네요^^
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
이 충전속도의 두배만 나온다면 전기차충전 불편함 없네요... 10분이면 80퍼센트니 전혀 불편하지 않을듯합니다
이 정도의 충전속도만 모든 충전기에서 나와준다면, 사실상 게임 오버라고 생각합니다 ㅎ
그렇지 않은 충전기가 90센트이상이니까(대충) 문제인거죠 ㅎㅎ
핸들커버 좌표좀 알수있을까요?
10:24 저기 차량 충전구 열려 있는데, 자동으로 닫히나요??
옙- 자동으로 닫힌답니다!! :)
어라운드뷰는 게임하는 것 마냥 주차가 진짜 쉬워지네요
ev6 마렵읍니다..
실외온도가 34도 찍히는데 한여름이라 속도가 덜 나올수도 있을것 같아요, 봄이나 가을때 한번 충전 해보면 18분에 80프로 갈것 같습니다 ^^
저도 한번 가봐야겠네요.
저도 때때마다 한번씩 체크해봐야할 것 같습니다 ^^
티맵을 사용하시는거 같은데 순정네비로는 부족함이 있나요??
아닙니다. 티맵 점수 올려서 보험비용 할인 받아야해서요..ㅋㅋㅋ
아이오닉 영상 볼 떄마다 느끼는 거지만.... 저 계기판+네비게이션 배젤에 커스텀 스킨 만들어 붙이고 싶다는 생각이 드네요
의외로 계속 보다보면 밝은 실내와 더불어서 흰색 베젤도 괜찮기는 하더군요 :)
커스텀 스킨 만들어서 붙이는 것도 취향껏 충분히 가능할 것이라 생각되어집니다!! :D
고속,초고속충전기 위치는 어플?이따로있나요
아니에요 같은 어플상에서 충전이 나뉘어집니다~
@@울트라비니군 제송한대 구체적으로 벤츠전기차입니다
@@아툰-w5t 이피트 앱에서 보여집니다. 차량 기본 앱에는 이피트 위치가 있는지는 모르고요 이피트 앱에서 찾아보시면 위치가 있습니다.
피크 찍고 바로 떨어지는게 아니라 어느정도 계속 유지되서 좋네요. 그리고 밑에 다른분이 적었지만 아이오닉제한때문에 속도제한은 걸린거 같고..
초반에 회생제동은 테슬라는 정지모드에서 변경하면안되나요? 크립모드로하면 그래도 비슷할거같은데요..
ruclips.net/video/yJsku0MNl4c/видео.html
크립모드 홀드모드 롤모드등은 차량을 정지했을당시 혹시 정지할때쯤 해서 적용되는 아이들이라
실질적인 주행중 타력주행과는 거의 관계없습니다 ^^
고속 주행 중 완전히 전력을 끊어 역토크가 걸리는 것을 막아야 타력주행이 가능한데
이 기술이 하드웨어적으로 혹은 소프트웨어적으로 테슬라에서는 채택하고 있지 않기 때문에
타력주행이 불가한 것이죠 ^^
테슬라도 업데이트로 가능할 거 같은데... 라는 예상이지만 아쉬워용
@@울트라비니군 그렇군요..원페달드라이빙이 익숙하면 편하다고 하긴하던데 그래도 선택 권한자체는 유저한테 주는게 더 좋을거같은데.. 아쉽긴하네요 테슬라는 확실히 한국 업체랑 마인드가 다르긴한거같아요.. 중이싫으면 절이떠나라 라는 느낌이네요
비슷한 느낌인 것 같습니다.
하지만 참 신기한 UX의 세계라 선택권이 많은 것이 결코 좋은건 아니라 실리콘밸리의 recent UX의 정의를 답습하는 느낌이에용^^
꾸준한 속도 유지는 반대로말하면 베터리의 부하를 꾸준히 준다는거 같은데 위험하진 않겠죠?
이 부분은 사실 조금 더 지켜봐야할 문제인 것 같습니다.
사실 이런 식의 초급속충전은 자주하면 그다지 좋을 것 같지는 않아요. ㅎㅎ
충전뚜껑 안닫았던데 나중에 닫으신거 맞죠? ㅎㅎ
자동으로 닫힌답니다 ^^
차에서 에어컨 틀면서 충전 가능합니까?
네 가능합니다. 더운 여름에 에어컨 시원하게 틀어놓으면서
유튜브 한편 정도 보면 충전 완료네요 =ㅂ=)/
정말 빠르다!!
전기차는 시간이 많은 사람이 타야 되는군요
죽전이면 가까운곳에 있네요ㄲ
갈때 휴게소에 들러서 20분동안 충전하며 간단히 밥먹고 화장실 갔다가 커피 테이크아웃ㅎ
이정도면 집밥 안먹이고 나와도 되겠습니다ㅎ
bmw i5 ㄱㄱ
정말 가깝죠. 다만 톨비를 내고 나가야 한다는게 매우 아쉬운 부분이구요.
사실 화장실만 다녀와도 충분할 것 같습니다.
워낙 요즘 충전이 빨라져서 말이에요 ^^
궁금한게 전원을 끄고 충전하면 충전 속도가 더 빨라지나요.
시동이 걸려 있는 상태로 한것 같아서요.
상관없음
시동 걸어놓고 공조기를 틀어놓고 충전을 하면
약간 느려질 수는 있으나 극히 미비한 차이일겁니다 ^^
전에 100키로와트 찍고 좋아하던 영상들이 기억나네요....ㅋㅋㅋㅋ
날만 좀더 선선했으면 더 빨랐을려나 싶네요
그러게요! ㅎㅎ 3년 전에 70kW~100kW급만 유지돼도
이건 엄청 빠른 것이다. 라며 행복해 했었는데..
벌써 이런 시대가 되어버렸네요 ^^
테슬라 살 이유가 하나도 없네
그래도 테슬라만의 엄청난 매력이 또 있죠 =ㅂ=)
각자 장단점이 있는 것 같습니다 ^^
전기차마저 라이트 옵션질 하는 회사가 ㅋㅋㅋ
이정도면 서울부산도 잠깐 쉬고간다 생각하면 괜찮네요
그쵸 이 정도면 서울 부산 쉬고가면서 충분히 다닐만할 것 같습니다 :)
요즘 충전 시설이 정말 잘 되어있으니까 말이죠.
핸들커버도 소개 시켜주세요~
puregrass001.shop.blogpay.co.kr/view/good/dHkqj3
이곳에 가셔서 구입하시면,
자동으로 할인된 가격에 구입하실 수 있습니다^^
명칭 말고 속도 기준으로 분류 해주는게 좋을지도
그렇죠- 그런게 사실 더 직관적이겠죠.
350충전기, 200충전기, 100충전기 ㅎㅎ
기름차탈떈 기름넣는 2분3분조차도 길어서 발동동이엿는데 전기차타니까 20분은 와..소리만나오넹
정말 빠르더군요.
아마 조금씩 더 빨라지겠죠-?
2,3년 후가 기대됩니다 ^^
휴게소에 있는데 좋은게 휴게소는 화장실만 다녀와도 10분이고 밥먹으면 30분임. ㅎㅎ 이게 휴게소 아니고 생뚱 맞은곳에 잇는거랑 큰 차이임. 꽂아두고 다른 일을 하면 되는거라
이제 충전속도도 테슬라 씹어먹었겠다 반자율주행만 업그레이드 되면 끝내주겠다ㅋㅋㅋ
마감도 좋고 충전속도도 좋고ㅋㅋㅋ
개인적으로 디자인은 극호이고,
다른 부분도 다 맘에 드니까
어설픈 구동주행질감과 ADAS의 업그레이드만 꾸준하게 이루어졌으면 하는 바람입니다 ^^
봐주셔서 감사합니다!!
차 외관이 무슨.색 이에요?
예뻐요
Gravity Gold Matte 라는 색상입니다 :)
SOC는 무슨 말인가요?
State of charge 충전량이라고 보시면 됩니다. 보통 %로 표시됩니다.
@@놀구왕 오오.. 감사합니다
21분 정도에 10~80프로까지 충전 가능하네요 대단!!!…한달 3000 대략 13.5~14만원
두대이상 동시충전 속도도 알려주세요ㅎ
DC콤보가 하나밖에 없어서 한대만 충전가능요.
@빠르쉐돌이 옙!
모니터에 휴대폰 다는기구
소개해주세요~~
ruclips.net/video/1knbYmnkIIo/видео.html
아콘거치대라고 제 최애 거치대입니다.
모델3와 아이오닉5에 사용하고 있습니다! ^^
저리 빨라지면 충전하는동안 커피 한 잔하는 것도 옛 추억이 되겠군요.
맞는 말씀입니다. 이제 화장실 갔다가 커피하나 사들고 오면 충전 완료요 ㅎㅎㅎㅎ
아이오닉5 구경해보려고 매장에 전화했더니 전시차 나갔다고...EV6는 매장 가봤더니 출시에 문제가 생겨서 미뤄졌다고.
헉.. EV6는 출시에 문제가 생겼나요?!?
한번 확인해봐야겠군요...
@@울트라비니군 7월 마지막 토요일인가 가보니까 원래 나올 날짜에서 미뤄졌다고. 이유는 정확하게는 말 안해주더라구요. 아마 노조 파업? 아닐지?
아이오닉도 LG배터린가여
SK이노베이션의 'NCM811(니켈80%·코발트10%·망간10%)' 배터리셀이라고 알고 있습니다 ㅎㅎ
초반 300키로 달릴수있는 충전량까지는 5분당 100키로 가는충전량이 나오는거네
근데....충전다하고 바로탔는데 전기충전커버는 안닫아도 알아서 닫히나요???ㅋㅋㅋ 10:26
옙- 알아서 닫힙니다.
시동 딱 걸면 바로 윙- 하면서 닫혀요 ㅎㅎ
@@울트라비니군 오오~~
이런 초고속충전이면 점차 전기차 탈만하겠네요. 주행거리 500km넘지못한다고 까이는거 같은데 우리나라 땅크기에서는 이정도 초고속충전소가 더 많이 보급되면 400km가 좀 넘는 수준이라도 전혀 불편하지않을듯해요
사실 이 정도 충전속도만 보여주는 충전기들이 많이 있으면
이제 주행 가용 거리는 큰 문제가 될 것 같아 보이지는 않습니다 ^^ 핫핫핫-
18분이 되려면 주행 안한10%이하의 최적의 상태여야하기 때문이라고 생각하면됨
18분이든 20분이든 충분히 빨라서 괜찮네요
테슬라도 급속충전 되고 저속도 나오나요?
테슬라 V3가 현재로서는 가장 빠르긴 한데
피크치가 저 정도로 유지되지는 못합니다.
@@울트라비니군 아뇨 테슬라도 저 충전기 사용 가능한지 궁금했던거에요 ㅎㅎ 아마 젠더 써야되겟죠?
이건 테슬라가 발렸다
800V의 하드웨어가 한 몫한 것 같습니다 ㅎㅎ
테슬라 오너들 심기가 불편하신듯
테슬라도 요즘 V3로 한창 빠르게 충전하고 있으니
미래 세상이 기대됩니다 ^^
화장실 갔다가 커피 사고 반건조 오징어 사고 돌아오면 충전이 먼저 끝나있을듯
반건조 오징어 디테일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다! ^^
충전비 너무 비싸네 톨비도 들고....
이 정도면 굉장히 싸죠. 톨비는 좀 아쉽긴 하지만
어차피 톨비내고 일부러 갈 건 아닐테니까요 ㅎㅎ
썸넬 10-18% 잘못적으신듯요
앗 감사드립니다. 덕분에 수정하였습니다!!
혼자충전하는데 그정도 나와야죠 ㅎㅎ
v3슈차는 같이충전해도 저것보다 빨라요
230 딱 한번 찍고 200이상으론 꾸준히 충전이 안되든데 아직도 이런 헛소리하는 인간이 있네ㅎㅎ
@푸라면 힘내세요!! :)
타력주행x 탄력주행0
타력과 탄력은 완전히 다른...;;
어지간히 흉기차 쳐빠세요 뒷후원 얼마나 쳐받은거야
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
글쎄요... 전기차를 안몰아본 입장에서 그닥 와닿진 않네요 ㅎㅎ 20분씩 기다리면서 만땅도아닌 80%를 한다는거야? 이런생각이 ㅎㅎㅎ
의견 감사합니다 :)
7~800kw 해야 20분안에 80% 츙전가능한데 ,,, 그리 설치 못한다고 ., 하던데 ~! …. 위험부담때문에 ., 수소충전소도 도시에 설치 못하는거랑 같다고 봐야 함 .. 위험부담때문에 ~~~! 결국 . 현대는 할 수있다 , 전력 공사에서 안해준다 핑계 만들어서 ,, 소비자 속인거임….ㅋㅋㅋ 그래도 30분 안쪽으로 80% 면 괜찮은거 아닌가 ?? ㅋㅋㅋ 주행거리가 짧아서 근방 충전해야 한다는거 ~!
이런걸 광고해야되는데 ... 가끔씩 테슬라만 너무 빠는사람들 보면 머리가 어질어질 하더라고요 ...
각자가 갖고 있는 브랜드가 너무 좋으니 그럴거랍니다.
다만 본인의 물건 브랜드가 좋다고 남을 공격하는건 아니다라고 봅니다 ^^
애정의 채널이였는데.. 너무 현차 빨아주는게 보기 안좋네요.. 초심으로 돌아가길
애정의 채널이라고 말씀해주시니 감사하지만
현차 빠는게 아니라 제차를 좋아하는 것이라서요 ^^
바보같네여....
비글 앤 배스!
테슬라도 초급속되나요? 해헤 ㅋ
V3 슈퍼차저로 초급속 되죠!
저 정도의 피크치를 유지하지는 못하지만... ^^;;
ㅎㅎ 조심해라 흉기차 타다 디진다
테슬라를 경험한 자... 아이오닉 못탑니다
여기 주인장님이 둘 다 타시는데 왜요?
@@starrypak 네..화는 내지 마셔요
아이오닉 타보고 내가 왜 그런 개고생을 하면서 테슬라 타고있는지 후회하는 오너들만 여럿봄ㅋㅋ
@@pstarke1066 그럼 머해요 내년에 아이오닉5신형 구형소리들을텐데ㅋㅋ
@@추경덕 궁금해서 그러는데 테슬라는 구형이 구형 소리 안듣나요…? 모델3 성능 업그레이드 전자동트렁크 디자인 개선 그러면서도 가격 더 싸게 나와서 기존유저 뒷목잡은게 얼마전인거 같은데… 테슬라 OTA 뛰어난거 맞는데 아이폰 os업데이트 된다고 다음 세대 아이폰에 비해 구형 아닌건 아니잖아요… ;; 크롬손잡이 달린 모3 구형느낌 팍팍나고 성능도 떨어지는데… 자율주행이나 소프트웨어만 업뎃돼서 비슷하면 구형 아니라고 자위하는건지..