ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ОТ "БЕЛДЖИ" - когда ждать?! Китайские машины УЖЕ ВЫМЕЩАЮТ ЗАПАДНЫЕ НА РЫНКЕ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • Пока на Западе не могут найти общий язык, а ищут скорее общих недругов и, как правило, на Востоке. Китай наступает по всем фронтам! И это хорошо видно на дорогах. Китайские автомобили, над которыми еще недавно многие потешались, заметно потеснили известные западные бренды. Того и гляди скоро и вовсе выпихнут на обочину. Парадокс еще и в том, что многие создатели тех самых европейских автомобилей давно работают на китайский автопром. Вот так незаметно китайцы из покупателей превратились в создателей новых технологий и научились делать конкурентные автомобили. В Беларуси за ними очередь, хоть и завод у нас есть.
    Все самые последние новости смотрите здесь: • НАШИ НОВОСТИ ОНТ
    ОНТ.BLOG: / @ontlife
    MUSIC.ОНТ: / @ontmusic
    Подписывайтесь и смотрите еще больше интересных видео на наших каналах:
    ТРЕВОЖНАЯ КНОПКА: / @tk_ont
    _______
    Мы в социальных сетях и в мессенджерах:
    VK • telekan...
    Facebook • / telekanalont
    OK.RU • ok.ru/telekana...
    Twitter • / onttvchannel
    Instagram • / ont.news
    Telegram • t.me/ontnews

Комментарии • 8

  • @Noone-s2n
    @Noone-s2n Месяц назад +10

    цены как на ракету. Влезать в кабалу ради куска железа на колёсах такое себе удовольствие. А с условием , что сами делать для электромашин аккумуляторы не можем, это утопия и зависимость, а не развитие. Начальник продаж несёт откровенную ложь. С развитием технологий машины ОБЯЗАНЫ дешеветь , а не дорожать как сейчас.

  • @user-ut3eu8ko8g
    @user-ut3eu8ko8g Месяц назад +3

    Итак, когда ждать электромобиль?

  • @LaOsmium
    @LaOsmium Месяц назад +2

    Что по оцинковке слышно? И желательно горячей. В 3х цилиндровые 1,5 желательно масляную ванну вернуть как Volvo задумывали.

  • @user-im4jl5wd7l
    @user-im4jl5wd7l Месяц назад +2

    электромобиль экологичен там где его будут эксплуатировать а не там где будут утилизировать его аккумулятор и где будут добывать ресурсы для его производства
    но все равно здорово что президент Белоруси потребовал от Белджи электрический вариант

    • @pshenichny1
      @pshenichny1 Месяц назад

      На выстовка электротранспорта в прошлом вроде году говорили,что в Беларуси разработана технология утилизации аккумуляторов.

  • @user-ug2ny7og4s
    @user-ug2ny7og4s Месяц назад +2

    Молодцы, не то что наш автоваз который только может цены завышать и делают сырые автомобили по завышенной цене!!!

  • @user-ro9qr3de3h
    @user-ro9qr3de3h Месяц назад

    Ужо не будуць на майбухах гейяуропы ездиць ,будуць на эколагичных китайских супяр!!!да и грошы будуць налогоплательщиков на месте

  • @Utoobe-gavno
    @Utoobe-gavno Месяц назад

    😂 расскажу вам страшную историю: все белорусы любят народный немецкий авто, да да vw, а ещё они любят сараи и название пассат, да чтоб ещё и дизель😂 так вот была у народного пассата модель В2 (б2) ещё со времён мамонтов, сняли её с производства ещё в начале 90х, так вот китайцы производили эту модель делали до конца 2010 и ничего ездил весь Китай на древнем старом катафалке😂
    А тут вдруг китайцы стали делать автомобили сами. Вопрос а сими ли они делают, народный авто с немецкими корнями по прежнему там и хорошо себя чувствует.
    Так что не обольщайтесь за китайцев они просто сборочный цех, а рулят там как обычно англосаксы.
    Китай на все 100% зависит от доллара. Ну в Беларуси таже история, теже китайцы и теже доллары. Просто и понятно