Вариант , но это надо ехать искать подбирать так как в нашей деревне нифига нет ) а сколько ещё таких деревень ? да и болты то живые, что их викидывать то, если можно им дать вторую жизнь )
Лаком не самый лучший вариант защищать. Лучше эмаль автомобильная, которая с отвердителем. Она хорошо дружит с остатками кислоты (которые не удаляются обезжиркой). Хорошо изолирует от атмосферы и достаточно прочная, чтобы не скалываться при аккуратном закручивании. Иногда в технике есть незаменимые крепежи, которые фиг найдёшь и приходится в кислоте замачивать и красить.
Привет 👋 Только не покрывай автомобильным лаком он потом при откручивание и закручивание лопается и трескается есть такой лак называется ЯХТНЫЙ вот он даже при засыхание немножко эластичный И не желтеет и не выгорает 👍
Воронение оставляет черный цвет и в какой-то степени, образуемый верхний слой препятствует коррозии. Травление в крутой лимонной кислоте дает красивый серый цвет, умеренно стойкий к коррозии. При травлении раствор поддерживать теплым и детали пару тройку раз протирать от черного налета. Хороший антикор уже по готовым деталям дает смазка тонким слоем льняного масла и нагрев детали градусов до 350 -380. Сначала будет коряво, потом добьетесь отличной стойкой пленки и благородного окраса темного янтаря.
У меня стоят оригинальные. Они норм держатся , не ржавеют. А вот на зеркалах стоят такие же как у тебя. Я их просто тефлоновой смазной забрызгал и все стало норм
На ебеи тоже есть титановые, алюминиевые,нержавеющие болты,цена болтов из титана не совсем дешёвая,так же как и на Али,но неспеша можно почти все болты на мото заменить на титан,я почти все уже поменял на титан.
Наука
есть вариант их цинком покрыть.куча видосов есть,из старой пальчиковой батарейки и аккумулятора с проводками)
Способ рабочий. Но я бы просто поменял болты на новые из нержавейки.
Вариант , но это надо ехать искать подбирать так как в нашей деревне нифига нет )
а сколько ещё таких деревень ? да и болты то живые, что их викидывать то, если можно им дать вторую жизнь )
А нержавейку разве везде можно ставить? С алюминием например она нормально живёт?
@@user-vq5uv3gh2q а что ей будет
Лаком не самый лучший вариант защищать. Лучше эмаль автомобильная, которая с отвердителем. Она хорошо дружит с остатками кислоты (которые не удаляются обезжиркой). Хорошо изолирует от атмосферы и достаточно прочная, чтобы не скалываться при аккуратном закручивании.
Иногда в технике есть незаменимые крепежи, которые фиг найдёшь и приходится в кислоте замачивать и красить.
Зачёт,Кококолой нормально ржавчина с хрома снимается, с болтов не знаю😂👍🏍️
кокаколой уж очень долгий процесс )
@@cyc.299 это так когда делать, нечего,повозится потереть хром,для любителей попить этот чудо напиток.
Привет 👋 Только не покрывай автомобильным лаком он потом при откручивание и закручивание лопается и трескается есть такой лак называется ЯХТНЫЙ вот он даже при засыхание немножко эластичный И не желтеет и не выгорает 👍
Привет ,спасибо за информацию ,попробую тогда так и сделать )👍
Detail Iron решит вопрос 😊
Здравствуйте велосипед заддний кассета ржавчины как чистые брата?
нагреть и в льняное масло будут четные и не будут ржаветь!
с лимонной кислотой тоже вариант хороший и экономный
Привет 🖐 из Таджикистан 🇹🇯 🇹🇯
То что кипит, это ещё и остатки цинка окисляются)
В место лака лучше сделать травление, не трудно, зато на долго.
Привет! Купи болтики с нержавейки на AlliExpress?
Заезжай к нам на Михалевича за нержой :)
поподробней пожалуйста )
@@cyc.299 михалевича 132 же :)
@@2007Scars ну вот теперь всем известно куда ехать )
Надо бы ,но я что то все никак , один раз купить и проблем не знать
спасибо за инфу
Следующее видео будет, как спасти пальцы после кислоты?
нееее , это уже не по тематике канала )))
Воронение оставляет черный цвет и в какой-то степени, образуемый верхний слой препятствует коррозии. Травление в крутой лимонной кислоте дает красивый серый цвет, умеренно стойкий к коррозии. При травлении раствор поддерживать теплым и детали пару тройку раз протирать от черного налета. Хороший антикор уже по готовым деталям дает смазка тонким слоем льняного масла и нагрев детали градусов до 350 -380. Сначала будет коряво, потом добьетесь отличной стойкой пленки и благородного окраса темного янтаря.
Да, нужно их нагреть и ослабить 😀😂😀
Купи из нержавейки и не парься
Сус, воронение лучше, почитай у гугле)
У меня стоят оригинальные. Они норм держатся , не ржавеют. А вот на зеркалах стоят такие же как у тебя. Я их просто тефлоновой смазной забрызгал и все стало норм
Ну так это вроде тоже как оригинальные 😕😁
сус299 нее, это уже замена. Оригинал это болт с прессшайбой
Лайка
3
Купить болт из нержавейки Слабо ?
да в принципе вообще легко
Улыбнул! Молодца!
че то обленился, видосы не пилишь
Камеру еще не купили (
Для канала
=*
А руль можно
да что угодно
@@cyc.299 давай руль
На Али закажи титановые,я так сделал,качество их отличное
Дай плиз ссылку
На ебеи тоже есть титановые, алюминиевые,нержавеющие болты,цена болтов из титана не совсем дешёвая,так же как и на Али,но неспеша можно почти все болты на мото заменить на титан,я почти все уже поменял на титан.
На Али в строке поиска пишешь,титановые болты и можешь размер,м6,м8,М10, выбери продовца и подберай по длинне,они обычно пишут размеры болтов
@@user-gz2wo7si9i спасибо дружище
Так что за жижа?
так это, в видосе же говорю , преобразователь ржавчины , почему именно этой фирмы ? да просто она чаще под руку попадалась