Conseguiu ter acesso? Estou com problema na tbi, o carro não segura a lenta, tive que tirar a mangueira do canister e deixar ela meio fechada para o carro segurar a lenta.
@@alec9826 putz que foda ein :( ela deve ser a que tem potenciômetro antigo, além do meu carro não segurar a lenta, ele fica falhando como se estivesse falhando o cilindro... Quando peguei ele na primeira semana já sentia ele fraco por ser 1.8, carro n desenvolvia e ainda por cima ele me veio a quebrar o pino da polia do comando de válvulas, fiz a parte de cima e dps disso o carro foi só ladeira a baixo 😢
Excelente, vou tentar fazer no meu, só n sei se isto vai resolver, ele tá fazendo barulho de mais meu tbi não sei explicar oq, tanto q o mecânico achou q era até os tuchos mais não e o tbi, não sei como resolver isto 😢😢😢
Sabe a mangueira que leva que leva os gases do comando de válvulas para o tbi? Pois então coloquei um corta fogo nesta mangueira na boca que vai na tampa do comando de válvula isso fez com que só subisse msm gases pela mangueira evitando que suje o tbi a curto prazo
Tuca meu carro ta cortando e caindo o giro na lenta e morrendo se fica acelerando ele não morre mas o ponteiro fica caindo toda hora ja troquei a tbi e nada troquei cabos e velas até a central troquei os bicos todos sensores e nada o bicho continua do mesmo jeito!!!
@Maicon Silva Nascimento resolvi achei o defeito era no chicote de injeção que vai pros bicos a central comprei um chicote usado no mercado livre e esta tudo ok carro funcionando de boa
Ótimo vídeo! Meu Stilo tá com aquelas palhetas que ficam dentro do corpo de admissão (logo abaixo do tbi) quebradas no meio aí tá fazendo um barulho de escola de samba e o carro tá falhando na gasolina. Vc acha que consigo alguma cola que pegue ali e aguente? Pensei numa Epoxi Titanium. Forte abraço.
Meio errado isso aí, digo meio porque a limpeza não é do tbi em si, e sim da admissão, o car80 entra pelo corpo de borboleta, vai jogando e acelerando o veículo um pouco.
Ok, mais da forma que ele está limpando aí só tá fazendo estética mesmo, não vai dar resultado, precisa espirrar o produto dentro do tbi com o carro em funcionamento, a sujeira vai sair pelo escapamento, vai até ficar um cheiro forte.
Poxa meu amigo, gostaria muito que vc fizesse um vídeo mostrando como consertar as gretas do ar-condicionado traseiro, o meu, as gretas não fecham mais. Se vc souber quem vende, e onde comprar, ficarei muito agradecido.
Tuca meu amigo vc tem um vídeo abrindo a tampa blindada dessa tbi. Para ter acesso às engrenagens. engrenagens
Conseguiu ter acesso? Estou com problema na tbi, o carro não segura a lenta, tive que tirar a mangueira do canister e deixar ela meio fechada para o carro segurar a lenta.
@@BrendonGuima comprei um usado. esse tbi é blindado e muito trabalhoso sua abertura e manutenção. troquei o modulo do carro e o tbi tambem.
@@alec9826 putz que foda ein :( ela deve ser a que tem potenciômetro antigo, além do meu carro não segurar a lenta, ele fica falhando como se estivesse falhando o cilindro... Quando peguei ele na primeira semana já sentia ele fraco por ser 1.8, carro n desenvolvia e ainda por cima ele me veio a quebrar o pino da polia do comando de válvulas, fiz a parte de cima e dps disso o carro foi só ladeira a baixo 😢
Amigo no minuto 2:30 do vídeo, vc mostra uma mangueirinha ela vai em que parte do carro ? Ela vai no TBI e em que lugar no carro vai a outra ponta ?
Excelente, vou tentar fazer no meu, só n sei se isto vai resolver, ele tá fazendo barulho de mais meu tbi não sei explicar oq, tanto q o mecânico achou q era até os tuchos mais não e o tbi, não sei como resolver isto 😢😢😢
Sabe a mangueira que leva que leva os gases do comando de válvulas para o tbi?
Pois então coloquei um corta fogo nesta mangueira na boca que vai na tampa do comando de válvula isso fez com que só subisse msm gases pela mangueira evitando que suje o tbi a curto prazo
Tem que tirar mesmo a gossolina ta muito cara pra ficar acelerando pra limpar TBI
Muito grato professor .amanhã mesmo vou tentar limpar conforme sua orientação abç
Show!
Fiz ontem à noite no meu esse mesmo passo a passo.
Precisou trocar a junta também?
O TBI SERIA O CORPO BORBOLETA QUE FALAM ?
Tuca amigão esse TBI em mal funcionamento empede o carro de cortar giro?
Aula muito útil Professor ,tenho gol 99 1.0/16v seria o mesmo procedimento ? abç
Basicamente sim, muda alguma coisinha, mas no geral é igual.
Fala Tuka blz, meu stilo de vez enquando paro na subida e ele perde a saida porem depois que pega vai que vai sabe o qur pode ser?
tuca tem algum painel digital que caiba no stilo?? se tivesse vc poderia fazer um projeto desses de adaptação de painel..abraço
Tuca meu carro ta cortando e caindo o giro na lenta e morrendo se fica acelerando ele não morre mas o ponteiro fica caindo toda hora ja troquei a tbi e nada troquei cabos e velas até a central troquei os bicos todos sensores e nada o bicho continua do mesmo jeito!!!
@Maicon Silva Nascimento resolvi achei o defeito era no chicote de injeção que vai pros bicos a central comprei um chicote usado no mercado livre e esta tudo ok carro funcionando de boa
Nao tem que reseta parametro da tbi apos ser limpa???
Só nao virar a chave sem o tbi no local
Tuca fiz o motor do meu Stilo e as vezes ele da umas falhadas , já troquei vela cabo limpeza de bico será que pode ser tbi?
Resolveu irmão?
Vê se melhorou o consumo agora
SHOWWW !!!
Vc usa algum aditivo junto com a gasolina? O consumo de 10 km por litro está ótimo, será que o 8v gasta mais que o 16v?
Consumo do 16v é melhor que o 8v, tenho um 16v faço de 8 a 10 na cidade e até 15km/l na estrada
Ótimo vídeo! Meu Stilo tá com aquelas palhetas que ficam dentro do corpo de admissão (logo abaixo do tbi) quebradas no meio aí tá fazendo um barulho de escola de samba e o carro tá falhando na gasolina. Vc acha que consigo alguma cola que pegue ali e aguente? Pensei numa Epoxi Titanium. Forte abraço.
Só trocando o coletor, tive o mesmo problema.
Eita. Esse era meu medo. O teu ficava morrendo na lenta e embolando tbm? Desculpa perguntar mas gastou quanto? É muito trabalhoso pra tirar o coletor?
@@AlexCamargo10 da trabalho, tem q tirar, flauta, bicos, tbi etc etc, média de 400 um coletor
@@OTucavelepolskis vlw Tuca. ✌️👍
UMA COISA NO TBI NAO TEM JUNTAS?
Melhor limpa no lugar Menas chance de dar merda kkk
O cara.
Meio errado isso aí, digo meio porque a limpeza não é do tbi em si, e sim da admissão, o car80 entra pelo corpo de borboleta, vai jogando e acelerando o veículo um pouco.
A sujeira vai toda pra dentro dos cilindros, acho que não e uma boa...
Ok, mais da forma que ele está limpando aí só tá fazendo estética mesmo, não vai dar resultado, precisa espirrar o produto dentro do tbi com o carro em funcionamento, a sujeira vai sair pelo escapamento, vai até ficar um cheiro forte.
Poxa meu amigo, gostaria muito que vc fizesse um vídeo mostrando como consertar as gretas do ar-condicionado traseiro, o meu, as gretas não fecham mais.
Se vc souber quem vende, e onde comprar, ficarei muito agradecido.
No canal tem vídeo do dianteiro, os traseiros o concerto é igual