КОТЛЕТА - лучший внедорожник для жёсткого бездорожья. Прототип в категории тр3.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • описание самодельного внедорожника на узлах и агрегатах УАЗ. в простонародье "котлета", или прототип категории тр3.
    авто выставлено на продажу
    www.avito.ru/t...
    по всем вопросам в личку или в Инстаграм
    @kurbanchik037

Комментарии • 24

  • @АлексейАстанин-е4х
    @АлексейАстанин-е4х 3 года назад +1

    Классный апарат!

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  3 года назад +2

      Да. Много сил и души было в него вложено. Много побед он принес.

  • @kurbanchik037
    @kurbanchik037  3 года назад +1

    Буду рад вашим комментариям.

  • @dmitriu1
    @dmitriu1 Год назад +1

    Алюминиевые накладки на педалях это очень скользко и на прямую влияет на управляемость отрицательно

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  Год назад +1

      Мы откатали много времени. Проблем на испытывали. Машина постоянно дорабатывалась, и если бы чувствовали дискомфорт то поменяли на резину.

  • @самоделки62
    @самоделки62 3 года назад

    Какой мост лучше ? Колхоз или военный.Спасибо заранее)))

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  3 года назад +1

      Военные!!! Они выше на 5см. И выдерживают большие колеса. Чуть тихоходные, но это не страшно.

    • @самоделки62
      @самоделки62 3 года назад +1

      @@kurbanchik037 Большое спасибо

    • @oshoffroadclub
      @oshoffroadclub 8 месяцев назад

      ​@@kurbanchik037а мы в детстве называли такие мосты "Венгерскими".

  • @Евгений-я8и8г
    @Евгений-я8и8г 3 года назад +1

    Колоссальное количество времени и труда затрачено.

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  3 года назад +1

      Строилась машина с умом. Некоторые решения переделывали по факту испытаний. Менялись мосты и лебедки. Подвеска и колеса. На данный момент все болячки убрали. Авто готово к бою.

  • @МаксимМаксимов-б1щ
    @МаксимМаксимов-б1щ 2 года назад +4

    Шляпа конкретная ,подготовка дешман,с такой подготовкай ему только по калхозным соревнованиям ,В серьезные не пустят.с таким двигателем,сиденьями и т.д.Кроме передней лебедки нехрена норм нету .

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  2 года назад +1

      С удовольствием бы посмотрел на чем сам ездишь. Да и готовился этот пепелац не под рейтиноговые соревнования по раф, а для местечковых покатушек. На которых был всегда практически всегда в призах. Бюджет на момент постройки в разы отличался от тех машин которые делали под кубки и чемпионаты. И на колхозных соревнованиях запросто объезжали титульные авто!

    • @МаксимМаксимов-б1щ
      @МаксимМаксимов-б1щ 2 года назад +1

      @@kurbanchik037 на хищники катаю.знаком вам

    • @МаксимМаксимов-б1щ
      @МаксимМаксимов-б1щ 2 года назад +1

      ruclips.net/video/fpZeagTrp-0/видео.html

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  2 года назад

      @@МаксимМаксимов-б1щ достойный аппарат. Стоимость многократно превышает стоимость нашего. Как сравнить крузак и УАЗ.

  • @-endurooneway-4983
    @-endurooneway-4983 3 года назад +2

    Каждое слово аааааа ааааа аааааа. Не реально смотреть

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  3 года назад +2

      Как есть. Я не профессионал, а только учусь. Смотрите без звука))))

    • @ДенисПанченко-я9к
      @ДенисПанченко-я9к 3 года назад +1

      покажите Ваше видео, покритикуем

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  3 года назад +1

      Какое видео?

  • @rasimtamoev001
    @rasimtamoev001 3 года назад

    Мотор 4216)

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  3 года назад +1

      Честно, точно не помню модификаю мотора. Давно было.

  • @lordfaster822
    @lordfaster822 Год назад

    Привет. Продал машину? Я б купил

    • @kurbanchik037
      @kurbanchik037  Год назад +1

      Давно продали. Больше года назад ушла. Где то в СПб теперь она.