Has hecho una buena elección de bicicletas Javier, la voy a aprovechar para hacer un comentario sobre la evolución del MTB. Todos los modelos que has puesto, salvo la Coluer, tienen un desarrollo corto para circular por carretera y pistas de gravel, porque tienen platos de 32 dientes con casette 11-51, o platos de 30 dientes con platos de 10-50. Los desarrollos están orientados para circuitos muy técnicos con mucho desnivel, pensando en que todos los ciclistas de MTB vivimos en los Pirineos y circulamos siempre por trialeras. Se olvidan de que hay muchos ciclistas que circulamos por pistas sencillas, porque es lo que tenemos cerca de nuestra casa, y en esos recorridos esos platos se quedan cortos. Pienso que el MTB en sus orígenes era una bicicleta que era realmente todo terreno, porque servía para todos los terrenos: trialeras, fuertes desniveles, pistas de gravel y podía defenderse en carretera. Ahora una MTB ya no es todo terreno, porque está orientada a pistas muy técnicas con grandes desniveles, y no funciona bien en pistas de gravel ni carretera.
La verdad es que lo que buscas está más cerca de lo que parece y muuucho más económico utiliza un mtb de bajo coste que lleve un 3×7 Con pacha megarange o 3×8 incluso un 2×9 vas a ir súper en carretera si le bajas el rodado de los neumáticos a 35 y te puedes dar un paseo por dónde te lo propongas felíz día
Estoy de acuerdo en que el ciclismo ha evolucionado y ahora distingue entre MTB y gravel, pero se ha olvidado de los que practicamos las dos disciplinas a la vez. En mi caso los circuitos que tengo cerca de mi casa son 95% gravel y 5% trialeras. Necesito una MTB porque ese 5% de trialeras es donde más disfruto, y si tuviera bicicleta de gravel no podría circular por ese 5% de zonas técnicas. Pongo un ejemplo de mis rutas habituales: todo cerca de mi casa es llano, y a 10 km tengo una montaña a la que llego por pistas de gravel. No puedo tener una bicicleta de gravel, porque en ese caso llegaría muy bien a la montaña, pero luego no podría circular por las zonas técnicas que hay en esa montaña.
@@miguelvine2193 pues entonces no te queda otra que personalizar la bici después de comprarla, poniendo el desarrollo que mejor consideres, bien con doble plato, o con mono plato con un desarrollo más amplio, con un piñón 10 pequeño por ejemplo y un plato 36 que te permita pistear mejor
Jorge Durán gracias por el comentario. Tengo una bicicleta como la que indicas. Una Decathlon sencilla con cuadro de aluminio y 3x9. El MTB está muy especializado pensado en que todos los ciclistas vivimos en los Pirineos, y se olvida de los que vivimos en las llanuras de Castilla la Mancha 😅. Para nosotros, la única opción si queremos una MTB ligera que nos permita rodar por pistas llanas y ocasionalmente por trialeras es una MTB sencilla, como las que indicas con tres platos. O una bicicleta de calidad con monoplato, pero con un plato de 36 dientes. El problema es que algunas bicicletas no admiten ese tamaño de plato, lo máximo es 34 ó 32 😟
Está bien pegar un repaso de vez en cuando a las opciones que ofrece el mercado. No todo va a ser tope de gama, pesos bajos y carbono. A día de hoy son una muy buena opción incluso para diario todas esas bicis que comentas. Me quedaría con la BH o la Cube. Tengo preferencia por las cubiertas muy anchas para suplir esa falta de amortiguador trasero y la verdad es que unos 12kg ya está bastante bien para una mtb. Un saludo desde Mallorca.
2 года назад
Hola Jordi, gracias majo! Espero hacer más dentro de poco de otro tipo. Gracias por dejar tu opinión. Salu2! ;D
Fantástica prueba de bicis asequibles 👌👌. Tengo la BH expert y no la cambio por ninguna de esta comparativa, es ligera, es bonita y lo mejor es un tiro encima de ella, con una geometría racing y segura, das pedales y te pide más, bajando te da mucha seguridad dentro de los límites, que es una xc...como pega, el asiento lo he cambiado, es de lo peor, y mejoré la horquilla, la raidon que trae por una markhor, que es mucho más sensible y confiable. por poco dinero estoy muy contento con mi BH.
2 года назад+1
Hola Vicente, gracias!!! Disfruta de tu Expert! Salu2! ;D
Gran video y muy práctico. Si metiesemos en la comparativa a la trex x-caliber ¿con cuál te quedarías? Quiero pillarme una este año y estoy entre la bh expert 5.0 la conor wrc pro y la x-caliber 8
Buen video. Estaría bien un análisis de las de aluminio de gama alta, con horquillas un poco más decentes y componentes un poco más finos (tipo Chisel, Procaliber...)
Buen video Javi ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ lo mejor que casi todas son marcas ESPAÑOLAS Que aquí también hacemos buenas bicicletas ¡¡¡¡¡¡¡ Un abrazo desde Granada Cuídate
2 года назад+1
Correcto Miguel, hay bastantes marcas españolas pues son las que más pueden ajustar margen... En el mercado español digo! Gracias por pasarte x el canal ;D salu2!
Lo eh visto por qué me veo todos tus vídeo por qué me encanta el canal y como lo haces... Pero es que pufff... Cada día me encanta más el Gravel...😅🙏😉👏👏👏👏👌💪
2 года назад+1
Hola Jorge, a tope majo! Dale gas a tu gravel ;D salu2!
hola bikepaker cual de todas recomendarias me voy a iniciar en el mundo mtb he estado mirando la trek marlin 7 2024 ya me diras que tal y sino podrias decirme la mejor que veas por 1000 1100 euros gracias y un saludo de navarra
Pues la mia es de aluminio y estoy encantado con lo que hago, tanto de MTB como de aluminio. Pero por problemas de espalda me estoy empezando a pensar a cambiar a doble pero de aluminio pq de carbono me es imposible. Se q ganaré en peso pero ya le limare peso en algunas cosas como hice con mi rígida actual q la tengo en 12'5.
2 года назад+1
Hola amigo! Jajajajaj, pues a disfrutar de tu bici! Salu2! ;D
Buen vídeo, pero añadiría la Orbea Alma H-30, 12 velocidades, con Shimano Deore y una transmisión con plato de 32 y casette de 11-51, por 934 euros. Yo la tengo y va de maravilla. Saludos.
Buenas!. Estoy entre esa bici y la BH Expert 4.5. Qué cambio y qué horquilla tiene?. La expert tiene cambio XT y horquilla shox Judy de aire. A ver si tomo la mejor decisión. Gracias!.
@@MrRiverwind Hola, la única diferencia es que la BH trae el cambio XT, la horquilla es la misma, no obstante prefiero mi Orbea Alma H-30 que va de maravilla, con buenos componentes y a buen precio. Saludos.
Buen video me ha gustado esta comparativa. Que tal esa zaskar no encontré vídeo sobre ella en tu canal. Yo tengo un modelo anterior pero las vainas están soldadas en la parte del tuvo de sillín.
2 года назад+1
Hola majo! Pues la Zaskar interesante pero es más downcountry que dicen los británicos y no tan XC. Con todo y con eso baja como un demonio!!! 😜👍🏼 salu2
Hola alguien puede hecharme una mano ? Yo quiero la bici para hacer salidas modo trankilas y divertirme un poco por el monte no para ir por pedregales ni competir y para ir a currar con ella , presupuesto unos 1100€ y he visto en forun los modelos de aluminio Orbea Alma H30 q con descuento se queda en 915 y la Bh Expert 5.0 xt 12 v mix recon 22 con un precio de 1079 , alguien me dice q en componentes la Bh es algo mejor y creo q la horquilla es remota cosa q la Orbea no , alguien puede aconsejarme . Gracias de antemano
Es la que me he comprado, la suspensión va de fábula y los neumáticos tubeless, hacen que te puedas meter por cualquier sitio. Escaladora, tiene una posición muy cómoda, no te cansas de estar sobre ella, los frenos aunque son sencillos, cumplen de sobra. Pesa unos 12 kilos talla L, ya llevo unos 2 mil kms hechos y he pasado de una 26 por la que sólo hacía pistas y caminos fáciles, a subir por peñascos para luego tirarme, super divertida y manejable, la compré para empezar y creo que ya no quiero otra, me tiene enamorado.
cuando puedas hazte otro de de marcas españolas con bicis mtb carbono con la regla MAS POR MENOS, es decir quien da mas equipamiento por menos coste Y NOTO LO CONTRARIO QUE ES LO QUE VIENE ULTIMAMENTE SUCEDIENDO. Bicicletas mas caras y también componentes mas malos 1 ABRAZO CUIDATE
2 года назад+1
Oído cocina Miguel, buena idea!!! El tema de los precios está pasando con todo... Luz, comida... Es una locura esto pero desgraciadamente tocan tiempos que van a ser complicados a todos los niveles. Salu2!
No quiero cableado interno ni soldaduras suavizadas ni demás chorradas estéticas sin sentido. Tanto cuesta que una puñetera bici de 1000 pavos lleve los ejes pasantes boost? Que pretenden que nos gastemos 1000 euros en bicis de usar y tirar? Que ganas tengo que explote la burbuja del ciclismo...
2 года назад+2
Pues mira, las dos bicis que tengo en casa mias son con cableado externo: niner sir9 y gt grade ;D y de bici barata con boost... Mira el cuadro suelto de Decathlon con boost (249€) y luego piezas... Qué están caras las bicis?... Y la luz, el pan, el trigo, la gasolina, el diésel, la calefacción... Pero de eso nadie se queja! 🤯🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️salu2!
@ Lo que no puede ser es que hayan dado muerte a las 26 porque... patata realmente. Y ahora tienen bicis de.... mil euros!! con una tecnología del siglo pasado. Una 26" de hace 15 años le moja la oreja a cualquier 29" actual de 1000 euros. Y lo peor, es que encima tienes una bici de pobres. No con componentes menos competitivos, no, con componentes del siglo pasado que practicamente no tendras ni repuestos. Antes te gastabas (ojo al dato) 300 euros en una mtb, y tenias el mismo cuadro que la gama alta (ojo tambien al dato) de 1000 euros. Puedo entender que el carbono o el titanio encarezcan los componentes. Pero un cuadro con punteras boost no tiene ningun sentido que sea mas caro de fabricar, cuando incluso han perdido el tiempo en limar las soldaduras! No es un problema de que sean caras, es un problema de que se estan comportando como sinverguenzas.
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
Has hecho una buena elección de bicicletas Javier, la voy a aprovechar para hacer un comentario sobre la evolución del MTB. Todos los modelos que has puesto, salvo la Coluer, tienen un desarrollo corto para circular por carretera y pistas de gravel, porque tienen platos de 32 dientes con casette 11-51, o platos de 30 dientes con platos de 10-50. Los desarrollos están orientados para circuitos muy técnicos con mucho desnivel, pensando en que todos los ciclistas de MTB vivimos en los Pirineos y circulamos siempre por trialeras. Se olvidan de que hay muchos ciclistas que circulamos por pistas sencillas, porque es lo que tenemos cerca de nuestra casa, y en esos recorridos esos platos se quedan cortos.
Pienso que el MTB en sus orígenes era una bicicleta que era realmente todo terreno, porque servía para todos los terrenos: trialeras, fuertes desniveles, pistas de gravel y podía defenderse en carretera. Ahora una MTB ya no es todo terreno, porque está orientada a pistas muy técnicas con grandes desniveles, y no funciona bien en pistas de gravel ni carretera.
El ciclismo evoluciona y se especializa. Para esos usos que tú comentas, no tiene mucho sentido una mtb, te iría mejor una gravel o una de cx. Saludos
La verdad es que lo que buscas está más cerca de lo que parece y muuucho más económico utiliza un mtb de bajo coste que lleve un 3×7 Con pacha megarange o 3×8 incluso un 2×9 vas a ir súper en carretera si le bajas el rodado de los neumáticos a 35 y te puedes dar un paseo por dónde te lo propongas felíz día
Estoy de acuerdo en que el ciclismo ha evolucionado y ahora distingue entre MTB y gravel, pero se ha olvidado de los que practicamos las dos disciplinas a la vez. En mi caso los circuitos que tengo cerca de mi casa son 95% gravel y 5% trialeras. Necesito una MTB porque ese 5% de trialeras es donde más disfruto, y si tuviera bicicleta de gravel no podría circular por ese 5% de zonas técnicas. Pongo un ejemplo de mis rutas habituales: todo cerca de mi casa es llano, y a 10 km tengo una montaña a la que llego por pistas de gravel. No puedo tener una bicicleta de gravel, porque en ese caso llegaría muy bien a la montaña, pero luego no podría circular por las zonas técnicas que hay en esa montaña.
@@miguelvine2193 pues entonces no te queda otra que personalizar la bici después de comprarla, poniendo el desarrollo que mejor consideres, bien con doble plato, o con mono plato con un desarrollo más amplio, con un piñón 10 pequeño por ejemplo y un plato 36 que te permita pistear mejor
Jorge Durán gracias por el comentario. Tengo una bicicleta como la que indicas. Una Decathlon sencilla con cuadro de aluminio y 3x9.
El MTB está muy especializado pensado en que todos los ciclistas vivimos en los Pirineos, y se olvida de los que vivimos en las llanuras de Castilla la Mancha 😅. Para nosotros, la única opción si queremos una MTB ligera que nos permita rodar por pistas llanas y ocasionalmente por trialeras es una MTB sencilla, como las que indicas con tres platos. O una bicicleta de calidad con monoplato, pero con un plato de 36 dientes. El problema es que algunas bicicletas no admiten ese tamaño de plato, lo máximo es 34 ó 32 😟
Está bien pegar un repaso de vez en cuando a las opciones que ofrece el mercado. No todo va a ser tope de gama, pesos bajos y carbono. A día de hoy son una muy buena opción incluso para diario todas esas bicis que comentas. Me quedaría con la BH o la Cube. Tengo preferencia por las cubiertas muy anchas para suplir esa falta de amortiguador trasero y la verdad es que unos 12kg ya está bastante bien para una mtb. Un saludo desde Mallorca.
Hola Jordi, gracias majo! Espero hacer más dentro de poco de otro tipo. Gracias por dejar tu opinión. Salu2! ;D
Fantástica prueba de bicis asequibles 👌👌. Tengo la BH expert y no la cambio por ninguna de esta comparativa, es ligera, es bonita y lo mejor es un tiro encima de ella, con una geometría racing y segura, das pedales y te pide más, bajando te da mucha seguridad dentro de los límites, que es una xc...como pega, el asiento lo he cambiado, es de lo peor, y mejoré la horquilla, la raidon que trae por una markhor, que es mucho más sensible y confiable. por poco dinero estoy muy contento con mi BH.
Hola Vicente, gracias!!! Disfruta de tu Expert! Salu2! ;D
Buen video. Cuál es el cuadro boost de aluminio más ligero y con cableado interno y soldaduras finas? Q pesos? Gracias y un saludo.
Lapierre, esa gran desconocida. grandes bicicletas a precios muy correctos.
Hola Alfonso, así es! Salu2! ;D
El video interesante, pero faltaria homogeneizar la informacion, no de todas las bicis se da el peso y algunas también falta el ángulo de dirección,
Gran video y muy práctico. Si metiesemos en la comparativa a la trex x-caliber ¿con cuál te quedarías? Quiero pillarme una este año y estoy entre la bh expert 5.0 la conor wrc pro y la x-caliber 8
Buen video. Estaría bien un análisis de las de aluminio de gama alta, con horquillas un poco más decentes y componentes un poco más finos (tipo Chisel, Procaliber...)
Buen video Javi ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ lo mejor que casi todas son marcas ESPAÑOLAS Que aquí también hacemos buenas bicicletas ¡¡¡¡¡¡¡ Un abrazo desde Granada Cuídate
Correcto Miguel, hay bastantes marcas españolas pues son las que más pueden ajustar margen... En el mercado español digo! Gracias por pasarte x el canal ;D salu2!
Lo eh visto por qué me veo todos tus vídeo por qué me encanta el canal y como lo haces... Pero es que pufff...
Cada día me encanta más el Gravel...😅🙏😉👏👏👏👏👌💪
Hola Jorge, a tope majo! Dale gas a tu gravel ;D salu2!
hola bikepaker cual de todas recomendarias me voy a iniciar en el mundo mtb he estado mirando la trek marlin 7 2024 ya me diras que tal y sino podrias decirme la mejor que veas por 1000 1100 euros gracias y un saludo de navarra
Buenas! Con cual te quedarias? Gracias
Moi necesario este tipo de vídeos, parabéns!
Gracias majo! Salu2! ;D
Pues la mia es de aluminio y estoy encantado con lo que hago, tanto de MTB como de aluminio. Pero por problemas de espalda me estoy empezando a pensar a cambiar a doble pero de aluminio pq de carbono me es imposible. Se q ganaré en peso pero ya le limare peso en algunas cosas como hice con mi rígida actual q la tengo en 12'5.
Hola amigo! Jajajajaj, pues a disfrutar de tu bici! Salu2! ;D
La rockrider xc100 para empezar se recomienda?
Buenas Javier, veo que llevas la GT Zascar. Qué opinas de ella? Gracias.
Yo tengo una duda muy grande y es que si la mendiz se puede importar o está disponible en México?
Buen vídeo, pero añadiría la Orbea Alma H-30, 12 velocidades, con Shimano Deore y una transmisión con plato de 32 y casette de 11-51, por 934 euros. Yo la tengo y va de maravilla. Saludos.
Buenas!. Estoy entre esa bici y la BH Expert 4.5. Qué cambio y qué horquilla tiene?. La expert tiene cambio XT y horquilla shox Judy de aire.
A ver si tomo la mejor decisión.
Gracias!.
@@MrRiverwind Hola, la única diferencia es que la BH trae el cambio XT, la horquilla es la misma, no obstante prefiero mi Orbea Alma H-30 que va de maravilla, con buenos componentes y a buen precio. Saludos.
Que bonita esa GT zaskar
Si que es chula! 😉😍👏🏼👏🏼🙌🏼💪🏽👍🏼
Buen video me ha gustado esta comparativa.
Que tal esa zaskar no encontré vídeo sobre ella en tu canal.
Yo tengo un modelo anterior pero las vainas están soldadas en la parte del tuvo de sillín.
Hola majo! Pues la Zaskar interesante pero es más downcountry que dicen los británicos y no tan XC. Con todo y con eso baja como un demonio!!! 😜👍🏼 salu2
@ Gracias por tu rápida respuesta.
Has pensado en hacer alguna comparativa más de este estilo?
Saludos
Que te parece la kroos level 6
Giant XTC SLR 1?
Dtb me gusta la primera quiero me gusto
podrias hacer lo mismo para las dobles xc.
Oído cocina Matías 😉👍🏼 salu2!!!!
os dejo elegirme mi futura bici rigida aluminio ¿??¿?? me daigual la marca que sea
-maximo 1300 euros
-lo maximo en tope de gama
Javier, repite conmigo: sssshhh val be. Schwalbe.
Ni esval, ni esgualbe, ni otras cosas raras que he oido.
Gracias. Sigue con los vídeos.
Gracias Professor!, jajajajaj. Salu2! ;D
Buen video añadiría la Berria bravo y la orbea onna además de la Trek marlin 8.
Arturo Vázquez
Hola alguien puede hecharme una mano ? Yo quiero la bici para hacer salidas modo trankilas y divertirme un poco por el monte no para ir por pedregales ni competir y para ir a currar con ella , presupuesto unos 1100€ y he visto en forun los modelos de aluminio Orbea Alma H30 q con descuento se queda en 915 y la Bh Expert 5.0 xt 12 v mix recon 22 con un precio de 1079 , alguien me dice q en componentes la Bh es algo mejor y creo q la horquilla es remota cosa q la Orbea no , alguien puede aconsejarme . Gracias de antemano
En mí opinión la que elijas será buena elección, guíate por la estética.
Faltó la Alubike XTA 3.0
Te ha faltado incluir giant xtc slr 29 2
Es la que me he comprado, la suspensión va de fábula y los neumáticos tubeless, hacen que te puedas meter por cualquier sitio.
Escaladora, tiene una posición muy cómoda, no te cansas de estar sobre ella, los frenos aunque son sencillos, cumplen de sobra.
Pesa unos 12 kilos talla L, ya llevo unos 2 mil kms hechos y he pasado de una 26 por la que sólo hacía pistas y caminos fáciles, a subir por peñascos para luego tirarme, super divertida y manejable, la compré para empezar y creo que ya no quiero otra, me tiene enamorado.
cuando puedas hazte otro de de marcas españolas con bicis mtb carbono con la regla MAS POR MENOS, es decir quien da mas equipamiento por menos coste Y NOTO LO CONTRARIO QUE ES LO QUE VIENE ULTIMAMENTE SUCEDIENDO.
Bicicletas mas caras y también componentes mas malos 1 ABRAZO CUIDATE
Oído cocina Miguel, buena idea!!! El tema de los precios está pasando con todo... Luz, comida... Es una locura esto pero desgraciadamente tocan tiempos que van a ser complicados a todos los niveles. Salu2!
@ gracias ¡¡¡¡¡¡ estaré al loro cuando lo saques el video Cuídate un abrazo
No quiero cableado interno ni soldaduras suavizadas ni demás chorradas estéticas sin sentido. Tanto cuesta que una puñetera bici de 1000 pavos lleve los ejes pasantes boost? Que pretenden que nos gastemos 1000 euros en bicis de usar y tirar? Que ganas tengo que explote la burbuja del ciclismo...
Pues mira, las dos bicis que tengo en casa mias son con cableado externo: niner sir9 y gt grade ;D y de bici barata con boost... Mira el cuadro suelto de Decathlon con boost (249€) y luego piezas... Qué están caras las bicis?... Y la luz, el pan, el trigo, la gasolina, el diésel, la calefacción... Pero de eso nadie se queja! 🤯🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️salu2!
@ Lo que no puede ser es que hayan dado muerte a las 26 porque... patata realmente. Y ahora tienen bicis de.... mil euros!! con una tecnología del siglo pasado. Una 26" de hace 15 años le moja la oreja a cualquier 29" actual de 1000 euros. Y lo peor, es que encima tienes una bici de pobres. No con componentes menos competitivos, no, con componentes del siglo pasado que practicamente no tendras ni repuestos. Antes te gastabas (ojo al dato) 300 euros en una mtb, y tenias el mismo cuadro que la gama alta (ojo tambien al dato) de 1000 euros.
Puedo entender que el carbono o el titanio encarezcan los componentes. Pero un cuadro con punteras boost no tiene ningun sentido que sea mas caro de fabricar, cuando incluso han perdido el tiempo en limar las soldaduras!
No es un problema de que sean caras, es un problema de que se estan comportando como sinverguenzas.
Ves esperando sentado a que explote la burbuja de ciclismo. Mientras sigue con tus bicis de verano azul con todos los cables por fuera
@@nikkojekins3260 wow que malote!
Faltó la alma de aluminio