Сузуки альто. Сузуки свифт. Другие авто. Смотри лучше их. Их купил - и ездишь, а поломка о себе скажет. На гранте даже передвигаясь без единого признака поломки, будешь искать как устранить проблемы. А вообще, у гранты есть свои нюансы. Автомобиль, правда, уже в цене улетел.
Ребят все гниет у меня и вмw бало и фольтсваген и другие машины все гниет и цынк на фольце окислялся где были коцки краску поднимал окисл все гниет чудаки
Гранта машина на 3 года 😢. На работе гранты пятилетки телевизор облетела краска, вылезла ржа, пороги цветут пофиг на оцинковку, капот и крыша цветут. Пробег мене 100 тыс. В парке 3 гранты. У одной коробка хана, из за особенности включения заднего хода: если не включилась легко с первого раза, нужно отпустить сцепление и попробовать включить второй раз. С третьего точно включается. Иначе коробку можно угробить к 30 тысячам пробега. К 10 годам машина цветет как чайная роза, ломается каждую неделю (запчастей родных уже нет, новые говно или рукожопы ставили), или еще хуже все что можно поменяли и все равно скрипит.
чтоб пороги не пескоструило надо удлиненные брызговики ставить , на капот и крышу полосу брони , заднюю передачу не сразу включать там нет синхрона . на 10 лет она и не рассчитана , лет 5-7 надо ездить и менять на новую
@@frnk1e А в организации это делать никто не будет. Тормоза недавно начали бить на одной машине. Поменяли передние родные диски и колодки на новые, фирменные Ваз и один .. биение при торможении и тормоза никакие. На китай все ругаются, а на Ваз у меня слов нет.
В 19-20 году грант в люкс комплектации было море, выбирай из них! Как и гранты 21 года. Всё что годом выше - ДИКИЙ РИСК! 21 год АПРЕЛЬ - это предел для новых грант, далее КИТАЙЗАПЧАСТИ!
Веста оцинкован кроме крыши, и внутри задние двери не оцинкованы, но они и не нужны особо, гранта рдавеет быстро, капот, крылья, двери, чуть скол и полезло
У гранты всегда днище оцинковано было. С 2018 года (если не ошибаюсь) стали ставить задние крылья с оцинковкой. Крышка багажника оцинкована только на лифтбеке, на седане нет. На редких машинах попадется даже капот с оцинковкой, но это прям редкость
Да уж лучше за эту сумму весту б/у посмотреть. найти можно норм и комплектация будет жирнее. Я бы не рассматривал гранту за такую сумму, хоть и новая она. Это только моё мнение.
Чтоб машина новая послужила минимум 10 лет. Нужно снимать передние крылья. И убирать паралон или губки. Возле передних дверей. Владелец гранты с 2015 года
Не знаю как сейчас,но до 21года гранта была без проблемным авто,у меня знакомый таксист проехал на датсун он до(таже гранта) 450т.км без капиталки,заливал масло самое простое газпромнефть.
@@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е Жесткость кузова,более современный интерьер,больше места однозначно,в Весте тише, на мой взгляд Веста красивее.не видел еще пока ни разу гнилую Весту даже те которые из первых партий стали продавать держатся бодречком.А вот Грант гнилых я видел столько,что счету не поддается. Это так на вскидку. Кто бы и что не говорил но Веста более современная,продуманная и крепкая конструкция нежели Гранта. Чисто ИМХО!
@@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е во первых салон больше в разы управляемость весты лучше шумоизоляция и вообще я ездил зимой на Кавказ на весте усталости не ощущаю чем на 99 и тоже самое гранта.
Ну всё,зад у нее сгниет и будет пол машины. На гранту ставят автомат джатко,вот это тема, лучше бы на Весту ставили,а ещё лучше,если скопировали этот джатко и ставили серийно на все авто
Какая оцинковка? Цинкрометал,тоесть цинковый порошок в грунте это оцинковка?😂😂😂Не смешите....Учите матчасть.Есть каталитическая а ещё лучше это горячая оцинковка в расплаве цинка.
Неплохая машина на каждый день,но себе лучше не бери 😊
У меня тоже оцинкованная частично,гранта 13 года. Их так делали всегда походу
Да какая разница где она оценкованая то , если сгниет место неоцинкованое всё равное всё менять )))
Интересно, а кузов гранта седан тоже по днищу оцинкован, как и гранта лифтбек?
Да, неплохо неплохо, что днище оцинковка это прям жирный плюс, именно из-за кузова отказывал себе в покупке гранты, сейчас же призадумался🤔
Сузуки альто. Сузуки свифт. Другие авто. Смотри лучше их. Их купил - и ездишь, а поломка о себе скажет. На гранте даже передвигаясь без единого признака поломки, будешь искать как устранить проблемы.
А вообще, у гранты есть свои нюансы. Автомобиль, правда, уже в цене улетел.
@@Таворотто а не лох ли я?
Ребят все гниет у меня и вмw бало и фольтсваген и другие машины все гниет и цынк на фольце окислялся где были коцки краску поднимал окисл все гниет чудаки
Полностью согласен
А где, на какой минуте, проверили капот на цинк, я так и не увидел ?
На капоте если что нет цинка
Отлично
У меня на лифтбеке 2024гв снаружи ещё задние двери были оцинкованы и капот.
Сьезди в салон, проверь там свежие гранты тестером
а точно? Может грунт катафарезный с цинком?
@@sinmakbra посмотри на дорогах на гнилыи гранты, и зделай вывод
@@sinmakbra , обязательно так и сделаю, как только вы привезёте мне тестер
@@НатальяРогульская-р1э на дороге ездят все модели машин и все гнилые Мерседес вмw форд Опель Мицубиси Тойота и многое другое что же их не покупать
@@sinmakbra зачем
Интересно, а можно автовазу заказать сборку из нержавеющих листов,если да,то ценник наверное загнут бешенный.
Меня тоже удивило 😂 когда я узнал сколько стоит это "добро" 😂😂😂😂
сделай обзор еще на весту как воет коробка или двигатель, давайте разбираться
Гранта машина на 3 года 😢. На работе гранты пятилетки телевизор облетела краска, вылезла ржа, пороги цветут пофиг на оцинковку, капот и крыша цветут. Пробег мене 100 тыс. В парке 3 гранты. У одной коробка хана, из за особенности включения заднего хода: если не включилась легко с первого раза, нужно отпустить сцепление и попробовать включить второй раз. С третьего точно включается. Иначе коробку можно угробить к 30 тысячам пробега. К 10 годам машина цветет как чайная роза, ломается каждую неделю (запчастей родных уже нет, новые говно или рукожопы ставили), или еще хуже все что можно поменяли и все равно скрипит.
чтоб пороги не пескоструило надо удлиненные брызговики ставить , на капот и крышу полосу брони , заднюю передачу не сразу включать там нет синхрона . на 10 лет она и не рассчитана , лет 5-7 надо ездить и менять на новую
@@frnk1e А в организации это делать никто не будет.
Тормоза недавно начали бить на одной машине. Поменяли передние родные диски и колодки на новые, фирменные Ваз и один ..
биение при торможении и тормоза никакие. На китай все ругаются, а на Ваз у меня слов нет.
@@vd111177А слов про автоваз ни у кого нет.а если есть то все матом🤨
Даже толщиномер понимает что это всё чермет😂
В 19-20 году грант в люкс комплектации было море, выбирай из них!
Как и гранты 21 года. Всё что годом выше - ДИКИЙ РИСК! 21 год АПРЕЛЬ - это предел для новых грант, далее КИТАЙЗАПЧАСТИ!
Веста оцинкован кроме крыши, и внутри задние двери не оцинкованы, но они и не нужны особо, гранта рдавеет быстро, капот, крылья, двери, чуть скол и полезло
У японцев равноценных у большинства вообще ни одна деталь не оцинкованная,зато комфортные по плюшкам.
Михалыч, бери себе Гранту
Будут видосы чаще выходить😂
Судя по роликам про ладу весту не реже чем каждые 500 км 😅
,Да уже у автоваза катоф- грунт по волшебству становица оценковкой цудеса и не толька ловкасть рук и никакого машеничества 😂,,
У гранты всегда днище оцинковано было. С 2018 года (если не ошибаюсь) стали ставить задние крылья с оцинковкой. Крышка багажника оцинкована только на лифтбеке, на седане нет. На редких машинах попадется даже капот с оцинковкой, но это прям редкость
С 2015 уже задние крылья оцинкован, у меня кросс 23г крышка багажника тоже оцинкована
Да уж лучше за эту сумму весту б/у посмотреть. найти можно норм и комплектация будет жирнее. Я бы не рассматривал гранту за такую сумму, хоть и новая она. Это только моё мнение.
Для контента купи гранту, контента будет каждый день! Не скучная хрень! Была в пользовании как штык каждые пол месяца ремонт!
Чтоб машина новая послужила минимум 10 лет. Нужно снимать передние крылья. И убирать паралон или губки. Возле передних дверей. Владелец гранты с 2015 года
Там сейчас вроде губки не из паролона,а из какого то вроде НЕвпитываемого материала ???
Где-то с 17года уже другой материал ставят ,не губку,у меня 18года ,проверял.
Двери с оцинковкой попутали стороны, цинк надо снаружи 😊
Все просто Катоф-Грунт закончился 😂
Изнутри сильнее ржавеет
А в чем прикол ,все снимать взялись гранту ,?
Как так? Ведра продают оцинкованные ! ,а ладу гранту за 1🍋300 на 30%оцинкованную😂😂😂
Как они цинкуют....самым дешёвым методом - цинкрометалл...Не дай Бог..Вот если б горячее цинкование..
щас все так цинкуют , в китайцах за 3 ляма возможно еще похуже
В южных регионах нечего не будет с ней ,а там где жёстко используется реагент может и зацветёт со временем.
Видел питерскую гранту 2012 года. В труху сгнила
@@fulgoose44 тех годов да ,гранты сильно гнили ,но сейчас маломальски цинк наносят местами ,хоть это радует))
Не знаю как сейчас,но до 21года гранта была без проблемным авто,у меня знакомый таксист проехал на датсун он до(таже гранта) 450т.км без капиталки,заливал масло самое простое газпромнефть.
Датсун тема. Солидарен
У родни гранта дорест, 506 тыщ пробега, в двигло не лазили, коробку ремонтировали 2 раза. Двигло сейчас литр масла от замены до замены
Сколько такое чудо стоит????
@@Dima-ve7dl 1100000 где-то может уже чуть больше!
@@TV-su4ls ужас цены
Еще бы за лям 100 она бы была не оцинковка
Цена ?
@@oil_milk 1100000 где-то
в весте больше плюсов
И цена больше
А какие плюсы перед гранатой напиши пожалуйста? По мне так примерно тоже самое?
@@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е Жесткость кузова,более современный интерьер,больше места однозначно,в Весте тише, на мой взгляд Веста красивее.не видел еще пока ни разу гнилую Весту даже те которые из первых партий стали продавать держатся бодречком.А вот Грант гнилых я видел столько,что счету не поддается. Это так на вскидку. Кто бы и что не говорил но Веста более современная,продуманная и крепкая конструкция нежели Гранта. Чисто ИМХО!
@@АлександрМингалимов-р3н Веста хуже гранты, потому что дороже, а качество такое же
@@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е во первых салон больше в разы управляемость весты лучше шумоизоляция и вообще я ездил зимой на Кавказ на весте усталости не ощущаю чем на 99 и тоже самое гранта.
Ну всё,зад у нее сгниет и будет пол машины. На гранту ставят автомат джатко,вот это тема, лучше бы на Весту ставили,а ещё лучше,если скопировали этот джатко и ставили серийно на все авто
Там самый паршивый способ оцинковки
@@maxsanin8396 но он есть, это лучше чем вообще никакого
Не пол машины, а двери
Какая оцинковка? Цинкрометал,тоесть цинковый порошок в грунте это оцинковка?😂😂😂Не смешите....Учите матчасть.Есть каталитическая а ещё лучше это горячая оцинковка в расплаве цинка.
У ник вообще у гранты оцинковка есть или ,врёт автор?
Сами как думаете?
@@Hunter-oi1yh конечно врёт.Цинковый порошок в грунте это не оцинковка...
Вы что с ума сошли если бы была оцинковка она бы стояла 30000
все знаем что у нее оцинковано но это ей не помогает.
Только телевизор гниёт уже через год, а так ничего😂
@@Black_Cat-23 когда видел своими глазами, то конечно брехня🤣
@@Black_Cat-23 цветут как чайные розы после 3 лет. Перекрас на 2 года останавливает цветение.
Прекратите снимать эту автогадость с АвтоВАЗа
Не нравиться - не смотри. Все просто, как дверь. Не нужно здесь плакать.
Зачем цинковать то что после 100.000 пробега превращается в хлам? По сути это автомобиль на 5 лет.