Canapino tiene condiciones, pero está sostenido por el equipo, no tiene publicidad, lo único que puede aportar son resultados, no sé si Hollinger estará de acuerdo en bancarlo otro año. Hay muchos aspirantes con los bolsillos llenos y si no entra entre los 22 aún peor.
Creo que Agustín se impone presión a si mismo, por que los resultados no estan llegando. A su mala suerte de principio, ahora se agregan los errores propios como: Pasarse de velocidad en la entrada de boxes; trompo en la salida de boxes; toque al hacer una tijera; toque a Dixon por no esperar que termine de pasarlo. La ansiedad lo está perjudicando. Esperemos que se revierta pronto y que consiga los resultados que se merece.
Por supuesto que que tiene que seguir. En la categoría hay pilotos top, que tuvieron que macerar 2 ó 3 años para empezar a tener buenos resultados. Pero si por algún motivo no siguiera en JHR, sería bueno que Esteban Guerrieri tuviera la oportunidad de ir al equipo (obviamente si hubiera interés entre ambas partes) . Fue subcampeón de Indy Lights en 2011/2012 y es un piloto que anduvo toda la vida en monopostos y ahora está en autos de turismo (paradójicamente lo inverso a Canapa).
Existen muchas variables que rodean a Agustín, seguramente quien mejor que él quiere hacer las cosas bien, una buena clasificación, estar entre los diez, no cometer errores, etc, etc, y si miramos el año anterior vamos a ver que se ha evolucionado en muchos aspectos, el equipo creció, la llegada de Román, las clasificaciones que por milésimas viene quedando muy cerca, humildemente creo que esta mas agresivo que el año anterior, el tema es que quedan pocas carreras y hasta ahora con no tan buenos resultados, pelear por ese premio, los patrocinantes que no aparecen, la presión que se le genera él por tener buenos resultados, su continuidad, como todos sabemos, necesita una cuota de suerte. A no claudicar, a no rendirse, no es fácil estar compitiendo en esta categoría por mas que él lo sabía. Lo seguimos apoyando y apoyen uds. los periodistas, recuerden que hace muchos años no tenemos, pilotos en categorías de primera talla. Saludos CAMPEONES. Claudio de Rojas
Acabo de ver algo que antes no había visto: al minuto 7:39, fíjense que hay un toque anterior, donde Dixon empuja levemente a Canapino hacia afuera, antes del segundo toque. Pasa que no se ve bien porque hay una tribuna que tapa un poco la visual, pero se ve el volantazo. Eso ya lo desacomoda para el resto de la curva. No es excusa, pero sirve para evaluar bien las responsabilidades.
Lo vi, tenés razón!!. Claramente Dixon mueve la trompa, lo toca a Canapino y lo saca de su línea. Me pregunto qué hubiera pasado si las maniobras que hizo las hubiera hecho Agustín, lo habrían sancionado?
El día que le digan a Agustín andá corré y si el auto se rompe que se rompa la cosa va a ser diferente, parece como que se cuida tanto que termina mal siempre.
En dos años no va a correr como Will y Scott, ellos casi que nacieron en la indy, apoyarlo al titán para que termine dentro de los 22 el torneo. Una tercera temporada va hacer una catapulta para sponsor y resultados
Se puede confiar si, pero desde el encontronazo con theo ese no es el mismo auto. Casualidad que grosjean siempre andaba atras y ahora siempre adelante sin discutir el pilotazo que es. Pero es raro ese no es el mismo auto
El auto es el mismo, las paradas de boxes son buenas también, está pifiando y abandonando por errores propios. Debería centrarse en terminar las carreras como el año pasado, si a eso le sumas el salto que dio el equipo los resultados llegan solos. El tema que necesita resultados, cada carrera que pasa tiene más presión por conseguirlos y más pifia, es un poco como lo que pasaba el año pasado con Grosjean que no pegó una y rompió todos los autos.
Canapino no tiene condiciones, el año pasado se lo banco porque era rookie, pero este año no tiene excusas, tiene auto para estar entre los 12 y no logra hacerlo por errores propios.
Canapa está saliendo todas las carreras a matar o morir desperado por resultados y cada vez logra menos. Es obvio que está en riesgo su continuidad en 2025. Se la juega hasta en calle de boxes y le sale mal. No mide riesgos, como la fecha pasada. Con este parate de unas semanas esperemos que cambie la situación. Solo necesita un buen resultado para cambiar el animo y la confianza. La situación actual y lo que pasó despues de Destroit deja en claro que Canapa está mal rodeado...
@@CarlosResino y dale con ese "rumor" surgido de comentarios en redes nomas... aha, si el equipo de Lema podra ser. McLaren bajó a campeon 2022 de F2 por un pibito con plata. Canapa que hace trompos solo saliendo de boxes y no tiene un solo sponsor lo van a llamar para contratarlo (xq no va aportar nada de plata) de otro equipo? Otro equipo le va pagar un sueldo para que corra para ellos!?!? wow. Aflojemos con el fanatismo. Es muy bueno Canapa, fue muy rapida su adaptación, está al nivel de la categoria, pero nada más. Es grande de edad para seguir aprendiendo, tenerlo en el equipo es un bardo para el manejo de las redes y, otra vez, no tiene sponsors. Es Juncos o Juncos. Por las dudas, vi TODAS las carreras de Canapa. Meyer Shank Racing, equipo del monton, bajó a Blomqvist despues del error en las 500. Asi de brutal es el ambiente. Pones en riesgo entrar al leader circle y te rajan (lo hico Juncos con Ilott). Si además no tenes guita...
Creo que no esta bien cuando en general periodistas nos venden la idea de que todos los pilotos parten con las mismas condiciones y es una categoría muy competitiva. Por algo ganan casi siempre los mismos, la diferencia de presupuesto invertido hace diferencia que es visible en cada carrera, y los equipos grandes usarán piezas con materiales mas costosos y de mejor calidad, hacen pruebas en túnel de viento, etc. cosa a las que Juncos no tiene acceso y por eso al no haber rendimientos iguales, no hay esa tal paridad, es lo mismo que la F1.
Obvio que hay que seguir confiando!, el tema es que el equipo lo banque un tiempo mas, y que pueda meter una temporada mas...es un animal. Es un piloto que con el apoyo correspondiente, tiene para 10 temporadas de Indy...
Tiene que ponerse en mente de correr para llegar, total la velocidad la tiene ..., no pelear un puesto q se lo gano bien Dixon... en una curva por afuera... le falta experiencia a este nivel ... pero la puede adquirir , el tema es si le dan el dinero y lo esperan... Y los demas se le animan...huelen que se puede equivocar....
siempre hay que confiar en la gente que trabaja...a los argentinos nos cuesta hacer las cosas a largo plazo...pero el resultado llega...miren la seleccion de futbol por ejemplo. Hay trabajo hay esfuerzo...hay que apoyar...lo que me parece raro es la falta de apoyo desde las empresas argentinas...eso tambien hace falta.
en 1 año y medio ya clasifica en un top 10 que a otros le lleva años llegar. solo que ahora se mezcla con los top de los tops que algo de indy saben, tienen mucha experiencia en el cuerpo a cuerpo cosa que a Agustin le falta por tiempo y experiencia
R. Grosjean durante 2023 tuvo muchos errores. A veces ocurre que se enlazan diferentes condiciones externas e internas que dan como consecuencia resultados buenos y también malos.
Me gustaría q siga 1 año más al menos. Desde mi punto de vista las condiciones las tiene pero le falta suerte. O lo chocan o pierde muuuuuucho tiempo en boxes o se equivoca y lo paga etc etc.
Agustín se presiona a si mismo para conseguir resultados!! Es difícil correr sin el apoyo del equipo, a Roman lo franelean todo el tiempo, en cambio Agustín no sabe si corre la próxima carrera y menos la próxima temporada!! Es muy difícil correr en esas circunstancias. Se nota que desde Detroit el equipo no lo apoya de la misma forma.
Los errores que cometió Agustín, también los cometen pilotos experimentados en la Indy. Por supuesto que quiero que siga, porque solo mostró destellos de lo que puede dar. Espero que éstas tres semanas de descanso lo ayuden a reacomodar su mente y retomar fuerzas y entusiasmo.
Error de Canapino!! Empieza la maniobra en la recta larga donde podes cuidar tu puesto yendo por el medio de la pista. Dejo un hueco, y lo aprovecho Dixon. Con la mala suerte que todos frena delante de él sin poder defenderse de estirar como Dixon la frenada. El toque fue de carrera, lamentable porque se sabe que callejeros tocas las paredes, estas afuera de carreras!!
creo que es parte del proceso, hoy ves pilotos laureados como power, palou, etc. cometer errores, lo que rectifica la complejidad de la categoria, creo que esto es parte del proceso, claro que confiamos en canapino, siempre para adelante
Canapino NO es el mejor, pero es mucho mejor que muchos de los que corren. esta entre los primeros 15 i 12. lo q pasa es que no tiene presupuesto y debe haber muchos pilotos con aporte para subirse y si no obtiene resultados.... mmmmmmmmmmmmmmmmm
Y se puede confiar, yo al menos si. Porque tiene hasta la última carrera para hacer podio, tiene la capacidad, cuestión de afinar detalles. El erro en Toronto al ingresar por dentro debió hacerlo por fuera y como dixon conocía el trazado halló la ventana y paso.
Canapino no tenía lugar para ir más adelante, ok. Pero sí tenía lugar para tirarse un poco para afuera y que Dixon tuviera que aflojar. Si la situación fuera la inversa, de alguna manera Dixon se las iba a arreglar para salir airoso.
El error de canapino fue correrrse tanto para adentro y dejarlo a Dixon con mucha pista por afuera al entrar a la curva. Lo deberia haber llevado mas para afuera en la recta y no dejarle tanto espacio para que se metiera De tanto cuiudarse lo durmieron. Fuerza canapaa
Juncos necesita resultados,no justificaciones,mas si no hay sponsor,se la tiene que jugar a todo o nada,en las ultimas carreras,ser mas agresivo,ser cuidadoso solo atrajo accidentes,si consigue resultados apareceran sponsor y todos ganan,fuera q el año entrante aparece otro equipo top de F1 en indycar
Son dos curvas consecutivas en distinto sentido. Dixon, un zorro en estas cosas, lo sabe y va por afuera en la primera para quedar por dentro en la siguiente. No necesita pasarlo en la primera, con tener menos de medio auto a la salida ya tiene la cuerda para la segunda curva. Creo que el secreto es no dejar que se te pongan a la par en la primera curva. A mitad de carrera mas o menos, en esa misma curva a Grosjean lo venian apurando para pasarlo, lo que hizo el francés es frenar un poco mas afuera en la primera curva y el otro auto quedo demasiado abierto y tuvo que aflojar sino seguia de largo y se iba a la pared. No descubro nada, seguramente Canapa ya lo notó y en la próxima no lo pasan!!!
Si. Claro que si pero no depende de nosotros si no del equipo de Ricardo juncos y Brad hollinger son lo que ponen el presupuesto señor pasa que depende del tiempo que le quieren dar a HUGO CANAPINO 👏👏 si CANAPINO aporta su presupuesto y hay HUGO CANAPINO 🍀 para mucho tiempo en INDYCAR señores pero ahora depende de la suerte que CANAPINO termine en un podio y terminé dentro de los 20 del campeonato de la INDYCAR y también hay que ver qué piensa el equipo tanto como Ricardo juncos y Brad hollinger para el equipo en el 2025 ojalá pueda seguir HUGO CANAPINO 🍀👍 pero depende de muchas cosas señor 👏
Claramente porque es una mala racha pero el está competitivo no rompe el auto lo cuida. Clasifica bien , con lo que hay. Si bien Grosgean está más sólido en las 3 últimas carreras , no se puede comparar la trayectoria de el en F1 y en fórmulas con Agus. Esa categoría es para los más experimentados con mucho rodaje y Agus necesita redondear un buen finde que está cerca , para entrar de lleno en la categoria.
si como que no , hay que seguir alentando y apoyando aunque a muchos lo critiquen , canapino esta corriendo en una categoría que yo creo nunca soño ni penso, este año está redoblado todo el trabajo del año pasado y clasifica a una decima o la milesima de un piloto F1 como es Roman Que NO es poco , el equipo entre el 2023 y 2024 estan haciendo temporada completa con un piloto que nunca manejo un monoplaza( 0 experiencia ) y un piloto de formula creo para mi estan teniendo muy buenos resultados metiendo autos dentro del top ten.. hay pilotos Top de esta categoría que cometen muchísimos errores pero nadie los ve porque el fanatismo los cega y solo ven lo que hace Canapino ...ya van a venir los resultados no tengan duda de eso !
Aca somos simples espectadores, condiciones tiene y si se alinean los planetas puede tener muy buenos resultados y no asombraria a nadie. Vemos en la Indy como otros pilotos campeones o del grupo de punta cometen los mismos errores y pasan por las mismas situaciones de Canapino, a la vista nuestra siempre mirando al 78 puede parecer como que todo le pasa a el. Creo que hubo un quiebre en lo animico desde la carrera que no corrio, una lastima porque me parece que antes de eso estaba mas motivado. Igual siempre haciendo fuerza para que le vaya bien.
8:30 Por Supuesto que SI. AGUSTÍN ES DIGNO DE CONFIANZA. Es más si tuviera dinero, lo invertiría en el proyecto. Si sigue, pronto vendrán los resultados. Es necesario pasar por ésto para madurar. ¡Fuerza Agustín! Estamos con Vos.
Cómo no vamos a confiar en Agustín....???..si lo tenía atrás a un piloto cómo Dixon...7 veces campeón de la categoría...con muchas experiencia y con un auto de un equipo top... Y sin dudas.... cómo no vamos a confiar en Ricardo y Brad...???.. Que a todos los argentinos nos dieron una lección...el día que bajaron a Agustín.... para preservar a su piloto... La decisión que tomé el equipo juncos... seguramente va a ser la mejor.
Yo creo en canapino totalmente y sostengo que condiciones tiene de sobra ,solo resta tener esa cuotade suerte de safar de estos toques y asi mostrar el enorme potencial que el tiene ,hay q apoyarlo y que esos opinologos de turno de hablar pavadas propias de quienes no saben nada de automovilismo y de la indi lacategoria mas rapida del mundo ,si no saben callense ,no sean perros viejos soy juan menici de olavarria la tierra delos gringos Emiliozzi
Creo que los hinchas argentinos se encuentran en una situación similar a los mexicanos. Defienden a dos pilotos (Canapino y Pérez) con fanatismo que no están a la altura de las categorías en que participan. Colapinto está en el filo de la navaja. Lo están endiosando y exigiéndole quemar etapas y es un creído. Para mi parecer por modestia y calidad conductiva, el mejor representante argentino en el exterior es Nicolás Varrone.
El quilombo empieza cuando Porchaire lo parte al medio y en ese boludeo mediatico se cansaron de carnearlo a Agustín. Despues sobrevino una serie de desgracias atribuibles a la mala suerte. Le siguieron restando. Como dice el dicho: "el que anda en la mala pisa mierda y resbala". Ahora para las 5 carreras que quedan Agustín tiene que volver a ser él. Sacarse la presión de encima. Perderle el respeto a los demás en la pista. Cuidar de no cagarla en errores minimos evitables que te arruinan la carrera. Y que pase lo que tenga que pasar. VAMOS TITAN.
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Quiero que siga a como de lugar, mas haya de los resultados que no acompañan!
Canapino tiene condiciones, pero está sostenido por el equipo, no tiene publicidad, lo único que puede aportar son resultados, no sé si Hollinger estará de acuerdo en bancarlo otro año. Hay muchos aspirantes con los bolsillos llenos y si no entra entre los 22 aún peor.
Creo que Agustín se impone presión a si mismo, por que los resultados no estan llegando. A su mala suerte de principio, ahora se agregan los errores propios como: Pasarse de velocidad en la entrada de boxes; trompo en la salida de boxes; toque al hacer una tijera; toque a Dixon por no esperar que termine de pasarlo. La ansiedad lo está perjudicando. Esperemos que se revierta pronto y que consiga los resultados que se merece.
Adri: experto de sillon
@@AliciaGutierrez-o4p jajajaja - buenisimo, gracias.
Por supuesto que que tiene que seguir. En la categoría hay pilotos top, que tuvieron que macerar 2 ó 3 años para empezar a tener buenos resultados. Pero si por algún motivo no siguiera en JHR, sería bueno que Esteban Guerrieri tuviera la oportunidad de ir al equipo (obviamente si hubiera interés entre ambas partes) . Fue subcampeón de Indy Lights en 2011/2012 y es un piloto que anduvo toda la vida en monopostos y ahora está en autos de turismo (paradójicamente lo inverso a Canapa).
Existen muchas variables que rodean a Agustín, seguramente quien mejor que él quiere hacer las cosas bien, una buena clasificación, estar entre los diez, no cometer errores, etc, etc, y si miramos el año anterior vamos a ver que se ha evolucionado en muchos aspectos, el equipo creció, la llegada de Román, las clasificaciones que por milésimas viene quedando muy cerca, humildemente creo que esta mas agresivo que el año anterior, el tema es que quedan pocas carreras y hasta ahora con no tan buenos resultados, pelear por ese premio, los patrocinantes que no aparecen, la presión que se le genera él por tener buenos resultados, su continuidad, como todos sabemos, necesita una cuota de suerte. A no claudicar, a no rendirse, no es fácil estar compitiendo en esta categoría por mas que él lo sabía. Lo seguimos apoyando y apoyen uds. los periodistas, recuerden que hace muchos años no tenemos, pilotos en categorías de primera talla. Saludos CAMPEONES. Claudio de Rojas
Buen análisis. Agustin es crack! No entiendo cómo lo ponen algunos en duda? Obvio q tiene q seguir! Saludos
Acabo de ver algo que antes no había visto: al minuto 7:39, fíjense que hay un toque anterior, donde Dixon empuja levemente a Canapino hacia afuera, antes del segundo toque. Pasa que no se ve bien porque hay una tribuna que tapa un poco la visual, pero se ve el volantazo. Eso ya lo desacomoda para el resto de la curva. No es excusa, pero sirve para evaluar bien las responsabilidades.
Seeee lo vengo diciendo desde el domingo!!.. hay un toque anterior de Dixon que desestabiliza el auto de Canapino... GRACIAS! VIMOS LO MISMO
No, en el minuto 8:04 se ve que no se tocan: solo Agustin volantea hacia afuera para evitar el toque.
Lo vi, tenés razón!!. Claramente Dixon mueve la trompa, lo toca a Canapino y lo saca de su línea. Me pregunto qué hubiera pasado si las maniobras que hizo las hubiera hecho Agustín, lo habrían sancionado?
Antes a Agustín le patina el auto gente, y lo quiso acomodar y quedó así, fue un toque infortuito de carrera, no hay vuelta!
El día que le digan a Agustín andá corré y si el auto se rompe que se rompa la cosa va a ser diferente, parece como que se cuida tanto que termina mal siempre.
En dos años no va a correr como Will y Scott, ellos casi que nacieron en la indy, apoyarlo al titán para que termine dentro de los 22 el torneo. Una tercera temporada va hacer una catapulta para sponsor y resultados
Se puede confiar si, pero desde el encontronazo con theo ese no es el mismo auto. Casualidad que grosjean siempre andaba atras y ahora siempre adelante sin discutir el pilotazo que es. Pero es raro ese no es el mismo auto
El auto es el mismo, las paradas de boxes son buenas también, está pifiando y abandonando por errores propios.
Debería centrarse en terminar las carreras como el año pasado, si a eso le sumas el salto que dio el equipo los resultados llegan solos.
El tema que necesita resultados, cada carrera que pasa tiene más presión por conseguirlos y más pifia, es un poco como lo que pasaba el año pasado con Grosjean que no pegó una y rompió todos los autos.
Pienso exactamente lo mismo..
Canapino no tiene condiciones, el año pasado se lo banco porque era rookie, pero este año no tiene excusas, tiene auto para estar entre los 12 y no logra hacerlo por errores propios.
Canapa está saliendo todas las carreras a matar o morir desperado por resultados y cada vez logra menos. Es obvio que está en riesgo su continuidad en 2025. Se la juega hasta en calle de boxes y le sale mal. No mide riesgos, como la fecha pasada. Con este parate de unas semanas esperemos que cambie la situación. Solo necesita un buen resultado para cambiar el animo y la confianza.
La situación actual y lo que pasó despues de Destroit deja en claro que Canapa está mal rodeado...
Otro equipo lo esta sondeando
@@CarlosResino y dale con ese "rumor" surgido de comentarios en redes nomas...
aha, si el equipo de Lema podra ser. McLaren bajó a campeon 2022 de F2 por un pibito con plata. Canapa que hace trompos solo saliendo de boxes y no tiene un solo sponsor lo van a llamar para contratarlo (xq no va aportar nada de plata) de otro equipo? Otro equipo le va pagar un sueldo para que corra para ellos!?!? wow.
Aflojemos con el fanatismo. Es muy bueno Canapa, fue muy rapida su adaptación, está al nivel de la categoria, pero nada más. Es grande de edad para seguir aprendiendo, tenerlo en el equipo es un bardo para el manejo de las redes y, otra vez, no tiene sponsors. Es Juncos o Juncos. Por las dudas, vi TODAS las carreras de Canapa.
Meyer Shank Racing, equipo del monton, bajó a Blomqvist despues del error en las 500. Asi de brutal es el ambiente. Pones en riesgo entrar al leader circle y te rajan (lo hico Juncos con Ilott). Si además no tenes guita...
CANAPA TIENE MUY MUY MUY DIFICIL SU CONTINUIDAD EN INDY 2025........ENCIMA SIN SPONSOR...DESPUES DE UN PROMETEDOR 2023.....UN 2024 DE FIASCO
La fuente?
Creo que no esta bien cuando en general periodistas nos venden la idea de que todos los pilotos parten con las mismas condiciones y es una categoría muy competitiva. Por algo ganan casi siempre los mismos, la diferencia de presupuesto invertido hace diferencia que es visible en cada carrera, y los equipos grandes usarán piezas con materiales mas costosos y de mejor calidad, hacen pruebas en túnel de viento, etc. cosa a las que Juncos no tiene acceso y por eso al no haber rendimientos iguales, no hay esa tal paridad, es lo mismo que la F1.
Obvio que hay que seguir confiando!, el tema es que el equipo lo banque un tiempo mas, y que pueda meter una temporada mas...es un animal. Es un piloto que con el apoyo correspondiente, tiene para 10 temporadas de Indy...
Tiene que ponerse en mente de correr para llegar, total la velocidad la tiene ..., no pelear un puesto q se lo gano bien Dixon... en una curva por afuera... le falta experiencia a este nivel ... pero la puede adquirir , el tema es si le dan el dinero y lo esperan...
Y los demas se le animan...huelen que se puede equivocar....
siempre hay que confiar en la gente que trabaja...a los argentinos nos cuesta hacer las cosas a largo plazo...pero el resultado llega...miren la seleccion de futbol por ejemplo. Hay trabajo hay esfuerzo...hay que apoyar...lo que me parece raro es la falta de apoyo desde las empresas argentinas...eso tambien hace falta.
en 1 año y medio ya clasifica en un top 10 que a otros le lleva años llegar. solo que ahora se mezcla con los top de los tops que algo de indy saben, tienen mucha experiencia en el cuerpo a cuerpo cosa que a Agustin le falta por tiempo y experiencia
El titán tiene todas las condiciones solo falta tiempo ojalá se lo den otro año más.
Canapino se cerra antes, Dixon mantuvo su linea, en la camara aerea se ve perfecto, error de carrera poneleee...
R. Grosjean durante 2023 tuvo muchos errores. A veces ocurre que se enlazan diferentes condiciones externas e internas que dan como consecuencia resultados buenos y también malos.
Me gustaría q siga 1 año más al menos. Desde mi punto de vista las condiciones las tiene pero le falta suerte. O lo chocan o pierde muuuuuucho tiempo en boxes o se equivoca y lo paga etc etc.
Agustín se presiona a si mismo para conseguir resultados!! Es difícil correr sin el apoyo del equipo, a Roman lo franelean todo el tiempo, en cambio Agustín no sabe si corre la próxima carrera y menos la próxima temporada!! Es muy difícil correr en esas circunstancias. Se nota que desde Detroit el equipo no lo apoya de la misma forma.
Yo creo que ya tuvo su oportunidad. Si es para darle la oportunidad a otro argentino como puede ser varrone yo lo cambio mañana
Los errores que cometió Agustín, también los cometen pilotos experimentados en la Indy.
Por supuesto que quiero que siga, porque solo mostró destellos de lo que puede dar.
Espero que éstas tres semanas de descanso lo ayuden a reacomodar su mente y retomar fuerzas y entusiasmo.
Error de Canapino!!
Empieza la maniobra en la recta larga donde podes cuidar tu puesto yendo por el medio de la pista.
Dejo un hueco, y lo aprovecho Dixon.
Con la mala suerte que todos frena delante de él sin poder defenderse de estirar como Dixon la frenada.
El toque fue de carrera, lamentable porque se sabe que callejeros tocas las paredes, estas afuera de carreras!!
Hay que seguir confiando en el, no hay mal que dure cien años .....
Es bueno
creo que es parte del proceso, hoy ves pilotos laureados como power, palou, etc. cometer errores, lo que rectifica la complejidad de la categoria, creo que esto es parte del proceso, claro que confiamos en canapino, siempre para adelante
Es una muy complicada, ese callejero es un papelón...Canapa tiene mucha presión pobre 😢
Canapino NO es el mejor, pero es mucho mejor que muchos de los que corren. esta entre los primeros 15 i 12. lo q pasa es que no tiene presupuesto y debe haber muchos pilotos con aporte para subirse y si no obtiene resultados.... mmmmmmmmmmmmmmmmm
Yo creo que lo que esperan es que pare de romper coches.
Sigue corriendo y manejando como en TC, a fin de temporada lo tenemos de vuelta aca, mas sino consigue sponsor.
Y se puede confiar, yo al menos si. Porque tiene hasta la última carrera para hacer podio, tiene la capacidad, cuestión de afinar detalles. El erro en Toronto al ingresar por dentro debió hacerlo por fuera y como dixon conocía el trazado halló la ventana y paso.
Canapino no tenía lugar para ir más adelante, ok. Pero sí tenía lugar para tirarse un poco para afuera y que Dixon tuviera que aflojar. Si la situación fuera la inversa, de alguna manera Dixon se las iba a arreglar para salir airoso.
El error de canapino fue correrrse tanto para adentro y dejarlo a Dixon con mucha pista por afuera al entrar a la curva. Lo deberia haber llevado mas para afuera en la recta y no dejarle tanto espacio para que se metiera
De tanto cuiudarse lo durmieron. Fuerza canapaa
Juncos necesita resultados,no justificaciones,mas si no hay sponsor,se la tiene que jugar a todo o nada,en las ultimas carreras,ser mas agresivo,ser cuidadoso solo atrajo accidentes,si consigue resultados apareceran sponsor y todos ganan,fuera q el año entrante aparece otro equipo top de F1 en indycar
No está teniendo suerte Canapino hay que seguir bancando se lo merece.lo noto presionado porque los resultados no se dan
Son dos curvas consecutivas en distinto sentido. Dixon, un zorro en estas cosas, lo sabe y va por afuera en la primera para quedar por dentro en la siguiente. No necesita pasarlo en la primera, con tener menos de medio auto a la salida ya tiene la cuerda para la segunda curva. Creo que el secreto es no dejar que se te pongan a la par en la primera curva. A mitad de carrera mas o menos, en esa misma curva a Grosjean lo venian apurando para pasarlo, lo que hizo el francés es frenar un poco mas afuera en la primera curva y el otro auto quedo demasiado abierto y tuvo que aflojar sino seguia de largo y se iba a la pared. No descubro nada, seguramente Canapa ya lo notó y en la próxima no lo pasan!!!
Si va a correr bajo presion..que no corra...le s 9:43 obra muñeca pero recuerdo..Andretti echo a Grosejan por lo mismo de Canapino hoy
Si. Claro que si pero no depende de nosotros si no del equipo de Ricardo juncos y Brad hollinger son lo que ponen el presupuesto señor pasa que depende del tiempo que le quieren dar a HUGO CANAPINO 👏👏 si CANAPINO aporta su presupuesto y hay HUGO CANAPINO 🍀 para mucho tiempo en INDYCAR señores pero ahora depende de la suerte que CANAPINO termine en un podio y terminé dentro de los 20 del campeonato de la INDYCAR y también hay que ver qué piensa el equipo tanto como Ricardo juncos y Brad hollinger para el equipo en el 2025 ojalá pueda seguir HUGO CANAPINO 🍀👍 pero depende de muchas cosas señor 👏
Claramente porque es una mala racha pero el está competitivo no rompe el auto lo cuida.
Clasifica bien , con lo que hay.
Si bien Grosgean está más sólido en las 3 últimas carreras , no se puede comparar la trayectoria de el en F1 y en fórmulas con Agus.
Esa categoría es para los más experimentados con mucho rodaje y Agus necesita redondear un buen finde que está cerca , para entrar de lleno en la categoria.
si como que no , hay que seguir alentando y apoyando aunque a muchos lo critiquen , canapino esta corriendo en una categoría que yo creo nunca soño ni penso, este año está redoblado todo el trabajo del año pasado y clasifica a una decima o la milesima de un piloto F1 como es Roman Que NO es poco , el equipo entre el 2023 y 2024 estan haciendo temporada completa con un piloto que nunca manejo un monoplaza( 0 experiencia ) y un piloto de formula creo para mi estan teniendo muy buenos resultados metiendo autos dentro del top ten.. hay pilotos Top de esta categoría que cometen muchísimos errores pero nadie los ve porque el fanatismo los cega y solo ven lo que hace Canapino ...ya van a venir los resultados no tengan duda de eso !
Hay que hacer un vaquita para que siga
Aca somos simples espectadores, condiciones tiene y si se alinean los planetas puede tener muy buenos resultados y no asombraria a nadie. Vemos en la Indy como otros pilotos campeones o del grupo de punta cometen los mismos errores y pasan por las mismas situaciones de Canapino, a la vista nuestra siempre mirando al 78 puede parecer como que todo le pasa a el. Creo que hubo un quiebre en lo animico desde la carrera que no corrio, una lastima porque me parece que antes de eso estaba mas motivado. Igual siempre haciendo fuerza para que le vaya bien.
8:30 Por Supuesto que SI.
AGUSTÍN ES DIGNO DE CONFIANZA. Es más si tuviera dinero, lo invertiría en el proyecto. Si sigue, pronto vendrán los resultados. Es necesario pasar por ésto para madurar. ¡Fuerza Agustín!
Estamos con Vos.
SIIIIIIIIII, Claro
Apoyo total a canapa fue un hecho de carrera le falta suerte y veloz es porque cada vez clasifica mejor
Es cuestión de tiempo, ya le van a salir las cosas bien, solo espero que le tengan paciencia.
El equipo ES americano con uno dueño argentino
Cómo no vamos a confiar en Agustín....???..si lo tenía atrás a un piloto cómo Dixon...7 veces campeón de la categoría...con muchas experiencia y con un auto de un equipo top...
Y sin dudas.... cómo no vamos a confiar en Ricardo y Brad...???..
Que a todos los argentinos nos dieron una lección...el día que bajaron a Agustín.... para preservar a su piloto...
La decisión que tomé el equipo juncos... seguramente va a ser la mejor.
Se le tiene que dar talento le sobra no tiene que demostrar nada dios quiera le de el resultado y supongo de argentina a colapinto lo ayudan de acá!!
Sobrevalorado, le quedó grande la categoría.
Yo creo en canapino totalmente y sostengo que condiciones tiene de sobra ,solo resta tener esa cuotade suerte de safar de estos toques y asi mostrar el enorme potencial que el tiene ,hay q apoyarlo y que esos opinologos de turno de hablar pavadas propias de quienes no saben nada de automovilismo y de la indi lacategoria mas rapida del mundo ,si no saben callense ,no sean perros viejos soy juan menici de olavarria la tierra delos gringos Emiliozzi
Juncos no son boludos en llevar a canapino...Sabe mucho
Obvio que si , hay que apoyar el desarrollo es un gran piloto los únicos que no lo ven son los periodistas
Canapino no tiebe solo la opcion de Juncos... y la categoria lo quiere en 2025 y 2026 tambien
Creo que los hinchas argentinos se encuentran en una situación similar a los mexicanos. Defienden a dos pilotos (Canapino y Pérez) con fanatismo que no están a la altura de las categorías en que participan. Colapinto está en el filo de la navaja. Lo están endiosando y exigiéndole quemar etapas y es un creído. Para mi parecer por modestia y calidad conductiva, el mejor representante argentino en el exterior es Nicolás Varrone.
El quilombo empieza cuando Porchaire lo parte al medio y en ese boludeo mediatico se cansaron de carnearlo a Agustín. Despues sobrevino una serie de desgracias atribuibles a la mala suerte. Le siguieron restando. Como dice el dicho: "el que anda en la mala pisa mierda y resbala". Ahora para las 5 carreras que quedan Agustín tiene que volver a ser él. Sacarse la presión de encima. Perderle el respeto a los demás en la pista. Cuidar de no cagarla en errores minimos evitables que te arruinan la carrera. Y que pase lo que tenga que pasar. VAMOS TITAN.
Canapino...tiene todo falta plata...condiciones sobran
ES CULPA DE CANAPINO POR DEJAR QUE LO DEJARAN PASAR .EL IGUAL DEJO LUGAR .