Barrelbrigade - Renault Laguna - Zo goed als nieuw - English subtitles
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- In de jacht op punten gaat de Barrelbrigade op bezoek bij een lezer die dezelfde auto heeft. Aan hem de taak om het barrel op een objectieve manier te beoordelen. “Trap eens tegen de bandjes, rijd er eens een stukje mee en beoordeel het barrel op een schaal van 1 tot en met 10”, luidt de opdracht. Intussen kletsen we honderduit over de liefhebberij voor de Rio, de Laguna en de Mondeo.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl 
Авто/Мото
Erg leuk om te zien hoe deze man deze auto zo positief kan aanprijzen....
Nou, idd. Mooi en positieve verkoper. Dit is er 1 die je nog zand kan verkopen in de woestijn.
Deze auto is ook gewoon een goede auto voor dagelijks A naar B. Sterke moter en prima zelf te onderhouden, mits er met de auto door vorige eigenaren ook goed is omgegaan. Anders is het gewoon een vakantie kar, die je moet mijden
@@gdirkjan Of een grasmaaier als je een balkon hebt.
Hij is zelf mega fan van dat model. Dan ben je iets bevooroordeeld.
Hij kan ook niet anders als verkoper van eigen merk.... Als hij zo'n wrak nog kan aanprijzen wil al genoeg zeggen over de nieuwe Renaults...
Ik had meer van die V6 willen zien en hoe hij hem zo mooi heeft gekregen. Die ziet er echt mooi uit!
Of nog mooier de Renault Laguna Biturbo maar die is helemaal zeldzaam.
@@oneflewoverthecuckoosnest2823 Dat was de Safrane ;)
@@macmanipowermacbookprair4110 Zeker niet! en.wikipedia.org/wiki/Renault_Laguna#Laguna_Biturbo
Er is door Hartge een soort prototype gemaakt met de motor van de Safrane biturbo. Echter de Laguna biturbo is nooit in productie gegaan.
@@oneflewoverthecuckoosnest2823
Als iemand een vr6 in golf 2 bouwt, ga je mij toch ook niet vertellen dan hij zo geleverd is? Idem dito
Volgend jaar graag de volgende deelnemers: Nic, Joep en Marco
Haha dan wint joep natuurlijk 😂
@@Mr_PokeLucario boeie, dan is het hopelijk weer een beetje zoals bij seizoen 2 en 3.
@@albertpierik2242 Precies, die seizoenen waren verreweg het leukst. Jammer dat Roland weg is.
ik dacht dat het geen mooie auto was, maar toen ik de groene zag van deze man kwam ik er misschien wel een beetje op terug. Tuurlijk, er zijn nieuwere strakkere modellen, maar slecht verjaard is hij niet.
De meeste auto's out dit tijdperk van design (tot een jaar of 2012) ogen nogal saai en verjaren niet goed. Dit is geen uitzondering.
Mazda 626 blijft bijzonder
@@CyAn-S wat een onzin als je vandaag de dag bijv een nette laguna grandtour 2 phase 1 ziet dan past die nog prima tussen de huidige modellen.
Alles vanaf 2012 is juist 1 pot nat!
@@020matrix dat is niet hoe ik het zie. Ach ja. Meningen
Mooi voorbeeld van hoe vertekend kan zijn als je in deze prijsklasse gaat shoppen, terwijl je rijd kan het allemaal best redelijk lijken en lekker rijden, en dat als je hem op de brug zet {joep} dat er een behoorlijke lijst aan blijkt te mankeren.
Ik vind het nochtans een mooie roman, de Laguna en de liefde van Frank Jacobs. Mooi
Mooie bak. Ik heb ook nog zo’n Laguna, V6 met handbak en leren bekleding. Wel faceliftmodel van ‘98 of ‘99. Superfijne auto’
Vergeleken met in de kou wachten op de bus is zo'n Laguna een absolute droomauto! Ruim, comfortabel en praktisch. En dat voor de prijs van een lullige smartphone, slechts 400 euro, topaankoop wat mij betreft.
Als eigenaar van een Renault 19 die mijn vader in 1994 kocht weet ik dat oude Renaults inderdaad een uitdaging zijn. Van zo'n Laguna krijg ik helemaal de rillingen. Roest is het grootste probleem, maar dat kan worden gelast. De motoren kunnen, mits goed onderhouden, nog best goed zijn na 20+ jaar. Mijn R19 startte na 13 maanden stilstaan en een nieuwe accu meteen. De motor draait nog als een klok. Wil je iets goed houden, zul je moeten investeren.
Grappig om de verschillen in reacties tussen Joep en deze beste man te zien. Hij werkt nota bene bij de dealer
ik zal altijd eerst het oordel van Joep vertrouwen dan een liefhebber. Liefhebbers zijn vaak blind voor kwalltjes.
Als die Laguna bij die dealer op de brug was gegaan, zou het eind oordeel van de Renault man wel vergelijkbaar zijn met dat van Joep.
Ik zeg direct verkopen aan deze meneer. Met een 8,5 moet de koopprijs toch zeker boven de 395,- uitkomen.
66 liter tank, daar werd destijds niet op bezuinigd. Banden kosten online 45 e per stuk, van een bekend merk. Vloeistoffen en filters wisselen kun je voor een flink gedeelte zelf, lijkt mij simpele techniek. Preventief een nieuwe accu lijkt mij de betrouwbaarheid minimaal verdubbelen.
Meest fijne auto die ik ooit heb gehad. Ook een groene dikste uitvoering die er toen was.
Ik ben geen Renault fan, maar ik vind dit echt leuke auto's, en volgens mij zijn ze best goed, ik vind dit echt een top auto
Ik vind hem leuker als de Mondeo!
We hadden vanaf nieuw een flessen groene station diesel bij de scheepswerf.
Die reed alleen 2-3 keer per week Nederland - Italië via versa.
en korte ritten naar de dealer voor regulier onderhoud.
Bijna een miljoen km op de klok super comfortabel vervoer.
Cruisecontrol en airco aan en gaan.
helaas werd er van de station door een in slaap gevallen bestelauto chauffeur een kortere auto van gemaakt in de file op de Duitse Autobahn.
Als vervanging kocht onze baas om ons een plezier te doen een nieuwe Laguna 2 station diesel.
Laten we het maar niet over de betrouwbaarheid van de Laguna2 hebben 😱
‘Meest fijne’??? Of gewoon ‘fijnste’?
Maar je hebt wel gelijk. De Laguna was (is) gewoon een hele fijne auto!
Ik vraag me af hoe slecht de gemiddelde Renault is als hij hier al blij van wordt...
Ik ben in zo’n laguna naar wintersport geweest een paar keer. Deed het prima
Ik mis de tussenstand AutoWeek, iets vergeten? ;)
Je kan in iedere auto wel lekker rijden..ik heb als een van mijn eerste auto's een ford escort uit 1999 gehad, 600 euro nieuwe apk... na 6 weken onwijs lekker gereden te hebben donderde de met duc tape bij elkaar gehouden vooras uit elkaar.. stond ik dan in een heg over een stoep. deze renault geeft mij zo'n gevoel. het rijd heerlijk tot het catastrofaal fout gaat.
Geen wonder dat een liefhebber lastig te vinden is. Ik sprak eens met een liefhebber van de facelift versie en die had uitgezocht dat er minder dan 50 originele Laguna's op kenteken in NL waren en dat was 1 jaar geleden.
Er staan nu 40 Laguna's t/m 2000 op gaspedaal. Blijkbaar inderdaad niet zo geliefd onder eigenaren als er maar 50 zijn ;)
Matchfixing!! ;)
Op comfort wisten we allemaal dat de Laguna ging winnen.
Het is zeer goed vertoeven in zo een 1ste generatie.
helaas is de technische staat van de koets en de ophangingen MERDE.
Een duidelijk gevalletje donor aandrijflijn voor een goede koets.
9:02 Dat komt ook door de leeftijd en de kilometerstand dat die nog zo positief
Een Laguna phase II gehad, estate versie, ruim 160.000 km mee gereden zonder problemen, ja, dat de vloer van de bijrijder altijd zo vol lag met blikjes e.d. Want ik sliep bijna in de auto. Reed er vaak weken lang 300 a 400 km per dag mee. Voordeel wel, lease auto, dus op onderhoud werd niet beknibbeld.
Indrukwekkend hoe positief de beste man over de laguna is! Ondanks dat het een levensgevaarlijk brik is moet je hem wel met bijna 3 ton nageven dat ie z'n best gedaan heeft!
Dit is niet indrukwekkend, deze man is z’n eigen merk aan t verdedigen, wat had je dan verwacht. Een eerlijk oordeel over dit barrel?
@@jnijborg sorry deel die mening niet.
@@endlessroadie3131 geeft niet, we kunnen van mening verschillen 😉
@@jnijborg klopt helemaal
Dit was denk ik de Volvo 850 maar dan van Renault ;) Super degelijk, speciale uitvoeringen (V6 voor renault, T-5R of de R voor Volvo), Mooie kleuren (Groen van Renault, Cream Yellow van de T-5R van Volvo), Sedan of Station en beide bijna niet meer te zien... :( en ga zo maar door
Laatst zag ik een Clio Williams bij hem in de showroom staan. 👌
Heej Frank, likje vet op die deurvanger linksvoor, Laguna keertje door de wasstraat en eens met de stofzuiger er doorheen. Knapt hij erg van op ;-)
bij volgende Barrelbrigade 2021 moet eens een Renault 25 mee doen
We willen de autobahn video zien.
Lol, remlichten blijven branden?
het enige mooie aan een laguna is de lip die van mx5's tot aan supra's aan de bumpers worden gemonteerd :D
De grootste kroket krijgt het hoogste cijfer 🤦🏻♂️
Renault heeft een mooie geschiedenis met veel bijzondere modellen, maar die laguna vond/vind ik er nu niet specifiek één van. Al doet de groene kleur van die V6 hem wel veel goed. Als ik me goed herinner stonden die laguna's indertijd wel bekend voor hun redelijk tot goede kwaliteit (in tegenstelling tot de anders veel mooiere laguna 2); de reden dat Frank naar een Renault-dealer moet voor een beoordeling van zijn auto zal meer zijn dat het geen type was dat liefhebbers aantrok. Dezelfde is dat waarom je ook amper ooit nog één van zijn toenmalige concurrenten ziet rijden; die gemiddelde jaren '90-auto's geraken uitgestorven.
De Renault dealer gaat de vraag (begrijpelijkerwijs) uit de weg maar de reden dat je bijna heel Laguna van de 1e generatie meer ziet is dat dat zo ongeveer de meest onbetrouwbare auto aller tijden is.
Nee, de Laguna I was een prima auto. De reden dat je hem niet zo vaak meer ziet, is omdat ie al 20 jaar uit productie is. Met de Laguna II waren er in het begin wat probleempjes.
Ik als geen renault man zou zo een auto bij de man kopen.
Mooie wagen hoor zou m zo kopen
Een slager die zijn eigen vlees keurt😂
Ik weet zeker dat ik nooit een auto van deze man zou kopen, en dat ik als ik hem een hand gaf, al mijn vingers na zou tellen.
De mistlampjes doen het nog.
Zou het kunnen dat deze wagen optisch het slechtste is van de drie? Maar miss technisch beter lijkt dan ze eruit ziet?
Hier heeft iemand de afleveringen van bij de keuring bij Joep gemist denk ik!
@@NathanCelica zeker niet gemist, maar is dit boek niet beoordeeld bij zijn kaft?
@@sebastiaansminkify Ja en het is een zachte kaft.
joep blijft er toch meer verstand van te hebben hoor. overigens heb joep een oog voor auto's die kwalitatief erg goed zijn. dat is een laguna niet en daarbij, had die auto nou eens voorzien van een schone doek over het dashboard. dat maakt het rijden een stuk aangenamer.
ik heb een laguna gehad beter heb ik nooit gehad uit 1997 gekocht op 223.000 km verkocht op 420.000 beste auto maken renauld niet meer
Ja zo kan ik het ook... Die man werkt bij Renault! Tuurlijk geeft hij dat barrel 'n hoog cijfer! Typisch gevalletje van... Wij van wc-eend, adviseren wc-eend!
Design van de Laguna mk1 lijkt best veel op de Mazda 626 vanaf 1992 t/m 1997, vooral de zijkant.
@@galenmarek8816 Vond en vind nog steeds die 626 echt een mooie auto. Vooral de 5d hatchback met geïntregreerde spoiler in het bordaux rood. Liefst met de 2.5 V6 Xerxes.
5:34 Die fabriek staat er toch al lang niet meer dus dat wordt een non-trip, want met deze auto mag je Paris toch ook al niet meer binnen.
Meneer spreekt van een dikke voldoende. Dus dat hoort dus ca. een 6,8 ~ 7,2 te zijn.
Die 8,5 is een doorgestoken kaart!
Wij van WC-Eend...
Wij van WC Eend... :-P
03:12 die voorbanden zien er wel erg kaal uit!!
08:09 duidelijk scheef afgesleten :P
Zo'n V6 rijdt denk ik nog best smeuïg . Het zal geen BMW killer zijn maar je komt denk ik goed van je plek.
Naar parijs met dit ding? Hij liever dan ik....
When this video has ENG sub?
De reden dat je er zo weinig tegen komt op de weg heeft waarschijnlijk met de kwaliteit te maken.
Waarom hebben veel Renault rijders de mistlampen aan zoals in de video, de auto's worden er heus niet mooier op en het is vet irritant.
Mag je die mistlampen wel aan hebben, want ik dacht dat je ze alleen mag gebruiken bij dichte mist. Ik weet wel bij die nieuwe auto's hebben ze ledlicht, die mogen wel altijd aan.
@@next3576 met normaal weer mag dat niet.
@@Daan_22 Bij minder dan 50 meter zicht mag inderdaad het mistachterlicht (pas) aan. Aan de voorzijde mag je mistlampen aanzetten bij minder dan 200 meter zicht.
Mistlampen mag je ook gebruiken als dagrijverlichting...
8.5 voor dit koekblik jezus gast
Daar kun je zeker niet tegen he'....😂
@@ruurddolman slaat ook nergens op , hij is Renault dealer een 6 is genoeg
Tsja, nu hij netjes gewassen is en Frank een paar noodreparaties heeft gedaan kan ik me wel voorstellen dat hij nog wel redelijk rijdt eigenlijk. Een schone auto geeft gewoon meteen een andere eerste indruk dan zo'n goor ding waar Frank eerst mee aan kwam zetten bij o.a. de keuring van Joep. De irritante resonantie die er bij de keuring uit kwam is ook opgelost, dus als je ermee rijdt, blijven er dan alleen wat spelingen hier en daar over. Dat is niet zo spannend voor een auto uit '97. Je zou het ook redelijk makkelijk en goedkoop kunnen repareren (
Motiie kerol nie es naar de kapper
allemaal leuk en aardig maar zo te zien heb je linksvoor al een kale band.... lekker blijven rijden tot je een noodstop moet maken met en met je pan ergens op klapt.
"Alles werkt nog". Dat moet toch een primeur zijn voor een Renault.
Of een enorme garage rekening😂
Weet niet waar ik het meest van opkijk...
Dat de Laguna een 8,5 krijgt of dat Frank vroeger met meisjes thuis kwam
Troll.
RampBakken.
Dan moet je eens wat beters kopen, een Renault bijvoorbeeld!
@@oneflewoverthecuckoosnest2823 Doe maar Duits of Japans. Scheelt een hoop in het de reparaties. en de inruil.
@@nlde223 Ja als je mazzel hebt, nou veel plezier met je vroem vroem.
Oei oei wat een armoe. Frank moet van ellende naar de Renault dealer om er daar een uiterst bevooroordeelde 8,5 uit te slepen. En dan gaat de beste man rondjes om het gebouw rijden. Niet eens een stukje snelweg. Nee, want stel dat hij onverhoopt stil kom te staan.
Roest EN Aardigheid Achtervolgen U Lange Tijd
Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd
Ford onderdelen rammelen direct
@@jellebigge juist dat is m!
Wat origineel..!