Замена коренных вкладышей

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 мар 2024
  • #filmora #filmoramobile

Комментарии • 17

  • @user-dr2tt3pw4s
    @user-dr2tt3pw4s 2 месяца назад +3

    Головка не мытая от слова вообще! Добра удачи💪👍🤝

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад +2

      Об этом я и говорю. Спасибо.

    • @legas5397
      @legas5397 2 месяца назад

      Доброго дня. Головка проходила ремонт в нашем сервисе. Была произведена техническая мойка ГБЦ от масла, к сожалению герметик не отмывается при технической мойке.

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад

      @@legas5397 Всё понятно, спасибо.

  • @sedooyigor
    @sedooyigor 2 месяца назад +1

    +👋

  • @user-vw1um7qw5l
    @user-vw1um7qw5l Месяц назад +1

    Гараж 18 2 часа назад ролик смотрел там вал треснул видимо на вольве они ходят до последнего их не проворачивает как в манах или мерсах а ломает время

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  Месяц назад

      Привет. Да, тоже посмотрел. Видимо есть такая беда. Назад дороги нет! Удачи тебе во всём!

  • @user-cp6dx5qu1n
    @user-cp6dx5qu1n 2 месяца назад +1

    Похоже что начал разрушатся так называемый слой цементации на шейке коленвала.

    • @JCB-JCB
      @JCB-JCB 2 месяца назад +2

      на видео плохо видно трещина или нет, качество съёмки плохое или фотку надо прикреплять, но если рассуждать логически если бы что-то под вкладышь попадало то была бы просто риска равномерная царапина на валу, а тут получается как буд-то проволокой толстой по шей провели и она как попало риску нарисовал, больше всего похожу как на начальную трещину, надо бы посмотреть на валу где масленый канал отверстие, там есть трещина? ещё с левой стороны шейки видно как будто бы ржавчина на валу

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад +1

      @@JCB-JCB Если это трещина, то интересно когда она образовалась и сколько можно проездить с такой бедой. Может она возникла ещё у прежнего владельца.

    • @user-oq1dh2ys9w
      @user-oq1dh2ys9w 2 месяца назад

      Ставь все и собирай двигатель время покажет .у меня после + - 2000 км стало падать давление .смотри за давлением и не уежай далеко от дома чтобы не тащить её домой геморрно.мальчик уже взрослый учитывай чужие ошибки.удачи😜😜✌️✌️✌️✌️

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад

      @@user-oq1dh2ys9w Я тоже такого мнения, так как двигатель на данный момент вытаскивать не собираюсь. Будь что будет, может эта полоска уже лет семь ездит. Спасибо. Всех благ! 🤝

  • @user-vp6ew9rx2n
    @user-vp6ew9rx2n 2 месяца назад +2

    Здравствуйте цену вкладышый не подскажите

    • @JCB-JCB
      @JCB-JCB 2 месяца назад

      KS 77 751 600 - вкладыши коренные к-т ! STD (7 пар) \ VOLVO D12A/C/D - 12 173p
      KS 77 750 600 - Вкладыши шатунные 6 пар, комплект на ДВС Volvo STD KS - 7 326p.
      KS 37010600 - Вкладыши распредвала Volvo D12A/B/C/D (к-т. на 7 шеек) KS - 9 549p.

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад

      Приветствую. Под рукой нет чека, примерно 9500. Позже расскажу и покажу.

  • @user-og4or1ib3f
    @user-og4or1ib3f 2 месяца назад

    Сначала зоводиш новые вкладыши потом протягиваеш бугеля.

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад

      По одному тоже не плохо получается. Вкладыш ведь там не зажат, а на масле ещё легче подпехнуть.