How to repair at home the keys of Audi, Volkswagen, Seat cars. 2nd Part with J.L. Calvo
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- In this second part of the video How to repair for 3 € the carcass of the cars of the VAG group; Audi, Volkswagen, Seat and Skoda, I'm going to visit our friend J.L. Calvo, to help me know how to do so that the espadin returns perfectly in the new case bought for € 3. Thank you very much Jose Luis for your help and for transmitting your experience and knowledge.
If you want to see the first part of this video of repairing the car keys of the VAG group for € 3 here is your link:
• Cómo reparar por 3 € y...
Buenísimo video!! ...se acabó pagar dinerales por una llave a la "casa" ..👏👏👏👏 saludos!!!😊
Gracias Merche, no alegra saber que te ha parecido de utilidad el video. Si cierto, si te lo haces tu mismo, con muy poquito esfuerzo te ahorras un dineral. Un saludo.
hombreee jose luisss eres un diosssss
Jajajaj. Gracias por comentar. Un saludo.
Gracias a tu video arregle el mio.. Saludos Crack
Gracias por el comentario. Me alegra saber que l video te resultó de ayuda. Un saludo.
Que buen video exactamente lo que estaba buscando saludos desde México gracias por el dato
De nada. Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
excelente!! me sirvió mucho el video
Gracias por el comentario Pedro. Un saludo.
Geniaaaall tenía mi llave sin funcionar y he vuelto que la navaja se abra con con el botón 😱😱🥰
Gracias por el comentario. Me alegra saber que el video te ha resultado de utilidad. Un saludo.
Me sirvió mucho su video, muchas gracias por compartir!!
Gracias a ti por el comentario. UN saludo.
Si montan mecanismo con la llave afuera (lista para "prender" el auto) no hay necesidad de girar el muelle (resorte) este ultimo tiene dos puntas diferentes una con la terminación hacia afuera que va para el lado de atras de la llave y uno con la terminacion hacia adentro del muelle (o resorte) que va dentro del boton de liberacion del llavero (tiene una rendija para alojarlo).
Gracias por la info. Un saludo.
Que bueno dar con gente asi... un abrazo a los dos🤗
Cierto, José Luis es otro crack como tú. Muchas gracias a los dos por vuestra inestimable ayuda y colaboración. Un abrazo
De ese tipo hay 2 modelos, uno tiene el botón de apertura del espadín un poco mas grande y la luz de la alarma esta en otra posición
Gracias por la info Jose.
Hola jo mi cambiado la carcasa pero cuando pongo la llave en coche mi sali un señal y cuando ranco mi para otra vez
Sabes que tambien venden los logos de wv de detras la llave?
Si, los tengo. Los compré en eBay. Gracias Juan.
Que tal, disculpa sabes dónde puedo conseguir solo el que sujeta el espadín? Mi carcasa está en buen estado, solo se me quebro la pieza del espadin
Que yo sepa lo venden todo junto, no lo venden despiezado. En cualquier caso, todo junto es súper barato (8€) como puedes ver en el enlace que dejo en la descripción del video. Un saludo.
Hola, como solucionastéis el tema de que no encajaba bien el agujero para poner el pasador? A mi me pasa esto, estoy intentando cambiar sólo la pieza 'bisagra' para poner el espadin pero el agujero no acaba de encajar y no puedo poner bien el pasador.
Está explicado en los videos del canal sobre ello. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH hola, que vídeo exactamente? No lo localizo. Muchas gracias
EDIT: resuelto. He cogido una lija y con paciencia he conseguido que el pasador entre.
Alguien como se llama la pieza que lleva el espadin o donde la puedo conseguir?
A mi se me quebró la base de la llave, la parte que gira y no sé si pueda pegar
Al cambiar el chip de mando se me ha roto,qué puedo hacer?
Pues o repararlo o comprar uno nuevo ????
Buenas, perdí el pasador y chiquito. Que le puedo colocar?
Pues no se me ocurre otra cosa que otro pasador. Un saludo.
Se podrá un pasador como los.que usa un reloj ?
BUEN VIDEO PERO NO SE ACABA DE EXPLICAR COMO METER EL ESPADIN Y EL RETEN.
Gracias por el comentario.