Parce, muchas gracias por hacer unos vídeos tan bien explicados y con una muy buena visibilidad y atención al detalle para aquellos como yo que queremos darle mantenimiento a nuestra moto y somos aún demasiado inexpertos. Las mejores 🤜🏼🤛🏼
Papá, eres un teso. Muchísimas gracias... de verdad personas como tú que imparten el conocimiento se mejoren la vida... Quiero agradecerte por tu ayuda y aprovechar a preguntarte, si aparte de la original de yamaha que otra marca de kit de arrastre conoces que sea bueno y si puedes ayudarme con una lista de por lo menos 3. Ando corto de dinero para la compra pero ya es necesario el cambio... ya parece un tren en lo que ando jajaja. Buena vida bro. Mil gracias.
Saludos Daniel Méndez, gracias por la buena nota. Los que le puedo recomendar aparte del original, antes son más costos, pero puede ir a una tienda de repuestos, y creo que ellos lo pueden accesorar, con algunos que se ajusten a su presupuesto, felicidades.
Me pasa lo mismo ya que se supone que debes medir con las lineas y de repente la rondana del lado derecho es mas floja y tiene juego entonces no es muy exacto con las lineas 😬
Hola como estas....vi tu video ..espectacular explicación...compre hace un año compre una motico pa mi transporte y hace una semana comenzó un ruido en la cadena ....desaprete la tuerca del eje de a tras limpie la cadena...ajuste las tuercas con el mismo número de vueltas 1..1/2 En ambos lados ni muy apretada ni floja...la monté ese dia cero ruido...al día siguiente siguió el ruido modelo 2019..fz... que me recomiendas ..gracias amigaso...éxitos.
Saludos Milciades Carrera, gracias por la buena nota. Segun la sintomatología, es muy probable, que el kit de arrastre este para reemplazar, felicidades.
Excelente video, muy bien explicado, tengo una duda, voy a cambiar el kit de arrastre de mi fz 2.0 modelo 2018 y no se que kit colocar, reforzada, con o-ring, o con x-ring, me podrías ayudar?
Saludos Jhojan Ordoñez, gracias por la buena nota. Con lo original quedaría muy bien, pero todo va deacuerdo a las finanzas de cada persona, felicidades.
hola buenas, una consulta hermano la cadena que pones es original ???? para saber si comprar una que venga con la union o simplemnte la original que en teoria no viene con union
Hola te felicito buen video, tengo una consulta acabo de cambiar todo el sistema de arrastre de la moto y al girar la llanta en cierto momento se tensa duro la cadena, que podría ser si el sistema es nuevo, gracias
Saludos Miguel Jose Villalobos Trinidad, hacer la inspección al ajuste de la cadena con su holgura normal, y la alineación de los tensores en ambos lados, normalmente ello sucede por una tensión incorrecta o cadena estirada, felicidades.
Saludos pato Angiluli, gracias por la buena nota, respecto al tema de la cadena, cuando empieza a suceder lo que me expones, es que la cadena cumplió si límite de servicio, en otro termino se estiró y por ende esta de cambio, espero te sirva la respuesta, felicidades.
Excelente, pensé que era más complicado. Te hago una pregunta: he visto grasas para untar en los ejes que son de diferentes colores, cuál me recomiendas o qué color es la mejor? Gracias
Nunca el torque que se le dé a un tornillo será el que "se crea conveniente" para eso está el torque específico en el manual ,y por eso es que se joden prematuramente las piezas y en general una motocicleta , saludos
Saludos Sebastian Tibocha, gracias por tu buen comentario, tienes toda la razón el manual trae la tabla completa, confieso que no a todos los pernos aplico el torque recomendado por el fabricante, ya que el procedimiento me tomaría demasiado tiempo, pero seria lo correcto hacerlo totalmente no parcialmente, felicidades y gracias nuevamente.
Saludos de todo y para todos, y lo es si te gusta el tema, el aprendizaje es más prematuro y sencillo, creerescrear si yo pude tu puedes todos tenemos un potencial extraordinario por desarrollar, felicidades.
Saludos Nicolas Rodriguez, la relación que trae la motocicleta de fábrica es muy bien pensada, sin embargo ese tema es subjetivo y respetable, si quiere ganar algo más de velocidad final, puede aumentar el tamaño del piñón de salida de la motocicleta, por uno con más cantidad de dientes, uno o más dientes. En estos casos, se gana velocidad final pero se pierde fuerza, felicidades.
Hola!! excelente el video, te hago una consulta, compre la cadena original de repuesto para mi Yamaha FZFI y noto que viene cerrada completamente y que trae un eslabón mas oscuro que el resto, pero no trae la trabita que muestras en el video, ¿sabes si debo comprar un eslabón, o si ese eslabón trae los remaches abiertos para quitarlo y luego remachar? Gracias y saludos desde Buenos Aires!
Saludos Andres Sasso, gracias por la buena nota, donde nosotros estamos la cadena viene con pin, cuando se compra como repuesto. Sin embargo también se puede encontrar sin el pin, y si se tiene la herramienta adecuada, se puede poner sin pin, la otra opción es dasarmar gran parte, del tren trasero de la motocicleta, para ponerla sin despinar o separarla, ponerla completa, espero ser comprendido, gracias y felicidades.
Saludos Samuel Geobany Pineda Cruz, no comprendo muy bien la pregunta, pero la posición de los tensores o el ajuste va deacuerdo a la tensión de la cadena, felicidades.
Hola amigo, tengo una yamaha fz s fi 2.0, igual a esta del video y la moto me hacia un tronido como si la cadena estuviera floja pero no lo estaba y mire que el piñón delantero estaba gastado pero de un costado, del costado que mira hacia el motor, porque paso eso? Tengo la duda y lo único que se me ocurre esque la llanta no este alineada, lo raro esque según yo si esta alineada correctamente ls marcas donde deben ir..
Saludos Francisco Dighero, sería hacer una inspección sobre el tema, para saber la causa, lo mejor sería llevar la motocicleta a un centro de servicio técnico especializado, ya que por este medio es complejo sacar conclusiones sin hacer una inspección, gracias y felicidades.
Saludos Luis WR, gracias por el aporte muy relevante, pero la Yamaha fz 16, solo lleva un perno de 6 mm x 10, en el piñón de salida, esa configuración de solo un perno, es de fabrica, felicidades.
Buenas tardes amigo disculpa tengo una fz16 ya tiene 88 mil kilómetros pero no le he cambiado el sprockt trasero desde que la compre, como saber cuándo ya necesito cambiarlo, mi moto es 2020 saludos desde México
Saludos Antonio Martinez gonzalez, en motocicletas que no hacen mantenimientos preventivos al kit de arrastre, puede durar al rededor de 7.000 kilómetros y los otros casos donde viene con mantenimientos y lubricantes de buena calidad en 12.000 kilómetros, se hace el recambio, ya la cadena está muy estirada y suena no muy agradable, porque la misma genera mucha tensión en algunos puntos y otros se suelta mucho, tanto así que golpea la tijera, felicidades.
Amigo siempre lo hiciste y dime qué tal? Es que tengo ese mismo juego de 14 y 39 pero no lo he montado aún y pues tenía curiosidad de qué tal va, mi idea no es tanto tener velocidad final sino más bien liberar un poco el motor cuando voy en pista pero ojalá perdiendo lo más mínimo de fuerza , mi moto es una fz2.0 la tuya igual ? Agradezco tu respuesta amigo saludos desde Costa Rica
Saludos papo Vidal Fernandez, nosotros para ese modelo de fz, en esa cilindrada usamos el original siempre, y hay una marca muy buena que se llama supersprox, felicidades.
Saludos Armado Quintana, gracias por el aporte muy relevante, pero la Yamaha fz 16, solo lleva un perno de 6 mm x 10, en el piñón de salida, esa configuración de solo un perno, es de fabrica, felicidades.
Sabes porque cuando monto mi llanta trasera , y pongo el porta balatas rosa con el rin y hace un sonido molesto cuando gira? Cabe recalcar que tampoco tengo los bujes originales, ayuda plis
Saludos elYisus664, no comprendo muy bien la pregunta. Si es sobre el porta bandas, hay que hacerle un inspección muy minuciosa internamente, es un tema de analizar bien, con mucha paciencia, felicidades.
Saludos elYisus664, nosotros somos del eje cafetero, por este medio es complejo ayudar en algunos casos. Si está cerca con gusto, de lo contrario, la recomendación es llevar la motocicleta a un centro de servicio técnico especializado, gracias y felicidades.
Buenas noches consulta tengo una Yamaha fz 150 alguien podría decirme cuánto aumenta la.velocida final colocando un piñón con un díente más mi moto está en excelente estado y actualmente la velocidad final es 116 km por hora aguardo su amable respuesta saludos desde Uruguay
Saludos Lorena Aguirre, no sabemos exactamente, cuanto aumenta, pero si se gana velocidad, se pierde fuerza, todo va de acuerdo para la topografía, por la cual rueda la motocicleta, igualmente ella viene, con una relación equilibrada de fábrica, felicidades.
Saludos papo Vidal Fernandez, en la mayoría de los casos, nosotros lo cambiamos cada 12 mil kilómetros, ya le tocaría hacerlo revisar. En otros casos en particular en 8 mil kilómetros, ya suena un poco molesto, pero respeto todos lo puntos de vista sobre el tema, ya que va muy ligado al cuidado y mantenimiento del mismo. Hay una marca aparte de la original, supersprox, es de muy buena calidad, felicidades.
Hola buenas noches,hoy cambie el kit de arrastre original a mi fz25 y desarmaron la tijera..mi pregunta es,se hace algún tipo de mantenimiento a la tijera luego de sacar el eje? Por qué lo q puede observar es q solo lo sacaron el eje y pasaron la cadena y listo,pero. Dicen q se le debe colocar una grasa.
Saludos Nilton sala Sanz, todo va de acuerdo al servicio que se le hace a cada motocicleta, pero nosotros en nuestro taller, si sacamos un eje, siempre ponemos un poco de grasa, felicidades.
Saludos FeaR On Bike, nosotros en las motocicletas de baja cilindrada, siempre cambiamos el kit completo, si observa bien, hablamos de despinar la cadena nueva, gracias y felicidades.
Saludos Frederman rodas acecedo, no comprendo muy bien la pregunta, respecto al tema de SZR, pero si requiere un poco de fuerza, solo con hacer la variación al piñón de salida, puede mejorar ese aspecto, felicidades.
Excelente explicacion, mas videos para la gz 150 2.0 gracias.
Hermano muchas gracias
Gran video, me funciono mucho. Exito bendiciones 🙌
Parce, muchas gracias por hacer unos vídeos tan bien explicados y con una muy buena visibilidad y atención al detalle para aquellos como yo que queremos darle mantenimiento a nuestra moto y somos aún demasiado inexpertos. Las mejores 🤜🏼🤛🏼
Saludos Sebastian Sabogal, gracias por la buena nota y felicidades.
Excelente exposición 👌, gracias por tu ayuda y tiempo, bendiciones desde Guatemala 🇬🇹
Saludos Ivan Gutierrez, gracias por la buena nota, y valorar, felicidades.
Buenísimo video bro me sirvió bastante para hacer yo el cambio de mi kit de arrastre saludos desde México 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Saludos Cristian Plazola, gracias por la buena nota.
Me alegra, felicidades.
Excelente video. Dios le bendiga por el tiempo que saca para enseñarnos.
Saludos DEIBY CALA GOMEZ, gracias por la buena nota, felicidades.
Gracias Ragnar por compartir tu conocimiento!!
Saludos Fernando Pineda, gracias por la buena nota, felicidades.
Excelente sos un maestro la forma de trabajar y de explicar
Saludos Alejandro Agüero, gracias por la buena nota, todos somos unos maestros, si no lo proponemos, creerescrear, felicidades.
Muy bien explicado!! Muy organizado!! Gracias de verdad sus videos me estan sirviendo pa ir aprendiendo
Saludos Gentil Cruz, gracias por la buena nota, felicidades.
Papá, eres un teso.
Muchísimas gracias... de verdad personas como tú que imparten el conocimiento se mejoren la vida...
Quiero agradecerte por tu ayuda y aprovechar a preguntarte, si aparte de la original de yamaha que otra marca de kit de arrastre conoces que sea bueno y si puedes ayudarme con una lista de por lo menos 3.
Ando corto de dinero para la compra pero ya es necesario el cambio... ya parece un tren en lo que ando jajaja.
Buena vida bro.
Mil gracias.
Saludos Daniel Méndez, gracias por la buena nota. Los que le puedo recomendar aparte del original, antes son más costos, pero puede ir a una tienda de repuestos, y creo que ellos lo pueden accesorar, con algunos que se ajusten a su presupuesto, felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez Gracias pa, un abrazo.
excelente aporte, muy bueno el video, segui asi viejo, abrazo desde argentina!
Saludos Enzo Bonacorsi, gracias por la buena nota, felicidades.
Exelente ..yo tengo una fz 2.0 2020 y eso es lo unico que aun se me dificulta como centrar la llanta trasera con esas lineas y tensar la cadena..
Saludos Carlos Castro, todo en nuestra vida es de paciencia.
Si se quiere ser bueno en algo, el camino es practicar, precticar y practicar.
Me pasa lo mismo ya que se supone que debes medir con las lineas y de repente la rondana del lado derecho es mas floja y tiene juego entonces no es muy exacto con las lineas 😬
eres un craaaaaaaaackk!!!!!!!! gracias amigo por la info, saludos de chile brooderrrr
Saludos Benjamin Alonso, gracias por la buena nota, todos lo somos, si nos lo proponemos, todos los seres humanos tienen grandeza, felicidades.
Excelente, muy claro y detallado el vídeo, gracias!
Saludos Andres sasso, gracias con gusto, espero te sirva.
Exelente muy bien explicado felicitaciones
Saludos Jose Rodrigo Roa Sanchez, gracias por su buena nota, felicidades.
Excelente video !!!! ahora a ponerlo en practica !!!!
Saludos MaXiMoEscabiador, gracias por la buena nota, felicidades.
Durísimo bro, gracias!
Saludos Felipe Reina, gracias.
Muchas gracias por el muy buen video!
Saludos E-CONCEPT HOME, gracias por la buena nota, felicidades.
Hola como estas....vi tu video ..espectacular explicación...compre hace un año compre una motico pa mi transporte y hace una semana comenzó un ruido en la cadena ....desaprete la tuerca del eje de a tras limpie la cadena...ajuste las tuercas con el mismo número de vueltas 1..1/2 En ambos lados ni muy apretada ni floja...la monté ese dia cero ruido...al día siguiente siguió el ruido modelo 2019..fz... que me recomiendas ..gracias amigaso...éxitos.
Saludos Milciades Carrera, gracias por la buena nota. Segun la sintomatología, es muy probable, que el kit de arrastre este para reemplazar, felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez muchas gracias ok...compraré el kit.........éxitos...saludos desde cali
Excelente video, muy bien explicado, tengo una duda, voy a cambiar el kit de arrastre de mi fz 2.0 modelo 2018 y no se que kit colocar, reforzada, con o-ring, o con x-ring, me podrías ayudar?
Saludos Jhojan Ordoñez, gracias por la buena nota. Con lo original quedaría muy bien, pero todo va deacuerdo a las finanzas de cada persona, felicidades.
Cual seria la original bro, saludos
hola buenas, una consulta hermano la cadena que pones es original ???? para saber si comprar una que venga con la union o simplemnte la original que en teoria no viene con union
... nunca mencionas los dientes del piñón de fuerza y tampoco los de la Catalina, si son originales o modificados ?
Gracias!!
Saludos g4i311, gracias a usted y felicidades.
Hola te felicito buen video, tengo una consulta acabo de cambiar todo el sistema de arrastre de la moto y al girar la llanta en cierto momento se tensa duro la cadena, que podría ser si el sistema es nuevo, gracias
Saludos Miguel Jose Villalobos Trinidad, hacer la inspección al ajuste de la cadena con su holgura normal, y la alineación de los tensores en ambos lados, normalmente ello sucede por una tensión incorrecta o cadena estirada, felicidades.
Profe cuando nos enseña el arme y de sarme del fz
Excelente video!! Queria consultarte sobre el ajuste de la cadena, de porque queda tensa en un sector y en otro tiene juego? Es normal? Gracias!!!
Saludos pato Angiluli, gracias por la buena nota, respecto al tema de la cadena, cuando empieza a suceder lo que me expones, es que la cadena cumplió si límite de servicio, en otro termino se estiró y por ende esta de cambio, espero te sirva la respuesta, felicidades.
Q tal mi bro una pregunta tu has cambiado o instalado freno trasero de FZ 2.0 con todo y salpicadera ?????
Excelente, pensé que era más complicado. Te hago una pregunta: he visto grasas para untar en los ejes que son de diferentes colores, cuál me recomiendas o qué color es la mejor? Gracias
Saludos RAUL ORTEGA OSPINA, el tema de marcas y colores es subjetivo, nosotros usamos 3W motorkote, felicidades.
Nunca el torque que se le dé a un tornillo será el que "se crea conveniente" para eso está el torque específico en el manual ,y por eso es que se joden prematuramente las piezas y en general una motocicleta , saludos
Saludos Sebastian Tibocha, gracias por tu buen comentario, tienes toda la razón el manual trae la tabla completa, confieso que no a todos los pernos aplico el torque recomendado por el fabricante, ya que el procedimiento me tomaría demasiado tiempo, pero seria lo correcto hacerlo totalmente no parcialmente, felicidades y gracias nuevamente.
Lo haces ver tan fácil
Saludos de todo y para todos, y lo es si te gusta el tema, el aprendizaje es más prematuro y sencillo, creerescrear si yo pude tu puedes todos tenemos un potencial extraordinario por desarrollar, felicidades.
Bro como se llaman esos guantes, excelentes videos, gracias!
Saludos Walter Plazas, son guantes de nitrilo, pero ya son difícil de conseguir en ese color, felicidades.
Buenas noches, quisiera saber qué relación es mejor para mi FZ16, quisiera ganar un poco de velocidad, gracias.
Saludos Nicolas Rodriguez, la relación que trae la motocicleta de fábrica es muy bien pensada, sin embargo ese tema es subjetivo y respetable, si quiere ganar algo más de velocidad final, puede aumentar el tamaño del piñón de salida de la motocicleta, por uno con más cantidad de dientes, uno o más dientes.
En estos casos, se gana velocidad final pero se pierde fuerza, felicidades.
De cuantos dientes son los componentes? Saludos maquina
Buen vídeo,¿El pin va mirando hacia arriba o abajo?
Saludos Nelsiton Sanchez, gracias por la buena nota, si se refiere al pin de la cadena, va colocado como se muestra en el video, felicidades.
Hola!! excelente el video, te hago una consulta, compre la cadena original de repuesto para mi Yamaha FZFI y noto que viene cerrada completamente y que trae un eslabón mas oscuro que el resto, pero no trae la trabita que muestras en el video, ¿sabes si debo comprar un eslabón, o si ese eslabón trae los remaches abiertos para quitarlo y luego remachar? Gracias y saludos desde Buenos Aires!
Saludos Andres Sasso, gracias por la buena nota, donde nosotros estamos la cadena viene con pin, cuando se compra como repuesto. Sin embargo también se puede encontrar sin el pin, y si se tiene la herramienta adecuada, se puede poner sin pin, la otra opción es dasarmar gran parte, del tren trasero de la motocicleta, para ponerla sin despinar o separarla, ponerla completa, espero ser comprendido, gracias y felicidades.
Y el damper no lo cambio ?
Quisiera saver que posición van los tensores d la cadena
Saludos Samuel Geobany Pineda Cruz, no comprendo muy bien la pregunta, pero la posición de los tensores o el ajuste va deacuerdo a la tensión de la cadena, felicidades.
Tienes algún vídeo de cómo hacer el cambio de cadenilla de tiempo de Yamaha fz16.??
Saludos Jhojan Lopez, no de momento, felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez dame algún consejo o tips para cambiarla sin tener q desarmar tanto el motor si puedes claro
Saludos, Jhojan Lopez, para evitar el despiece, será necesario tener una herramienta para despinar la cadenilla del cambio y la nueva, felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez ya tenía eso en mente gracias por tu opinión y consejo
Hola amigo, tengo una yamaha fz s fi 2.0, igual a esta del video y la moto me hacia un tronido como si la cadena estuviera floja pero no lo estaba y mire que el piñón delantero estaba gastado pero de un costado, del costado que mira hacia el motor, porque paso eso? Tengo la duda y lo único que se me ocurre esque la llanta no este alineada, lo raro esque según yo si esta alineada correctamente ls marcas donde deben ir..
Saludos Francisco Dighero, sería hacer una inspección sobre el tema, para saber la causa, lo mejor sería llevar la motocicleta a un centro de servicio técnico especializado, ya que por este medio es complejo sacar conclusiones sin hacer una inspección, gracias y felicidades.
Buen video 👌 pero me pareció que faltaba poner un perno en el piñón? O fue mi idea?
Saludos Luis WR, gracias por el aporte muy relevante, pero la Yamaha fz 16, solo lleva un perno de 6 mm x 10, en el piñón de salida, esa configuración de solo un perno, es de fabrica, felicidades.
Buenas tardes amigo disculpa tengo una fz16 ya tiene 88 mil kilómetros pero no le he cambiado el sprockt trasero desde que la compre, como saber cuándo ya necesito cambiarlo, mi moto es 2020 saludos desde México
Saludos Antonio Martinez gonzalez, en motocicletas que no hacen mantenimientos preventivos al kit de arrastre, puede durar al rededor de 7.000 kilómetros y los otros casos donde viene con mantenimientos y lubricantes de buena calidad en 12.000 kilómetros, se hace el recambio, ya la cadena está muy estirada y suena no muy agradable, porque la misma genera mucha tensión en algunos puntos y otros se suelta mucho, tanto así que golpea la tijera, felicidades.
El el piñón de adelante solo lleva un tornillo ?
Saludos Daniel Saenz, si es original si, felicidades.
Mi fz con 14 y 40 llega a 122 km y le puse 15 y 40 y en 4 velocidad llega a 110 y en 5ta 117 no me desarrolla la 5ta pero le voy a poner 14 y 39
Amigo siempre lo hiciste y dime qué tal? Es que tengo ese mismo juego de 14 y 39 pero no lo he montado aún y pues tenía curiosidad de qué tal va, mi idea no es tanto tener velocidad final sino más bien liberar un poco el motor cuando voy en pista pero ojalá perdiendo lo más mínimo de fuerza , mi moto es una fz2.0 la tuya igual ? Agradezco tu respuesta amigo saludos desde Costa Rica
Buenas tengo la fz con. Casi. 30 mil estoy. Para. Cambiar ??? Conoce. Usted. Un. Kit superior para. Cambio. Gracias.esperando. Su. Respuesta
Saludos papo Vidal Fernandez, nosotros para ese modelo de fz, en esa cilindrada usamos el original siempre, y hay una marca muy buena que se llama supersprox, felicidades.
Buenos días se le puede poner una cade de 130 eslabones a la moto con la piñoneria original es que me está pegando la rueda al chasis
Saludos Miguel Zorro, no tengo conocimiento del tema, felicidades.
Disculpe el kit de arrastre de fz16 y fz 2.0 2020, son compatibles?
Saludos Nicolas Franco Juarez Mora, con toda sinceridad, no tenemos ese conocimiento, felicidades.
Amigo una pregunta el piñón siempre tiene un poco de desajuste o debe quedar justo y apretado
Saludos Stewar pardo, si te refieres al piñón de salida de la motocicleta, el queda con una holgura en el eje, felicidades.
Bro se te olvidó un tornillo en el piñón se que ya es muy tarde pero hay que tener cuidado.
Saludos Armado Quintana, gracias por el aporte muy relevante, pero la Yamaha fz 16, solo lleva un perno de 6 mm x 10, en el piñón de salida, esa configuración de solo un perno, es de fabrica, felicidades.
Explica mucho /eso es bueno
Saludos, JULIAN Sariego, gracias por la buena nota, felicidades.
Amigo,disculpa la pregunta,el kit de arrastre de una fz 16 si le queda a una fz-s 150cc año 2013?
Saludos Sebastian Albores, si son de la línea de Yamaha fz16, si le queda.
Muchas gracias!!
Sabes porque cuando monto mi llanta trasera , y pongo el porta balatas rosa con el rin y hace un sonido molesto cuando gira? Cabe recalcar que tampoco tengo los bujes originales, ayuda plis
Saludos elYisus664, no comprendo muy bien la pregunta. Si es sobre el porta bandas, hay que hacerle un inspección muy minuciosa internamente, es un tema de analizar bien, con mucha paciencia, felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez no hay manera de contactarte?
Saludos elYisus664, nosotros somos del eje cafetero, por este medio es complejo ayudar en algunos casos. Si está cerca con gusto, de lo contrario, la recomendación es llevar la motocicleta a un centro de servicio técnico especializado, gracias y felicidades.
Como pido el kit de jalon la mia es Yamaha FZ 2.0 150 año 2020
Saludos Mario Alejandro Leon Mendoza, no comprendo el termino, usado en la pregunta, felicidades.
Buenas noches consulta tengo una Yamaha fz 150 alguien podría decirme cuánto aumenta la.velocida final colocando un piñón con un díente más mi moto está en excelente estado y actualmente la velocidad final es 116 km por hora aguardo su amable respuesta saludos desde Uruguay
Saludos Lorena Aguirre, no sabemos exactamente, cuanto aumenta, pero si se gana velocidad, se pierde fuerza, todo va de acuerdo para la topografía, por la cual rueda la motocicleta, igualmente ella viene, con una relación equilibrada de fábrica, felicidades.
Gracias. Con casi. 30. Mil. K. Necesito. Cambio. O. Todavía. No. Esperando. Su. Respuesta
Saludos papo Vidal Fernandez, en la mayoría de los casos, nosotros lo cambiamos cada 12 mil kilómetros, ya le tocaría hacerlo revisar.
En otros casos en particular en 8 mil kilómetros, ya suena un poco molesto, pero respeto todos lo puntos de vista sobre el tema, ya que va muy ligado al cuidado y mantenimiento del mismo. Hay una marca aparte de la original, supersprox, es de muy buena calidad, felicidades.
Q marca es el kit
Saludos Giovanny Siclos, se adquiere en una tienda yamaha, felicidades.
Una pregunta como pongo la cadena original sin el ping?
Saludos Braian Acuña, hay dos opciones una con una herramienta especial para despinarla, y la otra desarmando la tijera, espero te sirva felicidades.
@@Pokebedoyabedoyalopez cual es la manera mas correcta de las 2 q menciono?
Hola buenas noches,hoy cambie el kit de arrastre original a mi fz25 y desarmaron la tijera..mi pregunta es,se hace algún tipo de mantenimiento a la tijera luego de sacar el eje? Por qué lo q puede observar es q solo lo sacaron el eje y pasaron la cadena y listo,pero. Dicen q se le debe colocar una grasa.
Saludos Nilton sala Sanz, todo va de acuerdo al servicio que se le hace a cada motocicleta, pero nosotros en nuestro taller, si sacamos un eje, siempre ponemos un poco de grasa, felicidades.
Es normal q duede con un poco de juego el piñon
Saludos Diego Siclos, si se refiere a la holgura lateral, si un poco, felicidades.
heeee yo estoy loco ?? cambiaste el piñon y la corona pero le pusiste la cadena usada?
Saludos FeaR On Bike, nosotros en las motocicletas de baja cilindrada, siempre cambiamos el kit completo, si observa bien, hablamos de despinar la cadena nueva, gracias y felicidades.
Da medidas de la cadena y medidas de los piñones te falta
Saludos jean gamarra marquez, gracias por el aporte, felicidades.
Quiero ganar fuerza no me interesa la velocidad pero instalar el de ja szr 150 que es 14 -42
Saludos Frederman rodas acecedo, no comprendo muy bien la pregunta, respecto al tema de SZR, pero si requiere un poco de fuerza, solo con hacer la variación al piñón de salida, puede mejorar ese aspecto, felicidades.