hola, gracias por la explicación deetallada, muy útil, es posible que al instalar un cable no original haya quedado corto? o es que cambia el largo a partir de algunas año en particular? gracias
Hola. Alternativos por ahí renegas si no son iguales. Y del otro modelo no sé decirte. Deberías sacar el tuyo y tratar de comprar exactamente igual al que tiene puesto. Aunque sea alternativo pero asegurarte bien el largo del forro y el cable
@@CanetGraf: Se que este mensaje llega algo tarde pero de una vez te digo, no vayas a dejar tu moto sin esa guaya de retroceso, yo le hice caso al mecanico y la deje asi y resulta que primero que todo el acelerador quedo acelerando para los dos lados porque parece que la guaya de retroceso una de sus funciones es hacer que se bloquee el acelerador y solo acelere hacia un solo lado. Lo segundo es que hoy se me revento la guaya original del acelerador desde el manillar y al parecer tambien tiene que ver el hecho de no haberle puesto esa guaya de retroceso, en conclusion si aun estas andando con esa sola guaya te recomiendo que no esperes mas y le pongas la otra, las cosas estan ahi por una razon y a veces los mecanicos que nos atienden por pereza o porque no saben te hacen hacer una verdadera cagada..
Exelente contenido, gracias a tu video de regular valvulas del xr 150 me estoy por animar a hacerlo. Muchas gracias y un gran saludo
Gracias a ti!!
Don Pablo todo un Crack, muchas gracias por sus videos e aprendido un montón muchas gracias de corazón, soy de Viña del Mar Chile saludos
Gracias,...
Excelente explicación Dios te bendiga, soy de colombia y mi util
Exelente, mil gracias, siempre impecable lo tuyo Pablo.. bien explicado, te mando un abrazo grande, saludos como siempre desde Mendoza..
Gracias, saludos.. todos estos videos te van a servir...
Un genio total 🫂🫂🫂 excelente video, explicación y prolijidad
Gracias...
Excelente video Pablito.....esta flama esa Fz.... Tengo la misma 2015...
Gracias! Saludos
Muchas gracias, actualmente solo le meto mano a motos chinas y me estoy metiendo más a las japonesas 🔥
Excelente video me ayudó una banda crack!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Muy buen video practico y sencillo !
Muchas gracias crack me re sirvio!
Tenes algún video haciendo el mismo cambio pero en la fz16 2.0? O son iguales los cables para la 2.0?
Gracias por enseñar!
hola, gracias por la explicación deetallada, muy útil, es posible que al instalar un cable no original haya quedado corto? o es que cambia el largo a partir de algunas año en particular? gracias
Hola.. ambas cosas que mencionas pasan..
Que buen video 👍💪
pablo gracias lo ases todo facil🍺
Gracias, saludos
gracias buen video el mejor
Muy interesante el canal Pablo. Podrías hacer más vídeos sobre la Honda Tornado? Gracias !
Gracias... Si si...voy alternando... Termine de hacer el de los barrales que fue bastante extenso....luego vendrá cambio de cunas....
Que nave la Fz
Voladora 🤣🤣🤣
Es aplicable a la SZ 150? No encontré vídeo pero parecen ser igual.
No sé si son iguales , pero es un procedimiento similar.
Hola tenes video para regular válvulas de xr 125
Hola... Este.. es mismo motor y Luz de válvulas...
ruclips.net/video/UhyZepEJW3k/видео.html
Excelente
compre como 3 cables de retorno y vienen muy largos. 1 supestamente es original y queda largo. ando sin retorno ahora :(
Saludos desde Chile a mi me pasó lo mismo
Pablo ! Una consulta donde se compran los cables originales yamaha??? porque no los consigo
Hola.. en mercado libre o agencia oficial Yamaha los compramos...
Hola cómo estás , no consigo los cables originales de Fz 16 , me ofrecen los de Fz Fi , o alternativo , que me aconsejas
Hola. Alternativos por ahí renegas si no son iguales. Y del otro modelo no sé decirte. Deberías sacar el tuyo y tratar de comprar exactamente igual al que tiene puesto. Aunque sea alternativo pero asegurarte bien el largo del forro y el cable
Porque cuando giro el manillar se acelera por la tensión de los cables? Donde puedo ajustar?
Tenés que aflojar en algún registro .. no tiene que pasar eso y si los registros no dan es porque el cable no es original.
@@pablovincimotos gracias Pablo. Lo mirarè
Qué complicada parece la mecánica Yamaha no? por eso me quedo siempre con Honda cg. Saludos Pablo!.
No no...parece.. son sencillas tambien...
Se trava se travaaaa Pablitooo 😅
Hola queria colaborar porque no consegui original , okinoi codigo 63229 me anduvo bien , no se si tendria que lubricar un poco los cables ,
Hola. Bárbaro y gracias por el dato. No sé lubrocan los cables. Así como vinieron los colocas.
Por que son dos cables perdón??
Que pasa si no uso el cable del retorno?
Funciona igual . Lo traen como una medida más de seguridad.
@@pablovincimotosEn el taller me dijeron lo mismo. 👍👍👍
@@CanetGraf: Se que este mensaje llega algo tarde pero de una vez te digo, no vayas a dejar tu moto sin esa guaya de retroceso, yo le hice caso al mecanico y la deje asi y resulta que primero que todo el acelerador quedo acelerando para los dos lados porque parece que la guaya de retroceso una de sus funciones es hacer que se bloquee el acelerador y solo acelere hacia un solo lado. Lo segundo es que hoy se me revento la guaya original del acelerador desde el manillar y al parecer tambien tiene que ver el hecho de no haberle puesto esa guaya de retroceso, en conclusion si aun estas andando con esa sola guaya te recomiendo que no esperes mas y le pongas la otra, las cosas estan ahi por una razon y a veces los mecanicos que nos atienden por pereza o porque no saben te hacen hacer una verdadera cagada..
Heeeeee amigoooooo
Amigo... Siempre primero usted ..... Le voy a tener que dar algún premio ja...
En mi caso me queda muy tencionada que ni puedo acelerar esta duro
Debes cambiarlo si el cable está oxidado, y si los registros no dan seguro no es un cable original....
@@pablovincimotos no es original esta nuevo ya que por aca esta caro
@@gameplayrikiricon2381 a veces los alternativos no coinciden y no te dan los registros....
Una cagada ese ruidito que se escucha en el video
Ja ja... El sensor de monóxido