Hello elle me tente bien cette Artik R, t as eu une petite attaque oblique en sortie de 360 c'était une mauvaise manip ? Ou la voile est chaude et même apprivoisée il faut faire gaffe ? Elle semble vouloir se jeter même avant de lancer quelque chose 😂😂 par ex ton décravatage elle se tordait fort fort je trouve 🤙🪂
Hello, quel sens de l'observation ! Effectivement, j'ai très très légèrement surcompensé le roulis. Mais c'était vraiment minime. De là à parler d'attaque oblique, y a une grosse marge ^^ On voit juste le cocon bouger un peu de travers. On peut pas vraiment parler de voile apprivoisée là, c'était mon tout premier vol avec cette voile. J'avais seulement fait un plouf de 10 minutes lors d'un essai 2 mois plus tôt. Elle tourne super bien, effectivement. Pour le côté où la voile se tord, à 6.5 d'allongement c'est complètement normal. Je préfère 100x une voile allongée où tu peux facilement décrocher le bout d'aile sans décrocher le centre, plutôt qu'une A qui va péter d'un coup sur toute la demi-aile. Si tu as + de 150h sous une B+, c'est une super voile pour passer à la catégorie en dessus. La différence flagrante avec une B+, c'est la prise d'énergie massive en 360 par exemple. Si tu sais l'encaisser, la dissiper, compenser le roulis et décravater, alors go !
@@doncomar merci de ton retour. En fait je trouvais que tu avais très bien exécuté le truc et je comprenais pas pourquoi cette torsion malgré que tu tiens ton intérieur j ai juste grossi le trait pour que tu me répondes haha 🍻 En fait je me pose des questions sur son comportement en 360 parce que j adore ça mais j'ai pas envie de psychoter avant quoi 😁 et je viens encore de trouver une vidéo ou le gus execute tout dans un timing parfait et à la fin de sa sortie il se prend une demi aile sur la figure à la fin de la tempo. Bon il compense sellette et elle ré ouvre dans la seconde. En tout cas elle me donne vraiment une impression de puissance folle quand elle s'engage. Et maintenant avec plus de vols t as trouvé des choses à dire en plus ? En bien ou mal évidemment 🤙🪂
@@michaelcollard2544 ;) bien joué! La sortie étant en - d'un quart de tour la compensation est assez importante. Mais ça, avec n'importe quelle voile c'est la même. Pour la vidéo dont tu parles, tu as le lien ? Si tous les timings étaient bon, ça n'aurait posé aucun soucis. Plus une voile est perf, plus elle aura d'énergie, c'est normal. Tu voles quoi actuellement ? Rien à dire de plus, je l'adore. Le mieux serait que tu en essaies une pour te faire ta propre idée. Je sais pas si tu as vu mes autres vidéos avec cette aile ?
Je viens de comprendre de quelle "attaque oblique" tu parles! C'est celle avec le pilotage aux arrières ! Effectivement elle est assez importante, mais je pilotes aux B ! C'est largement + difficile à doser qu'aux freins :)
@@doncomar oui il n'y a que très peu de compensation mais c'est ce que je me suis dit, aux arrières c'est pas la même ; faut même oser faire une sortie chandelle aux arrières, bravo. On voit que ton 360 précédent est bien propre
Thanks for the video
Excellent… also ur slow SAT… hmmmmm
Hello elle me tente bien cette Artik R, t as eu une petite attaque oblique en sortie de 360 c'était une mauvaise manip ? Ou la voile est chaude et même apprivoisée il faut faire gaffe ?
Elle semble vouloir se jeter même avant de lancer quelque chose 😂😂 par ex ton décravatage elle se tordait fort fort je trouve 🤙🪂
Hello, quel sens de l'observation ! Effectivement, j'ai très très légèrement surcompensé le roulis. Mais c'était vraiment minime. De là à parler d'attaque oblique, y a une grosse marge ^^ On voit juste le cocon bouger un peu de travers.
On peut pas vraiment parler de voile apprivoisée là, c'était mon tout premier vol avec cette voile. J'avais seulement fait un plouf de 10 minutes lors d'un essai 2 mois plus tôt. Elle tourne super bien, effectivement. Pour le côté où la voile se tord, à 6.5 d'allongement c'est complètement normal. Je préfère 100x une voile allongée où tu peux facilement décrocher le bout d'aile sans décrocher le centre, plutôt qu'une A qui va péter d'un coup sur toute la demi-aile.
Si tu as + de 150h sous une B+, c'est une super voile pour passer à la catégorie en dessus. La différence flagrante avec une B+, c'est la prise d'énergie massive en 360 par exemple. Si tu sais l'encaisser, la dissiper, compenser le roulis et décravater, alors go !
@@doncomar merci de ton retour.
En fait je trouvais que tu avais très bien exécuté le truc et je comprenais pas pourquoi cette torsion malgré que tu tiens ton intérieur j ai juste grossi le trait pour que tu me répondes haha 🍻
En fait je me pose des questions sur son comportement en 360 parce que j adore ça mais j'ai pas envie de psychoter avant quoi 😁 et je viens encore de trouver une vidéo ou le gus execute tout dans un timing parfait et à la fin de sa sortie il se prend une demi aile sur la figure à la fin de la tempo. Bon il compense sellette et elle ré ouvre dans la seconde.
En tout cas elle me donne vraiment une impression de puissance folle quand elle s'engage.
Et maintenant avec plus de vols t as trouvé des choses à dire en plus ? En bien ou mal évidemment 🤙🪂
@@michaelcollard2544 ;) bien joué! La sortie étant en - d'un quart de tour la compensation est assez importante. Mais ça, avec n'importe quelle voile c'est la même.
Pour la vidéo dont tu parles, tu as le lien ? Si tous les timings étaient bon, ça n'aurait posé aucun soucis.
Plus une voile est perf, plus elle aura d'énergie, c'est normal. Tu voles quoi actuellement ?
Rien à dire de plus, je l'adore. Le mieux serait que tu en essaies une pour te faire ta propre idée. Je sais pas si tu as vu mes autres vidéos avec cette aile ?
Je viens de comprendre de quelle "attaque oblique" tu parles! C'est celle avec le pilotage aux arrières ! Effectivement elle est assez importante, mais je pilotes aux B ! C'est largement + difficile à doser qu'aux freins :)
@@doncomar oui il n'y a que très peu de compensation mais c'est ce que je me suis dit, aux arrières c'est pas la même ; faut même oser faire une sortie chandelle aux arrières, bravo. On voit que ton 360 précédent est bien propre