Top, não sou do mundo das motos, mas o conteúdo sobre o funcionamento da suspenção e a eletrônica aplicada é show, de grande aproveitamento até em outras áreas. Parabéns.
Excelente aula! Tenho uma s1000rr tricolor e li o manual dela todinho pra entender sobre essa suspensão. Mas essa aula superou! Ganhou mais um inscrito!!!!
Por nada, amigo! Se possível, depois faça um vídeo explicando pra galera a repeito das regulagens da pré carga, pois é feita manualmente, tanto a dianteira quando a traseira.
Show parceiro, tenho acompanhado teus vídeos e parabéns pelo conhecimento… Tenho uma zx 10 se que tem esta eletrônica e to a 1 ano ainda pegando o jeito da tocada, é top mas bem diferente! Sou do RS mas uma hora bato na oficina ai quando fizer uma viagem longa de Tracer que tu me deu a dica! 👊🏿👊🏿✊🏿✊🏿
Excelente explicação, uma super aula. Mas eu preciso entender algo. A suspensão eletrônica pode fazer alteração da moto em relação a altura do solo??? Falo pq tem motos com 130mm do solo e em viagens há lombadas alta e 2 cm a mais ajudaria bastante nesses locais para não encostar a parte inferior. Abraço
Opa amigo, bom dia, poderia me tirar uma dúvida? Tenho uma Ducati multistrada 1200s e comprei uma suspensão da enduro 1200, porém é eletrônica, é possível eu montar ela sem a eletrônica? Ou... Seria possível remontar a suspensão eletrônica usando as partes internas da mecânica ( original )? Desde já agradeço
Dá para montar sem ligar a parte eletrônica, porém vai ficar com o ajuste fixo na posição que está. Agora partes de uma na outra não tenho certeza, só testando mesmo. Abraço.
Bom dia irmão! Tenho uma bmw s1000rr 2016 e notei que a suspensão dianteira dela ficou mais “mole” de uns dias para cá, não sei se é apenas impressão ou oque, mas está decendo mais que o normal! E não mechi nas configurações da moto 😕😕
Essa moto 2014 vale a pena ? Estou olhando uma mas medo de duas coisas está com uma mensagem de service no painel e o cara tá vendendo por 5 mil abaixo da tabela a moto tá 9400 km rodados somente
Olá , tudo tranquilo você que é proprietário de uma gsx s 1000 , me responda uma coisa ela perde freio que nem a srad antiga, eu vejo que os donos reclamam na a pista que fazem umas 5 voltas na pista e ela perde, no caso a gsx s 1000 usando para viajem que não vai usar o freio no limite teria esse problema de falta de freio?
O problema do freio das GSXR ou S é a bomba, se for usar em pista tem que trocar por uma Brempo ou Accossato, se puder usar aeroquip fica ainda melhor. Em estrada acontece porém é mais raro. Abraços.
O freio dessa S1000R é excelente. Talvez pelo diferente sistema de fixação do disco BMW? O deslizamento lateral mto mais suave segundo TargetRace( Sr. Padrelio?) estaciona o pistão da pinça para posição mais efetiva. A bomba radial da minha BMW 2014 era Nissin, mas não tinha folga no acionamento.
Meu medo dessas bostas é quebrar a kawazaki do amigo meu versys 1000 quebrou (ele regulou com muita carga), ficou apenas 30k para arrumar .... imagina se fosse bmw 60k
Comenta o problema crônico do tensor da corrente de comando,a corrente cedeu ou são os deslizantes que gastam??? Eu era fã,agora tenho nojo de BMW e até o novo modelo com tantos problemas de suspensão eu não entro mais nesse lixo
Top, não sou do mundo das motos, mas o conteúdo sobre o funcionamento da suspenção e a eletrônica aplicada é show, de grande aproveitamento até em outras áreas. Parabéns.
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Excelente aula! Tenho uma s1000rr tricolor e li o manual dela todinho pra entender sobre essa suspensão. Mas essa aula superou! Ganhou mais um inscrito!!!!
Valeu mesmo pelas palavras amigo. Abração. Seja bem vindo. Abraços.
Por nada, amigo! Se possível, depois faça um vídeo explicando pra galera a repeito das regulagens da pré carga, pois é feita manualmente, tanto a dianteira quando a traseira.
Boa ideia amigo.
@@Mecanicando tô aguardando o vídeo hehehe
Obrigado Rodrigo, por compartilhar, foi uma verdadeira aula!
Valeu mesmo amigo. Abração.
Hora dessas faz vídeo trocando óleo do amortecedor de direção da bmw s1000r. Muito bom os vídeos!!!
Assim que chegar um aqui eu mostro. Abraços.
Show parceiro, tenho acompanhado teus vídeos e parabéns pelo conhecimento…
Tenho uma zx 10 se que tem esta eletrônica e to a 1 ano ainda pegando o jeito da tocada, é top mas bem diferente! Sou do RS mas uma hora bato na oficina ai quando fizer uma viagem longa de Tracer que tu me deu a dica! 👊🏿👊🏿✊🏿✊🏿
Show amigo. Essa ZX10 é a mais top, a suspa dela não tem igual. Quanto a viagem, só chegar aqui. Abração
Excelente explicação, uma super aula.
Mas eu preciso entender algo. A suspensão eletrônica pode fazer alteração da moto em relação a altura do solo??? Falo pq tem motos com 130mm do solo e em viagens há lombadas alta e 2 cm a mais ajudaria bastante nesses locais para não encostar a parte inferior.
Abraço
Fala amigo. Algumas suspensões sim como a da BMW R1250 GS, as top de linha fazem isso. Essa do vídeo não, só altera o hidraulico. Abraço.
Ótimo vídeo meu amigo tudo explicado certinho 👏 top
Tmj amigo, valeu mesmo.
Conhecimento pouco é bobagem, parabéns pela aula 👏👏👏👏
Fala Betão, vc é o cara. Tmj meu amigo. Abração.
sensacional, amigo! valeu pelo conteúdo.
Valeu mesmo amigo. Abração.
Muito top vídeo mesmo simplifica bem sobre a suspensão!
Valeu mesmo amigo, abração.
Fala meu camarada... Onde você comprou essa proteção externa a carenagem? Esses tubos amarelos... Tenho uma 2023 e gostaria de instalar... Abraço.
Essa proteção se chama stunt cage. Procure por stunt cage bmw s1000r.
Opa amigo, bom dia, poderia me tirar uma dúvida? Tenho uma Ducati multistrada 1200s e comprei uma suspensão da enduro 1200, porém é eletrônica, é possível eu montar ela sem a eletrônica? Ou... Seria possível remontar a suspensão eletrônica usando as partes internas da mecânica ( original )? Desde já agradeço
Dá para montar sem ligar a parte eletrônica, porém vai ficar com o ajuste fixo na posição que está. Agora partes de uma na outra não tenho certeza, só testando mesmo. Abraço.
Bom dia irmão! Tenho uma bmw s1000rr 2016 e notei que a suspensão dianteira dela ficou mais “mole” de uns dias para cá, não sei se é apenas impressão ou oque, mas está decendo mais que o normal! E não mechi nas configurações da moto 😕😕
Bom fazer uma revisão nelas.
Boa como faço pra testar a parte eletrônica da suspenção fora da moto saber se a peça está boa
A traseira vc até sente montado na moto já a dianteira é mais difícil.
Essa moto 2014 vale a pena ? Estou olhando uma mas medo de duas coisas está com uma mensagem de service no painel e o cara tá vendendo por 5 mil abaixo da tabela a moto tá 9400 km rodados somente
Ideal ver no detalhe, se possível levantar o tanque, ver por baixo das carenagens etc.
Olá , tudo tranquilo você que é proprietário de uma gsx s 1000 , me responda uma coisa ela perde freio que nem a srad antiga, eu vejo que os donos reclamam na a pista que fazem umas 5 voltas na pista e ela perde, no caso a gsx s 1000 usando para viajem que não vai usar o freio no limite teria esse problema de falta de freio?
O problema do freio das GSXR ou S é a bomba, se for usar em pista tem que trocar por uma Brempo ou Accossato, se puder usar aeroquip fica ainda melhor. Em estrada acontece porém é mais raro. Abraços.
O freio dessa S1000R é excelente. Talvez pelo diferente sistema de fixação do disco BMW? O deslizamento lateral mto mais suave segundo TargetRace( Sr. Padrelio?) estaciona o pistão da pinça para posição mais efetiva. A bomba radial da minha BMW 2014 era Nissin, mas não tinha folga no acionamento.
Ótimo
Valeu mesmo amigo. Abração.
Minha s1000r 2020 nao tem esses modos da suspensão.
Apenas Road e Dynamic.
E os capacetes.
Se não me engano um desses modos só libera se tirar um jumper que fica embaixo do banco.
A sua gsx s 1000 original da 260 de top Speed?
A minha original deu 256 de painel.
Top de mais.
Valeu amigo. Abração.
up !
Valeu.
Meu amigo, tô vendo que vc esta ficando apaixonado pela bmw.kkk
Sempre fui meu amigo kkkk. Tmj.
Qual ano dessa moto?
2014
Showwwwwwww
Valeu mesmo amigo. Abração.
Meu medo dessas bostas é quebrar a kawazaki do amigo meu versys 1000 quebrou (ele regulou com muita carga), ficou apenas 30k para arrumar .... imagina se fosse bmw 60k
Fala amigo, se for na css vai ficar caro pq eles só colocam a peça nova.
Comenta o problema crônico do tensor da corrente de comando,a corrente cedeu ou são os deslizantes que gastam???
Eu era fã,agora tenho nojo de BMW e até o novo modelo com tantos problemas de suspensão eu não entro mais nesse lixo
Tem um problema no tensor dessas S1000 sim. Algumas precisam trocar.