Winterbeschäftigung! - Neue Ketten für den Bagger, Feuertonne bauen, Gabelstabler reparieren #23
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Hey,
Heute gibt es leider keinen Baustellen Content.
Ich nehme euch mit durch die "Highlights" meiner letzten beiden Wochen.
Leider gibt es über Winter nicht allzuviel spannendes zu zeigen. Doch ich hoffe ein kleiner Blick hinter die Kulissen gefällt euch!
Man kennt´s - Undank is der Welten Lohn :D
Guten
Scheint das Problem mir dem Tieflader gespann ist gelöst.
So ein gute alter Linde ist immer treu und denke ja auch ausreichend für euch.
Bin dann auf den Eingang zu den Ketten gepannt .
Viele Grüße aus der Eifel
Also ich hab auf meinen Takeuchi 2150R die GeoGrip Ketten drauf seit knapp 1500 Stunden und die sind Bombe. Vor allem weil man auch mal auf Asphalt fahren kann. Was bei Stahlketten ein NoGo ist! Ja ein oder zwei Schnitte hab ich drinnen (weiß nicht wo her), aber da bricht auch nichts aus, oder verschlechtert sich. Dachte auch zu erst, das die sich schnell ab rubbeln, aber das kann ich nicht bestätigen.
Geht nichts über alte Technik! Schade, hätte gern den 1. Start vom Stapler gesehen .....👍💪
Naja wir hatten erst die nur aus Gummi und die sind sehr schnell kaputt gegangen und dann haben wir auf eisenkette gewechselt da hast wenn die mal abgehen noch Grip von der Kette und bei den aus Vollgummi bleibt nur an flaches und glattes stück Eisen über. Am Rand gehen die halt sehr gerne kaputt Weil da kein Stahl mehr ist und nur noch Gummi . Ist halt meine Meinung. Wünsche aber viel Spass damit.. Beides erfüllt seinen zweck und ist nicht schlecht
Servus Phillip,
Das mit der Feuertonne war doch Qualitätscontent. Sowas gerne öfter.
Die Vollgummipads sollen ja auf Schroppen etc. nicht so der Brüller sein. Aber das bringt die Zeit...
Das mit dem LKW macht man doch gerne, oder nicht? ---> Der Tag wurde aber ja dann auch nicht wirklich besser.
Weiter so!
Grüße Stephan
Nur ne Verständnis Frage. Du hast nen plasmaschneider für das Logo in die Tonne zu brennen. Warum haste damit nicht den Deckel rausgeschnitten. Dann wäre es schön rund und sauber gewesen 😉
Das ist eine wirklich gute Frage 😅 ... Die kann ich dir ehrlich gesagt gerade selbst nicht beantworten 😂😂
@@pjerdbau bei der nächsten Tonne dann ;)
Gummiketten gehen zu schnell kaputt die Seiten von der gummiplatte bricht oder biegt sich schnell kaputt bin nicht davon überzeugt
Moin,
Also ich sag mal schneller wie die aufgeschraubten Pads auf den Stahlplatten können Sie nicht kaputt gehen :D. Da hat sich ein komplett neuer Satz in gerade einem Jahr verabschiedet.
Das kommt aber angeblich sehr darrauf an auf welchen Untergründen man fährt. Naja wir werden sehen 🤷♀️
Renauld Trucks gehoert ja zu Volvo, deshalb sind die gar nicht mal so schlecht, und viel besser als die alten Kerax Modelle!
Servus Kollege, wären ganze Gummiketten nicht vernünftiger? Das umschrauben macht doch kein Spaß😅
Der 4ax Renault ist wirklich nicht schlecht, bei uns🇦🇹 sind die Ersatzteile leider ziemlich teuer! Zumindest höher als bei MAN oder Volvo auch wenns vom gleichem Band kommt🤷♂️
Grüße "DerBaggerPeppi"✌️
Servus,
Nein das Umschrauben ist tatsächlich nicht das wahre 😂.
Aber mit den einzelnen Gummiplatten auf einer Stahlkette hast du doch einige Vorteile. Du hast im Gelände definitiv deutlich mehr "Grip" und die Bagger stehen wegen der Verwindungsstabilität ein bisschen besser. Das merkt man bei so einem Null Heck auch ziemlich deutlich.
Da wir fast nie länger auf Asphalt fahren sollten wir auch eine gute Langlebigkeit erreichen.
Ja die Ersatzteile hauen schon rein. Ich wäre auch lieber zu Volvo gegangen. Aber bei manchen Angeboten muss man einfach zuschlagen 😉