Yitirilen Bellek : DE 20000 - İlk Dizel Lokomotifimiz

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 янв 2025

Комментарии • 25

  • @HayrettinFdan-bp6uk
    @HayrettinFdan-bp6uk 4 месяца назад +1

    Demiryolu bitmeyecek doyamadığım sevdamdır.Değerli dostum emeklerin için teşekkür ederim. Eskişehir den selamlar sevgiler olsun

  • @tuncerbcakc746
    @tuncerbcakc746 2 года назад +4

    Ve 3: 52 deki 1964 yılı tren kazasını anlatırken ki trenin Ankara dan oraya varış süresi 18:00 02:48. Ortalama 9 saat. ,2022 Ağustos da İzmir mavi trenin mezitler e varma süresi 10 saattir. hatta daha da geçtir. 60 senede geri gidiyoruz.

  • @samanli-tw3id
    @samanli-tw3id 7 месяцев назад +1

    2:43 arabalı vapur kuyruğuna girmiş kamyonlar

  • @gokhankaya09
    @gokhankaya09 2 года назад +6

    Bu ülkede koleksiyon ruhu olan insanlar çok az eski az bulunan bir modeli 1 tane olsa kalmazmı be

  • @haluksantas1732
    @haluksantas1732 12 дней назад +1

    Orjinal renkleriyle gören şanslılaradnım..

  • @Generalorbit
    @Generalorbit 2 года назад +4

    1981 de Irmak garda işe başladığımda 20001 makinayı manevralarda kullanıyorduk.

    • @omercaglfrnc7460
      @omercaglfrnc7460 2 года назад +1

      DH olmadığındanmı ibrahim abi çünki 20000 lik makine anahat lokomotifi en nihayetinde

    • @Generalorbit
      @Generalorbit 2 года назад +1

      @@omercaglfrnc7460 uzun yola gitme kabiliyeti kalmadığından manevralarda kullanılıyordu.

  • @osmansermetkabasakal9318
    @osmansermetkabasakal9318 2 года назад +1

    Çok ilginç ve önemli bir konuya değinilmesi dolayısıyla tebrikler ve teşekkürler.

  • @tarikkaratren
    @tarikkaratren Год назад +2

    elinize saglık yeni adresim burası

  • @kaganarduru6398
    @kaganarduru6398 2 года назад +3

    Video için teşekkürler. İzninizle bir düzeltme yapmak isterim. 1:06 da fotoğrafı yer alan elektrikli lokomotif, E 40000 serisi olup, 1971'de Fransa'dan satın alınmıştır. 1955 yılında yine Fransa'dan satın alınan ise E 4000 serisidir. Fotoğrafları internette mevcuttur.

  • @ayhanpinar4927
    @ayhanpinar4927 2 года назад +2

    56356 ve 56338 buharlılarına da bindim. Dom da pişen pancarı tadını hiçbiryerde bulamazsınız.

  • @murattanyel1029
    @murattanyel1029 2 года назад +2

    @ 1:57: ...yol üç buçuk saat kısalacak, üç buçuk saate inmeyecek. Gösterdiğiniz gateze küpürünü okusanız hata yapmazdınız.

    • @sittinsene436
      @sittinsene436 2 года назад +4

      sakin ol reis insan hata yapar

    • @fairporttk3462
      @fairporttk3462 7 месяцев назад +1

      Hataya pusu kurmak yerine böyle emek kokan bir belgesel için teşekkür etmeyi dene; daha yüceltici olur senin için.

  • @omercaglfrnc7460
    @omercaglfrnc7460 2 года назад +1

    Camız sürüsüne girmiş o kaza olayında

  • @ayhanpinar4927
    @ayhanpinar4927 2 года назад +1

    Sadece buna binmedim...

  • @gorkemadighe49
    @gorkemadighe49 2 года назад +1

    Isgat nedir acaba

    • @veliugursenerakademi104
      @veliugursenerakademi104  2 года назад

      Sözlük anlamı, ''düşmek, düşürülmek'' şeklinde karşımıza çıkar. Demiryolu araçları için en kolay anlamıyla demiryolu araçlarının hizmetten ve kullanımdan çekilmesi, kullanım dışı kalması gibi ifadeler olabilir. Demiryolu uzmanları, elbette ki bu kavram ile ilgili daha detaylı ve teknik bilgiler verebilir :).

    • @hasanakman6227
      @hasanakman6227 9 месяцев назад

      ISKAT , Kısaca ISKARTAYA(Hurdaya ayrılma) anlamına gelir.

    • @ilkeratc2947
      @ilkeratc2947 3 месяца назад

      Hurdaya ayrılması