Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
謝謝YT 演算法帶我進來。有後加根本不算比賽，頂多是玩樂性質而已。我就常參加以前“最速”在香港辦的頭d關後加比賽，比的是全技術，而且也有後車憑技術後勝的比賽。贏了當然高興，輸也心服口服，而不是輸給後加。當我看到最後那個彎GG88 118出彎，而JPX就126出彎而且還在快速加速，任誰都擋不住後加吧，我看完笑而不語，原來後加才是公平，那就不用鑽研入彎了吧，反正後加都能把差距補回來，而且還能超前呢，這就是所謂公平吧，真替GG88不值。
@@cody2343 我只能說會說後加比賽靠運氣贏的，代表對這遊戲了解不夠透徹，信不信由你，跟我對戰過的對手實力跟我有落差的，哪怕全程給他後加都不一定追得到我，更何況超我車，再來若真的如你們所言後加不公平，那日本早期每年舉辦最速大會都是菜B嗎？當年那些可都是排行榜上有名的神人，你們香港CKF當年最速大會D4也是開後加比，怎就沒人質疑他靠運氣贏呢？？
謝謝你回覆。可能你誤會了，我沒有說是靠運氣贏喔，亦沒有這個意思。可能我沒有你了解的透徹，但一定不比你差。當兩位都是實力相當，後加就有明顯優勢，高速撞彎心可以不罰速而且還能借後加來追上，請問這是技術嗎？當然你有你的看法，比賽是你們定的，規則當然由你們自由定，沒關係的。而我是看不起靠後加贏的人的，我只是替GG88不值。
我明白後加就是縮窄兩車差距，能讓後車有機會超車，但只有後加這方法嗎？我認為不是，當你熟悉賽道熟悉每一個彎，就能補上這個差距。曾經我參加自己車隊隊內戰(關後加)，我用R32對手用R34跑妙義左，任誰都想R34贏起跑就一直能擋住我的R32吧?結果我全程緊貼R34，在最後一圈最後的大彎我超了R34衝了終點，沒有後加也能超前車的，這才是技術。當然我輸的比賽更多，輸技術輸對賽道不了解，心服口服。
@@cody2343 我明白你的意思，但這遊戲機制前車的優勢是真的大，為什麼呢？前車隨便一夾後車就會掉速卡速，如果不靠後加磨出高彎速的話，實力相當還真的沒什麼機會，分享一個影片給你看看，裡面都有我們剛剛討論到的內容，也許你看了之後想法會不同 ruclips.net/video/I8eukqWEERE/видео.htmlsi=5WKqgRvPg4stsGpP
已拜看你分享的影片，這影片我當年也看過幾次，不就是後加嘛，一開始讓對手先跑就知道是故意要自己用後加，就是要善用這機制去贏嘛，沒關係，大會規定開後加。當時看的時候想法沒有不同，現在再看也不會不同。如果關後加還會讓對手先跑嗎？實力相當一定有機會，只看你能否把握。至於夾車的問題，反倒是有辦法應對，當然不是每次能成功，避開夾車也是技術一部分。
哥請問現在哪裡還有機台可玩 可以求教學嗎 小時候喜歡玩但玩的很爛😅
不好意思大大請問這個是在私人的地方嗎？
不是，這是在台中旭陞汽車擺放的機台，粉絲專頁可以去FB搜尋“環中髮夾彎”
多打一個升降 最後的彎肯定過不去的
請問哪裡可以玩好想回味👍
台中旭陞汽車。FB粉絲專頁：環中髮夾彎
蝦皮有在賣街機頭文字D 電腦版
未到最后真系无人知道结果
關後追再說吧😤
三個字讓屁孩惱羞 (關後加)
其實就是大家體驗不一樣而已，玩到最後，線位就那一條而已，跑法就哪些而已，不只是頭D如此，灣岸、跑跑卡丁車亦是如此，在沒有後加的情況下，能有的對抗機會是少之又少，而多人參賽的跑跑卡丁車甚至還有擋車的戰術，畢竟前車的優勢是比後車多的。對戰是讓玩家能有更多的互動，不全是誰強誰弱的用意。真的這麼執著技術與強弱的話，比TA成績且附影片或圖片，我認為是最公平的了。
@@charlieyks1801 我也沒有要比較 一開始表達自己想法就被酸了
不必再另開戰場了 你先把我們對你的質疑一一回應好嘛
@@泡芙-u3f 就...大家體驗不同、文字解讀不同吧，在我看來其實你們各自都想陳述自己的立場。我想應該是從賭東西那邊開始走鐘的吧。如果我認為我所認知的是沒有錯的，是我的話，我會和頻道主賭看看，畢竟沒有說要賭什麼，一罐麥香紅茶也可以是賭本。不需要賭一些奇奇怪怪的東西😄
@@charlieyks1801 不是從一開始說關後加 就被酸囉 然後就開始找朋友酸
沒關後加也叫比賽= =？
你有參加過關後加的比賽?
@@惡魔-f7e 關後加 比較看得出 誰技術比較好吧
@@泡芙-u3f 你這個說法的前提是前車不能去擋後車的情況，這遊戲前車可以很輕鬆把後車夾掉讓後車掉速無法超車，一旦後車被夾到掉速速度上不去，原則上這場比賽就結束了，完全沒有公平可言，只是比誰起步快誰就贏了
@@惡魔-f7e 關後加也可以擋阿....實力夠過彎比人家快 擋也擋不住
@@泡芙-u3f 如果雙方實力差不多，每關幾乎都是離紀錄只有1-2秒差距的，基本上你講的實力夠也能超車這種說法就不存在，高手基本上不太會有重大失誤，也就變成比賽誰在前面誰就穩穩贏到終點,毫無技術可言
看看煮毛球吧
他的計時片我們後輩很常看啊重點是這片是打對戰不應是探討對戰技巧嗎？
@@仁武李先生 對啊
@@仁武李先生 他們不會對戰技巧，而且撞了很多下
@@BLEEDKAGA-xy8pp 有後加可以撞彎心，看不懂這部影片我不怪你
@@BLEEDKAGA-xy8pp 我只能說後加對戰跟計時賽的跑法是天差地別的，一個TA快的玩家也不見得能在後加對戰中討到便宜，但是我可以肯定的是如果一個玩家在後加對戰中有能力一路領先擋到終點，那如果換成關後加他絕對無壓力碾壓對手的！
這邊留言真精彩 卓柏輝講不贏人家找朋友幫腔嘴砲 哈哈哈哈 版主應該是小朋友哦幫你QQ
爛到只能開分身出來嘴砲不怪你，你大概連老二都沒有，哈哈，嗆人沒技術結果拍個片證明實力也不敢，約出來關後加就掰說自己在洛杉磯，哈哈哈，套一句韓導說的“可憐啊”
是誰講不贏誰，你要不要再看一下留言！到底是誰無理取鬧，自己心理有數
啊你們這群 只會打字 要約出來 幫你們出錢也不敢來 我更該幫你們QQ
這樣也算比賽。。。。
碰碰車+1 真的沒看到什麼技術 只有看到屁孩只會掰 講不贏找朋友幫腔真的好好笑
小朋友 該睡囉 真的這麼厲害 歡迎來比試 跟你關後加OK啊 怕你們不敢出來而已啊 哈哈
看不到技術真的不怪你因為你真的低端
真正講不贏的到底是誰？你要不要再仔細看一下留言？
好啦 那不要掰 出來一戰 直接機台上輸贏比較快比完就知道是誰在掰 敢不敢?
謝謝YT 演算法帶我進來。有後加根本不算比賽，頂多是玩樂性質而已。我就常參加以前“最速”在香港辦的頭d關後加比賽，比的是全技術，而且也有後車憑技術後勝的比賽。贏了當然高興，輸也心服口服，而不是輸給後加。當我看到最後那個彎GG88 118出彎，而JPX就126出彎而且還在快速加速，任誰都擋不住後加吧，我看完笑而不語，原來後加才是公平，那就不用鑽研入彎了吧，反正後加都能把差距補回來，而且還能超前呢，這就是所謂公平吧，真替GG88不值。
@@cody2343 我只能說會說後加比賽靠運氣贏的，代表對這遊戲了解不夠透徹，信不信由你，跟我對戰過的對手實力跟我有落差的，哪怕全程給他後加都不一定追得到我，更何況超我車，再來若真的如你們所言後加不公平，那日本早期每年舉辦最速大會都是菜B嗎？當年那些可都是排行榜上有名的神人，你們香港CKF當年最速大會D4也是開後加比，怎就沒人質疑他靠運氣贏呢？？
謝謝你回覆。可能你誤會了，我沒有說是靠運氣贏喔，亦沒有這個意思。可能我沒有你了解的透徹，但一定不比你差。當兩位都是實力相當，後加就有明顯優勢，高速撞彎心可以不罰速而且還能借後加來追上，請問這是技術嗎？當然你有你的看法，比賽是你們定的，規則當然由你們自由定，沒關係的。而我是看不起靠後加贏的人的，我只是替GG88不值。
我明白後加就是縮窄兩車差距，能讓後車有機會超車，但只有後加這方法嗎？我認為不是，當你熟悉賽道熟悉每一個彎，就能補上這個差距。曾經我參加自己車隊隊內戰(關後加)，我用R32對手用R34跑妙義左，任誰都想R34贏起跑就一直能擋住我的R32吧?結果我全程緊貼R34，在最後一圈最後的大彎我超了R34衝了終點，沒有後加也能超前車的，這才是技術。當然我輸的比賽更多，輸技術輸對賽道不了解，心服口服。
@@cody2343 我明白你的意思，但這遊戲機制前車的優勢是真的大，為什麼呢？前車隨便一夾後車就會掉速卡速，如果不靠後加磨出高彎速的話，實力相當還真的沒什麼機會，分享一個影片給你看看，裡面都有我們剛剛討論到的內容，也許你看了之後想法會不同 ruclips.net/video/I8eukqWEERE/видео.htmlsi=5WKqgRvPg4stsGpP
已拜看你分享的影片，這影片我當年也看過幾次，不就是後加嘛，一開始讓對手先跑就知道是故意要自己用後加，就是要善用這機制去贏嘛，沒關係，大會規定開後加。當時看的時候想法沒有不同，現在再看也不會不同。如果關後加還會讓對手先跑嗎？實力相當一定有機會，只看你能否把握。至於夾車的問題，反倒是有辦法應對，當然不是每次能成功，避開夾車也是技術一部分。
哥請問現在哪裡還有機台可玩 可以求教學嗎 小時候喜歡玩但玩的很爛😅
不好意思大大請問這個是在私人的地方嗎？
不是，這是在台中旭陞汽車擺放的機台，粉絲專頁可以去FB搜尋“環中髮夾彎”
多打一個升降 最後的彎肯定過不去的
請問哪裡可以玩好想回味👍
台中旭陞汽車。FB粉絲專頁：環中髮夾彎
蝦皮有在賣街機頭文字D 電腦版
未到最后真系无人知道结果
關後追再說吧😤
三個字讓屁孩惱羞 (關後加)
其實就是大家體驗不一樣而已，玩到最後，線位就那一條而已，跑法就哪些而已，不只是頭D如此，灣岸、跑跑卡丁車亦是如此，在沒有後加的情況下，能有的對抗機會是少之又少，而多人參賽的跑跑卡丁車甚至還有擋車的戰術，畢竟前車的優勢是比後車多的。對戰是讓玩家能有更多的互動，不全是誰強誰弱的用意。真的這麼執著技術與強弱的話，比TA成績且附影片或圖片，我認為是最公平的了。
@@charlieyks1801 我也沒有要比較 一開始表達自己想法就被酸了
不必再另開戰場了
你先把我們對你的質疑一一回應好嘛
@@泡芙-u3f 就...大家體驗不同、文字解讀不同吧，在我看來其實你們各自都想陳述自己的立場。我想應該是從賭東西那邊開始走鐘的吧。如果我認為我所認知的是沒有錯的，是我的話，我會和頻道主賭看看，畢竟沒有說要賭什麼，一罐麥香紅茶也可以是賭本。不需要賭一些奇奇怪怪的東西😄
@@charlieyks1801 不是從一開始說關後加 就被酸囉 然後就開始找朋友酸
沒關後加也叫比賽= =？
你有參加過關後加的比賽?
@@惡魔-f7e 關後加 比較看得出 誰技術比較好吧
@@泡芙-u3f 你這個說法的前提是前車不能去擋後車的情況，這遊戲前車可以很輕鬆把後車夾掉讓後車掉速無法超車，一旦後車被夾到掉速速度上不去，原則上這場比賽就結束了，完全沒有公平可言，只是比誰起步快誰就贏了
@@惡魔-f7e 關後加也可以擋阿....實力夠過彎比人家快 擋也擋不住
@@泡芙-u3f 如果雙方實力差不多，每關幾乎都是離紀錄只有1-2秒差距的，基本上你講的實力夠也能超車這種說法就不存在，高手基本上不太會有重大失誤，也就變成比賽誰在前面誰就穩穩贏到終點,毫無技術可言
看看煮毛球吧
他的計時片我們後輩很常看啊
重點是這片是打對戰
不應是探討對戰技巧嗎？
@@仁武李先生 對啊
@@仁武李先生 他們不會對戰技巧，而且撞了很多下
@@BLEEDKAGA-xy8pp
有後加可以撞彎心，
看不懂這部影片我不怪你
@@BLEEDKAGA-xy8pp 我只能說後加對戰跟計時賽的跑法是天差地別的，一個TA快的玩家也不見得能在後加對戰中討到便宜，但是我可以肯定的是如果一個玩家在後加對戰中有能力一路領先擋到終點，那如果換成關後加他絕對無壓力碾壓對手的！
這邊留言真精彩 卓柏輝講不贏人家
找朋友幫腔嘴砲 哈哈哈哈 版主應該是小朋友哦幫你QQ
爛到只能開分身出來嘴砲不怪你，你大概連老二都沒有，哈哈，嗆人沒技術結果拍個片證明實力也不敢，約出來關後加就掰說自己在洛杉磯，哈哈哈，套一句韓導說的“可憐啊”
是誰講不贏誰，你要不要再看一下留言！
到底是誰無理取鬧，自己心理有數
啊你們這群 只會打字 要約出來 幫你們出錢也不敢來 我更該幫你們QQ
這樣也算比賽。。。。
碰碰車+1 真的沒看到什麼技術 只有看到屁孩只會掰 講不贏找朋友幫腔真的好好笑
小朋友 該睡囉 真的這麼厲害 歡迎來比試 跟你關後加OK啊 怕你們不敢出來而已啊 哈哈
看不到技術真的不怪你
因為你真的低端
真正講不贏的到底是誰？
你要不要再仔細看一下留言？
好啦 那不要掰 出來一戰 直接機台上輸贏比較快
比完就知道是誰在掰 敢不敢?