Ač se neznáme, řeknu ti svůj příběh, příteli. Protože vždycky může být hůř. Auto mi žralo lambda sondy, jedna tak 20 tisíc km a chtělo to novou, že prej má pomalou odezvu. Sralo mě to a nevěřil jsem tomu. Pak jsem zjistil, že mi nefakčí vyhřívání lambdy a šťáva na výhřev má jít přímo z řídící jednotky motoru. A že jsem přes elektriku machr, tak jsem jednotku z auta vyndal, bošáckej sendvič jsem rozloupnul a vykuchal jsem ven vnitřní elektroniku. Postupně jsem se dotrasoval k tomu, že je vadnej véélikej čip. Ten se mi podařilo naštěstí sehnat za pár stovek. U nás ve firmě jsem si nechal čip vyměni, protože na doma už to bylo moc složitý. Složil jsem to, auto jelo jak víno. A to jsem měl bobky jak sviňa, jestli do výměny čipu vůbec jít a riskovat celou jednotku za desetitisíce. Druhej den jsme jeli s rodinou někam a když se vracím, chyba motoru a auto jelo na 3 válce místo 4. Řikám ajejej. Kouknu a zapalovací modul byl bouchlej jak ananas a ještě se z něj kouřilo. No došel jsem k tomu, že v jednotce vznikl zkrat, který zanikl jejím znovu otevřením. Asi jak jsem původně jednotku otevíral, poškrabal jsem ochranný lak na plošňáku a plechovej kryt po dotažení mi to šlusnul na kostru. Nebylo to vidět, protože je tam ještě teplovodná pasta a tak.. Tak jsem to opravil, odizoloval, dal do auta a jupíí všechno cajk. Ovšem za pár km se rozsvítila chyba motoru, i když pořád jel v pohodě. Na diagnostice nic, jen ta kontrolka. Tak opět zjišťuju, otevírám jednotku motoru už potřetí a co nevidím. zbloudilá cínová kulička mi vyskratovala zrovna ten pin, kterej do budíků sděluje esi chyba motoru je nebo ne. Tak jsem to vyčistil a cajk už od té doby. Všechno jsem to dělal po nocích, až mrňous s mámou usnul. No a tak si jdu šťastně z garáže dom, že už dobrý. Dojdu dom před byt a koukám na zemi rozšlapaný hovno. No jak jsem byl už unavenej a byla noc, tak jsem si nevšim, že jsem tím hovnem prošel už kdesi u garáže a celým barákem (panelák, bydlíme až nahoře a šel jsem po schodech, abych nebudil výtahem) jsem to pronosil durch. Tak jsem ve 2h ráno šel vytírat barák od hoven. Končím vstupní chodbou, vynáším kýbl ven a on mi vole vyklouz! Asi tak 3 litry sraček jsem opětovně vylil na vstupní chodbu. No nějak jsem to doklepal, ale asi jsem tím pokřtil štěstí, protože od tý doby auto uplně cajk! Takže nevěš hlavu, všechno i ultra špatný je vždycky k něčemu dobrý. Teď když vidím někde hovno, tak přemýšlím, co by se mi tak zase mohlo zadařit 😀 Pěkný nový rok všem!!!
Robine za mně jsi borec, znám jen málo lidí co svou chybu přizná a ty jsi přiznal chybu hned bez okolků, byť se příčina ukázala trochu jiná než co jsi popsal na začátku videa. Kamaráde hlavu vzhůru a věř, že to zas tak horké nebude, jen si zopakuješ nastavování ventilů a vačic. Hlavně nedej na pověry. Těším se na další videa. Do NR2024 přeji vše nej, práci bez nehod a ať se už jen daří jak v práci, tak i v osobním životě.
No já se vůbec nechci nějak chválit nebo tak jo, ale když se zamýšlím, pár lidi pro mě dělá, pár dělalo, s pár jsem dělal, hodně lidi znám a ze by bylo normální ze by někdo přiznával svoje chyby - to úplně není
@@BezKomprese jak píšeš tak to chápu. Záleží na povaze a vlastnostech konkrétních lidí. Jak jsem psal v jiném komentáři já bych přiznal ,že jsem něco udělal špatně. Hlavní je, že se nestalo někomu jinému z lidí a motor se opraví. Věřím,,že oprava bude rychlá.
Vym jak ti je mese ted v novym roce vysypala prevodovka u chewrolet captivy od zitra zacinam rozebirat mam stejny podmynky jak ty akorad nemam zvedak tak to jako naposled zvednu pred garazi a polozim na tvarnice mocti fandim at stou ofci to dopadne dobre ahoj😢
Správnej chlap, že jsi přiznal chybu. Jak říkáš, ještě že to bylo na tvém autě. Věřím, že to pro tebe bude velkým ponaučením a možná tě to posune i kousek dál v pečlivosti a důslednosti. Jinak hodně štěstí do toho novýho roku a tobě i nám všem přeju kupu dalších super videí 🫡.
Robine, hod to za hlavu, stalo se stalo , každý někdy chybujeme, ale málo kdo má koule říct že to podělal většinou každý hledá vytacky jak to hodit na někoho jiného aby si ulevil takže ti přeji pevné nervy a věřím tomu že znovu a lépe to půjde raz dva, a hlavně ti přeji zdraví tobě i tvé rodině cego.
Ahoj Robine, neříkej žes delal generalku. Generalka jsou nove písty, krouzky, klika, voditka a sedla v hlavě. Vymenit par ventilů a rozvody neni generalka, ale bežná oprava na dalsich 50-100 tis. km. Smůla je to dělat dvakrát 😢😢😢.
Robine, nejsi sám kdo si takhle pokurvil motor. Před lety jsem měl focuse mk1 1.6 a obyčejné výměny rozvodů byla go hlavy. Tam totiž na klice není rozvodové kolo jistěné klinkem a jelikož mi nešel povolit šroub tak jsem si ho zapřel přes páku a zastartoval. No a bylo vymalováno 😅. Takže klid a v novém roce ať se daří líp.
Zdar Robine, držím palce, pevně věřím že to nebude taky průser a že to bude to nejtěžší v letošním roce a bude už jen líp. Jinak přeju vše nej do nového roku a hlavně pevné zdraví, taktéž všem Bezkompresákům.
Robine, koukám na tebe dlouho, mohu říct že jsi velice šikovný chlap, který toho má moc. Potřebuješ si odpočinout. Tím to nemyslím špatně. Každý udělá chybu, důležité je si ji přiznat a ponaucit se. Za mě je super, že jsi řekl, že se něco nepovedlo a to je přesně věc, které si u tebe vážím. Takže nevěš hlavu, bude to lepší. Držím palce 😊 Netuším proč by měl někdo hned rýpat
Rázový utahovák s nastavením momentů ? :D :D to je nějaké nařadí budoucnosti :D no 150nm a pak o 180* dotahnout to udělá razák ? ten to max dorve stejný jako když tam umělci daj lepidlo na zavity ...... jestě že lidé mají zkušenosti z domacích dílen a jezdi do normlanich servisu :D
stalo se mi přesně to samé, už je to tak 10 let zpátky, taky to bylo moje auto, taky 1,4TSi kde jsem opravil motor, už jsem nemohl vydržet až to zkusím projet a zapomněl jsem dotáhnout řemenici kliky, ujel jsem tak asi 1km a stejný problém, ohnuté ventily, co naděláš, stalo se, překousneš svoji blbost, objednáš díly a jedeš novou opravu. Za blbost se platí, ale nejde o život.
Zdarec,to je mi lito, já čekal že už se bude dělat kosmetika a pod .. tak snad nejsou zas tak velké škody .Jinde se stalo že byl závodní motor na brzdě,byl na volnoběh ohřátý a když se začal měřit výkon tak se ozvala silná rána a vše okamžitě vypnout atd .. škoda na motoru okolo 750 tis .. 😡 Přeju už jen hodně zdraví a štěstí v novém roce a pak na závodech kolama dolů a zadní náprava do boku 🏅🏁
Smekám, přiznat chybu umí málo kdo. Důležité je dívat se na to pozitivně a uvědomit si že to mohlo dopadnout hůř. Ty videa o ovečce mě neskutečně bavili a nabudili k tomu abych se do takové opravy taky jednou vrhnul, ale říkal jsem si že bych přece jen něco podělal, zapoměl a tak a dopadlo by to blbě... A musím ti říct že o to víc povzbuzující a motivující je vidět že se to stane i profíkovi, že nejsem sám kdo něco omylem podělá.. Držím pěsti ať je škoda co nejmenší a už se moc těším na streamy z dílny. :)
A tak co, vačku zbrousíš , ventily na jednom válci zavaříš a bude z toho HTP :D jestli se to stalo tak že skočil nenaplej řemen tak tomu nic snad nebude. Jsem zvědav jestli fakt bude stačit jen to znovu nastavit a pořádně utáhnout. Mimochodem locktite a utahnout to na dvakrát s nějakým časovým rozestupem, no nevim nevim, to ten locktite bude pak k prdu ne? A utahování by mě taky zajímalo jak probíhá. 180 stupňů nad 150Nm je strašný
Kdo nic nedělá,nic nezkazí. Smekám že jsi veřejně přiznal chybu.Mohl jsi to potichu opravit a další video o první jízdě ovečky by bylo ny světě. Jsi správnej a rovnej chlap. Rád koukám na Tvoji tvorbu,baví mě a teď jsi v mích očích stoupl ještě víc. Díky za to,kdyby byli všichni takoví,byl by svět lepší.👋
Soucítím s tebou mistře, pořád přesahují úspěchy nad neúspěchem, nikdo není neomylný. Auta jsou občas neštěstí nejvíc to většinou bolí finančně, já vyměnil motor 2.0 BMM a jen co jsem to splatil srazil jsem srnu. :D Když se něco sere tak pořádně.. :D Jak na nový tak po celý rok opravuj dál baví mě sledovat videa a občas se i něco málo přiučím. I chybama se člověk učí. Vše nejlepší do nového roku a přeji úspěšnou a finančně co nejméně náročnou opravu ovečkina. Respekt za uznání chyby a vysvětlení toho co se stalo to chce kuráž máš můj respekt i další sledovanost .. ;) (y) :) čego draku 😎🤯🤬👌
Robine, stejně jsi borec. Stalo se, co už no. Člověka to sere, hlavní je, že si to člověk uvědomí, a vezme to. Věřím, že více lidem se něco podobného stalo. Mohlo se to stát i přesto, že člověk postupuje správně (únava materiálu). Za mě jsi borec.
Měnil jsem si kladku na t4 a když jsem zjišťoval co na to potrebuju tak mě právě překvapilo jaký moment bude potřeba. Auto bylo pár měsíců před tím na rozvodech (zapomnel jsem chtit vymenit kladku rovnou) a hodně mě překvapilo jak lehce šla povolotit oproti tomu jaký problém bylo jí dotáhnout. Tak by mě zajímalo jak hodně ji dotáhl mechanik co dělal rozvody. Každopádně já na to měl pujceny velký trhák a svarenou aretaci kladky. I tak jsem nechápal jak velká síla je potřeba na dotahnuti.
Moožná by se vyplatil nějaký silnější aku utahovák. Jestli ta pistole dá 150 nebo 200 tak to je docela málo. Já sehnal rok zpátky za 9 tisíc Ryobi, včetně baterky a má psaný 1600 Nm povolovací moment. Před měsícem jsem s tím dotahoval řemenici na Volvu a bez problému.
Hele, každý udělá chybu. Já teď pospíchal a zapomněl jsem utáhnout výfukovou vačku, naštěstí jsem na to přišel při protáčení motoru, že stojí pohon vodní pumpy. Ono celkově ty momenty jsou zrádný kor když jsou tam stupně a nebo ti to dají v jiných jednotkách. 150Nm + 180 stupnu je neskutečnej moment, ale maj ho skoro na každým motoru. Kolikrát jsem si říkal že to ten šroub nemůže vydržet a chápu proč je předepsaný ho měnit. Chce to pořádnej rázák kterej končí kolem 900Nm od tý doby jsou ty řemenice fajn...
Ahoj Robine, já se ti určitě smát nebudu, každý dělá chyby, ale mám otázku. Jakto že se to potkalo když se nedotáhla řemenice pro drážkovej řemen? je to nějaká společná řemenice pro oba řemeny? učím se na automechanika ale tohle nějak nechápu :D
..tak jsem to dokoukal a musel jsem dát pár cigár protože jsem se asi dost vcítil do toho repete co tě čeká a zabolelo to 🤬... ale to že jsi to přiznal, ač by jsi nemusel.. to se už dnes nevidí - maximální respekt ale kurva maximální☝️ ...jsem z Karlovarska a mám chuť jezdit na servis k tobě..
Presne si spomínam ako sme pred pár rokmi v servise kde som pracoval robili rozvody na 1.2htp. Bol krásny piatkový deň. Všetko šlo hladko remenica dotiahnutá rázovím utahovákom naplno. Auto pekne naštartovalo odyšlo a na druhy deň postálo. V pondelok sme dali auto do dielne remenica bola volná. Neskôr sme zistili že kolega den predtym lakoval a ubral tlak na kompresore😢. Nikdy nezabudnem ako som vypúštal olej spolu s kuskami piestov a ventilov 😂 Dnes už smešna spomienka no vtedy to tak smiešne nebolo.
Hlavu vzhůru stalo se nám to taky. Zapomněli jsme na šroubek držáku krytu rozvodů a ten nám spadl mezi řemen a kladku. Nové rozvody 1500 km. Každý může chybovat. Jak nejde o život jde o ho***. 😊
Ahoj Robine, věřím, že to zvládneš dát dohromady a bude to pecka. Holt nikdo není neomylný a chybami se člověk učí. Věřím, že příště to již budeš kontrolovat klidně 3x. Hlavu po kapotu a jede se dál. Měj se.
Palec nahoru žes to přiznal, nech to odležet ať v nasranosti neděláš chyby a bude to ok. Jen si teda představuju sebe kdyby se mi to stalo, asi nevím jak bych tohle doma manželce říkal že to bude stát víc...
V patnácti mi mistr říkal že na VW poloosy k převodovce bere jenom pistolí a že to je ok. Tak jsem to jednou taky tak udělal... 🤦 Po 100km ulitla a prevodovka byla KO. Je to už 23let a po utahováku vždy všechno pretahnu rukou 😉 Člověk se učí jedině chybama.
Bohužial sa dejú aj takéto neprijemnosti..si borec že si s tým vyšiel von a priznal si čo sa posralo..treba sa iba poučit a začať znova .niečo ťa to malo naučiť..si super..nevešaj hlavu
Ahoj robine, hlavu vzhůru taky jsem vyučený mechanik a taky se mi stala dost podobná věc... Aku rázák byl málo nabitý bohužel jsem si to nezkontroloval a nedotáhl jsem turbo .. :D Ale nic jsme lidi a děláme chyby jsi moje inspirace a taky jsi mi moc pomohl s opravama tak hlavu vzůru chlape ! Nic se neděje jdeme dál ! B-)
@@foobko7722 tak celej den od rána cca od 8mi dělat do večera cca do pul 12 už te pak bez zvedýku v garáži na zemi nebaví tak se šlo dělat :D Vše jsem dělal na svém autě jinak na cizím se s tím samozřejmě radši budu srát vid
Ty Robine, tak to mě moc mrzí co se stalo😢 tak to vypadalo krásně. Nejsem žádnej hejtr stojím za tebou. I tak jsi pořád borec. Bohužel se někdy nedaří a to je normální. Bezkomprese valí dal bomby
Já do toho teda nevidím, ale to už je tak moderně levně udělanej motor, že není ve spojení řemenice-klika vložený pero v drážce a je to jen takýto jakýsi plechovej vejlisek přitaženej šroubem na bejka? To je tedy pokrok!
Pohoda, stane se jednou mi řemenice na klice lítala tak v 5mm 1.9 TDI rotačka naštěstí jsem to slyšel a zjistil o co go za v času asi i díky tomu že začal pískat drážkový řemen .Ale taky už jsem dělal rozvody na 2x + 4 ks ventilů a jednou mi upadlo vačkové kolo úplně na zem naštěstí bez škody. Ale zasmát se ti zasměju viď, vím přesně jaké máš nervy ! 😂😂😅
Hele nic si z toho nedělej. Každý, kdo něco dělá a umí převzít zodpovědnost za svoje činy, prostě někdy něco posere. Důležité je, jak se k tomu postavíš aby jsi to dal do kupy. Sice nedělám auta, ale mám příhodu ze servisu v Německu.. byla sobota, povedlo se mi asi v 17:00h tu hotovou práci pohřbít tím, že jsem si chtěl ulehčit život. V pondělí jsme měli předat opravený stroj zákazníkovi. Dopadlo to tak, že jsem ještě ten den valil do ČR na hranice pro nový náhradní díly, přijel asi ve 3 ráno na hotel, spal pár hodin a šel do práce. V práci jsem byl do doby, kdy stroj byl zase v pořádku. A v pondělí se vše předalo :-) Od té doby, kdy dělám něco důležitého, neberu telefony, s nikým nemluvím a prostě se soustředím jen na to podstatný. Ať se daří.
Já jsem kdysi proaktivně šteloval vůli ventilů na skůtru a střihnul jsem ten nastavovací šroub :D pak jsem ho v kelly sehnal, jeden kus za 5kč + 100kč za dodání na prodejnu. Byl jsem naštvaný na sebe i na kelly :D
Výsměch není na místě nikdy a za žádných okolností. A nejčastěji se vysmějou nuly, co nic neumí a nikdy nic neudělaly. Řídím se tím, že co se stalo, už se stalo, a ikdyž budu sebevíc nasranej, nic tím nezměním. Takže pozitivně za všech okolností, něco Tě to prostě mělo naučit, koutky nahoru a s chutí do toho.
Ahoj Robine, ty máš vyloženě neštěstí, ale ber to tak, že máš další zkušenost, příště si vše řádně zkontroluješ. Sleduji tvá videa po celou dobu tvé tvorby, a všichni víme, že se snažíš vše dělat na 120%. Nech minulost minulostí, život jde dál, pořád se ti to nedejbože mohlo stát na cizím autě! Opraví se to a jede se dál. Díky za tvá videa! 🙂
Zdar. Kdo nic nedělá, nic nezkazí. A kdo zkazí a přizná to je u mě borec. Vím co to je, když se nedaří. V tu chvíli si musíš říct, že co tě nezabije, to tě posílí. 😊Vše nej do nového roku!
Znám to moc dobře buď v klidu mě stojí teď v garáži dvě mrtvoly , taky jsem s toho už trochu nešťastný vyřeším jeden problém a objeví se další ale nevzdám se jen je potřeba tu chuď k tomu zase dostat a ono to půjde . Chybu může udělat každý 🙂
Chybami se clovek UĆÌ i kdyź to nekdy trochu boli ale ber to pozitivne kazda chyba posune cloveka dopredu a priste si das majzla jak se rika u nas na Morave. Toz zdar!!!
Ahoj Robine, hlavu vzhůru. Třeba rozsah škod nebude tak velký, jak zmiňuješ na konci videa. Mohl bys ale tu příčinu skočení rozvodů víc vysvětlit? Mě není jasné, jak k tomu mohlo dojít. Pokud jsem se dobře díval, tak ten motor má řetězový rozvod. Pastorek na klice nemá klínek a musí se nalisovat, je tak? Mám 1.2TSI a takovýto pastorek (starý) se mi válí na stole. Má dva ozuby. Jeden na řetěz na vačku a druhý na řetěz na olejové čerpadlo. Nechápu, že nepoužili ten klínek. Jak s rozvody souvisí ta nedotažená řemenice? Toto mě právě není vůbec jasné, jak to funguje... To jako po dotažení toho středového šroubu té řemenice dojde k "roztažení" kliky a tím pádem zajištění toho pastorku? Přijde mi to jako blbost, ale nic jiného mě nanapadá. Nebo natočení té řemenice má vliv na časování motoru? Nejsem mechanik, proto to nechápu.
Jak říkáš. Nastavit znovu rozvody, fouknout vzduch a uvidíš. U tech benzinů je to tak 50/50, záleží o kolik to skočilo. A doufat že není dokurvený klinek na klice.
Novej šroub na kliku v poho utáhneš i o 180, ten šroub se natáhne - starej šroub se už nenatáhne a nemá to správné předpětí. Jinak v poho - kdo nic nedělá-nic nezkurví 😀
Klid Robine, nikdo neni neomylnej. Vim že to nasere protože tě to stálo čas a peníze, ale pro nás jenom dobře, protože teď máme jistotu že bude další video. Tyhle tvoje videa jsou totiž to nejlepší co na RUclips vůbec je. Tak s elánem do toho, ty tu ovci oživíš, já tomu věřim.
Ahoj Robine, to mě mrzí ale tohle už mám taky za sebou, špatně utažený šroub. Stojí Zbytečně moc času a peněz. Nezoufej. Jsem od tebe sice daleko ale nechceš s tím pomoct . Mohl bych si vzít dovolenou a Přijet, co ty na to. Saša.
byt to zákazníka auto, tak asi to tak sportovně nevezmeš :) ale každej ve svým oboru jednou dříve nebo později udělá chybu, menší nebo větší. Znám dva obory, ve kterých je to bohužel většinou fatální, a to je medicína a letectví :) ... věci, který se daj nakonec opravit, jsou k poučení ... Jak já ti rozumim ;)
Jak se říká v pořekadle.: Né vše se podaří hned napoprvé a není potřeba věšet hlavu." Stane se , hlavní je nevěšet hlavu. Hodil bych přes auto plachtu a šel dělat co mě živí a k tomuto bych se vrátil jiný den až se člověk uklidní. Alespoň tak bych to udělal já.
Něco podobnýho se mi stalo na motorce, spojka byla nalisovaná na klice přes kužel, špatně jsem ho odmastil, narazil a vyrazil, po cca 30km se mi to protočilo, nová klika v pi** tělo spojky v pi** a všechno znova, takže jsem se ten den šel ožrat no a od té doby, mi leží rozdělanej motor na stole, protože na to ku*** nemám čas, ani náladu a ani peníze 🤦 Tyhle věci, když se poserou, to je člověku do breku, ale co už, chybama se člověk učí 😎
Nazdar kamarát ,mrzí ma že sa tento motor potkal ,ako vravíte . Ale to čo vravíš že dotiahnutie remenice je dvovod prečo sa tento motor potkal je hlúposť a nie je to dôvod chyby,remenica sa opiera o čelnú plochu kľuky, podľa mňa sa stalo niečo s kolesami vačiek alebo fázového posúvača že slabo alebo málo dotiahli skrutky týchto ozubených kolies a zaistenie kľuky ste dali s pechom pod hlavu šróbu a kluka bola v zlej polohe. Prosím a neber tento komentár ako buzeráciu!
Stane se no ,co se dá dělat. Vždy když si je člověk nejvíce jistý že už to dělal několikrát a že ho nic nepřekvapí tak se to nejvíc po....e , ale vždy u toho nejvíc utrpí ego.
Robine i mistr tesař se někdy utne, přesně tak říkáš. Mě se oktávka sice to je 2.0tdi céga rs, ale potkala se mi na volnoběh(praskl řemen) a nebylo tomu prakticky skoro nic…takže možná se to poštěstí i tobě a taky nebude tomu skoro nic.
Čus hele stává se chybu si přiznal neděláš z nás dementy a už jen pro kontent bych to natočil věřím že to dost lidí rádo uvidí znova ( já osobně se těším protože budeš u toho jinak " nadávat " ) Držím palce ať najdeš chuť čas a peníze na opravu s klukama to zvládnete a při opravě budeš myslet na něco jiného než na starosti okolo .
Stane se, hele na druhou stranu, mohlo to dopadnout stokrát hůř. Prostě to oprav a za dva roky se tomu budeš smát, věř mi 👍 A nezapomeň dotáhnout řemenici :)
Loni v srpnu, Opel Combo pro zákazníka, běžná údržba, pak čepy řízení a ještě nějaké drobnosti apod. Jedu to projet, slyším takové listknutí, něco jak proutkem či větvičkou když se máchne rychle vzduchem, přijedu a už mi otec hlásí jak na mě kouká že prasklo čelní okno... 🤕🥵🤧
Ahoj Robine, tak teď jsi mě vystrašil. Dělal jsem si rozvody na 1.2 tsi a přesně jak říkáš když už jsem utahoval úhel tak jsem ho nedodržel protože to už bylo jak kdyby už měl šroub prasknout a motor nešel ani udržet (děláno na zemi). Už to najelo 2000km a v pohodě Teda, ale říkal jsem si že to drží jen tu řemenici, spodní rozvodový kolo jsem na kliku lisoval takže to kolečko by mělo být na šroubu nezávislé. Je to u CBZB tedy jinak a nemusím plašit?
Tohle nasere taky se mi povedlo vzduchový razak letěl do koše od té doby vždycky dotahuju ten šroub El rázákem na 400nm a to už jsem jich udělal a nikdy se žádný už nepovolil ani lepidlo nedávám
Robine to me mrzi 😔 ale jak rikas kdyz uz se to stalo tak je klika ze to neni zakaznika. Abych to zlehcil ted jsme dva komu se tohle auto potkalo 🤭 ale doufam ze tentokrat se toho moc nerozbilo. Jsem zvedavej na stream 👍
Hoď pak záznam ze streamů rád se mrknu i když znova 👍 Jinak si z toho nic nedělej...mnohem horší by bylo kdybys nedotáhl třmeny a dal auto zákazníkovi 🤷 teď pláče jen peněženka 🙁😀
Za to nemůžeš ty, ale ten znak na kapotě :) Hlavu vzhůru a věř, že díky tvé chybě někomu pomůžeš. Někdo kdo si dělá auta sám a není úplně automechanik si díky tobě na to dá pozor a ty mu tím zachráníš motor., Díky tomu, že jsi to natočil, přiznal a to ani nemusel a klidně si to mohl svádět na nedostatek času a v pozadí bez kamer to udělat znova, aby jsi nebyl špatnej . Je to naprd. To jo ,ale to dáš. Díky za to, že jsi :)
Robine, ať si každý kdo tě bude kritizovat sáhne do svědomí a přizná si, že se mu taky něco nepovedlo a skazil to. Znám to s tím, že když to děláš už po několikáté stává se z toho rutina a může se stát, že se nebudeš plně soustředit a pak se může toto stát. Pak už jde jen o tom poučení pro příště a jak se tady pod videem píše když nejde o život jde o h o v n o.Z těch lidí co tě budou kritizovat si nic nedělej je to prostě jednoduché napsat to doma za klávesnicí kolik z nich by ti to bylo schopno říci do očí. Za klávesnicí a monitorem je každý hrdina a člověk co všemu rozumí.
Tak právě se z této " škochtle " stalo auto z přidanou " osobní " hodnotou ;-> . A pane Robine " jsi jen člověk , jsi jen člověk " ... Ale vsadím se že si lidi určitě pobavil .
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Ač se neznáme, řeknu ti svůj příběh, příteli. Protože vždycky může být hůř. Auto mi žralo lambda sondy, jedna tak 20 tisíc km a chtělo to novou, že prej má pomalou odezvu. Sralo mě to a nevěřil jsem tomu. Pak jsem zjistil, že mi nefakčí vyhřívání lambdy a šťáva na výhřev má jít přímo z řídící jednotky motoru. A že jsem přes elektriku machr, tak jsem jednotku z auta vyndal, bošáckej sendvič jsem rozloupnul a vykuchal jsem ven vnitřní elektroniku. Postupně jsem se dotrasoval k tomu, že je vadnej véélikej čip. Ten se mi podařilo naštěstí sehnat za pár stovek. U nás ve firmě jsem si nechal čip vyměni, protože na doma už to bylo moc složitý. Složil jsem to, auto jelo jak víno. A to jsem měl bobky jak sviňa, jestli do výměny čipu vůbec jít a riskovat celou jednotku za desetitisíce. Druhej den jsme jeli s rodinou někam a když se vracím, chyba motoru a auto jelo na 3 válce místo 4. Řikám ajejej. Kouknu a zapalovací modul byl bouchlej jak ananas a ještě se z něj kouřilo. No došel jsem k tomu, že v jednotce vznikl zkrat, který zanikl jejím znovu otevřením. Asi jak jsem původně jednotku otevíral, poškrabal jsem ochranný lak na plošňáku a plechovej kryt po dotažení mi to šlusnul na kostru. Nebylo to vidět, protože je tam ještě teplovodná pasta a tak.. Tak jsem to opravil, odizoloval, dal do auta a jupíí všechno cajk. Ovšem za pár km se rozsvítila chyba motoru, i když pořád jel v pohodě. Na diagnostice nic, jen ta kontrolka. Tak opět zjišťuju, otevírám jednotku motoru už potřetí a co nevidím. zbloudilá cínová kulička mi vyskratovala zrovna ten pin, kterej do budíků sděluje esi chyba motoru je nebo ne. Tak jsem to vyčistil a cajk už od té doby. Všechno jsem to dělal po nocích, až mrňous s mámou usnul. No a tak si jdu šťastně z garáže dom, že už dobrý. Dojdu dom před byt a koukám na zemi rozšlapaný hovno. No jak jsem byl už unavenej a byla noc, tak jsem si nevšim, že jsem tím hovnem prošel už kdesi u garáže a celým barákem (panelák, bydlíme až nahoře a šel jsem po schodech, abych nebudil výtahem) jsem to pronosil durch. Tak jsem ve 2h ráno šel vytírat barák od hoven. Končím vstupní chodbou, vynáším kýbl ven a on mi vole vyklouz! Asi tak 3 litry sraček jsem opětovně vylil na vstupní chodbu. No nějak jsem to doklepal, ale asi jsem tím pokřtil štěstí, protože od tý doby auto uplně cajk! Takže nevěš hlavu, všechno i ultra špatný je vždycky k něčemu dobrý. Teď když vidím někde hovno, tak přemýšlím, co by se mi tak zase mohlo zadařit 😀 Pěkný nový rok všem!!!
Robine za mně jsi borec, znám jen málo lidí co svou chybu přizná a ty jsi přiznal chybu hned bez okolků, byť se příčina ukázala trochu jiná než co jsi popsal na začátku videa. Kamaráde hlavu vzhůru a věř, že to zas tak horké nebude, jen si zopakuješ nastavování ventilů a vačic. Hlavně nedej na pověry. Těším se na další videa. Do NR2024 přeji vše nej, práci bez nehod a ať se už jen daří jak v práci, tak i v osobním životě.
Přiznat svoji chybu není nic zvláštního.
Já když se mi něco nepovede tak to řeknu také ,že jsem něco po**l.
Nic složitého a vzácného to není. 😁
Mám ten pocit že bude potřeba spíš hlavu dolů
No já se vůbec nechci nějak chválit nebo tak jo, ale když se zamýšlím, pár lidi pro mě dělá, pár dělalo, s pár jsem dělal, hodně lidi znám a ze by bylo normální ze by někdo přiznával svoje chyby - to úplně není
@@BezKomprese jak píšeš tak to chápu. Záleží na povaze a vlastnostech konkrétních lidí.
Jak jsem psal v jiném komentáři já bych přiznal ,že jsem něco udělal špatně.
Hlavní je, že se nestalo někomu jinému z lidí a motor se opraví.
Věřím,,že oprava bude rychlá.
Vym jak ti je mese ted v novym roce vysypala prevodovka u chewrolet captivy od zitra zacinam rozebirat mam stejny podmynky jak ty akorad nemam zvedak tak to jako naposled zvednu pred garazi a polozim na tvarnice mocti fandim at stou ofci to dopadne dobre ahoj😢
Jak jsi říkal Robine, i mistr tesař se někdy utne, to se prostě stává, nikdo není neomylný. Pevné nervy a hlavu vzhůru.
Majster tesár? Tento idiot nie je ani para z majstrovho hovna, on sa utína 15x v každom jednom videu!
Správnej chlap, že jsi přiznal chybu. Jak říkáš, ještě že to bylo na tvém autě. Věřím, že to pro tebe bude velkým ponaučením a možná tě to posune i kousek dál v pečlivosti a důslednosti. Jinak hodně štěstí do toho novýho roku a tobě i nám všem přeju kupu dalších super videí 🫡.
Nie si prvý ani posledný komu sa to stalo. Resetuj sa a na druhy krát to bude ok. " Kto nič nerobí, nič nepokazí " Bude to fajn . Držím palce.
Robine, hod to za hlavu, stalo se stalo , každý někdy chybujeme, ale málo kdo má koule říct že to podělal většinou každý hledá vytacky jak to hodit na někoho jiného aby si ulevil takže ti přeji pevné nervy a věřím tomu že znovu a lépe to půjde raz dva, a hlavně ti přeji zdraví tobě i tvé rodině cego.
Ahoj Robine, neříkej žes delal generalku. Generalka jsou nove písty, krouzky, klika, voditka a sedla v hlavě. Vymenit par ventilů a rozvody neni generalka, ale bežná oprava na dalsich 50-100 tis. km. Smůla je to dělat dvakrát 😢😢😢.
to bude v poho. hod tam remenici , nastav rozvody, otáčej motorem pomalu a koukni kamerkou, co dělají ventily :)
musí se hýbat nahoru a dolů jinak už by to byl fakt průser 😂
Robine, nejsi sám kdo si takhle pokurvil motor. Před lety jsem měl focuse mk1 1.6 a obyčejné výměny rozvodů byla go hlavy. Tam totiž na klice není rozvodové kolo jistěné klinkem a jelikož mi nešel povolit šroub tak jsem si ho zapřel přes páku a zastartoval. No a bylo vymalováno 😅. Takže klid a v novém roce ať se daří líp.
Kazdy den neni posviceni. Jsi borec a smekam za to jaky jsi Ty to das!!
Zdar Robine, držím palce, pevně věřím že to nebude taky průser a že to bude to nejtěžší v letošním roce a bude už jen líp. Jinak přeju vše nej do nového roku a hlavně pevné zdraví, taktéž všem Bezkompresákům.
Robine ,jsi jenom člověk ne stroj ,když nejde o život tak jde o hov... hlavně zdraví...
Robine, koukám na tebe dlouho, mohu říct že jsi velice šikovný chlap, který toho má moc. Potřebuješ si odpočinout. Tím to nemyslím špatně. Každý udělá chybu, důležité je si ji přiznat a ponaucit se. Za mě je super, že jsi řekl, že se něco nepovedlo a to je přesně věc, které si u tebe vážím. Takže nevěš hlavu, bude to lepší. Držím palce 😊
Netuším proč by měl někdo hned rýpat
Rázový utahovák s nastavením momentů ? :D :D to je nějaké nařadí budoucnosti :D no 150nm a pak o 180* dotahnout to udělá razák ? ten to max dorve stejný jako když tam umělci daj lepidlo na zavity ...... jestě že lidé mají zkušenosti z domacích dílen a jezdi do normlanich servisu :D
stalo se mi přesně to samé, už je to tak 10 let zpátky, taky to bylo moje auto, taky 1,4TSi kde jsem opravil motor, už jsem nemohl vydržet až to zkusím projet a zapomněl jsem dotáhnout řemenici kliky, ujel jsem tak asi 1km a stejný problém, ohnuté ventily, co naděláš, stalo se, překousneš svoji blbost, objednáš díly a jedeš novou opravu. Za blbost se platí, ale nejde o život.
Zdarec,to je mi lito, já čekal že už se bude dělat kosmetika a pod .. tak snad nejsou zas tak velké škody .Jinde se stalo že byl závodní motor na brzdě,byl na volnoběh ohřátý a když se začal měřit výkon tak se ozvala silná rána a vše okamžitě vypnout atd .. škoda na motoru okolo 750 tis .. 😡
Přeju už jen hodně zdraví a štěstí v novém roce a pak na závodech kolama dolů a zadní náprava do boku 🏅🏁
Každý může udělat chybu. To se stane. Držím palce a věřím že to dobře dopadne!👍👍👍👍
Smekám, přiznat chybu umí málo kdo. Důležité je dívat se na to pozitivně a uvědomit si že to mohlo dopadnout hůř. Ty videa o ovečce mě neskutečně bavili a nabudili k tomu abych se do takové opravy taky jednou vrhnul, ale říkal jsem si že bych přece jen něco podělal, zapoměl a tak a dopadlo by to blbě... A musím ti říct že o to víc povzbuzující a motivující je vidět že se to stane i profíkovi, že nejsem sám kdo něco omylem podělá.. Držím pěsti ať je škoda co nejmenší a už se moc těším na streamy z dílny. :)
A tak co, vačku zbrousíš , ventily na jednom válci zavaříš a bude z toho HTP :D jestli se to stalo tak že skočil nenaplej řemen tak tomu nic snad nebude. Jsem zvědav jestli fakt bude stačit jen to znovu nastavit a pořádně utáhnout. Mimochodem locktite a utahnout to na dvakrát s nějakým časovým rozestupem, no nevim nevim, to ten locktite bude pak k prdu ne? A utahování by mě taky zajímalo jak probíhá. 180 stupňů nad 150Nm je strašný
Kdo nic nedělá,nic nezkazí. Smekám že jsi veřejně přiznal chybu.Mohl jsi to potichu opravit a další video o první jízdě ovečky by bylo ny světě. Jsi správnej a rovnej chlap.
Rád koukám na Tvoji tvorbu,baví mě a teď jsi v mích očích stoupl ještě víc. Díky za to,kdyby byli všichni takoví,byl by svět lepší.👋
Soucítím s tebou mistře, pořád přesahují úspěchy nad neúspěchem, nikdo není neomylný. Auta jsou občas neštěstí nejvíc to většinou bolí finančně, já vyměnil motor 2.0 BMM a jen co jsem to splatil srazil jsem srnu. :D Když se něco sere tak pořádně.. :D Jak na nový tak po celý rok opravuj dál baví mě sledovat videa a občas se i něco málo přiučím. I chybama se člověk učí. Vše nejlepší do nového roku a přeji úspěšnou a finančně co nejméně náročnou opravu ovečkina. Respekt za uznání chyby a vysvětlení toho co se stalo to chce kuráž máš můj respekt i další sledovanost .. ;) (y) :) čego draku 😎🤯🤬👌
Robine, stejně jsi borec. Stalo se, co už no. Člověka to sere, hlavní je, že si to člověk uvědomí, a vezme to. Věřím, že více lidem se něco podobného stalo. Mohlo se to stát i přesto, že člověk postupuje správně (únava materiálu). Za mě jsi borec.
Měnil jsem si kladku na t4 a když jsem zjišťoval co na to potrebuju tak mě právě překvapilo jaký moment bude potřeba. Auto bylo pár měsíců před tím na rozvodech (zapomnel jsem chtit vymenit kladku rovnou) a hodně mě překvapilo jak lehce šla povolotit oproti tomu jaký problém bylo jí dotáhnout. Tak by mě zajímalo jak hodně ji dotáhl mechanik co dělal rozvody. Každopádně já na to měl pujceny velký trhák a svarenou aretaci kladky. I tak jsem nechápal jak velká síla je potřeba na dotahnuti.
ajaj... u Kolína.... 😞
No co, ne vždy se daří... pořád to není takovej průšvih... Hlavu vzhůru!:)
Moožná by se vyplatil nějaký silnější aku utahovák. Jestli ta pistole dá 150 nebo 200 tak to je docela málo. Já sehnal rok zpátky za 9 tisíc Ryobi, včetně baterky a má psaný 1600 Nm povolovací moment. Před měsícem jsem s tím dotahoval řemenici na Volvu a bez problému.
Hele, každý udělá chybu. Já teď pospíchal a zapomněl jsem utáhnout výfukovou vačku, naštěstí jsem na to přišel při protáčení motoru, že stojí pohon vodní pumpy. Ono celkově ty momenty jsou zrádný kor když jsou tam stupně a nebo ti to dají v jiných jednotkách. 150Nm + 180 stupnu je neskutečnej moment, ale maj ho skoro na každým motoru. Kolikrát jsem si říkal že to ten šroub nemůže vydržet a chápu proč je předepsaný ho měnit. Chce to pořádnej rázák kterej končí kolem 900Nm od tý doby jsou ty řemenice fajn...
Robine , každý urobí chybu. O to si ťa viac vážim , že si dokážeš aj chybu priznať.
To každý nedokáže . Veľa zdravia a úspechov .
Ahoj Robine, já se ti určitě smát nebudu, každý dělá chyby, ale mám otázku. Jakto že se to potkalo když se nedotáhla řemenice pro drážkovej řemen? je to nějaká společná řemenice pro oba řemeny? učím se na automechanika ale tohle nějak nechápu :D
Tím šroubem je stáhlé i to ozubené kolo pro řetěz, které je hned za řemenicí pod prsama.
@@jarekhrabec4465 aha, děkuju
..tak jsem to dokoukal a musel jsem dát pár cigár protože jsem se asi dost vcítil do toho repete co tě čeká a zabolelo to 🤬... ale to že jsi to přiznal, ač by jsi nemusel.. to se už dnes nevidí - maximální respekt ale kurva maximální☝️
...jsem z Karlovarska a mám chuť jezdit na servis k tobě..
Presne si spomínam ako sme pred pár rokmi v servise kde som pracoval robili rozvody na 1.2htp. Bol krásny piatkový deň. Všetko šlo hladko remenica dotiahnutá rázovím utahovákom naplno. Auto pekne naštartovalo odyšlo a na druhy deň postálo. V pondelok sme dali auto do dielne remenica bola volná. Neskôr sme zistili že kolega den predtym lakoval a ubral tlak na kompresore😢. Nikdy nezabudnem ako som vypúštal olej spolu s kuskami piestov a ventilov 😂 Dnes už smešna spomienka no vtedy to tak smiešne nebolo.
Hlavu vzhůru stalo se nám to taky. Zapomněli jsme na šroubek držáku krytu rozvodů a ten nám spadl mezi řemen a kladku. Nové rozvody 1500 km. Každý může chybovat. Jak nejde o život jde o ho***. 😊
Ahoj Robine, věřím, že to zvládneš dát dohromady a bude to pecka. Holt nikdo není neomylný a chybami se člověk učí. Věřím, že příště to již budeš kontrolovat klidně 3x. Hlavu po kapotu a jede se dál. Měj se.
Robine, máš můj respekt a o to víc tě obdivuji, že to zvládneš takhle přiznat. To zvládneš i tak a držím ti palce ve všem 🍀💪😉
Palec nahoru žes to přiznal, nech to odležet ať v nasranosti neděláš chyby a bude to ok. Jen si teda představuju sebe kdyby se mi to stalo, asi nevím jak bych tohle doma manželce říkal že to bude stát víc...
V patnácti mi mistr říkal že na VW poloosy k převodovce bere jenom pistolí a že to je ok. Tak jsem to jednou taky tak udělal... 🤦 Po 100km ulitla a prevodovka byla KO.
Je to už 23let a po utahováku vždy všechno pretahnu rukou 😉
Člověk se učí jedině chybama.
Je mi to líto co se stalo - to dáš / te!!!
Jsi frajer.chybu udělá kopa lidi ,ale přiznat ji a tak jak ty už málo kdo 💪👌.
Bohužial sa dejú aj takéto neprijemnosti..si borec že si s tým vyšiel von a priznal si čo sa posralo..treba sa iba poučit a začať znova .niečo ťa to malo naučiť..si super..nevešaj hlavu
Ahoj robine, hlavu vzhůru taky jsem vyučený mechanik a taky se mi stala dost podobná věc... Aku rázák byl málo nabitý bohužel jsem si to nezkontroloval a nedotáhl jsem turbo .. :D Ale nic jsme lidi a děláme chyby jsi moje inspirace a taky jsi mi moc pomohl s opravama tak hlavu vzůru chlape ! Nic se neděje jdeme dál ! B-)
To sa robi razakom a nie momentakom, dobre vediet
@@foobko7722 tak celej den od rána cca od 8mi dělat do večera cca do pul 12 už te pak bez zvedýku v garáži na zemi nebaví tak se šlo dělat :D Vše jsem dělal na svém autě jinak na cizím se s tím samozřejmě radši budu srát vid
Ty Robine, tak to mě moc mrzí co se stalo😢 tak to vypadalo krásně. Nejsem žádnej hejtr stojím za tebou. I tak jsi pořád borec. Bohužel se někdy nedaří a to je normální. Bezkomprese valí dal bomby
Na to ser to je věc která jse dá několikrát opravit je to k nasraní ale jsou daleko horší věci...to spraviš a držím palce ...teď už to dáš 👍
Já do toho teda nevidím, ale to už je tak moderně levně udělanej motor, že není ve spojení řemenice-klika vložený pero v drážce a je to jen takýto jakýsi plechovej vejlisek přitaženej šroubem na bejka? To je tedy pokrok!
Pohoda, stane se jednou mi řemenice na klice lítala tak v 5mm 1.9 TDI rotačka naštěstí jsem to slyšel a zjistil o co go za v času asi i díky tomu že začal pískat drážkový řemen .Ale taky už jsem dělal rozvody na 2x + 4 ks ventilů a jednou mi upadlo vačkové kolo úplně na zem naštěstí bez škody. Ale zasmát se ti zasměju viď, vím přesně jaké máš nervy ! 😂😂😅
Jestli je to jako na fordech bez klínku, tak ten Šroub hlavně musíš vyměnit, jinak to budeš dělat potřetí...
Hele nic si z toho nedělej. Každý, kdo něco dělá a umí převzít zodpovědnost za svoje činy, prostě někdy něco posere. Důležité je, jak se k tomu postavíš aby jsi to dal do kupy. Sice nedělám auta, ale mám příhodu ze servisu v Německu.. byla sobota, povedlo se mi asi v 17:00h tu hotovou práci pohřbít tím, že jsem si chtěl ulehčit život. V pondělí jsme měli předat opravený stroj zákazníkovi. Dopadlo to tak, že jsem ještě ten den valil do ČR na hranice pro nový náhradní díly, přijel asi ve 3 ráno na hotel, spal pár hodin a šel do práce. V práci jsem byl do doby, kdy stroj byl zase v pořádku. A v pondělí se vše předalo :-) Od té doby, kdy dělám něco důležitého, neberu telefony, s nikým nemluvím a prostě se soustředím jen na to podstatný. Ať se daří.
Já jsem kdysi proaktivně šteloval vůli ventilů na skůtru a střihnul jsem ten nastavovací šroub :D pak jsem ho v kelly sehnal, jeden kus za 5kč + 100kč za dodání na prodejnu. Byl jsem naštvaný na sebe i na kelly :D
Výsměch není na místě nikdy a za žádných okolností. A nejčastěji se vysmějou nuly, co nic neumí a nikdy nic neudělaly. Řídím se tím, že co se stalo, už se stalo, a ikdyž budu sebevíc nasranej, nic tím nezměním. Takže pozitivně za všech okolností, něco Tě to prostě mělo naučit, koutky nahoru a s chutí do toho.
Ahoj Robine, ty máš vyloženě neštěstí, ale ber to tak, že máš další zkušenost, příště si vše řádně zkontroluješ. Sleduji tvá videa po celou dobu tvé tvorby, a všichni víme, že se snažíš vše dělat na 120%. Nech minulost minulostí, život jde dál, pořád se ti to nedejbože mohlo stát na cizím autě! Opraví se to a jede se dál. Díky za tvá videa! 🙂
Robine za mě jsiborec. Málo kdo jsi přizná svou chybu a ještě do videa
Málo kdo to přizná
Seš borec a super jen tak dál držím palce
Zdar. Kdo nic nedělá, nic nezkazí. A kdo zkazí a přizná to je u mě borec. Vím co to je, když se nedaří. V tu chvíli si musíš říct, že co tě nezabije, to tě posílí. 😊Vše nej do nového roku!
Znám to moc dobře buď v klidu mě stojí teď v garáži dvě mrtvoly , taky jsem s toho už trochu nešťastný vyřeším jeden problém a objeví se další ale nevzdám se jen je potřeba tu chuď k tomu zase dostat a ono to půjde . Chybu může udělat každý 🙂
Mě je fuk tohle auto mě sere jak se chováš k Zetorovi 🤣🤣
Robine tohle se stává hlavu vzhůru jsi šikovnej ty to dáš a budu držet pěsti ať to není potkané. A i tobě přeji šťastný nový rok 2024 😊
Chybami se clovek UĆÌ i kdyź to nekdy trochu boli ale ber to pozitivne kazda chyba posune cloveka dopredu a priste si das majzla jak se rika u nas na Morave. Toz zdar!!!
Robine, hlavní je se z toho neposrat, chybami se člověk učí, tak si holt dáš repete...😊👍👍👍
Ahoj Robine, hlavu vzhůru. Třeba rozsah škod nebude tak velký, jak zmiňuješ na konci videa. Mohl bys ale tu příčinu skočení rozvodů víc vysvětlit? Mě není jasné, jak k tomu mohlo dojít. Pokud jsem se dobře díval, tak ten motor má řetězový rozvod. Pastorek na klice nemá klínek a musí se nalisovat, je tak? Mám 1.2TSI a takovýto pastorek (starý) se mi válí na stole. Má dva ozuby. Jeden na řetěz na vačku a druhý na řetěz na olejové čerpadlo. Nechápu, že nepoužili ten klínek. Jak s rozvody souvisí ta nedotažená řemenice? Toto mě právě není vůbec jasné, jak to funguje... To jako po dotažení toho středového šroubu té řemenice dojde k "roztažení" kliky a tím pádem zajištění toho pastorku? Přijde mi to jako blbost, ale nic jiného mě nanapadá. Nebo natočení té řemenice má vliv na časování motoru? Nejsem mechanik, proto to nechápu.
Robine jsme jenom lidi , každý muže udělat chybu!!!! Srát na to . Hlavně hodně zdravíčka cele tvé rodině!!!!
Jak říkáš. Nastavit znovu rozvody, fouknout vzduch a uvidíš. U tech benzinů je to tak 50/50, záleží o kolik to skočilo. A doufat že není dokurvený klinek na klice.
Novej šroub na kliku v poho utáhneš i o 180, ten šroub se natáhne - starej šroub se už nenatáhne a nemá to správné předpětí. Jinak v poho - kdo nic nedělá-nic nezkurví 😀
Klid Robine, nikdo neni neomylnej. Vim že to nasere protože tě to stálo čas a peníze, ale pro nás jenom dobře, protože teď máme jistotu že bude další video. Tyhle tvoje videa jsou totiž to nejlepší co na RUclips vůbec je. Tak s elánem do toho, ty tu ovci oživíš, já tomu věřim.
Ahoj Robine, to mě mrzí ale tohle už mám taky za sebou, špatně utažený šroub. Stojí Zbytečně moc času a peněz. Nezoufej.
Jsem od tebe sice daleko ale nechceš s tím pomoct . Mohl bych si vzít dovolenou a Přijet, co ty na to.
Saša.
byt to zákazníka auto, tak asi to tak sportovně nevezmeš :) ale každej ve svým oboru jednou dříve nebo později udělá chybu, menší nebo větší. Znám dva obory, ve kterých je to bohužel většinou fatální, a to je medicína a letectví :) ... věci, který se daj nakonec opravit, jsou k poučení ... Jak já ti rozumim ;)
Jak se říká v pořekadle.: Né vše se podaří hned napoprvé a není potřeba věšet hlavu." Stane se , hlavní je nevěšet hlavu.
Hodil bych přes auto plachtu a šel dělat co mě živí a k tomuto bych se vrátil jiný den až se člověk uklidní.
Alespoň tak bych to udělal já.
Robine sú dôležitejšie veci a to hlavne zdravie. Ovečku dáš dohromady a casem sa na Tom ešte aj zasmejes. Držím ti palce a dik za videá. Si borec 👍
Jó, já jsem jednou asi před 17 lety zapomněl obdobně utáhnout řemenici na Fieste 1.6D(1986)...šla rovnou na likvidaci.😢😅
Ahoj Robine palec nahoru že si přiznal chybu to udělá málokdo si borec cus .
Cením, že přiznáš svojí chybu. Ukázka toho, že děláš dobrou práci! Big up!
Stávají se horší věci, chyba sice něco stojí ale vždy tě jen posune dál 🤟
Vim že jsi to málo utáhl ale kouknul bych ještě na volnoběžku altíku když se to tak lehce povolilo
Hlavně nový šroub při tomdle momentu a síle dotažení se vytahá závit a je volný a ani lepidlo to neudrží. Jinak jsi borec a držím palec
Robin len si spomen na Scudo. Este dobre ze nic vazne sa vtedy nestalo soferovi
Máš svědomí a to z tebe dělá správného člověka. Držím palce nikdo není neomylný si náš člověk fandíme ti
Něco podobnýho se mi stalo na motorce, spojka byla nalisovaná na klice přes kužel, špatně jsem ho odmastil, narazil a vyrazil, po cca 30km se mi to protočilo, nová klika v pi** tělo spojky v pi** a všechno znova, takže jsem se ten den šel ožrat no a od té doby, mi leží rozdělanej motor na stole, protože na to ku*** nemám čas, ani náladu a ani peníze 🤦
Tyhle věci, když se poserou, to je člověku do breku, ale co už, chybama se člověk učí 😎
Nazdar kamarát ,mrzí ma že sa tento motor potkal ,ako vravíte .
Ale to čo vravíš že dotiahnutie remenice je dvovod prečo sa tento motor potkal je hlúposť a nie je to dôvod chyby,remenica sa opiera o čelnú plochu kľuky, podľa mňa sa stalo niečo s kolesami vačiek alebo fázového posúvača že slabo alebo málo dotiahli skrutky týchto ozubených kolies a zaistenie kľuky ste dali s pechom pod hlavu šróbu a kluka bola v zlej polohe. Prosím a neber tento komentár ako buzeráciu!
Stávajú sa aj horšie veci.Hlavu hore,ide sa ďalej 👍
Zdar, Robine každý někdy udělá chybu , chybovat je lidské, nejsme stroje......(Pepin z Hané-nějak belo, nějak bode)
Stane se no ,co se dá dělat. Vždy když si je člověk nejvíce jistý že už to dělal několikrát a že ho nic nepřekvapí tak se to nejvíc po....e , ale vždy u toho nejvíc utrpí ego.
Jsi borec, že jsi to takhle přiznal, někdo jiný by to zazdil a dělal že nic ☺️
Jo tak to se mi stalo taky a byl jsem na sebe děsně naštvanej. Takže chápu.
Robine i mistr tesař se někdy utne, přesně tak říkáš. Mě se oktávka sice to je 2.0tdi céga rs, ale potkala se mi na volnoběh(praskl řemen) a nebylo tomu prakticky skoro nic…takže možná se to poštěstí i tobě a taky nebude tomu skoro nic.
Na videu nevidno poškodenie. Možno bude stačiť nastaviť časovanie. (Zas a znova) Ale už aj dotiahnuť.
Má to i svou pozitivní stránku. Aspoň máš z toho content. :D
Čus hele stává se chybu si přiznal neděláš z nás dementy a už jen pro kontent bych to natočil věřím že to dost lidí rádo uvidí znova ( já osobně se těším protože budeš u toho jinak " nadávat " ) Držím palce ať najdeš chuť čas a peníze na opravu s klukama to zvládnete a při opravě budeš myslet na něco jiného než na starosti okolo .
Já ještě 1.4 tsi nedělal, ale není tam to kolečko na klice nalisovane? Že se to protoci.
pro dobrotu na žebrotu ..... buď v klidu, hoď to na nějakej čas zas do kopřiv a až přijde chuť se na to znova vrhnout, doděláš to ;)
Robine respekt za to že jsi přiznal svou chybu to moc lidí neudělá.
A na 2 stranu lepší Octavii než na wrx
Robine přitom všem co děláš,se to může stát,každej chybujeme.
Stane se, hele na druhou stranu, mohlo to dopadnout stokrát hůř. Prostě to oprav a za dva roky se tomu budeš smát, věř mi 👍
A nezapomeň dotáhnout řemenici :)
Loni v srpnu, Opel Combo pro zákazníka, běžná údržba, pak čepy řízení a ještě nějaké drobnosti apod. Jedu to projet, slyším takové listknutí, něco jak proutkem či větvičkou když se máchne rychle vzduchem, přijedu a už mi otec hlásí jak na mě kouká že prasklo čelní okno... 🤕🥵🤧
Kým sa nikomu nič nestalo na zdraví, tak sa nič nedeje.Su to len veci, ktoré sa dajú opraviť.Drzim palce, hlavne vela zdravia celej rodine.
Ahoj Robine, tak teď jsi mě vystrašil. Dělal jsem si rozvody na 1.2 tsi a přesně jak říkáš když už jsem utahoval úhel tak jsem ho nedodržel protože to už bylo jak kdyby už měl šroub prasknout a motor nešel ani udržet (děláno na zemi). Už to najelo 2000km a v pohodě Teda, ale říkal jsem si že to drží jen tu řemenici, spodní rozvodový kolo jsem na kliku lisoval takže to kolečko by mělo být na šroubu nezávislé. Je to u CBZB tedy jinak a nemusím plašit?
U 1.2 je lisované u 1,4 ne
@@BezKomprese Tak to díky moc za uklidnění :)
@@BezKomprese Pravda... 🙂
Tohle nasere taky se mi povedlo vzduchový razak letěl do koše od té doby vždycky dotahuju ten šroub El rázákem na 400nm a to už jsem jich udělal a nikdy se žádný už nepovolil ani lepidlo nedávám
Robine to me mrzi 😔 ale jak rikas kdyz uz se to stalo tak je klika ze to neni zakaznika. Abych to zlehcil ted jsme dva komu se tohle auto potkalo 🤭 ale doufam ze tentokrat se toho moc nerozbilo. Jsem zvedavej na stream 👍
Nic nedojebal jenom ten, kdo nikdy nic nedělal... K nasrání to je, ale jednou (nebo i víckrát) to potká každýho z nás. Hlavně se z toho neposrat.
To je dobrý já odstavil celou zinkovnu. Z opravy za 30 litrů je repas za 7 míčů 😆
Ty kráso 😅 tak tohle je špás 🙏🏻😂
Hoď pak záznam ze streamů rád se mrknu i když znova 👍 Jinak si z toho nic nedělej...mnohem horší by bylo kdybys nedotáhl třmeny a dal auto zákazníkovi 🤷 teď pláče jen peněženka 🙁😀
Co říkáš na ovci 2,0 TDI rok 2004 103 kw
Za to nemůžeš ty, ale ten znak na kapotě :) Hlavu vzhůru a věř, že díky tvé chybě někomu pomůžeš. Někdo kdo si dělá auta sám a není úplně automechanik si díky tobě na to dá pozor a ty mu tím zachráníš motor., Díky tomu, že jsi to natočil, přiznal a to ani nemusel a klidně si to mohl svádět na nedostatek času a v pozadí bez kamer to udělat znova, aby jsi nebyl špatnej . Je to naprd. To jo ,ale to dáš. Díky za to, že jsi :)
Jako 🐔? 😅😅😂
Robine, ať si každý kdo tě bude kritizovat sáhne do svědomí a přizná si, že se mu taky něco nepovedlo a skazil to. Znám to s tím, že když to děláš už po několikáté stává se z toho rutina a může se stát, že se nebudeš plně soustředit a pak se může toto stát. Pak už jde jen o tom poučení pro příště a jak se tady pod videem píše když nejde o život jde o h o v n o.Z těch lidí co tě budou kritizovat si nic nedělej je to prostě jednoduché napsat to doma za klávesnicí kolik z nich by ti to bylo schopno říci do očí. Za klávesnicí a monitorem je každý hrdina a člověk co všemu rozumí.
Tak právě se z této " škochtle " stalo auto z přidanou " osobní " hodnotou ;-> .
A pane Robine " jsi jen člověk , jsi jen člověk " ...
Ale vsadím se že si lidi určitě pobavil .
Stává se borče !! Ser na to kdybych tu měl vypsat já osobně co se mi povedlo to by bylo videjko :D Občas jsou ruce rychlejší než mozek :-)