no olvidar que el dictador de nicaragua uso ese mismo argumento para librarse de las ONGs que denunciaban las violaciones de los DDHH, hoy la mafias de izquierda y de derecha del Congreso intentan usar ese argumento justamente para librarse de las ONGs que defienden los DDHH ruclips.net/video/dyrz6VDZDRk/видео.html
La madre de todas éstas ONGs. es la ONG. IDL. Manejado por el operador político comunista Gustavo Gorriti y sus secuaces de dicha ONG. que tienen topos y esbirros infiltrados en todo el aparato del estado, más específico en la fiscalía y en el poder judicial.
Vea, les recomendamos, de ahora en adelante, no hacernos caso a ninguno 😜 de los anti-maduristas mierdosos de siempre ♾️,ya sabemos quiénes son a tres 🕒 idiomas, ni a las X, foros internacionales y viceversa, con sus mal habladurías de todo Venezuela, entre otros países, ante todo el mundo 🌎 🌍 entero, eh ahí los dilemas.
Que las ONG's están metidos en sus puertos... Eso debe ser más preocupante para ellos. En Perú las ONG'S se oponen a todo lo que es construcción infraestructura y progreso.
@@esperanzajimenez5782 Asi se comportaban los venezolanos que llegaron muy alto y después se fueron a pique, Asi se comportaban los argentinos que llegaron muy alto y después se fueron a pique, ojalá que mis hermanos peruanos no opten por una actitud de superioridad y que después tampoco se vayan a pique.
@@juanjimenez-z3xnosotros ya hemos tocado piso x veinte años con el terrorismo q trajo pobreza y atraso. El Perú es un pueblo humilde nada ostentoso y ahora solo nos queda ir hacia arriba con la ayuda de grandes inversiones extranjeras.
@@juanjimenez-z3xa nosotros solo queremos progreso y tener mercado ya mucho nos estáncamos y si hay posibilidades como cualquier país hay que tomarlo nosotros no vemos con soberbia solo que no nos gustó cuando chile iso un reclamo en los puertos peruanos por tránsito marítimo quien tiene la responsabilidad y manejo del puerto como si a ellos deberían de opinar en país ajeno ahí si vimos con un poco de cólera a su reacción pero ya pasó y solo seguimos avanzando saludos
Entienda chile , sin mofa , Dedíquense a llevar su carga a Chancay El socio peruano es Cosco shipping la segunda naviera más grande del mundo y por Chancay se ahorran 10 días de travesía Maersk el conglomerado naviero poderoso dejó a Chile se largo después de invertir milones , no le importó perder cerró su fábrica de contenedores y se fue de chile , esa empresa fue tratada pesimo por las leyes laborales chilenas Ya no se quejen acepten su realidad , se les desea suerte
@@MiguelGomez55 Entonces ...hagan su megapuerto ...a ver si pueden. Acéptalo chileno, la arrogancia no te sirve de nada!!!! Traigan su carga con destino a Asia y punto, se ahorran el viaje hasta Manzanillo México.
@@elkoyotazo1405acomplejado los chilenos q dicen q el pisco y el ceviche son de ellos, su próxima gran idea es decir al mundo q chancay es chileno 😂😂😂😂?.?
Perú,.....hace lo que normalmente le dicta su geopolitica,..de acuerdo a su realidad geografica,..utiliza sus recursos y las oportunidades para explotar su producción y su avance economico , que puede ayudarlo a ser una potencia portuaria.--, saludos desde Lima.
Corío será la solución a la necesidad chilena de exportar directamente al mercado asiático sin necesidad de cruzar el Canal de Panamá, dejar su carga en un puerto norteamericano para Shi ser recogida por un mega contenedor que conducirá la carga a Asia. Todo eso será evitado con el funcionamiento de Corío. De ahí a Asia directo. ¿Cuál es el problema?
@@franciscomunoz665Para que el Canal de Panamá, les ayude a desafiar y retar hacia todas las potencias mundiales, en burlar y levantar las sanciones, medidas coercitivas hacia ciertos países hermanos mencionados, porsupuesto FIN al bloqueo hacia todo Cuba, 62 años después, eso definitivamente es cambiar 🚼 la política exterior, si o si y viceversa, eh ahí los dilemas.
Lo que pasa es que van a ocurrir las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Es inevitable los puertos peruanos. Liderar a el Pacífico sur Chile tenía que complementarse. Y ganarán todos LA Argentina también, se aunara a este avance en comercio por el pacifico No hay que darle más vuelta
El puerto de Corío incluso será más grande que Chancay , tiene casi 28 metros de profundidad de calado natural .. llegarán los buques más grandes del mundo.
6:30 Lo cierto es que la naviera Maersk y Cosco están que operan puertos en Perú. Y son las grandes navieras las que definen las rutas marítimas. Y estamos hablando de navieras que están entre las 3 o 4 más grandes del mundo.
Pobre Panama. La bonanza de su canal y todo la riqueza que le genero a ese pais ya llega a su fin muy pronto. Ojala Panama este ya diversificando su economia hacia otros sectores e industrias, porque el comercio maritimo ya no sera su fuerte.
Cuando una gran naviera opera tus puertos, la misma naviera genera la atracción de capitales empresariales a las zonas económicas exclusivas, generan el lobby con otros grupos transacciones y nacionales para generar la demanda. El problema es generar las condiciones políticas y económicas para que ello ocurra, y con normas jurídicas claras.
Entonces su principal problema de ellos es que no tienen una ley de puertos, aquí se tiene a la Autoridad Portuaria Nacional organismo inscrito al MTC. Y otro y lo que más me sorprende son las ongs.
Parece que los chilenos todavía no se enteraron que la provincia de Tacna también tiene un proyecto para construir un mega puerto con capitales privados y nacionales.👍🏼
Pero hay formas de competir, Suiza no tiene un Megapuerto ni salida al mar y es país de primer mundo. Grecia tiene una gran Megapuerto operada por la China Cosco y es un país de segundo orden en Europa.
@@ivancortez113 Bajar impuestos y atraer empresas en zonas económicas exclusivas. El problema es que los políticos no les gusta bajar impuestos porque viven de ello.
@@majenba Entonces igual que Suiza hagan lo necesario para salir del subdesarrollo diversificando y explotando otros rubros y no insistiendo en uno en el que de hecho perderan y dejen de pensar en los puertos peruanos.
X ese megapuerto de Corio Arequipa Perú 🇵🇪, pasarán + de 30'000,000 de conteiners, mercancías de: Argentina 🇦🇷, Uruguay 🇺🇾, Paraguay, Bolivia 🇧🇴 y Brasil 🇧🇷, el Perú 🇵🇪, será una súper potencia mundial económicamente y desarrollado, lo construirá USA 🇺🇲, con capitales privados
Este coordinador habla como si China fuese dueño del Perú y puede hacer lo que quiera, le falta información, en primer lugar el Perú es soberano y todos los inversionistas se rigen bajo nuestra Constitución...China solo tiene el 60 % de la inversión en el Puerto de Chancay...asi que no se hable disparates
Exactamente y es bueno que nosotros los peruanos lo sepamos porque van a aparecer los izquierdistas comunistas caviarones a decir "oh china ahora es dueño de todo el Perú lo han vendido" cosa que es mentira se acuerdan que antes decían lo mismo de Chile?? y era también falso era mentira lo hacían para que votemos por sus candidatos disfrazados de derecha en sus partidos llenos de zurdos 🤔
Para que Antofagasta sea anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
*Otros Links Puerto Corio:* 🔴 *Perú: Puerto Corio y lo que NO SE INFORMA - Parte 01* ruclips.net/video/Dfm5MLBNV5g/видео.html 🔴 *Perú: Puerto Corio y lo que NO SE INFORMA - Parte 02* ruclips.net/video/JZNanaaRxOs/видео.html 🔴 *Perú: Puerto Corio y lo que NO SE INFORMA - Parte 03* ruclips.net/video/Hh0c32wtecw/видео.html
Tranquilo amigos chilenitos, a nosotros los Peruanos NO NOS IMPORTA LO QUE USTEDES HAGUEN O NO y jamas les acemos figuretismos, que lastima, que pena su incapacidad moral y les duela lo que hace el Peru, y reaccionan con mucha envidia
Callao mueve 3.5 millones de Teus y cuando acabe la construcción del nuevo muelle norte llegaremos a 4 millones de teus ,ventaja para los grandes barcos el calado de 17 mts y la tranquilidad de sus aguas x ser bahia
A CORIO dejar a otros capitales que lo hagan en corto tiempo o a los CHINOS por qué EEUU realmente no tiene interes de invertir en el Perú también queremos tecnología que es lo principal
Nose porq se menciona mucho a Chile en serio , si ellos nos mencionan o estan siempre atentos a lo que hace el Perú ...problema de ellos enfoquemonos en nosotros en lo que necesita o hace falta en el país no de otros que en nada nos beneficia
@@moiseskevinpinedahuillcaya4342Para aprovechar que la Armada Boliviana,le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, cuando anexen Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito del río Silala, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, eso si,es lo diplomático y jurídico que respondimos anterior y claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Total que los chilenos no se fijan en el Perú,y lo que veo son puras preocupaciones.Peru cuando se lleno de empresas chilenas no se puso a llorar inclusive estrategicas como las de electricidad,
En el Tema Marítimo hay un avance impresionante porque además de Chancay (China), está Corio (USA), Marcona (Chino), Puerto Eten (Corea del Sur Hyundai) Puerto Nauta (Fluvial México) Puerto Pucallpa (Fluvial México) por donde está proyectado ingresar el tren de Brasil - Perú
ruclips.net/video/0SSt1Zz--_s/видео.htmlsi=2K4Ly_8qPq571uWN Aquí lo dejan muy en claro la diferencia entre Chile y perú, es decir le tomaría Décadas a perú solo para igualar a Chile en el supuesto caso de que perú tenga un muy alto crecimiento durante décadas y que Chile tenga solo crecimiento negativo
Nada es de chile ni de perú los dueños y inversores de los puertos son multinacionales extranjeras. En vez de unirse perú y chile y hacer sus propias infraestructuras nacionales, siempre estan mirandose como enemigos la guerra ya paso, al final otros países explotando los recursos de chile y perú
Aprovechar en salir de estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, que vinieron a descuartizar, matar, torturar, corromper niñas, extorsionar y secuestrar, lo mejor,es las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Para aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Los puertos chilenos no se veran afectados, funcionaran como hasta ahora lo hacen, solo que lugar de llegar a puertos mexicanos o eeuu ..llegaran a chancay en su ruta al Asia
El gobierno de China y la presidente del Perú se acaban de reunir en China y firmaron nuevos convenios de inversión, dentro de los cuales está traer a la empresa BYD de autos eléctricos en el puerto de Chancay, donde China tendra una zona exclusiva o centro de producción
Peru: 29% de pobreza, 40% de anemia en niños, en Puno 70% de anemia, ya sabemos que nuestra PEA sera de peruanos anemicos, esa "riqueza" que se viene ¿ Sera para beneficio de los pobres en Peru? En vez de estar discutiendo temas de patrioterismo. Pensemos que congreso vamos a elegir el 2026.
Chile toda su carga exportable a Asia la hace utilizando puertos lejanos masfacil y con menos coste lo realizaran por puertos peruanos una gran ventaja en tiempo y dinero
Para que la verdad salga soberanamente hacia el océano Pacífico, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Gobernantes peruanos No les Mientan Más al pueblo peruano, y Uds pueblo peruano despierten de una vez de las eternas Mentiras de sus gobernantes. Está estipulado en los contratos con los chinos que menos del 10% de las ganancias de chancay será para perú, el resto para China y las otras grandes empresas inversoras de las cuales igual hay chilenas. La quinta mayor Naviera Mundial "Hapag LLoyd" es la que mueve la mayor cantidad en chancay y es mayoritariamente dueño Chile. El Correo Bioceánico con Brazil llegará a puertos Chilenos y ya está en su última etapa de construcción, solo con aquello su puerto de chancay y todos los otros peruanos comienzan a morir de inmediato.
Estos señores no hablan de nada técnico. Por simple lógica señores, Perú tiene una ubicación geo estratégica natural, no pueden competir con eso, súmenle el calada natural que tienen los puertos. Por favor! Infórmense más!!!!!
El problema de Chile es que su política es socialista, casi comunista. Que sus principales puertos estén administrados por ONGs es un fracaso seguro para su comercio marítimo. Chile tiene un trauma social debido a las violaciones a los derechos humanos y los genocidios cometidos por Pinochet. Sin embargo, ese dictador puso la economía de Chile en el top de Sudamérica. Cuando Pinochet dejó la dictadura, dejó un país líder en muchos ámbitos económicos internacionales. Después de Pinochet, Chile ha tenido una política populista de izquierda, lo que ha llevado a la ruina del país. Sin embargo, es difícil para la psique de los chilenos reconocer que la política económica del dictador Pinochet fue la mejor.
Una Bolivia, que quiere recuperar Antofagasta,a propósito del río Silala, para que la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, un Perú,que Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
USA nunca va invertir en su patrio trasero. Si tuvieran interes hace rato que lo hubieran hecho .Chancay en su primera etapa es para carga peruana que esta creciendo geometricamente y consumiendo la tecnologia China cuya calidad de su tecnologia es de primer nivel Chancay etapa II es para Brasil previa construccion del ferrocarril ,este proyecto tomara su tiempo algunos años. No olvidemos que Chile en el pasado nos metio contrabando por años por Arica perjudicando nuestra economia Eso es tiempo pasado.
Los chilenos no aceptan que nunca serán puerto hub, será que no tienen mapamundis, globos terraqueos para darse cuenta que su ubicación geográfica no les da simplemente.
Estos puertos liderar a el comercio con oriente Están al servicio de toda sudamerica. Y LOS vecinos, tienen que complementarse y Ganar todos Ecuador Colombia. Brasil Bolivia Paraguay y uruguay. Están expectantes Es la la ubicación geográfica y el calado de los puertos En el norte, se construirá el terminal maritimo de puerto Eten, a través de la ruta de hidrovia por el Amazonas hasta la costa norte complementan con puerto Paita
Oigan, preocúpense de su paisito asolado por vándalos casi cercenado, con problemas de falta de trabajo, hambre, etc etc...Perú ni los mira,.no existen nosotros estamos pendientes de nuestros problemas...hagan algo por el suyo, dejennos en paz...
No es necesario que nos miren. Es negocio, no amor. Por Corío conviene a los empresarios chilenos llevar sus productos a Asia. El mar Pacífico es ruta directa.
Chilenitos preocupense en sus problemas, parecen unas viejas chismosas, lo que hace el vecino, estan pendientes, por eso se estan quedando y atrazando en puertos, en navios, en agricultura, trabajen y no miren al vecino.
Es que en el fondo no pueden vivir sin el Perú. Es que lo envidian porque Perú está trabajando por su desarrollo y se proyecta para ser grande y ellos queden rezagados. Ya fueron los chilenos.
@@manuelcenzano2005Así es: para aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, la Armada Boliviana,le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Chancay, el puerto hub de Sudamérica, se inaugurará en noviembre de este año durante el APEC. No es un proyecto, ya es una realidad. El puerto multimodal de Corio aún es solo un proyecto. Sin embargo, los peruanos ya están por inaugurar 15 puertos más que están remodelando y ampliando y que serán complementarios a los puertos del Callao y Chancay. Chancay es solo un puerto comercial, Callao es multimodal y los otros puertos seran específicos, para granel, minerales, agroindustria, etc. Aunque no se inaugure el puerto multimodal hub de Corio en 10 o 15 años, Perú ya ganó la guerra comercial marítima con sus otros 15 puertos que serán inaugurados en 2025 y 2026.
Chilenos dediquense a trabajar y dejen de comentar de Peru no tienen otro tema de hablar eso demuestra su preocupacion no se preocupen que ud su carga vendra al puerto de chancay y se les cobra su tarifa como es
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Creo que lo más sensato es dejar s Chile con sus problemas y ocuparnos de los nuestros, que son bastantes.
En Perú existe más de 250 mil ONG's según Perú21. También debería ser preocupación nuestra. ONG's son anti - progreso
no olvidar que el dictador de nicaragua uso ese mismo argumento para librarse de las ONGs que denunciaban las violaciones de los DDHH, hoy la mafias de izquierda y de derecha del Congreso intentan usar ese argumento justamente para librarse de las ONGs que defienden los DDHH ruclips.net/video/dyrz6VDZDRk/видео.html
@@ciro4321Totalmente de acuerdo 👍
El primer anti progreso es el congreso ...
no las ong 🙄🤦
si la ponemos en una balanza ... el congreso mafioso sale perdiendo
La madre de todas éstas ONGs. es la ONG. IDL. Manejado por el operador político comunista Gustavo Gorriti y sus secuaces de dicha ONG. que tienen topos y esbirros infiltrados en todo el aparato del estado, más específico en la fiscalía y en el poder judicial.
Vea, les recomendamos, de ahora en adelante, no hacernos caso a ninguno 😜 de los anti-maduristas mierdosos de siempre ♾️,ya sabemos quiénes son a tres 🕒 idiomas, ni a las X, foros internacionales y viceversa, con sus mal habladurías de todo Venezuela, entre otros países, ante todo el mundo 🌎 🌍 entero, eh ahí los dilemas.
Que las ONG's están metidos en sus puertos... Eso debe ser más preocupante para ellos. En Perú las ONG'S se oponen a todo lo que es construcción infraestructura y progreso.
Esos no Mandan a Nadie.
Los puertos,los puertos,una pesadilla para los chilenos, calmados,calmados.
Sinceramente ver a los chilenos hablar de puertos peruanos YA ES UN CHISTE 😂
Que les pasa a chilenos no tieen noticias de chile somos peru y nuestros proyectos deben ser tratados por peruanos
@@esperanzajimenez5782 Asi se comportaban los venezolanos que llegaron muy alto y después se fueron a pique, Asi se comportaban los argentinos que llegaron muy alto y después se fueron a pique, ojalá que mis hermanos peruanos no opten por una actitud de superioridad y que después tampoco se vayan a pique.
@@juanjimenez-z3xnosotros ya hemos tocado piso x veinte años con el terrorismo q trajo pobreza y atraso. El Perú es un pueblo humilde nada ostentoso y ahora solo nos queda ir hacia arriba con la ayuda de grandes inversiones extranjeras.
@@juanjimenez-z3xa nosotros solo queremos progreso y tener mercado ya mucho nos estáncamos y si hay posibilidades como cualquier país hay que tomarlo nosotros no vemos con soberbia solo que no nos gustó cuando chile iso un reclamo en los puertos peruanos por tránsito marítimo quien tiene la responsabilidad y manejo del puerto como si a ellos deberían de opinar en país ajeno ahí si vimos con un poco de cólera a su reacción pero ya pasó y solo seguimos avanzando saludos
Los peruanos hablan de Bolivia , de Chile , de Ecuador y de México, el chiste son los peruanos
Entienda chile , sin mofa ,
Dedíquense a llevar su carga a Chancay
El socio peruano es Cosco shipping la segunda naviera más grande del mundo y por Chancay se ahorran 10 días de travesía
Maersk el conglomerado naviero poderoso dejó a Chile se largo después de invertir milones , no le importó perder cerró su fábrica de contenedores y se fue de chile , esa empresa fue tratada pesimo por las leyes laborales chilenas
Ya no se quejen acepten su realidad , se les desea suerte
Carga hacia Perú, perfecto. Pero la carga hacia China, no puede desviarse a Perú. Sería inviable.
@@MiguelGomez55
Entonces ...hagan su megapuerto ...a ver si pueden.
Acéptalo chileno, la arrogancia no te sirve de nada!!!!
Traigan su carga con destino a Asia y punto, se ahorran el viaje hasta Manzanillo México.
POR si acaso el Pisco es Peruano y el cebiche también 👽
Buena😂😂😂😂
Acomplejado
@@elkoyotazo1405acomplejado los chilenos q dicen q el pisco y el ceviche son de ellos, su próxima gran idea es decir al mundo q chancay es chileno 😂😂😂😂?.?
Perú,.....hace lo que normalmente le dicta su geopolitica,..de acuerdo a su realidad geografica,..utiliza sus recursos y las oportunidades para explotar su producción y su avance economico , que puede ayudarlo a ser una potencia portuaria.--, saludos desde Lima.
Corío será la solución a la necesidad chilena de exportar directamente al mercado asiático sin necesidad de cruzar el Canal de Panamá, dejar su carga en un puerto norteamericano para Shi ser recogida por un mega contenedor que conducirá la carga a Asia. Todo eso será evitado con el funcionamiento de Corío. De ahí a Asia directo. ¿Cuál es el problema?
Cruzar el canal de panamá 😂😂
@@franciscomunoz665Para que el Canal de Panamá, les ayude a desafiar y retar hacia todas las potencias mundiales, en burlar y levantar las sanciones, medidas coercitivas hacia ciertos países hermanos mencionados, porsupuesto FIN al bloqueo hacia todo Cuba, 62 años después, eso definitivamente es cambiar 🚼 la política exterior, si o si y viceversa, eh ahí los dilemas.
Como el perro del hortelano hay un tufo de envidia en sus declaraciones.
Oscar Hasbún gerente de Sudamericana de Vapores (naviera chilena) lo dijo: Chile jamás será el Hub portuario de Sudamérica...
Lo que pasa es que van a ocurrir las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@jaimealbertogonzalez4250😅😅😅
Es inevitable los puertos peruanos. Liderar a el Pacífico sur
Chile tenía que complementarse. Y ganarán todos
LA Argentina también, se aunara a este avance en comercio por el pacifico
No hay que darle más vuelta
El puerto de Corío incluso será más grande que Chancay , tiene casi 28 metros de profundidad de calado natural .. llegarán los buques más grandes del mundo.
6:30 Lo cierto es que la naviera Maersk y Cosco están que operan puertos en Perú. Y son las grandes navieras las que definen las rutas marítimas. Y estamos hablando de navieras que están entre las 3 o 4 más grandes del mundo.
Pobre Panama. La bonanza de su canal y todo la riqueza que le genero a ese pais ya llega a su fin muy pronto. Ojala Panama este ya diversificando su economia hacia otros sectores e industrias, porque el comercio maritimo ya no sera su fuerte.
Bien,si le tocó a Perú bien por nosotros,los demas sólo les queda ver desde la tribuna.
Cuando una gran naviera opera tus puertos, la misma naviera genera la atracción de capitales empresariales a las zonas económicas exclusivas, generan el lobby con otros grupos transacciones y nacionales para generar la demanda. El problema es generar las condiciones políticas y económicas para que ello ocurra, y con normas jurídicas claras.
Entonces su principal problema de ellos es que no tienen una ley de puertos, aquí se tiene a la Autoridad Portuaria Nacional organismo inscrito al MTC. Y otro y lo que más me sorprende son las ongs.
Chile siempre enviando a Perú .
Parece que los chilenos todavía no se enteraron que la provincia de Tacna también tiene un proyecto para construir un mega puerto con capitales privados y nacionales.👍🏼
Informate bién, el Perú no puede construir ningún puerto en Tacna, el tratado con Chile lo prohibe.
Mas preocupados estamos por la Geopolítica y nuestra realidad en medio de todo....😮
Lamentablemente para los chilenos su ubicación geográfica no los favorece.
Problema fundamental.
Estan of side.
Asi de simple.
Pero hay formas de competir, Suiza no tiene un Megapuerto ni salida al mar y es país de primer mundo. Grecia tiene una gran Megapuerto operada por la China Cosco y es un país de segundo orden en Europa.
Es cierto hay formas, pero cual seria? 🤔
@@ivancortez113 Bajar impuestos y atraer empresas en zonas económicas exclusivas. El problema es que los políticos no les gusta bajar impuestos porque viven de ello.
Yde que se preocupa los chilenos
@@majenba Entonces igual que Suiza hagan lo necesario para salir del subdesarrollo diversificando y explotando otros rubros y no insistiendo en uno en el que de hecho perderan y dejen de pensar en los puertos peruanos.
X ese megapuerto de Corio Arequipa Perú 🇵🇪, pasarán + de 30'000,000 de conteiners, mercancías de: Argentina 🇦🇷, Uruguay 🇺🇾, Paraguay, Bolivia 🇧🇴 y Brasil 🇧🇷, el Perú 🇵🇪, será una súper potencia mundial económicamente y desarrollado, lo construirá USA 🇺🇲, con capitales privados
Para que el Sur peruano se convierta en Leticia ll si lo dan a USA el puerto de Corio, entiendes no?
Leticia II ?
Ya era tiempo ,po Hoy le toca a Peru ,progresar ,desarrollarse.
Peru y Chile vecinos eternos, actualmente buenas relaciones diplomáticas a trabajar en mejorarla y asociarnos en todo lo que se pueda
Xhilenos 😅😂como están pendientes de lo que hacemos 😅😂
ubicación geográfica mata cualquier intento de megapuerto posible por otros paises
Este coordinador habla como si China fuese dueño del Perú y puede hacer lo que quiera, le falta información, en primer lugar el Perú es soberano y todos los inversionistas se rigen bajo nuestra Constitución...China solo tiene el 60 % de la inversión en el Puerto de Chancay...asi que no se hable disparates
60% es mayoría oe ensalada. Esos chinos van a sacar provecho de todo eso claro a nosotros nos va a gotear. Nada más aua
😂
Es q cuando hay envidia xq no los contaron para la repartición de la torta, siempre van a tratar de menospreciar al otro que si va a saborearla.
Exactamente y es bueno que nosotros los peruanos lo sepamos porque van a aparecer los izquierdistas comunistas caviarones a decir "oh china ahora es dueño de todo el Perú lo han vendido" cosa que es mentira se acuerdan que antes decían lo mismo de Chile?? y era también falso era mentira lo hacían para que votemos por sus candidatos disfrazados de derecha en sus partidos llenos de zurdos 🤔
Creen seremos colonia de China cosa que es falso será por que ellos si lo son de los gringos 😅😂
A chile, Bolivia y Ecuador hay que cobrarles tarifa doble 😳😳
Para que Antofagasta sea anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Doble no cuádruple 😅😂
@@jaimealbertogonzalez4250que te fumaste😅😂
@@JBFloresQuintanilla a los rotos del sur tarifa doble con intereses
Chile comercia con China, directamente. Dejar carga "varada" en Perú, sería perjudicial para Chile y China. No tiene sentido.
*Otros Links Puerto Corio:*
🔴 *Perú: Puerto Corio y lo que NO SE INFORMA - Parte 01*
ruclips.net/video/Dfm5MLBNV5g/видео.html
🔴 *Perú: Puerto Corio y lo que NO SE INFORMA - Parte 02*
ruclips.net/video/JZNanaaRxOs/видео.html
🔴 *Perú: Puerto Corio y lo que NO SE INFORMA - Parte 03*
ruclips.net/video/Hh0c32wtecw/видео.html
Pueden poner subtitulos en castellano o si es muy difícil traducirlo me conformo con japones ❤
Que comentario más tonta
si lo dice un experto , debe tener razon en algo . Chilenos dejen de soñar nunca tendran un puerto Hub .
GRANDE PERÚ. !!!!!!!!
Ahora estamos de moda,con los puertos.
Tranquilo amigos chilenitos, a nosotros los Peruanos NO NOS IMPORTA LO QUE USTEDES HAGUEN O NO
y jamas les acemos figuretismos, que lastima, que pena su incapacidad moral y les duela lo que hace el
Peru, y reaccionan con mucha envidia
Peru tiene una excelente posicion estrategica en America con el continente Asiatico .
Callao mueve 3.5 millones de Teus y cuando acabe la construcción del nuevo muelle norte llegaremos a 4 millones de teus ,ventaja para los grandes barcos el calado de 17 mts y la tranquilidad de sus aguas x ser bahia
A CORIO dejar a otros capitales que lo hagan en corto tiempo o a los CHINOS por qué EEUU realmente no tiene interes de invertir en el Perú también queremos tecnología que es lo principal
Si EEUU financia La Cuidad Portuaria de QORIO ,sería la maravilla Portuaria gracias EEUU
Nose porq se menciona mucho a Chile en serio , si ellos nos mencionan o estan siempre atentos a lo que hace el Perú ...problema de ellos enfoquemonos en nosotros en lo que necesita o hace falta en el país no de otros que en nada nos beneficia
Eso de Alfredo Ferrero es un imbécil, nadie le a asegurado nada y no hay nada del puerto de Corio.
Eso, eso, eso.
Hamerhr
Que rápido califica a las personas !??
A ver le calificamos a Ud.?
In....
*Esto dijo Oscar Hasbun, Gerente General CSAV (COMPAÑIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A.):*
ruclips.net/video/avkjlwD0Mh0/видео.html
pasa link de la conversacion completa que tuviste con tu invitado porfa
@@moiseskevinpinedahuillcaya4342Para aprovechar que la Armada Boliviana,le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, cuando anexen Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito del río Silala, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, eso si,es lo diplomático y jurídico que respondimos anterior y claramente vía RUclips, ante los videos y comentarios de toda índole, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Total que los chilenos no se fijan en el Perú,y lo que veo son puras preocupaciones.Peru cuando se lleno de empresas chilenas no se puso a llorar inclusive estrategicas como las de electricidad,
En el Tema Marítimo hay un avance impresionante porque además de Chancay (China), está Corio (USA), Marcona (Chino), Puerto Eten (Corea del Sur Hyundai) Puerto Nauta (Fluvial México) Puerto Pucallpa (Fluvial México) por donde está proyectado ingresar el tren de Brasil - Perú
Pobre chile ......... 😂😂😂😂😂.
YA FUERON los puertos hub en Chile.
Solo por Geopolitica no se tiene competencia, el Pacífico sur americano ya está decidido
ruclips.net/video/0SSt1Zz--_s/видео.htmlsi=2K4Ly_8qPq571uWN
Aquí lo dejan muy en claro la diferencia entre Chile y perú, es decir le tomaría Décadas a perú solo para igualar a Chile en el supuesto caso de que perú tenga un muy alto crecimiento durante décadas y que Chile tenga solo crecimiento negativo
QUE LES AYUDE SU MARIDO PIRATA INGLATERRA😂😂😂😂😂😅😅😅
Nada es de chile ni de perú los dueños y inversores de los puertos son multinacionales extranjeras. En vez de unirse perú y chile y hacer sus propias infraestructuras nacionales, siempre estan mirandose como enemigos la guerra ya paso, al final otros países explotando los recursos de chile y perú
Aprovechar en salir de estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, que vinieron a descuartizar, matar, torturar, corromper niñas, extorsionar y secuestrar, lo mejor,es las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Pero ellos mismo no le hicieron caso a los chinos cuando fueron a santiago .ahora estan que se pregunta por que an invertido en peru.
Chile deberia aprovechar que los megapiertos esten cerca a su país
Para aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Genial, el crecimiento tecnológico y económico en el pais sumado a un importante desarrollo de la industria militar...
Los puertos chilenos no se veran afectados, funcionaran como hasta ahora lo hacen, solo que lugar de llegar a puertos mexicanos o eeuu ..llegaran a chancay en su ruta al Asia
Continuamente se Escucha de Puerto Coria. Pero, existe este puerto, esta aprobado el expediente ya existe un código el expediente, o es un sueño
Que falta de criterio del comentarista. Para que se necesita en chile un Hub? Solo x competir con Peru?
God bless 🇵🇪
El gobierno de China y la presidente del Perú se acaban de reunir en China y firmaron nuevos convenios de inversión, dentro de los cuales está traer a la empresa BYD de autos eléctricos en el puerto de Chancay, donde China tendra una zona exclusiva o centro de producción
Peru: 29% de pobreza, 40% de anemia en niños, en Puno 70% de anemia, ya sabemos que nuestra PEA sera de peruanos anemicos, esa "riqueza" que se viene ¿ Sera para beneficio de los pobres en Peru? En vez de estar discutiendo temas de patrioterismo. Pensemos que congreso vamos a elegir el 2026.
No lo sabe todo portuario sabe los calados de los puertos Ustedes dediquense asociarse con los grandes y no esten llorando
Chile toda su carga exportable a Asia la hace utilizando puertos lejanos masfacil y con menos coste lo realizaran por puertos peruanos una gran ventaja en tiempo y dinero
EEUU abandono a chile.que era su base de EEUU
Yo le sugiero los chilenos que se cambien de nombre y formen parte de PERÚ xD
el viejo estaba de mal humor desde el principio /
Amigos chilenos no lemientan más asus compatriotas ose unen al barco como cabotaje y crescan en sus exportaciones depende de ustedes mismo,
Para que la verdad salga soberanamente hacia el océano Pacífico, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Gobernantes peruanos No les Mientan Más al pueblo peruano, y Uds pueblo peruano despierten de una vez de las eternas Mentiras de sus gobernantes.
Está estipulado en los contratos con los chinos que menos del 10% de las ganancias de chancay será para perú, el resto para China y las otras grandes empresas inversoras de las cuales igual hay chilenas.
La quinta mayor Naviera Mundial "Hapag LLoyd" es la que mueve la mayor cantidad en chancay y es mayoritariamente dueño Chile.
El Correo Bioceánico con Brazil llegará a puertos Chilenos y ya está en su última etapa de construcción, solo con aquello su puerto de chancay y todos los otros peruanos comienzan a morir de inmediato.
Estos señores no hablan de nada técnico. Por simple lógica señores, Perú tiene una ubicación geo estratégica natural, no pueden competir con eso, súmenle el calada natural que tienen los puertos.
Por favor! Infórmense más!!!!!
El problema de Chile es que su política es socialista, casi comunista. Que sus principales puertos estén administrados por ONGs es un fracaso seguro para su comercio marítimo. Chile tiene un trauma social debido a las violaciones a los derechos humanos y los genocidios cometidos por Pinochet. Sin embargo, ese dictador puso la economía de Chile en el top de Sudamérica. Cuando Pinochet dejó la dictadura, dejó un país líder en muchos ámbitos económicos internacionales. Después de Pinochet, Chile ha tenido una política populista de izquierda, lo que ha llevado a la ruina del país. Sin embargo, es difícil para la psique de los chilenos reconocer que la política económica del dictador Pinochet fue la mejor.
Una Bolivia, que quiere recuperar Antofagasta,a propósito del río Silala, para que la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, un Perú,que Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
con olanta humala A DIOS ONGS
USA nunca va invertir en su patrio trasero. Si tuvieran interes hace rato que lo hubieran hecho .Chancay en su primera etapa es para carga peruana que esta creciendo geometricamente y consumiendo la tecnologia China cuya calidad de su tecnologia es de primer nivel Chancay etapa II es para Brasil previa construccion del ferrocarril ,este proyecto tomara su tiempo algunos años. No olvidemos que Chile en el pasado nos metio contrabando por años por Arica perjudicando nuestra economia Eso es tiempo pasado.
Los chilenos no aceptan que nunca serán puerto hub, será que no tienen mapamundis, globos terraqueos para darse cuenta que su ubicación geográfica no les da simplemente.
Si son conscientes de su geografía. Escucha 5:02
Estan en negacion ....es la primera fase 😂
Yes
Lo siento mucho pero ahora les queda grande cualquier proyecto
Estos puertos liderar a el comercio con oriente
Están al servicio de toda sudamerica.
Y LOS vecinos, tienen que complementarse y
Ganar todos
Ecuador Colombia. Brasil Bolivia Paraguay y uruguay. Están expectantes
Es la la ubicación geográfica y el calado de los puertos
En el norte, se construirá el terminal maritimo de puerto Eten, a través de la ruta de hidrovia por el Amazonas hasta la costa norte complementan con puerto Paita
Este entrevistado es un limitado, no sabe ni expresarse bien, ni escucharlo
Preocupense en sus problemas internos y dejesen de hablar huevadas
Oigan, preocúpense de su paisito asolado por vándalos casi cercenado, con problemas de falta de trabajo, hambre, etc etc...Perú ni los mira,.no existen nosotros estamos pendientes de nuestros problemas...hagan algo por el suyo, dejennos en paz...
No es necesario que nos miren. Es negocio, no amor. Por Corío conviene a los empresarios chilenos llevar sus productos a Asia. El mar Pacífico es ruta directa.
Chilenitos preocupense en sus problemas, parecen unas viejas chismosas, lo que hace el vecino, estan pendientes, por eso se estan quedando y atrazando en puertos, en navios, en agricultura, trabajen y no miren al vecino.
Se llama competividad, todas las empresas estudian a sus competidores, con mayor razón si están cerca o los afecta directamente.
Es que en el fondo no pueden vivir sin el Perú. Es que lo envidian porque Perú está trabajando por su desarrollo y se proyecta para ser grande y ellos queden rezagados. Ya fueron los chilenos.
esta verde para chile😁
Corio es cuentos.puro humo .7000millonessueños////////////😊
Calla envidioso
Chilenos Porque no ponen un puerto en la frontera con argentina
La ruta al Asia por el Atlántico es más extensa que por el lado del Pacífico. Por eso el comercio argentino se moverá por Corío.
@@manuelcenzano2005Así es: para aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, la Armada Boliviana,le recomiende al SIMA las fabricaciones de sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Como va causar preocupación si solo es un proyecto en el mejor de los casos estaría listo en 15 años.
Chancay, el puerto hub de Sudamérica, se inaugurará en noviembre de este año durante el APEC. No es un proyecto, ya es una realidad. El puerto multimodal de Corio aún es solo un proyecto. Sin embargo, los peruanos ya están por inaugurar 15 puertos más que están remodelando y ampliando y que serán complementarios a los puertos del Callao y Chancay. Chancay es solo un puerto comercial, Callao es multimodal y los otros puertos seran específicos, para granel, minerales, agroindustria, etc. Aunque no se inaugure el puerto multimodal hub de Corio en 10 o 15 años, Perú ya ganó la guerra comercial marítima con sus otros 15 puertos que serán inaugurados en 2025 y 2026.
Esos Chilenos hablan babas, Cantinflas es más claro
Dónde queda chile , chile queda en la Patagonia pue estos chilenos no saben ni en dónde está su país
Chilenos dediquense a trabajar y dejen de comentar de Peru no tienen otro tema de hablar eso demuestra su preocupacion no se preocupen que ud su carga vendra al puerto de chancay y se les cobra su tarifa como es
No hay pelea solo hay un país q está subiendo y es Perú. Chile ya fue ahora le toca a Perú aquí no hay pelea casa uno invierte en lo suyo 🇵🇪😊
Peru y Chile vecinos eternos, actualmente buenas relaciones diplomáticas a trabajar en mejorarla y asociarnos en todo lo que se pueda