Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
我刚买的outback sprout xt 2。4t 真香 瞬间就来了
用手肘开后尾箱放重物的示范很棒很实用，官方都没怎么介绍的示范。
感应的啊 站在后面3秒钟就开了啊‘
3台傲虎路过，这车同级别视野最好，坐在里面就是通透
关于动力的评论很到位。Outback在dealer那里，自吸和Turbo引擎的比例大概5-6:1，显然还是自吸引擎卖得多的多。不过我看的级别自吸版全部带一个升级包，这个包的东西Turbo版默认就包括了，加上Turbo版折扣更大，最后还是买了Turbo版。不然的话我还是会选自吸的，便宜好养，大部分时候也够了
在北美是安全加性价比的代名词哈哈
我在日本，日本只有1.8
我suv我觉得深林人最好斯巴鲁的缺点就是隔音不好
我先先就有3部斯巴鲁
明显的在给斯巴鲁留面子了，我在北美买的ASCENT，整体说我对斯巴鲁是很满意的，样子我从来没喜欢过，但做工用料很扎实！尤其美国的冬天在湿滑路面车身自动校正姿态的时候真的特别棒，但如果说有一天想换车，理由就是斯巴鲁的噪音，冷车就别说了，拖拉机一样，热起来后正常开，大油门时发动机噪音一样大，哪怕前排双层玻璃都不行，至于发动机声音是不是好听，这个仁者见仁，我个人觉得很难听，相比马自达，本田以及我另一个日产探路者，斯巴鲁的发动机声音我个人是最不喜欢的。
涡轮增压的车型没有引进中国，2.5自吸的动力在今天的中国市场丝毫没有竞争力了。
还是调教的问题，brz2.4的发动机就能干到230多匹了，wrx加了的涡轮也才275匹
3.0L; 3.6L. 上到120唛，就输给 4环素，大众。
我刚买的outback sprout xt 2。4t 真香 瞬间就来了
用手肘开后尾箱放重物的示范很棒很实用，官方都没怎么介绍的示范。
感应的啊 站在后面3秒钟就开了啊‘
3台傲虎路过，这车同级别视野最好，坐在里面就是通透
关于动力的评论很到位。Outback在dealer那里，自吸和Turbo引擎的比例大概5-6:1，显然还是自吸引擎卖得多的多。不过我看的级别自吸版全部带一个升级包，这个包的东西Turbo版默认就包括了，加上Turbo版折扣更大，最后还是买了Turbo版。不然的话我还是会选自吸的，便宜好养，大部分时候也够了
在北美是安全加性价比的代名词哈哈
我在日本，日本只有1.8
我suv我觉得深林人最好斯巴鲁的缺点就是隔音不好
我先先就有3部斯巴鲁
明显的在给斯巴鲁留面子了，我在北美买的ASCENT，整体说我对斯巴鲁是很满意的，样子我从来没喜欢过，但做工用料很扎实！尤其美国的冬天在湿滑路面车身自动校正姿态的时候真的特别棒，但如果说有一天想换车，理由就是斯巴鲁的噪音，冷车就别说了，拖拉机一样，热起来后正常开，大油门时发动机噪音一样大，哪怕前排双层玻璃都不行，至于发动机声音是不是好听，这个仁者见仁，我个人觉得很难听，相比马自达，本田以及我另一个日产探路者，斯巴鲁的发动机声音我个人是最不喜欢的。
涡轮增压的车型没有引进中国，2.5自吸的动力在今天的中国市场丝毫没有竞争力了。
还是调教的问题，brz2.4的发动机就能干到230多匹了，wrx加了的涡轮也才275匹
3.0L; 3.6L. 上到120唛，就输给 4环素，大众。