Buen dia, soy de Argentina y tengo 52 años. Cuando vi el Z900RS al presentarse en Europa en el 2018 me enamoré. En el 2019 llegaron las primeras unidades y pude comprar una. Mas enamorado de ella. Es todo nostalgia ya que mis primeras motos gordas fueron a mis 18/19 años pero aqui en argentina aun disfrutabamos de las motos del 80/81. Luego vi la Speed Twin y me encanto como retrosport. Logre en 2023 que mi padre a sus 88 años pueda adquirir una. Hoy ambos rodamos juntos con la Z900RS y la Speed Twin. A mi gusto las dos Retro Sport mas lindas del mercado.- Felicitaciones por la prueba, excelente!!!
Lo de “la misma quinta”. Los quintos son los hombres que cumplen 18 y se van al servicio militar. En la antigüedad, en Castilla, 1 de cada 5 varones tenía que ir al ejército (una quinta parte). Así que los quintos son los que se iban a la mili. Y la misma quinta quiere decir que se iban a la vez, así que tenían la misma edad
Pués aqui en portugal, el servicio militar és obligatório, todos tenemos de ir al servicio mili. Por 2 años. Ahora com 55 años me quedo por los viajes com la mia Z900 rs. De putamadre. Qué guapa.
Es divina la moto, tengo 35años y mi viejo tuvo muchísimas kawa de este estilo, ya el difunto le voy a hacer un homenaje. Me encanta cómo anda la z900rs
Que odio desfermado a los chavales jajajaj, pues yo soy 20-añero y me encantan!!! Pd: no todos los chavales jovenes estan enganchados al tik-tok, y pobre Majes jajaja que ya lleva dos rescates en helicoptero XD, buen video! Un saludo!
Pues sinceramente. Con 26 años y poseedor de una CB650R, no termino de entender la jerga, pero entiendo perfectamente que las motos de este video no tienen competencia en cuanto a estética y comportamiento se refiere. Son motos preciosas, atemporales y divertidas. Y el que no lo sepa ver, no es que sea joven, es que no tiene gusto. Buen video, divertido y útil! ;)
Que rato tan agradable he pasado escuchando al gran (por tamaño) Victor Maciel y al gran (por prestigio) Paulino Arroyo en esta comparativa tan acertada que a los que ya peinamos canas nos llega especialmente. ¿Tik Tok? ¿Qué narices es eso?
Como me recuerda esta Kawa a mi Zephyr 550 del año 92 . Yo era un crío de 19 años y ya me gustaban las motos retro . Podeis imaginar lo que he sentido 30 años despues al ver esta Kawasaki . Viva los puretas locos !!!! 🍺🍺 gran video 👌🏻
Es que las dos son muy buenas y uno que conocimos x ejem., la Triunf de añales atrás sabemos lo que era cargar un motor con bastante potencia. Gracias, disfrutenlas.
Tengo ambas, la Kawa es mas comoda, el 4 cilindres es un motor diferente comparado con el Twin de la Triumph. Tengo mucha suerte con las dos. La Speedy es como un toro entre las piernas, la Kawa es un placer japones... :-) Saludos desde Italia !!
@@atiliogarcia5019 hola Atilio La Triumph es más presente porque los dos son como caballos bravos si vas por el largo La kawa es una 4, suave dulce y peligrosa cuando te enamores... 😉😀
@@MicheleSpiriticchio quiero ver a cuándo traigan a esta nena a Uruguay a cuánta plata la traen.....acá te matan con los precios de las motos te terminan saliendo casi el doble que en Europa.😡
Que buenas máquinas.Allá en Argentina tuve la suerte de laburar como loco y poder comprarme una Kawasaki SR 650 del 81´.Hoy a mis 51 años que hoy acabo de cumplir,sería la moto que me volvería a comprar y si el bolsillo me diera ,la Kawa de este video.Un fuerte abrazo desde Málaga.
Me ha gustado muchísimo la comparativa de estas dos motos, si ya tenia lío, ahora tengo más 🤕 aunque mi corazón es verde 💚 por algo ya llevo tres kawasa y posiblemente mi próxima moto será la rs 900cc. Pero primero disfrutaré mi kawasaki versys 1000cc 😁 salu2s ✌
Amigo te voy a confesar... La Moto en la que está basada la Kawasaki 900 la amaba sin saber nada de ella cuando tenía yo menos de 10 años... Era un chaval cuando la veía en una tienda que vendía Motos y me acuerdo que me la pasaba minutos viendola porque quedaba a unas cuadras de mi casa... Era hermoso verla... Y cuando salió este Modelo NewClasico o como se le llamé mi corazón se emocionó... Ver esos 4 escapes enamoran
Yo de joven empecé con la Gpz 400 y le siguió una Gpz 900, actualmente tengo una vstrom...pero tras ver vuestro gran video, ahora mi sueño pasa otra vez por Kawa.
en la escuela superior 1986, veia una honda cb900f, me parecen q, eran 1982, que pasaba con frecuencia a header abierto, esa kawazaki 900 me la recuerda peerrfectamente❤., desde puerto rico, saludos muchachos, tremendo video, ///
gran prueba y gran trancpricion de cada moto, y habeis puesto en su sitio para quien son ese tipo de motos .bravo por eso sabios conocimiento ,QUE DAN LA EDAD
La Kawasaki, es una pasada, es más, el que la compre tiene un tesoro, es una moto en vía de extinción, en estos tiempos de ahorro y reducción de costos, donde ya está desapareciendo los 4 cilindros.
Por allá de 1977, manejé la Kawasaki Z900 y la Thiumph 650 Boneville, espero con ansias manejar la nueva Z900 y las nuevas Triumph, hoy traigo una BMW GS1200 R. Efectivamente, los mayores de 50 años las disfrutamos como niños yo ya con 62 primaveras a cuestas. Saludos desde México y siganse divirtiendo.
Estimado Victor, la expresión "ser de la misma quinta" se refiere a los nacidos en el mismo año, y tiene sus orígenes en el reclutamiento militar en época de Carlos III. Se reclutaba a uno de cada cinco mozos en edad militar, es decir se incorporaba el quinto, por lo que cada año se incorporaban la quinta parte de los jóvenes que cumplían esa edad. A partir de 2001 al suprimir el servicio militar obligatorio la expresión se ha ido perdiendo excepto para los carrozas como nosotros que adoramos las viejas glorias de dos ruedas y en las que nos sentimos muy cómodos en estas nuevas retros actualizadas. Enhorabuena por el canal.
Muy buena la comparativa, profundamente enamorada de la Kawa, será mi próxima adquisición cuando quiera cambiar la Honda. Sólo no me ha gustado que en el vídeo desprestigiais continuamente el gusto de los jóvenes, yo entiendo que está pensada para el recuerdo de la gente más mayor pero los que no vivimos esa época también pueden gustarnos estas motos. Sólo os recuerdo que tenéis todo tipo de público, no sólo señores cincuentones.
Cierto..cada vez cuesta más encontrar motos que no parecen salidas de dibujos animados, hemos mejorado mucho en las capacidades tecnológicas respeto a la seguridad en las motos, otra cosa diferente es de los que van sobre ellas, siguen los mismos tipos de accidentes de gente joven que los que había hace 20 años, y todos sabemos los motivos, las motos hoy en día casi no se conducen, se gestionan, como los aviones comerciales. Raros tiempos éstos en los cuales marcas se esfuerzan en sacar motos que simulan ser otras motos..
En el año 74, con 19 años, la Kawasaki era mi sueño.tenía un póster inmenso en mi habitación. Ahora a mis 68 no pierdo la esperanza de cumplir mi deseo y sueño 😊
Las dos motos son súper bonitas, pero elijo Kawasaki por mantenimiento y repuestos más baratos, en Triumph pagas una hipoteca con las revisiones y en repuesto están bastante caros para lo que son y además si tienes una avería con la Speed twin prepara la paga extra de navidad para repararla o un anticipo de la nómina, lo digo por experiencia con Triumph y ojo con los mecánicos de la casa.
Que gran narrador eres Don Victor Maciel! Toque d’humor intergeneracional incluido! Hahaha, también me quedo con la Kawa! Foteuli més canya vintage: custom/cruiser/cafe racer,/scrambler/bobber gran Victor pit i cullons! Eres nuestro Messi!
Enhorabuena por hacer un vídeo en el que los probadores expresan su opinión libremente. A algunos nos gustará más, a otros menos. Llevarán más o menos razón. Pero está bien que uno pueda decir lo que piensa cuando prueba una moto. Creo que ayuda más a los espectadores que las típicas pruebas donde solo se plantean cifras y opiniones ambiguas.
Videaso y amo esa Kawasaki que bueno que salió la 650.
2 года назад+1
Será que ya soy "pureta" con 30 años pero a mi m'encantan las motos de estilo clásico y de hecho siempre he tenido motos de estilo clásico :P así que no, no me he equivocado de comparativa ;)
Buscaba esta comparativa desde que el mercado se dio con ambos modelos; llevo viendo este vídeo desde que se publicó... y lo que me sale decir después de un año y mil visionados en la intimidad del baño (hoy en día no leemos el reverso del champú) es siempre lo mismo: qué bueno el cab... XD
Pues yo soy del 93, y tengo una ZR750 del 91 específicamente porque me encanta ese modelo. Estas son lavadoras con estética de moto de verdad 🤭 Si te gustaba la clásica, compra la clásica! 😂 Es broma por supuesto, me encantan estas motos, buen trabajo!
Excelente prueba y con mucho humor! Que no se ofendan los jóvenes, chavales, pendex! Esto es para disfrutar, reír y en lo posible adquirir alguna… la japo en mi caso…
Me ha gustado mucho la prueba. No me ha agradado que se excluya a los jovenes de disfrutar de estas dos máquinas tan bonitas. Las motos clásicas nos gustan a los talluditos pero también a los chicos. Eso no tiene nada de malo. Por otro lado, ambas son carísimas. La comparación de precio de la Kawa con la Z 900 es absolutamente ridícula. De Triumph ya estamos acostumbrados a unos precios muy elevados. Solo por esto no compré ninguna y finalmente adquirí la XSR 900, una moto sencillamente espectacular y bastante más ligera que estas dos. Tiene el chasis de aluminio y el motor es brutal.
Muy bueno el vídeo!! y creo que ya te explicaron lo de la quinta!! Yo tuve una Kawasaki Z 900 RS cafe racer. Me encantó pero el manillar más bajo, aunque te permite otro tipo de pilotaje, machaca más en el día a día. Ahora llevo la Z 900 RS SE...y estoy encantado!!! Con mi altura, (yo soy chiquito, al contrario que vos ;-)) me va mejor, y en curvas el efecto palanca de un manillar más alto y plano permite unos cambios muy ágiles. Ráfagas!!
Saludos desde Euskadi. Buenas máquinas. Lastima que con la moda retro se les haya ido la olla con los precios. Para mi la kawa sin duda. Soñábamos con ella de adolescentes.
Kawasaki debería haber resucitado sus legendarias ZRX1200R o ZR Zephyr 1100 las cuales eran motos de verdad con mucha personalidad. Pero con la nueva RS creo que han fallado al no colocarle el detalle de los dos amortiguadores traseros retro como sus antecesoras, si vas hacer una moto retro ... que sea de verdad con su tecnología actual como ha hecho Triumph.
Hola. Los amortiguadores no son un detalle estético, cumplen una función muy importante, obviamente. En los 70 eran la mejor solución, hoy en día un mono amortiguador es infinitamente mejor, y por eso la Kawasaki tiene un comportamiento dinámico increíble.Lo que ha hecho Kawasaki es una moto de aspecto clásico pero con la mejor tecnología de hoy en día, igual que en los años 70 la Z1 llevaba la mejor tecnología de entonces, no tecnología de medio siglo atrás. Un saludo.
Tengo 24 años y me encanta el estilo clásico, solo me recuerda las foto de los soldados en la 2 guerra mundial. Ademán no sabía que el manillar arriba daba más maniobrabilidad pero igual me gusta más el manubrio bajó.
Enhorabuena por haber hecho una comparativa de motos para "puretas". Me siento identificado totalmente con ese tipo de usuarios. Y lo que explicas de "BCN", totalmente de acuerdo. A ver si "desaparecen" la Colau y secuaces, y volvemos a tener una ciudad amiga de las motos. Saludos.
Tu hobby no puede estar por encima de la salud de nuestros hijos. El vehículo privado en las grandes ciudades tiene los días contados. En Barcelona y en cualquier gran ciudad desarrollada del mundo. Vete asumiendolo.
@@ToniGuerreroGuitar ¿"Mi hobby" dices...? Los que vamos en moto en BCN lo hacemos por necesidad, no por ver "el paisaje". No tenemos ganas de estar acosados por un montón de "cocheros" estresados, ni por cientos de taxistas (sin pasaje) dando vueltas por el centro sin hacer otra cosa que hostigar a los motoristas. Encima de que hacemos un "gran favor" a la ciudad por no entrar con "coches", se nos trata como a delincuentes. Que se vaya a la 💩 la Colau, secuaces, y todo aquél que le dé apoyo.
@@victormanuelperez debemos vivir en realidades paralelas. Yo utilizo la moto cada dia en Barcelona y no me siento perseguido ni tratado como delincuente. Lo único que piden es que las motos cumplan una normativa medioambiental que nos beneficia a todos. Creo que tú percepción responde más a un criterio ideológico que a una realidad. Tiene Colau la culpa de la actitud de lo conductores y taxistas? Puedes seguir descalificando vulgarmente, no pienso contestar más.
@@ToniGuerreroGuitar ...sí, mejor será, vamos a dejarlo. Será posible que alguien pueda defender a estos impresentables que están destruyendo BCN...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@ToniGuerreroGuitar Se nota tanto tú interés en defender esa ideología como la del otro comentarista en atacarla. Si tú crees q BCN está mejor desde la era Colau, allá tú.
Estaba indeciso… pero por varios factores me quede con triumph 1- 1200 cc vs 900 2- mucho plástico en la kawa incluidos Intermitentes grandes y feos 3- los frenos delanteros m50 brembo de la triumph son brutales, la kawa solo trae brembo la versión especial . Más cara que la triumph 4- el sonido de la kawa si bien es bonito, lo puedes encontrar en otras motos menores, es muy parecida a la benelli 300, la triumph es más ronca y con más carácter en cuento a sonido. 5- la bocina fea de la kawa 6- y por último creo que la triumph es más elegante Todo esto es a modo 100% personal.
por ahi del año 2006 yo queria una cb 750 super four o una z1000 por que a mi me gustan las clasicas de los 70s y 80s pero era muy dificil conseguir una, ya casi no hay, pero la vida te da otra oportunidad cuando ya hay mas liquides y ya eres mayorcito 38años en mi caso. asi que estoy indeciso justo entre estas 2 motos. al final cual me recomiendan por consumos de gasolina reales vs versatilidad?
Y, no sé si por completo, pero de los 3000 EU. gran parte se debe al costo justamente la estética. No es lo mismo un tanque estándar revestido con plásticos que uno expuesto y con el acabado en el propio tanque y con pintura de calidad semi artesanal. No es lo mismo un faro plástico por más moderno que fuera, que uno simple pero con piezas de metal pulidas o cromadas, y así con cada detalle que euro a euro terminan incrementando mucho el precio final. Por eso la apariencia del producto final es tan sobresaliente y hasta pareciera costar más!
Aparte de los mejores acabados, la Z900 RS tiene mejor suspensión delantera (es totalmente regulable, incluyendo ajuste de compresión, que no tiene la Z900 deportiva) y mejores frenos delanteros (pinzas monobloque y de anclaje radial, y bomba de freno radial. La Z900 no tiene nada de esto). Ahí están los 3.000 euros. Saludos
¿Por qué atacais a Majes cuando, posiblemente, sea de los que más está haciendo por abrir el mundo motero a los ojos de los demás y demostrar que no somos cafres subidos en máquinas de correr, todo ello con simpatía y buen tino? Aparte de eso, yo estoy en ese rango de edad considerado "intermedio" entre joven y maduro, tengo una Z900 naked, y éstas dos me parecen preciosas también, contando que como buen motero me gustan todas las motos. Un saludo
La kawasaki me parece preciosa! Para el próximo año igual me animo. Por cierto, Víctor ¿cuanto mides? Porque yo mido 1,89 y a falta de probarla bien la veo en el limite de tamaño. Enhorabuena por la prueba!!
Mejores acabados, mejor suspensión delantera (tiene ajuste de compresión, la otra no) y frenos delanteros y bomba de freno radiales. Por eso la Z900 RS es más cara. Saludos.
Buen dia, soy de Argentina y tengo 52 años. Cuando vi el Z900RS al presentarse en Europa en el 2018 me enamoré. En el 2019 llegaron las primeras unidades y pude comprar una. Mas enamorado de ella. Es todo nostalgia ya que mis primeras motos gordas fueron a mis 18/19 años pero aqui en argentina aun disfrutabamos de las motos del 80/81. Luego vi la Speed Twin y me encanto como retrosport. Logre en 2023 que mi padre a sus 88 años pueda adquirir una. Hoy ambos rodamos juntos con la Z900RS y la Speed Twin. A mi gusto las dos Retro Sport mas lindas del mercado.- Felicitaciones por la prueba, excelente!!!
Las cosas con las que uno sueña, no tienen precio. 👏👏
Lo de “la misma quinta”. Los quintos son los hombres que cumplen 18 y se van al servicio militar. En la antigüedad, en Castilla, 1 de cada 5 varones tenía que ir al ejército (una quinta parte). Así que los quintos son los que se iban a la mili. Y la misma quinta quiere decir que se iban a la vez, así que tenían la misma edad
También estaba "la quinta del Buitre" 😉🤣🤣🤣✌🏻
@@canalmotosnet misma generación de las categorías inferiores del Real Madrid
Pués aqui en portugal, el servicio militar és obligatório, todos tenemos de ir al servicio mili. Por 2 años. Ahora com 55 años me quedo por los viajes com la mia Z900 rs. De putamadre. Qué guapa.
Es divina la moto, tengo 35años y mi viejo tuvo muchísimas kawa de este estilo, ya el difunto le voy a hacer un homenaje. Me encanta cómo anda la z900rs
Que odio desfermado a los chavales jajajaj, pues yo soy 20-añero y me encantan!!! Pd: no todos los chavales jovenes estan enganchados al tik-tok, y pobre Majes jajaja que ya lleva dos rescates en helicoptero XD, buen video! Un saludo!
Pues sinceramente. Con 26 años y poseedor de una CB650R, no termino de entender la jerga, pero entiendo perfectamente que las motos de este video no tienen competencia en cuanto a estética y comportamiento se refiere. Son motos preciosas, atemporales y divertidas. Y el que no lo sepa ver, no es que sea joven, es que no tiene gusto.
Buen video, divertido y útil! ;)
Muchas gracias por comentar!
Triumph, sin la más mínima duda.
Buenas,muy buena comparativa,no solo me has hecho disfrutar del vídeo sino también me has sacado una sonrisa con tus comentarios,un saludo para ambos
Bellezas de motos. Quiero una Triumph
Cualquiera de las dos sería un sueño, me quedo con la speed por el sonido y detalles más clásicos como los amortiguadores traseros
Que rato tan agradable he pasado escuchando al gran (por tamaño) Victor Maciel y al gran (por prestigio) Paulino Arroyo en esta comparativa tan acertada que a los que ya peinamos canas nos llega especialmente. ¿Tik Tok? ¿Qué narices es eso?
Muy buen video! Dos meses atrás cambié mi Ducati Monster por la Z900rs y no me arrepiento para nada ,una buena decisión.
El mejor comunicador de los probadores de moto que he visto sin duda. 2 preciosas motos. Me quedo con la kawa.
Como me recuerda esta Kawa a mi Zephyr 550 del año 92 . Yo era un crío de 19 años y ya me gustaban las motos retro . Podeis imaginar lo que he sentido 30 años despues al ver esta Kawasaki . Viva los puretas locos !!!! 🍺🍺 gran video 👌🏻
56 años, tengo una fz1 y me podría enamorar de la Kawa, por los recuerdos que me trae.
Porque solo puedo dar un like , porque os merecéis 20 muy buen trabajo y las motos, joder ya quisiera tener la pasta para pillarme la inglesa .
Es que las dos son muy buenas y uno que conocimos x ejem., la Triunf de añales atrás sabemos lo que era cargar un motor con bastante potencia. Gracias, disfrutenlas.
Brutales las motos y bravo por la descripción de la moto. Explicación precisa sin entregar en detalles de números que a nadie le importa.
Tengo ambas, la Kawa es mas comoda, el 4 cilindres es un motor diferente comparado con el Twin de la Triumph. Tengo mucha suerte con las dos.
La Speedy es como un toro entre las piernas, la Kawa es un placer japones... :-)
Saludos desde Italia !!
Que sentís en la triunph más torque en la aceleración?
@@atiliogarcia5019 hola Atilio
La Triumph es más presente porque los dos son como caballos bravos si vas por el largo
La kawa es una 4, suave dulce y peligrosa cuando te enamores... 😉😀
@@MicheleSpiriticchio quiero ver a cuándo traigan a esta nena a Uruguay a cuánta plata la traen.....acá te matan con los precios de las motos te terminan saliendo casi el doble que en Europa.😡
me gustan las dos motos increíbles. Si tengo qué elegir una sin duda la triumph por estilo fiel , calidad y prestaciones de una reyna.
Que buenas máquinas.Allá en Argentina tuve la suerte de laburar como loco y poder comprarme una Kawasaki SR 650 del 81´.Hoy a mis 51 años que hoy acabo de cumplir,sería la moto que me volvería a comprar y si el bolsillo me diera ,la Kawa de este video.Un fuerte abrazo desde Málaga.
Me ha gustado muchísimo la comparativa de estas dos motos, si ya tenia lío, ahora tengo más 🤕 aunque mi corazón es verde 💚 por algo ya llevo tres kawasa y posiblemente mi próxima moto será la rs 900cc.
Pero primero disfrutaré mi kawasaki versys 1000cc 😁 salu2s ✌
Genial!! Haz más pruebas por favor!, me encanta tu tono ligero y grácil.
Saludos!
Amigo te voy a confesar... La Moto en la que está basada la Kawasaki 900 la amaba sin saber nada de ella cuando tenía yo menos de 10 años... Era un chaval cuando la veía en una tienda que vendía Motos y me acuerdo que me la pasaba minutos viendola porque quedaba a unas cuadras de mi casa... Era hermoso verla... Y cuando salió este Modelo NewClasico o como se le llamé mi corazón se emocionó... Ver esos 4 escapes enamoran
Nota... Tengo 41 años
Yo de joven empecé con la Gpz 400 y le siguió una Gpz 900, actualmente tengo una vstrom...pero tras ver vuestro gran video, ahora mi sueño pasa otra vez por Kawa.
en la escuela superior 1986, veia una honda cb900f, me parecen q, eran 1982, que pasaba con frecuencia a header abierto, esa kawazaki 900 me la recuerda peerrfectamente❤., desde puerto rico, saludos muchachos, tremendo video, ///
Grandes máquinas!! Pero la Kawasaki uuufff me encanta esa línea.
Felicidades por el vídeo, se me hizo corto.
Saludos.
Gracias!
gran prueba y gran trancpricion de cada moto, y habeis puesto en su sitio para quien son ese tipo de motos .bravo por eso sabios conocimiento ,QUE DAN LA EDAD
La Kawasaki, es una pasada, es más, el que la compre tiene un tesoro, es una moto en vía de extinción, en estos tiempos de ahorro y reducción de costos, donde ya está desapareciendo los 4 cilindros.
Tengo 39 años soy de Colombia y me gusto el video
Por allá de 1977, manejé la Kawasaki Z900 y la Thiumph 650 Boneville, espero con ansias manejar la nueva Z900 y las nuevas Triumph, hoy traigo una BMW GS1200 R. Efectivamente, los mayores de 50 años las disfrutamos como niños yo ya con 62 primaveras a cuestas. Saludos desde México y siganse divirtiendo.
Estimado Victor, la expresión "ser de la misma quinta" se refiere a los nacidos en el mismo año, y tiene sus orígenes en el reclutamiento militar en época de Carlos III. Se reclutaba a uno de cada cinco mozos en edad militar, es decir se incorporaba el quinto, por lo que cada año se incorporaban la quinta parte de los jóvenes que cumplían esa edad. A partir de 2001 al suprimir el servicio militar obligatorio la expresión se ha ido perdiendo excepto para los carrozas como nosotros que adoramos las viejas glorias de dos ruedas y en las que nos sentimos muy cómodos en estas nuevas retros actualizadas. Enhorabuena por el canal.
Increíble prueba, grandes probadores con criterio real y objetivo. Un placer ver cada minuto. Felicitaciones y saludos desde Colombia 🇨🇴
Muy buena la comparativa, profundamente enamorada de la Kawa, será mi próxima adquisición cuando quiera cambiar la Honda. Sólo no me ha gustado que en el vídeo desprestigiais continuamente el gusto de los jóvenes, yo entiendo que está pensada para el recuerdo de la gente más mayor pero los que no vivimos esa época también pueden gustarnos estas motos. Sólo os recuerdo que tenéis todo tipo de público, no sólo señores cincuentones.
Cierto..cada vez cuesta más encontrar motos que no parecen salidas de dibujos animados, hemos mejorado mucho en las capacidades tecnológicas respeto a la seguridad en las motos, otra cosa diferente es de los que van sobre ellas, siguen los mismos tipos de accidentes de gente joven que los que había hace 20 años, y todos sabemos los motivos, las motos hoy en día casi no se conducen, se gestionan, como los aviones comerciales. Raros tiempos éstos en los cuales marcas se esfuerzan en sacar motos que simulan ser otras motos..
Buen trabajo, hermosas las dos, pero la Kawasaki me encanta
En el año 74, con 19 años, la Kawasaki era mi sueño.tenía un póster inmenso en mi habitación.
Ahora a mis 68 no pierdo la esperanza de cumplir mi deseo y sueño 😊
Las dos motos son súper bonitas, pero elijo Kawasaki por mantenimiento y repuestos más baratos, en Triumph pagas una hipoteca con las revisiones y en repuesto están bastante caros para lo que son y además si tienes una avería con la Speed twin prepara la paga extra de navidad para repararla o un anticipo de la nómina, lo digo por experiencia con Triumph y ojo con los mecánicos de la casa.
Muchas gracias por compartir tu opinión. Saludos!
El otro día vi esa Kawasaki en persona, en ese mismo color, y se me cayó la mandíbula al suelo. Qué belleza.
Que gran narrador eres Don Victor Maciel! Toque d’humor intergeneracional incluido! Hahaha, también me quedo con la Kawa! Foteuli més canya vintage: custom/cruiser/cafe racer,/scrambler/bobber gran Victor pit i cullons! Eres nuestro Messi!
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
Suscribo cada una de sus palabras
Solo para los buenos entendidos de las motos
LA VIEJA ESCUELA 👍👍👍
Me encanto el vídeo. Buen comparativo. Lo mejor los comentarios
Me quedo sin duda con la Kawasaki.
Saludos desde Uruguay
La kawa es mi deseo desde hace años.
Que bien hace los vídeos este loco!! APLAUSOS!
Super video!! Creo que va a ser uno de los más vistos esta temporada si no el que más.
Enhorabuena!!
Enhorabuena por hacer un vídeo en el que los probadores expresan su opinión libremente. A algunos nos gustará más, a otros menos. Llevarán más o menos razón. Pero está bien que uno pueda decir lo que piensa cuando prueba una moto. Creo que ayuda más a los espectadores que las típicas pruebas donde solo se plantean cifras y opiniones ambiguas.
Sin duda, la kawasaki me llegó al corazón.
la kawasaki Z 900cc el sueños de muchos por ahora sigo disfrutando mi kawasaki vulcan 500cc pero algún día quien sabe 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Estupendo vídeo. Tengo la Triumph desde hace 4 años y si hablo de ella voy a parecer un vendedor del concesionario.
Tenho a Z900 RS a 2 anos igual a essa do vídeo. Excelente Motocicleta foi uma ótima escolha.
Las 2 hermosas, pero creo que la inglesa tendrá un envejecimiento más digno y duro de matar. Gracias ❤️ 😊
Fua magnífico trabajo grandes burras , excelente y grandes profesionales lo old school is back . Me encanta lo antiguo seguir así animo!!!
Gracias Alex! un saludo
Videaso y amo esa Kawasaki que bueno que salió la 650.
Será que ya soy "pureta" con 30 años pero a mi m'encantan las motos de estilo clásico y de hecho siempre he tenido motos de estilo clásico :P así que no, no me he equivocado de comparativa ;)
Buscaba esta comparativa desde que el mercado se dio con ambos modelos; llevo viendo este vídeo desde que se publicó... y lo que me sale decir después de un año y mil visionados en la intimidad del baño (hoy en día no leemos el reverso del champú) es siempre lo mismo: qué bueno el cab... XD
Pues yo soy del 93, y tengo una ZR750 del 91 específicamente porque me encanta ese modelo. Estas son lavadoras con estética de moto de verdad 🤭 Si te gustaba la clásica, compra la clásica! 😂 Es broma por supuesto, me encantan estas motos, buen trabajo!
Dos maquinas preciosas y que caerán en unos años , me ha encantado la narración...enhorabuena
Y yo que cumplo hoy mismo 21 años enamorado de este tipo de motos neo-sport-cafe-casic, que les den a los patinetes y cualquier "motor" eléctrico
Excelente prueba y con mucho humor! Que no se ofendan los jóvenes, chavales, pendex! Esto es para disfrutar, reír y en lo posible adquirir alguna… la japo en mi caso…
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Z900RS FTW!
Me ha gustado mucho la prueba. No me ha agradado que se excluya a los jovenes de disfrutar de estas dos máquinas tan bonitas. Las motos clásicas nos gustan a los talluditos pero también a los chicos. Eso no tiene nada de malo. Por otro lado, ambas son carísimas. La comparación de precio de la Kawa con la Z 900 es absolutamente ridícula. De Triumph ya estamos acostumbrados a unos precios muy elevados. Solo por esto no compré ninguna y finalmente adquirí la XSR 900, una moto sencillamente espectacular y bastante más ligera que estas dos. Tiene el chasis de aluminio y el motor es brutal.
Yo tengo 26 y me encantan estas motos soy raro o tengo buen gusto?
Buen gusto, ya quisiera yo una de esas pa poderla modificar
A mí también me gusta ese estilo!! Tengo 34, saludos desde México!
Las dos cosas
Tengo 22 y modifique la mia como la triumph.
Un saludo desde Perú ustedes si q saven de motos ...yo quiero una hasi muy pronto la tendre...
Muy bueno el vídeo!! y creo que ya te explicaron lo de la quinta!! Yo tuve una Kawasaki Z 900 RS cafe racer. Me encantó pero el manillar más bajo, aunque te permite otro tipo de pilotaje, machaca más en el día a día. Ahora llevo la Z 900 RS SE...y estoy encantado!!! Con mi altura, (yo soy chiquito, al contrario que vos ;-)) me va mejor, y en curvas el efecto palanca de un manillar más alto y plano permite unos cambios muy ágiles. Ráfagas!!
Cuanto mides ? Yo mido 1m 68 cms crees pueda con ella ? Sería necesario asiento más bajo ? Gracias !
tengo 34 castañas y compre una truxton R hace dos años, eso en que lugar me pone?
Saludos desde Euskadi. Buenas máquinas. Lastima que con la moda retro se les haya ido la olla con los precios. Para mi la kawa sin duda.
Soñábamos con ella de adolescentes.
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
si algún día puedo comprarme un z900 seria la RS xD me encanta...!
Tengo 49 años y me quedaría con la Kawasaki.....
Kawasaki debería haber resucitado sus legendarias ZRX1200R o ZR Zephyr 1100 las cuales eran motos de verdad con mucha personalidad. Pero con la nueva RS creo que han fallado al no colocarle el detalle de los dos amortiguadores traseros retro como sus antecesoras, si vas hacer una moto retro ... que sea de verdad con su tecnología actual como ha hecho Triumph.
Hola. Los amortiguadores no son un detalle estético, cumplen una función muy importante, obviamente. En los 70 eran la mejor solución, hoy en día un mono amortiguador es infinitamente mejor, y por eso la Kawasaki tiene un comportamiento dinámico increíble.Lo que ha hecho Kawasaki es una moto de aspecto clásico pero con la mejor tecnología de hoy en día, igual que en los años 70 la Z1 llevaba la mejor tecnología de entonces, no tecnología de medio siglo atrás. Un saludo.
Muy divertido el texto! Y preciosas las motos
Muchas gracias!
Saludos desde Brasil....
What was the high level conclusion then? Cool bikes, which one won and why?
Exelente los felicito
Me encanta la 900
Ami me gusta este estilo de motos clásicas, la Kawasaki me encanta, slds.
porque lo vacilas a Majes? Muy buen review.
Me has hecho reír 🤣🤣🤣
Tengo 24 años y me encanta el estilo clásico, solo me recuerda las foto de los soldados en la 2 guerra mundial. Ademán no sabía que el manillar arriba daba más maniobrabilidad pero igual me gusta más el manubrio bajó.
SALUDOS DESDE PILAR.BUENOS AIRES...!!
La calidad de la triumph es mucho mayor a mi parecer que la kawa, pese a que no es mala del todo.
Excelente video saludos 👍🏻
Me gusta más la kawazaki es más cómoda para recorrer más lejos y si fuera la otra le levanto más el volante son dos vuenas máquinas
Enhorabuena por haber hecho una comparativa de motos para "puretas". Me siento identificado totalmente con ese tipo de usuarios. Y lo que explicas de "BCN", totalmente de acuerdo. A ver si "desaparecen" la Colau y secuaces, y volvemos a tener una ciudad amiga de las motos. Saludos.
Tu hobby no puede estar por encima de la salud de nuestros hijos. El vehículo privado en las grandes ciudades tiene los días contados. En Barcelona y en cualquier gran ciudad desarrollada del mundo. Vete asumiendolo.
@@ToniGuerreroGuitar ¿"Mi hobby" dices...? Los que vamos en moto en BCN lo hacemos por necesidad, no por ver "el paisaje". No tenemos ganas de estar acosados por un montón de "cocheros" estresados, ni por cientos de taxistas (sin pasaje) dando vueltas por el centro sin hacer otra cosa que hostigar a los motoristas. Encima de que hacemos un "gran favor" a la ciudad por no entrar con "coches", se nos trata como a delincuentes. Que se vaya a la 💩 la Colau, secuaces, y todo aquél que le dé apoyo.
@@victormanuelperez debemos vivir en realidades paralelas. Yo utilizo la moto cada dia en Barcelona y no me siento perseguido ni tratado como delincuente. Lo único que piden es que las motos cumplan una normativa medioambiental que nos beneficia a todos. Creo que tú percepción responde más a un criterio ideológico que a una realidad. Tiene Colau la culpa de la actitud de lo conductores y taxistas?
Puedes seguir descalificando vulgarmente, no pienso contestar más.
@@ToniGuerreroGuitar ...sí, mejor será, vamos a dejarlo. Será posible que alguien pueda defender a estos impresentables que están destruyendo BCN...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@ToniGuerreroGuitar Se nota tanto tú interés en defender esa ideología como la del otro comentarista en atacarla.
Si tú crees q BCN está mejor desde la era Colau, allá tú.
Estaba indeciso… pero por varios factores me quede con triumph
1- 1200 cc vs 900
2- mucho plástico en la kawa incluidos Intermitentes grandes y feos
3- los frenos delanteros m50 brembo de la triumph son brutales, la kawa solo trae brembo la versión especial . Más cara que la triumph
4- el sonido de la kawa si bien es bonito, lo puedes encontrar en otras motos menores, es muy parecida a la benelli 300, la triumph es más ronca y con más carácter en cuento a sonido.
5- la bocina fea de la kawa
6- y por último creo que la triumph es más elegante
Todo esto es a modo 100% personal.
por ahi del año 2006 yo queria una cb 750 super four o una z1000 por que a mi me gustan las clasicas de los 70s y 80s pero era muy dificil conseguir una, ya casi no hay, pero la vida te da otra oportunidad cuando ya hay mas liquides y ya eres mayorcito 38años en mi caso. asi que estoy indeciso justo entre estas 2 motos. al final cual me recomiendan por consumos de gasolina reales vs versatilidad?
La Kawasaki sin duda
Hola la Kawa me encanta, acá en Uruguay cuesta 22000 dólares es un imposible.
Muchas gracias por compartir tu opinión. Saludos!
No he visto la triump, ya fui a ver la kawa z900rs y esta ufff voy a vender mi 883 para dar el enganche
"Los jóvenes estarán viendo otras motos y scooter eléctricos" yo aquí con 18 años deseando la Kawasaki
Me has ganado con lo del Majes 🤣
Muchas gracias por tu comentario! Saludos
Un nuevo periodista del motor. Paulino Arrosho. Definitivamente en sudamerica odian el español.
Me parto. Gracias.
"Ida de olla" con el acento y la pronunciacion argentina de la "ll", ya es nivel Dios.
La kawasaki para viajes por carretera de 500 klm como va??
Y, no sé si por completo, pero de los 3000 EU. gran parte se debe al costo justamente la estética. No es lo mismo un tanque estándar revestido con plásticos que uno expuesto y con el acabado en el propio tanque y con pintura de calidad semi artesanal. No es lo mismo un faro plástico por más moderno que fuera, que uno simple pero con piezas de metal pulidas o cromadas, y así con cada detalle que euro a euro terminan incrementando mucho el precio final. Por eso la apariencia del producto final es tan sobresaliente y hasta pareciera costar más!
Aparte de los mejores acabados, la Z900 RS tiene mejor suspensión delantera (es totalmente regulable, incluyendo ajuste de compresión, que no tiene la Z900 deportiva) y mejores frenos delanteros (pinzas monobloque y de anclaje radial, y bomba de freno radial. La Z900 no tiene nada de esto). Ahí están los 3.000 euros. Saludos
@@javierarmesto8180 buen dato!
9:40 Jajajaja…. El palo a Majes
Deberías estar en tiktok 🤣🤣🤣 que buen comentario
Muchas gracias por compartir tu opinión. Saludos!
¿Por qué atacais a Majes cuando, posiblemente, sea de los que más está haciendo por abrir el mundo motero a los ojos de los demás y demostrar que no somos cafres subidos en máquinas de correr, todo ello con simpatía y buen tino? Aparte de eso, yo estoy en ese rango de edad considerado "intermedio" entre joven y maduro, tengo una Z900 naked, y éstas dos me parecen preciosas también, contando que como buen motero me gustan todas las motos. Un saludo
El comentario sobre los jovenes y Majes me parecio desafortunado.
Gracias por compartir tu opinión! Saludos
La kawasaki me parece preciosa! Para el próximo año igual me animo.
Por cierto, Víctor ¿cuanto mides? Porque yo mido 1,89 y a falta de probarla bien la veo en el limite de tamaño.
Enhorabuena por la prueba!!
Pienso igual.
Demasiado cara comparada con la moto que deriva.
Yo me la compraría a la kawa, pero me da bronca que cueste tanto comparándola con la kawa 900 de diseño moderno siendo una moto similar.
Mejores acabados, mejor suspensión delantera (tiene ajuste de compresión, la otra no) y frenos delanteros y bomba de freno radiales. Por eso la Z900 RS es más cara. Saludos.