Škoda Fabia vs. Hyundai i20 - Dokáže český bestseller potrápit novinku z Koreje?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • Nová Fabia je za rohem, ještě před koncem současné třetí generace tohoto českého bestselleru jsme jej však srovnali s moderní novinkou z Koreje, Hyundaiem i20! To je auto, které se sápe na vrchol třídy. Má proti němu Škodovka nějaké zbraně? To zjišťovali Ondra s Radkem!
    Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
    / @autokultcz
    #Škoda #Fabia #Hyundai

Комментарии • 98

  • @_autopujcovna_DailyCar.cz_
    @_autopujcovna_DailyCar.cz_ 3 года назад +2

    Velký like, ze se nebojíte objektivně hodnotit předraženou klasiku:) 👍🏻

  • @Bratr.Zpatecnik
    @Bratr.Zpatecnik 3 года назад +5

    K tomu vizuálu:
    Mně se teda Fabia ještě tak před dvěma lety docela dost líbila, ale dnes už to není úplně ono. Jednak je tu dost aut s řekněme modernějším designem a jednak se to za těch šest let zkrátka okouká, když to člověk vídá na každém rohu. Ale první generace mi na své stáří připadá vizuálně pořád docela hezká. Zato druhá generace se mi nelíbila ani v době, kdy přišla čerstvě na trh.

    • @adrianolexa
      @adrianolexa 3 года назад +1

      Mne sa napríklad táto tretia páči veľmi, sám jednu mám a hoci to nie je žiaden futuristicky dizajn, páči sa mi tá jednoduchosť, a trochu agresivity v predu (tak to aspoň ja vnímam) na druhú stranu k tomu motoru sa mi ta “agresivita” nehodí, kedž ten 1liter nie je žiadna sláva. Za mňa ale stále fabia ... skúšal som aj i20 ale príde mi že fabia je pohodlnejšia v každom smere

  • @zuKi81
    @zuKi81 3 года назад +3

    Musím nesouhlasit s kolegou u Fabie a navigace, lze u škody řešit navigaci zobrazováním v budíkách na maxi dotu, tudíž není třeba koukat na obrazovku při navigování.

  • @rider5402
    @rider5402 3 года назад +15

    Obrovský plus u Fabie je varianta Combi, no teď už jen zbývá počkat na čtvrtou generaci.

    • @igor-jn6li
      @igor-jn6li 3 года назад

      Dnes som sa dozvedel že nebude :-(

    • @rider5402
      @rider5402 3 года назад +1

      @@igor-jn6li proc by nebyla když to řekl sám šéf Škody Thomas Schaffer?

    • @igor-jn6li
      @igor-jn6li 3 года назад

      @@rider5402 dnes to vydali kombi nebude

  • @michaelheczkocars
    @michaelheczkocars 3 года назад +1

    Díky za super test, jen tak dál! :)

  • @matusko2451
    @matusko2451 2 года назад +1

    Porovnávať odchádzajúcu Fabiu s novým i20 nie je celkom objektívne, ale ako ste povedali, nehľadali ste víťaza, takže OK... Zaujímalo by ma porovnanie s novou Fabiou. Inak dobrý test, dávam palec hore.

  • @adamkurtin4881
    @adamkurtin4881 3 года назад +9

    Hezký test moc se mi líbil za mě vyhrál hyundai

    • @happybreadfruit3530
      @happybreadfruit3530 3 года назад

      Ještě aby ne tvl... Na 4 fabku i20 nemá v ničem navíc...

  • @janhank2302
    @janhank2302 3 года назад +2

    Když už,tak máte říct,že vám se ta 1.gen.FABIE nelíbí.Nemůžete mluvit za všechny,mě se třeba líbí.

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  3 года назад

      Dobry den, my za nikoho nemluvime, pouze za sebe. Pokud se vam 1. generace Fabie libi, tak to je jedine dobre.

    • @janhank2302
      @janhank2302 3 года назад

      @@AutokultCZ Tak to potom je v pořádku.

  • @peterbenc8397
    @peterbenc8397 3 года назад +3

    Super test chlapi 👍👍👍

  • @denisbaraniak9715
    @denisbaraniak9715 3 года назад +2

    Skvely test, osobne pri vybere auta tejto karegorie, by som sa nevedel rozhodnut medzi Polom a i20.

  • @romanbakota3714
    @romanbakota3714 3 года назад +8

    Škoda že jste nevybrali výkonnější 1.0 TSI u škodovky. Bylo by to spravedlivější,třeba kvůli šestistupňové převodovce.

    • @gotex4_cz904
      @gotex4_cz904 3 года назад +3

      Je škoda, že pro neznalé pouze vytkli fabii 5 kvalt, ale už nezmíníli, že disponuje i 6 kvaltem u výkonnější motorizace...

    • @pavelsvoboda9835
      @pavelsvoboda9835 3 года назад

      @@gotex4_cz904 jenže podle konfigurátoru je již v nabídce pouze motor se 70kw

  • @LelouchLamperouge235
    @LelouchLamperouge235 3 года назад

    No ta fabia není nejnovější kus .. nemá ani dvouramenný volant . 365 tisíc za style s asi amundsenem se mi zdá nějaké podezřele levné .. v tom nemuzou byt dalsi speciální výbavy jako adaptivní tempomat, asistent pro detekci vozů ve slepém úhlu a při výjezdu , automatické přepínání dálkových světel. Od pohledu koukám, že v tom není prosklená střecha. (když už to srovnávají s nabušeným novinářským kusem i20 ) 1.0 81 kW 6MP už není v nabídce ale stejně mám pocit, že už se ani nevyrábí krátká verze, tak jste mohli klidně porovnávat s 1.0 81 kW 6MP nebo 7AP :D Ambientní osvětlení Fabia myslim nemá, ale od určité doby má alespoň osvětlení prostoru pro telefon / usb bílou ledkou - přeneslo se to myslím nějakou dobu po faceliftu z monte carlo verze i do style.

  • @baloo654321
    @baloo654321 3 года назад +7

    Joo 120 tisic rozdil v cene. U takoveho auta je to obrovska propast a diky tomu bych bral radsi Fabii.

    • @ViliamSurfman
      @ViliamSurfman 3 года назад +5

      No, ale keby si tú i20 bral bez mild hybridu, teda 100 koňovú verziu, bez DCT, teda so 6 stupňovým manuálom, rozdiel v cene bude cca 50 tisíc, čo pri tej vyššej výbave i20 už nevyzerá vôbec zle.

    • @baloo654321
      @baloo654321 3 года назад

      @@ViliamSurfman Tak jako tak je u maleho auta 50 tisic porad hodne. Ale souhlasim, ze je to pak znat.

  • @hit7run
    @hit7run 3 года назад +3

    Co se dá porovnávat na o generaci novějším autě, když je ještě o 35% dražší?
    Klasický hate na možné odstranění mechanických tlačítek u Škody...
    Hodnocení tohoto dílu 1/10. Díky, ale nikdy více.

  • @TheBrakepoint
    @TheBrakepoint 3 года назад +1

    Prečo sa zväčšenie vonkajších rozmerov vždy považuje za plus? Veď bavíme sa o malých autách do mesta, kde sa pri parkovaní ráta každý centimeter. Je ľahké dosiahnuť skvelý vnútorný priestor keď sa vonkajšími rozmermi radí auto bližšie ku kategórií C kompaktov.

  • @vladimirduraj9790
    @vladimirduraj9790 3 года назад

    Dobry den vy uz jste skoncil v autosalonu na prime?

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  3 года назад +2

      Ano, Radek už spolupracuje s námi :)

    • @marekgucik2783
      @marekgucik2783 3 года назад

      @@AutokultCZ a urobil dobre... Prima Autosalon klesá kvalitou riadne rýchlo... možno je to aj Radkovim odchodom. Držím palce a prajem veľa odberateľov!

  • @karosab9322
    @karosab9322 3 года назад +3

    Udělali jste to hezky, chlapi, ale přijde mi, že je to nepoměr. Tento test, s tímto Hyundaiem, bych udělal až se 4. generací Fábie.

    • @AutokultCZ
      @AutokultCZ  3 года назад +2

      To přijde samozřejmě také, hned jak bude k dispozici, ale chtěli jsme pohled ještě ve srovnání se starou Fabií. Není to bráno záměrně, ale spíše, že už jsme dlouho chtěli srovnávák a tohle se nabízelo. Určitě pro Vás připravíme nové vs nové v druhé polovině roku.

    • @lukasmisik2838
      @lukasmisik2838 3 года назад +1

      Ja myslím že tam rozdiel nebude rovnaká nekvalita a vysoká cena 😀

  • @noribinios5873
    @noribinios5873 3 года назад

    Please add english subtitles

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 3 года назад +9

    Ja chcem novu Škodu Fabia 😁👍🚗
    Super test.

    • @rider5402
      @rider5402 3 года назад

      V květnu se dočkáme!

    • @intelpentium706
      @intelpentium706 3 года назад +8

      @@rider5402 Nová Škoda, škoda peněz.

    • @adamglus1075
      @adamglus1075 3 года назад

      @@rider5402 čakám :):)

    • @rider5402
      @rider5402 3 года назад

      @@intelpentium706 hovado, když nato nemáš tak nedržkuj, měl si se líp učit

    • @grofycz169
      @grofycz169 3 года назад +7

      @@rider5402 To je spíš o tom že ty peníze jdou utratit za smysluplnější auto. Hovado.

  • @Stanislav-he4mg
    @Stanislav-he4mg 3 года назад

    auto je na jezdeni nebo si hrani si z infotajmentem apod zaplat panbu ze to v audi nemam

  • @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o
    @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 3 года назад +6

    Už ste mohli počkať na novú Fabču

    • @killiether
      @killiether 3 года назад

      Ta bude mít představení ale až v Květnu...

    • @rider5402
      @rider5402 3 года назад

      @@killiether vzdyt to je měsíc a pár dní

    • @lukasmisik2838
      @lukasmisik2838 3 года назад

      Rovnaká nízka kvalita a vysoká cena takže ja myslím že to bolo okej 😀

  • @tereza96
    @tereza96 Год назад

    Tak fabia 4 motor 1 tpi a hyundai ma 1.2. tpi jako jako litrovej motor je děs takže asi tak pokud člověk chce obyčejný auto kde nebude muset jezdit do servisu častěji je hyundai jasná volba ikdyz jsem milovník Fabie

  • @Lkonys
    @Lkonys 3 года назад

    A cena testovane i20???

    • @jaroslavlivora2552
      @jaroslavlivora2552 3 года назад +5

      však ta cena je na konci videa i s cenou té fabie, takže 490.000,- za i20, celkem slušnej ranec :-)

    • @jim1282
      @jim1282 3 года назад +1

      Problém je v tom, že mají variantu, která se moc prodávat nebude. Nejprodávanější bude I20 1,2 v Comfortu nebo ve Smartu, což je cca 340 000 až 380 000 Kč.

    • @Lkonys
      @Lkonys 3 года назад

      Zrovna tak si muzes koupit Fabku za 490.Podle me to neni problem.

  • @cikynko
    @cikynko 3 года назад +2

    Radek: “rizeni je presne a od predni napravy mam docela slusnou davku zpetne vazby” 😀 to je zly vtip

    • @dominikstrobl5403
      @dominikstrobl5403 3 года назад

      Kvůli čemu?

    • @cikynko
      @cikynko 3 года назад +2

      @@dominikstrobl5403 za 3 roky som najazdil 130.000km a garantujem Vam, ze vo volante nie je stipka spatnej vazby

  • @ondra1464
    @ondra1464 3 года назад +4

    Vrtal no co to je? Co to má znamenat? První generace fabie bylo jedno z nej aut skodovky!

    • @slavomirvalencik7556
      @slavomirvalencik7556 3 года назад

      Presne asi myslel 2 generaciu lebo prva je svojim jednoduchym dizajnom praveze pekna aj dnes

  • @jonasgomora4537
    @jonasgomora4537 3 года назад +1

    Fabie

  • @Petr.23
    @Petr.23 3 года назад +1

    Sice Škoda má hezčí interiér, ale to je asi vše.

  • @haraldschon2485
    @haraldschon2485 3 года назад +3

    Hyundai!

  • @palusisko
    @palusisko 3 года назад

    Parádní porovnání jen tak dál! :-) Hned mě napadá i20 vs Clio atd atd..Tak jsem říkal, že i20 bude mít navrch, pak ale v AutoMotoringu přeměřili tloušťku laku, kde i20 se musí dát palec dolů. A hrůza pokračovala - analyzér nebyl u i20 vůbec schopen detekovat zinek :-) Za mě teda: raději VW Polo nebo R. Clio , protože Fábie 3 s rozchodem kol stejným jako má i10(to není vtip) fakt už do segmentu B nepatří. Pak bych rád upozornil, že šířka vozu má dnes hodnotu inoramace asi jako konspirace od Trumpa, důležitější je rozchod kol :-)

  • @janhank2302
    @janhank2302 3 года назад +5

    Tragická 1.gen.FABIE? Tragický je ten HYUNDAI co testujete.

  • @daynight8406
    @daynight8406 3 года назад +4

    Jedině fabia. Hjunday nikdy 😂

  • @Petr.23
    @Petr.23 3 года назад +5

    Cokoli krom škody. Za mě určitě Kundaj, nejsem ovečka která kupuje to co ostatní. Upřímně nechápu co na tom lidi vidí... Prostě auto pro lidi 50+

  • @janhank2302
    @janhank2302 3 года назад +2

    Bude prý nová ŠKODA FABIA JUNIOR.

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat 3 года назад +2

      A bude mít i nárazníky bez laku? :D

    • @janhank2302
      @janhank2302 3 года назад +1

      @@silnicnipirat To nevím,možná bude mít menší kola 14ky,ale i kdyby bez laku,mě osobně to nevadí.Dokážu si je nalakovat sám,ale asi bych je nechal bez laku.

    • @janhank2302
      @janhank2302 3 года назад +1

      @@silnicnipirat Já hlavně doufám v příznivou cenu.

    • @Doman9191
      @Doman9191 3 года назад

      @@janhank2302 Nové auto a nárazníky bez laku xddd

    • @janhank2302
      @janhank2302 3 года назад

      @@Doman9191 Se takhle šetří výrobní náklady no.

  • @bohuslavmracek9132
    @bohuslavmracek9132 3 года назад +4

    Pro mě věkem 50+ jedině Fabia

    • @rider5402
      @rider5402 3 года назад +2

      I pro mě jako zástupce mladšího ročníku jedině Fabia.

    • @adrianolexa
      @adrianolexa 3 года назад +3

      Za mňa tiež jednoznačne fabia a to som dieťa 21. Storočia😂

  • @ladislavfejkl1357
    @ladislavfejkl1357 3 года назад +4

    Škoda je stejně lepší...

    • @Maximus002
      @Maximus002 3 года назад +8

      :D jo a v čem ? :D

    • @janhank2302
      @janhank2302 3 года назад +2

      @@Maximus002 Ve všem !

    • @Maximus002
      @Maximus002 3 года назад +2

      @@janhank2302 tak určitě 🤣🤣🤣

    • @intelpentium706
      @intelpentium706 3 года назад +1

      @@Maximus002 To je nejaky internetovy troll, to nemuze myslet vazne.

    • @Maximus002
      @Maximus002 3 года назад

      @@intelpentium706 kdo?🤣

  • @danpro.u
    @danpro.u 3 года назад +2

    Přijde čtyřka a i20 bude out. Byť se Korejec maximálně snaží, nakonec vždy tahá za kratší konec.

    • @marekdorcak121
      @marekdorcak121 Год назад

      😂😂😂ty si komediant, se podívej na prodeje, škodovka už dávno tahá za kratší konec 😂a kdyby neměla prodejem z firemních vozů, tak už je totálně propadlá, se podívej na prodeje z roku 2022, totální propad.

    • @danpro.u
      @danpro.u Год назад

      @@marekdorcak121 Tak se podívej šašku počmáranej na prodeje 2022. Škoda 62905, Hyundai 18604. Propad oproti 2021 Škoda - 11,3% Hyundai - 7,9%.

    • @marekdorcak121
      @marekdorcak121 Год назад

      @@danpro.u jenže se podívej na procenta prodejů 65 procent škodovek jsou koupené jako firemní vozy

  • @vikistastny473
    @vikistastny473 3 года назад +3

    Š K O D A, jediná Fábia, která se mi nelíbila byla 2 před FL, jinak je to prostě good, a Hnůjdaj nikdy.

  • @chi.p.6498
    @chi.p.6498 3 года назад +1

    Kdo si koupí Hyudaie, nadosmrti něco je, už jsem zapomněl co.

  • @marianbohdal7528
    @marianbohdal7528 3 года назад

    hyundai fuj, tady jde o čest.