Hvala za lajk. Budem objašnjavao neke stvari. Smisao videa meni je da se vidi kako nešto napraviti. Nekako mi nije smisleno filozofirati, ali pokušat ću pojasniti kako i zašto. Još jednom hvala za lajk.
@@cazodelic03 ruclips.net/video/UVTOW2uI1qc/видео.html Pila je druga ali je princip isti. Ako nakon ovog postupka dok se povuče ne vrača špagu pukla je povratna opruga. L.P.
Vrhunska testera iz klase 60cc! Malo teška za današnje standarde ali milina imati i raditi sa njom. Da li imaš iskustva sa preradom ili ugradnjom ručno pravljenih auspuha? Ima li smisla uopšte razmišljati o tome kad je poboljšanje performanski u pitanju?
Hvala za video majstore. Jedno pitanje ako ulje curi iz uljne pumpe zbog nekog razloga pa zalijeva ispod one prednje gumene amortizere na husqvarni 61, da li to ulje onda uništava gumene amortizere?
Pls i needed help my hasqsavana 61 running 2second and stopped.....my 61 hasqsavana itink is overflowing pls on capareter there is setting there how to set
Možete li mi reći koje je osnovno podešavanje L i H vijaka na husqvarna 61 ff.? Ja sam upalio pilu ali mislim da mi previše goriva uzima, osjeti se miris benzina i puno troši a na visokim okretajima nepravilno radi. Možda da napravite video o podešavanju tih vijaka. Hvala i lijep pozdrav, odlične zapise radite!
Osnovno podesavanje od kud ja krecem je krug i pola za obje dizne. L dizna je za gorivo na niskim okretajima. H dizna je za visoke okretaje. Dok okrecete L diznu desno zatvarate gorivo povisuje se ler i nemirno radi te se moze gusiti na odaziv gasa. H diznu dok okrecete desno zatvarate gorivo na visokim okretajima te moze doci do zaribavanja motora jer ide na suho. Ako su semerinzi brtve rasplinjac dovod goriva i filter zraka uredu H dizna se nebi trebala stezati vise od pola kruga po pocetnoj postavci od kruga i pol.
L.P. To jesu motorne pile ali vrlo različite. 560 je autotune i sama podešava rad motora, a 372 ima klasični rasplinjač. 372 je veća jača teža. 560 je brža. Sve ovisi šta mislite sa pilom raditi. 560 i 572 koriste istu tehnologiju. 572 i 372 su slične veličine.
@@basarservisitrgovina Hvala drug na odg ,treba mi za šumu, ne radim puno ,a zanima me jel kažu da su kvarljive te pile 560xp, ili 572xp pa mi neki predlažu 365 ili 372xp
@@stankokecman8804 Svaka se može pokvariti. Ništa nije ne kvarljivo.500 serija treba minimalno LS+ ulje, čak je bolje koristiti XP sintetiku. Išla bude i na mineralno ali pitanje je koliko dugo. Štos kod serije 500 je da ju ne mogu popravljati ŠUPA majstori i to ih boli. Ja sam imao 7 godina 555 i nikakvog kvara.
@@basarservisitrgovina Hvala drug u pravu si, Supa majstori zato ne znaju praviti ,pa pričaju kako ne valja a po meni ,dobre su to motorne pile 560xp jel kod njih metalno kuciste...poz odg
@@stankokecman8804 560 xp ima metalno odnosno magnezisko kuciste to je profi pila huzgvarna je vrh a more pricat sta hoce pojedini meni osobno bolja od stilha nisam fan huzgvarne ali meni je huzgvarna bolja...
Ovaj kljuc kojim odvijate amortizer da li ima neki poseban naziv,mislio sam to sam zameniti,posto je jednostavno a volim tako malo nesto popraviti sam😁
@@francimasaza8749 Ako je ikome još aktuelno ... Našao sam ih kao husqvarnin servisni alat pod brojem artikla : 502506701 = 11mm 502510002 = 14mm 502506602 = 18mm Nisu bog zna koliko skupi , ali neke kineske ekvivalente još nisam našao ... dosuše nije ni nešto kompikovano napraviti za sebe !
I have an older 61and just rebuilt it. Looks and runs like new even though it’s 43 years old.
Najjednostavnija pila za rastaviti...i promjeniti druge djelove...inace odlicna pila
Svaka cast vi ste za svaku pohvalu
Uvijek prvo lajk pa onda gledam.
Majstorluk u pravom smislu te riječi, samo da još objasniš šta radiš .
Hvala za lajk. Budem objašnjavao neke stvari. Smisao videa meni je da se vidi kako nešto napraviti. Nekako mi nije smisleno filozofirati, ali pokušat ću pojasniti kako i zašto. Još jednom hvala za lajk.
@@basarservisitrgovina imam Husqvarna 61 i izvukla mi se špaga probo sam neznam kako je uvuc namontirati ako mores pomoć
@@cazodelic03 ruclips.net/video/UVTOW2uI1qc/видео.html
Pila je druga ali je princip isti. Ako nakon ovog postupka dok se povuče ne vrača špagu pukla je povratna opruga. L.P.
@@basarservisitrgovina nije pukla morese vracat nego izvukla se spaga al nemogu nikako da skontam
@@cazodelic03 gledajte samo. Budete vidli kako se napne da vrati.
Vrhunska testera iz klase 60cc! Malo teška za današnje standarde ali milina imati i raditi sa njom. Da li imaš iskustva sa preradom ili ugradnjom ručno pravljenih auspuha? Ima li smisla uopšte razmišljati o tome kad je poboljšanje performanski u pitanju?
Imam istu 61 ff samo crni poklopac motorka vrh po svemu jedna od boljih motorki sto se tice husqvarne ..
Maestro,kakve su husqvarne 130 i 135 za rad?
Thanks for a great video I have a 61 but the tank leaks on the bottom
Hab die 359 , noch nie ein problem gehabt damit ......11 Jahre ohne Probleme gelaufen , und läuft noch .
Gruß Pit
Hvala za video...upravo to moram da radim na mojoj Husi...samo jedno pitanje...jel ne može bez tog alata za amortizere ?
Može
Hvala za video majstore. Jedno pitanje ako ulje curi iz uljne pumpe zbog nekog razloga pa zalijeva ispod one prednje gumene amortizere na husqvarni 61, da li to ulje onda uništava gumene amortizere?
Uništava. Lagano ih nagriza, omekani i na kraju puknu.
Pls i needed help my hasqsavana 61 running 2second and stopped.....my 61 hasqsavana itink is overflowing pls on capareter there is setting there how to set
SUPER LUCRAT ȘURUBELNIȚILE ALEA DE DESFĂCUT AMORTIZORELE SUNT DE VÎNZARE??
Možete li mi reći koje je osnovno podešavanje L i H vijaka na husqvarna 61 ff.? Ja sam upalio pilu ali mislim da mi previše goriva uzima, osjeti se miris benzina i puno troši a na visokim okretajima nepravilno radi. Možda da napravite video o podešavanju tih vijaka. Hvala i lijep pozdrav, odlične zapise radite!
Osnovno podesavanje od kud ja krecem je krug i pola za obje dizne. L dizna je za gorivo na niskim okretajima. H dizna je za visoke okretaje. Dok okrecete L diznu desno zatvarate gorivo povisuje se ler i nemirno radi te se moze gusiti na odaziv gasa. H diznu dok okrecete desno zatvarate gorivo na visokim okretajima te moze doci do zaribavanja motora jer ide na suho. Ako su semerinzi brtve rasplinjac dovod goriva i filter zraka uredu H dizna se nebi trebala stezati vise od pola kruga po pocetnoj postavci od kruga i pol.
@@basarservisitrgovina A bumo probali pa da vidim jel ima razlike. Hvala!
U subotu bude video
@@basarservisitrgovina možda se gasi umene jaca mjesavina pravim na istresem 100ml 4
Pratim
A bit of commentary and explanation of what you are doing might be helpful.
Koliko kostaju te polovne motorke. U km.
Cca 3oo km
Poz zanima me 560xp ,jesu dobre jel bolja 372xp od nje...poz odg
L.P. To jesu motorne pile ali vrlo različite. 560 je autotune i sama podešava rad motora, a 372 ima klasični rasplinjač. 372 je veća jača teža. 560 je brža. Sve ovisi šta mislite sa pilom raditi. 560 i 572 koriste istu tehnologiju. 572 i 372 su slične veličine.
@@basarservisitrgovina Hvala drug na odg ,treba mi za šumu, ne radim puno ,a zanima me jel kažu da su kvarljive te pile 560xp, ili 572xp pa mi neki predlažu 365 ili 372xp
@@stankokecman8804 Svaka se može pokvariti. Ništa nije ne kvarljivo.500 serija treba minimalno LS+ ulje, čak je bolje koristiti XP sintetiku. Išla bude i na mineralno ali pitanje je koliko dugo. Štos kod serije 500 je da ju ne mogu popravljati ŠUPA majstori i to ih boli. Ja sam imao 7 godina 555 i nikakvog kvara.
@@basarservisitrgovina Hvala drug u pravu si, Supa majstori zato ne znaju praviti ,pa pričaju kako ne valja a po meni ,dobre su to motorne pile 560xp jel kod njih metalno kuciste...poz odg
@@stankokecman8804 560 xp ima metalno odnosno magnezisko kuciste to je profi pila huzgvarna je vrh a more pricat sta hoce pojedini meni osobno bolja od stilha nisam fan huzgvarne ali meni je huzgvarna bolja...
Ovaj kljuc kojim odvijate amortizer da li ima neki poseban naziv,mislio sam to sam zameniti,posto je jednostavno a volim tako malo nesto popraviti sam😁
L.P. Nema posebnog naziva. Ključ za amotrizere se zove. Potražite na ebay-u ili možda bolje amazonu.
@@basarservisitrgovina hvalaaa
@@blazblaza8801 si našao ključ, ja ga ne mogu nači
@@francimasaza8749 Ako je ikome još aktuelno ... Našao sam ih kao husqvarnin servisni alat pod brojem artikla : 502506701 = 11mm
502510002 = 14mm
502506602 = 18mm
Nisu bog zna koliko skupi , ali neke kineske ekvivalente još nisam našao ... dosuše nije ni nešto kompikovano napraviti za sebe !
Como tirar escape do 61
Now its running nonstop if i swich stop not stopping an also another problem sprocket running both everything there its running
The start stop switch is broken, change it
Zbog reklame imate dislajk