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저런 경우 나비밸브에 너트 풀러서 나사선에 테프론 감은후 다시 조립하면 90프로는 잡힙니다물론 밸브 전체를 가는것도 좋겠지만 시제품 출시때부터 본드를 발라 조립하는 경우가 많아 분리하기 힘든경우도 많고 분배기가 노후가 됐을때는 분배기 전체를 갈아야하는 경우도 생깁니다
밸브교체후 에어빼는작업을해야하나요~?
공부하고 갑니다
분배기 교환 밸브교환 본인이하자 ㅋㅋㅋㅋ
저런 경우 나비밸브에 너트 풀러서 나사선에 테프론 감은후 다시 조립하면 90프로는 잡힙니다
물론 밸브 전체를 가는것도 좋겠지만 시제품 출시때부터 본드를 발라 조립하는 경우가 많아 분리하기 힘든경우도 많고 분배기가 노후가 됐을때는 분배기 전체를 갈아야하는 경우도 생깁니다
밸브교체후 에어빼는작업을해야하나요~?
공부하고 갑니다
분배기 교환 밸브교환 본인이하자 ㅋㅋㅋㅋ