NAJLEPŠI IMT539 u SRBIJI- ili na SVETU - ovaj čovek mu je uradio SVE elektronika - farbanje ...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2023
  • NAJLEPŠI IMT539 u SRBIJI- ili na SVETU - ovaj čovek mu je uradio SVE elektronika - farbanje ... SERVO - HIODRAULIKA - REMONT MOTORA - SVE + LEPOTA za LEGENDARNI TRAKTOR

Комментарии • 131

  • @milkajovankabroz7111
    @milkajovankabroz7111 10 месяцев назад +9

    Свака част брате. Да се бавим послом где је трактор неопходан и да треба да га купим, увек би узео старо ИМТ и реновирао га, него што би купио неки турски, индијски и слично. Овај човек је сада миран још 40 година, а тешко да ће данас нов да доживи и пола од тога.

  • @borisboris1549
    @borisboris1549 10 месяцев назад +9

    Svaka čast na uloženom trudu i ostvarenom djelu.
    Stražnji trokutasti katadiopteri su namjenjeni ugradnji isključivo na priključna vozila.

  • @josa4760
    @josa4760 10 месяцев назад +11

    Imt 539 i 542 imaju iste klipove,to je M33 motor a razlika je samo u boš pumpi,sa rotacionom pumpom ima 42 ks,promjer klipova 91.48 mm

  • @major674
    @major674 10 месяцев назад +28

    Ne razumem zašto ljudi spuštaju farove da izgleda kao Tafe? Šteta što je lonac skinut. Pohvale za volan i hidrauliku.

    • @marijan9883
      @marijan9883 10 месяцев назад +4

      ni meni to nije jasno

    • @mateopecar1234
      @mateopecar1234 10 месяцев назад

      Tafe izgled je nastao od massey Fergusona

    • @RaceSport54
      @RaceSport54 10 месяцев назад +1

      Kod Tafea najvise mi se ne svidja bas njihova spustena pozicija svetala

    • @marijan9883
      @marijan9883 10 месяцев назад

      @@RaceSport54 bolje je kad je naviše bolje se vidi a i žmigavci su na kabini pa se lošije vide

    • @Aleksandar5702
      @Aleksandar5702 10 месяцев назад

      Ljudi spustaju farove kako ih ne bi grane kačile u voću,time je smanjena sansa da pukne staklo,okrene se far itd.Pozdrav.

  • @stepanradivojevic8165
    @stepanradivojevic8165 10 месяцев назад +5

    Savrsen je ,samo prednji farovi ruzno izgledaju,vrati prednje farove gde treba da budu i savsen na svetu

  • @EldinaDzinic
    @EldinaDzinic 10 месяцев назад +2

    Najbolji i naj ljepsi i naj veci merak ga vidjeti kegenda nasih traktora ima ih jos u bivsoj Jugi mnogo

  • @zeljkodavidovic9377
    @zeljkodavidovic9377 10 месяцев назад +1

    Pozdrav familijo iz Slanaca kod beograda DAVIDOVICU

  • @damirbalic1296
    @damirbalic1296 10 месяцев назад +3

    Dobro rešenje za hid.volan 😊

  • @rade-patriot_25
    @rade-patriot_25 10 месяцев назад +16

    Нисмо ми Срби најбољи на свету само нпр. у тенису, ми смо најбољи на свету и у уништавању сопствене индустрије, банака итд. ту нам нема премца, овакви појединци нам донекле кваре тај успех, ако се то уопште може назвати некаквим успехом, али је држава јача од појединаца...

  • @doktorhabi
    @doktorhabi 10 месяцев назад +14

    Veliki pozdrav svima, a domaćinu čestitke na odlično odrađenom poslu! Lijepo je starim mašinama, pogotovo koje su te zakućile vratiti stari sjaj i dati "novi zivot". Sve pohvale!
    IMT k'o IMT, hvala mu na svemu, odhranio je mnoge porodice na Balkanu, služio seljake i sigurno im olakšao život nakon što su prešli sa volova na njega.
    Međutim, ako ćemo objektivno, to je danas "više-manje" neupotrebljiv traktor. Imali smo i sami jednog, prodali ga zimus. Ko hoće da sagleda realno priču, mi sve što smo počeli praviti bili smo odma u startu odlični, a poslije smo propadali. Zašto? Zato jer nema progresivnosti, nema napretka.. Preko 50 godina identičan izgled traktora, po istoj licenci.. Nema modernizacije, nismo ni u kilometar a ne korak sa svijetom. Tako da, nije svemu kriva ni privatizacija! Pogledajte Zastavine modele auta, kakvi su proizvedeni prvog dana, takvi su bili kad je fabrika zatvorena.. Tuga..

    • @matooo2815
      @matooo2815 10 месяцев назад

      IMT ko traktor je odlican bio je pravljen da ga sam seljak moze sam popraviti a ne danas ode neki dio elektronike gotovo mos ga jebat, dobro mogli su barem servo ugraditi drugo nista nije potrebno. Makar on je lagan na volanu i bez serva. Sa tim 539 ja se okrenem gdje got zelis 5 puta brze nego vi sa svojim dajcima...

    • @reljaradojicic4519
      @reljaradojicic4519 10 месяцев назад +3

      To je bio dio plana.....na žalost.

    • @vladimirjovanovic160
      @vladimirjovanovic160 10 месяцев назад

      To je do državnog aparata, odraz socijalizma u svim zemljama je isti, u Rusiji je LADA decenijama bila nepromenjena, u Čehoslovačkoj ŠKODA, u I. Nemačkoj TRABANT I VARTBURG, U Poljskoj FIAT modeli Peglica, PZ, POLONEZ, u Rumuniji DACIA, samo ima jedna razlika svi su sačuvali svoje, samo su nama smetali naši proizvodi. Domaćinu svaka čast i kapa gore odličan primer za sređivanje. Srećno

    • @djordjemarkovic8862
      @djordjemarkovic8862 10 месяцев назад +2

      Ne lupajte gluposti. Nista ferdzi I jugu nije falilo. Cak su se mnogo manje kvarili nego danasnji plastikaneri.

    • @doktorhabi
      @doktorhabi 10 месяцев назад +1

      @@djordjemarkovic8862 Zašto onda ne voziš Yuga?

  • @opgkovacevic9602
    @opgkovacevic9602 10 месяцев назад +3

    sad vec lici na traktor svaka cast

  • @dobricapetrovic859
    @dobricapetrovic859 10 месяцев назад

    Bravo

  • @denishd4706
    @denishd4706 10 месяцев назад +2

    "Kad Srbiju odvojimo od Vojvodine".... Pa i Vojvodina je deo Srbije...

  • @dadospehar2245
    @dadospehar2245 10 месяцев назад +2

    Sviđa mi se tako videji o traktorima farbanje i sklapanje

  • @stevanstevan763
    @stevanstevan763 10 месяцев назад +1

    Nano keramicka folija je odlicna stvar narocito na traktorima cak malo i pomaze prilikom grejanja kabine

  • @darkopopovic8028
    @darkopopovic8028 10 месяцев назад +2

    Sve je super samo ga ruzne farofi klepasto izgleda tgebao je ostaviti farove kao originalni IMT a za sve ostalo Svaka čast 👍👍👍

  • @dragutintodosijevic4195
    @dragutintodosijevic4195 10 месяцев назад +13

    Samo Jovanjica njih zanima od poljoprivrede a vi krecite stare IMT masine .Trazili ste gledajte i uzivajte .

    • @banebakic
      @banebakic 10 месяцев назад

      Šta bre pričaš
      Tu fabriku je uništio Đinđić,Tadić,Čeda,Čanak,Ponoš.
      I fabriku Rakovicu su uništili,zatekli su 130.hiljada traktora na lageru sve prodali pare u đžep fabrika u Likvidaciju a radnici na Ulicu.

    • @ivanilic5143
      @ivanilic5143 10 месяцев назад +1

      Niko se nije obpgatio od poljpprivredu i ko je radio 8h...u fabriici....dinkic dacic vucic djilas...dan radni staz nemaju a imaju stanove kuce...po 20

  • @Bosanabosanac
    @Bosanabosanac 10 месяцев назад +1

    Fergo je zakon pravi domacinski traktor...

  • @mikibr2102
    @mikibr2102 10 месяцев назад +1

    Svaka cast,a kako je registrovan?

  • @nikolamiljkovic7416
    @nikolamiljkovic7416 10 месяцев назад +2

    Ja imam 533 sa 42konja fabricki i skoro u fabrickom stanju 539 iz 89godine planiram to isto da uradim na moj 539 ali zao mi je da diram fabriku

  • @nikolamiljkovic7416
    @nikolamiljkovic7416 10 месяцев назад +1

    Nema nista bez 539

  • @josa4760
    @josa4760 10 месяцев назад +2

    Jedino na 533 traktoru(033motor) se mogu cilindri proširit sa 88.92 na 91 48 mm...

  • @algorithmictradingsystems
    @algorithmictradingsystems 8 месяцев назад

    Sjajan traktor

  • @filipzivkovic677
    @filipzivkovic677 10 месяцев назад +13

    Kakvi veci klipovi? Jedina razlika izmedju 539 i 542 su obrtaji. Klip je 91mm nema tu sa vece ili manje da bude.

    • @medara3181
      @medara3181 10 месяцев назад

      raspored mase

    • @filipzivkovic677
      @filipzivkovic677 10 месяцев назад +2

      @@medara3181 Ja pricam za motore

    • @274-00
      @274-00 10 месяцев назад +1

      Yes.

    • @medara3181
      @medara3181 10 месяцев назад

      @@filipzivkovic677 tu se slazem.snaga motora ista. Koliko znam i obrtaji se mogu nastelovati na 539

    • @filipzivkovic677
      @filipzivkovic677 10 месяцев назад +2

      Tacno tako, isto vazi i za IMT 577 i 587, prvi ima 70 konja na 2000 obrtaja a drugi 78 konja na 2250, i ti kad pumpu na 577 nastelujes kao na 578 dobijes tih 8 konja razlike, tako je bilo i na Massey Fergusonima 178 i 188 naprimer. @@medara3181

  • @bozidaradamovic4595
    @bozidaradamovic4595 10 месяцев назад

    Kako nabaviti ral boje te plave kod mene je isto takva boja al izblijedila pa tesko napraviti tu boju

  • @slobodanzoric9519
    @slobodanzoric9519 10 месяцев назад +1

    U Barandi ima jedan mnogo lepo sresjen 539 vidjao sam ga.

    • @draganherac1443
      @draganherac1443 10 месяцев назад

      Gde si ga tačno viđao u barandi

  • @kleemann2068
    @kleemann2068 10 месяцев назад +8

    Sve kurčevi stručnjaci u kometarima.
    Čovek napravio poboljšanja koja njemu odgovaraju.
    Uradite nesto slično pa da vidimo vaše traktore. Samo znate da serete!

  • @markogajic6140
    @markogajic6140 10 месяцев назад +4

    Imt 539 je silaaa

    • @banebakic
      @banebakic 10 месяцев назад

      Bila
      Ta fabrika više ne postoji.Idi pitaj Tadića,Čedu i Čanka kako su je uništili.

  • @radosjevtic3420
    @radosjevtic3420 Месяц назад

    Pozdrav drug,super ti je 539. Zanima me gde si kupio auspuh za 539?

    • @radosjevtic3420
      @radosjevtic3420 Месяц назад

      Trebao si farove ostaviti na nosacima kao sto su fabricki bili,ni na tafe mi se nesvidja kako stoje farovi.

  • @aleksandarrajic9250
    @aleksandarrajic9250 27 дней назад

    Pozdrav, da li je moguće dobiti broj telefona od ekipe iz Trstenika koja je radila ugradnju hidrauličnog volana?

  • @djordjev1c
    @djordjev1c 10 месяцев назад +3

    Sve je ovo lepo, ali mene samo zanima kako ga registruje sa svime ovime?

    • @novakdubrovac3909
      @novakdubrovac3909 10 месяцев назад


      Nije čovek na to mislio,
      nego:dali može registrovati mašinu pošto ima poprilično nestandardnih elemenata.
      Na primer u sloveniji nemože da prođe ako stavi kabinu bez atesta, led reflektori, čak i staklo mora imati odgovarajuću oznaku itd

  • @dusancicerikov6988
    @dusancicerikov6988 9 месяцев назад

    Fali šolja koja zatvara otvor za kardan ako ćemo u detalje sad 😁😉 8:00

  • @stefansimic3449
    @stefansimic3449 10 месяцев назад +4

    vazdušna sirena plaši seljake s njom, najlepši je bio kad je izašao iz imt-a ,ne ume niko ni boju da pogodi

  • @miroslavtordaji1675
    @miroslavtordaji1675 10 месяцев назад

    i sad da mi neko objasni kako on prolazi tehnicki pregled sa svim tim dodatim/izmenjenim farovima? inace svaka cas,napravio je bombonu od traktora.

    • @studenaclipicki7481
      @studenaclipicki7481 10 месяцев назад

      I mene to čudi.. Ja htio staviti zadnje lampe nove neke kvalitetnije (ne botno sad) jer one ni K**ca ne valjaju i nisu mi dali na tehničkom..

    • @Antonio97294
      @Antonio97294 10 месяцев назад

      ​@@studenaclipicki7481za sve se moze dobiti dozvola bar kod nas u Hrvatskoj mada osim volana po mom misljenu nije nista sporno za tehnicki pregled odnosno nista ne treba posebnu dozvolu radna svjetla ih ne trebaju zanimat ne koriste se u prometu standardnu signalizaciju ima osim sto su zadnje lampe drugacijeg izgleda

  • @gg_gamer28
    @gg_gamer28 10 месяцев назад +1

    Njega je šteta i vozit 😂

  • @balkanking2769
    @balkanking2769 10 месяцев назад

    Sve samo ne najbolji

  • @dojcilobogdanovic9776
    @dojcilobogdanovic9776 10 месяцев назад +10

    Fabriku imt sarani vucic,kao jos bezbroj fabrika

    • @banebakic
      @banebakic 10 месяцев назад +2

      Kako te nije Sramota da lažeš.Šta braniš Tadića,Čedu,Čanka i onog mrtvaka Đinđića.
      Oni su zatvorili tu fabriku kao i fabriku Rakovica a na lageru je bilo 140.hiljada traktora,sve prodali pare u đžep radnici na ulicu.

  • @user-sr8bf4zk3x
    @user-sr8bf4zk3x Месяц назад

    Ja imam kejs od 80 konja I fend od 140 konja

  • @loimt
    @loimt 10 месяцев назад +1

    Sad ga je šteta u polje i šumu vozit

  • @beautiful20
    @beautiful20 9 месяцев назад

    Sve je full jedino Fali Kocnice na ulje !!! a ne mehanicki

  • @Rocket_95
    @Rocket_95 10 месяцев назад +7

    Još samo ofarbaj znak na haubi i onda je bombona,a što se tiče volana po meni nepotrebno trošenje snage motora,bar ovaj traktor nije težak na volanu,jedino ako si žena😅

  • @kamionkiperzmaj4086
    @kamionkiperzmaj4086 10 месяцев назад

    Isti Belorus sa ovim zavesicama

  • @zvonkonikolic
    @zvonkonikolic 10 месяцев назад +5

    Ajde kažite mi koji su to veci klipovi stavljeni???

    • @sonee91
      @sonee91 10 месяцев назад +3

      Klipovi stavljeni od Fapa 13 14

    • @milandinic9071
      @milandinic9071 10 месяцев назад +5

      Prica gluposti,motori za 542 i 539 su u potpunosti isti.U pitanju je motr M33.

  • @user-wy3et4gg7l
    @user-wy3et4gg7l 10 месяцев назад

    Nema Wi Fi, nema navi, jbg

  • @nenaddamnjanovic5253
    @nenaddamnjanovic5253 10 месяцев назад +3

    Zar nije uvek lepše vratiti u fabrički izgled sa svim detaljima kako je iz fabrike izašao? Ovde pola stvari nemaju nikakvu značajniju funkciju a koštaju debelo i kvare primarni identitet IMT 539. Moj sa svakim dugmetom fabričkim je lepši i apsolutni svedok zlatnog doba IMTa. I ne samo moj traktor, , nego svaki takav naravno.

    • @Bbbbkzk
      @Bbbbkzk 10 месяцев назад +2

      Prijatelju poenta ovog videa je da je IMT kao fabrika mogla i dan danas da radi i pravi traktore al u modernom stanju kakvi se danas prave traktori a ne ostat u 50 godinama proslog vijeka

    • @nenaddamnjanovic5253
      @nenaddamnjanovic5253 10 месяцев назад +2

      @@Bbbbkzk Ma stoji sve to, ali nije fabrika propala zbog dobrih starih nego zbog sve lošijih novih, šminkanih

  • @markodautanec3914
    @markodautanec3914 10 месяцев назад +10

    To je odličan traktor samo za onoga koji ne zna za bolje.

  • @petarpetrovic2348
    @petarpetrovic2348 10 месяцев назад

    Bez 4500 - 5000 enema dobrog 539

  • @4Relax
    @4Relax 10 месяцев назад +2

    Kod nas sve od pre 200 godina je legendarno jer nemamo bolje.

  • @milossmiljanic721
    @milossmiljanic721 7 месяцев назад

    nevide se tih dodatih 4e

  • @sreckonovakovic5660
    @sreckonovakovic5660 10 месяцев назад +2

    Odlican traktor,uzasna reportaza,pricas kao da se sprdas sa svim ovim....

    • @igorstojkovic3048
      @igorstojkovic3048 6 месяцев назад

      Baš tako. Iritantno priča u pm! Kako li ga primiše za voditelja ja ne znam?!

  • @user-np6wn2ev1m
    @user-np6wn2ev1m 3 месяца назад

    Стварно леп свака част

  • @kicam8744
    @kicam8744 Месяц назад

    Uroše, zašto ne predložiš ljudima ugradnju elektro servo volana na 539-560 umesto da se muče sa ovom hidraulikom

    • @dobrazemlja
      @dobrazemlja  Месяц назад

      Znaš li nekog ko je to uradio u praksi ? Ako znaš, javljaj molim te na 061-17-57-872 .

  • @zajednickisvi221
    @zajednickisvi221 9 месяцев назад

    nije naj okretniji traktor racunajte na zglobne traktore ali rscp za coveka

  • @dalibordaco6867
    @dalibordaco6867 10 месяцев назад

    Moze slikati kako naravijo te prve blatobrane

  • @zvonaHR
    @zvonaHR 10 месяцев назад

    Sada jel traktor iz 75 ili 85 god. Po motoru nije iz 75. Ali daleko je on od tvorničkog,ovo u tvornici IMT nikada nije bilo. Sigurno je Grbić opet na aparatima.

  • @slavisadjurasinovic7326
    @slavisadjurasinovic7326 10 месяцев назад +2

    Ovom je bilo dosadno.a za par bikova je laz

  • @user-hs3ps7de7l
    @user-hs3ps7de7l 7 месяцев назад

    Mi

  • @zeljkojosipovic3701
    @zeljkojosipovic3701 9 месяцев назад

    Ajd ne seri. Nema ga svaka kuća i što mora da ga ima??

  • @matooo2815
    @matooo2815 10 месяцев назад +2

    10:59 ajde urose kupi mi dobar 539 za 4000€

    • @matooo2815
      @matooo2815 10 месяцев назад +1

      Kod nas u Hrvatskoj nema dobar 539 bez 3500, 4000€ pa sve na gore

    • @dobrazemlja
      @dobrazemlja  10 месяцев назад +1

      @@matooo2815 Ma ima Mato da se nadje, sada naravno da ne izgledaju kao ovaj , ali bitno je da mu svaki deo radi.

    • @matooo2815
      @matooo2815 10 месяцев назад +1

      @@dobrazemlja da bez papira bi se naslo , opet govorim kakvo je stanje u Hrvatskoj

  • @user-jr7ek3if9u
    @user-jr7ek3if9u 10 месяцев назад +1

    Sigurno si ga ukrao iz hrvatska za vrijeme Rata!!!!

    • @BranislavMilicic
      @BranislavMilicic 10 месяцев назад

      Ukrast ce traktor proizveden u Srbiji.

  • @slavisa9958
    @slavisa9958 10 месяцев назад +2

    Nista specijalno, video sam bar 30 boljih komada..

  • @racerracer6108
    @racerracer6108 10 месяцев назад

    đaba siroka ramena kad su muda malena.

  • @novakdubrovac3909
    @novakdubrovac3909 10 месяцев назад +3

    Ferguson je najružniji traktor (po meni) bez obzira na njihovu funkcionalnost, masovnost, pouzdanost,malu potrošnju itd.
    Njegov dizajn, ergonomija i forma su bukvalno "rani srednji vek"
    Narod je zavoleo ovaj traktor iz hiljadu razloga i tačno je da je legendarni ali definitivno nije lep.

    • @djordjemarkovic8862
      @djordjemarkovic8862 10 месяцев назад +7

      Pa nece na svadbu sa njim nego u njivu..

    • @novakdubrovac3909
      @novakdubrovac3909 10 месяцев назад

      Pa ko pominje svadbu, komentar je na "naslov" video klipa.

    • @djordjemarkovic8862
      @djordjemarkovic8862 10 месяцев назад +1

      @@novakdubrovac3909 ne mlati

    • @novakdubrovac3909
      @novakdubrovac3909 10 месяцев назад +1

      Sindrom "cigo hvali svog konja"?
      Izvini ako sam te uvredio, možda svoj traktor subjektivno doživljavaš kao člana porodice - otuda nervoza?!
      Civilizovani ljudi bar poštuju tuđe mišljenje iako se ne slažu u stavovima.
      Veliki pozdrav

    • @djordjemarkovic8862
      @djordjemarkovic8862 10 месяцев назад +9

      @@novakdubrovac3909 Stav da je "traktor ruzan" moze imati samo retardirana osoba. To je radna masina, za njivu i sumu. Bitno je da radi a ne da bude lep na oko. Ne voze se svatovi u njemu nego drva, seno, stajnjak it'd. Ovi novi kinezi su lepi, kao ferari izgledaju a kad stanu u brazdi mozes samo da places pored njega.

  • @draganjovanovic781
    @draganjovanovic781 10 месяцев назад +2

    SJEBALA BAGRA SVE STO JE BILO DOBRO PA I IMT

    • @banebakic
      @banebakic 10 месяцев назад

      Bsgra,ali Žuta bagra.
      Tadić i Đinđić su je uništili

  • @draganjovanovic781
    @draganjovanovic781 10 месяцев назад +1

    Ja sam ga vozio imali smo ga novog 84 god ja sam tad imao 10 god i mislim da mu uopste nije bio potreban servo

    • @Antonio97294
      @Antonio97294 10 месяцев назад +1

      Ali je ipak lakse ako moras recimo prikolicu na rikverc voziti pa vrtis jednom rukom i radis brze korekcije dok sa mehanickim volanom je to teze tako voziti moras biti veci majstor mislim na prikolice sa dvije osovine

  • @sikander2520
    @sikander2520 9 месяцев назад

    IMT 533 1976 modal me

  • @slavisanikolic4443
    @slavisanikolic4443 10 месяцев назад +5

    Zasta ga sredjuje kada u Srbiju za dve godine nece postojati poljoprivreda

    • @studenaclipicki7481
      @studenaclipicki7481 10 месяцев назад +1

      To je cena evrope.. :-). Dat će te i d*pe.. Bit će te jbni ko i mi na kordunu

    • @ivanilic5143
      @ivanilic5143 10 месяцев назад

      Cuti dok ima ovakvi nece budemo gladni...moj komsija cuva 5krava ja ga blagosiljam da cuva jos 10...dok takvi ja si ruckam mleko sir...al on ne ide na more banju....samo njiva...

  • @draganivko908
    @draganivko908 6 месяцев назад

    MISLIM NA ZADNJE BLATOBRANE PREDNJI SU U REDU.

  • @goranperic4471
    @goranperic4471 10 месяцев назад

    Jer ima neki novi traktor ane te sklopocije

  • @draganivko908
    @draganivko908 6 месяцев назад

    1, FAROVE SI BEZ VEZE POSTAVIO,,,,,,POPRAVI,,,,2. BLATOBRANI SU RUZNI,,,,,,MENJAJ,,,STAVI NOVIJEG TIPA,,,,I onda ce biti MASINA i pol......bez ljutnje,,,,ziveo.

  • @ivanjuresa6051
    @ivanjuresa6051 10 месяцев назад

    Taj je došao iz Hrvatske...

    • @dobrazemlja
      @dobrazemlja  10 месяцев назад +1

      Došao je nov iz fabrike 1985, ako si gledao prillog . Nije kupljen polovan u Hrvatskoj sigurno, mada i da je kupljen , kakve veze ima ...

  • @user-np6wn2ev1m
    @user-np6wn2ev1m 3 месяца назад

    Стварно леп свака част

  • @user-np6wn2ev1m
    @user-np6wn2ev1m 3 месяца назад

    Стварно леп свака част

  • @user-np6wn2ev1m
    @user-np6wn2ev1m 3 месяца назад

    Стварно леп свака част