ожидаемо что 9л/с экономнее 13сильного я бы удивился будь наоборот. я купил себе 13л/с вейму ради смаргоньской фрезы и то если не дать ей хороших оборотов она не тянет . сразу совет всем если не планируете брать что то мощное на ВОМ берите 9л/с экономнее, тише ,дешевле. а по поводу ,,японских,, движков сейчас их цена сверх завышена при ресурсе в 5000 моточасов стоят в районе 60т.р. и выше проще и выгоднее купить 3 двигателя вейма за эти деньги и служить они будет однозначно дольше 1 японца . хотябы потому что от случайности никто не застрахован .
@@qs7721 согласен по обработанным участкам она не очень . слишком мелко дробит . но вот если нужно разбить целину многолетнюю с густым дерном. то фреза от мтз работает лучше всех фрез что одевают на ось мотоблока. буквально 2 дня назад разбил такой фрезой15 соток целины под тыкву. в болотистом месте где трактора большие не могут пахать из-за сырости просто тонут и не тянут.
Не может быть ресурс японского двмжка в 5 раз выше. Все это байки. У сервисников надо спрашивать , которые ремонтом занимаются. Они говорят, что редкий японец вывезет 3000 моточасов. Если взять из китайцев вейму, лончин, зонгшен или тот же лифан с чугунными гильзами то ресурс будет примерно тот же. Так, что не ведитесь на дешевую рекламу менеджеров продаванов
Скорее всего будет больше за счёт более строгих допусков,лучших подшипников,балансировки,возможно, где-то лучших материалов.но это никаких ×5 к ресурсу не даст,скорее всего ×2 к ресурсу не даст
Если шнур рвется, значит что-то не правильно отрегулировано. Должен заводится легко и без отдачи. Проверь катушку магнит зазор 0.4 . Впускной клапан 0.15 . Выпускной 0.2.
Совершенно верный вывод в конце ролика. Для мотора важен доступ к расходникам. Где сейчас искать фильтры для Ямахи? На моей Неве стоит мотор Брикс страттон с большим квадратным фильтром. Оригинальные не завозят ,а китайский фильтр из жесткой резины и пропускает пыль . Мотор хороший ,но ресурс с пропускающим пыль фильтром явно не увеличится.
У меня тоже такой двигатель на Мотор сич стоит и у него действительно меньше вибрация, даже меньше чем у Субару, который стоит на Неве. Что касается децибел, то здесь он проигрывает Субару. Возможно у него глушитель чуть попроще, поэтому работает немного громче. Кстати, если во время работы прижать рукой кожух глушителя, конечно пока не горячий, то работает сразу тише и как бы мягче. У Субару таких проблем нет, звук у него мягкий, но вибрация сильнее от двигателя. И ещё, холостые обороты у ямахи намного больше, чем у Субару. Возможно это особенность данного двигателя, я не знаю. А как у вас обороты хх, что скажете по этому поводу?
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
ожидаемо что 9л/с экономнее 13сильного я бы удивился будь наоборот. я купил себе 13л/с вейму ради смаргоньской фрезы и то если не дать ей хороших оборотов она не тянет . сразу совет всем если не планируете брать что то мощное на ВОМ берите 9л/с экономнее, тише ,дешевле. а по поводу ,,японских,, движков сейчас их цена сверх завышена при ресурсе в 5000 моточасов стоят в районе 60т.р. и выше проще и выгоднее купить 3 двигателя вейма за эти деньги и служить они будет однозначно дольше 1 японца . хотябы потому что от случайности никто не застрахован .
У меня была фреза для МТЗ. Целых 2 дня. Продал, и не разу не пожалел
@@qs7721 согласен по обработанным участкам она не очень . слишком мелко дробит . но вот если нужно разбить целину многолетнюю с густым дерном. то фреза от мтз работает лучше всех фрез что одевают на ось мотоблока. буквально 2 дня назад разбил такой фрезой15 соток целины под тыкву. в болотистом месте где трактора большие не могут пахать из-за сырости просто тонут и не тянут.
Крышку переверни, как удобно
У меня работает с перебоями, что посмотреть?
Не может быть ресурс японского двмжка в 5 раз выше. Все это байки. У сервисников надо спрашивать , которые ремонтом занимаются. Они говорят, что редкий японец вывезет 3000 моточасов. Если взять из китайцев вейму, лончин, зонгшен или тот же лифан с чугунными гильзами то ресурс будет примерно тот же. Так, что не ведитесь на дешевую рекламу менеджеров продаванов
Скорее всего будет больше за счёт более строгих допусков,лучших подшипников,балансировки,возможно, где-то лучших материалов.но это никаких ×5 к ресурсу не даст,скорее всего ×2 к ресурсу не даст
Толковый мужчина 🔥🤝🔥
Хорош, только стоит как самолет, особенно с яп двигателем😭
Я в 2013 г. платил 2000 $ с 0.9 хондой , правда был плуг , сцепка и окучники в комплекте .
Сейчас стоит ли брать с мотором ямаха или с лифан взять. 140 тысяч рублей ямаха стоит и 115 тысяч с лифан 13 сил
Если шнур рвется, значит что-то не правильно отрегулировано. Должен заводится легко и без отдачи. Проверь катушку магнит зазор 0.4 . Впускной клапан 0.15 . Выпускной 0.2.
Совершенно верный вывод в конце ролика. Для мотора важен доступ к расходникам. Где сейчас искать фильтры для Ямахи? На моей Неве стоит мотор Брикс страттон с большим квадратным фильтром. Оригинальные не завозят ,а китайский фильтр из жесткой резины и пропускает пыль . Мотор хороший ,но ресурс с пропускающим пыль фильтром явно не увеличится.
У меня тоже такой двигатель на Мотор сич стоит и у него действительно меньше вибрация, даже меньше чем у Субару, который стоит на Неве. Что касается децибел, то здесь он проигрывает Субару. Возможно у него глушитель чуть попроще, поэтому работает немного громче. Кстати, если во время работы прижать рукой кожух глушителя, конечно пока не горячий, то работает сразу тише и как бы мягче. У Субару таких проблем нет, звук у него мягкий, но вибрация сильнее от двигателя. И ещё, холостые обороты у ямахи намного больше, чем у Субару. Возможно это особенность данного двигателя, я не знаю. А как у вас обороты хх, что скажете по этому поводу?
Ямаха 300,там 296 кубов.Это больше 9 сил.
Резина хорошая👍