Коммерческий утилизационный сбор - что это такое, как не платить?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 май 2024
  • Хотите заказать авто?
    Для связи:
    ❗ Телеграм канал: t.me/autorium_25
    🌎 Сайт: autorium25.ru/
    📱 Instagram: / autorium25
    🌎 Отзывы: www.vl.ru/autorium
    📞 +7(966)-293-65-89
    📞 +7(902)-486-84-32
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 7

  • @Artem1984d
    @Artem1984d 27 дней назад

    Подскажите, а сколько машина растаможеная на юрика может двигаться без регистрации и какие документы должны быть при покупке такого автомобиля,?

  • @user-ts8me8du8h
    @user-ts8me8du8h 28 дней назад

    В Казахстане утильсбор ввели в 2016 году тачки вырасти в цене на 40 - 50% + у нас есть такое понятие как первичная регистрация которая в другисх странах нету, Закон задумывал поднять внутреннее производство автотраспорта. В итоге точки утильсбора не работают, внутренне производство заключается в прикручивания колес и шильдиков на готовые машины. Дорогие тачки большинство ездят на ведрах 20-30 летних. Это полный пиздец. К примеру купил тачку за лям рублей, чтоб ее поставить на кз номера надо заплотить почти столько же.

    • @Autorium25
      @Autorium25  28 дней назад

      в РФ +- такая же история, Автоваз возмущается что ничего не покупают, просит утиль поднять, а это не помогает, потому что машины то поганые, вот люди уже Китайцев новых самых простых по 2.5-3 миллиона покупают, деваться то некуда)

  • @Artem1984d
    @Artem1984d 28 дней назад

    Здравствуйте.
    - А кто утильсбор заплатит, если машина встала на учет, но продалась в течении года?
    - Там вроде 10 дней на постановку на учет!?

    • @Autorium25
      @Autorium25  28 дней назад +1

      Обязанность оплаты коммерческого утиля лежит на грузополучателе автомобиля, то есть на человеке на которого машина растаможилась, если он не оплачен то на учет просто не поставят машину

  • @user-eb3re3vp5z
    @user-eb3re3vp5z 28 дней назад

    Спасибо за видео!
    Вообще название платежа "Утиль сбор" юридически некорректно. Объясню: у нас в стране законодательно не закреплено, что автомобиль, отъездивший определённый ресурс должен сдаваться на предприятие(как правило государственное) для его утилизации(переработки, переплавки и т.д). Как правило, последний владелец везет его на пункт вторчермета и сдаёт, получая взамен денежную сумму, соответствующую массе автомобиля. Пункты приёма металлолома -это частный бизнес, люди зарабатывают на разнице стоимости приема и сдачи металлолома. Может кто то мне скажет, где в этой схеме государство, которому я плачу 5200 за ввезёный автомобиль? Является ли этот платеж утиль сбором, который предполагается потратить на утилизацию когда то в далёком будующем моего автомобиля?
    Корректнее было бы назвать этот платеж:" Что, сука, жигули не нравятся"?

    • @Autorium25
      @Autorium25  28 дней назад +1

      Абсолютно верно, более того - само понятие "коммерческий утиль сбор" абсурдное, т.к если это связано с коммерцией, тогда это должен быть налог. Но налог то уже есть..)