Video 323: Winner X Đi Chưa Bao Lâu Hư Đủ Thứ | Motorcycle TV
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- #MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi
Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY
► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcycle...
► Mua Hàng:
► Fanpage Motorcycles TV: / motorcyclestvvn
► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy / lrcracingvn
► Website: www.motorcycle...
► Tiktok và Tiktok Shop: / motorcyclestv
__________________________________
Tổng đài: 1900 63 80 53
Nhánh 1: Tư vấn đào tạo
Nhánh 2: Kinh doanh sỉ
Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC
Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật
Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý
Hoặc gọi: 0931.825.103
--------------------------------------------------
Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất.
Xin cảm ơn!
Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé
#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi
Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY
► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro
► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store
► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn
► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN
► Website: www.motorcyclestv.vn
► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv
__________________________
Tổng đài: 1900 63 80 53
- Nhánh 1: Tư vấn đào tạo
- Nhánh 2: Kinh doanh sỉ
- Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC
- Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật
- Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý
Hoặc gọi: 0931.825.103
--------------------------------------------------
Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất.
Xin cảm ơn!
Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!
Thôi đi mấy cha. Tôi đi xe zin đã hơn 12 k chưa nghe gì. Mấy cha mua xe về độ chế, mở tua lung tung rồi đưa lên dìm Honda. Vl
Bạn nói đúng đấy
Mình chạy gần 10 ngàn cây rồi mà xe vẫn êm như chó thở
thấy vòng tua máy ở trên là biết đã độ chế j rồi nhưng chủ kênh ko đề cập mà dẫn theo hướng khác
Ông anh này mấy clip toàn dìm honda
Của bền tại Người !
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Đem kim phun súc rửa và kiểm tra trên máy là biết kim phun có vấn đề ,kiểm tra trên xe vậy không biết được vì chỉ phun 1 chế độ
Ko cần kiểm tra mình vẫn đoán nó hư dựa vào tín hiệu oxy rồi bạn
Sao ng ta đi tận 10k km mà riview chưa có hiện tượng j mà😆😆
Hên xui bạn
Do chủ xe mua về sử dụng thế nào nó mới phát bệnh như thế chứ thực sự máy winner bền lắm nha nếu biết chăm sóc nhớt nhao đầy đủ
Lỗi kêu cam nổi tiếng. Sao ex k bị nhỉ
@@trihuynh6210 do bộ máy sohc và dohc nó cấu tạo khác nhau. Ex thì mắc lỗi dọg nồi muôn đời ko chữa đc 😂
@@trihuynh6210 ex dọng nồi nha bạn. Cấu tạo 2 cục máy hoàn toàn khác nhau...
Đang chạy win x, bữa chạy thử ex 219 của ô a nghe cành2, kg quen, cảm giác khó chịu lắm 😅
Ex xay má dên tè le nồi dọng cành cành cành như trống trường
Máy đọc mã lỗi xe wave đời 2003 dc không mình
Xe thì mở tua mà đòi bền, chạy mám dố , độ thì ko full bài, dở dở ương ương thì lấy gì mà bền, chưa bán ve chai là may 🤣
mở tua là sao bạn? mình gà mờ, bạn chỉ mình với
@@phamtrivuong4712 ví dụ : bình thường bạn ăn 2 bát cơm thì bạn vác đc 50kg.
Giờ nt bắt bạn ăn 3bát rồi bạn phải vác 70kg đấu😂
Đưa ra cho thợ ko bệnh cũng thành bệnh
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Koa thể do xăng dỏm nữa lúc trk mình gặp tình trạng như z ... ra thợ ngta nói chạy hết xăng ra cây xăng khác đổ thế là hết...
Winner x có thớt đề kg a
Có em
“Của bền tại người” còn máy móc như thế nào đã được nhiều người kiểm chứng. Mình mua winner V1 hơn 1 năm để đi phượt (đã được 18.000km) chưa thay vỏ, nhông sên dĩa vẫn êm. Mới lấy thêm chiếc Winner x hơn tuần nay vì quá rẻ và tốt so với những xe cùng phân khúc.
Bán xe chưa😂
@@BienĐaoVN 80 ngàn km rồi đây! Xe tốt thì sao phải bán.
@@vsmart-fpolytechnic7866 còn tốt thì để xài thôi . 3 con côn tay chạy chán . Tay ga vẫn là chân ái
Đi kiểu gì mà mới đó đã hư
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Khả năng chạy xăng bẩn “tạp chất pha chế vào xăng chạy thời gian dài”. Ăn bẩn thì nhiều bệnh. Ad ko lên đặt tiêu đề như trên .gây ảnh hưởng tới hãng,cũng như ae không tin dùng sản phẩm,
Đúng
Đặt tiêu đề mất lòng ghê
Mặc dù ảnh lúc nào cũng nói kĩ sư người ta tính hết rồi
@@hopkimenbong3226 bạn có nút dislike mà
Tôi chạy exciter 135 đc 5năm mọi thứ vẩn ok. Lúc tôi đi mua xe mới thì tôi lại bỏ Ex150 mà chọn winnerX . Winnerx là sự lựa chọn sai lầm của tôi. Nhông số bị hú. Đề máy để số N chạy thì khoảng 5s đến 7s thì trong máy nghe tiếng cạch cạnh.
Dream t chạy hơn chục năm êm ru. Đi thử ex nghe cành cành không quen 🙂
@@dietkieu189 dạ e đang nói dòng xe côn tay winner x của e bị lỗi. chứ e ko nói wave hay dream ạ. Bác xem kĩ dùm ạ.
Chém quá ông
Để tránh gặp các lỗi kim phun xăng thì các bạn nên để hệ thống khởi động xong rồi hãy đề máy
Đúng rồi bạn. Nhanh chậm gì 3 giây
DM những chiếc xe đời mới kiểu dáng đẹp để thu hút giới trẻ , có bao nhiêu người biết đc rằng xe các đời về sau này bao gồm các hãng , càng ngày càng tệ động cơ và tất cả các thứ toàn đồ dỏm....
động cơ không tệ, do phụ tùng lỗi.. xuôi thôi.... tỷ lệ lỗi vẫn có ở các dây chuyền sản xuất mà
Đúng
Honda hồi trc rất ngon, sao dần dần dở hk tin dc
Giá thành thôi bạn
Xe đó mới 5 ngàn cây mà bị, còn xe em moi dắt về đến nhà mà đã bị luôn rồi,
May mắn là chưa mua dag chuẩn bị mua nhưng kiểu này chắc phải mua exciter cho ăn toàn
mua xe từ mua xe đc 10 tháng. chạy đc 8k5 zin đéttt đến cả cọng sên ai cũng chê cũng chưa thay. sên zin từ 2k8 đến 8k3 ms tăng :))))) chạy 2 + đống hành lý.. xe đầm êm ruuuuuu
đến tầm 7k km thì bị hú oooooo số 5 ở dãi tốc 56 58 thôi
em chạy từ satria qua Winnerx thấy mỗi số 1 2 3 đi chậm mà kéo lên hơi gằn thôi
còn lại hoàn hảo. đúng nhu cầu em sử dụng.. chạy 400km liên tục ms cảm nhận độ sướng sướng hơn satria nhiều
xăng nhớt cũng tiết kiệm hơn nữa trung bình 193km bắt đầu chớp
kéo là lên :))))
Hú nhông á.xe mình củng số 5 thả tay ga là hú oooo v á.đa số ai củng v thay nsd mới thì biết có hết k thôi :))
Uh xe mình vẫn ổn chạy hơn 5000 rồi chỉ Thay nhớt với đổ xăng rồi chạy thôi ,sên con chưa tăng nữa làm gì mà bị lỗi
Mình mới chay một tua trên 300 có lúc mình chạy trên 120kh van lướt vi vu
@@vannhanbio đa số bị tăng cam á.xe tui mới chạy 2k đây.hên thì bốc trúng xe đỡ bị chạy lâu hơn.còn hú ooo là nhông hú đó.k biết thay nsd mới thì hết k nghe bảo có ông thay vẫn hú mà k ảnh hưởng j đâu
@@quantran662 bữa rửa xe xong chạy hết hú.. 1 tuần sau đi mưa về chà rửa lại hú... kiểu này thay nsd có lẻ hết.. mà nó hú em dồn mẹ số chạy nghe tiếng pô luôn
A này mới gọi là kĩ thuật nè đọc lỗi tất cả cảm biến .
Chỉ một lần bị tắt máy vì ngã xe :)). Của bền tại người
Cảm biến ngã xe tự tắt máy đó
@@thanhminh3243 biết vậy mới khịa cái bọn bảo xe lỗi đấy😁
Tôi đi 1 năm rưỡi hơn 20 nghìn cây chưa thấy bị gì
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Quan trong người chạy. Của bền tại người xe chạy tới giờ vẫn êm ru.
Nói vậy sao được!?? Nhìu người người ta cũng kỹ, nó hư thì hư thôi. Nhưng đây mới 5k km chạy phá cỡ nào cũng không bao h hư đc v !!!
@@ezlife661 giờ máy móc được sản xuất lắp ráp có độ chính xác cao. Biết là chẳng con xe nào giống con nào nhưng khi xuất xưởng phải đáp ứng đầy đủ chất lượng tương đương nhau. Giờ cùng 1 lô người đi 30.000km người đi đc 5.000km vậy là do xe hay do người chạy?
@@nguyenkhacngoc1261 ông tự hỏi r tự trả lời r đó!! "Không con nào như con nào, tương đương nhau" thì tất nhiên yếu tố do người sử dụng chỉ một phần!!! H ông nói của bên tại ng có chính xác không??? Tất nhiên phải qua kiểm tra mới xuất xưởng, nhưng ông có chắc chắn phụ tùng ông lắp lên xe nó ok đến tay ng tiêu dùng như lúc ông kiểm tra k?? Có ng bị cháy vô lăng mâm lửa, có ng bị tăng cam, chết TP đủ thứ. Ông nói bây h xe có độ chính xác cao thì chuyện đó tui không biết, nhưng so về độ bền thì hơi khập khiểng nếu so bây h với hồi trc!!!
@@ezlife661 xe hồi trước bền là do ít công nghệ ít chi tiết máy cứ đổ xăng vào là chạy chứ có fi, abs, đồng hồ điện tử .v.v. đâu mà hỏng.
@@nguyenkhacngoc1261 thì tui nói xe h k bền bằng lúc trước còn không chịu ( sao không đem một chiếc k fi k đồng hồ điện tử ra mà so??? So kiểu khập khiểng v :)) ) vậy là xe càng ngày càng ít bền hả??? Logic của ông kiểu gì khó hiểu v, nhiều công nghệ nhiều chi tiết thì phải dễ hư thôi. 😂😂 mà đã ít bền thì có " CỦA BỀN TẠI NGƯỜI KHÔNG?" Ít công nghệ là không hư ?? Như chiếc xe trong clip này là do người hay do xe? Ông k bị trường hợp như ngta thì ông nói vậy đến lúc ông bị xem có nói được vậy k?? CỦA BỀN TẠI NGƯỜI 😏😏
Tui di 41 ngan co bi gj dau cha
Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!
Xe mình bị y chang, mang ra hãng ngâm 2 ngày, cuối cùng thay bugi . Về nhà vẫn đâu vào đó. Cái này phải gọi là thợ Háng mới đúng. Đi cái xe mà ấm ức !
Rồi rút cuộc xe bác bị sao ạ
@@ledung2215😊
Xe này đề từ 3 pha hay đề thường bạn.
Đề thường em
Thợ sửa xe là phải như này. Rất bài bản chuyên nghiệp.
Kỹ sư chứ thợ nào
tai người sài ra làm sao.còn khôg là ảnh bị sui.mình chạy 15 ngàn có gì đâu mua về tới giờ chỉ đổ xăng thay nhớt là chạy ngon ơ.ngon hơn con ẹt đen nhám cũ của mình nhiều
Xe nào mà chẳng hư,tùy vào người sử dụng,xe tăng còn hư
😂😂😂😂😂😂
Bác nói quá chuẩn
Xe kêu như bị xào máy, kêu cam vậy á
Tôi chạy v1 , 3 năm nay không thấy lỗi gì , thay nhớt đều theo định kì , và 1 điều quan trọng là cách chạy nữa , máy DOHC tôi chạy mới nổ máy tôi k chạy liền để nhớt bơm lên tầm 1f , đầy đủ rồi mới chạy , với chạy không nên rà côn khi chạy . Vv
Do cách chạy các thanh niên mới mua ve côn đừng hỏi bền
Thà làm xăng cơ. Phun xăng điện tử mà không đảm bảo chất lượng. Làm ăn cẩu thả
Xe em cũng kêu tăng cam khi nguội máy nhưng khi đi được nóng máy thì hết, theo cá nhân e thì e thây nó bình thường, nó chả phải là hư hỏng nặng gì cả sao mọi người soi cái kêu tăng cam nhỉ
Tăng cam có vấn đề thì nó kêu nghe bực mình là 1, 2 là lâu ngày sên cam ko đc tăng đúng độ căng gây dãn hư sên cam, mà sên cam hư thì nó kéo theo nào là lệch tăng nổ ko đều ga lên ko ngọt nặg hơn thì cong súc bắp bể trái gãy dên các kiểu, nặg hơn nữa thì bán phế liệu mua xe mới luôn bạn ơi 😩😩
@@thanhduynguyenduc3045 bạn nói đúng đấy là trường hợp tăng cam và sên cam nó đã cũ và dùng theo thời gian dài, đằng này xe còn mới cóng, còn máy móc nó hoạt động có tiếng kêu phát ra là bình thường, muốn êm thút thít chỉ có đi động cơ điện thôi 😜
Bị dính xăng pha chất .thợ ko biết ngỏ vặn ga riết cong xu pap luôn. Chỉ cần đổ đầy bình xăng khác rồi mua chai cacbôn là OK
này do ng chạy thoi. chứ tui chạy 14 ngàn vẫn im ru đấy thoi.
Gáy sớm :v dính rồi k nói dc câu nào đâu b
Do xe và do xui bạn nha
Loại này là đi phá xe thôi. Bật chìa khoá kim phun chưa khởi đông xong là đề đi luôn
Lên dại đời à bác :))
@@khanhgamingtv5850 đó là cơ bản
Khả năng là ông chủ xe đổ xăng sinh học Ethanol 92 rồi. Hãng nó cảnh báo là xe này ko chạy xăng pha cồn
Có khi xăng nó pha nước trong đó. Kkk
Shop này địa chỉ ở đâu nhỉ.. Mình tới kiểm tra xe vs
Mình không sửa xe nha. Chỉ có tiệm học viên nếu như bạn cần có thể liên hệ hotline 0931825103 để được tư vấn chổ học viên gần nhất.
Dohc mới khỏi động mà a vặn ga gắt quá vậy anh lỡ hư luôn cam sao a
Xe mình mình biết bạn đã nổ trước đó chứ mình đâu phải ko hiểu biết
Không phải xe mà sài xăng dỏm xe làm hư xe
Gần 6 ngàn cây mà bị lỗi kim phun, lỗi sên cam. Xe e họ mình ganti 1900 đến 2000, xe chưa có biển số.
xe đi phá vậy
Xe mấy bạn chạy grap vẫn ngon lành mà ta.
@@thegioishowbiz4793 phá gì đâu a, chạy bình thường vẫn thay nhớt định kỳ mà k hiểu sao vòng tua máy ở ganti cao vậy.
@@tamnguyen3561 chắc bị lỗi gì đó.
ganti vậy bình thường đó.. xe em chạy 8k5 km r.. chạy nhanh có hiền hoà có
sên zin chê lởm mà củng từ 2k8 -8k3 ms tăng :))))
Xe nào chả có cái lổi.như thế mới bh 3 năm chứ
Xe zin 9000km toàn di tour, cần thơ vủng tàu 5h, cần thơ sg 2h20p dòng dòng miền tay, di 2 nguoi so 1 so 2 ben đầu suot xe đéo hư,
Rồi vậy bạn còn sống không ?
@@mrbangvlog16 nc kém sang vay ban
sao ko đem hãng ? vẫn còn bảo hành mà ?
Tại xui thôi mấy bạn đừng bận tâm.xe mình đi 48ngàn cây mà vẫn êm ru luôn.
Của bền tại người mà. Cũng do người chạy có bảo dưỡng xe ko.
Dân racingboy thì rất thích tốc độ xe zin nào chịu nổi
Giá ngày càng rẻ thì chất lượng nó đi xuống theo thôi, mình mua xe lô đầu tiên số khung 00685 đây, chạy đến nay 22k r, 5k thay nsd, 10k thay tăng cam, 20k thay lốp, ngoài ra chả bị gì nữa hết, chỉ có 1 lỗi là hết xăng ko chạy đc thôi
bác mua lô đầu mà chạy mới dc 22k thì chưa có vấn đề gì đâu em có con lô thứ 3 chạy 46k chỉ kêu sên cam
Tháng cu nó chạy phá xe quá mà tôi mua khi mới ra thị trường chạy 10 nghìn km vẫn êm ái
Fi đi để bình xăng nhấp nháy thì ga cùi chứ ga
Nói chung 1 câu là "xe bền do người" hồi đó nghe nói winv1 tăng cam các thứ. Mình chạy 46000km rồi máy vẫn êm ru. Thằng bạn mình cũng vậy
Thì là bạn hên k mua trúng xe dính lỗi thế thôi.
Xe em khi vào số thì vòng tua cứ lên 3000 rồi lại xuống rồi lại lên..cho em hỏi là xe bị gì
Mình đi winner v1 2018 được 15000km nay vẫn chưa có 1 vấn đề gì.
Mình may mắn nhỉ
Mình đi axelo 2014 dc 17 vạn (170.000 km) mà máy móc có thấy gì đâu
@@binhbinhcamau9390 axelo sohc so với con win dohc
Mình v1 cũng gần 20k/km rồi vẫn chưa bị gì,còn tăng cam thì lâu lâu nó kêu nhưng ko to lắm,nói chung vẫn rất hài lòng
binh binhcamau xe mình cũng gần 200.000km vẫn êm. Xe máy giờ làm chán thật. Nhất là ông Honda ngày càng tệ như xe tàu
@@buitrungtin1182 win v1 đi chậm nó rần máy thôi rồi
Hay
Lỗi này trong group fb winner ai cũng than. Hên mua exciter chạy tuy yếu hơn nhưng chạy k bị lỗi
đúng rồi ex ko có lỗi gì hết chỉ có dọng với hú ko hà
Ex k lỗi thì cười ỉa :)). Ex lỗi chết người luôn chứ không phải lỗi vặt :))
T cũng ở trong group winner x toàn bộ group mà chưa thấy ai bị lỗi này
@@atvuonghung5803 lỗi nhiều thật ma t chậy 100.000km r ma chư hư j .bua bu ra cao khói xoay sucbap chỉ thay 4 phuốt sucbap 2 cái ron la ráp lại chạy tiếp .
@@vannhanbio dọng nồi và hú là đặc trưng xe rồi bạn, vừa mua là nghe rồi. Bạn chạy 100k km cũng v thôi. Thế thử chạy con winner đg bị lỗi như clip 100k km xem coi đc k
Địa chỉ a ở đâu để e qua làm nồi winnner x ạ
Nếu bạn cần Trung chuyên về điện fi 039 2545623
Đạt chuyên về động cơ 088 8026367
Ko like thì uổng qua.chân thành cảm ơn bác nhiều.đối với những người mù FI như e thì thật sự rất bổ ích và ý nghĩa...
Dắt vô hãng thế nào nó chả thuốc, bắt thay đủ thứ 🤣🤣🤣🤣
Do người đi ko kỷ nên mới như vậy chắc xe này mới mua về ko chạy rodai ra đường toàn là hết ga ko nên giờ mới hư hỏng nặng như vậy đó
Xe tao ex150 2019 mới ra hãng kéo max speed có rodai cc gì đâu sao ko hư nhỉ :))
Sao bạn biết ngta hết ga hết số :)) đi sao gọi là kỹ :))
@@quocloc64 tay ngang chạy biết chạy có ăn học gì về xe đeo đâu mà biết hư hay ko hư
Phong Nguyen tôi sửa xe nha ex 2019 ra tôi mua xem max speed có hơn 2018 ko nên vừa ra hãng đổ xăng là dứt luôn
Bạn nói tui tay ngang ko bt xe hư là hơi sai sai nha :))
@@quocloc64 🤣🤣🤣
Mua 2 ngày hư đồng hồ, đợi ra biển số hãng mới bảo hành
Honda việt nam chạy theo đường lối bán xe rẻ bán nhiều lên chất lượng xe làm chán ghê anh ơi xe chạy tầm 10.000km kêu như cái máy xát gạo . giờ e chuyển qua raider FI và thấy mình chọn ko sai lầm . ngon bền giờ chỉ suzuki hoặc yamaha cũng ổn . chứ honda việt nam giờ làm xe chán kinh khủng
Hung Dao Chuẩn quá bạn ơi. Honda giờ chạy theo lợi nhuận. Máy móc dàn nhựa lởm cực kỳ
Suzuki với sym động cơ bền vô đối. Xe winner x của e mình mới mua chưa biển số mà ganti 1900 đến 2000. Mở yên xe thì thấy cột dây rút để giữ yếm.
Chắc xe thương mại rẻ tiền có lẽ họ chỉ làm đến thế thôi, chứ xe honda pkl đắt tiền thấy có ai kêu ca gì đâu
Tui vừa chạy winner dc tuần. Đổi gấp qua e
Ex
Winner 2018 e cũng bị y chang chiếc này vào head cũng nói do nhiên liệu bẩn và vệ sinh kim phun nhiều lần vẫn k hết đã bán luôn con xe 😣 bị lúc 28k km bán lúc 32k km 😣
Xe kiu vậy mới đã chứ. Ecxiter thì nồi kiu như máy dầu ...xe nào cũng lỗi.
Qua dinh trung touring mua nồi ex độ như nồi raider bao êm
Do người sử dụng )còn xe mình 20 nghìn km v ok
Bạn dùng dầu nhớt gì vậy bao nhiêu km thì thay
@@uocnguyen114 fuchsicoline 5₩40(10₩40.1'1lis 290k
2500km(3000km tùy đi nhìu hay ít
@@tientranthi4284 ok bạn
Cái máy kêu y xe e cũng mới 4k km mà kêu rồi
Thay tăn cam cnc đi bạn , cần tăn cam zin của nó dở vl
Quang Nguyen cảm ơn bác chứ h nó kêu to nghe tiếng mà khó chịu
Em nói sao á , chứ anh mua xe này chạy đến bây giờ là gần hai năm rồi và anh đã thay 5 bộ sên nhông đĩa và thay bánh sau là hai lần rồi tức là 3 cái vỏ sau rồi đó , vậy mà chạy được 67 ngàn cây số rồi chứ có ít gì đâu , vậy mà anh chưa đụng đến máy móc gì hết đó nha em , đường trường là vỗ 120 đến 130 km/ h đó nha , còn vỏ trước cũng chưa thay luôn à ,,,,, nhưng anh nghĩ là chắc bị lỗi kỹ thuật gì đó mà thôi ,,,,, chứ em nói gì thì phải nói chính xác chứ không được nói loại xe này nó bị như vậy như vậy ,,,,,,
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Làm nhiều về dòng winner, winner x và dòng DOHC đi anh ơi.
Của bền tại người
Bữa ex cũng bị mà bị vòng tua máy 4 đến 5000. Là kêu lụp bụp còn vòng tua khác thì bt ,
Xe ai ko biết raider fi của tui củng bị.. nó cháy cuồng điện máy😅😅
nhọ Nhọ tưởng win mới dễ cháy chứ ta.
Mình mua con xe này màu đen mờ, tháng 9 -2019, gắn bộ smatkey của sh, mạch tăng sáng, mỗi 1000km thay nhớt 1 lần, chạy đến giờ 12000 km máy êm ru, chả thấy lỗi làm dì!
Các ông chê toàn các ông k có xe đấy. Mình cũng có xe đây chạy thấy vấn đề gì đâu. :))
@@trannguyenanhtu6069 tại vì có xe nó đ giám chê thôi bạn :))
Mình chạy gần 7k cây. Chỉ dùng để đi xa hơn 100km mỗi lần chạy. Giờ vẫn êm ru ngon lành
@@tungpham-sp8vx Đéo có thằng nào bị xe nó hành mà đi khen là xe ngon cả. Đừng lấy bụng tiểu nhân đo lòng quân tử. :))
Trần Nguyễn Anh Tú xe lỗi ng ta nản ng ta chê thui bạn, 1000 chiếc thì cũng phải có 1 2 chiếc lỗi, ông thớt xui thì mua trúng thôi. Cái gì cũng có xác xuất cả, 1/100000 cũng hoàn toàn có thể. Nên đừng thần thánh quá
Địa chỉ tiệm này o đâu v
C10/29B Phạm Hùng nối dài, Bình Hưng, Bình Chánh
goo.gl/maps/QKLwADa393e5BgML9
Cứ bảo máy DOHC là máy bền nhưng lỗi các thứ khác làm ảnh hưởng đến sự ổn định của xe.tôi sợ winner lắm rùi.tôi phải bán vì nó lỗi quá nhìu.
Lỗi ở thằng sử dụng chứ lỗi éo ji. Riêng dòng dohc nhớt nc ko thay định kỳ banh hết
Vài bửa trước có em chạy winner tắt mays trước nhà hỏi xe em bị sao thì em nói còn xăng mà đề cả 6 đến 7 lần vẩn không chạy may mà mình mua ex ko mua win
Xe hư tại chủ thôi ae ạ.
Cũg ko hẳn đâu đồ dởm kêu bền s bền nỗi tui đi con satria chạy cả năm cũg 10k thấy có bị j đâu
Nỗi Bùn Của Tôi 1 năm 10k? Tôi chạy winX 1 năm gần 40k cây nè có bị gì đâu bào tour tè le cảm thấy ngon hơn con ex2015 trc chạy :))
@@noibuncuatoi8186 cái lí do của máy tao thấy như lol
@@noibuncuatoi8186 đồ dỏm thì cũng phải có giới hạn, chứ chiếc winner x ở trên chắc chắn lại tz chủ phá chứ cãi gì. Không hiểu nó phá kiểu gì mà hư kinh vcl.
@@GIAHUY4198zxy phá j hg pt chạy r rà côn ép số chạy cl j còn cộng thêm nhớ chạy tới hết chất nhờn ko chụi thay ép nó thì nó hư thui
Do xăng rồi giả rồi
1:28 nghe đc bơm fi luôn
Tất cả xe sử dụng FI đều có tiếng , xe này đang mở yên nên nghe to , bình thường đóng yên nghe cũng bình thường !
@@_5Centi ai chả biết, nhưng mà vấn đề là nó to rõ hơn bth, chứng tỏ có vấn đề
Bản chất của xe đời cao là vậy
Càng đời mới xe càng dễ hỏng
Vl
Chưa chắc bạn
Xăng có vấn đề a
A nay ko le là ki sư san xuat ben hãng honda tak ma vi mot ly do nao do nen ngi viec ra ngoai lam
Chủ xe thay ECU mở tua cũng có hiện tượng như vậy...
Xe em 6000 kêu tăng cam rồi a. E tháo tăng dây cót 2 vòng. Được đúng 1 tháng kêu lại. Và đang chuẩn bị thay redleo. Sên k hề trùng nhé. Chỉ là cot tăng cam quá mỏng. Quá yếu
Xe giờ sao r bạn , xe mình cũng bị
@@nguyenvanhung8963 từ lúc thay redleo chạy ok.đến giờ vẫn ngon. Nhớt nhao thay đều.
Sam winnerx chạy một năm rồi 10k SG bd suốt máy vẫn ok êm ru
5000 km thì vẫn còn bảo hành,vào hãng mà ăn vạ chứ.
Chạy cũng chúa mới bị hư dữ z
Nhân viên honda à?
@@npt9976 dạ hông
Tanh bành sao vẫn mua xài vậy chú em ?
Mua nghiên cứu
hàng honda h k khác j tq nếu suzuki đẹp ngoại hinh truyen thông tốt thì honda chết
e đang chay winner x.nhưng mấy hôm nay e bị tình trạng đang chạy bình thường.thì trên đồng hô bảo lỗi quá nhiệt độ.nó chí hiện thị tầm 2 giây thôi.nó hiên lên xong nó tắt.đồng thời máy nó sẽ bị khực.(giống như mất điện xong có lại vậy đó.nó bị rất là nhanh)
mong chủ kênh và mọi người ai biết lỗi gì.có thể giúp e được không ak.
e cảm ơn.
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Các kỹ sư nhật thua mấy anh thợ vỉa hè VN mua hàng tàu về kiểm tra máy nhật rồi
Kĩ sư Nhật nó chỉ nghiên cứu và sửa chữa khi có trục trặc còn sản xuất hàng loạt là công nhân VN và máy móc làm chứ nó có làm đâu. Sản xuất hàng loạt như vậy thì lỗi là k thể tránh khỏi.
Thế động cơ xe winner x khác j sonic đâu mà
Honda giờ làm chất lượng kém quá
Honda trước kia xài mà biết giữ đến h vẫn còn chạy tốt, honda h chất lượng nó giảm dần
máy đứng cái xe nào chẳng kêu
ăn thua cách chạy và cách dữ ntn thôi
xe này pô phấn khích cứ số 1 2 kéo redline chằng kêu ms lạ
của bền tại người
@@giovsmei1841 qua xem mấy chiếc của Suzuki đi bạn.
@@tamnguyen3561 em chạy satria đổi qua Winnerx nè..
Chả bù với chiếc cub của tôi dòng honda xưa, đổ dầu ăn còn hoạt động được là ae hiểu rồi đấy
Trước tôi đi winne v1 cũng lỗi tùm lum.bị cháy cả mâm lửa thay mất 2củ.
Honda VN sản xuất thì chỉ vậy thôi...
Việt Nam nào làm ra cục máy DOHC 150 ?
XIN ĐỊA CHỈ QUA ĐỐT
Của bền tại người nha còn xđịnh mua về để trải nghiệm vs HÀNH XE thỳ có là carbon hay titanium thỳ cũng ra đi thôi bác ơi😛
Mình chạy 25000km vẫn ok nhé. Không 1 lỗi lầm. Bao kéo 140
Người ta có ns là xe nào cũng bị đâu p
cũng phụ thuộc vô người chạy
Đồng hồ ảo đấy chứ mà 140 , mua mới lúc đầu nó vậy thôi nó hư là bỏ tiền triệu
A nen kiem ong xa khi ra ngoai đe khoi anh huong đen suc khoe
Ok em
Bạn này chạy xe nẹt bô lắm nè
Từ lúc mua chiếc wave 110 của honda xong là ko bjo mua xe honda nữa
Tôi củng vậy đi dc 5000km bị rỉ nhớt lóc máy. Nản bán Luôn
@@concep8553 xe honda bền là thời dĩ vãng r giờ đi suzuki là ngon nhất dù kiểu dáng ko hấp dẫn như honda với yamaha thật nhưng chất lượng hơn hẳn, có điều phụ kiện hiếm với đại lý ít thôi
cảm ơn anh, em gặp trường hợp này nhiều trên v1 nhưng đa phần v1 bị tps do gắn đèn hậu chớp nên em không nghĩ nó bị kim phun, nhờ anh mà em hiểu thêm.
gắn f1 nó liên quan gì ko bạn, bạn giải thích giúp mình dc ko tại mình đi vario nhưng có gắn f1
Bình thường sau 1 năm sẽ bị yếu bình. Yếu điện áp dẫn đến bị chết TPS sau đó là tới béc phun nha bạn. F1 có thể cũng là nguyên nhân
do cái đèn hậu thì cũng không phải vì thực chất cái đèn hậu bóng dây tóc ăn nhiều điện hơn bóng chớp led có thể do gắn nhiều đèn trợ sáng hoặc tps