Для меня это решение - положительное, т.к. тоже на месте штатной запаски установлен тороидальный балон газового оборудования. Спасибо огромное за видео! Мне машина нужна - возить детей на дачу и раз в 2 года езжу к родителям за 2000км. Такой вариант устраивает!!!
На переднюю дверь поставить не пробовал? Можно аж 4 запаски прикрутить на каждую... И плюсов +++++++ как дополнительная защита. Можно к пирсам пришвартовываться
Первый жирный минус убивает все решение. Дверь открывается несколько раз в день, а колесо прокалывается 1-2 раза в год. Морока на свою голову, с открыванием. А если еще погода плохая, то вообще мрак, уделаешься грязным колесом. М.б. если ставить сюда докатку, да так, что бы можно было открыть дверь... А так, решение только для частных случаев, кому по другому просто ни как, мне так кажется.
Валера Лукин Я высказал свое мнение. Большинству других, как и мне, именно по причине того , что без гемороя невозможно открыть дверь это решение не интересно. И уверяю, вас, у большинства пользователей, этот аспект будет решающим в вопросе устанавливать или нет, сей гаджет. Вы заинтересованы услышать только хвалебные отзывы?
SLAVYANIN Полностью согласен с Вашим мнением, каждый день дергать запаску для открытия двери -достанет через неделю. Тем более данное крепление запаски однозначно будет мешать установленному у меня парктронику.
Да, такое решение с запаской понравилось. Конечно немного усложняется доступ к багажнику, но всё же вполне терпимо. А вот на счёт "сопрут", сейчас не 90-ые, когда выходя из машины даже в киоск за спичками надо было обязательно снимать дворники и зеркала (иначе сопрут), но всё же какой-то замок с секреткой не повредит. И из моей практики. За четыре года только один раз пробил колёса и зараз два правых, так что моя запаска не помогла, пришлось ехать на попутке в гараж за парой зимних - хорошо, что не успел далеко отъехать от гаража. Тогда и шины перерубило боковину и диски замяло без шансов на восстановление, пришлось покупать.
Хорошее видео. Молодец. Хочу сделать примерно так же на ЛЕКСУС РХ 300. СОВЕТУЮ надеть на запаску чехол с надписью Ларгус. Вид будет отличный!!! А так молодец мужик!!!! Ставлю лак!
плюс этого крепления что при замене колеса чтоб его достать не нужно вытаскивать вещи с багажника удобно при дальних поездках а опустить колесо чтоб открыть дверь труда не составит откидывается просто не каких усилий особых не надо
Всё прикольно. Респект кто это придумал. Неудобно когда часто пользуешься задней дверью. Может как вариант докатку в чехле (без чехла смешно будет смотреться) сзади закрепить?! :)))
У такого крепления при всех достоинствах есть серьёзный недостаток: итак не короткий автомобиль становиться ещё длиннее, и парковаться и "крутиться" в городе становиться ещё сложнее.
1. Вызывает вопрос надежность съемной точки крепления - не разболтается ли оно на кочках и колесо самовольно не откинется вправо? 2. Что с качеством покраски? Не будет ли эффект ржавой трубы, как на многих фаркопах у внедоржников? Спасибо за обхор! P.s. Такое изменение в конструкцию, по идее, не должны разрешать в ГИБДД, т.к. никто ее не тестировал на прочность при длительной эксплуатации и при дтп - наезде сзади. Поправьте меня, если. Не прав.
Михаил Пискарев 1. колесо не откинется на 200% т.к. вес давит на данную точку... про болтается... пробег 2000, полёт отличный! 2. Гарантировать ничего не могу, покажет время На P.S. запретить тоже не могут, т.к. нет превышения длины автомобиля от заводских размеров, ну а тесты также время покажет. Уберечь детали от деформации эта констуркция не сможет, впрочем так же как и в случае её отсутствия. (Жека)
ездить в дальний путь то тогда пойдет, а по городу и выходные на дачу то полная морока с открытием багажника эта крутилка и само колесо будет в грязи постояно, напоминает 469 уаз так и то эту проблему убрали, свои колеса всегда жгутом делаю причем иногда не снимая колеса.
И, всё-таки, оно закрывает правый фонарь... Особенно если подъедешь сзади к такому Ларгусу на леворульной машине. Нехорошо! На мой субъективный взгляд, можно слегка усложнить форму креплений, чтобы сместить колесо поплотнее к кузову и чуть-чуть к центру. Возможно, это улучшит ситуацию.
Люди говорят о проблеме открытия дверей , а мне вот приходит на ум другая проблема. Как бы это колеса не скрутили ночью умельцы (хотя на видео я толком не увидел как оно крепится на болты ). Ведь на джипах(в основном)если и есть запаска на двери то она откручивается изнутри авто ... так что ждем видос по установке что бы более лучше разобраться.))
да идея норм , но чуть сыровата крепежка , видно вроде и сделано добротно и покрашено порошковой краской , но вот как токарю мне сразу бросились в глаза такие вещи : 1) Барашек с резьбой , которым откручивается фиксирующее соединение , сделан очень грубо и убого , и резьба там заржавеет после первой же зимы , пойдут ржавые рыжие разводы и будет смотреться еще хуже , нужно как то переделать это место . 2) Втулка относительно которой откидывается колесо , там походу сделано тоже топорно , металл по металлу походу трет , от этого оно уже сейчас скрипит , переделать тоже надо , там или влагозащищенные подшипники установить или что-нибудь типа фторопластовой втулки , чтобы исключить трение металла об металл 3) Что бы колесо не украли, нужно как то его оборудовать было чтоли , как то реализовать защиту от кражи ,замок какой то или секретками как то .
Artem0023 1. Возможно... есть готовые варианты для изменения? 2. Хорошее замечание 3. Ну про это кажется говорил (или в коментах писал) что желательно прикупить "секреток"... хотя в моём селе как то спокойно в этом плане. (Жека)
И правый фонарь частично загораживает... Так себе конструкция. Для очень узких потребителей, наверно для тех кто в деревне. В городе спереть легче, так лежит где-то внизу и пёс с ним, можно частично защитить от воров, и не мешает совсем.
При обзоре со смещением от продольной оси автомобиля перекрываются правые задние световые приборы и увеличивается габарит авто. Могут ли возникнуть проблемы с ГИБДД? Имеется ли сертификат или разрешение? А так всё нравится, удобная вещь.
Marat Faskhutdinov не превышает нормы по ПДД т.е. проблемы с ГИБДД не будет, изделие не требует сертификации, фонари перекрывает с расстояния меньше 5 метров.... при желании заказать стучитесь в личку... доставка в любой регион РФ
Интересно, на Дастер тоже такое же решение с запаской !? На Ларгус фаркоп устанавливается !? И очень интересно, какой максимальный размер колёс можно установить, но не низкопрофильную резину !?
Александр Блинов Колёса поставить на Ларгус или на крепёж запаски... на Ларгус ставили 225 R20 ... правда ездить на них тока по оооочень хорошим дорогам )))
Простое Мнение Спасибо за ответ, мне как раз очень интересно для плохих дорог, что бы профиль был побольше, одни ямы !!! Чем клиренс за счёт колёс выше тем лучше.
Чёт даже на вид ничего более угрёбищного не видел...Заднюю дверь открываю на дню десяток раз,так что кому как,но точно не для меня...Слава Всевышнему я на бензине!...
да, еще добавлю свои 5копеек- сзади, слевой стороны, из за колеса не видать правого поворотника и при дтп будешь ты виноват, а не тот, кто сзади, да и колесо будет гасить свет фонаря заднего хода, тоже не удобняк ехать ночью задним ходом в слепую
Вадим Прищенко у меня нет практорника, на счёт будут ли мешать... не могу на 100% дать точный ответ... зависит от места установки паркторника и нужно смотреть по ситуации... (
Вот все бы отлично, если бы хотя бы основная дверь открывалась.... Ну можно же было сделать крепеж уже и сместить колесо немного вниз и вправо, чтобы не мешало правому заднему фонарю и открытию хотя бы одной двери. Если смотреть сбоку - ничего же не мешает так сделать! Хотя, инженерам, конечно, виднее.
Недурно, недурно, особенно подкупает, что крепление с колесом опускается на землю и не нужно его держа в руках на высоте ловить колесом болтики чтобы установить его на место. Интересен один момент, в предыдущих сериях вы установили на задний бампер черную пластиковую накладку (защиту) и соответственно расстояние от этой накладки до створок задних дверей сократилось, а теперь поверх этой накладки установились еще и крепления этой конструкции. Вопрос не цепляют ли двери за эти крепления, какое там приблизительно осталось расстояние? Ждем видео по установке.))
+ если ротозея какого-нибудь в корму занесет - моментальный капец лонжеронам и правой дверце гарантирован...а так пока только лак на бампере треснул...
Нуржан Бакубаев спорить сложно, хотелось бы такого решения, но если есть желания попробуйте приложить колесо с сзадней части авто так, чтобы было удобно открывать левую дверь и не закрывать приборы освещения
как обзору камеры колесо не мешает? а так лайк поставил такой держатель в Ларгусшопе уже видел для ГБОошников это оптимально для меня нет езжу на бензине для меня не проблема покупать бенз.
Простое Мнение гбо - это головная и финансовая боль ,косвенно касающаяся всякого рода переделок на вашем авто . Где экономия , от потребления голубого топлива?
Простое Мнение Как известно Ларгус грязнуля и задница у него всегда грязная. Получается что в багажник никак не попасть не испачкав руки, а то и одежду! За два года владения, не пробил не одного колеса(тьфу-тьфу-тьфу), думаю что меня данное решение уже за это время бы задолбало капитально и я его выкинул за ненадобностью. Изредка слазить на крышу и снять с рейлингов запаску, гораздо проще по совокупности.
Лучше докатку кинуть в салон от какого нибудь марча. Доехать до шинки хватит. А так, за всю практику только один раз саморез поймал. Выкрутил его, воткнул жгут и поехал. Так и продал машину.
В Чебоксарах невозможно узаконить!!! Аргумент-заводом не предусмотрено, экспертизы испытаний на безопасность нет, длина изменяется.. Как Вам удалось узаконить?!
Жень привет -молодца,но откуда столько денег на все эти опции.Не успеваю смотреть твои ролики в каждом что нибудь новое.Тоже хотелось бы всё установить ,но поставил только уплотнитель подкапотный и газоамортизатор тоже подкапотный.Буду копить.......
Извращение в чистом виде! За 15 лет вождения разных автомобилей запаской по существу воспользовался один раз, а вот багажником пользуюсь регулярно. Ларгус - известный грязнуля (3 года на нём катаюсь), эта запаска будет 9 месяцев в году засрана по самое не балуйся. Ну, и водитель, откидывающий это чудо инженерной мысли, заодно. Малейший удар сзади обернётся нехилым ремонтом. Проще поставить корзину на релинги и переместить запаску на крышу.
А есть решение с фаркопом и кражей колеса? Вот пример где можно и фаркоп + простота открывания двери, одним движением. ruclips.net/video/n-UviFZ1c1I/видео.html
Симпатично :) Извините, за глупый вопрос (я не владелец Ларгуса). Поэтому не чувствую габаритов. Открывается ли правая дверь полностью на распашку, колесо на земле не мешает. Что касается открытия левой двери. Видели ли вы вот такое решение ? ruclips.net/video/n-UviFZ1c1I/видео.html
И ещё вопросы в догонку. 1. Какова толщина металла в трубах? 2. Насколько крепление совместимо c установкой фаркопа? 3. Не мешает ли оно штатному парктронику, который сейчас появился в люксовых версиях?
Николай Пунин СОВСЕМ раскрыть помешает, а для погрузки открыть дверь дальше фиксаторов позволяет. Решение видели ))) тут уже были ссылки на него..но пока никто не реализовал его на комерческом направлении... фаркоп ставится на эти же места и умещается (но лучше проверить).
Николай Пунин 1. ну на взгляд 2-3 мм... вся конструкция весит около 10 кг., про парктроник - нужно тестировать, у меня камера стоит, и её нужно переставлять.
Простое Мнение Если левая дверь должна совсем раскрыться не может, то для каких-нибудь бизнесменов это не айс, т.к. если я не ошибаюсь, в распахнутом состоянии двери фиксируются (поправьте меня, если я что путаю), а тут если запаска мешает полностью раскрыть дверь. Это может не очень удобно, если в регионе использования часто ветрено. Тогда левую дверь будет шатать туда сюда ветром. Либо не распахивать её совсем до конца, что не всегда удобно. Что касается решения от Ставр и открытия правой двери. Можно было б легко перейти от треугольной конструкции к квадратной раме с перегородками жесткости. Тогда внизу правой двери не будет ничего мешать, а вверху есть место, чтобы подумать над откидным механизмом. Получится ли так сделать - не знаю, решение будет точно дороже, т.к. потребует больше материла. Ну и в нем будет больше движущихся частей. Что касается датчиков парковки. Крепление просто сразу просится в Лада ларгус Кросс, однако в июле его будут комплектовать штатными штатными датчиками парковки (как впрочем и максимальную версию обычного ларгуса). Штатные датчики вряд ли кто-нибудь будет куда-нибудь переносить(хотя бы из соображений гарантии, чтобы на сервисе не придирались, если что вдруг). Очень хорошо бы знать точно мешает это изделие работе датчиков парковки или нет :)
Женя, согласись это гемор. я чаще в багажник ныряю, чем в салон. и каждый раз откидывать колесо это не удобно. да и дураков в россии не мало, могут его снять или проколоть калесо. кароче это не вариант!
Правые фонари закрывает однозначно. Возьмите 50 см левее и все. Ни аварийки не будет видно, ни фонаря заднего хода, ни стопа с габаритом. Фигня полная.
Често не красиво смотрится колхозный вид .работаю на лада ларгусе фургон 2недели с утра до вечера товар доставляю. дверь багажника день открываю 100раз почти и как это мучиться надо таким креплением
Колхоз конечно тот еще )) Главный вопрос, как не крути это конструктивные изменея, а это значит, что к этому геморрою, добавляется еще один (оформление документов на переоборудование транспортного средства) Проще в салон бросить запаску и смериться, чем постоянно её дергать, при каждом посещении багажники руки всегда будут грязные. От меня ДИЗЛАЙК.
***** в моём случае данное решение удобное... да есть минусы, но это лучше чем оказаться на трассе без запаски. Если Ваш авто - развозной, т.е. постоянно нужны задние двери - то оно Вам не подойдёт... многие используют авто как поповозку и через задние двери попадают в салон очень редко...
Для меня это решение - положительное, т.к. тоже на месте штатной запаски установлен тороидальный балон газового оборудования. Спасибо огромное за видео! Мне машина нужна - возить детей на дачу и раз в 2 года езжу к родителям за 2000км. Такой вариант устраивает!!!
На переднюю дверь поставить не пробовал? Можно аж 4 запаски прикрутить на каждую... И плюсов +++++++ как дополнительная защита. Можно к пирсам пришвартовываться
Первый жирный минус убивает все решение. Дверь открывается несколько раз в день, а колесо прокалывается 1-2 раза в год. Морока на свою голову, с открыванием. А если еще погода плохая, то вообще мрак, уделаешься грязным колесом.
М.б. если ставить сюда докатку, да так, что бы можно было открыть дверь...
А так, решение только для частных случаев, кому по другому просто ни как, мне так кажется.
SLAVYANIN ну тебе не надо! другим надо! не парься за других! знаешь как удобнее предложи! Придумай! Сделай сам!!!
Валера Лукин Я высказал свое мнение. Большинству других, как и мне, именно по причине того , что без гемороя невозможно открыть дверь это решение не интересно. И уверяю, вас, у большинства пользователей, этот аспект будет решающим в вопросе устанавливать или нет, сей гаджет.
Вы заинтересованы услышать только хвалебные отзывы?
SLAVYANIN Полностью согласен с Вашим мнением, каждый день дергать запаску для открытия двери -достанет через неделю. Тем более данное крепление запаски однозначно будет мешать установленному у меня парктронику.
зачем вообще запаска нужна? Сейчас полно средств для заделки дырок в дороге, даже колесо снимать не нужно!
Было бы неплохо еще чехол на колесо сразу сделать, что бы было оно всегда чистым! Что насчет этого думают в electro-stavr?
Дима Шарипов они тоже так думают, но на это требуется время
Да, такое решение с запаской понравилось. Конечно немного усложняется доступ к багажнику, но всё же вполне терпимо. А вот на счёт "сопрут", сейчас не 90-ые, когда выходя из машины даже в киоск за спичками надо было обязательно снимать дворники и зеркала (иначе сопрут), но всё же какой-то замок с секреткой не повредит.
И из моей практики. За четыре года только один раз пробил колёса и зараз два правых, так что моя запаска не помогла, пришлось ехать на попутке в гараж за парой зимних - хорошо, что не успел далеко отъехать от гаража. Тогда и шины перерубило боковину и диски замяло без шансов на восстановление, пришлось покупать.
+Mikhail Ivanov ну... бывает всякое... но на трассе с полным салоном народу стрёмно стоять с пробитым колесом...
Хорошее видео. Молодец. Хочу сделать примерно так же на ЛЕКСУС РХ 300. СОВЕТУЮ надеть на запаску чехол с надписью Ларгус. Вид будет отличный!!! А так молодец мужик!!!! Ставлю лак!
как на ниве или оке,под капотом возите ) сделайте большой вырез замаскированный под ковш и говорите всем что у вас турбо ) шутка )
Здравствуйте
В качестве фаркопа можно использовать крепление?
плюс этого крепления что при замене колеса чтоб его достать не нужно вытаскивать вещи с багажника удобно при дальних поездках а опустить колесо чтоб открыть дверь труда не составит откидывается просто не каких усилий особых не надо
Всё прикольно. Респект кто это придумал. Неудобно когда часто пользуешься задней дверью. Может как вариант докатку в чехле (без чехла смешно будет смотреться) сзади закрепить?! :)))
Минусов больше чем плюсов!
огромный минус что если часто в течении дня пользуешься багажником сколько раз будешь откручивать и закручивать колесо
ДИНАР ШАКИРОВАургай
ШАКИРОВ ДИНАР
У такого крепления при всех достоинствах есть серьёзный недостаток: итак не короткий автомобиль становиться ещё длиннее, и парковаться и "крутиться" в городе становиться ещё сложнее.
1. Вызывает вопрос надежность съемной точки крепления - не разболтается ли оно на кочках и колесо самовольно не откинется вправо?
2. Что с качеством покраски? Не будет ли эффект ржавой трубы, как на многих фаркопах у внедоржников?
Спасибо за обхор!
P.s. Такое изменение в конструкцию, по идее, не должны разрешать в ГИБДД, т.к. никто ее не тестировал на прочность при длительной эксплуатации и при дтп - наезде сзади. Поправьте меня, если. Не прав.
Михаил Пискарев 1. колесо не откинется на 200% т.к. вес давит на данную точку... про болтается... пробег 2000, полёт отличный!
2. Гарантировать ничего не могу, покажет время
На P.S. запретить тоже не могут, т.к. нет превышения длины автомобиля от заводских размеров, ну а тесты также время покажет. Уберечь детали от деформации эта констуркция не сможет, впрочем так же как и в случае её отсутствия. (Жека)
ездить в дальний путь то тогда пойдет, а по городу и выходные на дачу то полная морока с открытием багажника эта крутилка и само колесо будет в грязи постояно, напоминает 469 уаз так и то эту проблему убрали, свои колеса всегда жгутом делаю причем иногда не снимая колеса.
Добрый день!Скажите,пожалуйста,что мешает злоумышленникам украсть колесо с кронштейна?Спасибо
Андрей Калинин Помешать может только установка болтов-секреток... т.е. тоже что и помешает снять обычное колесо с авто
Простое Мнение Т.е в данной конструкции это будут гайки-секретки.Насколько я понял, колесо на шпильки вваренные устанавливается.
Андрей Калинин совершенно верно... на креплении вварены шпильки, а колесо крепится гайками.
Интересно 2 момента. если стоит фаркоп мешает ли он и почему колесо немного под наклоном
И, всё-таки, оно закрывает правый фонарь... Особенно если подъедешь сзади к такому Ларгусу на леворульной машине. Нехорошо! На мой субъективный взгляд, можно слегка усложнить форму креплений, чтобы сместить колесо поплотнее к кузову и чуть-чуть к центру. Возможно, это улучшит ситуацию.
Люди говорят о проблеме открытия дверей , а мне вот приходит на ум другая проблема. Как бы это колеса не скрутили ночью умельцы (хотя на видео я толком не увидел как оно крепится на болты ). Ведь на джипах(в основном)если и есть запаска на двери то она откручивается изнутри авто ... так что ждем видос по установке что бы более лучше разобраться.))
TheTBoQ гайки обычные, как на ступицах нивы... открутить могут, для этого нужно будет поискать гайки-секретки
да идея норм , но чуть сыровата крепежка , видно вроде и сделано добротно и покрашено порошковой краской , но вот как токарю мне сразу бросились в глаза такие вещи :
1) Барашек с резьбой , которым откручивается фиксирующее соединение , сделан очень грубо и убого , и резьба там заржавеет после первой же зимы , пойдут ржавые рыжие разводы и будет смотреться еще хуже , нужно как то переделать это место .
2) Втулка относительно которой откидывается колесо , там походу сделано тоже топорно , металл по металлу походу трет , от этого оно уже сейчас скрипит , переделать тоже надо , там или влагозащищенные подшипники установить или что-нибудь типа фторопластовой втулки , чтобы исключить трение металла об металл
3) Что бы колесо не украли, нужно как то его оборудовать было чтоли , как то реализовать защиту от кражи ,замок какой то или секретками как то .
Artem0023 1. Возможно... есть готовые варианты для изменения?
2. Хорошее замечание
3. Ну про это кажется говорил (или в коментах писал) что желательно прикупить "секреток"... хотя в моём селе как то спокойно в этом плане.
(Жека)
А фаркоп поставить можно будет с этим держателем?
И правый фонарь частично загораживает...
Так себе конструкция. Для очень узких потребителей, наверно для тех кто в деревне. В городе спереть легче, так лежит где-то внизу и пёс с ним, можно частично защитить от воров, и не мешает совсем.
вместо гайки какой небудь защелку внедридь бы как на опель фронтера.запаска отдельно открывается.а так конструкция хорошая.👍
расскажите пожалуйста о кенгурятнике на Ларгус хочу поставить
При обзоре со смещением от продольной оси автомобиля перекрываются правые задние световые приборы и увеличивается габарит авто. Могут ли возникнуть проблемы с ГИБДД? Имеется ли сертификат или разрешение? А так всё нравится, удобная вещь.
Marat Faskhutdinov не превышает нормы по ПДД т.е. проблемы с ГИБДД не будет, изделие не требует сертификации, фонари перекрывает с расстояния меньше 5 метров.... при желании заказать стучитесь в личку... доставка в любой регион РФ
Простое Мнение Спасибо за конкретный ответ.
молодца интересно.
Интересно, на Дастер тоже такое же решение с запаской !?
На Ларгус фаркоп устанавливается !?
И очень интересно, какой максимальный размер колёс можно установить, но не низкопрофильную резину !?
Александр Блинов Колёса поставить на Ларгус или на крепёж запаски... на Ларгус ставили 225 R20 ... правда ездить на них тока по оооочень хорошим дорогам )))
Простое Мнение Спасибо за ответ, мне как раз очень интересно для плохих дорог, что бы профиль был побольше, одни ямы !!! Чем клиренс за счёт колёс выше тем лучше.
Александр Блинов ну если колёса, то на ларгус кросс стоят с завода 205/55 R16 ... на 5 мм выше, и резина помягче
Чёт даже на вид ничего более угрёбищного не видел...Заднюю дверь открываю на дню десяток раз,так что кому как,но точно не для меня...Слава Всевышнему я на бензине!...
Сколько стоит держатель?
Я бы тоже хотел бы знать и как заказать
интересное решение, но невозможность открыть багажник перечеркивает все плюсы...
да, еще добавлю свои 5копеек- сзади, слевой стороны, из за колеса не видать правого поворотника и при дтп будешь ты виноват, а не тот, кто сзади, да и колесо будет гасить свет фонаря заднего хода, тоже не удобняк ехать ночью задним ходом в слепую
Добрый день. Подскажите пожалуйста не будут ли данное решение мешать парктроникам. Я не заметил есть у вас они или нет. Спасибо
Вадим Прищенко у меня нет практорника, на счёт будут ли мешать... не могу на 100% дать точный ответ... зависит от места установки паркторника и нужно смотреть по ситуации... (
Второй вид держателя - на дверь, пробовал кто нибудь ставить?)) Какие мнения?
А где можно купить такой и сколько стоит?
Мне, кажется, что лучший выход из положения это когда запаска в багажнике, если газовый баллон на её месте. А для багажа купить контейнер на крышу.
TheNikhsym а людей куда в 7-местной версии?
На семь посадочных мест, куда же еще!
Привет Руслан и Жека!!! Смотрел продукцию electro-stavr, у них есть другой держатель колеса, что можете про него сказать?
+Константин Гуляев ничего... ничего плохого... чуть удобнее... но смущает нагрузка на правую дверь... но по удобству наверное тот интереснее...
Вот все бы отлично, если бы хотя бы основная дверь открывалась.... Ну можно же было сделать крепеж уже и сместить колесо немного вниз и вправо, чтобы не мешало правому заднему фонарю и открытию хотя бы одной двери. Если смотреть сбоку - ничего же не мешает так сделать! Хотя, инженерам, конечно, виднее.
Вячеслав Ардашев ну тут можно много рассуждать... хотя ниже опустишь, в угоду открывания - смотреться будет совсем как сбоку бантик)))
Поэтому и говорю - инженерам виднее.
Спасибо ! Хорошо бы чехол с замочком ... а то ведь сопрут колесо то :(
Надежда Ишина ну чехол тоже не преграда, а вот гайки-секретки от нивы помогут
вот бы подобную калитку с фаркопом на калину 2 хетчбек сделал бы... я б купил)))
Салам есть немножка меньше чтобы дверь открывалась не снимая колесо дверь часто открываю
+Тима Тайшубеков есть... но вешается на дверь правую... колесо легче отстёгивается...
А если стоит прицепное устройство навес под запаску встанет?
+Артем Папулов неа, но есть другой... На дверь
Здравствуйте, а у вас есть обзор и надо ли его узаконивать в связи с новыми ПДД? Заранее спасибо.
+Артем Папулов нет
Недурно, недурно, особенно подкупает, что крепление с колесом опускается на землю и не нужно его держа в руках на высоте ловить колесом болтики чтобы установить его на место. Интересен один момент, в предыдущих сериях вы установили на задний бампер черную пластиковую накладку (защиту) и соответственно расстояние от этой накладки до створок задних дверей сократилось, а теперь поверх этой накладки установились еще и крепления этой конструкции. Вопрос не цепляют ли двери за эти крепления, какое там приблизительно осталось расстояние? Ждем видео по установке.))
+Антон Попов трудно маленькое колёсико прикрутить ?
+ если ротозея какого-нибудь в корму занесет - моментальный капец лонжеронам и правой дверце гарантирован...а так пока только лак на бампере треснул...
Можно было сделать крепление так чтобы можно было открыть левую дверь когда запасное колесо временно не используется.
Нуржан Бакубаев спорить сложно, хотелось бы такого решения, но если есть желания попробуйте приложить колесо с сзадней части авто так, чтобы было удобно открывать левую дверь и не закрывать приборы освещения
идея супер. а что если не закручивать а защелкивать.
А фаркоп мешать не будет ?
Надежда Ишина разные есть фаркопы, за все сказать трудно
как обзору камеры колесо не мешает?
а так лайк поставил
такой держатель в Ларгусшопе уже видел
для ГБОошников это оптимально для меня нет
езжу на бензине для меня не проблема покупать бенз.
Влад Цергибель ну в стандартном месте запаска отлично лежит, но вот для ГБОошников+7 мест приходиться искать обходные пути
Простое Мнение
да это всё понятно
тока я так и не понял колесо камере не мешает?
всегда будут и сторонники и противники... кто ездит на бензине вообще не поймут прелестей сего девайса )))
Простое Мнение гбо - это головная и финансовая боль ,косвенно касающаяся всякого рода переделок на вашем авто . Где экономия , от потребления голубого топлива?
Посмотреть бы на того человека который придумал этот кронштейн
По моему с одним фонарем заднего хода полуприкрытого запаской' ночью будут проблемы.
Нуржан Бакубаев ну это возможно, если фонарь заднехо хода один, у меня их 2! .. (Жека)
Простое Мнение Как известно Ларгус грязнуля и задница у него всегда грязная. Получается что в багажник никак не попасть не испачкав руки, а то и одежду! За два года владения, не пробил не одного колеса(тьфу-тьфу-тьфу), думаю что меня данное решение уже за это время бы задолбало капитально и я его выкинул за ненадобностью. Изредка слазить на крышу и снять с рейлингов запаску, гораздо проще по совокупности.
Лучше докатку кинуть в салон от какого нибудь марча. Доехать до шинки хватит. А так, за всю практику только один раз саморез поймал. Выкрутил его, воткнул жгут и поехал. Так и продал машину.
В Чебоксарах невозможно узаконить!!! Аргумент-заводом не предусмотрено, экспертизы испытаний на безопасность нет, длина изменяется..
Как Вам удалось узаконить?!
А как на Cross ?
У меня кросс стоит но другая которая к двери
1:20 зачем ты катаясь по трассе оставлял баллон в гараже?
главное не забыть затянуть гайку
на ниссан x-trail 2011 есть такое /
Hedi Стучитесь в СТАВР, у них там полно разного, конкретно по вашей модели лучше у них уточнить
ПРИВЕТ !! А ЧТО ТАКОЕ СТАВР?
Жень привет -молодца,но откуда столько денег на все эти опции.Не успеваю смотреть твои ролики в каждом что нибудь новое.Тоже хотелось бы всё установить ,но поставил только уплотнитель подкапотный и газоамортизатор тоже подкапотный.Буду копить.......
+Александр Красиков Ну Вы видимо разом всё подряд смотрите, а мы это делаем в течении 2-х лет)))
Простое Мнение на скорость не влияет?
...и хотелось бы увидеть монтаж
Андрей Калинин готовится
Обзору камеры не мешает?
Наш автопром не дает скучать .
хз ларгус итак длинный становиться еще длинее
Самокритика это хорошо, но "козел" ты сказанул конечно, а так супер я тоже хочу хоть и ГБО нет!
Миша Лео тук тук в личку, решим!
Через неделю на Урал еду, вот думаю к вам заехать.
правые фонари загораживает
Извращение в чистом виде! За 15 лет вождения разных автомобилей запаской по существу воспользовался один раз, а вот багажником пользуюсь регулярно. Ларгус - известный грязнуля (3 года на нём катаюсь), эта запаска будет 9 месяцев в году засрана по самое не балуйся. Ну, и водитель, откидывающий это чудо инженерной мысли, заодно. Малейший удар сзади обернётся нехилым ремонтом. Проще поставить корзину на релинги и переместить запаску на крышу.
У меня тоже ларгус чёрный))) но все вот эти аксессуары))) как на корове седло))) он и так не красивый))) а с такой ху...ой на ппрогах и тд.....)))))
Каждый раз чтобы открыть багажник нужно выполнить целый ретуал - жуть! А когда слякоть и грязь?
Есть которая открывается на 180.
ещё 3 запасных колеса возьми. купи жгут
Наверное, лучше на крышу положить.
Не красиво,не практично.
А для меня фаркоп важнее на месте этого кронштейна проще с крыши скинуть колесо
Важный минус, из-за такой модификации нельзя будет установить фаркоп на машину.
А есть решение с фаркопом и кражей колеса? Вот пример где можно и фаркоп + простота открывания двери, одним движением. ruclips.net/video/n-UviFZ1c1I/видео.html
Такое ощушение что эти люди пытаются слепит из ларгуса какое нибудь внедорожника.это обычный универсал.
Artur Amirkhanov не знаю как у вас с ощущениями... мы просто используем рабочую лошадку в широком профиле возможностей (Жека)
Симпатично :)
Извините, за глупый вопрос (я не владелец Ларгуса). Поэтому не чувствую габаритов.
Открывается ли правая дверь полностью на распашку, колесо на земле не мешает.
Что касается открытия левой двери.
Видели ли вы вот такое решение ?
ruclips.net/video/n-UviFZ1c1I/видео.html
И ещё вопросы в догонку.
1. Какова толщина металла в трубах?
2. Насколько крепление совместимо c установкой фаркопа?
3. Не мешает ли оно штатному парктронику, который сейчас появился в люксовых версиях?
Николай Пунин СОВСЕМ раскрыть помешает, а для погрузки открыть дверь дальше фиксаторов позволяет. Решение видели ))) тут уже были ссылки на него..но пока никто не реализовал его на комерческом направлении... фаркоп ставится на эти же места и умещается (но лучше проверить).
Николай Пунин 1. ну на взгляд 2-3 мм... вся конструкция весит около 10 кг., про парктроник - нужно тестировать, у меня камера стоит, и её нужно переставлять.
Простое Мнение
Если левая дверь должна совсем раскрыться не может, то для каких-нибудь бизнесменов это не айс, т.к. если я не ошибаюсь, в распахнутом состоянии двери фиксируются (поправьте меня, если я что путаю), а тут если запаска мешает полностью раскрыть дверь.
Это может не очень удобно, если в регионе использования часто ветрено. Тогда левую дверь будет шатать туда сюда ветром. Либо не распахивать её совсем до конца, что не всегда удобно.
Что касается решения от Ставр и открытия правой двери. Можно было б легко перейти от треугольной конструкции к квадратной раме с перегородками жесткости. Тогда внизу правой двери не будет ничего мешать, а вверху есть место, чтобы подумать над откидным механизмом.
Получится ли так сделать - не знаю, решение будет точно дороже, т.к. потребует больше материла. Ну и в нем будет больше движущихся частей.
Что касается датчиков парковки. Крепление просто сразу просится в Лада ларгус Кросс, однако в июле его будут комплектовать штатными штатными датчиками парковки (как впрочем и максимальную версию обычного ларгуса). Штатные датчики вряд ли кто-нибудь будет куда-нибудь переносить(хотя бы из соображений гарантии, чтобы на сервисе не придирались, если что вдруг). Очень хорошо бы знать точно мешает это изделие работе датчиков парковки или нет :)
Не показали как сам крепеж крепится к кузову.
Нее...если поставлю ГБО, лучше докатку куплю...сейчас шиномонтаж далеко не редкость, а кататься с таким внешним видом - вообще не для меня решение...
Столько материала ушло!!!!Зачем нужна труба на весь бампер???Можно было бы проще сделать...Хотя впринципе бампер будет в безопасности.....
итак корабль, так еще на 250 мм длиннее стает
Интересное решение,но сыровато,со временем требует доработки.
Женя, согласись это гемор. я чаще в багажник ныряю, чем в салон. и каждый раз откидывать колесо это не удобно. да и дураков в россии не мало, могут его снять или проколоть калесо. кароче это не вариант!
колхоз какой то
+Антон Коржавин ага, тот самый
Правые фонари закрывает однозначно. Возьмите 50 см левее и все. Ни аварийки не будет видно, ни фонаря заднего хода, ни стопа с габаритом. Фигня полная.
А правый поворотник всё же перекрывает(((((
Злыдень Злыдень камера стоит так, на расстоянии более 7 метров видно всё отлично
Често не красиво смотрится колхозный вид .работаю на лада ларгусе фургон 2недели с утра до вечера товар доставляю. дверь багажника день открываю 100раз почти и как это мучиться надо таким креплением
нахрена если запаска под днищем
На легковой машине, не то.... Диз лайк не ставлю, хозяин барин.
Колхоз конечно тот еще )) Главный вопрос, как не крути это конструктивные изменея, а это значит, что к этому геморрою, добавляется еще один (оформление документов на переоборудование транспортного средства) Проще в салон бросить запаску и смериться, чем постоянно её дергать, при каждом посещении багажники руки всегда будут грязные. От меня ДИЗЛАЙК.
???
У меня круче сделано! Самоделка правда! Завтра скину
Денис Денисович Ждёмс!!!
+Денис Денисович Где варианты? Скинь пожалуйста.
АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ Ш. Почту напиши
sasha-shipicyn@rambler.ru
ruclips.net/video/WLjoOMuvknc/видео.html
Мне больше такое понравилось, удобно и практично. Можно еще защиту на колесо повесить.
легко можно украсть колесо.
Замки для того, чтобы создать преступнику дополнительные трудности. Замки для подтверждения факта взлома.
жаден на газу он ездит ну ну
мужичек бухой какойта
Во всех ваших обзорах только плюсы. Где минусы? На халяву и уксус сладкий, как усираешься расхваливая.
***** смотри внимательнее был минус!!!
***** в моём случае данное решение удобное... да есть минусы, но это лучше чем оказаться на трассе без запаски. Если Ваш авто - развозной, т.е. постоянно нужны задние двери - то оно Вам не подойдёт... многие используют авто как поповозку и через задние двери попадают в салон очень редко...
Хрень,есть решение на много удобнее
Убирай ролик. Не позорся.