El restyling del Model 3 es un absoluto acierto y la caida del Model Y es precisamente por la espera al restyling. Por otro lado yo soy propietario de un EX30 desde Abril y como vehículo es una pasada, cómodo, potente, práctico, precioso, pero a nivel de software es un absoluto DESASTRE. Desde el día que lo compré aún no funciona la app del móvil, con lo que no puedo modificar la potencia de carga, abrir y cerrar o activar el climatizador a distancia. Para más inri el vehículo NO se puede actualizar si no se acepta la actualización desde la app, un despropósito. Cuando lo compré me vino sin los datos del vehículo activos, tardaron un mes en activármelos y tuve que llevarlo al concesionario. A nivel de reconocimiento de los vehículos en carretera te muestra en pantalla 1 de cada 30, un desastre. No permite personalizar la barra de acceso rápido de la pantalla donde hay cosas tan útiles como abrir la guantera mientras conduces pero para encender las antinieblas tengo que navegar por los menús y hacer 3 pulsaciones mientras estoy conduciendo. Te permite hacer varios perfiles para distintos conductores pero no te guarda ninguna modificación de los apartados de conducción, como distancia al vehículo delantero, eliminación de los avisos sonoros de límite de velocidad, ect. cuando arrancas el coche (aunque no hayas cambiado de perfil) vuelven todas las opciones por defecto. Insisto el coche es precioso, muy potente y seguro, como software es desastroso, de lo peor que he visto en mi vida.
Gracias por el comentario, menuda decepción... Ojalá lo arreglen con alguna actualización aunque sea yendo al concesionario. Por otro lado, y como yo mismo he podido comprobar por mi propia experiencia, la distancia de Tesla respecto a los demás en lo que a software se refiere, es sideral.
Así es, yo tengo un model Y y sigo alucinando con cada actualización. Hace 2 meses los faros se convirtieron en matriciales x software, y como funcionan!! Esta semana pasada el entorno gráfico ha cambiado a mucho mejor, detecta absolutamente todo (coches, personas, animales, señales, etc..) hasta una distancia de unos 70 metros, es impresionante como cambia el coche con cada actualización, y además de forma remota sin tocar nada. Todo lo que tiene el coche por software esta pulido y repulido, es excelente
Que pulida les da el model 3 a los demás 👏👏👏el esperado restyling del model y creo que está relacionado con ese bajón, a parte del brutal aumento del highland
Hola Luis. Miy buen vídeo de nuevo. Enhorabuena. En mi opinión, respecto a la caída de ventas del MG4, hay otra explicación temporal más. Los MG4 se empezaron a vender a finlaes de 2022 pero sin stock, y en ese momento no tenía rival por falta de otros modelos y precios similares, el barco con los coches llegó a principios de 2023, y las entregas comenzaron a hacerse en 2⁰ trimestre del primer semestre de 2023. Por lo tanto es muy difícil que la estadística de este año pueda igualar las ventas que tuvo el MG4 en ese primer momento puntual. Me atrevería a aventurar que igual el año que viene el Ex-30 quizás no se venda tanto como este mes debido a ese mismo "timing" porque tendrá otros contrincantes temporales (quizás el EV3) y precios. Un abrazo!
También se suma lo que dice Luis... Claramente la estrategia comercial de MG va por otro lado... En redes se han multiplicado los anuncios del ZS y del MG4 tengo que hacer memoria para recordar el último que he visto.
Hola Luis, buen trabajo!! Sigo con muchas atención tus informes y sé que hay mucho trabajo detrás. El informe nuevo (sin colores) comparando venta de turismos con/sin enchufe 2023/2024 está muy bien, es muy cómodo visualmente. Dice mucho a tu favor el que estés abierto a sugerencias. Un saludo Rafael Gómez
Millon de gracias por su SUPER TRABAJO. Cafe del domingo con mi mujer super entretenidos, ella ya es Taliban de lo electrico 😂, yo un poco mas 😅. Las graficas nuevas aconsejadas me han parecido excelentes, misma informacion muy limpia muy agradable de ver y totalmente compresible, ya estoy suscrito a su canal 😂. Señor Lars tiene usted un 1000 por sus reflejos si llegamos a perder D. Luis yo no ganaria una discursion de electricos con datos nunca, solo con violencia 😂( es broma) nosotros contamos nuestra experiencia con un pequeño ëC4 con 22.000 km en un año y 3 meses y sin problemas de recarga en ningun viaje ❤. Si ciertos "personajes" con "cargo" en este pais leyeran, bueno vieran estos datos tan bien explicados igual se podia avanzar 🤔🤔🤔 En fin, millon de gracias por favor sigan asi.
@@enriquedeldod7193y que en el IRPF te devuelven un 30%, cuando en las demás Comunidades autónomas no se aplicaba hasta hace poco. Como han visto que tiene exito, han empezado a aplicar el 15% en el IRPF
En Navarra se paralizaran las ventas en Julio por la terminacion de las ayudas estatales. Actualmente con una desgravacion del 30 o 35 % pueden suponer un ahorro total de 18.000€.y eso iguala los precios con los termicos
La nueva forma de presentar es una gran mejora, felicidades. Lo de Renault es para hacérselo mirar. No acudieron al salon de Madrid, otro indicativo de su gran interés en vender. Me hubiera encantado poder ver y probar sus coches peeero... El salon fue realmente interesante, la gente reaccinaba con sorprendente entusiasmo a todas las marcas nuevas. Resumen: nos comen los chinos
Enhorabuena por el trabajo, me encanta la información que presentas. Me gusta mucho la información segregada por particulares, ya que como tú dices es un indicador de los que va pensando la gente en general. También es muy importante que los taxistas vayan comprando eléctricos, ya que en este país hay mucha gente que opina “si los compran los taxistas….”
Darte la enhorabuena por el fantástico trabajo de estadísticas y datos, como fans de Tesla espero que cuando salga el nuevo model Y, seguro que será una explosión de venta , lo importante es que cada día salgan mas coches eléctricos, saludos desde Malaga
Primero, buen trabajo. Me encanta escuchar las cosas tranquilas y con datos, sin estridencias. Ánimo y a seguir!!! Segundo, las primeras gráficase gustaban más, simples y directas. Tercero, con datos se combate a cuñados, y aún así, es misión imposible. Cuarto, me gustaría un coche con intercambio baterías. Y cinco, Lars tienes electro-deberes, no lo vayas dejando para junio, que luego no apruebas el electro-examen y tienes que ir a julio 🤣🤣😂
Muy claras tus explicaciones, Me gastaría que pusieras en apartado especial, haciendo un estudio de los TAE que cobran las marcas al financiar la compra No es lógico que tesla con un TAE del 4% venda mas unidades que otras marcas que cobran 12% ? Existe una correlación por ello?
Quizás fuera interesante mostrar los datos acumulados a 12 meses. Y quizás una media móvil de esos 12 meses. Así podría mitigarse el factor estacional de fábricas, transporte por barcos y estrategias de grupo para evitar sanciones (cuando hacen las promociones y liquidación de stock). Enhorabuena como siempre. Saludos 👋🏎️⚡
BYD vende mucho a base de lanzar cantidad de modelos. Por modelo creo que todavía no sabemos como le irá. Creo que al final se impondrá como una gran marca generalista como Volkswagen. Para llegar a vender por modelo, lo que vende Tesla, creo que aún falta pero igual mañana aparece un modelo o una actualización que acierta y se crecerá mucho. Me parece que está montando un gran servicio postventa.
@@caresana sí, esas gráficas están en mis anteriores vídeos y volveràn a salir. No todas las gráficas salen en todos los informes porque serían interminnables, pero ahí están y recomiendo verlas porque el análisis por grupo es muy instructivo
Muy buenas Luis. Me encantan tus videos y ayudan a tener una visión más específica del modelo de movilidad que tenemos y del que nos llegará en breve. Pero por lo que he visto en los últimos videos no tienes en cuenta un dato importante que si estoy viendo en futuros compradores con los que me cruzo. Son las ayudas del estado. Ya conozco a un alto número de compradores que están esperando a ver que ocurre con el plan MOVES. Y es posible que este dato de luz al buen dato de ventas de Navarra ya que creo que todavía tienen presupuesto para las ayudas y las reciben en un corto plazo (estaría bien que algún navarro lo confirmase) Segun este razonamiento es posible que veamos una caída más pronunciada de ventas en los meses de Junio y Julio a esperas de noticias del posible MOVES IV o la continuación del MOVES III. Saludos.
Enhorabuena por el video, se agradece la cantidad de información que nos das; una pequeña puntualización, Arcfox traerá los coches por el puerto de Ferrol, no por Vigo.
Hola Luis, enhorabuena por el video, y por la mejora en la presentación de datos que ayudan a tender mejor lo que está pasando. espero que pronto puedas añadir algun seguimiento más específico a las matriculaciones de vehículos industriales, especialmente camiones, ya que son los que más quilómetros hacen y por lo tanto los que más emisiones retiran. Añadir que el caso de Omoda, hoy por hoy es diferente al de MG o BYD y es el anuncio de ensamblaje futuro de sus vehículos en las instalaciones que desocupó Nissan en la Zona Franca de Barcelona
Muy buen trabajo. Lo de Navarra, puede ser por varias razones: desgravación fiscal, incremento de cargadores públicos, muchos pueblos con casas diseminadas y con posibilidad de poner placas fotovoltaicas y cargar.
Enhorabuena Luís, personalmente me gusta más la nueva forma de presentar las cifras. Se ve más limpia. Sería interesante comparar la evolución de las ventas a particulares en 2024 respecto a las de 2023.
Sólo un apunte sobre la llegada de Arcfox... En realidad desembarcarán en el puerto de Ferrol, no en Vigo. Es un poco extraño porque el de Vigo ya es reconocido por sus exportaciones (y algunas importaciones) de vehículos y eso siempre facilita las cosas. Además ya ha ido resolviendo algún problema que tenía de espacio de almacenaje en campas derivado de circunstancias logísticas internacionales. Pero la cosa es que finalmente vendrán a Europa a través de Ferrol
En México apenas llegó el EX30, a mi me parece muy bonito por fuera, por dentro no tanto los materiales, pero es muy poco espacioso por dentro, la segunda fila, apenas hay espacio para un adulto. El modelo que lleva techo de cristal, vale casi lo mismo que un modelo Y básico, y no hay suficientes unidades.
Gracias por el análisis! La segunda parte del 2024 irá mucho mejor. Con respecto a la presentación de la tabla... yo estoy acostumbrado al formato de siempre con colores. Gran noticia la de los autobuses eléctricos! ¿Cómo va el consumo de diesel y gasolina en lo que llevamos de año con respecto a años previos? Gracias!
Gracias Gonzalo. Hemos tenido unos datos en enero de diésel muy extraños que estoy tratando de entender. Enero y febrero superaron a 2023, pero siguen por debajo de 2019. Marzo, con Semana Santa, bajó. Se necesita un período algo más largo. Probablemente a mediados de mes saque algo, un saludo
@@LuisValdes_BienvenidoFuturoLos datos de consumo de diesel y gasolina son muy difíciles de leer porque hay que ver que España es un hub logístico y pueden ir a otros mercados. Pero hay que pensar no solo en el % de vehículos eléctricos sino que estos hacen muchos más kilómetros que la media.
El MG4 por experiencia de sus dueños se ve que es de una calidad baja, esto tenía que notarse en las ventas y seguirán bajando, a pesar de tanto gasto en publicidad.
Corroboro tu afirmación. Ver los materiales que incorpora da para hacer un vídeo o dos. Sin hablar del servicio posventa de la marca. Debería costar, al menos, un tercio menos de lo que cuesta y aún así ...
Te escribo desde Palma de Mallorca. Los buses de hidrógeno que tenemos están parados por un fallo en la producción de hidrógeno verde en la fábrica. Toda una pena para el desarrollo de nuevas tecnologías, que merma las posibilidades de comprar vehículos de hidrógeno.
Buenos días Luis, muchas gracias por los datos, me encanta, en cuanto sale tu video los devoro. Pero quiero hacerte un comentario para que llegues a los no tan frikis como yo, hacer un video mas corto, llegarás a más gente y contribuirá más a la movilidad eléctrica, de la que estoy disfrutando. Mil gracias de nuevo
Buen video Luis, como siempre!! Aunque no es el tema del video... alguna información sobre el Moves??? que va a pasar a partir del 1 de Agosto??? Queda nada y nadie dice ni pio al respecto o yo no lo encuentro. Gracias!!!
No hay nada confirmado sobre el Moves. Las declaraciones acerca de su renovación no son novedad, intuyo que no dirán nada hasta que falten pocos días en caso de que posibles nuevas fórmulas, de ser mejores, se empiecen a aplicar cuando venza el actual, para evitar un colapso de las ventas en junio. Por otro lado las elecciones de la semana que viene no son un buen momento. Es muy probable que todo esto se esté mirando a nivel europeo dentro de un paquete más general de ayuda a la industria local y no se decida nada hasta pasadas las elecciones
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo Mucho colapso en junio no creo que haya porque hay muchas comunidades autónomas que ya no tienen fondos para solicitar el moves3, un granito de arena mas a la montaña que puede explicar que no despeguen la venta de eléctricos. Pues a ver si pasan las elecciones y este par de meses que queda, me da a mi que como salga un moves4 con descuento directo en la compra, a no ser que las marcas suban precios, los videos a partir de Agosto van a ser muy jugosos!!! Saludos!!!!
No se puede manipular, si a penas lleva el vídeo colgado 15 minutos como sabes lo emocionante que es si supuestamente aún ni lo habrás visto? 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
@@agus.galvezemocionante es una apreciación personal, porque estoy más interesado en las ventas que en el partido de fútbol de ayer. Puedo usar otros adjetivos: emocionado, ilusionado,... Y sin ninguna intención en manipular a nadie, porque no he dado información falsa sobre nada. Saludos 👋⚡
@@pixatiya lo dicho, pierde la credibilidad del vídeo ya que se debe argumentar o catalogar una vez visto. El que se ha llevado el premio es el que dice “comentario del día” 😂😂😂 hay que madurar y dejar que todos podamos dar nuestra opinión, en fin.
@@agus.galvezlo que necesita es un curso de compresión lectora y respeto a las opiniones ajenas. Si estoy emocionado o no es cosa mía. Cuando una persona va al cine a ver una película que deseaba ver, un concierto que estaba esperando, cuando le dan las llaves de un coche nuevo,.. puede sentir la emoción desde el principio, en ese momento. No tiene porque sentir la emoción hasta el final. Usted siente la emoción de conducir su coche cuando lo ha vendido en el mercado de segunda mano. Deje de trolear tristemente. Saludos 👋⚡
Muy interesante,Luis, aquí en Francia hay unos cuantos coches de hidrógeno,donde vivo ,en Pontault-Combault hay un taxi Toyota Mira,y están acabando un surtidor en Carrefour
A mi me daría miedo, en California los compradores están furiosos y se están deshaciendo de ellos. Por cada paso que da el hidrógeno, los eléctricos dan cien, pienso que la decisión está tomada
entiendo que te refieres a mayo del año pasado. Hay envíos constantes, lo que ocurre es que el espacio en esos barcos con destino a España el verano pasado empezaron a ocuparlo con coches de gasolina
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo , no lo digo xq en el grupo de Telegram se ha estado comentando que llegó un barco, y que hay mucha gente esperando entregas también a primeros de junio, hablo de MG4 eléctrico.
Gracias por los datos Luis. Un lujo. Un dato que me gustaria saber, es si tienes forma de separar las flotas de los vehiculos matriculados como "alquiler sin conductor", es decir rent a car, de las flotas de empresa normal, que simplemente se deciden por la compra de vehiculos electricos. Para tener un dato mas vaya. Gracias
Gracias, sí se puede y de hecho en el mes de marzo fue uno de los pilares del informe porque las compañías de alquiler, las "carroñeras" del automóvil, hundieron el % de eléctricos y separé las 3 categorías. De hecho, en este mes de mayo estas compañías se hicieron con 3.000 diésel que a los fabricantes ya les empiezan a sobrar y se las dejan en las mejores condiciones
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo si! Vi el video también. Lo decia mas que nada por conocer donde han ido las ventas de flotas del ex30,ya que han sido bastantes
En RUclips, al menos, Volvo y Polestar son los que más publicidad de coche eléctrico me aparecen (con resultados dispares, según se ve en los datos). También algo del Renault 5 (lofi girl). Ahí se ve el interés de ventas a particulares. Saludos 👋🏎️⚡
Muy buen análisis. Gracias por el trabajo. El mercado va poniendo en su sitio a MG con su política de financiación totalmente abusiva. Muy bien por Volvo, si mejorase su software aún vendería más, el tamaño del C30 es el que mejor se ajusta al público español. Saludos.
Buenos días Luis y Lars, siempre habláis de % de vehículos eléctricos, pero en los autobuses creo que sólo mencionáis el número de ventas absoluto , pero ¿Cuál es el % de autobuses que se adquieren que son 100% eléctricos?
Enganchado desde ya a tus analisis. Ya te seguia en X. Hecho de menos la grafica si es posible del % electricos de todo el parque movil nacional. Sabemos que si se vende 7% mas y electricos solo 2% ..la brecha es mayor pero me gustaria verlo.
Una pregunta,Luis, cómo se explica la diferencia del porcentaje de ventas de eléctricos en España en comparación con otros países,menos casas con enchufe,poder adquisitivo,falta de puntos de recarga,no sé?
@@hideelvenerodelosrabilargos en mi calle de 29 casas cerca de Paris hay 4 eléctricos por ahora,y es mas o menos el caso por todas las calles,ya hay un E3008 cerca,jaja
Nunca es un único motivo, pero el factor cultural, la falta de información internacional, la concentración de medios dependientes de la publicidad y en mi opinión la actitud del gobierno que prioriza la reindustrialización sobre el consumo, han sido factores clave que en otras circunstancias nos habrían situado a estas alturas en el 15%, 3 veces por encima de lo que nos encontramos. Pero al final todo irá más rápido, pues el punto de convergencia no se altera.
Como puede ser que lancen el e-c3 y la diferencia con el de gasolina sea justo las ayudas máximas con el moves + la ayuda en la declaración.... sinceramente me parece una tomadura de pelo y creo además que deberian sacarlas para normalizar el mercado
Sospecho que MG vende si MG3 a perdidas o con un margen bajísimo, de ahi que promuevan la venta de motores de combustión, sin hablar de que así contenta con los mantenimientos a los conces....
Los mejores análisis sobre la transición a los eléctricos . El plan de las marcas tradicionales es cambiar de coches termicos que funcionan con gasolina , a coches eléctricos que funcionan con gasolina . Podrias hacer análisis de fotovoltaica , la energía del futuro . El plan es guardar la fotovoltaica en coches eléctricos y después utilizar esa electricidad para hacer hidrógeno . Un plan sin fisuras 😃
¿Por qué no metes a Volvo entre las marcas chinas ? Sugiero otro subgrupo para electricos de rango extendido. A mi me parece mucho mejor para la ciudad que taxis, buses y reparto sean eléctricos porque se pasan casi el 100% de su actividad que no es poca dentro de la ciudad.
Hola, gracias, en el minuto 39 incluyo a Volvo entre las marcas "Made in China" . Es complicado decir que sea una marca 100% china si su diseño sigue por aquí. Es opinable. Igual de difícil como decir que Jaguar es india. Pero como ya digo, es opinable y entiendo tu punto de vista
No es nada sorprendente la gente está comprando a destajo el nuevo model 3 y el model y está a la espera del restailing . En cuanto salga el restailing el puesto 1 y 2 a nivel mundial volverán a ser el model Y seguido del model 3 😂
Byd creo que va a traer hibridos enchufables con mucha autonomia. Eso hara frenar las ventas de electricos. Tesla conjuga muy bien el coche aspiracional con un precio razonable. Muchas novedades y aun no he decidido.
Estuve a punto de comprar un model 3, pero voy a mirar gasolina. Lo he probado, me gustó, , pero la depreciación, el tamaño , unido a ese interior , la falta de talleres en mi zona y los problemas de vibraciones, hizo e que lo retrasara hasta q ahora se me han pasado las ganas. No creo q me compense un coche eléctrico. Enhorabuena por el análisis, lo sigo cada mes. Saludos.
La depreciación es similar a la de cualquier coche de su precio y segmento. Las vibraciones solo afecto a las primeras unidades y se solucionó cambiando los neumáticos. El interior y la localización de los talleres nunca a cambiado.
Hay alguna página web donde se puedan ver las nuevas matriculaciones diarias en España por modelos. Si fuera así, me la podrías facilitar Un saludo y gracias
No conozco ninguna que dé por modelos, pero podría haberla, no lo he buscado tampoco porque me centro en los eléctricos y para eso he tenido que descargarme el fichero diariamente y buscar elaborar el fichero
Por marcas se ve claramente que quien compra eléctricos o híbridos eléctricos son personas con un poder adquisitivo alto, casi todas marcas de gama alta.
Pues yo de rico tengo lo mismo que de cura...o sea, nada. Y me compré un BYD Dolphin el mes pasado. No considero que sea un coche caro. Vete a comprar un Golf básico a ver lo que te cuesta...
@@jordigutierrezsanchez3870siguiendo la recomendación de no gastarse más del 50% del sueldo anual en un oche no llego al Dolphi ni al Golf y dándole un margen de 5000€ al eléctrico por ahorro a largo plazo
@@ivanchu5574 pues yo lo veo al reves, creo que pagar lo que se paga por la gasolina/diesel es un robo,me parece muy caro con respecto a lo que yo gasto con un eléctrico al mes. La gasolina si que es pa ricos...
Habría que ver quién ocuparía el podiu si llega los modelos de Huawei o xiaomi a precios de alli byd no tiene software, Huawei y xiaomi dejan por los suelos en tecnologia incluso a tesla
Yo debo tener el único Smart #1 de España 😂😂. Ya ves, exactamente el mismo motor (268 CV) y fabricante (Geely) que el EX30, pero con mejores acabados y más prestaciones incluidas de serie y ...no aparece ninguno 🙄🤔!... No me creo nada 😂😂!!!
No estás sólo! En 2024 vamos por 280 #1 y 188 #3, de hecho el #1 aparece en la tabla de YTD en puesto 19, entiendo que estás satisfecho con la compra? saludos
La politica de financiacion de MG es lamentable,.y no son los unicos. Mas interesados por endosarte un prestamo que en venderte un coche electrico. Espero que esto sirva de ejemplo para el resto de marcas y dejen de sacar dinero a sus clientes con unos prestamos infumables.
Las marcas no tienen necesidad de vender eléctricos, por multas de emisiones. Lo que tienen es la necesidad de reducir las emisiones medias de lo que vende, y si venden más híbridos la media baja mucho.
He probado el EX30 y en mi opinión, la experiencia de conducción supera a la de Tesla (que también he probado un par de veces). Las calidades de ambos son por el estilo, también en mi opinión inexperta.
@@espadachin23 Tengo un Y, he probado un par de veces el higland y me he sentado en un ex30, personalmente me gusta más la sensación de interior de Tesla frente al volvo, pero no puedo comparar la conducción porque no he conducido el Volvo, he tenido un año un Mazda mx30 eléctrico 20.000kms y me pareció mejor la sensación de deportividad del Mazda pero claro.... La aceleración del Tesla, la velocidad de carga, la autonomia, actualizaciones casi cada mes, los supercharger, el software, he hecho 6000kms en dos meses.....hay cientos de razones a favor y en contra.... 🤔😅
El restyling del Model 3 es un absoluto acierto y la caida del Model Y es precisamente por la espera al restyling.
Por otro lado yo soy propietario de un EX30 desde Abril y como vehículo es una pasada, cómodo, potente, práctico, precioso, pero a nivel de software es un absoluto DESASTRE.
Desde el día que lo compré aún no funciona la app del móvil, con lo que no puedo modificar la potencia de carga, abrir y cerrar o activar el climatizador a distancia.
Para más inri el vehículo NO se puede actualizar si no se acepta la actualización desde la app, un despropósito.
Cuando lo compré me vino sin los datos del vehículo activos, tardaron un mes en activármelos y tuve que llevarlo al concesionario.
A nivel de reconocimiento de los vehículos en carretera te muestra en pantalla 1 de cada 30, un desastre.
No permite personalizar la barra de acceso rápido de la pantalla donde hay cosas tan útiles como abrir la guantera mientras conduces pero para encender las antinieblas tengo que navegar por los menús y hacer 3 pulsaciones mientras estoy conduciendo.
Te permite hacer varios perfiles para distintos conductores pero no te guarda ninguna modificación de los apartados de conducción, como distancia al vehículo delantero, eliminación de los avisos sonoros de límite de velocidad, ect. cuando arrancas el coche (aunque no hayas cambiado de perfil) vuelven todas las opciones por defecto.
Insisto el coche es precioso, muy potente y seguro, como software es desastroso, de lo peor que he visto en mi vida.
Buen análisis .
Lo importante es la tablet 😃
Gracias por el comentario, menuda decepción...
Ojalá lo arreglen con alguna actualización aunque sea yendo al concesionario.
Por otro lado, y como yo mismo he podido comprobar por mi propia experiencia, la distancia de Tesla respecto a los demás en lo que a software se refiere, es sideral.
Muchas gracias por comentar la experiencia.
Gracias por compartir experiencia!
Así es, yo tengo un model Y y sigo alucinando con cada actualización. Hace 2 meses los faros se convirtieron en matriciales x software, y como funcionan!! Esta semana pasada el entorno gráfico ha cambiado a mucho mejor, detecta absolutamente todo (coches, personas, animales, señales, etc..) hasta una distancia de unos 70 metros, es impresionante como cambia el coche con cada actualización, y además de forma remota sin tocar nada. Todo lo que tiene el coche por software esta pulido y repulido, es excelente
Que pulida les da el model 3 a los demás 👏👏👏el esperado restyling del model y creo que está relacionado con ese bajón, a parte del brutal aumento del highland
También la subida de 2000 que tuvo el MY. Ahora ha vuelto a bajar, a ver si se nota
Volvo 💪🏻
Hola Luis.
Miy buen vídeo de nuevo. Enhorabuena.
En mi opinión, respecto a la caída de ventas del MG4, hay otra explicación temporal más. Los MG4 se empezaron a vender a finlaes de 2022 pero sin stock, y en ese momento no tenía rival por falta de otros modelos y precios similares, el barco con los coches llegó a principios de 2023, y las entregas comenzaron a hacerse en 2⁰ trimestre del primer semestre de 2023. Por lo tanto es muy difícil que la estadística de este año pueda igualar las ventas que tuvo el MG4 en ese primer momento puntual.
Me atrevería a aventurar que igual el año que viene el Ex-30 quizás no se venda tanto como este mes debido a ese mismo "timing" porque tendrá otros contrincantes temporales (quizás el EV3) y precios.
Un abrazo!
No me extrañaría que hayan bajado las ventas de MG con su política de financiación usurera, con un 15% de TAE.
El Santander haciendo caja.....
Total... Es vergonzoso con un precio del dinero en el 4.5% estar cobrando un 15.
Pues como Volkswagen desde hace tres años cuando el dinero estaba al 0% y cobraba en financiamiento entre el 8%y el 10%
Totalmente de acuerdo, al final me fui a por un EC4 al 3% tin 4% TAE....
También se suma lo que dice Luis... Claramente la estrategia comercial de MG va por otro lado... En redes se han multiplicado los anuncios del ZS y del MG4 tengo que hacer memoria para recordar el último que he visto.
Lars, en una búsqueda rápida no veo que hayas hecho review del EX30. Así que tienes deberes!!!
Sublime explicación Luis !! Muy positivos los cambios que has hechos en las diapositivas !! Saludos !!
Hola Luis, buen trabajo!!
Sigo con muchas atención tus informes y sé que hay mucho trabajo detrás.
El informe nuevo (sin colores) comparando venta de turismos con/sin enchufe 2023/2024 está muy bien, es muy cómodo visualmente. Dice mucho a tu favor el que estés abierto a sugerencias.
Un saludo
Rafael Gómez
Mil gracias por tu trabajo sin bulos ni embustes
Millon de gracias por su SUPER TRABAJO.
Cafe del domingo con mi mujer super entretenidos, ella ya es Taliban de lo electrico 😂, yo un poco mas 😅.
Las graficas nuevas aconsejadas me han parecido excelentes, misma informacion muy limpia muy agradable de ver y totalmente compresible, ya estoy suscrito a su canal 😂.
Señor Lars tiene usted un 1000 por sus reflejos si llegamos a perder D. Luis yo no ganaria una discursion de electricos con datos nunca, solo con violencia 😂( es broma) nosotros contamos nuestra experiencia con un pequeño ëC4 con 22.000 km en un año y 3 meses y sin problemas de recarga en ningun viaje ❤.
Si ciertos "personajes" con "cargo" en este pais leyeran, bueno vieran estos datos tan bien explicados igual se podia avanzar 🤔🤔🤔
En fin, millon de gracias por favor sigan asi.
Estaria bien ver la serie temporal de ventas en navarra. A ver si hay un "punto de inflexión" o subida fuerte
No hay ningún secreto.
Simplemente que la gestión del MOVES es mucho más ágil.
@@enriquedeldod7193y que en el IRPF te devuelven un 30%, cuando en las demás Comunidades autónomas no se aplicaba hasta hace poco. Como han visto que tiene exito, han empezado a aplicar el 15% en el IRPF
Y la desgravación en la renta
En Navarra se paralizaran las ventas en Julio por la terminacion de las ayudas estatales.
Actualmente con una desgravacion del 30 o 35 % pueden suponer un ahorro total de 18.000€.y eso iguala los precios con los termicos
La nueva forma de presentar es una gran mejora, felicidades. Lo de Renault es para hacérselo mirar. No acudieron al salon de Madrid, otro indicativo de su gran interés en vender. Me hubiera encantado poder ver y probar sus coches peeero... El salon fue realmente interesante, la gente reaccinaba con sorprendente entusiasmo a todas las marcas nuevas. Resumen: nos comen los chinos
Este mes me compré uno de los 112 Kia Ev6 😅❤ ya lo matricule antes que llegue este mes qué ya estamos. Un saludo y buen trabajo
Enhorabuena por el trabajo, me encanta la información que presentas. Me gusta mucho la información segregada por particulares, ya que como tú dices es un indicador de los que va pensando la gente en general. También es muy importante que los taxistas vayan comprando eléctricos, ya que en este país hay mucha gente que opina “si los compran los taxistas….”
Estupendo, las gráficas reales y no bulos.
Lo veo ahora mientras mi coche carga con la energía del sol
Le grabé acordándome de ti con las espalda rota de desescombrar... 😥
Muy buen video, que retrata bien el panorama actual de ventas de coches 100% eléctricos. Gracias!
Buenos días Luis, me encantaría que hicieras estadísticas de motos eléctricas, es sabido que contaminan en muchos casos igual que un turismo.
Darte la enhorabuena por el fantástico trabajo de estadísticas y datos, como fans de Tesla espero que cuando salga el nuevo model Y, seguro que será una explosión de venta , lo importante es que cada día salgan mas coches eléctricos, saludos desde Malaga
Como siempre ,claro y conciso.
No se puede hacer un análisis mejor de la situación .
Enhorabuena Luis eres un crack
Muchas mejora en el vídeo, más suelto, mejor presentación y contenido más completo...
Pese a la duración se me ha hecho corto el video ❤❤
Muchas gracias por el vídeo y tu dedicación.
El plan moves III termina a finales de julio/2024.
Se sabe si lo van a renovar??
No se sabe nada a ciencia cierta
A mi me gusta mas la nueva gráfica, mas sencilla pero mas clara.
Muy interesante, seguiremos con atención tus próximos informes.
Buen trabajo!. Me gusta más el nuevo formato de tabla
Gracias
Primero, buen trabajo. Me encanta escuchar las cosas tranquilas y con datos, sin estridencias. Ánimo y a seguir!!!
Segundo, las primeras gráficase gustaban más, simples y directas.
Tercero, con datos se combate a cuñados, y aún así, es misión imposible.
Cuarto, me gustaría un coche con intercambio baterías.
Y cinco, Lars tienes electro-deberes, no lo vayas dejando para junio, que luego no apruebas el electro-examen y tienes que ir a julio 🤣🤣😂
Muy claras tus explicaciones,
Me gastaría que pusieras en apartado especial, haciendo un estudio de los TAE que cobran las marcas al financiar la compra
No es lógico que tesla con un TAE del 4% venda mas unidades que otras marcas que cobran 12% ?
Existe una correlación por ello?
Buen video como siempre Luis! A mi me gusta mas la segunda tabla, mucho mas elegante, mensaje claro y sin desperdiciar tinta! Saludos!
Quizás fuera interesante mostrar los datos acumulados a 12 meses. Y quizás una media móvil de esos 12 meses. Así podría mitigarse el factor estacional de fábricas, transporte por barcos y estrategias de grupo para evitar sanciones (cuando hacen las promociones y liquidación de stock).
Enhorabuena como siempre.
Saludos 👋🏎️⚡
BYD vende mucho a base de lanzar cantidad de modelos. Por modelo creo que todavía no sabemos como le irá. Creo que al final se impondrá como una gran marca generalista como Volkswagen. Para llegar a vender por modelo, lo que vende Tesla, creo que aún falta pero igual mañana aparece un modelo o una actualización que acierta y se crecerá mucho. Me parece que está montando un gran servicio postventa.
Una vez más, muchas gracias por los datos
Muchas gracias Luis, como siempre interesantísimo
Gracias por este trabajo real y independiente 👍
Podría ser real y dar luz una gráfica por grupos automovilísticos, la madre d los hijos
@@caresana sí, esas gráficas están en mis anteriores vídeos y volveràn a salir. No todas las gráficas salen en todos los informes porque serían interminnables, pero ahí están y recomiendo verlas porque el análisis por grupo es muy instructivo
Muy buenas Luis. Me encantan tus videos y ayudan a tener una visión más específica del modelo de movilidad que tenemos y del que nos llegará en breve. Pero por lo que he visto en los últimos videos no tienes en cuenta un dato importante que si estoy viendo en futuros compradores con los que me cruzo. Son las ayudas del estado. Ya conozco a un alto número de compradores que están esperando a ver que ocurre con el plan MOVES. Y es posible que este dato de luz al buen dato de ventas de Navarra ya que creo que todavía tienen presupuesto para las ayudas y las reciben en un corto plazo (estaría bien que algún navarro lo confirmase) Segun este razonamiento es posible que veamos una caída más pronunciada de ventas en los meses de Junio y Julio a esperas de noticias del posible MOVES IV o la continuación del MOVES III. Saludos.
Enhorabuena por el video, se agradece la cantidad de información que nos das; una pequeña puntualización, Arcfox traerá los coches por el puerto de Ferrol, no por Vigo.
Gracias por la corrección!
Hola Luis, enhorabuena por el video, y por la mejora en la presentación de datos que ayudan a tender mejor lo que está pasando. espero que pronto puedas añadir algun seguimiento más específico a las matriculaciones de vehículos industriales, especialmente camiones, ya que son los que más quilómetros hacen y por lo tanto los que más emisiones retiran. Añadir que el caso de Omoda, hoy por hoy es diferente al de MG o BYD y es el anuncio de ensamblaje futuro de sus vehículos en las instalaciones que desocupó Nissan en la Zona Franca de Barcelona
Muy interesante la proporción de ventas por países de fabricación
Muy buen trabajo. Lo de Navarra, puede ser por varias razones: desgravación fiscal, incremento de cargadores públicos, muchos pueblos con casas diseminadas y con posibilidad de poner placas fotovoltaicas y cargar.
Enhorabuena Luís, personalmente me gusta más la nueva forma de presentar las cifras. Se ve más limpia.
Sería interesante comparar la evolución de las ventas a particulares en 2024 respecto a las de 2023.
Gracias!
Sí, es una de las tareas pendientes pero tengo que reprocesar 2023 😅
Sólo un apunte sobre la llegada de Arcfox... En realidad desembarcarán en el puerto de Ferrol, no en Vigo.
Es un poco extraño porque el de Vigo ya es reconocido por sus exportaciones (y algunas importaciones) de vehículos y eso siempre facilita las cosas. Además ya ha ido resolviendo algún problema que tenía de espacio de almacenaje en campas derivado de circunstancias logísticas internacionales. Pero la cosa es que finalmente vendrán a Europa a través de Ferrol
Gracias! Sí, ya me corrigieron, es Ferrol, un saludo!
En México apenas llegó el EX30, a mi me parece muy bonito por fuera, por dentro no tanto los materiales, pero es muy poco espacioso por dentro, la segunda fila, apenas hay espacio para un adulto. El modelo que lleva techo de cristal, vale casi lo mismo que un modelo Y básico, y no hay suficientes unidades.
Mi interesante. Como siempre. Me sorprende lo de los autobuses de hidrógeno...a ver qué recorrido tienen
Las dos tablas se entienden bien. Quizás la antigua sea vea mejor por los colores pero era muy pequeña
Gracias por el análisis! La segunda parte del 2024 irá mucho mejor.
Con respecto a la presentación de la tabla... yo estoy acostumbrado al formato de siempre con colores.
Gran noticia la de los autobuses eléctricos!
¿Cómo va el consumo de diesel y gasolina en lo que llevamos de año con respecto a años previos? Gracias!
Gracias Gonzalo. Hemos tenido unos datos en enero de diésel muy extraños que estoy tratando de entender. Enero y febrero superaron a 2023, pero siguen por debajo de 2019. Marzo, con Semana Santa, bajó. Se necesita un período algo más largo. Probablemente a mediados de mes saque algo, un saludo
@@LuisValdes_BienvenidoFuturoLos datos de consumo de diesel y gasolina son muy difíciles de leer porque hay que ver que España es un hub logístico y pueden ir a otros mercados.
Pero hay que pensar no solo en el % de vehículos eléctricos sino que estos hacen muchos más kilómetros que la media.
El MG4 por experiencia de sus dueños se ve que es de una calidad baja, esto tenía que notarse en las ventas y seguirán bajando, a pesar de tanto gasto en publicidad.
Precio bajo implica calidad baja.
Corroboro tu afirmación. Ver los materiales que incorpora da para hacer un vídeo o dos. Sin hablar del servicio posventa de la marca. Debería costar, al menos, un tercio menos de lo que cuesta y aún así ...
Un informe interesantísimo, como siempre!
Te escribo desde Palma de Mallorca. Los buses de hidrógeno que tenemos están parados por un fallo en la producción de hidrógeno verde en la fábrica. Toda una pena para el desarrollo de nuevas tecnologías, que merma las posibilidades de comprar vehículos de hidrógeno.
Gracias por la información
Los vehiculos de hidrógeno no tienen futuro.
Cualquier inversión en esta tecnología es tirar el dinero.
Buenos días Luis, muchas gracias por los datos, me encanta, en cuanto sale tu video los devoro. Pero quiero hacerte un comentario para que llegues a los no tan frikis como yo, hacer un video mas corto, llegarás a más gente y contribuirá más a la movilidad eléctrica, de la que estoy disfrutando. Mil gracias de nuevo
Justo eso mismo se decía del diesel en sus inicios!!!! @@enriquedeldod7193
Buen video Luis, como siempre!! Aunque no es el tema del video... alguna información sobre el Moves??? que va a pasar a partir del 1 de Agosto??? Queda nada y nadie dice ni pio al respecto o yo no lo encuentro. Gracias!!!
No hay nada confirmado sobre el Moves. Las declaraciones acerca de su renovación no son novedad, intuyo que no dirán nada hasta que falten pocos días en caso de que posibles nuevas fórmulas, de ser mejores, se empiecen a aplicar cuando venza el actual, para evitar un colapso de las ventas en junio. Por otro lado las elecciones de la semana que viene no son un buen momento. Es muy probable que todo esto se esté mirando a nivel europeo dentro de un paquete más general de ayuda a la industria local y no se decida nada hasta pasadas las elecciones
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo Mucho colapso en junio no creo que haya porque hay muchas comunidades autónomas que ya no tienen fondos para solicitar el moves3, un granito de arena mas a la montaña que puede explicar que no despeguen la venta de eléctricos. Pues a ver si pasan las elecciones y este par de meses que queda, me da a mi que como salga un moves4 con descuento directo en la compra, a no ser que las marcas suban precios, los videos a partir de Agosto van a ser muy jugosos!!! Saludos!!!!
Cuantos mas electricos se vendan mas opciones tendremos los que no llegamos a optar a uno de segunda mano 😢
Más emocionante este vídeo que la final de la Champions (sin ironía).
Saludos 👋⚡
No se puede manipular, si a penas lleva el vídeo colgado 15 minutos como sabes lo emocionante que es si supuestamente aún ni lo habrás visto? 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Comentario del día 😘
@@agus.galvezemocionante es una apreciación personal, porque estoy más interesado en las ventas que en el partido de fútbol de ayer.
Puedo usar otros adjetivos: emocionado, ilusionado,...
Y sin ninguna intención en manipular a nadie, porque no he dado información falsa sobre nada.
Saludos 👋⚡
@@pixatiya lo dicho, pierde la credibilidad del vídeo ya que se debe argumentar o catalogar una vez visto. El que se ha llevado el premio es el que dice “comentario del día” 😂😂😂 hay que madurar y dejar que todos podamos dar nuestra opinión, en fin.
@@agus.galvezlo que necesita es un curso de compresión lectora y respeto a las opiniones ajenas.
Si estoy emocionado o no es cosa mía.
Cuando una persona va al cine a ver una película que deseaba ver, un concierto que estaba esperando, cuando le dan las llaves de un coche nuevo,.. puede sentir la emoción desde el principio, en ese momento.
No tiene porque sentir la emoción hasta el final.
Usted siente la emoción de conducir su coche cuando lo ha vendido en el mercado de segunda mano.
Deje de trolear tristemente.
Saludos 👋⚡
Con el restyling del Model Y, si se mantiene al precio que está hoy, cuadriplicará las ventas del volvo seguramente
Muchas gracias por el vídeo, nos ayuda mucho en la verdadera información
¿Por que el megane e-tech no se vende bien? He leído muchas opniones buenas del coche y en cambio ni aparece en la lista
Sobre Renault en general he hablado justo en el vídeo anterior. No tengo respuesta, sólo preguntas
Muchas gracias por la información 🔝🔝🔝
En Navarra las ayudas es lo que incentiva la compra que son las mejores de España sobre todo en lo fiscal
Muy interesante,Luis, aquí en Francia hay unos cuantos coches de hidrógeno,donde vivo ,en Pontault-Combault hay un taxi Toyota Mira,y están acabando un surtidor en Carrefour
A mi me daría miedo, en California los compradores están furiosos y se están deshaciendo de ellos. Por cada paso que da el hidrógeno, los eléctricos dan cien, pienso que la decisión está tomada
Un apunte, el incremento de MG4 a finales de mayo puede deberse a que llego un barco con MG, y hay mucha gente esperando entregas.
entiendo que te refieres a mayo del año pasado. Hay envíos constantes, lo que ocurre es que el espacio en esos barcos con destino a España el verano pasado empezaron a ocuparlo con coches de gasolina
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo , no lo digo xq en el grupo de Telegram se ha estado comentando que llegó un barco, y que hay mucha gente esperando entregas también a primeros de junio, hablo de MG4 eléctrico.
Ok, ojalá
Gracias por los datos Luis. Un lujo. Un dato que me gustaria saber, es si tienes forma de separar las flotas de los vehiculos matriculados como "alquiler sin conductor", es decir rent a car, de las flotas de empresa normal, que simplemente se deciden por la compra de vehiculos electricos. Para tener un dato mas vaya. Gracias
Gracias, sí se puede y de hecho en el mes de marzo fue uno de los pilares del informe porque las compañías de alquiler, las "carroñeras" del automóvil, hundieron el % de eléctricos y separé las 3 categorías. De hecho, en este mes de mayo estas compañías se hicieron con 3.000 diésel que a los fabricantes ya les empiezan a sobrar y se las dejan en las mejores condiciones
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo si! Vi el video también. Lo decia mas que nada por conocer donde han ido las ventas de flotas del ex30,ya que han sido bastantes
@@fermisagrista7018 92 unidades se han ido a Empresas de Rent a Car hasta el día 25, efectivamente
Tanta gente que estamos esperando el nuevo Tesla Model Y ….
BYD va a tener un bajón similar a MG en cuando traiga los híbridos, el precio sigue teniendo mucho peso, sobretodo para la clase obrera
En RUclips, al menos, Volvo y Polestar son los que más publicidad de coche eléctrico me aparecen (con resultados dispares, según se ve en los datos).
También algo del Renault 5 (lofi girl).
Ahí se ve el interés de ventas a particulares.
Saludos 👋🏎️⚡
Muy buen análisis. Gracias por el trabajo.
El mercado va poniendo en su sitio a MG con su política de financiación totalmente abusiva. Muy bien por Volvo, si mejorase su software aún vendería más, el tamaño del C30 es el que mejor se ajusta al público español. Saludos.
Gracias por tu aporte, sois varios los que mencionais lo de la financiación, algo a estudiar 👍
Buenos días Luis y Lars, siempre habláis de % de vehículos eléctricos, pero en los autobuses creo que sólo mencionáis el número de ventas absoluto , pero ¿Cuál es el % de autobuses que se adquieren que son 100% eléctricos?
Gracias por tu pregunta, de momento un 14% de los 1966 buses vendidos. Aún por debajo de 2023 que se cerró con un 16%. Saludos
Fenomenal el video, información de primera clase.
Enganchado desde ya a tus analisis. Ya te seguia en X.
Hecho de menos la grafica si es posible del % electricos de todo el parque movil nacional.
Sabemos que si se vende 7% mas y electricos solo 2% ..la brecha es mayor pero me gustaria verlo.
Saldrá de nuevo información sobre el parque próximamente
Cupra con Formentor y Leon y Ford con el Kuga están liquidando sus PHEVs al renovar sus modelos, de hay seguramente esa subida este mes
Una pregunta,Luis, cómo se explica la diferencia del porcentaje de ventas de eléctricos en España en comparación con otros países,menos casas con enchufe,poder adquisitivo,falta de puntos de recarga,no sé?
Yo diría que Gaitán y demás fabricantes de bulos pueden tener algo que ver, mucha gente se los cree y ni se plantea un coche eléctrico,
@@hideelvenerodelosrabilargos en mi calle de 29 casas cerca de Paris hay 4 eléctricos por ahora,y es mas o menos el caso por todas las calles,ya hay un E3008 cerca,jaja
Nunca es un único motivo, pero el factor cultural, la falta de información internacional, la concentración de medios dependientes de la publicidad y en mi opinión la actitud del gobierno que prioriza la reindustrialización sobre el consumo, han sido factores clave que en otras circunstancias nos habrían situado a estas alturas en el 15%, 3 veces por encima de lo que nos encontramos. Pero al final todo irá más rápido, pues el punto de convergencia no se altera.
Viajar por Francia con un eléctrico es una maravilla hay estaciones de carga de más de 150 kW por todas partes y en abundancia.
Como puede ser que lancen el e-c3 y la diferencia con el de gasolina sea justo las ayudas máximas con el moves + la ayuda en la declaración.... sinceramente me parece una tomadura de pelo y creo además que deberian sacarlas para normalizar el mercado
¿No te gustan los electricos?
No te compres un electrico.....
Forochoques esta en otro sitio.
Sospecho que MG vende si MG3 a perdidas o con un margen bajísimo, de ahi que promuevan la venta de motores de combustión, sin hablar de que así contenta con los mantenimientos a los conces....
Los mejores análisis sobre la transición a los eléctricos .
El plan de las marcas tradicionales es cambiar de coches termicos que funcionan con gasolina , a coches eléctricos que funcionan con gasolina .
Podrias hacer análisis de fotovoltaica , la energía del futuro .
El plan es guardar la fotovoltaica en coches eléctricos y después utilizar esa electricidad para hacer hidrógeno .
Un plan sin fisuras 😃
¿Por qué no metes a Volvo entre las marcas chinas ?
Sugiero otro subgrupo para electricos de rango extendido.
A mi me parece mucho mejor para la ciudad que taxis, buses y reparto sean eléctricos porque se pasan casi el 100% de su actividad que no es poca dentro de la ciudad.
Hola, gracias, en el minuto 39 incluyo a Volvo entre las marcas "Made in China" . Es complicado decir que sea una marca 100% china si su diseño sigue por aquí. Es opinable. Igual de difícil como decir que Jaguar es india. Pero como ya digo, es opinable y entiendo tu punto de vista
No es nada sorprendente la gente está comprando a destajo el nuevo model 3 y el model y está a la espera del restailing . En cuanto salga el restailing el puesto 1 y 2 a nivel mundial volverán a ser el model Y seguido del model 3 😂
Las ventas del MG4 son malas se miren como se mire.
Queda claro que por 39900€ no compras nada mejor que el m3. En un par de años tendrán mas competencia.
Curioso.
Byd creo que va a traer hibridos enchufables con mucha autonomia. Eso hara frenar las ventas de electricos.
Tesla conjuga muy bien el coche aspiracional con un precio razonable.
Muchas novedades y aun no he decidido.
por fin!! ya te echaba de menos.. jiji
Podría escribir bien el nombre de las provincias españolas en vez de en las leguas regionales. Gracias.
Eso no es importante.
Estuve a punto de comprar un model 3, pero voy a mirar gasolina. Lo he probado, me gustó, , pero la depreciación, el tamaño , unido a ese interior , la falta de talleres en mi zona y los problemas de vibraciones, hizo e que lo retrasara hasta q ahora se me han pasado las ganas. No creo q me compense un coche eléctrico. Enhorabuena por el análisis, lo sigo cada mes.
Saludos.
La próxima vez será!
La depreciación es similar a la de cualquier coche de su precio y segmento.
Las vibraciones solo afecto a las primeras unidades y se solucionó cambiando los neumáticos.
El interior y la localización de los talleres nunca a cambiado.
Hay alguna página web donde se puedan ver las nuevas matriculaciones diarias en España por modelos.
Si fuera así, me la podrías facilitar
Un saludo y gracias
No conozco ninguna que dé por modelos, pero podría haberla, no lo he buscado tampoco porque me centro en los eléctricos y para eso he tenido que descargarme el fichero diariamente y buscar elaborar el fichero
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo y de donde descargas el fichero, de Faconauto?
@@Orzowai de la DGT
Por marcas se ve claramente que quien compra eléctricos o híbridos eléctricos son personas con un poder adquisitivo alto, casi todas marcas de gama alta.
Sí, así es. Esperemos que entre ahora y 2025 entren los modelos accesibles, como ya pasó en China. Ahí habrá un salto cuantitativo importante.
La transición la van a pagar los ricos con EVs subidos de precio .
Los pobres iremos en térmicos , para ahorrar .
Pues yo de rico tengo lo mismo que de cura...o sea, nada. Y me compré un BYD Dolphin el mes pasado. No considero que sea un coche caro. Vete a comprar un Golf básico a ver lo que te cuesta...
@@jordigutierrezsanchez3870siguiendo la recomendación de no gastarse más del 50% del sueldo anual en un oche no llego al Dolphi ni al Golf y dándole un margen de 5000€ al eléctrico por ahorro a largo plazo
@@ivanchu5574 pues yo lo veo al reves, creo que pagar lo que se paga por la gasolina/diesel es un robo,me parece muy caro con respecto a lo que yo gasto con un eléctrico al mes. La gasolina si que es pa ricos...
Habría que ver quién ocuparía el podiu si llega los modelos de Huawei o xiaomi a precios de alli byd no tiene software, Huawei y xiaomi dejan por los suelos en tecnologia incluso a tesla
Yo debo tener el único Smart #1 de España 😂😂. Ya ves, exactamente el mismo motor (268 CV) y fabricante (Geely) que el EX30, pero con mejores acabados y más prestaciones incluidas de serie y ...no aparece ninguno 🙄🤔!... No me creo nada 😂😂!!!
No estás sólo! En 2024 vamos por 280 #1 y 188 #3, de hecho el #1 aparece en la tabla de YTD en puesto 19, entiendo que estás satisfecho con la compra? saludos
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo si, supercontento!! Saludos
MG vende los coches que la gente quiere, COCHES BARATOS
La politica de financiacion de MG es lamentable,.y no son los unicos. Mas interesados por endosarte un prestamo que en venderte un coche electrico.
Espero que esto sirva de ejemplo para el resto de marcas y dejen de sacar dinero a sus clientes con unos prestamos infumables.
Las marcas no tienen necesidad de vender eléctricos, por multas de emisiones. Lo que tienen es la necesidad de reducir las emisiones medias de lo que vende, y si venden más híbridos la media baja mucho.
Las marcas o se ponen las pilas o desaparecen. El reloj de arena corre.
@@LuisValdes_BienvenidoFuturo mañana desaparece VW, que me lo ha dicho un pajarito.....
No son pocos los que compran su coche particular a nombre de su empresa o la empresa en la que trabaja. Despreciar ese porcentaje es absurdo.
Nadie desprecia ese porcentaje. Lo que digo es que el 100% particular es 100% representativo
Y
Un 27% no es casi uno de cada 3, se acerca más a 1 de cada 4, demasiado optimista amigo.
Volvo otra marca china a no comprar
Donde este un pudretech de Stellantis o las maravillas de los sistemas adblue que se quiten todos los chinos......
He probado el EX30 y en mi opinión, la experiencia de conducción supera a la de Tesla (que también he probado un par de veces). Las calidades de ambos son por el estilo, también en mi opinión inexperta.
@@espadachin23 Tengo un Y, he probado un par de veces el higland y me he sentado en un ex30, personalmente me gusta más la sensación de interior de Tesla frente al volvo, pero no puedo comparar la conducción porque no he conducido el Volvo, he tenido un año un Mazda mx30 eléctrico 20.000kms y me pareció mejor la sensación de deportividad del Mazda pero claro.... La aceleración del Tesla, la velocidad de carga, la autonomia, actualizaciones casi cada mes, los supercharger, el software, he hecho 6000kms en dos meses.....hay cientos de razones a favor y en contra.... 🤔😅