Kul serie. Som professionell amatörförare på ett antal museibanor är TTJ välbekant, liksom MRO SÄO. Som mest har det funnits 3-skenssígnaler, någon enstaka försignal liksom dvärg, och semaforer! De Du! TTJ-pärmen tar upp det mesta av det Du visat här men Din genomgång var mycket trevlig att ta del av.
Tack för en informativ video. När du kör ut på huvudlinjen är det inte den fart som du får i ATC panelen som gäller? Du använder uttrycket kör 80 man kör ut från en driftsplats. Hur fungerar signalerna när det är dubbelspår?
Kul att du gillade den! Jo precis man går efter det som ATC:n visar, har man ”kör 80” i signal så betyder det att man ska köra 80 eller den hastighet som ATC medger. Kör du utan ATC av någon anledning gäller 80 men annars är det den hastighet som står i ATC. Principen är den samma på dubbelspår. // Jesper
Japp, nyanställd hos Green Cargo i Boden! Jag gjorde en vanlig arbetsintervju när jag fick jobbet. Tester gör man för att komma in på själva lokförarutbildningen. // Jesper
Kul serie. Som professionell amatörförare på ett antal museibanor är TTJ välbekant, liksom MRO SÄO. Som mest har det funnits 3-skenssígnaler, någon enstaka försignal liksom dvärg, och semaforer! De Du! TTJ-pärmen tar upp det mesta av det Du visat här men Din genomgång var mycket trevlig att ta del av.
Hela serien är riktigt bra. Tack 👍⭐🙂
Vad roligt att höra! Tack så mycket!
Riktigt bra och informativ video. Det skulle vara kul att lära sig lite om skyltar och om det finns några andra typer av signaler.
Vad kul att du gillade den! Tanken är att det blir lite mer tavlor och signaler framöver i serien. :) //Jesper
@@lokforarvloggen5661 de hoppas jag oxå. Jesper
Riktigt informativt! Tack för videon!
Tack för en informativ video. När du kör ut på huvudlinjen är det inte den fart som du får i ATC panelen som gäller? Du använder uttrycket kör 80 man kör ut från en driftsplats. Hur fungerar signalerna när det är dubbelspår?
Kul att du gillade den! Jo precis man går efter det som ATC:n visar, har man ”kör 80” i signal så betyder det att man ska köra 80 eller den hastighet som ATC medger. Kör du utan ATC av någon anledning gäller 80 men annars är det den hastighet som står i ATC. Principen är den samma på dubbelspår. // Jesper
Kul att du är igång igen! Kanske några vinterbilder från förarhytten? En teknisk fråga: Om loket har 3600 kW hur beräknar man dragkraften?
Kör du frakt tåg?
Ifall du gör de va fick du göra för prover för att få jobbet?
Japp, nyanställd hos Green Cargo i Boden! Jag gjorde en vanlig arbetsintervju när jag fick jobbet. Tester gör man för att komma in på själva lokförarutbildningen. // Jesper
@@lokforarvloggen5661 , grattis till jobb. Ser ganska så öken ut just nu.
Får man lyssna på musik när man kör?
Ja det får man, så länge du hör lite vad som händer runt om dig. T.ex om någon ringer osv. //Jesper
Börjar min utbildning i Mjölby 1:a mars! Är det någon annan här som har kommit in där också?
Va länge sen