Технолигии в том чтобы под новые нормы выхлопа, мопедка ехала не хуче чем со старыми нормами, уверен на 1000% если убрать все затыки и грамотный чип, будет результат бешанный!!! Удачи в этих манипуляциях. Ну и по хорошему делать замеры на драге до и после)
Уважаю Suzuki, моя самая первая техника, это GSX-F 400, для меня это было что то космическое, при том что ранее на японских мотоках не ездил, а тут сразу 400-ка. Я спать нормально пару дней не мог, но потом два сезона откатал. Suzuki это навсегда.
Насчёт не стоит менять, может он остает в ускорении, НО управляемость на голову выше, тормоза, трэкшн, абс, этот мотоцикл имеет огромное количество плюсов, но я все равно за старую школу))
Спасибо за обзор, сам владею K8:) теперь точно понял пока менять его не на что! K8 Ван Лав А по поводу БМВ епт само собой я только приехал с Питера был на мотогонках 30 июня и просто посмотрите кто там в первой тройке топов, а в топе там три БМВ и легендарный наш пилот Макар Юрченко. Но есть нюанс с БМВ, друг купил S1000RR 2023 года в салоне в Америке он там живет, дак он у него уже четыре раза по гарантии ремонтировался. В осном дохнут эти гребаные их катушки.
прошивку надо, за бугром после прошивки, фильтров, выхлопа и еще доработок, с колеса на диностэнде снимают под 187-192+ сил, в стоке вроде где то 160+\- сил показывает
Серега, мой тебе совет. Найди нормального чип тюнера мотоциклов и прошей этот Л7. они задушены с завода мама не горюй. + там электронный газ, и то что ты открутил ручку как на К5, думаешь - хули он не едет??? то ответ прост : там в лучшем случае на короткий промежуток оборотов будет 83% газа, а дальше мотик сдувается, заслонки закрывает. отпиши потом, как сделаешь
Родной мой!, сердце мое тоже принадлежит джиксеру, сем езжу на сыре, доведи этот джиксер до ума (ставь всю трассу только по длине ее, на максималки будет лучше ехать) что бы в России знали что джиксер топ! Как появляться на него запчасти в наличии тоже пересяду 😁на l7+
Серёга хороший оппонент. Ещё раз говорит о том что нафиг переплачивать за новое, старое лучше ни сколько не хуже. Технологии. В стоке старая школа рулит. Спасибо за сравнение, мифы разоблачены
Нешитый L7 не едет никуда от слова совсем, так же, как и кавы и эрки. У них дросселя закрываются после 10к оборотов до 50%. Если посмотреть того же мурмафию, разница на пике в 30+ лошадей, с колеса на L7 снимают 190+ лошадок, К5ому такое и не снилось) У меня zx10r '14, до и после прошивки это совершенно разные моты, 289кмч до прошивки и 307 после (по gps), про динамику вообще молчу))
Ну на счет заслонки закрываются на 10к пиздеж. Я смотрел мурмафию ни раз. Заслонка закрывается сильно где то за 2000 до отсечки. Но то что заслонки прикрыты это факт. Не забывай что в сша все стенды пи3дят и мурмафия не исключение. Все что настраивается в сша на стенде, при переезде на европейские стенды почему то теряются силы, наверно по дороге разбегаются 😂 190 сил с колеса это далеко не стоковый мот не забывай, это впуск( фильтр, вкусные патрубки), выпуск ( фулл выхлоп дает наибольший эффект), отключение экологии ( exup, рецеркуляция), а потом уже стенд. И часто в видосах мафии не упоминаются мелкие тюнинги, которые уменьшают трансмиссионные потери, потипу более легких дисков, керамических подшипников, цепь и звезды 520( часто с алюминиевой). Ну и не забываем про ресурс. Часто тот же мурмафия немного двигает отсечку. Да даже если ее не двигать то всеравно нагрузка на цпг сильно возрастает. Да с к5 столько в жизни не снять, но снять можно много.
@@user-dh7xg8yy4u Всё так, я не стал расписывать конкретику, ну и если мы говорим о прошивке, то само собой ставится полная трасса и нулевик, основная цель убрать все рестрикции и оптимизировать смесь/зажигание. Разве нужно вообще кому-то объяснять за каты?))
Поддержу автора. Покупая новый мот ты хочешь от него отдачи. Когда ты покупаешь новый дорогой телефон ты сразу используешь весь его потенциал. Чтобы использовать весь потенциал нового джиксера ты дожен: 1. Базово разбираться в спеках и где это все купить, через кого привезти. 2. Купить базовый спек ( выхлоп, фильтр, заглушки пэир и тд) 3. Столкнуться с тем что экзап вшит в коллектор, купить полный выхлоп с коллектором. 4. После установки этого всего это все ещё надо грамотно настроить , что может сделать пару человек в стране, то есть нужно к ним отвезти мотоцикл. Итого: отдав 3 млн за мот ты сломя голову идёшь где купить спек, ищешь через кого его привезти, ищешь где это все настроить , ждёшь очереди несколько месяцев, отправляешь транспортной, забираешь. В итоге почти год на настройку, около 500000 доп расходов и ты получишь +- свои обещанные 203 силы.
Воооо, а тут уже грамотно, приятно читать коммент от знатока,в бабу ягу сколько вложено? К стати у тебя к7 вроде 100-200 где-то 4,2 сёк ехал и максималка вроде 300 по gps это он был на стандартных звездах?
@@alexvector6592 привет, в бабе яге вложена душа)) к7 по драги ехал 307 кмч, это в принципе его максимум по железу, дальше мотор на 6й ловит отсечку, передатка полностью стандарт. 100-200 рекорд 4.17, боевые 4.4 были. На каве езжу на более длинной чем завод передатке 17 38, 17 37. На ней рекорд 3.52, боевые 3.7-3.75. Кава это тёмная лошадка, её никто не воспринимает в серьез, а она рвёт всех
а если к5-к6 сток будет....там разница космос получается!!! спасибо бро за видос....кто еще снимет крутые зарубы, только Солваныч! следующий видос с выхлопом и прошивой)))
Да однозначно, экология на месте, звезды другие, вес на 20 это много вот и результат. Если поставить такой же спек и уровнять вес на новой в космос улетишь 100%
Почему-то до этой зарубы я всегда думал что новый джиксер очень опередил по разгону. Но что то вообще учитывая цену..и внешне сказать что не на много прям красивее))Ну в любом случае поздравляю с покупкой)
Серега! Ролик крутой! Ты красава! Выскажу своё мнение на этот счет.... Я за новые технологии! Эта Элька очень сильно задушена в угоду экологии! Я думаю её потенциал огромен. По любому её нужно шить! К5 это ещё те времена когда они жарили на полную и не было экологических норм.... Еще передняя звезда на 16 очень грамотный ход для таких заездов! Поработай над ним, раздуши, настрой! Это сузуки! Очень надежный мотор и есть запас прочности для глубокого тюнинга!
14:25 K5 👍 K5-K6 легенда , новый L7 это попытка возродить ее , по сути это он же только новый 🙂 Solvanov покупай K5-K6 делай его как у Турборайдера и GhostRidera и давай в Германию и Швецию на тесты )
@@irtish_kyr почему эт? Джиксер как раз самое то, надежный, безопасный, шустрый и управляемый - прям то что доктор прописал! как первый мот - лучшее решение, потому что еще и уму и опыта с Сузуки качественного наберешься, нежели взять какой то хлам и разочароваться в мото-тематике
четкий выбор могу сказать! после Джиксера еще сильнее влюбишься во всю эту тему, потому что он тебе эмоций немеренно подарит своей внешкой огненной, да и мощь так же на месте!!
ну лошади честные должны быть на новье просто на стенде разгон покажет медленнее, просто по лошадям будет на максималках уезжать ! Как фаер новый проигрывает всем в разгоне на середине , но на стенде показывает свои лошади и на максималке она уезжает
@@Solvanov да это необязательно) этого добра и у нас навалом, можно встать с любым твоим подписчиком. А вообще 24год на дворе, все давно гоняются по драги, можно его просто померять. Хотя бы 100-200, 200-250. Думаю 100-200 со звёздами 16 43 у джиксера будет около 5 сек, там три переключения. 200-250 будет сек 6
По поводу задушенности мота. Ты либо реально не силен в техничке либо придуряешься для роликов. Все новые моты удушены в слюни. Даже если взять старый мот евро 3 и рассмотреть его топливную карту - можно в обморок упасть. Смесь с завода кривая. Заслонки на новых мотах постоянно недооткрыты. Да у него 200 сил но в очень узком диапозоне и только на 4 или 5 передаче. Максимальная мощность на 13к а дальше заслонки прикрываются. Если зарядить полную трассу хорошего бренда( где создают выхлопы, а не просто варят металл. Там знают что такое газодинамика), зарядить спринт фильтр потому что всем литрам в стоке не хватает воздуха, выкинуть всю экологию какая есть, и свозить его на хороший стенд. То он просто в космос будет улетать от такого же в стоке. Это будут два разных мота. И дело даже не в том что ему настроят смесь и он получит больше мощности. С него как минимум все ограничения поснимают. Займись этим. Понятно что это видео глупость а не сравнение. Их просто невозможно сравнить, потому что экологические нормы были разные. А со старыми джиками есть небольшой ньюанс. Они пи3дят по спидометру больше чем новая хонды сбррррр. Ехал я с джикой на рсв4. У него на спидометре 270 а у меня 250. Не едет он никаких 299. Вот после отметки 299 если намотать еще ~2000 оборотов то да, будет реальная скорость.
Именно на К5-К6 Трой Корсер на излете карьеры взял титул WSBK. Единственный титул для Сузуки. Катался на таком достаточно в 2010х годах. 178л.с. За счёт длинной первой передачи очень легко трогаться...И будут они ебать и дальше сырки. ))))) Самые борзые литры Это К1,2 К5-6, Р1 -05,06.09, Zx-10 05г, Aприлия V4, речь идёт о стоке без тюнинга. Остальные все маркетинг.
Салвано помнишь как ты жил в городе Барнаул на улице комсомольский 102а на 4эт и ты зимой собирал мотик и рядом были два мелких пацана это мы с братом были
Салванов. Это классная ракета. У меня 2022 года. Я в него вложил ещё тысяч 500 000 или 600 000 уже не помню. Он начал рвать. А 2 кориша купили бмв и дукати, чуть ли не за 3 500 000 мульта. Так они теперь говорят, то что зачем они купили их. Потому что, я на много дешевле купил, вложил в него и всё равно дешевле чем у них. И он едит!!??!? Так Салванов, это огонь байк.
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
⬇️МОЙ ТГ КАНАЛ⬇️
t.me/solvanovv
⬇️МОИ ТОВАРЫ НА WB⬇️
www.wildberries.ru/catalog/240666920/detail.aspx?targetUrl=MS&size=378205811
www.wildberries.ru/catalog/240613773/detail.aspx?targetUrl=MS
www.wildberries.ru/catalog/242240949/detail.aspx?targetUrl=MS&size=380409244
www.wildberries.ru/catalog/242259057/detail.aspx?targetUrl=MS&size=380432380
www.wildberries.ru/catalog/239820887/detail.aspx?targetUrl=GP&size=377057260
Ставь банку,прошивай и повтори зарубу. Очень интересно будет.
Технолигии в том чтобы под новые нормы выхлопа, мопедка ехала не хуче чем со старыми нормами, уверен на 1000% если убрать все затыки и грамотный чип, будет результат бешанный!!! Удачи в этих манипуляциях. Ну и по хорошему делать замеры на драге до и после)
Запили зарубу с самым первым литровым джиксером K1 -K2
Поддерживаю,было бы интересно посмотреть на это
Всем приятного просмотра
Я до ужаса люблю смотреть его ролики, в них душа, юмор, изюминка, весь этот вайб🤝👌
Уважаю Suzuki, моя самая первая техника,
это GSX-F 400, для меня это было что то космическое, при том что ранее на японских мотоках не ездил, а тут сразу 400-ка. Я спать нормально пару дней не мог, но потом два сезона откатал.
Suzuki это навсегда.
Синяя Джуси легенда, выкупай её обратно❤️
Пуси Джуси на Тусе...
Я думаю будет интереснее их сравнить обоих в стоке K7 и Джиксер 23 года, без прошивки и выхлопа, там то и будет разница технологий за 20 лет!!!
Нет)) Просто поверь мне🙂
Что мешает настроить мот?
@@badboy78551 ничего не мешает
@@user-tb9pf3eu3jну так вот это нужно делать обязательно. И после к5 соснет с проглотом.
@@badboy78551его настроили с завода😂
Насчёт не стоит менять, может он остает в ускорении, НО управляемость на голову выше, тормоза, трэкшн, абс, этот мотоцикл имеет огромное количество плюсов, но я все равно за старую школу))
Абс трекшен просто может спасти тебе жизнь, считаю необходимая вещь в24году
Спасибо за такие видео ты единственный снимаешь такой контент❤
Спасибо за обзор, сам владею K8:) теперь точно понял пока менять его не на что! K8 Ван Лав
А по поводу БМВ епт само собой я только приехал с Питера был на мотогонках 30 июня и просто посмотрите кто там в первой тройке топов, а в топе там три БМВ и легендарный наш пилот Макар Юрченко. Но есть нюанс с БМВ, друг купил S1000RR 2023 года в салоне в Америке он там живет, дак он у него уже четыре раза по гарантии ремонтировался. В осном дохнут эти гребаные их катушки.
Srr ни когда не был надежным, одноразовый
прошивку надо, за бугром после прошивки, фильтров, выхлопа и еще доработок, с колеса на диностэнде снимают под 187-192+ сил, в стоке вроде где то 160+\- сил показывает
Солван, а ты серьезно в Джуси льёшь лавр масло?😂
Мне чет кажется что нееет😅
Ролик топ, ты тоже красавчик, ждем новые булки)))😂
Конечно льет лавр😂
Знакомый у меня есть куркуль зарабатывал 800т в месяц льет масло кикс для авто)) и все норм кстати
Заливает и через 10минут сливает) промывка движка
Давайте будем объективны, он задушен. На стоковом выхлопе он не поедет на весь свой потенциал!
У него даже дросселя полностью не открываются когда ручку выкрутил.
Джиксир бывает только один хаябуса😅
Добрый день Сергей! Спасибо за познавательное видео ! Респект тебе в делах и в продвижении канала!
Серега, мой тебе совет. Найди нормального чип тюнера мотоциклов и прошей этот Л7.
они задушены с завода мама не горюй. + там электронный газ, и то что ты открутил ручку как на К5, думаешь - хули он не едет??? то ответ прост : там в лучшем случае на короткий промежуток оборотов будет 83% газа, а дальше мотик сдувается, заслонки закрывает.
отпиши потом, как сделаешь
Родной мой!, сердце мое тоже принадлежит джиксеру, сем езжу на сыре, доведи этот джиксер до ума (ставь всю трассу только по длине ее, на максималки будет лучше ехать) что бы в России знали что джиксер топ! Как появляться на него запчасти в наличии тоже пересяду 😁на l7+
Найди на драг, S1000rr Но 2015-2017 года
Очень интересно
Почему именно 2015-2017 ?
@@redbull104 новый сыр и так понятно, что в рот даст🥲
А с поколением 2014-2017 интересней будет🐺
Серёга хороший оппонент. Ещё раз говорит о том что нафиг переплачивать за новое, старое лучше ни сколько не хуже. Технологии. В стоке старая школа рулит. Спасибо за сравнение, мифы разоблачены
Нешитый L7 не едет никуда от слова совсем, так же, как и кавы и эрки. У них дросселя закрываются после 10к оборотов до 50%. Если посмотреть того же мурмафию, разница на пике в 30+ лошадей, с колеса на L7 снимают 190+ лошадок, К5ому такое и не снилось) У меня zx10r '14, до и после прошивки это совершенно разные моты, 289кмч до прошивки и 307 после (по gps), про динамику вообще молчу))
У меня сыр шитый по гпс 306, у знакомого 18 год Кава прошивал Артур (не на стенде) он не так едет и на максималки дохнет
@@Rizla14 Ну у меня ЭБУ с шитого на стенде zx10archer с штатов, а свой родной как раз Артуру продал) Ну и я 70кг, тоже роляет
Ну на счет заслонки закрываются на 10к пиздеж. Я смотрел мурмафию ни раз. Заслонка закрывается сильно где то за 2000 до отсечки. Но то что заслонки прикрыты это факт. Не забывай что в сша все стенды пи3дят и мурмафия не исключение. Все что настраивается в сша на стенде, при переезде на европейские стенды почему то теряются силы, наверно по дороге разбегаются 😂
190 сил с колеса это далеко не стоковый мот не забывай, это впуск( фильтр, вкусные патрубки), выпуск ( фулл выхлоп дает наибольший эффект), отключение экологии ( exup, рецеркуляция), а потом уже стенд. И часто в видосах мафии не упоминаются мелкие тюнинги, которые уменьшают трансмиссионные потери, потипу более легких дисков, керамических подшипников, цепь и звезды 520( часто с алюминиевой).
Ну и не забываем про ресурс. Часто тот же мурмафия немного двигает отсечку. Да даже если ее не двигать то всеравно нагрузка на цпг сильно возрастает. Да с к5 столько в жизни не снять, но снять можно много.
@@user-dh7xg8yy4u Всё так, я не стал расписывать конкретику, ну и если мы говорим о прошивке, то само собой ставится полная трасса и нулевик, основная цель убрать все рестрикции и оптимизировать смесь/зажигание. Разве нужно вообще кому-то объяснять за каты?))
@@Antoher у тебя вообще есть мотоцикл? Если да то какой?
Не, ну тут уже индивидуально, каждый смотрит по карману ) а вообщем да, новый пижже выглядит, мне нравится
Поддержу автора. Покупая новый мот ты хочешь от него отдачи. Когда ты покупаешь новый дорогой телефон ты сразу используешь весь его потенциал. Чтобы использовать весь потенциал нового джиксера ты дожен:
1. Базово разбираться в спеках и где это все купить, через кого привезти.
2. Купить базовый спек ( выхлоп, фильтр, заглушки пэир и тд)
3. Столкнуться с тем что экзап вшит в коллектор, купить полный выхлоп с коллектором.
4. После установки этого всего это все ещё надо грамотно настроить , что может сделать пару человек в стране, то есть нужно к ним отвезти мотоцикл.
Итого: отдав 3 млн за мот ты сломя голову идёшь где купить спек, ищешь через кого его привезти, ищешь где это все настроить , ждёшь очереди несколько месяцев, отправляешь транспортной, забираешь. В итоге почти год на настройку, около 500000 доп расходов и ты получишь +- свои обещанные 203 силы.
Сильно.
Воооо, а тут уже грамотно, приятно читать коммент от знатока,в бабу ягу сколько вложено? К стати у тебя к7 вроде 100-200 где-то 4,2 сёк ехал и максималка вроде 300 по gps это он был на стандартных звездах?
@@alexvector6592 привет, в бабе яге вложена душа)) к7 по драги ехал 307 кмч, это в принципе его максимум по железу, дальше мотор на 6й ловит отсечку, передатка полностью стандарт. 100-200 рекорд 4.17, боевые 4.4 были. На каве езжу на более длинной чем завод передатке 17 38, 17 37. На ней рекорд 3.52, боевые 3.7-3.75. Кава это тёмная лошадка, её никто не воспринимает в серьез, а она рвёт всех
Интересно было бы посмотреть, первый GSX-R K1 с K5 какая бы разница была
У меня срад 99год 750,я бы сравнил с к7 750)
@@user-yj4xg2nw1p У меня есть K3 750 и заезжал с Срадом 750, K3 уходит, не скажу что легко но уходит
плюсую очень интерсно
Все равно к 5 легенда! 👍💪
Сколько проживут эти свежие модели...
Давненько твоего канала не было в реках) Здарова!!
Спорты вообще произведение исскуства👍 и тот и другой просто бомбически выглядят
Интересно посмотреть как он гоняется с новым фаером
++
A k5 e uma lenda viva🚀 🇧🇷
Наши люди😍когда вспомнил тамагочи🤟😋
Как и тетрис ... Is love 😊
Воооо, НАКОНЕЦ-ТО, Зарубы интересные подъехали, соскучился по ним🤝
Соловашка сделай обзор к1-к3 против своего л7
К1 и к3 это разные мотоциклы.
@@badboy78551 мне просто интересна разница с самыми первыми моделями из линейки джиксеров
а в чем разница ? 4- л\с и 2 кг сухой массы ?
Серега, надо худеть😂
Серый прикинь МОТО Таня разбилась
Нужно было мотами махнуться, как никак от пилота очень много зависит)
Ты с явой не тягался🤣
а если к5-к6 сток будет....там разница космос получается!!! спасибо бро за видос....кто еще снимет крутые зарубы, только Солваныч! следующий видос с выхлопом и прошивой)))
Да однозначно, экология на месте, звезды другие, вес на 20 это много вот и результат.
Если поставить такой же спек и уровнять вес на новой в космос улетишь 100%
Солванчик, слышал уже, Мототаня разбилась насмерть. Что скажешь по поводу безопсности?
Булки на прогулки давай друг .
Покатайся со свежем панигале v 4
Качество видео топ ! Приятно смотреть , спасибо за контент 👍🔥🔥🔥
Почему-то до этой зарубы я всегда думал что новый джиксер очень опередил по разгону. Но что то вообще учитывая цену..и внешне сказать что не на много прям красивее))Ну в любом случае поздравляю с покупкой)
Да ваще джика новая такое если честно
Какой балдеж, обожаю мотоциклы😊
Серега! Ролик крутой! Ты красава! Выскажу своё мнение на этот счет.... Я за новые технологии! Эта Элька очень сильно задушена в угоду экологии! Я думаю её потенциал огромен. По любому её нужно шить! К5 это ещё те времена когда они жарили на полную и не было экологических норм.... Еще передняя звезда на 16 очень грамотный ход для таких заездов! Поработай над ним, раздуши, настрой! Это сузуки! Очень надежный мотор и есть запас прочности для глубокого тюнинга!
Соглашусь с вами сэр👍🏻
это да, по ресурсности у Сузуки лучшие движки, да и во всем остальном не проигрывают, не зря же их так по миру любят и ценят
Нужно прошить ельку, поставить вихлоп. Она тогда будет нормально дешать
Я считаю что инженерский мото закончились в 2005. Сейчас масмаркет для всяких лгбт сообществ
Ага как и моно колесо для лгбт 😂
@@H2kawa моно это розьеб. Особенно когда на два колеса не хватило 😂
Тот самый случай, когда старый конь борозды не испортит😅😊
14:25 K5 👍
K5-K6 легенда , новый L7 это попытка возродить ее , по сути это он же только новый 🙂
Solvanov покупай K5-K6 делай его как у Турборайдера и GhostRidera и давай в Германию и Швецию на тесты )
Все по красоте, ждем новые видосы❤
Приятного просмотра
Для нового нужна настройка, выхлоп , фильтр, прошивка и он покажет совсем другие результаты.
Успехов тебе Серега видио топ 👍 красавчик с кайфом смотрю тебя обнял 😊
Благодаря тебе, Серый, я хочу,чтобы мой первый спортбайк был джиксер
Отличный выбор, к5-к8 бери и кайфуй)
Не надо джиксер, лучше фаер или сибир как первый мот
@@irtish_kyr почему эт? Джиксер как раз самое то, надежный, безопасный, шустрый и управляемый - прям то что доктор прописал! как первый мот - лучшее решение, потому что еще и уму и опыта с Сузуки качественного наберешься, нежели взять какой то хлам и разочароваться в мото-тематике
четкий выбор могу сказать! после Джиксера еще сильнее влюбишься во всю эту тему, потому что он тебе эмоций немеренно подарит своей внешкой огненной, да и мощь так же на месте!!
Бро соболезную тебе очень храни тебя бог это очень страшная ситуация
Классный выпуск , топ
Кому что нравится кому джика кому сибер кому сыр и т.д у всех свои плюсы и минусы сильные и слабые стороны.
ну лошади честные должны быть на новье просто на стенде разгон покажет медленнее, просто по лошадям будет на максималках уезжать ! Как фаер новый проигрывает всем в разгоне на середине , но на стенде показывает свои лошади и на максималке она уезжает
давай чаще видосы рад тебя снова видеть
Sami krutoi,komfortni i nadiojni eto novi Suzuki.
Ну в джиксе я не сомневался ни когда 😁
Новый фаер надо было брать Серега, и делал бы сыры и дукати,и дилеры есть в России )
Да бомбой мот.
Ооо свежак подъехал спасибо волк!
Будь аккуратнее
Если у старого джиксера было бы стоковое звёзды, то не уступил бы новому ждиксеру.
Надо этот легендарный к5 с моей кавой поставить, которая не валит))
Братец далеко ехать ((
@@Solvanov да это необязательно) этого добра и у нас навалом, можно встать с любым твоим подписчиком. А вообще 24год на дворе, все давно гоняются по драги, можно его просто померять. Хотя бы 100-200, 200-250. Думаю 100-200 со звёздами 16 43 у джиксера будет около 5 сек, там три переключения. 200-250 будет сек 6
Разочарован в джиксере новом, хотел себе такой, видимо не стоит тратить деньги)
По поводу задушенности мота. Ты либо реально не силен в техничке либо придуряешься для роликов.
Все новые моты удушены в слюни. Даже если взять старый мот евро 3 и рассмотреть его топливную карту - можно в обморок упасть. Смесь с завода кривая. Заслонки на новых мотах постоянно недооткрыты. Да у него 200 сил но в очень узком диапозоне и только на 4 или 5 передаче. Максимальная мощность на 13к а дальше заслонки прикрываются. Если зарядить полную трассу хорошего бренда( где создают выхлопы, а не просто варят металл. Там знают что такое газодинамика), зарядить спринт фильтр потому что всем литрам в стоке не хватает воздуха, выкинуть всю экологию какая есть, и свозить его на хороший стенд. То он просто в космос будет улетать от такого же в стоке. Это будут два разных мота. И дело даже не в том что ему настроят смесь и он получит больше мощности. С него как минимум все ограничения поснимают.
Займись этим.
Понятно что это видео глупость а не сравнение. Их просто невозможно сравнить, потому что экологические нормы были разные.
А со старыми джиками есть небольшой ньюанс. Они пи3дят по спидометру больше чем новая хонды сбррррр. Ехал я с джикой на рсв4. У него на спидометре 270 а у меня 250. Не едет он никаких 299. Вот после отметки 299 если намотать еще ~2000 оборотов то да, будет реальная скорость.
Именно на К5-К6 Трой Корсер на излете карьеры взял титул WSBK. Единственный титул для Сузуки. Катался на таком достаточно в 2010х годах. 178л.с. За счёт длинной первой передачи очень легко трогаться...И будут они ебать и дальше сырки. ))))) Самые борзые литры Это К1,2 К5-6, Р1 -05,06.09, Zx-10 05г, Aприлия V4, речь идёт о стоке без тюнинга. Остальные все маркетинг.
Не зря я купил из-за твоих видосов к5..... Теперь не буду прощаться с ним.... Хоть и три раза положил
Экологию убери трассу поставь прямую, заёзды прошивку и ты улетишь
Тезнологии супер, особенно приборка отличная 😂
Хорошо когда правду говорят
Огонь контент, золото на ютуб пространстве
Давай святую корову 2 генирации. Это тоже песня.
Доброго времени суток. Отправь мот к Александру Пасечнику увидишь потом результат.
Что-то мне кажется что даже свет на старом джиксере лучше, если он уже не тюниный, хотя за такой разрыв в деньгах, мне кажется из него можно космолёт
Ясно. Спасибо за видео) пожалуй я останусь на К7)))
Салонов сними пажалуйста булки на прагулке
Когда со второй поехали , он просто в 299 упёрся и ты обогнал.
😅 там нет отсечки по скорости
@@a_surovyiу меня есть
Отличный ролик. Было интересно. Покупаю к7
То чувство когда после Джиськи взял Ниндзя 😂
Красота, новые видео.
Да похоже просто мозг дроссель прикрывает на сколько-то процентов в конце верхних передач
Салвано помнишь как ты жил в городе Барнаул на улице комсомольский 102а на 4эт и ты зимой собирал мотик и рядом были два мелких пацана это мы с братом были
Салванов.
Это классная ракета.
У меня 2022 года.
Я в него вложил ещё тысяч 500 000 или 600 000 уже не помню.
Он начал рвать.
А 2 кориша купили бмв и дукати, чуть ли не за 3 500 000 мульта.
Так они теперь говорят, то что зачем они купили их.
Потому что, я на много дешевле купил, вложил в него и всё равно дешевле чем у них.
И он едит!!??!?
Так Салванов, это огонь байк.
Я в шоке, хоть я сырник не люблю, но видимо в нынешней ситуации, нужно начать смотреть на сырник с другой стороны.
Ведро от бнв гремит и ссытся со всех щелей)
@@badboy78551 Поэтому я сырник и не люблю, в нем нет души. Но мне главное характеристики. А так у меня тоже Джиксер.
ФУУУ! Мот последнего поколения, а экран приборки монохромный как у древнющей Моторолы))).
СУзуКИ - ОТСТОЙ !!!
2 500 000....😮 Лучше бы взял ещё что-то помимо мотика , или второй такой за 600 джиксер и опять же - что нибудь ещё)
Интереснен заезд с хаябусой и сыром 16-17 года
Пока смотрел даже вспотел😅
Ну тут old shcool😊
Серый, а почему не 1000rr взял?
Потому что я люблю страдать😂
Здарова ты замутил, с девушкой из прошлого видео?
Джиксер 2005 года какой объем двигателя???
Старенький лучше, не когда р6 2002г. Не променяю на дукати 2024.
Где Жанна из Булки на прогулке,верни её 😢
Они расстались посмотри выпуск #11 пока волк не разлучит нас
По мне так старый байк позже выглядит ,чем новее😏
Пизже *
старый красивее дизайн зеркала ....
СОЛВАНЫЧ, что так мало видосов нынче? Пол лето уже прошло шланг😂
Я на найнбот макс г2 катаюсь, если я сяду на моцик то это будет моя последняя поездка💀
Сулофанкин прокатись на Yamaha Niken и поделись ощущениями)