Рост 1.69 см. Мот GR-2 250 optima. На заниженном рассекал три месяца. В результате вернул "родную" высоту. Парни не калечьте технику. Чтобы бы вы не делали, рано или поздно, пробъёте подкрылок, ушатаете амморт и прогрессию. Плюс ещё надо докупать проставки под руль, чтобы вилку занизить. В общем знайте, при занижении меняется угол атаки. Реальная опасность пробития картера. Ну и вид у мотика становится чуханским. Тренируйте скил, быстрые перемещения по седлу из стороны в сторону. И тогда любой высокий мот будет в кайф.
На самом деле это решение как сказал автор тока бюджетное. Но не лучшее. При призеилени иногда начинает пробивать колесами до крыльев. Меняется геометрия задней полвески, база, геометрия передней подвески. В идеале- надо менять пружины под вес и аморты с меньшим ходом ставить и все настраивать. Линк занидающий тож проблему решает частично( посмотрите про это на канале вшлеме- оч все доходчиво) У меня рост 1.7 и у меня та же проблема . Я как тока не извращался- все равно не то. Или надо скил поднимать на такой уровень что рост не важен. Или мот по росту и мощности родбирать или самому собирать .
Геометрия подвески никак не меняется, у амортизаторов szc уже с завода есть отверстие под занижение, сколько прыгал, ни разу колесо крыла не достало. В горах не так важен скилл, как удобство посадки
@@Andreyvenduro я так же занизил и ничего прекрасного в этом нет кроме того что стал как то до земли доставать. )) Видимо у нас о прекрасном разные представления))
Racer rc200gy-C2(Enduro) - как по мне он будет лучше для Вашего роста. У него двигатель надежнее. Более маневренный. Panther - его плюс в мягкой подвеске, из за которой многие падают.
@@Andreyvenduro здравствуйте! У меня нет такого мотоцикла, чисто моё мнение. Единственный минус, как по мне - это верхневальный двигатель, на толкателях лучше будет (цепь)
Так насколько в итоге сел, на 25см? Мб реальная высота по седлу была не 930см? Мот тебе кмк высоковат все равно, нужно пятками до земли доставать, в горной местности это сразу ощущается.
Молодец, похвалился ростом, доволен собой, но ты тут не в тему. Тебе надо идти туда..., где например круизёры примеряют и плачутся (типа медведь на велосипеде)
Хороший обзоры на 300-ку 🔥🏍👍Но вот я слушаю обзоры про многие моты ☝️И мопедисты говорят ноги должны стоять ровно на полу☝️😆А вот у меня привычка с кросса ссср осталась 🙏🏍🔥Люблю высокие моты чтоб только носками доставал👍💪🏍Кайф !!!
Я со своим ростом в 160 не могу с вами согласится. Желаю вам удачи доставая только носочками остановится в лесу на больших камнях. Японцы вроде не самый высокий народ, зачем же такие высокие мотоциклы делать. Хорошо хоть ямаха Серов 250 2015 года меня выручает. Был бы он 300 цены бы ему не было :)
В кроссе это не эндуро. В кроссе ты почти в стойке всегда и ногой до земли тока в вираже, а эндуро это когда по яйца в гвне копошишся или в горах в скальнике барахтаешся. Сам в стародавние времена существования досааф, кроссом увлекался. Но это было в другой развитой цивилизации.....
@@numb7693 не знаю у меня ямаха Серов 250 (2015 ) года очень рад ему . Из 2 т можно Хонда CRM 250 . У него тоже посадка не большая. Но думаю для нашего роста все равно сидение подрезать придётся. Ну и старенькие эти хонды . Смотреть надо хорошо их . Из 4 т Серов 100% не пожалеете.
@@Andreyvenduro У меня пружина распущена была, и крыло заднее было высоко задранно, я при посадке постоянно его цеплял ногой, а вот собрав пружину крыло заднее чуть опустилось, и сам мотоцикл(сиденье), тоесть если я раньше цеплял только нас очками, то сейчас уже ставлю ногу почти на пол стопы. Вот поэтому я и спрашиваю, как можно распустив пружину, понизить мотоцикл.
@@shvarz76как? Обычно! При роспуске пружины она становится мягче и байк больше проседает под собственным весом. Отсюда и уменьшение высота, в том числе и по крылу.
поддерживаю. Я со своими 163 задолбался. на дорожных еще нормально. на эндуро кик справа... кпп слева. надо сначала завести, обойти мот, включить передачу и на ходу запрыгнуть. чтобы остановиться надо выискивать всякие бугорки... бесит
Все понятно и доходчиво, спасибо, бро!
Рост 1.69 см.
Мот GR-2 250 optima.
На заниженном рассекал три месяца. В результате вернул "родную" высоту. Парни не калечьте технику. Чтобы бы вы не делали, рано или поздно, пробъёте подкрылок, ушатаете амморт и прогрессию. Плюс ещё надо докупать проставки под руль, чтобы вилку занизить. В общем знайте, при занижении меняется угол атаки. Реальная опасность пробития картера. Ну и вид у мотика становится чуханским.
Тренируйте скил, быстрые перемещения по седлу из стороны в сторону. И тогда любой высокий мот будет в кайф.
а если я 163 сяду на gr8?
Нет
Ток если запрыгнешь
У заднего амортизатора szc уже готовое есть отверстие. Ничего сверлить не нужно. GR 7 или 8
О! Спасибо! Очень нужная инфа!!!)
На самом деле это решение как сказал автор тока бюджетное. Но не лучшее. При призеилени иногда начинает пробивать колесами до крыльев. Меняется геометрия задней полвески, база, геометрия передней подвески.
В идеале- надо менять пружины под вес и аморты с меньшим ходом ставить и все настраивать. Линк занидающий тож проблему решает частично( посмотрите про это на канале вшлеме- оч все доходчиво)
У меня рост 1.7 и у меня та же проблема . Я как тока не извращался- все равно не то. Или надо скил поднимать на такой уровень что рост не важен. Или мот по росту и мощности родбирать или самому собирать .
Геометрия подвески никак не меняется, у амортизаторов szc уже с завода есть отверстие под занижение, сколько прыгал, ни разу колесо крыла не достало. В горах не так важен скилл, как удобство посадки
@@Andreyvenduro я не буду с тобой спорить. Просто посмотри ролик про который я написал и оставайся при своем мнении. Я это уже проходил))
@@АндзорМаришев зачем что то смотреть, если я занизил и все прекрасно работает
@@Andreyvenduro я так же занизил и ничего прекрасного в этом нет кроме того что стал как то до земли доставать. )) Видимо у нас о прекрасном разные представления))
Все так же сделал, думаю ещё сиденье подрезать. У меня рост тоже 172)))
Как вариант)
Дружище у меня вообще 166 kaoy t2 mx он 885 по седлу и прогрессии нет.
@@денисденис-ъ2е привет , рост такой же как у тебя, посоветуй какой взять для покатушек .
@@LEOPOLDFAK только 17-19 колеса.
Другие все высокие но я привык и так гонять
Racer rc200gy-C2(Enduro) - как по мне он будет лучше для Вашего роста. У него двигатель надежнее. Более маневренный. Panther - его плюс в мягкой подвеске, из за которой многие падают.
Спасибо, если у вас такой мотоцикл есть, не значит что он всем нужен и всем подойдет. Рейсер это очень бюджетная софт техника чтоб за грибами ездить
@@Andreyvenduro здравствуйте! У меня нет такого мотоцикла, чисто моё мнение. Единственный минус, как по мне - это верхневальный двигатель, на толкателях лучше будет (цепь)
Можно еще груз поставить что бы задняя подвеска подсела). у японцев бэушных часто сиденья встречаются заниженные..
Шик) Но все равно высоковато!
По сравнению с тем что было, сейчас идеал)) тем более пружина со временем чуть сядет
@@Andreyvenduro ну че просел МОТ ещё?
@@Щршпшпшршпшп да
Теперь у тебя прогрессия фигаяит в амортизатор при хорошем прыжке👍
Ничего не произойдёт
Можно еще груз поставить что бы задняя подвеска подсела)
Проще набивки чуть чуть с седения убрать
И ездить как на табуретке
Так насколько в итоге сел, на 25см? Мб реальная высота по седлу была не 930см? Мот тебе кмк высоковат все равно, нужно пятками до земли доставать, в горной местности это сразу ощущается.
Сел приметно на 4см
Отличный мотоцикл, сидел и катался на зуме, прекрасный аппарат
Мой рост 198
Молодец, похвалился ростом, доволен собой, но ты тут не в тему. Тебе надо идти туда..., где например круизёры примеряют и плачутся (типа медведь на велосипеде)
Плюсом я купил мотоботы с подошвой нормальной, немного сжёг протектор бернаутом и сидушка со временем осела
Хороший обзоры на 300-ку 🔥🏍👍Но вот я слушаю обзоры про многие моты ☝️И мопедисты говорят ноги должны стоять ровно на полу☝️😆А вот у меня привычка с кросса ссср осталась 🙏🏍🔥Люблю высокие моты чтоб только носками доставал👍💪🏍Кайф !!!
Хочу добавить ваще 50% нужно в стойке на моте застёгивать а не сидя пердеть💨💨🏍 на моте по лесам☝️😆😆😆😆
Я со своим ростом в 160 не могу с вами согласится. Желаю вам удачи доставая только носочками остановится в лесу на больших камнях. Японцы вроде не самый высокий народ, зачем же такие высокие мотоциклы делать. Хорошо хоть ямаха Серов 250 2015 года меня выручает. Был бы он 300 цены бы ему не было :)
В кроссе это не эндуро. В кроссе ты почти в стойке всегда и ногой до земли тока в вираже, а эндуро это когда по яйца в гвне копошишся или в горах в скальнике барахтаешся. Сам в стародавние времена существования досааф, кроссом увлекался. Но это было в другой развитой цивилизации.....
@@АндрейРыбалка-э8ъподскажите что взять на такой же рост,на цепочках устроит даже
@@numb7693 не знаю у меня ямаха Серов 250 (2015 ) года очень рад ему . Из 2 т можно Хонда CRM 250 . У него тоже посадка не большая. Но думаю для нашего роста все равно сидение подрезать придётся. Ну и старенькие эти хонды . Смотреть надо хорошо их .
Из 4 т Серов 100% не пожалеете.
Суажите пж эндуро с высотой по седлу 875 таким способом на сколько получется занизить?
Красава
у японцев бэушных часто сиденья встречаются заниженные.
Мне линк прогрессии занижающий сделали+ купили низкое сидение и его ещё занизили-выщипали
Ну отлично, только тут уже затраты)
@@Andreyvenduroну, у меня без вариантов. С ростом 157 можно и потратиться, лишь бы до земли достать хоть одним носком 😁
@@endurokitsune ну если так, то да , согласен
@@endurokitsune какой у вас мотоцикл?
@@lackilacki6821 Husqvarna te125
т4 у меня рост 175 вилку опустил на 5 см стою на носочках
Занизь сиденье
@@Andreyvenduro жалко резать,вдруг не получится
@@Паха-и4т шлифовальным кругом для болгарки делается легко
@@Andreyvenduro спасибо, попробую
Будет ли норм даля рост 160
@@Рыбалканаприроде-ъ6э если еще занизить сиденье то будет норм
А ГДЕ КИТАЙСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ И ШПИОНЫ???
Подскажите пожалуйста чтобы занизить нужно раслабить пружину или натянуть?
Расслабить
@@Andreyvenduro спасибо бро
Если просверлить дырку на 1 см выше то мот падает на 4-5 см ?
Где то так
1см от центра до центра отверстия, больше не стоит
Подскажи пожалуйста, ты пружину распустил, а ногу ты как закидывать будешь при своём росте. крыло заднее то подымается при распускании.
Причём тут крыло и пружина ?
@@Andreyvenduro У меня пружина распущена была, и крыло заднее было высоко задранно, я при посадке постоянно его цеплял ногой, а вот собрав пружину крыло заднее чуть опустилось, и сам мотоцикл(сиденье), тоесть если я раньше цеплял только нас очками, то сейчас уже ставлю ногу почти на пол стопы. Вот поэтому я и спрашиваю, как можно распустив пружину, понизить мотоцикл.
@@shvarz76как? Обычно! При роспуске пружины она становится мягче и байк больше проседает под собственным весом. Отсюда и уменьшение высота, в том числе и по крылу.
@@ДжонСтаффорд Не фига, он(мот) не проседает под собственным весом. Проверено уже не раз
отверстие на каком расстоянии сверлил по центрам ?
Щас уже не вспомню точно , 1.3 см вроде
На прыжках колесо об крыло не чиркает?
Нет
Чем и как сверлить?
Дрелью с помощью рук
Хай друже! Хочу взять PWR, что скажите?
Здравствуйте не подскажу
а что делать когда рост 162)))), пешком ходить ?))))
Купить Пит )
@@Andreyvenduro ну да, это точно. Можно в багажнике машины возить)))) Пит байки ведь без ПТС идут?
@@НиколайДолинин-х4ф да
тот же рост, на 950 можно сидеть...
@@Andreyvenduro пит оставьте для роста 180+
Привет, 1.5 см сверлил от центра старого отверстия или от его края???
Привет от центра к центру
@@Andreyvenduro спасибо 👍
мне бы твой рост, я 162, не очень на 950...
Сверлил отверстия снимая аморт или на месте ?
На месте
130 резину можно установить или будет задевать?
В этот маятник до 140 можно
13мм от края отверстия или от центра?
От края до центра
Подвеска переднего и заднего колеса симметрично отрабатывают?
Да
Смотря какой не только у вас рост а какой ещё и вес. Если 80-90 то мот сям присядет под вами и будет в самый раз, поверьте))
У меня 78
Скажите пожалуйста размеры ключа для пружины и где его купить?)
Зад мотцыка приподнимаете и руками крутите пружину куда вам надо, гайки крутятся под давлением пружины , ключ вам сто лет не нужен 🤗
хочу купить себе эндуро с высотой по седлу 880,на рост 168 нормально будет?
Нормально
ни хрена не нормально, к тому же опасно для здоровья
@@igor3097 что за бред вы несете ?
@@Andreyvenduro эндуро не для малорослых 168 в той же ростовой категории
@@igor3097 если не разбираешься то не нужно говорить кому что подходит
Подскажи с ростом 176 на седле 92см норм будет?
Да
будешь на носочках стоять с таким ростом
Я с ростом 165 на drz
а чтоб просверлить аморт нужно снимать, или так подлесть можно?
Снимать не обязательно
Резину на́до брать на 70
Дружище скинь свои цифры посоветоваться надо, про занижение, или как связаться с тобой.?
Пиши в вк vk.com/andrey.myasoutov
2:20 не 130мм, а 13мм))
Мой рост 172, не занимайтесь херней, учитесь свешиваться!!!
Ну уж 13мм но не 130 же
@@АлександрБратчиков-э7ю 130 это 13см 😄
Не 130 а 13мм
А у меня рост, блять, 165! И нихрена никто в интернетах не рассказывает шо делать! Мот у меня - обычный дорожник, про эндуро даже не заикаюсь!
поддерживаю. Я со своими 163 задолбался. на дорожных еще нормально. на эндуро кик справа... кпп слева. надо сначала завести, обойти мот, включить передачу и на ходу запрыгнуть. чтобы остановиться надо выискивать всякие бугорки... бесит
Мотоцикл зум это китайский высер, он изначально спроектирован рагульно и не по пропорция, делать что то с ним бессмысленно.
Ясно
согласен 100%
Высер- это твой комент. Китайцы не проектируют, они сдирают со старых японцев, но ты бы конечно лучше сделал!)
А что делать нам 167 см😂на питбайках кататься 190 кубов😅а охото гонять на полную, газ в пол😂
Kayo k1
168см, катаю на полноразмерном)
@@Rusik_leopardishe что за мот
@@АртемБоярский-д8в gr8
а со 163 ?