Que vergüenza!!! El Estado peruano en época de las cavernas por culpa de los partidos políticos que han tenido influencia en el Estado : Fuerza Popular, Acción Popular, Somos PERU, APP, etc. corrupción total que paraliza el desarrollo!
Acuérdate que esas 3 estaciones ya estaban listas hace ya cuatro años osea no han avanzado ni mrd gracias a la corrupción empresa española sin fecha de entrega agradecer a Ollanta y ppk por eso nunca más contraten empresas españolas, y cuando hagan otras líneas sean países Asiáticos quienes se encarguen trato de gobierno a gobierno así se elimina los pagos por lo bajo y es más directo porque compometes a un país la próximas líneas hagan acuerdos con Alemánia Corea del sur , Reino Unido , Japón
Acuérdate que esas 3 estaciones ya estában para entregar hace cuatro años osea no avanzaron nada por eso nunca más contraten empresa española sin fecha de entrega gracias Ollanta y ppk por corruptos
62% de avance en 10 años de construcción 17 km de túneles construidos , osea 1.7km por año 😮 Santiago hace 4.7km de túnel por año , ahora con tuneladora será más rápido aún, en una década entre 2013/2023 inauguró 47 km de metro y más de 35 estaciones todas Subterráneas La línea 7 que empezó sus obras en octubre de 2022 es decir hace 2 años lleva un avance de 20% y 5 km de túneles construidos a julio de 2024 , se espera este finalizada en 2028 es decir el mismo año que la línea 2 en su totalidad, ambas líneas del mismo tamaño 27km línea 2 de lima 26 km línea 7 de Santiago+ 1 extensión línea 6 conexión con línea 7
No seas negativo, en Brasil también se demoraron con el Metro de Rio de Janeiro y también en el metro de CDMX en su ampliación, así que no somos los únicos CIEGO.
Lo peor que utilizaron tecnologia arcaica, primero hacer pozos y luego que las tuneladoras pasen y no como en paises desarrollados donde las tuneladoras pasan y luego se hacen los pozos y se avanza rapido, no como hacen los españoles escaban los pozos y las tuneladoras esperan su termino para recien atravezarlas y sino se hacen los pozos se desarman las tuneladoras y se arman en otro sitio y todo eso demora un año y medio. Una verguenza todo esto...si se adjudicaban los contratos a los alemanes , koreanos o japoneses esta obra ya ubiese sido entregada hace años..
Si hay estaciones que están al 98, o 99% por qué tiene que pasar casi dos años para que las abran? Significa que se demoran dos años en completar el 1 o 2% faltante?
Esos porcentajes responden a obras civiles y de arquitectura. Luego entran los equipos ferroviarios y catenarias, el tema es que esto es indignante, casi 2 años para esa etapa.
Culpa de los gobiernos de turno. Para el 2014, sólo contaban con el 25% de predios expropiados. En estos 10 años lo que más ha tardado ha sido conseguir esos predios. Recién este año terminaron de ceder los terrenos a la concesionaria.
@@Jota1602_ 62% de avance en 10 años de construcción 17 km de túneles construidos , osea 1.7km por año 😮 Santiago hace 4.7km de túnel por año , ahora con tuneladora será más rápido aún, en una década entre 2013/2023 inauguró 47 km de metro y más de 35 estaciones todas Subterráneas La línea 7 que empezó sus obras en octubre de 2022 es decir hace 2 años lleva un avance de 20% y 5 km de túneles construidos a julio de 2024 , se espera este finalizada en 2028 es decir el mismo año que la línea 2 en su totalidad, ambas líneas del mismo tamaño 27km línea 2 de lima 26 km línea 7 de Santiago+ 1 km extensión línea 6 conexión con línea 7
POR FIN se está haciendo un avance real en la L2! Imaginen si el retraso de RLA se daba, la Estación Central nunca se hubiese construido. La idea es que los tramites burocráticos no pongan trabas, y las funciones puedan comenzar a funcionar lo antes posible. La L4 ya está en construcción, la idea es que comience a construirse la L3!
y cual es el avance de expropiación y liberación de interferencias de los terrenos que a futuro serán las estaciones y túneles de ventilación de la LINEA 3??....hace muchos años se destino millones de soles para ello y fue el cacareo en las noticias...cual es el resultado de dicho gasto??....el colegio de ingenieros no tiene nada que decir respecto al avance de entrega de las estaciones....las facultades de ingeniería tampoco no tienen nada que decir??.....la UNI solo parlotea para hacer propaganda política de su rector??......
A diferencia de los comentarios, me alegro que al menos han avanzado muy bien, este tipo de construcciones en el Perú NO ES FÁCIL sumado que es primera vez que es un medio subterráneo por eso nos demoramos, en cambio otros países lo hacen más rápido porque ellos ya tienen experiencia para hacer este tipo de construcciones. Y por favor dejen de insistir con los chinos, díganme un país que haya recibido buena infraestructura de sus nefastas constructoras en cualquier lado del mundo???? Ninguno, solo en China 🤡🤡🤡🤡
@@ChannelNavegante Pero igual, no puedes justificar que la razón de la lentitud es más bien por la caótica que es la ciudad capital, al ser tan grande es una odisea trazar tantos kilómetros. Creo que no lo entenderías porque sé de otros metros en el mundo.
@@ChannelNavegante Estas grave, lee un poquito incluso en la pagina web de la L2 menciona las empresas que forman el consorcio. Cosapi de Perú, España (FCC, Dragados) e Italia (Salini, Hitachi- antes Ansaldo Breda) (pais que participo para la L1 hace muchos años atrás).
Ni metas a China, sus constructoras son estafadoras, todas esas maravillas que ves en Internet solo se hacen en China mientras en el extranjero estafan y hacer obras cutres e inútiles, hasta elefantes blancos, así sometieron a grandes deudas a muchos países africanos y a algunos de América Latina.
El 2026 3 estaciones, incompetencia adsoluta .
SE ACERCA EL QUINO DEL METRO DE LIMA !! FELIZ QUINCEAÑERA !!
Increible ya va cumplir 10 años. Nunca se puede hacer bien aca en el Perú.
Quinometro
Con qué cara publican un video así, como si fuera un gran avance? Que descaro CSM!
Que vergüenza esta obra , cuando terminen en otros países van a poder volar los autos
Deberías agradecer que al menos ya están haciendo algo, ahora que pasa con esta gente que quiere todo con arte de magia 😒😒😒 Se ven patéticos ustedes
😂 se nota que vives debajo de una roca@@Sinombre6117
Que vergüenza!!! El Estado peruano en época de las cavernas por culpa de los partidos políticos que han tenido influencia en el Estado : Fuerza Popular, Acción Popular, Somos PERU, APP, etc. corrupción total que paraliza el desarrollo!
en 2 años más se van a inaugurar 3 estaciones solamente, con razón avanzan como tortuga, en 20 años más estará lista esa línea del metro
Acuérdate que esas 3 estaciones ya estaban listas hace ya cuatro años osea no han avanzado ni mrd gracias a la corrupción empresa española sin fecha de entrega agradecer a Ollanta y ppk por eso nunca más contraten empresas españolas, y cuando hagan otras líneas sean países Asiáticos quienes se encarguen trato de gobierno a gobierno así se elimina los pagos por lo bajo y es más directo porque compometes a un país la próximas líneas hagan acuerdos con Alemánia Corea del sur , Reino Unido , Japón
Acuérdate que esas 3 estaciones ya estában para entregar hace cuatro años osea no avanzaron nada por eso nunca más contraten empresa española sin fecha de entrega gracias Ollanta y ppk por corruptos
si una verguenza solo 3 estaciones, el 2028 van a entregar la linea 2 completa el ramal de la linea 4
@@JuanManuelGM yo dudo que para esa fecha esté listo la línea 2 y menos el ramal de la línea 4
Con una adenda tenemos 14 estaciones hasta Manco Cápac antes que se vaya Dina
62% de avance en 10 años de construcción
17 km de túneles construidos , osea 1.7km por año 😮
Santiago hace 4.7km de túnel por año , ahora con tuneladora será más rápido aún, en una década entre 2013/2023 inauguró 47 km de metro y más de 35 estaciones todas Subterráneas
La línea 7 que empezó sus obras en octubre de 2022 es decir hace 2 años lleva un avance de 20% y 5 km de túneles construidos a julio de 2024 , se espera este finalizada en 2028 es decir el mismo año que la línea 2 en su totalidad, ambas líneas del mismo tamaño
27km línea 2 de lima
26 km línea 7 de Santiago+ 1 extensión línea 6 conexión con línea 7
Falta Poco SOLO ESPEREN HASTA EL AÑO 3,286 ..🤣
China puede hacer una linea en seis meses, viajen y veran.
No lose rick
Ya deberian empezar a construir las líneas tres y cuatro.
La L4 se esta construyendo el primer tramo. Y solo son 8km. Ojala que no se demore ya seria tragicomico.
Hace 10 años y todavía faltan 4 años más para que lo concluyan. Solo en Perú 😢
No seas negativo, en Brasil también se demoraron con el Metro de Rio de Janeiro y también en el metro de CDMX en su ampliación, así que no somos los únicos CIEGO.
@@Sinombre6117 no seas zanahoria, primero averigua bien por qué se estan demorando tanto construir ese metro.
@@jijv6976 Te daba ejemplos Calamardo para que dejes de ser tan amargado 😕😕😕 solo quería eso o tuviste un mal día?
@@Sinombre6117 haha un poco, sorry si te ofendí, un abrazo!
QUE VERGUENZA 64 % EN 10 AÑOS
Lo peor que utilizaron tecnologia arcaica, primero hacer pozos y luego que las tuneladoras pasen y no como en paises desarrollados donde las tuneladoras pasan y luego se hacen los pozos y se avanza rapido, no como hacen los españoles escaban los pozos y las tuneladoras esperan su termino para recien atravezarlas y sino se hacen los pozos se desarman las tuneladoras y se arman en otro sitio y todo eso demora un año y medio. Una verguenza todo esto...si se adjudicaban los contratos a los alemanes , koreanos o japoneses esta obra ya ubiese sido entregada hace años..
Si hay estaciones que están al 98, o 99% por qué tiene que pasar casi dos años para que las abran? Significa que se demoran dos años en completar el 1 o 2% faltante?
Los trabajadores no son robots , son seres humanos.
Esos porcentajes responden a obras civiles y de arquitectura. Luego entran los equipos ferroviarios y catenarias, el tema es que esto es indignante, casi 2 años para esa etapa.
QUE BUENA NOTICIA Y YA ESTARIA LISTA PARA USARLA .............DICE : DESDE HACE UNA DECADA EN CONSTRUCCION
Ésta obra una tortuga lo hace más rápido
la obra empezo el 2015, hace 9 años 0:23
Fines de 2014 , igual una vergüenza para llevar solo 62%
Culpa de los gobiernos de turno. Para el 2014, sólo contaban con el 25% de predios expropiados. En estos 10 años lo que más ha tardado ha sido conseguir esos predios. Recién este año terminaron de ceder los terrenos a la concesionaria.
@@Jota1602_ 62% de avance en 10 años de construcción
17 km de túneles construidos , osea 1.7km por año 😮
Santiago hace 4.7km de túnel por año , ahora con tuneladora será más rápido aún, en una década entre 2013/2023 inauguró 47 km de metro y más de 35 estaciones todas Subterráneas
La línea 7 que empezó sus obras en octubre de 2022 es decir hace 2 años lleva un avance de 20% y 5 km de túneles construidos a julio de 2024 , se espera este finalizada en 2028 es decir el mismo año que la línea 2 en su totalidad, ambas líneas del mismo tamaño
27km línea 2 de lima
26 km línea 7 de Santiago+ 1 km extensión línea 6 conexión con línea 7
POR FIN se está haciendo un avance real en la L2!
Imaginen si el retraso de RLA se daba, la Estación Central nunca se hubiese construido.
La idea es que los tramites burocráticos no pongan trabas, y las funciones puedan comenzar a funcionar lo antes posible.
La L4 ya está en construcción, la idea es que comience a construirse la L3!
Dejen de decir los avances, inútiles. Solo digan cuando se puede usar.
Que posibilidad habra que una desa estaciónes de la línea 2 tenga una ruta alterna a Sjl?
3 estaciones en dos años? Esa noticia mas bien hace renegar.
y cual es el avance de expropiación y liberación de interferencias de los terrenos que a futuro serán las estaciones y túneles de ventilación de la LINEA 3??....hace muchos años se destino millones de soles para ello y fue el cacareo en las noticias...cual es el resultado de dicho gasto??....el colegio de ingenieros no tiene nada que decir respecto al avance de entrega de las estaciones....las facultades de ingeniería tampoco no tienen nada que decir??.....la UNI solo parlotea para hacer propaganda política de su rector??......
A diferencia de los comentarios, me alegro que al menos han avanzado muy bien, este tipo de construcciones en el Perú NO ES FÁCIL sumado que es primera vez que es un medio subterráneo por eso nos demoramos, en cambio otros países lo hacen más rápido porque ellos ya tienen experiencia para hacer este tipo de construcciones. Y por favor dejen de insistir con los chinos, díganme un país que haya recibido buena infraestructura de sus nefastas constructoras en cualquier lado del mundo???? Ninguno, solo en China 🤡🤡🤡🤡
Nosotros no lo construimos so bab🐻, lo hace un consorcio español de "gran experiencia" 🤣😂
@@ChannelNavegante Pero igual, no puedes justificar que la razón de la lentitud es más bien por la caótica que es la ciudad capital, al ser tan grande es una odisea trazar tantos kilómetros. Creo que no lo entenderías porque sé de otros metros en el mundo.
@@ChannelNavegante Estas grave, lee un poquito incluso en la pagina web de la L2 menciona las empresas que forman el consorcio. Cosapi de Perú, España (FCC, Dragados) e Italia (Salini, Hitachi- antes Ansaldo Breda) (pais que participo para la L1 hace muchos años atrás).
2026?
Paso de tortuga, a esa velocidad terminaran en el 2050. Feliz porque están trabajando en una obra muy costosa😂
Pero es primera vez en el Perú que se hace eso, hablas como si ya tuvieramos experiencia con otros países.
El peru nunca mas se debería dar contrato a empresas españolas...1metro por año
Ni metas a China, sus constructoras son estafadoras, todas esas maravillas que ves en Internet solo se hacen en China mientras en el extranjero estafan y hacer obras cutres e inútiles, hasta elefantes blancos, así sometieron a grandes deudas a muchos países africanos y a algunos de América Latina.