в чем суть ролика? Склонить идти в автосалон к автору? «Риски, проблемы» рекомендую сменить мышление иначе так и будете в этом жить. выходя из дома вы уже рискуете, рояль на голову может прилететь
Со всеми расходами выходит на 500к дешевле нашего рынка , говорю как человек который неоднократно пригонял из Кореи . Возможно у автора маржа хорошая со всем платежей на карман кладет 😅 вот и разницы не выходит . И запаска нахрен не нужна , есть герметики ,насосы или комплект с жгутами за 200 рублей , экономят место и топливо ...
@@ДмитрийСычев-й1ш если не боковой порез. Я как-то попал блин, купили в Питере Суперб2, а там еще и шины мягкие европейские. Только выехали за город , шлёп, в ямку передним: надо было заднее на переднюю ось, а запаску на заднюю, иначе коробка ругается, вычисляя разницу в диаметре колес, а еще ехать 500 км. По дороге никто не смог сделать, дали баллон какой-то гиганский, для успокоения. Так пришлось братьям по разуму продавать остальные 3 колеса (как пирожки,т.к. редкие). Но так-то да : прокол раз в 4 года, и даже колесо не снимая заделывают.
Видео вообще не о чем! Просто бред сивой кобылы а не минусы, кому нужна запаска покупают крепеж и за совершенно не большие деньги дооснащают,большинство автолюбителей на своих авто за всё время их эксплуатации запаску не разу не достают,русификация так же кому надо делается за 15 минут а кому то это вообще даже и не нужно,все и так понятно. В конце просто реклама своих услуг,приходите к нам мы вам дадим правильную машину с правильными доками
Запаску надо поставить, сделать русификацию... разве это не лишняя трата времени и денег. А так в принципе все можно купить и дооснастить и если не считать это за минус, тогда ДА!)
@@Formula_auto поставить запаску и русифицировать это делается один раз и то не всем это надо,кто то и с английским дружит а ещё коврики купить сигнализацию поставить бронепленкой оклеить кому это надо и тд.это тоже трата денег и следуя вашей логике это тоже минусы только относящиеся к любой машине
@@alexpl7959 Мы затронули самые основные нюансы при эксплуатации авто, а так Вы правы, можно развивать тему до бесконечности!)) Все зависит только от фантазии автолюбителя
Как же во время я посмотрел это видео. Собирался себе ягуара хе ляма за 2.5 из кореи привезти, но теперь точно новую весту пойду за 2+ млн. брать. Зато гарантия будет и все на русском языке, но главное запаска ! Одной рукой слезы счастья буду смахивать, другой ржавчину закрашивать 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Даже интересно стало ,на каких критинов это видео рассчитано ??? Те кто хоть немного разбираются в машинах ,у них вызовет смех и недоумение, кто вообще не разбирается ,тот в принципе из Кореи ничего не повезет. Предположу,что это снято для большого количества комментариев,не более 🤦♂️
Я заказывал новый карнивал через Киргизию а разница в цене на миллион 150 тысяч рублей а ты здесь какие то 30 ти тысяч говоришь это раз а второй машина вообще бомба, еще отличается по сборке, я сравнивал с Российской сборкой вообще разница большая, качество и подвеска лучше реально, а с документами все ок проблемы вообще нет
Мы сами занимаемся привозом авто из Кореи, можем и вам пригнать. Наши контакты есть на странице нашего канала... либо звоните и проконсультируем 8-926-922-81-51@@ДимаОлимов-е1э
у нас бмв g30 полностью русифицировать обойдется в 9 тысяч рублей. Карты, да, еще +70тысяч(которые никому не нужны при наличии car play) Как же мы - москвичи оторвались от реальности АХАХХА Ууууух эти клятые москали, уууууу, все беды из-за мАсквичей Большинство мАсквичей сейчас - это вы, приезжие и ахуевшие из других регионов, залезь в любой бизнес, там иногородний, коренные либо свалили из страны, либо в подмосковье сидят в хороших домах
1 - очевидно. 2.1 - мелочи. 2.2 - очень удобно 3 - за это людям платят, они все делают, стоит копейки по сравнению с ценой авто 4 - мой случай, евро растет, машина пока едет 5 - возможности проверки по корейским базам предостаточно, по японии не в курсе
По итогу конечно - любая проблема упирается в деньги)). Желаем Вам дождаться свой авто с наибольшей выгодой🤑. Полноценную проверку по корейской базе простой пользователь не сможет проверить, только общую информация с каким пробегом авто сняли с учета, а страховые выплаты, дтп, замены это уже вне общего доступа...
Про какую гарантию ты говоришь, все бренды ушли из РФ, нет больше гарантии, не лечи людей. Русификация 15 т. ₽ любой кореец. Докатка 10-15 т.₽ . По факту нахрен не нужна , учитуя что все шины безкамерные. ПРО растоможку тоже гон, кто покупает из Кореи авто , всегда обращаются к посредникам в Корее ,а они все делают под ключ. По доставке все авто страхуются. Не пугай народ , кто идет на этот шаг ,заказа авто из Кореи , все понимают ,что они и за сколько покупают. А здесь у нас нужно потратить на подбор кучу денег , что бы купить что нибудь достойное , да и то не факт. А все салоны ,те кто на данный момент продают Бу. Авто , просто борщат по ценам , и всеми возможными способами , просто разводят клиентов. Это факт.
Мы с Вами полностью согласны, просто перечислили незначительные нюансы чисто корейских авто... Мы так же пригоняем авто из Кореи "под ключ" , так же есть в наличии некоторые марки и модели... Более того мы считаем , что чисто корейские авто в соотношение цена и качество сейчас лучшие на рынке, а гарантия от официалов это как минимум разводняк в нынешних условиях)))
Пьяный обзорщик про пьяного паромщика. Рассмешил.Спасибо. Наши предки на протяжении 50 лет эксплуатации ТС даже предположить не могли , что появится гар-ое обсл -ие. И были счастливы в отличии от обзорщика ☝️
У меня было тринадцать авто, за все это время я не разу не пользовался запаской, взял в тот год новый мохав в Корее разница в цене зато, мнес доставкой до Питера обошлась 3,87, и бог с ним что 260 сил и налог больше, и гарантия не нужна, с такой ценой какая у нас.
Дело не в количестве авто. Порвать колесо в РФ можно и в центре мегаполиса. Я за 20+ лет ни разу сам не менял хотя проколы мелкие были. Но на днях проехал по ремонтируемому участку в городе и у итоге колесо спустило полностью за пару тройку минут. Запаска нужна полюбому.
Товарищи, не судите строго автора видео. На самом деле дофига людей, которые не готовы заказывать авто из Кореи (Китая, Германии и т.д.), они боятся нарваться на жуликов, боятся что застрянет авто на границе и прочих рисков, и вообще считают, что это ппц как сложно и непонятно..Реальность такова, что много людей кому проще прийти к человеку в компанию, отдать деньги и тут же на месте забрать авто на гарантийном сервисном обслуживании. И если компания вместе с тем предлагает еще и варианты по параллельному импорту (а сейчас и "официалы" много чего возят), то такие подсказки вполне уместны. Я когда озадачился заказом авто из Кореи, тоже удивился отсутствию запаски. А еще тому, что многие авто привозят на зиме к летнему сезону (касается Б/У авто). А еще сюда можно добавить, что не все авто в состоянии пройденного ТО. По итоуг ситуация: ты заказал авто под свой бюджет (а очень часто мы за него вылазим, когда попадается хороший вариант), а потом начинаешь добавлять: резина, докатка, тормозные диски, коврики...Выходит существенная для кармана сумма, когда с учетом покупки авто их не так много остается в запасе (в моменте). И да, не все про эти нюансы в курсе (ну, вот так бывает). Минусы ли это? Да, минусы. Перевешивают ли они плюсы. Нет. Но, повторю мысль, люди разные с такими же разными запросами.
Главное необходимо понимать, что нет святых корейцев или японцев, не существует святых корейских дорог или японских. Везде, в любой стране мира живут люди со своими тараканами и желаниями. Везде были, есть и будут риски.
Там пробеги "другие"! По трассе 30ткм равно по городу в пробках 5ткм. Я вообще не смотрю на одометр, заправляюсь в одном месте по VIP карте (заправка "Ten-10" Израиль) и просто по приложению смотрю сколько топлива спалил. как дошло до 1000л меняю масло! И ВСЕМ СОВЕТУЮ ДЕЛАТЬ ТАК ЖЕ!!! А то так, можно стоя бод балконом с кондеем сжечь те же 1000л и иметь 0км на приборке. что теперь масло не менять? :) П.С. Для тех у кого дизель 500л=ТО! у кого ГБО газ умножить на 1.5. т.е. если к примеру ушло 500бенз. + 750 газа то как раз врем если прямой впрыск (без прогрева на бензине) 1500л газа
@@ВладУолст ща что-то новое, говорят, откроют... Мне нравится блогер-киргиз хохотун такой )) Только в Казахстане есть еще сборка корейцев, говорят, не то каКчество.
Чтобы увас было много подписчиков что бы автомобили продавались быстрее тагже можно разыграть условия покупки автомобиля на выгодных условиях для покупателя .А еще когда о вашей компании расскажу один другу тот другому так узнают вас больше людей так работает марафоне ради оно лучше любой рекламы.
Мы реальные покупатели смотрим на репутацию, и не подарки не розыгрыши вам репутацию не сделают, выполняйте честно, добросовистно свою работу, будьте внимательными при подборах авто (как для себя) и тогда со временем репутпция и реальные поеупатели будут вам доверять, а розыгрыши, или прочие идеи халявы это ваши деньги на ветер, вложите их лучше в качество подбора и в свой бизнес будет больше толку...
Пздц минусы, 7 лет без использования запаски, новая лежит, пробил накачал колесо поехал до шиномонтажа. Русификация без проблем. Гарантия , вы ее у автоваза видели? Лучше б/у Кореец
Да зачем это гарантия,люди берут авто делают три замены масло и все можно уходить с горантии там цены космос тоо проходить когда дешевле в сервиси цены в двое дешевле
Не разу не ездил к официальному дилеру,мне гарантия не нужна,первый пункт пустяшный,второй тоже,решается перепрошивкой.А отсутстие запаски тоже не беда,за 6 лет владения кией и 6 лет владения рено один или два раза ставил запаску,а сейчас по городу без запаски ездию
@@Formula_auto да не кто не хотел вас прям захейтить, вы лучше расскажите подробнее все с чем предстоит столкнуться потенциальному покупателю при оплате, оформлении и сколько это реально по срокам и деньгам. А запаску человек купит
В Кореи практически все авто на максимальной комплектации, в том числе и немецкие. В Германии устанешь искать хороший вариант в топовой комплектации! Так же пробеги в Кореи в разы меньше, чем в Европе! И качество самого автомобиля превосходит Европу!
По просмотренному ролику скажу: воды много очень. Судя по всему чувак весь ролик рассказывает о негативных сторонах параллельного импорта (причем положительных моментов больше) Железный аргумент это экономия 1,5 раза. А насчет запасок домкратов ты бы лучше не зарекался (не кого не встречал особенно в мегаполисах меняющего колесо) Щас все на картах помощи на дорогах сидят,эвакуаторы и т.е бабуськи все за рулем.30 тыщ русификация тоже не аргумент!!!Насчет гарантии это если новьем брать машину работает в тридорого. А насчет истории машины,как ее эксплуатировали это ты и РФ не узнаешь (если это не ролственник или сосед). Находите хорошую компанию и выбирайте себе машину под ваш бюджет. На аукционке все прописано плюс проверка на месте. Подвески можете даже не проверять там дороги 100% лучше чем в регионах рф.(мотор,коробка,кузов). А кто может себе позволить корейский премиум класс со всеми допами за лям полтора то он купит здесь и будет за т.о отдавать по 50 -100 тыщ
Мы с вами полностью согласны, что минусы у корейских авто незначительные... более того мы считаем что корейские авто по цене и качеству сейчас в ТОПе. И мы кстати занимаемся привозом авто из Кореи, так же есть и в наличие всегда 20-30 корейских авто😃
Читаю коментарии и ответы формулы авто. Очень хитрый и скользкий этот формула авто в лице этого человека.Вывернется из любого вопроса и ничем не поможет.
Здесь нет никакого подвоха, все прозрачно. Мы сами в восторге от корейского автопрома, поэтому и привозим их под продажу. А в ролике описаны нюансы корейских тачек.@@RS-pw3nw
Не надо пугать людей! Английский есть во всех корейцах. Руссифицировать не проблема. Запаску так же легко можно установить, ккпил подъемный механизм и подвесил снизу.
Привез себе авто из Кореи, да есть риски НО, они оправданы. да надо купить запаску и механизм крепления, отшить мачу (для дизеля) и русификация делается легко. авто в Кореи стоят на номерах история про страховые выплаты в большей части при подборе авто просматриваются и самое главное здесь у нас легче на лажу нарватся)))))
Это видео развод для начинающего автолюбителя , когда ты покупаеш ты все эти пункты понимаеш, что русификация пплатная, на бмв англ , мерс есть русский в меню . Гарантия нафиг не нужна некому это развод.
Вы молодой человек, профан , какое обслуживание, я родился в СССР, и все свои машины ремонтировать сам , я шофер, а не водитель, как Вы , что такое сделать то , это мелочь, у нас в стране в частных гаражах, столько кулибиных , они с машиной сделают сказку, не чета официальных дилерам
Слушайте, ну понятно, что машина без гарантии! Но в то же время сейчас смтуация в России такова, что если у тебя даже естл гаратия, на машину, то запчастей на нее очень часто надо ждать долго(
Смотрел, смотрел, ждал, ждал.... дождался - 13:15 "не покупайте у них, покупайте у нас!" По большому счету такие ролики называются "недобросовестная конкуренция", задача проста - запугать потенциальную жертву, а потом съесть её....
Запаска в Корее не нужна. Просто звонишь в свою страховую, приезжает эвакуатор, и чинит шину, заряжает батарею, доливает топливо если прична вызова в этом. Все входит в стоимость стандартной страховки. Если на месте устранить неполадку нельзя, то увозят машину в ближайший сервис (10-15 км бесплатно). 2. Английский язык есть на всех машинах. 3. Историю машины тоже не проблема, всё есть
Никогда нельзя рекламировать себя, принижая конкурентов! Это отталкивает! Или наводит на не правильные выводы. Вам процветания, в это не лёгкое время! @@Formula_auto
Покупал в Корее и качество сборки и комплектации ,в сравнение не идут с вёдрами продающимся в местной инфраструктуре.И эти минусы(5 шт.) ничто,по сравнению с качеством которое в авто,сделанном для внутреннего рынка Кореи .Уже 3 года на таком авто ездим и никаких вопросов.
Покупали 4г назад "в местной инфраструктуре" тачан корейской сборки (2 вина), как раз в последний день, а дальше наступил звиздец... Но сегодня - полный звиздец )) А я гоняю, и доволен как слон.
Что за бред прогнал, сам то понял!??? Вот таким автосалонам то и не нужно переплачивать как ты)))) Просто нужна хорошая контора, проверенная. Например Автозаказ 👍👍👍👍👍
Друг зарабатывать деньги хорошо но не любыми способами. Минусы о которых вы говорите легко исправить заплатив 100т.р. Даже при этом выгода 1 млн если пригнать с Кореи.
@@Formula_auto я тут вчера сегодня обратился в пару контор что везут авто из кореи... Там моментов и нюансов столько... Что до запски, как пешком из Москвы до Сеула
1 минус. «На авто нет гарантии.» -Нафиг она не нужна, ваша гарантия, все время в РФ -гарантия слетала если вы не обслуживались у официалов, а они драли цены. Когда в соседнем автосервисе-масло и фильтр заменить в 3 раза дешевле. 2 минус. «нет русификации» При заказе авто, давно есть услуга русификации, сразу в Корее можно заказать у фирмы где покупаете. 3 минус. «нет запаски» Да, если вы далеко ездите, в основном же поездки у многих по городу и шиномонтаж найти не проблема. 90% авто в Японии с компрессором и гелем, там тоже запасок нет. 4 минус. «лаборатория, сбткс и прочее» 99% фирм делают это за покупателя, мало кто д+ла+т все сам. Слишком много теряется времени, покупателю удобнее просто оплатить. 5 минус. «непрозрачность истории» Отписывайтесь от этого канала. В Японии вы никогда не купите авто с скрученным пробегом, там уголовка за это. В Японии всегда можно проверить авто по статистике, продавали его или нет. Если на аукционе пытаются продать утопленника или битое авто, и это найдено при осмотре, лот автоматом снимается и делается отметка. И хрен вы эту запись удалите. В России вы можете связаться с хозяином авто, а в Корее или Японии нет. В Корее или Японии не принято скручивать пробеги или кидать. Важно помнить один принцип по Японии: 1. На аукционе есть только одна оценка -авто на ходу и авто не на ходу. Никогда хозяин и обслуживание не проверяются. Эксперт не автоподборщик. Вы можете купить авто из такси, и там все будет отлично по обслуживанию, или от частника, который за 20 тыс.км ни фильтр ни масло не менял. 2. Самая прозрачная история это именно Япония или Корея. В РФ вам втюхают перебитое авто, после такси, с скрученным пробегом, и убитым двигателем.
Все правильно вы пишите... Все эти нюансы незначительны и решаются небольшими затратами, но они все таки есть же))) Гарантии уже давно нет...русификация 13000р, про запаску-согласны с вами полностью.. документы за вас за деньги сделает брокер с удовольствием)))...а историю от вас могут скрыть те, кто вам "помогает" приобрести авто... Так что будьте добрее, люди🤗☺
после минуса- отсутствие руссифиикации выключаю видео ( колесо тоже убило) Взять живой авто с жирной комплектацией ниже рынка рф на 1-2 миллиона, это вообще не минусы. Оформи правильно вложи 60 к на руссификацию и запааску и все)
Всё не так в договоре сначала плати ну и дальше плати и можно ждать очень долго а если внимательно почитать договор там есть и такое три раза отказался и попал на невозвратные деньги это все фирмы но есть некоторые которые всё предоставляют всё по честному с минимальным задатком при вашем выборе ещё и доставкой практически до дома , почти в половину чем у дилера
Для того , чтобы не попасться на неверно оформленный СБКТС нужно быть подписанным на канал 😅😅😅Браво !!! Просто бог !!! Бог продаж , снимаю шляпу!!! Ну такой шляпы в уши я конечно не ожидал !!! Гарантия 😅😅😅 ремкомплект , я куплю 10 комплектов литья , 10 русификаций , и еще пол миллиона останется , если я привезу мохав с Кореи , а не куплю у диллера
за уши притянытые все причины. контент ради контента. 1. пригнал сам мерс из кореи, в машине уже была возможность изменить язык на русский с завода. Пришлось прошить FM диапазон, были только нечетные частоты. Цена вопроса 5 т.р. Можно было ещё прошить навигацию, но это 70к и мне она не нужна. 2. Выбор автосервиса, это конечно очень сложная задача с которой справится автолюбитель самостоятельно не может, обязательно нужен дилер который берёт х2 по цена. (сарказм) 3. Документы надо проверять и у офф дилера и у перекупа и в паспортном столе, когда получаешь новый паспорт. 4. При покупке подержанного авто, я больше склонен доверять Корейскому дилеру, чем отечественному. Тут вспоминается сцена из фильма Брат-2. 5. Риски можно страховать, конечно тут ты сам отвечаешь за все этапы доставки авто. Но покупка авто в кореи это про тех кто готов разобраться в вопросе, ждать 1,5-2 месяца и взять на себя ответственность.
Главный недостаток такой покупки- маржа доставщика. Совет - вы хоть попроще одевайтесь для видео. Котлы лучше вообще не одевать. Кругом все дерут с нашего брата. Поэтому сейчас лучше вообще не покупать оттуда.
Купил год назад Карнивал. Всё в порядке. Озвученные проблемы не приходили никому в голову (на самом деле приходили, просто Юрич умеет в кликбейт), потому что нафик никому не упали и на 90% высосаны из пальца. Запаска? А вы свою давно доставали? Я вот три раза за всю жизнь (более 20 лет стажа, достаточно много машин и поездки не только по городу, мягко говоря). Был бы баллон с жижей для ремонта, был бы один. Русификация? Апл Карплей и/или DriveMods в помощь. И, да, всё с английским хорошо, хотя за 15 тысяч поставил, чтобы сын мультики смотрел. Остальное ну просто надуманно по ходу ролика. Наверное, так все менеджеры Формулы в уши льют. А вот про непривычную многим мочевину на корейских дизелях почему-то не рассказал. Хотя по моему опыту и это не является проблемой, как и тот факт, что корейский дизель не такой, как в РФ, и отличается не на три лошади, а намного сильнее. Однако и это тоже не проблема. Дилер отлично такие машины обслуживает. В общем, интересные видосы у Юрича, особенно про регистраторы, но это не тот случай.
Покупая б/у за те же деньги что и новые из условной Кореи, тоже можно забить про гарантию, только еще неизвестно, кто и как им владел до тебя. Прошивку магнитолы на русский тоже мелочь, сделал один раз и забыл.
По поводу повреждений и рисков , заморозки денег . Тут вы правы . По поводу гарантии на новые машины по параллельному импорту , не гоните отсебятину . Роспотребнадзор ответил на отказ дилеров в гарантии В Роспотребнадзоре отреагировали на отказ дилеров предоставлять бесплатную гарантию на ввезенные по параллельному импорту машины. Такой подход там назвали «манипуляцией» и указали, что продавцы отвечают за авто два года ! В итоге вам будет проще машину сделать по гарантии , чем судится и ждать пока вас через мясорубку провернут . Не когда не понимал Русский бизнес , деньги делаете не на человеческом отношении к людям , а на том как наебать людей и хапануть побольше . Гарантию на машину новую , не важно , Российская она или Параллельный импорт , даёт не дилер а производитель , и брать доп.бабло , это просто цирк .
@@Formula_auto По тому что потребитель не знает своих прав . Но советую всем потребителям , при взятии денег за гарантию обращаться в прокуратуру . И чем больше таких случаев будет , тем быстрее всё будет по закону .
@@i.stoner9357 Полностью с вами согласны, но мы живем в России, где официалы навязывают доп услуги в виде ковриков за 50000р , а про платную гарантию они вообще не стесняются)))
@@Formula_auto услугу такую навязывают , потому что люди с этим соглашаются , не кто же не мешает отказаться и заказать себе коврики за 5тыс . Я тут машину себе присматриваю и в полном Шоке , за Нал машины продавать не хотят , как слышат , что наличка , сразу интерес пропадает , а нах мне кредит если у меня есть деньги .
@@Formula_auto Для своего корейского X3 сделал именно таким образом. Никаких проблем, у специалиста более 300 отзывов на авито. Процедура на 15 минут. Приборка MGU.
Что из сказанного удивляет??? 1)Да, так есть. 25 тыс отдать за русификацию - это проблема???? Серьезно? 2) Нет запаски??? Да вы что? Люди! На новых машинах ДАВНО нет запаски! Давно!!! За 6 лет с покупки автомобиля, НИ РАЗУ не возникало необходимости даже думать о её наличии))) 3) Нет гарантии и что? Вы когда так озадачились о её наличии? 4) 5) 6)........ просто сотрясение воздуха
Вы полностью правы, это незначительные нюансы авто из Кореи, но мы их просто озвучили... Мы и сами продаем и эксплуатируем авто из Кореи и довольны весьма!)
лучше бы рассказал как официалы разводят на бабло! и как же любят они козырять этой гарантией! пока гарантийный случай не настанет...знаем проходили
Вы правы... можем отдельно снять ролик на эту тему... Всю внутреннюю кухню официалов знаем, так как с ними тоже работаем!
Дак сними ролик,а не втюхивай нам свой формула авто(👎🏿)
в чем суть ролика? Склонить идти в автосалон к автору? «Риски, проблемы» рекомендую сменить мышление иначе так и будете в этом жить. выходя из дома вы уже рискуете, рояль на голову может прилететь
А вы до сих пор этого не знаете?
Включите телик там все скажут 😂
Это всё известно, но того стоит
Минусы-это цены в России! Из Кореи намного дешевле можно купить авто с маленьким пробегом и в отличном состоянии.
плюс таможня, плюс дорога, плюс брокер, плюс документы... вот и цена в России получается))
Плюс ваша маржа ещё. На заказ всё равно дешевле, чем с наличия брать
@@nurzhansarsembayev5014 а моржа у них как у оф дилеров🤣
Со всеми расходами выходит на 500к дешевле нашего рынка , говорю как человек который неоднократно пригонял из Кореи . Возможно у автора маржа хорошая со всем платежей на карман кладет 😅 вот и разницы не выходит . И запаска нахрен не нужна , есть герметики ,насосы или комплект с жгутами за 200 рублей , экономят место и топливо ...
@@ДмитрийСычев-й1ш если не боковой порез. Я как-то попал блин, купили в Питере Суперб2, а там еще и шины мягкие европейские. Только выехали за город , шлёп, в ямку передним: надо было заднее на переднюю ось, а запаску на заднюю, иначе коробка ругается, вычисляя разницу в диаметре колес, а еще ехать 500 км. По дороге никто не смог сделать, дали баллон какой-то гиганский, для успокоения. Так пришлось братьям по разуму продавать остальные 3 колеса (как пирожки,т.к. редкие). Но так-то да : прокол раз в 4 года, и даже колесо не снимая заделывают.
Видео вообще не о чем! Просто бред сивой кобылы а не минусы, кому нужна запаска покупают крепеж и за совершенно не большие деньги дооснащают,большинство автолюбителей на своих авто за всё время их эксплуатации запаску не разу не достают,русификация так же кому надо делается за 15 минут а кому то это вообще даже и не нужно,все и так понятно. В конце просто реклама своих услуг,приходите к нам мы вам дадим правильную машину с правильными доками
Запаску надо поставить, сделать русификацию... разве это не лишняя трата времени и денег. А так в принципе все можно купить и дооснастить и если не считать это за минус, тогда ДА!)
@@Formula_auto поставить запаску и русифицировать это делается один раз и то не всем это надо,кто то и с английским дружит а ещё коврики купить сигнализацию поставить бронепленкой оклеить кому это надо и тд.это тоже трата денег и следуя вашей логике это тоже минусы только относящиеся к любой машине
@@alexpl7959 Мы затронули самые основные нюансы при эксплуатации авто, а так Вы правы, можно развивать тему до бесконечности!)) Все зависит только от фантазии автолюбителя
@@Formula_autoв бмв с завода не кладут запаску
@@щемильщикиобочинывыговно Наши клали)))
Как же во время я посмотрел это видео. Собирался себе ягуара хе ляма за 2.5 из кореи привезти, но теперь точно новую весту пойду за 2+ млн. брать. Зато гарантия будет и все на русском языке, но главное запаска ! Одной рукой слезы счастья буду смахивать, другой ржавчину закрашивать 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Даже интересно стало ,на каких критинов это видео рассчитано ??? Те кто хоть немного разбираются в машинах ,у них вызовет смех и недоумение, кто вообще не разбирается ,тот в принципе из Кореи ничего не повезет. Предположу,что это снято для большого количества комментариев,не более 🤦♂️
Это просто нюансы корейских авто... все намного проще оказалось))
Я заказывал новый карнивал через Киргизию а разница в цене на миллион 150 тысяч рублей а ты здесь какие то 30 ти тысяч говоришь это раз а второй машина вообще бомба, еще отличается по сборке, я сравнивал с Российской сборкой вообще разница большая, качество и подвеска лучше реально, а с документами все ок проблемы вообще нет
У корейских авто весомых минусов НЕТ!!! А мы перечислили поверхостные...
Кому заказали?
Не верьте всем комментариям в сети🤭@@alimuhammadmahkamov6730
Через какую фирму заказывали?тоже карнивал ищу
Мы сами занимаемся привозом авто из Кореи, можем и вам пригнать. Наши контакты есть на странице нашего канала... либо звоните и проконсультируем 8-926-922-81-51@@ДимаОлимов-е1э
Весь ролик сводится к тому, что покупать надо у нас.
В целом москвичи вообще оторвались от реальности.
Прошивка корейца в остальной России стоит 3-5 тысяч рублей.
у нас бмв g30 полностью русифицировать обойдется в 9 тысяч рублей. Карты, да, еще +70тысяч(которые никому не нужны при наличии car play)
Как же мы - москвичи оторвались от реальности АХАХХА
Ууууух эти клятые москали, уууууу, все беды из-за мАсквичей
Большинство мАсквичей сейчас - это вы, приезжие и ахуевшие из других регионов, залезь в любой бизнес, там иногородний, коренные либо свалили из страны, либо в подмосковье сидят в хороших домах
1 - очевидно. 2.1 - мелочи. 2.2 - очень удобно 3 - за это людям платят, они все делают, стоит копейки по сравнению с ценой авто 4 - мой случай, евро растет, машина пока едет 5 - возможности проверки по корейским базам предостаточно, по японии не в курсе
По итогу конечно - любая проблема упирается в деньги)). Желаем Вам дождаться свой авто с наибольшей выгодой🤑. Полноценную проверку по корейской базе простой пользователь не сможет проверить, только общую информация с каким пробегом авто сняли с учета, а страховые выплаты, дтп, замены это уже вне общего доступа...
У кого брали?
А вы у кого брали авто?
Про какую гарантию ты говоришь, все бренды ушли из РФ, нет больше гарантии, не лечи людей. Русификация 15 т. ₽ любой кореец.
Докатка 10-15 т.₽ . По факту нахрен не нужна , учитуя что все шины безкамерные. ПРО растоможку тоже гон, кто покупает из Кореи авто , всегда обращаются к посредникам в Корее ,а они все делают под ключ. По доставке все авто страхуются.
Не пугай народ , кто идет на этот шаг ,заказа авто из Кореи , все понимают ,что они и за сколько покупают.
А здесь у нас нужно потратить на подбор кучу денег , что бы купить что нибудь достойное , да и то не факт. А все салоны ,те кто на данный момент продают Бу. Авто , просто борщат по ценам , и всеми возможными способами , просто разводят клиентов. Это факт.
Мы с Вами полностью согласны, просто перечислили незначительные нюансы чисто корейских авто... Мы так же пригоняем авто из Кореи "под ключ" , так же есть в наличии некоторые марки и модели... Более того мы считаем , что чисто корейские авто в соотношение цена и качество сейчас лучшие на рынке, а гарантия от официалов это как минимум разводняк в нынешних условиях)))
Учитывая разницу в стоимости машин все эти минусы капля в море
Полностью с вами согласны!)
Добрый день! Я представмтель АвтоВАЗа, нам понравился Ваш ролик. Обещанные д/с уже отправлены на указанные Вами реквизиты.
Пьяный обзорщик про пьяного паромщика. Рассмешил.Спасибо. Наши предки на протяжении 50 лет эксплуатации ТС даже предположить не могли , что появится гар-ое обсл -ие. И были счастливы в отличии от обзорщика ☝️
Какой обзоршик? При чем тут предки? Кто тут пьяный - сразу видео😂😂😂
🤣😂@@AutoSoviet
У меня было тринадцать авто, за все это время я не разу не пользовался запаской, взял в тот год новый мохав в Корее разница в цене зато, мнес доставкой до Питера обошлась 3,87, и бог с ним что 260 сил и налог больше, и гарантия не нужна, с такой ценой какая у нас.
Полностью с вами согласны... существенных минусов у корейцев нет. Мохав тачка огонь, а еще и по старому курсу доллара, можно Вас поздравить!)
@@Formula_auto Hyundai Palisade 2.2 AT, 2023, 15 км
7 800 000 ₽ Ваш ??? полутора годовалый?
Дело не в количестве авто. Порвать колесо в РФ можно и в центре мегаполиса. Я за 20+ лет ни разу сам не менял хотя проколы мелкие были. Но на днях проехал по ремонтируемому участку в городе и у итоге колесо спустило полностью за пару тройку минут. Запаска нужна полюбому.
Где брать из Кореи?
@@FuschiaOze Korean Cars Delivery я там брал
Или как всегда надо прочитать инструкцию может быть докатка внизу прикручивается. 😊
Товарищи, не судите строго автора видео.
На самом деле дофига людей, которые не готовы заказывать авто из Кореи (Китая, Германии и т.д.), они боятся нарваться на жуликов, боятся что застрянет авто на границе и прочих рисков, и вообще считают, что это ппц как сложно и непонятно..Реальность такова, что много людей кому проще прийти к человеку в компанию, отдать деньги и тут же на месте забрать авто на гарантийном сервисном обслуживании. И если компания вместе с тем предлагает еще и варианты по параллельному импорту (а сейчас и "официалы" много чего возят), то такие подсказки вполне уместны.
Я когда озадачился заказом авто из Кореи, тоже удивился отсутствию запаски. А еще тому, что многие авто привозят на зиме к летнему сезону (касается Б/У авто). А еще сюда можно добавить, что не все авто в состоянии пройденного ТО. По итоуг ситуация: ты заказал авто под свой бюджет (а очень часто мы за него вылазим, когда попадается хороший вариант), а потом начинаешь добавлять: резина, докатка, тормозные диски, коврики...Выходит существенная для кармана сумма, когда с учетом покупки авто их не так много остается в запасе (в моменте). И да, не все про эти нюансы в курсе (ну, вот так бывает). Минусы ли это? Да, минусы. Перевешивают ли они плюсы. Нет. Но, повторю мысль, люди разные с такими же разными запросами.
вот кому сердечко надо давать, авторы канала!
Где по итогу брать авто из Кореи то?
Подскажите запчасти на корейские элантра и к3 отличаются от наших ? И бьются ли вин коды?
Главное необходимо понимать, что нет святых корейцев или японцев, не существует святых корейских дорог или японских. Везде, в любой стране мира живут люди со своими тараканами и желаниями. Везде были, есть и будут риски.
Пустая болтовня.
🤔
Воздух реально прогнал
это нюансы авто с корейского рынка, не более))@@tommyangelo6432
Почему никто не говорит о разнице интервалах между ТО? В Германии на некоторых марках до 30 тыс!
а как это с минусами связано ? В германии масло другое, нет такой зимы, совершенно другие запчасти и условия эксплуатации.
@@AutoSoviet ого!Отчибучил!Масло другое!Да масло хоть какое будь ,30000 км там солидол будет!
Там пробеги "другие"! По трассе 30ткм равно по городу в пробках 5ткм. Я вообще не смотрю на одометр, заправляюсь в одном месте по VIP карте (заправка "Ten-10" Израиль) и просто по приложению смотрю сколько топлива спалил. как дошло до 1000л меняю масло! И ВСЕМ СОВЕТУЮ ДЕЛАТЬ ТАК ЖЕ!!! А то так, можно стоя бод балконом с кондеем сжечь те же 1000л и иметь 0км на приборке. что теперь масло не менять? :) П.С. Для тех у кого дизель 500л=ТО! у кого ГБО газ умножить на 1.5. т.е. если к примеру ушло 500бенз. + 750 газа то как раз врем если прямой впрыск (без прогрева на бензине) 1500л газа
@@ddsmm00 тоже верно.
@@AutoSoviet Какое бы не было масло и запчасти, интерввал в 30 000км это критично.... и даже зима здесь особого значения не имеет...
Пригнал себе машину из Кыргызстана. В разы дешевле. Соседям и друзьям пригоняю. Кайфуем😊. Единственное, надеюсь власти России лавочку не прикроют.
Тойота Аура?
Уже перекрыли
@@Formula_auto Извини что поздно отвечаю. Только корейский автопром.
@@ВладУолст ща что-то новое, говорят, откроют... Мне нравится блогер-киргиз хохотун такой )) Только в Казахстане есть еще сборка корейцев, говорят, не то каКчество.
Подскажите, а ДКП должны предоставить?
Такая хорошая большая компания взяли и разыграли бы среди подписчиков машину 😉
Зачем?
Чтобы увас было много подписчиков что бы автомобили продавались быстрее тагже можно разыграть условия покупки автомобиля на выгодных условиях для покупателя .А еще когда о вашей компании расскажу один другу тот другому так узнают вас больше людей так работает марафоне ради оно лучше любой рекламы.
@@romandorofeev2973 Примем во внимание!)
Мы реальные покупатели смотрим на репутацию, и не подарки не розыгрыши вам репутацию не сделают, выполняйте честно, добросовистно свою работу, будьте внимательными при подборах авто (как для себя) и тогда со временем репутпция и реальные поеупатели будут вам доверять, а розыгрыши, или прочие идеи халявы это ваши деньги на ветер, вложите их лучше в качество подбора и в свой бизнес будет больше толку...
@@Formula_auto делайте , как инфоцыгане, дарите подписоте фальшивые пачки баксов на камеру , по видео не отличат ))
Купить и пригнать авто из Кореи/Японии выйдет в 2 раза дешевле такой же машины в РФ, так что руссификация за 20-50 к - это вообще не цена.
Нет таких цен на русификацию, это куда дешевле стоит, такие цены говорят барыги что бы навариться
Нет таких разниц в цене в 2 раза. Говорю про Корею, экономия будет до 400к
Пздц минусы, 7 лет без использования запаски, новая лежит, пробил накачал колесо поехал до шиномонтажа. Русификация без проблем. Гарантия , вы ее у автоваза видели? Лучше б/у Кореец
Согласны с вами... поэтому существенных минусов у Корейцев нет)))
если не боковой порез
Без обид но это какой-то бред
Да зачем это гарантия,люди берут авто делают три замены масло и все можно уходить с горантии там цены космос тоо проходить когда дешевле в сервиси цены в двое дешевле
Не разу не ездил к официальному дилеру,мне гарантия не нужна,первый пункт пустяшный,второй тоже,решается перепрошивкой.А отсутстие запаски тоже не беда,за 6 лет владения кией и 6 лет владения рено один или два раза ставил запаску,а сейчас по городу без запаски ездию
ЕзжУ😢
Air отчет для бмв как здрасьте. На к 5 можно запаску положить , все крепления есть для этого.
Да, конечно вы правы... но они все таки есть, эти нюансы... и опять таки все уперается в деньги)
Видео шляпа, клик бейт... Первый 3 минуса это не минусы, особенно про запаску, а 5 минус это реклама канала-салона....
Учтем Ваш комментарий при создании следующего ролика.
@@Formula_auto да не кто не хотел вас прям захейтить, вы лучше расскажите подробнее все с чем предстоит столкнуться потенциальному покупателю при оплате, оформлении и сколько это реально по срокам и деньгам. А запаску человек купит
@@mr.sizaro ок
Не вижу огромного минуса,про запаску.за 7 лет вождения,ни разу ей не воспользовался.Проблемы не вижу
@@денискорке-к7н Для кого то наличие запаски это психологический фактор😄
Ран флет резина :)) 15 лет уже езжу на резине такого типа, ни вожу запаску :))) выручает отлично!
Отличаются ли машины по качеству, проходимости с Кореи и с ГЕрмании?
В Кореи практически все авто на максимальной комплектации, в том числе и немецкие. В Германии устанешь искать хороший вариант в топовой комплектации! Так же пробеги в Кореи в разы меньше, чем в Европе! И качество самого автомобиля превосходит Европу!
По просмотренному ролику скажу: воды много очень. Судя по всему чувак весь ролик рассказывает о негативных сторонах параллельного импорта (причем положительных моментов больше) Железный аргумент это экономия 1,5 раза. А насчет запасок домкратов ты бы лучше не зарекался (не кого не встречал особенно в мегаполисах меняющего колесо) Щас все на картах помощи на дорогах сидят,эвакуаторы и т.е бабуськи все за рулем.30 тыщ русификация тоже не аргумент!!!Насчет гарантии это если новьем брать машину работает в тридорого. А насчет истории машины,как ее эксплуатировали это ты и РФ не узнаешь (если это не ролственник или сосед). Находите хорошую компанию и выбирайте себе машину под ваш бюджет. На аукционке все прописано плюс проверка на месте. Подвески можете даже не проверять там дороги 100% лучше чем в регионах рф.(мотор,коробка,кузов). А кто может себе позволить корейский премиум класс со всеми допами за лям полтора то он купит здесь и будет за т.о отдавать по 50 -100 тыщ
Мы с вами полностью согласны, что минусы у корейских авто незначительные... более того мы считаем что корейские авто по цене и качеству сейчас в ТОПе. И мы кстати занимаемся привозом авто из Кореи, так же есть и в наличие всегда 20-30 корейских авто😃
Читаю коментарии и ответы формулы авто.
Очень хитрый и скользкий этот формула авто в лице этого человека.Вывернется из любого вопроса и ничем не поможет.
Здесь нет никакого подвоха, все прозрачно. Мы сами в восторге от корейского автопрома, поэтому и привозим их под продажу. А в ролике описаны нюансы корейских тачек.@@RS-pw3nw
@@Formula_auto и ценник навешиваете как дилер
Не надо пугать людей! Английский есть во всех корейцах. Руссифицировать не проблема. Запаску так же легко можно установить, ккпил подъемный механизм и подвесил снизу.
Английский, но не русский.. Русификация 15000р... все решается, но решается деньгами))
А спущенное колесо по причине погнутого диска такая жижа отремонтирует?
Ну это же супер-жижа)) не забывайте об этом)
Состою в группе Элантра клуб так у них каждый день что то ломается, моя красотка из Кореи 🔥🔥🔥
Ясно, если коротко : туда не ходи сюда ходи!😂
Привез себе авто из Кореи, да есть риски НО, они оправданы. да надо купить запаску и механизм крепления, отшить мачу (для дизеля) и русификация делается легко. авто в Кореи стоят на номерах история про страховые выплаты в большей части при подборе авто просматриваются и самое главное здесь у нас легче на лажу нарватся)))))
Согласны .... главное знать и разбираться во всех тонкостях, а то можно примерить уши осла в итоге)))
Ты лучше про минус расскажи о Ладе, которая продаётся как крыло сбитого Боинга😂😂😅
Лучше провели бы обзор, как завозят машины из Кореи не проходные с двигателем больше 2-х литров и какие риски у покупателя.
Это видео развод для начинающего автолюбителя , когда ты покупаеш ты все эти пункты понимаеш, что русификация пплатная, на бмв англ , мерс есть русский в меню . Гарантия нафиг не нужна некому это развод.
Согласны с вами... просто сняли информативное видео...
Ну так у немцев давно запасок нет это опция)
Верно. Но у корейцев она даже не предусмотрено!)
Докатка
Когда научиться 😏😏😏😏😏 правильно говорит не Киргизия а Кыргызстан.
Или Киргизская Республика правильно?)))
Научится!!! Пиши правильно или ты из Кыргызстана?
Киргизия и Белоруссия. Это русский язык, привыкай.
Расийская языка))@@Zuko_01
@@Zuko_01 Официально: Киргизия, но Беларусь!
А почему на авито нет страницы? А телеграм?
Есть Авито www.avito.ru/profile
Вы молодой человек, профан , какое обслуживание, я родился в СССР, и все свои машины ремонтировать сам , я шофер, а не водитель, как Вы , что такое сделать то , это мелочь, у нас в стране в частных гаражах, столько кулибиных , они с машиной сделают сказку, не чета официальных дилерам
Ну такие себе минусы. А покупая б/у машина 🚗 на 🇷🇺 рынке, тоже нет гарантии. Только разница существенная. Тут выбор каждого
Это всё мелочи по сравнению с нашим автопромом, где машина собранная не пойми из чего стоит 🍋🍋
В любом автомагазине продаётся рем. комплект для шин.
Более того ремкомплект сразу идет с авто.
Английский язык есть , пригнал уже десяток и везде переключил на Английский. А не запасок, не докаток нет это точно и во владике найти их проблема.
Согласны с Вами, но многих Английский язык напрягает,)... А запаски или докатки мы иногда своим клиентам покупаем на Авито при необходимости.
Человек явно не подготовился к видео! И не знает элементарных названий элементарных названий по авто! Но говорит хорошо!
Ты сам наверно гоняешь из Грузии или из Армении, оттуда вот именно машины все битые я ни одну машину не видел хорошую которые из Грузии и из Армении
У нас все авто только из Кореи. Канал так называется
Слушайте, ну понятно, что машина без гарантии! Но в то же время сейчас смтуация в России такова, что если у тебя даже естл гаратия, на машину, то запчастей на нее очень часто надо ждать долго(
Но зато они бесплатно!)
@@Formula_auto это лож. За всё надо платить.
Смотрел, смотрел, ждал, ждал.... дождался - 13:15 "не покупайте у них, покупайте у нас!" По большому счету такие ролики называются "недобросовестная конкуренция", задача проста - запугать потенциальную жертву, а потом съесть её....
Ну мы же не БОРМАЛЕИ))
Запаска в Корее не нужна. Просто звонишь в свою страховую, приезжает эвакуатор, и чинит шину, заряжает батарею, доливает топливо если прична вызова в этом. Все входит в стоимость стандартной страховки. Если на месте устранить неполадку нельзя, то увозят машину в ближайший сервис (10-15 км бесплатно). 2. Английский язык есть на всех машинах. 3. Историю машины тоже не проблема, всё есть
Согласны полностью...но мы в России))
@@Formula_auto печально)
Не капельки))) РОССИЯ!!!@@Станислав-т2г7т
Реклама оф.дилера:) Спасибо:)
Мы не официалы, если что...
Никогда нельзя рекламировать себя, принижая конкурентов! Это отталкивает! Или наводит на не правильные выводы. Вам процветания, в это не лёгкое время! @@Formula_auto
Дилетант.
Спасибо!)
На к 5 можно запаску положить , все крепления есть для этого
Он дело говорит.
Основного риска 2
1 юридический могут быть не чисть
2 гарантии нет на ТО
Это как лотерея.
Нет, лучше мусор китайский купить у нас в автосалоне. Зато с гарантией. Клоун
Все правильно Вы пишите мы с вами полностью согласны. Мы просто рассказали про нюансы авто из Кореи!)
Рассказал элементарщину какуето и свой салон прорекломировал ,вся суть потраченного времени
Покупал в Корее и качество сборки и комплектации ,в сравнение не идут с вёдрами продающимся в местной инфраструктуре.И эти минусы(5 шт.) ничто,по сравнению с качеством которое в авто,сделанном для внутреннего рынка Кореи .Уже 3 года на таком авто ездим и никаких вопросов.
Согласен с вами полностью....
Покупали 4г назад "в местной инфраструктуре" тачан корейской сборки (2 вина), как раз в последний день, а дальше наступил звиздец... Но сегодня - полный звиздец )) А я гоняю, и доволен как слон.
Что за бред прогнал, сам то понял!??? Вот таким автосалонам то и не нужно переплачивать как ты))))
Просто нужна хорошая контора, проверенная. Например Автозаказ 👍👍👍👍👍
Друг зарабатывать деньги хорошо но не любыми способами. Минусы о которых вы говорите легко исправить заплатив 100т.р.
Даже при этом выгода 1 млн если пригнать с Кореи.
Когда услышал первый минус, послушал, посмеялся... Хотел выключить, но тут запаска.... 😂😂😂😂
Так ради этого и сняли видео))
@@Formula_auto я тут вчера сегодня обратился в пару контор что везут авто из кореи... Там моментов и нюансов столько... Что до запски, как пешком из Москвы до Сеула
@@mrdriver7403 Но и до нее дойдет очередь))
Туссаны из Кореи тоже без запасного колеса?
Там все авто без запаски...
Бред что проверил на авито и будет вам счастье. Себя рекламируют.
Слова авито даже в ролике не звучало. А кого нам рекламировать? Других? 😂
1 минус.
«На авто нет гарантии.»
-Нафиг она не нужна, ваша гарантия, все время в РФ -гарантия слетала если вы не обслуживались у официалов, а они драли цены.
Когда в соседнем автосервисе-масло и фильтр заменить в 3 раза дешевле.
2 минус.
«нет русификации»
При заказе авто, давно есть услуга русификации, сразу в Корее можно заказать у фирмы где покупаете.
3 минус.
«нет запаски»
Да, если вы далеко ездите, в основном же поездки у многих по городу и шиномонтаж найти не проблема.
90% авто в Японии с компрессором и гелем, там тоже запасок нет.
4 минус.
«лаборатория, сбткс и прочее»
99% фирм делают это за покупателя, мало кто д+ла+т все сам.
Слишком много теряется времени, покупателю удобнее просто оплатить.
5 минус.
«непрозрачность истории»
Отписывайтесь от этого канала.
В Японии вы никогда не купите авто с скрученным пробегом, там уголовка за это.
В Японии всегда можно проверить авто по статистике, продавали его или нет.
Если на аукционе пытаются продать утопленника или битое авто, и это найдено при осмотре, лот автоматом снимается и делается отметка.
И хрен вы эту запись удалите.
В России вы можете связаться с хозяином авто, а в Корее или Японии нет.
В Корее или Японии не принято скручивать пробеги или кидать.
Важно помнить один принцип по Японии:
1. На аукционе есть только одна оценка -авто на ходу и авто не на ходу. Никогда хозяин и обслуживание не проверяются.
Эксперт не автоподборщик.
Вы можете купить авто из такси, и там все будет отлично по обслуживанию, или от частника, который за 20 тыс.км ни фильтр ни масло не менял.
2. Самая прозрачная история это именно Япония или Корея.
В РФ вам втюхают перебитое авто, после такси, с скрученным пробегом, и убитым двигателем.
Все правильно вы пишите... Все эти нюансы незначительны и решаются небольшими затратами, но они все таки есть же))) Гарантии уже давно нет...русификация 13000р, про запаску-согласны с вами полностью.. документы за вас за деньги сделает брокер с удовольствием)))...а историю от вас могут скрыть те, кто вам "помогает" приобрести авто... Так что будьте добрее, люди🤗☺
Про запаску еще говорить а Корейцы они уже на 50 лет перед уехали, это че тебе Москвич что, купил и запаску в багажник просто смешно
Согласны с Вами
после минуса- отсутствие руссифиикации выключаю видео ( колесо тоже убило)
Взять живой авто с жирной комплектацией ниже рынка рф на 1-2 миллиона, это вообще не минусы. Оформи правильно вложи 60 к на руссификацию и запааску и все)
Можно у Вас автомобиль из Ю Кореи заказать...😂😂😂
😂😂😂 Блин смешнной товарищ
Рады, что вызвали у вас положительные эмоции))
Всё не так в договоре сначала плати ну и дальше плати и можно ждать очень долго а если внимательно почитать договор там есть и такое три раза отказался и попал на невозвратные деньги это все фирмы но есть некоторые которые всё предоставляют всё по честному с минимальным задатком при вашем выборе ещё и доставкой практически до дома , почти в половину чем у дилера
Для того , чтобы не попасться на неверно оформленный СБКТС нужно быть подписанным на канал 😅😅😅Браво !!! Просто бог !!! Бог продаж , снимаю шляпу!!! Ну такой шляпы в уши я конечно не ожидал !!! Гарантия 😅😅😅 ремкомплект , я куплю 10 комплектов литья , 10 русификаций , и еще пол миллиона останется , если я привезу мохав с Кореи , а не куплю у диллера
Похоже мы немного о разном размышляем)))
какое-то мнение делитанта
Общий обзор моментов авто из Кореи!)😉
Ага. Очкарик реально не шарит
@@putin__pidoras Спасибо за критику))
Air отчет для бмв как здрасьте
за уши притянытые все причины. контент ради контента.
1. пригнал сам мерс из кореи, в машине уже была возможность изменить язык на русский с завода. Пришлось прошить FM диапазон, были только нечетные частоты. Цена вопроса 5 т.р. Можно было ещё прошить навигацию, но это 70к и мне она не нужна.
2. Выбор автосервиса, это конечно очень сложная задача с которой справится автолюбитель самостоятельно не может, обязательно нужен дилер который берёт х2 по цена. (сарказм)
3. Документы надо проверять и у офф дилера и у перекупа и в паспортном столе, когда получаешь новый паспорт.
4. При покупке подержанного авто, я больше склонен доверять Корейскому дилеру, чем отечественному. Тут вспоминается сцена из фильма Брат-2.
5. Риски можно страховать, конечно тут ты сам отвечаешь за все этапы доставки авто. Но покупка авто в кореи это про тех кто готов разобраться в вопросе, ждать 1,5-2 месяца и взять на себя ответственность.
Ну вот, значит есть причины!)
Судя по тому, что этот персонаж не знает что такие существуют ремкомплекты аварийные, то вывод такой, что перед нами очередной "диванный" профессионал
Кресельный)
сказочный человек))))))))))) после 2 го то больше в салон не заезжал .....и вопрос нахрена мне это гарантия где через 1 тыс надо менять масло??
Полнолстью с вами согласны!)
Главный недостаток такой покупки- маржа доставщика. Совет - вы хоть попроще одевайтесь для видео. Котлы лучше вообще не одевать. Кругом все дерут с нашего брата. Поэтому сейчас лучше вообще не покупать оттуда.
Купил год назад Карнивал. Всё в порядке. Озвученные проблемы не приходили никому в голову (на самом деле приходили, просто Юрич умеет в кликбейт), потому что нафик никому не упали и на 90% высосаны из пальца.
Запаска? А вы свою давно доставали? Я вот три раза за всю жизнь (более 20 лет стажа, достаточно много машин и поездки не только по городу, мягко говоря). Был бы баллон с жижей для ремонта, был бы один. Русификация? Апл Карплей и/или DriveMods в помощь. И, да, всё с английским хорошо, хотя за 15 тысяч поставил, чтобы сын мультики смотрел.
Остальное ну просто надуманно по ходу ролика. Наверное, так все менеджеры Формулы в уши льют.
А вот про непривычную многим мочевину на корейских дизелях почему-то не рассказал. Хотя по моему опыту и это не является проблемой, как и тот факт, что корейский дизель не такой, как в РФ, и отличается не на три лошади, а намного сильнее. Однако и это тоже не проблема. Дилер отлично такие машины обслуживает.
В общем, интересные видосы у Юрича, особенно про регистраторы, но это не тот случай.
Думал мне одному кажется, что человек фигню несёт... Посмотрел комментарии, оказалось что не одному 🙂
В интернете полно информации я сам русифицировал рено - самсунг бесплатно.
С корейцами так не получится.
Покупая б/у за те же деньги что и новые из условной Кореи, тоже можно забить про гарантию, только еще неизвестно, кто и как им владел до тебя.
Прошивку магнитолы на русский тоже мелочь, сделал один раз и забыл.
Все мелочи так или иначе упираются в деньги))
@@Formula_auto когда речь о миллионах, не будешь задумываться о паре тысяч
По поводу повреждений и рисков , заморозки денег . Тут вы правы .
По поводу гарантии на новые машины по параллельному импорту , не гоните отсебятину .
Роспотребнадзор ответил на отказ дилеров в гарантии
В Роспотребнадзоре отреагировали на отказ дилеров предоставлять бесплатную гарантию на ввезенные по параллельному импорту машины. Такой подход там назвали «манипуляцией» и указали, что продавцы отвечают за авто два года !
В итоге вам будет проще машину сделать по гарантии , чем судится и ждать пока вас через мясорубку провернут .
Не когда не понимал Русский бизнес , деньги делаете не на человеческом отношении к людям , а на том как наебать людей и хапануть побольше .
Гарантию на машину новую , не важно , Российская она или Параллельный импорт , даёт не дилер а производитель , и брать доп.бабло , это просто цирк .
Так и есть. Но к сожалению на практике все по другому... и дилеры не стесняясь берут деньги за предоставление гарантии🤔
@@Formula_auto По тому что потребитель не знает своих прав .
Но советую всем потребителям , при взятии денег за гарантию обращаться в прокуратуру . И чем больше таких случаев будет , тем быстрее всё будет по закону .
@@i.stoner9357 Полностью с вами согласны, но мы живем в России, где официалы навязывают доп услуги в виде ковриков за 50000р , а про платную гарантию они вообще не стесняются)))
👍@@i.stoner9357
@@Formula_auto услугу такую навязывают , потому что люди с этим соглашаются , не кто же не мешает отказаться и заказать себе коврики за 5тыс .
Я тут машину себе присматриваю и в полном Шоке , за Нал машины продавать не хотят , как слышат , что наличка , сразу интерес пропадает , а нах мне кредит если у меня есть деньги .
Какой-то бред на 13 минут
Основные моменты авто из Кореи!
Тебе просто нескем поговорить дядя заведи себе кошку ненадо дуть в уши людям.
😉
Трачу время на то, чтобы узнать, что на автомобили из Кореи не распространяется гарантия. Вы серьёзно?
Вполне))
6000 руб русификация корейского X3. На авито куча предложений
Это не более чем "замануха". В среднем русификация спортейджа или полисада стоит в разы дороже!
@@Formula_auto Для своего корейского X3 сделал именно таким образом. Никаких проблем, у специалиста более 300 отзывов на авито. Процедура на 15 минут. Приборка MGU.
@@ivantheone8789 БМВ х3?
@@Formula_auto да, я выше написал же
@@ivantheone8789какой кузов и год?
Хрень полная. Всю жизнь с Дубай пригоняли и ездили машины, сами обслуживали...
Мы тоже так то пригоняем с ОАЭ
Спасибо за правду
Какая гарантия на поддержанную машину,о чем ты говоришь🤦🤦🤦
S.MAX.титаниум 2,5т. 09 год. Офицал. был такой же, мишлен компр. И мазут. Эх Вася уася
Так и есть)
Что из сказанного удивляет??? 1)Да, так есть. 25 тыс отдать за русификацию - это проблема???? Серьезно? 2) Нет запаски??? Да вы что? Люди! На новых машинах ДАВНО нет запаски! Давно!!! За 6 лет с покупки автомобиля, НИ РАЗУ не возникало необходимости даже думать о её наличии))) 3) Нет гарантии и что? Вы когда так озадачились о её наличии? 4) 5) 6)........ просто сотрясение воздуха
Вы полностью правы, это незначительные нюансы авто из Кореи, но мы их просто озвучили... Мы и сами продаем и эксплуатируем авто из Кореи и довольны весьма!)
Что говорить, когда нечего говорить? Аааа... Вот это...
5 минусов для блондинок
скоро выйдет видео для брюнеток))
Вы перекупы?
Купил машину и поставь ее на гарантию у официального дилера
Это дорого, обслуживаться у дилера)))
Этот чувак работает в дилерской конторе.....расхолимся
ни о чем
ой ой ёй это всё так страшно не берите там, берите у нас, мы же всего лишь несколько сотен тысяч сверху берём
Капитан блин очевидность😂. Эту гарантию у официалов то хрен выбьешь и она на фиг не нужна, всё ремонтопригодно на сегодня.
Согласны с вами полностью... вы значит не уловили нашу мысль)
как не крути лутше там чем у нас!!!!!! не надо бибикать
100%