Selama jurang tidak di Pondasi dari bawah selevel dengan permukaan beton & aspal jalan serta saluran air tidak di beri box culvert atau di bikinkan saluran air permanen maka jalan tersebut akan selalu amblas...
Bisa bertahan 1 minggu aj itu,sisi pinggir kanan kiri tak ada tanggul tinggi tetep saja hancur lagi. Truk muatan diatas 10 ton lho itu. Jd ladang uang pemda buat perbaikan trus.
Bukit yg menjorok ke jalan akan lbh baik lg jika dipapas sj untuk jalan baru pengganti jalan lama tanahnya bs digunakan untuk meratakan jalan lama kl sdh rata dan padat batu jomba bs dibangun dua jalur tembok penahan arugan gorong gorong dan saluran air wajib dibangun.
Seharus nya bawah jalan nya di lapisi batu dulu yg padat,trus baru lapisi lagi puing2 koral kerikil untuk memadatkan lapisan yg mudah retak,.nah baru lah pake aspal yg padat ke sambungan jalan yg sering retak.,pinggir bahu jalan pake beton juga ,supaya air mengalir dengar lancar dan tidak mengalir ke retakan tengah jaln,kalw air terus masuk ke retakan tengah jaln,jaln gk bakal kuat lama bosku pasti berlubang terus.insa Allah awet klaw perbaikan nya benar dan cermat.itu masukan saya
Di Vlog ini aja udh byk penonton yg comment pakai bahasa Luar Negeri, konon lagi di Vlog2 sebelumnya dan Channel lainnya. Pendapat mereka "Hanya Lebih Baik Sedikit Dari Yang Sebelumnya, Apakah Memang Tidak Begitu Penting Pembangunan Di Jalan Itu Padahal Ramai Kendaraan Terlihat". Sangat begitu miris membaca komen Translate2an org luar ttg Batu Jomba yg sebegitu Viralnya sampai ke LN.
kl di lihat dr bawah itu sangat bisa dari jenggullan di atas maju beberapa meter ke depan di keruk di landai kan ke bawah ,bkn nya mlah di urug LG di Uruk LG mau sampe setinggi ap...mlah kl seperti itu car nya jd semakin labil tanah nya
Belum hujan saja jalan udah mulai rusak apalagi kena hujan ...akal akalan penghabisan dana/anggaran saja ini mah...penanganan'a hanya bersifat sementara aja jd kyak d ulang2 aja smpe anggaran/dana abis trus mangkrak LG gt trus 😂😅
Konsultan bangunan kurang canggih itu.. seharusnya di tikungan landai /sama dengan yang diatas sehingga kendaraan nggak berat nanjak gitu lo terus bagian pinggir diberi talut batu / cor agar tidak tergerus air terus bagian bawah diberii gorong2 untuk membuang air ke jurang sebelah itu... pasti amaan dan nyaman..!! Duluuuuur..!!
They continue to fail. They have absolutely no common sense. Instead of raising the lower part of the road to make the hill less steep keep building the hill little by little.
sekarang kerja nyata, bukan kerja kata,, coba kerjanya betul ya, gini ja la gampang,, d cor setebal minimal 80cm,, drai nase d benahi,, berapa la itu panjang nya,, lebih kurang 2km,, coba d kerjai dulu ya,, da aman itu,, jadi sekali kerja jelas, ngak bolak balik kejadian kecelakaan, nanti misalkan rentak lgi, / patah baru cari kelemahan nya
Ya klo semua pada nyari duit lebih, begini jadinya... Pemerintahnya nyari duit lebih dari proyek, penduduk disekitar cari duit dari "membantu" kendaraan yang tidak kuat nanjak...tu si kangderek, kangbikin video kyknya juga... 🙊😀😁😂✌️
PINGGIRNYA TAK KAU BETON, HABIS DIURUG TAK KAU ASPAL ATAU BETON, JELAS AJA DALAM BEBERAPA HARI AKAN HANCUR PARAH LAGI, BIAYA LAGI PROYEK LAGI BAGI BAGI CUAN LAGI, EMANG ITU YANG KAU MAUUU😅😅
Bukan sebenarnya bisa aja bagus kalo bener2 teliti melihat situasi dan kondisi dan itu juga kiri kanan harus di kasi kalo kata pulau sebrang kali lah, dan jalan nya harus di cor semen kasi kawat dah tu aspal saya jamin pasti aman semoga aja di pahami
Min sebelah kanan emang perlu di buatkan selokan sebelah kanan di perlukan dinding penahan tanah(turap dinding tanah) dan juga kurang padat itu pondasinya
melihat padatnya arus kendaraan dan jenis kendaraan yang lewat,ditambah denghan pengerjaan jalan yang asalasalan, ....paling lama umur seminggu dah hancur lagi. lalu kerja lagi, , .begitu seterusnya,
Keadaan jalan ini sampai ditonton oleh penonton luar negeri dan memberi komentar tidak adanya insinyur yang kompeten di negara kita SUNGGUH MEMALUKAN
Selama jurang tidak di Pondasi dari bawah selevel dengan permukaan beton & aspal jalan serta saluran air tidak di beri box culvert atau di bikinkan saluran air permanen maka jalan tersebut akan selalu amblas...
parece qué no hay ingenieros competentes para resolver ése problema tan grave
Belokan jurang itu bila perlu di kasih pasir urok mas bro
Bisa bertahan 1 minggu aj itu,sisi pinggir kanan kiri tak ada tanggul tinggi tetep saja hancur lagi. Truk muatan diatas 10 ton lho itu. Jd ladang uang pemda buat perbaikan trus.
Harus ada masyarakat setempat yang menunggu di sana yang menimbun nimbun di tanah nanti setelah itu tinggal minta duit ke driver driver pasti dikasih
Sdah banyak komen kritikan dari warga +62 tp ttp aja utk perbaikanya ga totalitas bgt kira2 bang...
Aleluya, con esta pendiente más suave, los vehículos circulan mejor. Y parece que el material de relleno es mejor que el anterior. Saludos
Bukit yg menjorok ke jalan akan lbh baik lg jika dipapas sj untuk jalan baru pengganti jalan lama tanahnya bs digunakan untuk meratakan jalan lama kl sdh rata dan padat batu jomba bs dibangun dua jalur tembok penahan arugan gorong gorong dan saluran air wajib dibangun.
EMEĞİNE SAĞLIK
Seharus nya bawah jalan nya di lapisi batu dulu yg padat,trus baru lapisi lagi puing2 koral kerikil untuk memadatkan lapisan yg mudah retak,.nah baru lah pake aspal yg padat ke sambungan jalan yg sering retak.,pinggir bahu jalan pake beton juga ,supaya air mengalir dengar lancar dan tidak mengalir ke retakan tengah jaln,kalw air terus masuk ke retakan tengah jaln,jaln gk bakal kuat lama bosku pasti berlubang terus.insa Allah awet klaw perbaikan nya benar dan cermat.itu masukan saya
Bgmn kesungguhan pemerintah melayani dan memperhatikan rakyatnya bisa dilihat dari sini.
Harus ditangani scr menyeluruh, yang permanen bs bertahan lama.
Di Vlog ini aja udh byk penonton yg comment pakai bahasa Luar Negeri, konon lagi di Vlog2 sebelumnya dan Channel lainnya. Pendapat mereka "Hanya Lebih Baik Sedikit Dari Yang Sebelumnya, Apakah Memang Tidak Begitu Penting Pembangunan Di Jalan Itu Padahal Ramai Kendaraan Terlihat". Sangat begitu miris membaca komen Translate2an org luar ttg Batu Jomba yg sebegitu Viralnya sampai ke LN.
kl di lihat dr bawah itu sangat bisa dari jenggullan di atas maju beberapa meter ke depan di keruk di landai kan ke bawah ,bkn nya mlah di urug LG di Uruk LG mau sampe setinggi ap...mlah kl seperti itu car nya jd semakin labil tanah nya
Kalaw cuman begitu doang perbaikan nya seminggu atau 2 minggu juga itu jalan gak bakal lama ambrol lagi...apalagi kalaw sering hujan..
Semoga semua dilancarkan Aamiin
Amiin.. maksh bang
@@Jalanbatujomba sama sama makaaih juga Bang
Kiri kanan perlu ada longkang, dan penghadang jalan. Jalan perlu di turap
Mantengin jalan BJ ini , mulai rusak lagi, barusan di beresin , semoga ada tindakan perbaikan lanjutan
Belum hujan saja jalan udah mulai rusak apalagi kena hujan ...akal akalan penghabisan dana/anggaran saja ini mah...penanganan'a hanya bersifat sementara aja jd kyak d ulang2 aja smpe anggaran/dana abis trus mangkrak LG gt trus 😂😅
pondasi slob paku bumi tambah lebih kuwat mas bro
Iya benar om
Konsultan bangunan kurang canggih itu.. seharusnya di tikungan landai /sama dengan yang diatas sehingga kendaraan nggak berat nanjak gitu lo terus bagian pinggir diberi talut batu / cor agar tidak tergerus air terus bagian bawah diberii gorong2 untuk membuang air ke jurang sebelah itu... pasti amaan dan nyaman..!! Duluuuuur..!!
Jika tanjakan tidak dikikis,sampai kapanpun membahayakan pengguna jalan 😂😂😂
Untuk samping2 Perlu d buatkkan bronjong kawat..
Kalau tidak ada bronjong otomatis urukan tanah akan runtuh...
Jalur2 air d buatkan box drainase..
Türkiye den selamlar
proyek abadi.. pas datang musim hujan ancur lagi jalanya
Kemungkinan besar. Karena ini masih kemaru om di sini
Menurut aku suka suka yg memperbaiki jalan aku ga mau tau paling yg pusing para deriper ya supir yg kedua pemda dia yg kuasa jalan
How steep is this road?
Paling nanti kayak kejadian AEK LATONG yg dulu, mati satu bus dulu baru dpindahin jalannya. Atau diperbaiki secara serius.
Harusnya material di campur pakai semen baru tahan
Sure the road will not last long, coz you people are not technically expert. Feel sorry to see the same video.
They continue to fail.
They have absolutely no common sense.
Instead of raising the lower part of the road to make the hill less steep keep building the hill little by little.
sekarang kerja nyata, bukan kerja kata,, coba kerjanya betul ya, gini ja la gampang,, d cor setebal minimal 80cm,, drai nase d benahi,, berapa la itu panjang nya,, lebih kurang 2km,, coba d kerjai dulu ya,, da aman itu,, jadi sekali kerja jelas, ngak bolak balik kejadian kecelakaan, nanti misalkan rentak lgi, / patah baru cari kelemahan nya
Kita Tunggu Datang nya AIR HUJAN.
Ya klo semua pada nyari duit lebih, begini jadinya...
Pemerintahnya nyari duit lebih dari proyek, penduduk disekitar cari duit dari "membantu" kendaraan yang tidak kuat nanjak...tu si kangderek, kangbikin video kyknya juga... 🙊😀😁😂✌️
😂😂🤣
Kalau di pasang batu miring trus di aspal..pasti awet..klau kayak gtu sekali hujan hancur lagi jalan nya bg
Disengaja itu bang..
Diaspal pun sama aja bang...
Yang paling betul dicor semenisasi seperti jalan jalan diriau
PINGGIRNYA TAK KAU BETON, HABIS DIURUG TAK KAU ASPAL ATAU BETON, JELAS AJA DALAM BEBERAPA HARI AKAN HANCUR PARAH LAGI, BIAYA LAGI PROYEK LAGI BAGI BAGI CUAN LAGI, EMANG ITU YANG KAU MAUUU😅😅
g nyampe 1minggu bakal hancur LG itu jln 😂😂😂😂
Kalo di Beton jalan pasti aman
ini klo ada hujan deras bahaya bosku, kemungkinan bisa rusak lagi
Kemungkinan besar..
Bukan sebenarnya bisa aja bagus kalo bener2 teliti melihat situasi dan kondisi dan itu juga kiri kanan harus di kasi kalo kata pulau sebrang kali lah, dan jalan nya harus di cor semen kasi kawat dah tu aspal saya jamin pasti aman semoga aja di pahami
Sampe di komen orang luar negeri katanya ga punya insinyur yg kompeten.. 😂😂😂 orang kita orang kita
Maklumi aja bang.. kemampuan orang PUPR Sumut cuma segitu..😂😂
Lumayan 2 hari lancar..
Kirain setelah ditimbun bakal langsung diaspal. Ternyata ditinggal begitu saja. Malah membahayakan pemotor krn banyak kerikil lepas
Min sebelah kanan emang perlu di buatkan selokan sebelah kanan di perlukan dinding penahan tanah(turap dinding tanah) dan juga kurang padat itu pondasinya
Iya pas kali min..😁
Sekaligus dicor beton setebal 50 cm untuk permukaan jalannya
Proyek buang" Anggaran negara, bisa mulus selama 1 minggu aja udah uyuhan😂😂
Percuma klu ga dicor beton ntr juga ables lgi pasti itu
Saya jamin 100%tak sampai 1bln sudah hancu lg. Karena kanan kiri tidak di buat kan dinding penahan urukan sertu nya
cuma 1 minggu om,itupun paling lama.
Tidak kah di aspal ?
Sepertinya tak kan bertahan lama bila hanya pasir dipadatkan
Semoga perkiraan saya salah ya min
klo cor beton gmn? worth it gk? abis tu baru aspal biar gk licin...
Saran dari kita lom terkabulkan kayaknya om..😁
@@Jalanbatujomba Hmmmmm
Oh tak mungkin, tak mungkin jalanan nya bertahan lama,.
Karena yg ngerjain pada bodoh2 dan korup,.
melihat padatnya arus kendaraan dan jenis kendaraan yang lewat,ditambah denghan pengerjaan jalan yang asalasalan, ....paling lama umur seminggu dah hancur lagi. lalu kerja lagi, , .begitu seterusnya,
Cor beton aja tu
Yg untug tukang korupsi. Yg buntung nya pengendara. Perbaikan oleh org gk punya ilmu.
Masyarakat pandai nya cuma komentar dan komplain, kalau pada taat bayar pajak dan taat muatan sesuai kapasitas kendaraannya pasti awet jalan kita.
Semoga masyarakat pada sadar dan taat bayar pajak biar pembangunan berkelanjutan