Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
อธิบายได้ดีมากครับ คุณครู
ขอบคุณครับ
ชัดแจนดีมากครับ
เข้าใจง่ายครับ
ครับผม ขอบคุณครับ
ชาร์จเจอร์เป็น mppt ต่อเหมือนกันมั้ยครับ
เหมือนกันครับ
ขอบคุณกับความรู้ครับ
ยินดีคับ ขอบคุณมากคับ
ผมไม่เข้าใจครับ คือ ตัวชาร์ตเจอร์ ที่ช่องกลาง ที่เอาไว้ต่อแบต เลี้ยงชาร์ตเจอร์ คือไม่ต้องใช้เหรอครับ เอาสายจากแผงเข้าทางช่องซ้าย เว้นตรงกลางไว้ แล้วเอาไฟออกจากช่องซ้าย (โหลด) มาต่อ รีเลย์ ผมเข้าใจถูกไหมครับ
0806170850คับผม
เป็นกำลังใจครับ
ขอบคุณมากๆคับผม
แบบนี้ถ้าเราตั้งไว้ที่ 23V แบตตัดที่ 23V. พอแบต23.1V. จะต่อการทำงาน มันจะตัดไปตัดมาไมครับ พอมันต่อระบบ แผงชาร์จยังชาร์จไมเต็มที่ มันตัด มีวิธีแก้ไมครับ
ตั้งตัดที่ 23V ก็ตั้งไห้มันกับมาต่อที่ 26-28Vก็ได้คับผม
ต่อแบบนี้แบบใช้atsให้ดูหน่อยคับ
ผมไม่ใช้ATSคับผม
ต่อแบบนี้ โหลดจะดึงไฟจากแบตโดยตรงใช่มั้ยครับ แล้วถ้าเราจะเพิ่มบัคคอนเวอเตอร์เข้าระบบ input ของบัคคอนเวอเตอร์ต้องไปต่อที่จุดไหนครับถ้าผมต่อวงจรแบบในคลิป
0806170850 ครับผม
ชาร์เจอร์ใช้ไฟจากไหนครับ น่าจะเขียนที่มาของไฟเลี้ยงชาร์เจอร์ด้วย
คับผมขอบคุณคับ คือเราต่อชาร์จเจอชาร์จแบตอยู่แล้วไปเลี้ยงชาร์จเจอก็มาจากแบตเตอร์รี่คับชาร์จเจอจับแรงดันที่แบตเตอรี่คับ ขอโทษทีคับที่อธิบายไม่ละเอียดคับผม
ขอถามครับ ปรกติชาร์จเจอร์มันก็ตัดเองไม่ใช่เหรอครับ ถ้าเราตั้งต่ำตัดไว้
ใช่คับแต่เราเอา Solid State Relay มาเป็นสะพานไฟคับ
ผมว่าอยุ่ เอาพุท ทำไมมีไฟออก ทั้งที่โชลิสสเตท ไม่ได้ทำงาน ต่อ บวกเข้าฝั่งลบ แล้วออกฝั่งบวก
ครับผม
ผมว่าเรียก.รีเลร์..ก็พอนะ..555
คับผมขอบคุณคับ
เขาเรียกถูกแล้วคัฟ
คับผม
พิมพ์ยังพิมพ์ผิด ริอาจไปสอนคนอื่น 555
จริงแล้วทางออกไม่น่าเขียนบวด ลบ คนไม่รู้ต่อพัง มาเยาะละ มานเป็นสะพานไฟทางออก
คับผมขอบคุณคับผมเขียนตามที่ตัว Solid State Relay มันเขียนบนตัวมันคับขอบคุณสำหรับประสบการณ์แบ่งปันกันคับ
😊👍👍
😊😊😊
ถ้าตัดอินเวอร์เตอร์..มันต้องตัดที่เอซี.ขาออกนะ....ถ้าไปตัดไฟเข้า..จะกะชากอิเวอร์เตอร์
ขอบคุณมากครับ
ยินดีคับ
อธิบายได้ดีมากครับ คุณครู
ขอบคุณครับ
ชัดแจนดีมากครับ
ขอบคุณครับ
เข้าใจง่ายครับ
ครับผม ขอบคุณครับ
ชาร์จเจอร์เป็น mppt ต่อเหมือนกันมั้ยครับ
เหมือนกันครับ
ขอบคุณกับความรู้ครับ
ยินดีคับ ขอบคุณมากคับ
ผมไม่เข้าใจครับ คือ ตัวชาร์ตเจอร์ ที่ช่องกลาง ที่เอาไว้ต่อแบต เลี้ยงชาร์ตเจอร์ คือไม่ต้องใช้เหรอครับ เอาสายจากแผงเข้าทางช่องซ้าย เว้นตรงกลางไว้ แล้วเอาไฟออกจากช่องซ้าย (โหลด) มาต่อ รีเลย์ ผมเข้าใจถูกไหมครับ
0806170850คับผม
เป็นกำลังใจครับ
ขอบคุณมากๆคับผม
แบบนี้ถ้าเราตั้งไว้ที่ 23V แบตตัดที่ 23V.
พอแบต23.1V. จะต่อการทำงาน มันจะตัดไปตัดมาไมครับ
พอมันต่อระบบ แผงชาร์จยังชาร์จไมเต็มที่ มันตัด มีวิธีแก้ไมครับ
ตั้งตัดที่ 23V ก็ตั้งไห้มันกับมาต่อที่ 26-28Vก็ได้คับผม
ต่อแบบนี้แบบใช้atsให้ดูหน่อยคับ
ผมไม่ใช้ATSคับผม
ต่อแบบนี้ โหลดจะดึงไฟจากแบตโดยตรงใช่มั้ยครับ แล้วถ้าเราจะเพิ่มบัคคอนเวอเตอร์เข้าระบบ input ของบัคคอนเวอเตอร์ต้องไปต่อที่จุดไหนครับถ้าผมต่อวงจรแบบในคลิป
0806170850 ครับผม
ชาร์เจอร์ใช้ไฟจากไหนครับ
น่าจะเขียนที่มาของไฟเลี้ยงชาร์เจอร์ด้วย
คับผมขอบคุณคับ คือเราต่อชาร์จเจอชาร์จแบตอยู่แล้วไปเลี้ยงชาร์จเจอก็มาจากแบตเตอร์รี่คับชาร์จเจอจับแรงดันที่แบตเตอรี่คับ ขอโทษทีคับที่อธิบายไม่ละเอียดคับผม
ขอถามครับ ปรกติชาร์จเจอร์มันก็ตัดเองไม่ใช่เหรอครับ ถ้าเราตั้งต่ำตัดไว้
ใช่คับแต่เราเอา Solid State Relay มาเป็นสะพานไฟคับ
ผมว่าอยุ่ เอาพุท ทำไมมีไฟออก ทั้งที่โชลิสสเตท ไม่ได้ทำงาน ต่อ บวกเข้าฝั่งลบ แล้วออกฝั่งบวก
ครับผม
ผมว่าเรียก.รีเลร์..ก็พอนะ..555
คับผมขอบคุณคับ
เขาเรียกถูกแล้วคัฟ
คับผม
พิมพ์ยังพิมพ์ผิด ริอาจไปสอนคนอื่น 555
ขอบคุณครับ
จริงแล้วทางออกไม่น่าเขียนบวด ลบ คนไม่รู้ต่อพัง มาเยาะละ มานเป็นสะพานไฟทางออก
คับผมขอบคุณคับผมเขียนตามที่ตัว Solid State Relay มันเขียนบนตัวมันคับขอบคุณสำหรับประสบการณ์แบ่งปันกันคับ
😊👍👍
😊😊😊
ถ้าตัดอินเวอร์เตอร์..มันต้องตัดที่เอซี.ขาออกนะ....ถ้าไปตัดไฟเข้า..จะกะชากอิเวอร์เตอร์
คับผมขอบคุณคับ
ขอบคุณมากครับ
ยินดีคับ