Le felicito por tan eficiente e ilustrativo video. Le agradezco mucho su iniciativa y espero que no sea el último video que haga sobre el mantenimiento de la Tekken. Hoy he aprendido mucho. Saludos desde Panamá!
Hola amigo muchas gracias!! ojala pueda hacer otro video en algun momento,. las ganas están pero la falta de tiempo me complica jajaja,. saludos y buenas rutas!!,.
@@servimoto comenza sacando el tapo vertical .esta detras del tapon q sacas el video . se ve en la filmacion . tiene una preccion q forma parte del bloque .buen video
Que buen video amigo... recién lo veo hoy, varios años después de la publicación, claro que recién ahora tengo una RVM 250, excelente video muy ilustrativo... creo que hoy en día todo sigue igual con respecto al cambio de aceite de este modelo de RVM. Gracias
Gran trabajo! Gracias por compartir conocimiento. Coincido es que muchos talleres de service oficial no son confiables. Mejor ponerse a estudiar, comprar herramientas y a hacerlo uno mismo.
Hola. muy didáctico tu explicación para los que no somos del palo de la mecánica ni los services. Gracias y lo tendré en cuenta a la hora de un cambio de aceite si es que no voy al service.
A mi me gusta más el 10 w 40. Lubrica más rápido en frio. Tiene todo el rango de temperatura pero es más caro. Uso el castrol también. Muy lindo video.
De hecho cada grado es por el tipo de clima donde se use ese 20 w 50 es para lugares con clima de 25 a 32 grados en mi experiencia es mejor el Motul que el Castrol pero aquí ya es de gustos
@@freddymayckoolarthur63sería entre 15w y 20w50 as la prueba con cuál te va mejor mayormente se pone 10w40 para que la fina viscosidad no obstruya al encender la moto en frio.... Y que mantenga esa viscosidad hasta los 40°C pasando ese grado todos los aceites son lo mismo.... Jajaja espero te ayude el comentario saludos y buenas rutas
Muchas gracias la mayoria me decia que busque un perno pequeño, no lo encontraba, ahora se que dependiendo el modelo de la moto el tapon de salida es diferente, en este caso es de color oscuro y de más tamaño
Hola como estás? Exactamente yo las motos que tuve anteriormente tenian un bulón en la parte de abajo del motor en el centro creo que solía salir con llave de 17mm pero en esta tekken no lo trae... Al menos el motor con caja de 6ta no lo tiene... Desconozco si ppr ejemplo el modelo con caja de 5ta lo tiene.. un saludo y gracias!!
Esa decisión de hacerle uno mismo los servicios es lo mejor que uno puede hacer ya que un motor nuevo es difícil que sufra un daño siempre y cuando se use como debe ser asta el asentamiento del motor.
Tiembla el conductor del motogp!! Jeje muy buen video amigo se nota que lo hiciste con mucho entusiasmo. Saludos Ariel y su beta crhono 250 desde la pampa
arii SantaGrosa ja ja como va ariel? Y se hizo lo que se pudo con el video ja ja lo hice principalmente por que en el grupo pareciera que muchos les parecía que cambiar el aceite era algo que solo un ingeniero mecánico podia hacer Jajaja.. Grande la beta!! Aguante la chrono flor de maquinon me resulto esa!! Saludos ariel!! Buenas rutas!!
Gracia viteh, Tekken 250 EVO de spi Es casi igual a RVM, me te escribo como me fue cuando le haga el de los 12,000 que ya me toca, porque el concesionario me queda re lejos ademas ya venció la garantía en mi caso Saludos desde Panamá hermano
Saludos hermano y si la verdad no hay nada mejor que hacer estos trabajos uno mismo.. son sencillos y te dejan una satisfacción de saber que todo quedó bien hecho! Un saludo desde argentina!
Buenas tardes acabo de comprar una tekken 250, Excelente video muy didáctico. Podrías subir alguno de fallas comunes ej el medidor de combustible, cambio de los luces giros, o estirar la cadena? Por favor y gracias.
Trabajo de muy buena calidad. Cuando he ido a una concesionaria de la calle Rivadavia en Villa Luro, he visto que el embrague era demasiado duro. Los mecánicos de la empresa me aseguraron que era normal y que no tenia solución. ¿Cómo es la tuya? Sigue con estos vídeos sobre la Tekken 250 son muy necesarios ya que no es una moto muy conocida. Un abrazo, Rafael.
Hola!,. Por lo menos yo no noto suave,. o sea,. similar a otras motos que he tenido,. antes de esta tekken tenia una beta chrono 250 y el embrague era mas o menos igual,. quizás el de la beta era un poquito mas duro,. quizás en tu caso le falte lubricacion,. sacalo y ponele un poco de aceite de hecho no hace falta que lo saques por completo,. desconectalo desde el manillar y tirale un poco de aceite bien liviano asi como ese que viene para las maquinas en botellita,. Otra cosa que yo hice es que en una ocasión en la parte mas baja del cable lo saque por fuera del ojal en el cuadro ya que me parecía que quedaba como muy forzado no se si me explico,. Mas alla de eso nada mas,. Saludos!!
Daniel Aparicio si la tengo con faros auxiliares.. armé una defensa casera y coloque los auxiliares ahi.. podría hacer un video para que se vea como quedó... Saludos y gracias!
Muy bien explicado y mostrado. Consulto: lo hiciste en caliente el cambio de aceite y no vi si para drenar completo le diste unos arrancones en vacío asi suelta lo pegado en el fondo. Saludos
Maximiliano Galbam gracias si algo que me olvide de aclarar fue que yo hacia un rato la había estado usando (llegue de trabajar al mediodía) y ahi me puse.. No no.. Solo la saque y nada mas.. En mis otras motos (las que poseian patada) le daba unas pataditas pero en esta no... Quizas le podria haber dado unos toques con el encendido... Pero no al punto de ponerla en marcha.. Saludos!
Gracias amigo!! Si podría ver de hacer un video lo que si es que el filtro no se limpia en esta moto...es descartable se saca y se reemplaza por uno nuevo no se puede limpiar!! Te mando un saludo!!!
Como sugerencia, para cambiar el aceite usa primero el tapón que está debajo de la moto y limpia el filtro de aceite por cada dos cambio de aceite! Óseas una vez si y otra no. Al medir el aceite, debe marcar por su límite superior de la barilla mediadora enroscada.
Hola gracias por el consejo pero esta moto no tiene tapon de drenaje debajo solo tiene el que ves en el video asi que si o.si tenes que quitar filtro!! Saludos
unos disen que se debe medir sin enrroscar y debería marcar asta arriba donde esta corrugado y usted dise que asta la mitad sin enrroscar cual e a coorecto?
Estimado , tenés algún tutorial para el cambio de pastillas de freno traseras de la Tekken 250? Sería de gran ayuda . Una abrazo , muy bueno el tutorial del cambio de aceite .
Hola como estás? Gracias! Mira por ahora no he tenido que cambiar las pastillas de freno sigo con las originales... Me dicen que las pastillas son las mismas que la de la honda invicta quizas si hay tutoriales para esa moto el procedimiento seria parecido... Yo si las llego a cambiar subo el explicativo.. un saludo y gracias!
Tengo una duda, yo vi que también sacan otro perno que esta en la panza del motor por donde también sale el aceite... me podrías sacar duda es la misma tekken
Hola carlos bien video y bien explicado. Tengo ganas de comprarme esta moto y buscando en youtube encontre este video. Calculo que hace un año que tenes la moto y unos 10mil k . que me podes decir de la moto? Algun problema? O me la reconmendas? No conosco mucho la marca
Hola como estas?, huuuu pffff ni llegue a eso aun jajaja recién estoy en los 7000km es que no la uso mucho y menos con los calores terribles que esta haciendo con decirte que el próximo viaje lo tengo planeado para marzo jajaja,. La moto se viene "portando bien" digamos,. hasta ahora lo unico que me paso fue que se me quedo clavada la chancha de arranque y el burro no se detenía jajaj tuve que a los tiros desconectar la batería,. compre uno de honda cg 150 que me salio algo de 150 pesos y ahi esta funciona mejor que el original., después la moto tiene algunas cosas mejorables,. yo le cambien luces,. y el parabrisas,. mira,. estoy con la idea de hacer un video analisis,. asi que estate atento jajaja,. saludos!!
Excelente video, pero no te vas a salvar de la preguntonta jajaaja, el aceite del radiador es el mismo aceite que retícula del motor ósea el que cambiaste, o tiene otro circuito para mantener, desde ya gracias
Hola amigo un poco tarde mi respuesta! Pero si.. el aceite del motor es el mismo que circula por el radiador!! Desconozco si la versión con radiador tienes que poner mas aceite que el modelo que no lo trae Un saludo!!
Carlos excelente tu vídeo, concuerdo con vos en los servis oficiales , estoy por comprarme una Tekken (la veo excelente para ruta) pero quería consultarte , donde conseguís una cacha ? En Mercadolibre por ejemplo no encuentro , la mecánica sería lo de menos pero la parte estética me preocupa
Hola amigo que tal? Sip ese es un tema cuando se trata de plásticos o piezas específicas como llantas.. disco de freno.. tanque etc tenes que recurrir a buenos aires donde esta la planta que las ensamblan.. otra no queda.. en la propia página de la moto creo que tienen un store y podes pedir algunas piesas.. después hay muchas cosas que son iguales que las de otras motos ejemplo se me clavo la chanchita de arranque y le puse la de una honda cg150 que es lo mismo... Y con respecto a los servicios son un desastre todos.. o al menos en mi ciudad si.. te mando un saludo!!!
buenos dias estimado Marcos Delgado un saludo desde Bolivia, tengo una consulta. para acentar una motor 250cc que aceite debo utizar cual me recomiendas.
Hola amigo buenos días! yo le deje el original de fabrica por 500km aproximadamente de ahi en adelante le puse el que nuestro en este video (Castrol 20w50) y también utilice Motul 15w50 y Shell avance 15w50 cualquiera de ellos son muy buenos lo importante es no revolucionar el motor al menos en los primeros 1000km.. un saludo!
Hola te consulto, tengo la misma moto y cuando me queda en primera y estoy parado me cuesta ponerlo en punto neutro, es como si estuviera soldado. No se si te paso. No se que se puede hacer.
muy buen video, gracias! como fue tu experiencia con la tekken?? estoy pensando en comprarme una para hacer un poco de ruta aca en argentina, espero puedas contarme brevemente tu experiencia!
Que tal amigo como va? Hasta el momento vamos bien (2 años y medio) la verdad muy andadora la Tekken si la llevas a su ritmo vas por donde quieras... Estoy con la idea de armar un análisis y mostrar la moto de punta a punta y decir todo lo bueno y lo malo... Ademas de las modificaciones que le hice en el transcurso de este tiempo... Teneme paciencia mi idea es hacerlo apenas tenga un tiempito y que mi señora vuelva a trabajar y yo este solo en casa... pero quédate pendiente que algo se viene... jajaja fijate tengo dos videos subidos uno pasando por santa fe cruzando el túnel y otro pasando por las altas cumbres . Le hice muchos viajes (con mi señora) lastima que no me hice ni tiempo de subirlos... Un saludo y buenas rutas!!
Muy Instructivo el video. Carlos, viene sin filtro de aceite ese motor? y ya que estoy te hago un par de preguntas mas. Viene caballete la Tekker? y Cual es la velocidad Crucero (solo con piloto y con piloto y acompañante)? Abrazo y Gracias - Marcelo
LU1FK hola amigo que tal? Primero que nada gracias.. Con respecto al filtro no.. Solo trae lo que se puede ver en este video.. Ya que este modelo de motor no trae elemento filtrante descartable.. No.. No trae caballete y te voy a decir mas.. Habia algunos que los vendian por mercadolibre pero por lo que lei no dio buen resultado.. Resulta que al ser una moto tipo crossover es muy alta.. Lo cual hace casi imposible el uso de caballete.. La velocidad crucero solo puedo decirte lo que lei ya que yo aun no le realice ningún viaje.. Pero todos coinciden en que la velocidad de viaje oscila entre los 100 y 105.. Aproximadamente... Y dando una velocidad final de entre 120 y algunos declararon hasta 130 no te olvides que esta es una moto de fuerza y no de velocidad.. Saludos
Hola gracias jajaja estoy en la idea de hacer otros pero se me complica con los tiempos... Igual estate atento que cuando te descuidas subo otro.. un saludo!!
Hola amigo!! No se que versión de tekken tendras pero esta (caja de 6ta Argentina) no trae tapón de drenado en la parte de abajo solo trae el que ves en el video!! Pero entiendo cual es al que te refieres en motos anteriores yo qutaba ese que tu dices pero en esta tekken no lo tiene!! un Saludo!!
Hola, muchas gracias por tu video, recién tengo un tekken y quiero hacerle yo los cambios :D se los hacia a mi antigua moto pero era una 150, mucho mas sencilla jeje una consulta.. la llave que usas para quitar el tapón de drenaje que numero es?? graciass, desde Argentina..
Hola amigo!! Venimos bien pero no le hago mucho kilometraje (también me muevo en auto) pero estoy en los 9500km aproximadamente y diría que en lo que es precio/producto es muy bueno.. tiene ciertos puntos a revisar pero es muy buena moto... Saludos!!
Hola Carlos, muy bueno el vídeo. Se nota que le dedicaste tiempo. Una consulta, qué tal son las cubiertas? Cómo se comportan en asfalto seco y mojado?. Saludos.
Hola!,. A mi de momento bien,. Pero siempre con precaución pero aun en adoquinado mojado no he tenido problemas pero siempre manejando despacio,. en seco se agarra muy bien,. Saludos!!
Hola tal cual... Yo en este video recomendé usar castrol pero al tiempo lo cambie por Motul también y noté que hasta el embrague empezó a ir mas suave.. Un saludo
En el vídeo hablas de un cuerpo magnético en el interior, atrás del filtro... ¿no seria necesario limpiarlo cuando se limpia el filtro? Saludos, Rafael
Hola de hecho si!! Pasa que en su momento no lo sabia pero se puede quitar,. dicho imán esta en la parte interior y creo que me dijeron que con una llave de 8 o de 10 mm se puede quitar,. igual te voy a decir que yo ya le cambie el aceite en otras ocasiones pero no veo la necesidad de sacarlo le pase un trapo limpio con el dedo y ya quedo,. incluso en los siguientes cambios no salio nada de virutas solo eso sucedió en el primer cambio,. Saludos!!
Excelente video amigo saludos desde Ecuador. Quería hacerte una pregunta, después de haber aflojado el motor. Con el aceite que estas utilizando cada cuantos km se hace los cambios regularmente?
Rodrigo Mao hola! Mira yo no tuve que pedir nunca nada a fábrica pero segun algunos dicen que en fábrica hay muchísimo repuesto.. Para toda la moto.. Lo que si bueno tenes que pedirlos si o si a fábrica... Igual yo pienso que con el tiempo van a ir saliendo todo los respuestos alternativos de otras motos.. Saludos
Hola amigo mira e digo que para el dia a dia va muy bien tiene relacion corta tan corta que si la aceleras un poco de mas al salir se despega la rueda delantera,. quizas si el uso va a ser 100% ciudad yo diria que abria que sacar el piñon de 13 y poner uno de 14 para que se calme un poco ademas para no tener que ir en 4ta marcha para ir a 40km/h jajaja pero empuja y bastante su punto fuerte es la fuerza y no la velocidad final,. Un saludo!!
Hola como estas perdon la demora en responder.. no.. no todas las 250cc llevan 1200cc de hecho yo antes tenía una beta Chrono 250 y llevaba 1400cc si en tu tekken te ponen 1000cc es muy poco.. agrégale!! Te diría que es mejor un poco mas de 1200cc antes que de menos.. saludos y buenas rutas
Hola el único filtro es el que sacó en este video.. es de malla metálica y se limpia con combustible y pincel solamente.. no lleva elemento filtrante descartable.. un saludo!
Hola, tuviste problemas con consumo de aceite? me la quiero comprar pero varios me dicen que consume mucho aceite. que otro problema tuviste? espero tu respuesta ya que sería de mucha ayuda. Gracias
Hola! No mira en una sola ocasión en un viaje de a 2 y con mucha carga subiendo montaña me bajo unos 100 o 150cc pero sinceramente solamente ahi lo noté.. en mi caso no me consume y si lo hace lo hace muy levemente.. un saludo y buenas rutas!!
Hola amigo recien veo tu mensaje!,. Mira por lo que cuesta la moto la verdad cumple,. ya le hice varios kilometros de pura ruta unos 10mil aproximadamente,. obviamente la moto tiene detalles a revisar,. pero la verdad conforme,. quizas seria lindo que la moto trajera algo mas de velocidad final pero creo que para un 223cc viene bien,. ademas su fuerte es meterse por todos lados,. ejemplo un ns200 tendria mas velocidad en ruta pero olvidate de meterla donde yo meti esta(ejemplo con muchas piedras) Saludos!!
175/5000 Hi friend! the truth no idea if it is distributed or not in europe ,. but I would think so, Since the factory is Chinese ,. here for example is distributed throughout Latin America Regards
Hola como estas? Mi Tekken tiene 2 años y medio hasta el momento sigo con la batería original pero cambiarla es sencillo comprá una con el mismo código y fíjate que los bornes (+) (-) esten en la misma posición después de ahí en mas es solo tener un destornillador Phillips y una llave fija que creo es de 10mm... No es mucho mas que eso... Un saludo y gracias
HOLA ..ando interesado en esta moto ..soy de Argentina ...el motor ya se qe es muy bueno ,es de LONCIN ...y lo estan usando en otras motos ..por ejemplo la marca AKT en colombia ,tanto para una naked y una enduro de la misma marca ...LO que quiero saber es como funciona en esta moto ...ya qe esta tiene un chasis mas pesado y equipamiento ,balijas , ruedas mas anchas ...cual es su velocidad crusero ? y maxima ??
Hola amigo como estas? mira hace mas de un año que la tengo pero vengo con pocos kilometrajes (algo de 8500) la moto viene bien y se comporta bastante bien por ser que trae un motor de solo 18cv de a dos personas y cargados con todo el equipo el promedio de velocidad oscila entre los 95 y 100 km/h y si las condiciones lo permiten en el ultimo viaje a la vuelta veníamos a 105 y en ocasiones rozando los 110 pero fue por que el clima y el viento lo permitió,. si no como dije entre 95 y 100 si te agarra un viento fuerte en contra diría que mas de 90 no te conviene llevarla,. en las trepadas con marchas bajas digamos hasta 3ra velocidad tira muy bien,. ya con marchas mas altas se viene abajo obligando a bajar,. y a esas velocidades descritas diría que el consumo fue de 27 kilómetros por litro de combustible,. Saludos y buenas rutas,.
@@servimoto hoy dia tengo un 200 cc y ya se qe no son para velocidad ..con un crusero a 90 km/h ..viajan bien .....me interesa mucho saber como viaja el motor ponele a 90 crusero ..si es muy ruidosa ,si vibra ..por qe la quiero para viajar ..mas qe para uso diario ....La 200 zr OHC ,,qe tengo hoy dia ,el escape es insoportable ..mas aya de qe ya lo silencie un poco ...el motor a 6.000 / 6500 rpm o mas es muy ruidoso ..y vibra ,no mucho pero a las horas de viaje jode ...POR ESTO ES QE BUSCO UNA MOTO MAS TRANQUILA .
@@robertocarlosmoreno1285 hola de nuevo si mira acordate que la tekken es realmente 223cc asi que no creo que notes mucha diferencia de potencia o sea no vas a tener un salto muy grande,. La moto vibra un poco sobre todo en bajas rpm pero viajando a 90 o 100 va bastante serena y no vibra tanto,. el caño de escape no te preocupes que ni lo vas a sentir ya que las salidas (dobles) estan al final de la moto,. a 6500rpm va a 100 de tablero la tekken,. un saludo y buenas rutas!
Hola amigo como estas?,. Perdón por la demora de responder!! Me tendría que fijar y medirla,. en estos días veo si me acuerdo de hacerlo y te contesto,. Un saludo y Gracias!,.
Hola amigo como estas?,. mira generalmente lo que se hace en los primeros servicios es eso,. cambio aceite,. y te ajustan y lubrican la cadena,. eso como mucho,. yo la primera registrada de válvulas se la hice a los 10mil mas o menos,. pero siendo sincero algunos nunca lo hacen,. Ha!! Y cambio de filtro de aire eso se lo hice a los 8mil por ahí,. después un ajuste de tornilleria en el primer cambio de aceite y después de eso nunca mas tuve que apretar un tornillo,. un saludo y Gracias!!
Te consulto. Ya que es una moto de fuerza.. tenés idea si hay alguna relación de piñón para cambiarle que le haga caminar un poco más en ruta.. en vez de 100 que valla unos 120-130como velocidad de viaje sin que valla exigida y tener el changui de llegar a 150 para sobrepaso?
Maxy_ Vando hola de nuevo.. Nooo olvidate!! Con esta moto yo diría que los rangos de viaje son a unos 90km/h cargado a full y viento en contra.. Y entre 100 y 105 cargado viento a favor.. La velocidad final estoy esperando que la moto llegue a 5000km aproximadamente y ahi ver cuanto da.. Segun por lo que he visto oscila entre 120 y 130... Lo máximo que puedes hacer es poner un piñón de 14 dientes y hacer que la moto viaje mas relajada pero no lograras mas de velocidad final.. Saludos
Hola amigo! Mira yo le pongo un litro y cuarto lo que seria 1250cc de hecho en el tapon de carga de aceite tiene estampado 1200 pero como digo yo le pongo 1250cc.. un saludo!
Buenas tardes, soy de Panamà tengo una moto igual pero tengo un serio problema con la misma, ya tiene 1 año de haberla comprado, tambien tiene ya 23il kilometros, pero desde hace meses me a dado el problema que se apaga sola, ya se limpio el carburador, el cdi se cambio porque se daño, tambien se quemo eltransformador y se reparo, se verifico la bovina que le manda corriente a la bujia, se cambio la bujia por una de iridio y mantengo el mismo problema, se me apaga en baja y en alta, si sabe algo sobre este problema le estare agradesido con su ayuda ya que me gusta mucho este modelo de moto solo que presenta este problema que es muy incomodo. Mi nombre es Carlos Nieto.
Carlos Nieto hola amigo! Hu que raro... Y veo que ya le cambiaron muchas cosas y dices que el problema te sigue.. Y el tema de luz de válvulas como esta? Se que seria demasiado extremo que sea ese el problema pero pregunto nomas.. Yo en la última revisión le di 0.06 adm y 0.06 escape.. O salvo que tengas algun corto.. Pero como digo.. Ya le cambiaste tantas cosas que no se que aconsejarte.... Saludos y ojala puedas encontrar la falla!!
Carlos Daniel buenas, no se a tocado el motor a lo interno, hasta ahora no me han echo esa recomendación, pero la tomare en cuenta y le informaré que tale va.
Una pregunta, yo tengo la tekken 250, el motor es de la linea tekken, bueno así dice, mi moto es nueva, cada cuantos kilómetros de recorridos tengo que hacer el cambie de aceite??
Gracias compañero! Mira yo diria que los 2000km andaria bien pero pienso que 2500 y 3000km podria durar,. aunque que por lo poco que lleva esta motor lo ideal seria cada 2000km aproximadamente si te pasas un poco no hay problema,. saludos!
Hola Carlos!! Me darías tus impresiones de la moto ...me interesa comprarla pero tengo desconfianza...actualmente tengo una Rouser 150 con 3500 km .Que me podes contar?
Fabian Astone hola fabian como estas? Mira por el momento viene bien la tekken... Solo que recién ahora le hice un solo viaje con mi señora.. Velocidad promedio unos 100km/h de tablero pero miente muy poco comparado con el gps.. En la próxima semana vamos a ir a las sierras de córdoba con mi senora y ahi le voy a mandar bastante de ripio y muchas subidas y bajadas.. De aca a dos semanas volve a preguntarme Jajaja.. En consumo anda cerca de los casi 400km por tanque nada mal considerando sus 14 litros incluida la reserva.. Para los sobre pasos en ruta y bien cargado para llegar a 110 le cuesta un poco.. Pero nada mal digamos.. En ciudad se desenvuelve muy bien y en calidad de la moto diría que la pintura en mala se raya por cualquier cosa.. Y hay que revisarla muy bien en sus primeros kilómetros cosas como tornilleria digamos.. Saludos
Hey amigo como estas? La verdad en 2 años y medio la recomiendo (viajo de a 2 siempre) y si vas a su ritmo puedes ir a dónde quieras con la Tekken... Como le decia al otro usuario en el comentario anterior.. estoy en la idea de hacer un video análisis bien extenso... Estate atento!! Un saludo y buenas rutas desde San Francisco Córdoba Argentina!!!
Hola Carlos Daniel. Te consulto sobre la garantía que no utilizas, como te fue con esta moto y que uso le das a la moto? ( Pregunto porque. Tengo ganas de una desde que la trajeron a Argentina.. pero en comodoro Rivadavia no hay servicentro y el más serrano me queda a 840km de mi domicilio.. me dijeron que si no lo hago en un service oficial pierdo automáticamente y si le pasa algo no se hacen cargo.. , ( con la consesionaria arreglaste mejor precio final ya que no ibas a usar los service de la garantia que algunas casas te ofrecen como incluído?)
Maxy_ Vando hola amigo! Tal cual si no los haces pierdes la garantía... Yo por el momento voy por los 3000km y hasta ahora venimos bien.. La moto es sencilla y fácil de hacer los mantenimientos.. Para mi si no te falla gravemente en los primeros 1000 no creo que de ahi en mas tengas problemas.. Y ojo.. Por que la garantía puede ser de 1 año pero no creo que sea muy buena. Con que aprendas y se los hagas vos o se la llevas a tu mecánico de confianza del barrio y listo.. Saludos
Daniel Aroche hola con ese diseño al menos en Argentina no.. yo diría que pasas a la Touring de Corven pero asi como la tekken crossover no.. nada.. en otros países desconozco
Hola amigo hay que sacar al asiento de la moto y desde arriba vas a ver los tornillos de la tapa del portafiltro (tornillos tipo phillips) hay uno que es el mas dificil que te olgila a levantar un poco el tanque de la moto vas a renegar un poco para sacar ese,. luego levantas la tapa y ahi esta el filtro en mi caso con 6000km el filtro estaba impecable (lo abri al cohete) jajaja,. saludos
Niko campo hola.. No no.. De hecho en el tapon de carga dice 1200cc yo lo que hice fue ponerle 1250cc por que me resulto mas comodo ya que el envase del castro va graduado de 250 en 250... Saludos!!
Hola amigo como estas?,. Siempre la recomendaría basándome en lo que es el precio/producto motor muy noble y de bajo mantenimiento,. no es moto de velocidad,. en breve voy a hacer un video test de la moto,. después de 2 años y medio creo que tengo alguna que otra cosa para contar jajaja,. un saludo amigo y buenas rutas!
Hola,. mira yo se las regule,. y le di 0,05 en admision y 0,06 en escape,. originalmente a mi me vino con 0,08 en ambas,. pero me parecio mucho,. saludos!!!
Hola como estas? Generalmente a motos 0km se le cambia el aceite en esos kilómetros en este caso también lo recomienda hacer el propio manual.. saludos!
josé josé por que le pongo el que dice en el manual de hecho todos le ponen ese.. pero si.. en un principio mi idea era poner mineral.. pero después de 4000km vengo notando que con semi va bastante bien..
No no,. digo que con el semi noto que el motor va bastante bien,. Me refiero a que las marchas parecen ir suaves y el punto neutro se encuentra muy fácilmente,. en otras motos si use mineral pero en esta tekken siempre fue semi,. desconozco como se comportaría con mineral pero posiblemente bien también ya que es un motor de mecanica sencilla y no tienen nada raro,. deben ser motores que hasta con aceite de cocinar debe ir ajajaj,. Saludos!
Excelente video @Carlos Daniel muy ilustrativo, saludos desde el país de la eterna primavera Guatemala 👋
saludos amigo!! muy buenas rutas!! 💪
Le felicito por tan eficiente e ilustrativo video. Le agradezco mucho su iniciativa y espero que no sea el último video que haga sobre el mantenimiento de la Tekken. Hoy he aprendido mucho. Saludos desde Panamá!
Hola amigo muchas gracias!! ojala pueda hacer otro video en algun momento,. las ganas están pero la falta de tiempo me complica jajaja,. saludos y buenas rutas!!,.
@@servimoto comenza sacando el tapo vertical .esta detras del tapon q sacas el video . se ve en la filmacion . tiene una preccion q forma parte del bloque .buen video
Consulta... Según el manual el aceite si mal no recuerdo se mide con el medidor enroscado. Te consulto porque lo mediste sin enroscar ...
Que buen video amigo... recién lo veo hoy, varios años después de la publicación, claro que recién ahora tengo una RVM 250, excelente video muy ilustrativo... creo que hoy en día todo sigue igual con respecto al cambio de aceite de este modelo de RVM. Gracias
Hola gracias por tu comentario! Me alegro te sirva el vídeo!!
Saludos
Gran trabajo! Gracias por compartir conocimiento. Coincido es que muchos talleres de service oficial no son confiables. Mejor ponerse a estudiar, comprar herramientas y a hacerlo uno mismo.
Hola gracias por tu comentario! un saludo buenas rutas!! 💪
Excelente! Lo animo a que siga realizando este tipo de video! Si puede hacer uno del cambio o limpieza del filtro de aire 👍
Marcos Delgado Gracias amigo! En breve haré ese video! Tambien tengo pensado hacer el del regule de valvulas.. Saludos!!
Hola. muy didáctico tu explicación para los que no somos del palo de la mecánica ni los services. Gracias y lo tendré en cuenta a la hora de un cambio de aceite si es que no voy al service.
Me alegro que le sirva el video!! Un saludo!
Excelente video, 👌🏼 preciso y consiso... Saludos desde Ecuador
A mi me gusta más el 10 w 40. Lubrica más rápido en frio. Tiene todo el rango de temperatura pero es más caro. Uso el castrol también. Muy lindo video.
Gracias amigo! Si es cierto se podría poner ese también sobre todo cuando hace frio.. saludos y buenas rutas!!
De hecho cada grado es por el tipo de clima donde se use ese 20 w 50 es para lugares con clima de 25 a 32 grados en mi experiencia es mejor el Motul que el Castrol pero aquí ya es de gustos
Y en un país con clima cálido soleado que tipo de aceite ? Le puedo poner igual el 10-40
@@freddymayckoolarthur63sería entre 15w y 20w50 as la prueba con cuál te va mejor mayormente se pone 10w40 para que la fina viscosidad no obstruya al encender la moto en frio.... Y que mantenga esa viscosidad hasta los 40°C pasando ese grado todos los aceites son lo mismo.... Jajaja espero te ayude el comentario saludos y buenas rutas
Muchas gracias la mayoria me decia que busque un perno pequeño, no lo encontraba, ahora se que dependiendo el modelo de la moto el tapon de salida es diferente, en este caso es de color oscuro y de más tamaño
Hola como estás? Exactamente yo las motos que tuve anteriormente tenian un bulón en la parte de abajo del motor en el centro creo que solía salir con llave de 17mm pero en esta tekken no lo trae... Al menos el motor con caja de 6ta no lo tiene... Desconozco si ppr ejemplo el modelo con caja de 5ta lo tiene.. un saludo y gracias!!
Muy buen video, muy explicativo y didactico. Felicitaciones y espero que haga muchos más. Saludos desde Chile.
Gracias me alegro que te sirva.. un saludo y buenas rutas!
Muchas gracias por el vídeo, más videos de la Tekken 250 saludos desde México
Saludos Amigo!! Buenas Rutas!!
Esa decisión de hacerle uno mismo los servicios es lo mejor que uno puede hacer ya que un motor nuevo es difícil que sufra un daño siempre y cuando se use como debe ser asta el asentamiento del motor.
El Leopardo chopper tal cual amigo comparto la misma opinión!! Saludos!!
Excelente Video !! Gracias a vos, ahora me animo a cambiarlo solo
Hola gracias por tu comentario! Me alegro te sirva el vídeo!!
Saludos
Tiembla el conductor del motogp!! Jeje muy buen video amigo se nota que lo hiciste con mucho entusiasmo. Saludos Ariel y su beta crhono 250 desde la pampa
arii SantaGrosa ja ja como va ariel? Y se hizo lo que se pudo con el video ja ja lo hice principalmente por que en el grupo pareciera que muchos les parecía que cambiar el aceite era algo que solo un ingeniero mecánico podia hacer Jajaja.. Grande la beta!! Aguante la chrono flor de maquinon me resulto esa!! Saludos ariel!! Buenas rutas!!
felicidades, muy agradecido por el instructivo, espero mas sobre el mantenimeinto de la moto ,
Hola como estas?,. Muchas Gracias!!
Gracia viteh, Tekken 250 EVO de spi
Es casi igual a RVM, me te escribo como me fue cuando le haga el de los 12,000 que ya me toca, porque el concesionario me queda re lejos ademas ya venció la garantía en mi caso
Saludos desde Panamá hermano
Saludos hermano y si la verdad no hay nada mejor que hacer estos trabajos uno mismo.. son sencillos y te dejan una satisfacción de saber que todo quedó bien hecho!
Un saludo desde argentina!
Muchas Gracias Carlos Daniel super bien explicado y muy detallado, like y sub de mi parte. Gracias. Buen video
Gracias amigo te agradezco la buena onda!! Te mando un saludo!!
Saudações desde São Paulo/Brasil !!!! Excelente vídeo!!!!!
Gracias Amigo!! Saludos!!!
Buenas tardes acabo de comprar una tekken 250, Excelente video muy didáctico. Podrías subir alguno de fallas comunes ej el medidor de combustible, cambio de los luces giros, o estirar la cadena? Por favor y gracias.
Buena bro por fin videos de la tekken espero que sigas adelante tienes mi apoyo.
Muchas gracias amigo buenas rutas!!!
Un aplauso, tremendo aporte!
Rodrigo Bondesan muchas gracias!
Trabajo de muy buena calidad. Cuando he ido a una concesionaria de la calle Rivadavia en Villa Luro, he visto que el embrague era demasiado duro. Los mecánicos de la empresa me aseguraron que era normal y que no tenia solución. ¿Cómo es la tuya? Sigue con estos vídeos sobre la Tekken 250 son muy necesarios ya que no es una moto muy conocida. Un abrazo, Rafael.
Hola!,. Por lo menos yo no noto suave,. o sea,. similar a otras motos que he tenido,. antes de esta tekken tenia una beta chrono 250 y el embrague era mas o menos igual,. quizás el de la beta era un poquito mas duro,. quizás en tu caso le falte lubricacion,. sacalo y ponele un poco de aceite de hecho no hace falta que lo saques por completo,. desconectalo desde el manillar y tirale un poco de aceite bien liviano asi como ese que viene para las maquinas en botellita,. Otra cosa que yo hice es que en una ocasión en la parte mas baja del cable lo saque por fuera del ojal en el cuadro ya que me parecía que quedaba como muy forzado no se si me explico,. Mas alla de eso nada mas,. Saludos!!
Preparate carnal...un daño que te saldrá después de los 10 km es la desaparición de la segunda velocidad..
Excelente vídeo.. Claro y conciso..
Hola como estas? Me alegro que le sirva amigo!! Un saludo y Gracias!!!
Segui subiendo videos... Estaria bueno como colocar auxiliares. Tengo la misma moto, me encantaaaa... Un abrazo...
Daniel Aparicio si la tengo con faros auxiliares.. armé una defensa casera y coloque los auxiliares ahi.. podría hacer un video para que se vea como quedó... Saludos y gracias!
Carlos Daniel Si por favor!!! Necesito ideas 😂
Muy bueno . Hace un vídeo del mantenimiento de la cadena por fa saludos
Hola como estas? veremos si en algún momento aremos alguno enfocándonos en la cadena,. gracias por el consejo!! Un saludo y benas rutas!!
Muy bien explicado y mostrado. Consulto: lo hiciste en caliente el cambio de aceite y no vi si para drenar completo le diste unos arrancones en vacío asi suelta lo pegado en el fondo. Saludos
Maximiliano Galbam gracias si algo que me olvide de aclarar fue que yo hacia un rato la había estado usando (llegue de trabajar al mediodía) y ahi me puse.. No no.. Solo la saque y nada mas.. En mis otras motos (las que poseian patada) le daba unas pataditas pero en esta no... Quizas le podria haber dado unos toques con el encendido... Pero no al punto de ponerla en marcha.. Saludos!
excelente bro, saludos de chile alguna posibilidad de un video limpiando el filtro de aire de la tekken?
Gracias amigo!! Si podría ver de hacer un video lo que si es que el filtro no se limpia en esta moto...es descartable se saca y se reemplaza por uno nuevo no se puede limpiar!! Te mando un saludo!!!
@@servimoto gracias por la aclaracion amigo! ahora si tengo idea de que hacer, menos mal. Saludos!
Muy buen tutorial sigue así . Gracias
Alejandro Celulares muchas gracias!
buenísimo el video, lo tomare muy en cuenta :D
micael BS que lo disfrute y le sirva!!
Como sugerencia, para cambiar el aceite usa primero el tapón que está debajo de la moto y limpia el filtro de aceite por cada dos cambio de aceite! Óseas una vez si y otra no. Al medir el aceite, debe marcar por su límite superior de la barilla mediadora enroscada.
Hola gracias por el consejo pero esta moto no tiene tapon de drenaje debajo solo tiene el que ves en el video asi que si o.si tenes que quitar filtro!! Saludos
unos disen que se debe medir sin enrroscar y debería marcar asta arriba donde esta corrugado y usted dise que asta la mitad sin enrroscar cual e a coorecto?
muy bien explicado! muy linda tu moto
Gracias amigo! Saludos!
Gracias bro me sirvio ene tu video , un abrazo
Por nada amigo me alegro le sirva!! Un saludo y buenas rutas!!
Estimado , tenés algún tutorial para el cambio de pastillas de freno traseras de la Tekken 250? Sería de gran ayuda . Una abrazo , muy bueno el tutorial del cambio de aceite .
Hola como estás? Gracias! Mira por ahora no he tenido que cambiar las pastillas de freno sigo con las originales... Me dicen que las pastillas son las mismas que la de la honda invicta quizas si hay tutoriales para esa moto el procedimiento seria parecido... Yo si las llego a cambiar subo el explicativo.. un saludo y gracias!
Tengo una duda, yo vi que también sacan otro perno que esta en la panza del motor por donde también sale el aceite... me podrías sacar duda es la misma tekken
Hola carlos bien video y bien explicado. Tengo ganas de comprarme esta moto y buscando en youtube encontre este video. Calculo que hace un año que tenes la moto y unos 10mil k . que me podes decir de la moto? Algun problema? O me la reconmendas? No conosco mucho la marca
Hola como estas?, huuuu pffff ni llegue a eso aun jajaja recién estoy en los 7000km es que no la uso mucho y menos con los calores terribles que esta haciendo con decirte que el próximo viaje lo tengo planeado para marzo jajaja,. La moto se viene "portando bien" digamos,. hasta ahora lo unico que me paso fue que se me quedo clavada la chancha de arranque y el burro no se detenía jajaj tuve que a los tiros desconectar la batería,. compre uno de honda cg 150 que me salio algo de 150 pesos y ahi esta funciona mejor que el original., después la moto tiene algunas cosas mejorables,. yo le cambien luces,. y el parabrisas,. mira,. estoy con la idea de hacer un video analisis,. asi que estate atento jajaja,. saludos!!
@@servimoto dale voy a estar atento. Y gracias por contestarme y sacarme algunas dudas👍
@@servimoto dale voy a estar atento. Y gracias por contestarme y sacarme algunas dudas👍
Excelente video, pero no te vas a salvar de la preguntonta jajaaja, el aceite del radiador es el mismo aceite que retícula del motor ósea el que cambiaste, o tiene otro circuito para mantener, desde ya gracias
Hola amigo un poco tarde mi respuesta!
Pero si.. el aceite del motor es el mismo que circula por el radiador!!
Desconozco si la versión con radiador tienes que poner mas aceite que el modelo que no lo trae
Un saludo!!
Excelente
un saludo buenas rutas!! 💪
Carlos excelente tu vídeo, concuerdo con vos en los servis oficiales , estoy por comprarme una Tekken (la veo excelente para ruta) pero quería consultarte , donde conseguís una cacha ? En Mercadolibre por ejemplo no encuentro , la mecánica sería lo de menos pero la parte estética me preocupa
Hola amigo que tal? Sip ese es un tema cuando se trata de plásticos o piezas específicas como llantas.. disco de freno.. tanque etc tenes que recurrir a buenos aires donde esta la planta que las ensamblan.. otra no queda.. en la propia página de la moto creo que tienen un store y podes pedir algunas piesas.. después hay muchas cosas que son iguales que las de otras motos ejemplo se me clavo la chanchita de arranque y le puse la de una honda cg150 que es lo mismo... Y con respecto a los servicios son un desastre todos.. o al menos en mi ciudad si.. te mando un saludo!!!
Gracias amigo
un saludo buenas rutas!! 💪
Gracias, muy bueno
Gracias Carlos! Buen video!
buenos dias estimado Marcos Delgado un saludo desde Bolivia, tengo una consulta. para acentar una motor 250cc que aceite debo utizar cual me recomiendas.
Hola amigo buenos días! yo le deje el original de fabrica por 500km aproximadamente de ahi en adelante le puse el que nuestro en este video (Castrol 20w50) y también utilice Motul 15w50 y Shell avance 15w50 cualquiera de ellos son muy buenos lo importante es no revolucionar el motor al menos en los primeros 1000km.. un saludo!
Hola muy bueno el video.para el 2do cambio q mas hay q cambiar o que tengo q revisar?.si me podrias decir o si tenes otro video
Hola perdón por la demora de la respuesta
Básicamente en el siguiente cambio hay que volver a repetir todo igual que en el vídeo simplemente
Un saludo
Buenas amigo saludos tengo un sonido en el motor pero cuando calienta nada más que puede ser te a pasado yo no e graduado válvulas
Me gusta tu video
🎉 Súper video
Hola te consulto, tengo la misma moto y cuando me queda en primera y estoy parado me cuesta ponerlo en punto neutro, es como si estuviera soldado. No se si te paso. No se que se puede hacer.
muy buen video, gracias! como fue tu experiencia con la tekken?? estoy pensando en comprarme una para hacer un poco de ruta aca en argentina, espero puedas contarme brevemente tu experiencia!
Que tal amigo como va? Hasta el momento vamos bien (2 años y medio) la verdad muy andadora la Tekken si la llevas a su ritmo vas por donde quieras... Estoy con la idea de armar un análisis y mostrar la moto de punta a punta y decir todo lo bueno y lo malo... Ademas de las modificaciones que le hice en el transcurso de este tiempo... Teneme paciencia mi idea es hacerlo apenas tenga un tiempito y que mi señora vuelva a trabajar y yo este solo en casa... pero quédate pendiente que algo se viene... jajaja fijate tengo dos videos subidos uno pasando por santa fe cruzando el túnel y otro pasando por las altas cumbres . Le hice muchos viajes (con mi señora) lastima que no me hice ni tiempo de subirlos... Un saludo y buenas rutas!!
Muy Instructivo el video. Carlos, viene sin filtro de aceite ese motor? y ya que estoy te hago un par de preguntas mas. Viene caballete la Tekker? y Cual es la velocidad Crucero (solo con piloto y con piloto y acompañante)? Abrazo y Gracias - Marcelo
LU1FK hola amigo que tal? Primero que nada gracias.. Con respecto al filtro no.. Solo trae lo que se puede ver en este video.. Ya que este modelo de motor no trae elemento filtrante descartable.. No.. No trae caballete y te voy a decir mas.. Habia algunos que los vendian por mercadolibre pero por lo que lei no dio buen resultado.. Resulta que al ser una moto tipo crossover es muy alta.. Lo cual hace casi imposible el uso de caballete.. La velocidad crucero solo puedo decirte lo que lei ya que yo aun no le realice ningún viaje.. Pero todos coinciden en que la velocidad de viaje oscila entre los 100 y 105.. Aproximadamente... Y dando una velocidad final de entre 120 y algunos declararon hasta 130 no te olvides que esta es una moto de fuerza y no de velocidad.. Saludos
Te felicito! Pero subi mas videos! Buena onda!! Saludos!
Hola gracias jajaja estoy en la idea de hacer otros pero se me complica con los tiempos... Igual estate atento que cuando te descuidas subo otro.. un saludo!!
el drenado lo hago por el tornillo de abajo para no desgastar mucho esa tapa ya que es la del filtrado a la bomba de aceite
Hola amigo!! No se que versión de tekken tendras pero esta (caja de 6ta Argentina) no trae tapón de drenado en la parte de abajo solo trae el que ves en el video!! Pero entiendo cual es al que te refieres en motos anteriores yo qutaba ese que tu dices pero en esta tekken no lo tiene!! un Saludo!!
Buen video, ¿ tiene idea donde se puede conseguir el caballete central? Gracias
laureano figueroa gracias! De donde sos? Si estas en argentina yo los vi en mercadolibre aun tengo que comprarme uno para mi tekken
Héroe sin capa
Gracias! Saludos!!
Hola, muchas gracias por tu video, recién tengo un tekken y quiero hacerle yo los cambios :D se los hacia a mi antigua moto pero era una 150, mucho mas sencilla jeje una consulta.. la llave que usas para quitar el tapón de drenaje que numero es?? graciass, desde Argentina..
ya disculpa hahaha no me fije que en una parte justo pones que es de 24mm, eres un genio, saludos
Jajaja Manos a la obra amigo!! Saludos!
Hola como estas, excelente video!!, te consulto después de varios meses que tal te salió la moto y cuantos km llevas recorridos. Saludos y gracias
Hola amigo!! Venimos bien pero no le hago mucho kilometraje (también me muevo en auto) pero estoy en los 9500km aproximadamente y diría que en lo que es precio/producto es muy bueno.. tiene ciertos puntos a revisar pero es muy buena moto... Saludos!!
Hola Carlos, muy bueno el vídeo. Se nota que le dedicaste tiempo. Una consulta, qué tal son las cubiertas? Cómo se comportan en asfalto seco y mojado?. Saludos.
Hola!,. A mi de momento bien,. Pero siempre con precaución pero aun en adoquinado mojado no he tenido problemas pero siempre manejando despacio,. en seco se agarra muy bien,. Saludos!!
La verdad prefiero el MOTUL, se notan mucho mejor el accionar de los cambios , he usado el castrol y es bueno , pero motul le supera en eso
Hola tal cual... Yo en este video recomendé usar castrol pero al tiempo lo cambie por Motul también y noté que hasta el embrague empezó a ir mas suave..
Un saludo
Que motul es el que usan?
En el vídeo hablas de un cuerpo magnético en el interior, atrás del filtro... ¿no seria necesario limpiarlo cuando se limpia el filtro?
Saludos, Rafael
Hola de hecho si!! Pasa que en su momento no lo sabia pero se puede quitar,. dicho imán esta en la parte interior y creo que me dijeron que con una llave de 8 o de 10 mm se puede quitar,. igual te voy a decir que yo ya le cambie el aceite en otras ocasiones pero no veo la necesidad de sacarlo le pase un trapo limpio con el dedo y ya quedo,. incluso en los siguientes cambios no salio nada de virutas solo eso sucedió en el primer cambio,. Saludos!!
Excelente video amigo saludos desde Ecuador. Quería hacerte una pregunta, después de haber aflojado el motor. Con el aceite que estas utilizando cada cuantos km se hace los cambios regularmente?
Hola como estas? se los hago cada 3000km con la misma marca y tipo del que use en el video,. 1200cc Saludos!!
Hola Carlos. Estoy interesado en comprar una Tekken 250. ¿Podrías decirme si los repuestos se consiguen fácilmente? Muchas gracias.
Rodrigo Mao hola! Mira yo no tuve que pedir nunca nada a fábrica pero segun algunos dicen que en fábrica hay muchísimo repuesto.. Para toda la moto.. Lo que si bueno tenes que pedirlos si o si a fábrica... Igual yo pienso que con el tiempo van a ir saliendo todo los respuestos alternativos de otras motos.. Saludos
Posi tu video , sos un genio 👍👏👏
gracias amigo! un saludo!
Gracias Carlos , que buen video ..
Me suscribo a tu canal ..
Es buena la moto , empuja un poco para el dia a dia ... ?
Hola amigo mira e digo que para el dia a dia va muy bien tiene relacion corta tan corta que si la aceleras un poco de mas al salir se despega la rueda delantera,. quizas si el uso va a ser 100% ciudad yo diria que abria que sacar el piñon de 13 y poner uno de 14 para que se calme un poco ademas para no tener que ir en 4ta marcha para ir a 40km/h jajaja pero empuja y bastante su punto fuerte es la fuerza y no la velocidad final,. Un saludo!!
Me sirvió muchas gracias!
Hola amigo disculpa a todos las motos 250 hay que ponerle 1200 ml de aceite porque donde le hago el mantenimiento le pones un litro nada más , saludos
Hola como estas perdon la demora en responder.. no.. no todas las 250cc llevan 1200cc de hecho yo antes tenía una beta Chrono 250 y llevaba 1400cc si en tu tekken te ponen 1000cc es muy poco.. agrégale!! Te diría que es mejor un poco mas de 1200cc antes que de menos.. saludos y buenas rutas
Holaaa nuevamente te escribo jeje, siempre recomiendas el aceite en viscosidad 20w50? o puedo usar un 15w 50 en caso de invierno? gracias
Jose Roque si.. puedes poner esa viscosidad sin problemas en el invierno!! Saludos y gracias!!
amigo una pregunta esta moto tiene filtro de aceite? sabes como puedo limpiarlo?
Hola el único filtro es el que sacó en este video.. es de malla metálica y se limpia con combustible y pincel solamente.. no lleva elemento filtrante descartable.. un saludo!
Hola, tuviste problemas con consumo de aceite? me la quiero comprar pero varios me dicen que consume mucho aceite. que otro problema tuviste? espero tu respuesta ya que sería de mucha ayuda. Gracias
Hola! No mira en una sola ocasión en un viaje de a 2 y con mucha carga subiendo montaña me bajo unos 100 o 150cc pero sinceramente solamente ahi lo noté.. en mi caso no me consume y si lo hace lo hace muy levemente.. un saludo y buenas rutas!!
Bien Carlos! Habiendo comprado una Tekken... al día de hoy ¿Tu desición de comprarla a cambiado? y ¿Te ha dado más felicidades que tristezas? Saludos!
Hola amigo recien veo tu mensaje!,. Mira por lo que cuesta la moto la verdad cumple,. ya le hice varios kilometros de pura ruta unos 10mil aproximadamente,. obviamente la moto tiene detalles a revisar,. pero la verdad conforme,. quizas seria lindo que la moto trajera algo mas de velocidad final pero creo que para un 223cc viene bien,. ademas su fuerte es meterse por todos lados,. ejemplo un ns200 tendria mas velocidad en ruta pero olvidate de meterla donde yo meti esta(ejemplo con muchas piedras) Saludos!!
@@servimoto Gracias por tu respuesta! Abrazo!
Hello guys. Does anyone knows if tekken 250cc will be sold in europe ? Looked everywhere online and can't find it. Thanks 👍👍👍👍
175/5000
Hi friend! the truth no idea if it is distributed or not in europe ,. but I would think so, Since the factory is Chinese ,. here for example is distributed throughout Latin America Regards
@@servimoto thank you very much. Will keep looking 👍👍👍
Amigo ese ruidito en tu motor es normal ese tipo una monejas golpeteo
Algún vídeo de cambio de batería de la tekken
Hola como estas? Mi Tekken tiene 2 años y medio hasta el momento sigo con la batería original pero cambiarla es sencillo comprá una con el mismo código y fíjate que los bornes (+) (-) esten en la misma posición después de ahí en mas es solo tener un destornillador Phillips y una llave fija que creo es de 10mm... No es mucho mas que eso... Un saludo y gracias
Amigo creo está muy grueso el aceite Te recomendaría un 10w40
eltny1 hola mira utilice el que especifica el fabricante en el manual Castrol 20/50 semisintetico.. Gracias
HOLA ..ando interesado en esta moto ..soy de Argentina ...el motor ya se qe es muy bueno ,es de LONCIN ...y lo estan usando en otras motos ..por ejemplo la marca AKT en colombia ,tanto para una naked y una enduro de la misma marca ...LO que quiero saber es como funciona en esta moto ...ya qe esta tiene un chasis mas pesado y equipamiento ,balijas , ruedas mas anchas ...cual es su velocidad crusero ? y maxima ??
Hola amigo como estas? mira hace mas de un año que la tengo pero vengo con pocos kilometrajes (algo de 8500) la moto viene bien y se comporta bastante bien por ser que trae un motor de solo 18cv de a dos personas y cargados con todo el equipo el promedio de velocidad oscila entre los 95 y 100 km/h y si las condiciones lo permiten en el ultimo viaje a la vuelta veníamos a 105 y en ocasiones rozando los 110 pero fue por que el clima y el viento lo permitió,. si no como dije entre 95 y 100 si te agarra un viento fuerte en contra diría que mas de 90 no te conviene llevarla,. en las trepadas con marchas bajas digamos hasta 3ra velocidad tira muy bien,. ya con marchas mas altas se viene abajo obligando a bajar,. y a esas velocidades descritas diría que el consumo fue de 27 kilómetros por litro de combustible,. Saludos y buenas rutas,.
@@servimoto hoy dia tengo un 200 cc y ya se qe no son para velocidad ..con un crusero a 90 km/h ..viajan bien .....me interesa mucho saber como viaja el motor ponele a 90 crusero ..si es muy ruidosa ,si vibra ..por qe la quiero para viajar ..mas qe para uso diario ....La 200 zr OHC ,,qe tengo hoy dia ,el escape es insoportable ..mas aya de qe ya lo silencie un poco ...el motor a 6.000 / 6500 rpm o mas es muy ruidoso ..y vibra ,no mucho pero a las horas de viaje jode ...POR ESTO ES QE BUSCO UNA MOTO MAS TRANQUILA .
@@robertocarlosmoreno1285 hola de nuevo si mira acordate que la tekken es realmente 223cc asi que no creo que notes mucha diferencia de potencia o sea no vas a tener un salto muy grande,. La moto vibra un poco sobre todo en bajas rpm pero viajando a 90 o 100 va bastante serena y no vibra tanto,. el caño de escape no te preocupes que ni lo vas a sentir ya que las salidas (dobles) estan al final de la moto,. a 6500rpm va a 100 de tablero la tekken,. un saludo y buenas rutas!
Amigo una pregunta cuantos centímetros de largo tiene esa balloneta de medir el aceite, gracias por tu respuesta
Hola amigo como estas?,. Perdón por la demora de responder!! Me tendría que fijar y medirla,. en estos días veo si me acuerdo de hacerlo y te contesto,. Un saludo y Gracias!,.
Una consulta . En cuanto al servís .. solo cambio de aceite ? Válvulas no se tocan ? O se tocan cada cuánto km ?
Hola amigo como estas?,. mira generalmente lo que se hace en los primeros servicios es eso,. cambio aceite,. y te ajustan y lubrican la cadena,. eso como mucho,. yo la primera registrada de válvulas se la hice a los 10mil mas o menos,. pero siendo sincero algunos nunca lo hacen,. Ha!! Y cambio de filtro de aire eso se lo hice a los 8mil por ahí,. después un ajuste de tornilleria en el primer cambio de aceite y después de eso nunca mas tuve que apretar un tornillo,. un saludo y Gracias!!
Te consulto. Ya que es una moto de fuerza.. tenés idea si hay alguna relación de piñón para cambiarle que le haga caminar un poco más en ruta.. en vez de 100 que valla unos 120-130como velocidad de viaje sin que valla exigida y tener el changui de llegar a 150 para sobrepaso?
Maxy_ Vando hola de nuevo.. Nooo olvidate!! Con esta moto yo diría que los rangos de viaje son a unos 90km/h cargado a full y viento en contra.. Y entre 100 y 105 cargado viento a favor.. La velocidad final estoy esperando que la moto llegue a 5000km aproximadamente y ahi ver cuanto da.. Segun por lo que he visto oscila entre 120 y 130... Lo máximo que puedes hacer es poner un piñón de 14 dientes y hacer que la moto viaje mas relajada pero no lograras mas de velocidad final.. Saludos
Amigo saludos ese motor usa 1 litro o 1 litro 200ml
Hola en argentina en la propia varilla medidora lo dice... 1200cc de aceite no obstante recomiendan poner 1300cc
Saludos
@@servimoto gracias hermano muy amable saludos desde Venezuela
Buen video pero me podría decir q cantidad de aceite se le hecha ?
Hola amigo! Mira yo le pongo un litro y cuarto lo que seria 1250cc de hecho en el tapon de carga de aceite tiene estampado 1200 pero como digo yo le pongo 1250cc.. un saludo!
Buenas tardes, soy de Panamà tengo una moto igual pero tengo un serio problema con la misma, ya tiene 1 año de haberla comprado, tambien tiene ya 23il kilometros, pero desde hace meses me a dado el problema que se apaga sola, ya se limpio el carburador, el cdi se cambio porque se daño, tambien se quemo eltransformador y se reparo, se verifico la bovina que le manda corriente a la bujia, se cambio la bujia por una de iridio y mantengo el mismo problema, se me apaga en baja y en alta, si sabe algo sobre este problema le estare agradesido con su ayuda ya que me gusta mucho este modelo de moto solo que presenta este problema que es muy incomodo.
Mi nombre es Carlos Nieto.
Carlos Nieto hola amigo! Hu que raro... Y veo que ya le cambiaron muchas cosas y dices que el problema te sigue.. Y el tema de luz de válvulas como esta? Se que seria demasiado extremo que sea ese el problema pero pregunto nomas.. Yo en la última revisión le di 0.06 adm y 0.06 escape.. O salvo que tengas algun corto.. Pero como digo.. Ya le cambiaste tantas cosas que no se que aconsejarte.... Saludos y ojala puedas encontrar la falla!!
Carlos Daniel buenas, no se a tocado el motor a lo interno, hasta ahora no me han echo esa recomendación, pero la tomare en cuenta y le informaré que tale va.
Una pregunta, yo tengo la tekken 250, el motor es de la linea tekken, bueno así dice, mi moto es nueva, cada cuantos kilómetros de recorridos tengo que hacer el cambie de aceite??
Es nueva? El primero a los 300 luego, cada 1000
Bueno me dijeron así..
Y con radiador cuánto de aceite entra
Buen vídeo !! Cada cuantos km le cambias el aceite?
Gracias compañero! Mira yo diria que los 2000km andaria bien pero pienso que 2500 y 3000km podria durar,. aunque que por lo poco que lleva esta motor lo ideal seria cada 2000km aproximadamente si te pasas un poco no hay problema,. saludos!
HOLA, USTED DIJO 1.250 C.C. DE ACEITE, ES DONDE LE MARCA A LA MITAD DE LA VARILLA DE ACEITE, ES CORRECTO? GRACIAS MUY BUEN VIDEO Y ILUSTRATIVO.-
Hola amigo! Exactamente sería aproximadamente a la mitad del marcador de la varilla como se ve en la foto.. un saludo!
Ese motor no tiene filtro de aceite no ?
Hola no no solo la malla metálica... Como asi tampoco tapón de drenaje inferior (el clásico tornillo hexagonal) saludos
Hola Carlos!! Me darías tus impresiones de la moto ...me interesa comprarla pero tengo desconfianza...actualmente tengo una Rouser 150 con 3500 km .Que me podes contar?
Fabian Astone hola fabian como estas? Mira por el momento viene bien la tekken... Solo que recién ahora le hice un solo viaje con mi señora.. Velocidad promedio unos 100km/h de tablero pero miente muy poco comparado con el gps.. En la próxima semana vamos a ir a las sierras de córdoba con mi senora y ahi le voy a mandar bastante de ripio y muchas subidas y bajadas.. De aca a dos semanas volve a preguntarme Jajaja.. En consumo anda cerca de los casi 400km por tanque nada mal considerando sus 14 litros incluida la reserva.. Para los sobre pasos en ruta y bien cargado para llegar a 110 le cuesta un poco.. Pero nada mal digamos.. En ciudad se desenvuelve muy bien y en calidad de la moto diría que la pintura en mala se raya por cualquier cosa.. Y hay que revisarla muy bien en sus primeros kilómetros cosas como tornilleria digamos.. Saludos
Gracias por tu opinión capo tota!!
Más información de la tekken me recomiendas la tekken des de Perú
Hey amigo como estas? La verdad en 2 años y medio la recomiendo (viajo de a 2 siempre) y si vas a su ritmo puedes ir a dónde quieras con la Tekken... Como le decia al otro usuario en el comentario anterior.. estoy en la idea de hacer un video análisis bien extenso... Estate atento!! Un saludo y buenas rutas desde San Francisco Córdoba Argentina!!!
Hola Carlos Daniel. Te consulto sobre la garantía que no utilizas, como te fue con esta moto y que uso le das a la moto? ( Pregunto porque. Tengo ganas de una desde que la trajeron a Argentina.. pero en comodoro Rivadavia no hay servicentro y el más serrano me queda a 840km de mi domicilio.. me dijeron que si no lo hago en un service oficial pierdo automáticamente y si le pasa algo no se hacen cargo.. , ( con la consesionaria arreglaste mejor precio final ya que no ibas a usar los service de la garantia que algunas casas te ofrecen como incluído?)
Maxy_ Vando hola amigo! Tal cual si no los haces pierdes la garantía... Yo por el momento voy por los 3000km y hasta ahora venimos bien.. La moto es sencilla y fácil de hacer los mantenimientos.. Para mi si no te falla gravemente en los primeros 1000 no creo que de ahi en mas tengas problemas.. Y ojo.. Por que la garantía puede ser de 1 año pero no creo que sea muy buena. Con que aprendas y se los hagas vos o se la llevas a tu mecánico de confianza del barrio y listo.. Saludos
Que otras motos existen con este tipo de diseño? Hay de cilindrada más grande?
Daniel Aroche hola con ese diseño al menos en Argentina no.. yo diría que pasas a la Touring de Corven pero asi como la tekken crossover no.. nada.. en otros países desconozco
hola te hago una pregunta como se saca para limpiar el filtro de aire ?
Hola amigo hay que sacar al asiento de la moto y desde arriba vas a ver los tornillos de la tapa del portafiltro (tornillos tipo phillips) hay uno que es el mas dificil que te olgila a levantar un poco el tanque de la moto vas a renegar un poco para sacar ese,. luego levantas la tapa y ahi esta el filtro en mi caso con 6000km el filtro estaba impecable (lo abri al cohete) jajaja,. saludos
Buen video, sabes a cuantas libras van las llantas ?
Arturo Carbajal gracias! Mira yo le di 28 a la delantera y 30 a la trasera se de algunos que hasta 32 le dieron a la de atras.. Saludos!!
1.2 litros de aceite le pones tenia entendido q lleva 1 litro segun lo que lei en la pagina
Niko campo hola.. No no.. De hecho en el tapon de carga dice 1200cc yo lo que hice fue ponerle 1250cc por que me resulto mas comodo ya que el envase del castro va graduado de 250 en 250... Saludos!!
Te es el links de la parte de filtros de combustible y el de aire?
Maxy_ Vando hola no.. No hice ningún video de filtros.. Y por el momento no creo que lo haga! Saludos y gracias
Buen vídeo puedes pasarme el manual de esa moto
Gracias! Mira entra a la pagina de RVM y si mal no recuerdo ahi esta el manual en formato pdf y lo podes descargar,. Saludos!!
La recomendas ? Es buena?
Hola amigo como estas?,. Siempre la recomendaría basándome en lo que es el precio/producto motor muy noble y de bajo mantenimiento,. no es moto de velocidad,. en breve voy a hacer un video test de la moto,. después de 2 años y medio creo que tengo alguna que otra cosa para contar jajaja,. un saludo amigo y buenas rutas!
Здравствуйте уровень опливу показывает?
Hola como estas?,. Si,. tiene indicador de combustible y también marca cuando esta en reserva,. Un saludo y Gracias!
Que luz de válvulas lleva el tekken ? Algien sabe
Hola,. mira yo se las regule,. y le di 0,05 en admision y 0,06 en escape,. originalmente a mi me vino con 0,08 en ambas,. pero me parecio mucho,. saludos!!!
Por que le cambio de aceite a los 500?
Hola como estas? Generalmente a motos 0km se le cambia el aceite en esos kilómetros en este caso también lo recomienda hacer el propio manual.. saludos!
Hello mani na moto =$=?
?
porque no le pones aceite mineral?
josé josé por que le pongo el que dice en el manual de hecho todos le ponen ese.. pero si.. en un principio mi idea era poner mineral.. pero después de 4000km vengo notando que con semi va bastante bien..
disculpa que cambio notas al cambiarlo el aceite de mineral a semi sintetico?
No no,. digo que con el semi noto que el motor va bastante bien,. Me refiero a que las marchas parecen ir suaves y el punto neutro se encuentra muy fácilmente,. en otras motos si use mineral pero en esta tekken siempre fue semi,. desconozco como se comportaría con mineral pero posiblemente bien también ya que es un motor de mecanica sencilla y no tienen nada raro,. deben ser motores que hasta con aceite de cocinar debe ir ajajaj,. Saludos!
Carlos Daniel jajajajajajja wena bro jajaja gracias por la aclaracion!
No usa filtros?
Eduardo Alberto Vio Conejero hola amigo! No solo ese Teton con malla metálica.. saludos!