12 V. Nissan Liberty - генератор? Verso - кнопка Start-Stop ? Докопаться до истины!
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Друзья!
Сегодня в работе Toyota Corolla Verso с фантомной неисправностью, кто то даёт импульсы на форсунки и катушки, но двигатель при этом заглушен!
Nissan Liberty неисправность в системе зарядки АКБ, Генератор проверен на стенде, сказали нужен электрик! Разбираемся с проводкой.
Для поддержки канала:
Тинькофф банк 4377 7237 4191 0842
Александр Анатольевич Г.
#fnirsi, #автоэлектрик, #диагностика, #авторемонт, #automobile, #системауправлениядвигателем, #двс, #ЭУР, #осциллограф, #launch, #scanmatik2pro #ombra, #12v, #autoelectrician #nissan #toyotacorolla #генератор #Start/stop #1zz #can #эбу #зарядка #аккумулятор #immo #акпп #wish #стартер #автомат
Спасибо за контент.По праворульным машинам очень мало видосов.На дальнем востоке актуально
Коллега. Привет из Магадана! Берём проводульку и принудительно тычем плюс.
Всё как и у меня...
Лайк и подписка с меня
По Verso. Раз уж там и так наколхозили, то можно пойти чуток дальше)
Можно попробовать разорвать кан-шину на второй блок через реле, а реле подключить, к примеру, от сигнала давления масла, ну т.е. в начальный момент, когда ДВС не в работе, блок будет отключен и машина нормально будет запускаться, как только запустится, второй блок получит кан шину и коробка будет нормально работать.
Очень неплохой вариант. Единственное наверное успеет ошибок нахватать.
@@12V-diagnost значит разрывать не кан-шину, а питание второго блока.
Там стоит свап с мотором 1zz если не ошибаюсь, тогда проще запитать всё от одного блока с праворукой и родной блок не понадобится
По ниссану, такая же фигня была с генератором. Купил таким. Там на контакт S шёл плюс с силового контакта генератора через пред. А потом когда полез искать оказалось в 10 см от генератора обрыв был😂
мы диагносты причина найдена, некоторые думают что они умнее инженеров
Не парься, все равно красавчик!
Спасибо!
Про Гену,у меня такой на Шниве стоит,тумблер на панели чтоб 15.3 давал,на режим лебедки)))
Прикольно на тайоте заколхозили. Я бы перекинул разъёмы на второй блок и попробовал его привязать к машине. На тайоте чтоб это сделал понадобиться только концелярская скрепка.
У нас такое было копия ситуация , но там дела было в сигнализация и иммо
Сигнализацию отключал, ничего не изменилось.
😅после того как показал Ниссан на датчик кислорода , а по сканеру датчик температуры как по сути и являлось проблемой, после этого я теперь только сканером
На више первых моделях нету кан
💪👍
Похоже 2 блока....двигателя🙃🙃как на 12 цидиндровых😁😁 В мотордате схемы есть. Проблема вся в системе безключивого..можно переделать всё на один ЭБУ..тот что АКПП управляет
Неисправность первичной цепи зажигания, 21 ошибка.
Проверь название видео ролика на ошибки.
Спасибо, исправил.
Приветствую! Получается напрямую от АКБ через предохранитель кинули+ на S разъем генератора? Было бы интересно, если бы не пропускали эти моменты - для Новичков это как раз самое то
Да всё верно, это я сделал для проверки. А потом всё равно восстановил штатную цепь.
вопрос автору канала, а вот новые авто например сизуки грант витара 2023 год есть ли в диагностическом оборудование ? сизуки Baleno ?
Здравствуйте. В моём Launch есть и Витара и Балено.
@@12V-diagnost ок спасибо за ответ
Какой ток зарядки ак батареи?
@@useruserz5537 10% от номинального А/ч
Если отвалился сенсор то напруга подскочит и попалит все блоки?
На практике такого не было. Напряжение выше 16v не поднималась при отсутствии сенсора или неисправности реле регулятора
Японцы то не видят, 😅 че за колхоз делают с тоетой
Гбо на Тойоте, пиз..ц уж это