MotorGuide Xi3 что внутри после трех сезонов.

Первый опыт разборки электромотора
Чат по водномоторной технике t.me/vodn0motorka

[@rinatachmadullin9885]

Отличная работа думаю будет работать без проблем. Единственное, я бы корпус моторчика после очистки от ржавчины обработал бы кислотным, или эпоксидным грунтом для создания защитного слоя.

[@timsheykin8871]

Спасибо. Все понятно.

[@ОксанаПашкова-э4ы]

Что сказать??? Всё честно... Умница.

[@timsheykin8871]

Пайка нежелательна. Только обжим. Лужение на проводах выгорает и потом в этом месте отваливается.

[@Ballisong-o4l]

Гайка на винте самоконтрящаяся там, слабое звено, тоже менять желательно. Резьба на валу совсем короткая, лучше убрать шайбу у анода и фиксатором резьбы капнуть.

[@saimond7033]

Для общего знания - моторгайд от производителя никогда не приезжает с одетым винтом. Если перекупы продали уже одетым, явно что то хотели спрятать, как видно повреждённый вал.

[@deniskorz]

Странно очень, морская версия мотора и столько ржавчины, словно его притопили. У меня обычный три года от работал и такого небыли.
Раз работу - отлично, супер.

[@alexandrkhvan9808]

Чем смазывали вал якоря и втулки?

[@Andrei_Pashkov]

Смазкой на основе литиевого мыла.

[@МаоЦзеДун-е4з]

Колпачки СИЗ прекрасно выполняют свою функцию. В США вообще по умолчанию все электрические соединения делаются на СИЗах. Это требование тамошних аналогов наших ПЭУ. Пайка как раз неприменима.

[@Andrei_Pashkov]

Я с электрикой не очень дружу)

[@staryi5119]

Приведи пункт National Electrical Code, который это гласит? :)))