Yenisi mi eskisi mi? Halit Bolkan ve Yalın Gülmez ile Hyundai i20
HTML-код
- Опубликовано: 6 май 2021
- Halit Bolkan ve Yalın Gülmez, Hyundai i20'nin iki neslini karşılaştırıyor ve model özelinde otomotivde gelişimin anlamın konuşuyor.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer 
Авто/Мото
halit abiyle bir sohbet ortamı olsa sabaha kadar dinlerim.
atc clup var youtube ta halid turgut hakan ....var takip edersen..
@@onikisubatterazi6664 evet izliyorum. Yalın ve Halit abiyi kastetmiştim.
Halit abi o kanalı aç. Hemen aç.
Yalın abiyle de bol bol video çek.
Yahu keyif aldığımız ender insanlardansınız bize karşı sorumluluğunuz var :)
Yine kilitlendik ekrana. Emeğinize sağlık
Yenisine geçtiğiniz anda uğultu ve ses tamamen kesildi. İzolasyon çok başarılı olmuş inanılmaz gerçekten
Waaaayyy...you tuben en kral kanalında yine efsane bir seçim... Teşekkürler
Uyumlu ikili, ying yang bu olsa gerek, tesekkürler üstat lar
emeğine sağlık halit abi ile yeni videoları bekliyoruz
Halit Bey’le yaptığınız bu sunumlar araç incelemesi dışında marka değerlendirmesi gibi de oluyor ve çok keyifli. Peugeot, Opel, Toyota, Hyundai gibi markaların durumunu ve gelecek potansiyellerini öğrenmiş olduk.
Benzer sunumlar VW, Renault, Ford için de gelse çok güzel olur. Bu markaları da dinleyelim sizden.
Halit Bolkan dedik oldu. Bir vites daha atalım da onno ustayı da dahil edelim mi😀
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Gercektende seneler sonra bile tekrar tekrar izlenecek cok ozel bir video olmus, emegi gecen herkesin eline saglik 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
işime yarayan bilgileri sadece Halit abiden alabiliyorum
halit abi burdayız
abi sen bir başkasın, Halit abiyle bambaşkasın. Halit abinin kanalın demirbaşlarında bulunması lazım sanki.
Direksiyon yorumlarınıza kesinlikle katılıyorum. eski nesil İ20 ler Sürücü kurslarında ciddi sıkıntılar çıkardı. sürekli dur kalk ve manevralı eğitimlerde direksiyon ağırlaşarak arıza veriyordu.
Mitsubishi Space Star hakkında ne düşünüyorsunuz ? Test sürüşü ve inceleme yapacak mısınız ?
31:02 Halit abinin el kalktı yine :))
Her yerdeyim kardeşim :D
Hahaha 😂
C segmentini her nesilde çok büyüttüler c segmenti sedanlar 4.50m yi geçti ama B segmenti hb ler 4.06m geçirmediler polo fiesta corsa clio c3 jazz aynı kaldı.
Halit beyi sevmemek mümkün mü sanayi savaslarindan tanıdığımız otomobil konusunda müthiş bir tecrübe
Bu ikili efsane
Eski kasanın dışı , yeni kasanın da içi daha güzel.
Yenisi uzun yolda 5 litre yakıyor 220 tl 30-32 lt arası aldı 600 km yol git ( Mersin kayseri ) . Rahat güzel seri sessiz. fiyatına göre çok iyi. Bu araba yakında 200 bandına gelecek
2020 model elantra ile 2021 modelini de kıyaslamanızı çok isterdim beraber
Halit abim 250-300 bin tl butcem var. B suv yada hb otomatik olarak konforlu ve sıkıntısız hangi araci tavsiye edersin. Saygılarımı sunarim.
Hyundai çok beğendiğim bir araç üreticisi. Zaten Kore’lileri hep sevmişimdir. Toyota ve Honda’ya göre Hyundai/Kia grubu araçlarını daha mantıklı buluyorum. Ama son dönemdeki araç dış tasarımları diğer Uzakdoğulu’lulara benzedi ve fazla agresifleşti, bu durum satış adetlerinde problem yaratabilir.
Polo ile birlikte İ20 benim bu segmentte tercih edeceğim ilk araçlardan olurdu. İç tasarımı çok şık ve sunduğu ferahlık, kullanışlılık güzel.
Halit Abi ile video’lar çok keyifli oluyor. Umarım bizim keyif aldığımız kadar kanalın büyümesine de yardımı olur. Ha gayret 40.000’e az kaldı.
Toyota aracımda üzerinde gelen turanza er300 lastiği 5 yıldır kullanıyorum. Diş derinliği iyi fakat yanaklarda yıpranma söz konusu. 5 yıldır köy yollarında ve çakıllı yollarda kullanmama rağmen ne balon yaptı ne de havası indi. Tabi bilindiği üzere turanza er300 serisi sağlam dayanıklı sert fakat gürültülü bir lastik. Lastiklerini değiştirmek istiyorum şimdi. Er300 serisi bitmiş. Turanza t005 mi yoksa michelin primacy 4 mü almalıyım? Primacy 4 yumuşak konforlu ama turanza kadar dayanıklı ve uzun ömürlü değil diyorlar.. Kullananlardan yorum ve tavsiye alabilir miyim..
Halit abiyi görmek çok güzel
Eskisi bile çok eskimemiş aslında. Yeni i20 ise biraz daha radikal çizgilere sahip. Güzel bir inceleme olmuş. PaylaşıYorum takipte 👀
Halit Bolkan candır can ...
yenisinin direksiyonu nasıl olmuş
Halit abi efsane kralll
B hatchbackler o kadar güzel oldular ki. Arada kalmamak için gidip corolla alınır.
Bu yeni kasa olan kaç model ve paket adı nedir acaba
Halit abiyi seviyoruz.
Halit Bolkan üstadın vasıtasıyla Hyundai i20 almıştım 2015 de en full paketini cidden eski i20 daha bir farklı o dönemin en kaliteli aracıydı şimdi işler biraz değişti teknoloji var ama tasarım ve kalite bozuldu...
Hava yastığından kısıyorlar hep... 2 hava yastığı var Style Plus Turbo motorun. İlle Elite Plus alacaksın ama onunda turbosu yok vergi yüzünden.... 1.4 atmosferik var Elite Plus sadece :/
2019 model i20 'mim vardi.ford ecosport aldim daha sonra hundai konaya gectim.i20 birbaskadir.bazen keske i20 alsaydim diyorum.sinifinin en iyisi i20
Hyundai kia grubu ağırlık sıkıntısı var modelleri ağır kilolu. Hava yastığı sayısı için makyajı beklemek lazım
Cekirdek aile icin i20 nin her paketi rakip b sınıf markalara göre mantıklı tavsiye ederim .
B sınıfta 16-17 inç jantı ne yapicaksak 15 inç yeterli, B suvda 16 yeter
Halit Abiye bir 💖 atıyım bari...
Aynı iki araca bindim, sahip oldum (2016-2020 -jump-, 2020-halen -1.0 Elite- kullanıyorum) ve süspansiyon konusundaki değerlendirmeleri anlayamadım. Bir önceki jenerasyon taş iken burada ehlileştirilmiş bir süspansiyon var. Aracın da en sevdiğim yanı bu. Bir önceki jenerasyonun en büyük şikayet tabanı da süspansiyonuydu. Nasıl olur da yeni kasaya daha sert diyebiliyorlar anlayamıyorum. Yeni kasa kesinlikle daha yumuşak ilk tepkilerinde. Huzur veriyor. Eski kasa ile yenisi arasındaki en büyük fark yalıtım. Eskiler yolda daha sessizdi, burada yol sesi daha fena. 215 yanaklı lastikten de olabilir ancak yaşadığım durum bu.
Hocam bende de 2015 i20 dizel vardı ,özellikle süspansiyon ,yalıtım ve direksiyon hissi ni beğenmiyordum. Yeni i20 ile kıyaslarsan eğer tam bı değerlendirme yapabilirmisin tecrübelerin neler oldu.
@@sonbiumut3659 Yalıtım bir önceki nesile göre iyileştirilmiş ama öyle devasa bir fark beklememek lazım. Ben 215 tabanlı lastiklerle, eski kasadan 195 taban lastikle aldığım hissiyatı alamadım, sanki eski kasa daha iyi yol tutuyormuş gibi geldi. Süspansiyon 17 jantlara rağmen hissedilir derecede yumuşaktı. Tepkileri güzeldi.
Keşke 120 hp liğide gelseydi
Öncelikle usta çırak ağzınıza sağlık, eski kasa i 20 nin ön göğüs ve malzeme kalitesi daha yüksek hissi veriyor, yeni kasadaki sert ve ucuz görünümlü ön göğüs ve o paralel cizgiler çok itici bana göre
bagaj hacmini 300 litre olarak belirtmişsiniz 301 litre :) bu arada emeğinize sağlık güzel bir video olmuş
Yenisi önden ve yandan güzel estetik olarak fakat arkadan eski daha gü,el
B segmentinde lider i20 ama yeni yenidir her zaman
Passat 1.4 tsi testi gelse, manuel olur otomatik olur
yeni i20 estetik tasarım olarak on numara olmuş.
Yeni kasa da özellikle baz ve orta paketlerde sunulan donanım ve motor secenekleri acısından günümüzde bi üst segmentte yer alan egea dan hem fiyatı pahalı hem sunduğu donanımlar daha düşük. Bunu neye bağlıyorsunuz, Hyundai daha yüksek karlamı aracları satmaya çalışıyor yoksa maliyetleri kısamamaktan mı?
Yalın abi videoyu 4k atmak yerine 1080p 60 FPS atabilir misin?
Özel bir nedeni var mıdır? 4K yüklersem bildiğim kadarıyla herkes istediği çözünürlükte izleyebiliyor ama 1080p yüklersem özellikle TV’den izleyenler için kalite çok düşer. Bir de kameraya o kadar yatırım yaptım yazık olur:))
@@YalinGulmez-KimGecer Çoğu telefonun ekranı 4k desteklemiyor benimkide bunların içinde ama 60fps destekliyor daha akıcı hoş bir görüntü oluyor. Tabi taktir size kalmış benimki sadece bir öneriydi 😊
Teşekkür ederim bilgi için, peki 4K 60 Fps atarsam aynısı olur mu? Bimediğim bir konu, yapabileceğimden bile çok emin değilim ama aynı yere çıkıyorsa denerim.
@@YalinGulmez-KimGecer tabiki 4k 60fps atabilme imkanınız varsa hem 1080p 60fps izleyebiliriz hemde cihazı yeterli olanlar 4k izleyebilir. Maksak sizin muhabbetiniz zaten düşünmeniz bile yeter. Teşekkürler yanıt için 🖐️
Sert otomobil sevmiyorum ülkemizin otoyol dışındaki yolları kötü tatlı sert suspansiyon, nispeten yanakli yumuşak lastik kombinasyonu tercihim
yenisinin ön tarafı dubleks arkası gece kondu
Otomobilin üstadı Halit Bolkan'dır, bugünün en iyisi geleceğin üstadı Yalın Gülmez'dir.
bugünkü kınıklarımız
admin 100 bin bulaş araştırılmış açık havada 1 bulaş tespit edilemedi bilimsel araştırma açık havada maske balon video süper👍olmuş
Eskisi C segmenti gibi duruyor.
Tartışmasız en iyi araba yorumcusu youtuber sizsiniz..! Halit Bolkan gibi bir duayeni daha çok görmek isteriz... Özellikle biraz cesaret ,biraz imkan ister ama; sınıflar arası en iyilerin bulunmasının hedeflendiği karşılaştırma videoları yayınlarsanız, hem size yarar hem bize .. :)
Evetde adamada baya yüklenmiş videoda :)
👍👍🇹🇷🇹🇷
Eski neslin iç mekan kalitesi çok daha iyi
En büyük fark şanzıman . Eski kasa 4 ileri iken yeni kasalar 6 ileri vites
Sallama 😂 eski 4 yada 7 seçenekli . yeni sadece 7
açık ara önde gedecek hundai
A takımı izlenir....
2:28 TOYOTA'nın hali.. Yılardır müşterinin ''Neyi'' istediğini anlamaya çalışmak yerine müşterisine ''Niye'' yaptığını izah etmeye çalışıyor.
2014 le 2018 in ön tarafı daha güzeldi panjuru daha güzel
Hyundai nin yeni tasarımını beğenmiyorum. Tucson ve i20 nin bir önceki kasaları çok derli toplu göze hoş geliyor. Yeni kasaların dış tasarımı herkese hitap etmiyor. Sadece iç tasarımlarını beğendim
Direksiyon tasarımı çirkin, Kona'daki direksiyonu koysalardı keşke
Panoramik cam tavanın olmaması iyi olmuş çünkü çok ağır bir mekanizma ve zaten ağır olan i20'yi iyice hantal yapıyordu.
Ayrıca hava yastığı eksiklerini markaları koruyormuşcasına doğrudan maliyetle ilişkilendiren Halit Beyi kınıyorum.
Eski daha güzel
Hyundai hitap ettiği pazar bakımından Avrupa'yı gözden çıkarmış gibi görünüyor. Beğeneni elbet çıkar ama bu tasarımlar ancak oyuncak seven Asyalılar ve bazı Amerikalılar için genel bir beğeni oluşturabilir. İ20 neyse de Elantra ya yazık oldu.
böbrek taşı olan varsa yeni i 20 bu konuda yardımcı olabilir gibi gözüküyor. türkiye yollarında takur tukur araba hiç çekilmez.
O kadar değil
hiç biri
Yenisini tasarlayan adamı ortaçağ işkencelerine maruz bırakmak lazım,şu aracı ne zaman görsem gözüm kanıyor
Yeni Hyundai'nin arkasının daha kötü olduğu kesin
Ben yenisini hiç beğenmedim.
Bir araç nasıl çirkinleştirilebilirin bire bir örneği 😂
Hyundınin yeni nesil tasarımları bence berbat
Hepsine tamam ama Elentra bence güzel olmuş ya tasarım olarak
Bence güzel farklı
Bildiğim kadarıyla lamborghininin eski tasarımcısını transfer etmişlerdi. Konadan hrmen önce.
@@muhammederayduzcan2634 Hayırlı Ramazanlar. Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 🙂
facebook.com/groups/529792750897233
bence güzel, çok modern duruyor
ancak bu kadar boş konulur.
bir hyundaiden daha kötü bir araba başka bir hyundaidir yenisi eskisinden daha bariz daha kötü