Exlusívné VIDEO nastavenie (programu ku kamere) . Bomba ako z filmu z druhej svetovej. Mne sa to páči až ne tie detaily . Nie je vidno detaily. Nie je to až tak realistické ale za snahu veľké plus. Hurá držím vám palce :-)
prvá minúta to ste pekne porobili :) krásne farby ladí to k autu ;) ako vyuceny fotograf mozem skonstatovat ze krasny kontrast aj farebne take nevyrazne ale prirodzené ;) pasuje to velmi
Skvělá recenze.. :)) Jde vidět že si to Maroš užíva za volantem.. a tak to má v autě byt.. :P A auto vypadá dobře.. Jen ty sedačky jsou otřesné.. a budíky mi přijdou nudné.. Jinak palec nahoru.. ;) :D
Testy novych aut sa robia pri uplne novych masinach a pozicane ich mame na tyzden v case, ked su na trh uvedene. Nie je mozne vediet servisne naklady ani spolahlivost. Nie len pri tomto, ale pri ziadnom teste noveho auta predsa. To da rozum.
@@TOPSPEEDsk-SR Ok, pokud si nekdo kupuje nove auto a cenu, kterou plati nevydela za mesic ci jeste driv, pak se urcite zajima krom vlastnosti auta, o sportrebu, spolehlivost, naklady na provoz atd. Pokud si clovek auta kupuje jako housky na krame a kazdej rok si kupuje nove, nekdy jen proto, ze proste vyjde nova rada, pak ho to nezajima.
Tak trochu nechápu “řidiče“ kteří si kupují auta ve smyslu toho... jaký to má podvozek či jak to auto drží v zatáčkách, rozložení hmotnosti 50/50 apod. už jen toto je recept na to, jak řidič ve skutečnosti jezdí. Například v tom to videu konkrétně 9:25 se divím že autor tohoto videa má stále ještě řidičský průkaz. Také nechápu jak autor může nadávat na režim EKO, jak moc se dusí motor (což je samozřejmě pravda) ale sám drží 10 sec. motor v omezovači což motoru či převodovce vůbec nevadí ;-) Podle mého názoru lidé vyhledávají zábavu na silnicích za volantem, což mi přijde šílené a auta tohoto typu jim vycházejí maximálně vstříc. Jezdím už nějaký rok a za tu dobu jsem se naučil, že lidé kteří řeší podvozky, zadní pohon,za kolik 0-100 km/h a podobné nesmysli, které při běžné a trochu i dynamické jízdě nejsou zapotřebí, je to pouze jen návod na nehodu, nebo jak přijít o papíry (což je v tom lepším případě). A né !!! nejsem zastánce škodovek ani jiných “lidových“ vozidel.
+Michal Mikus co s tím má co společného kanál ? :D já jen konstatuji to že lidé; jsou dnes velice agresivní za volantem vidím to každý den... netrpělivost, vulgarismy a agresivita :) a sedět v automobilu co má takové to parametry vás jednoduše svádí k rychlé jízdě. Samozřejmě chápu když má člověk silnici pro sebe, tak at si “užívá“ jízdu jak chce, ale ne aby ohrožoval další řidiče. Víte jedna věc je mít rychlé auto a ta druhá se podle toho také chovat. Také si užívám jízdu za volantem, ale nepotřebuji k tomu jezdit bezohledně ...... that's all ;-)
ty si ten ridic kteremu je jedno v cem jede? takze z A do B a tecka? vzdyt i v jidelnim listku mas na vyber! palive papricky na nem te doslova svadi aby te palila prdel a knedliky taktez k tomu aby si vypadal jak hrosik. ty si vybiras co si das a nikdo jiny! a tvoje zminovana bezpecnost? ridic je bezpecnost nikdo jiny! i v tanku se muzes zabit. hale co zeny? piha na zadku, velke prsa, motorika tela, uzvanena pusa, nebo hale vona pajda ci snad tuhle mel muj kamarad! je ti to jedno? hlavne ze uvari a porodi dite, vid
+zelenejoe cz vzhledem k tomu že váš komentář postrádá jakýkoliv smysl, zareaguji na to jen tím, aby jste si přečetl pečlivě co jsem naspal, jelikož řidič z A do B nejsem, jsem pro zábavu za volantem, ale v rámci mého bezpečí a bezpečí okolí a zrovna o sobě mohu říci že mi rozhodně není jedno v čem jezdím, mé priority jsou hlavně bezpečnost posádky a ne jakou má auto stabilitu při 150km/h. Současně k vaší nízké gramotnosti neočekávám normální odpověd, čili nebudu na vaši reakci odpovídat :-)
@@TOPSPEEDsk-SR Já nejsem tak mohutný, ale mám 192 cm a 105 kg. Problém je, že ojeté XE z roku 2015 mají v Plzni a tam se jen tak nedostanu si zkusit zajezdit :-)).
Nic ve zlem, ale takto by clovek mel jezdit mimo verejne silnice, neni to prikladne, aby si lide nabadali k takovemu stylu jizdy. Jinac, ten chlapek je nadsenej temer uplne z kazdeho auta. Porad resi jestli je to sportovni, ale spousta lidi uprednostnuje prijemne a pohodlne cestovani.
V pohode, co riesi vacsina ludi je jedna vec, druha vec je, ze TOPSPEED.sk sa zameriava prave viac na sportove auta a ich jazdne vlastnosti. V neposlednom rade sama znacka Jaguar venuje v tlacovych spravach k tomuto autu nemaly priestor o tom, ako cibrili a ladili jazdne vlastnosti aby to pre jazdny zazitok bolo lepsie ako konkurencia. A Maros konstatuje, ze sa to velmi dobre podarilo. Snad nebude sediet vzadu a riesit laktove opierky... :)
Mal som možnosť vyskúšať 2.0 diesel, 25t - 2.0 benzin a XE S 3.0 V6 supercharged a musím povedať, že pri diesli to šklbne, ale pri benzíne nie. Je to pravda, ale zase myslím, že po čase by si človek mohol zvyknúť. Ja osobne som si vybral XE S nie pre rýchlosť, ale pre výbavu aj celkový dojem z auta, že to je pravý Jaguar. Som fanúšik tejto značky, ale ak by som chcel diesel - určite by som nešiel do Jaguara, radšej nejaký Mercedes C-class.
Si zabudol spomenut ten hrozny Meridian soumd system co tam davaju a to iste ako zaklad aj Range Rover kde to auto stoji od cca £60 000 a zakladna hudba je tak uboha...okrem toho este dve veci, mne sa napriklad nepaci ta ich prevodovka . Nevravim, su aj horsie ale su tu aj niektori co to robia lepsie...a druha vec: TATA, INDIA...NIE UK:)) ja som pred mesiacom isiel po krizovatke kde bezne chodim ( byvam v UK ) a v predu policajne auto lebo na krizovatke tento Jaguar zatacal do zakruty a presne vodicove koleso normalne sa zlomilo z osky..tu maju spz podla roku vyrobenia ak nieje privat spz a ten Jaguar mal 2013 znacku..to nebola dobra reklama som si povedal..ja vieeeeem ze mozno bolo burane kto vie a dali to do kopy nejak to uz neviem ale AK NIE TAK PRUSER..TO MOZNO TWN HLINIK CO SA ODSTAHOVAL DO HUMPOLCE!!:)
Super recenze a skvělé auto! :-) Hned bych ho bral, přesně podle mého gusta.
Osobne mám rád vysoký kontrast. Je to moja káva. Mám vás rád. Super réžia, a to ako amatér vnímam.
Exlusívné VIDEO nastavenie (programu ku kamere) . Bomba ako z filmu z druhej svetovej. Mne sa to páči až ne tie detaily . Nie je vidno detaily. Nie je to až tak realistické ale za snahu veľké plus. Hurá držím vám palce :-)
prvá minúta to ste pekne porobili :) krásne farby ladí to k autu ;) ako vyuceny fotograf mozem skonstatovat ze krasny kontrast aj farebne take nevyrazne ale prirodzené ;)
pasuje to velmi
Mám na treba prosbu, a to je že rob recenzie len ty prosím. U nikoho iného ma to nebaví sledovať ani počúvať.
Skvělá recenze.. :)) Jde vidět že si to Maroš užíva za volantem.. a tak to má v autě byt.. :P A auto vypadá dobře.. Jen ty sedačky jsou otřesné.. a budíky mi přijdou nudné.. Jinak palec nahoru.. ;) :D
JEDNOU TO MUSÍM MÍT 💕
Szuper test
Naprosto skvělá recenze. A ta radost z řízení z toho přímo stříká ...
Super
Audi A8LW12 video pls
Pekný test, ako sa volá pesnička ktorá hrá v pozadí na konci prosím?
Konečne som si ho kúpil a poviem vám páni to úroveň. Idem tankovať a musím si "vytrpieť" že sa chcú vyfotiť pri mojom aute 😔😀
Zase táraš 😀😀
@@mariolednicky2040 jediný kto tára si ty brylko 😊 tak už neotravuj a zalez do svojej Škoda Rapid 😀
@@prasivykojot2338ešte mate jaguar?
Spis bych chtel slyset, na kolik prijde service a udrzba, jaka je spolehlivost
Testy novych aut sa robia pri uplne novych masinach a pozicane ich mame na tyzden v case, ked su na trh uvedene. Nie je mozne vediet servisne naklady ani spolahlivost. Nie len pri tomto, ale pri ziadnom teste noveho auta predsa. To da rozum.
@@TOPSPEEDsk-SR Ok, pokud si nekdo kupuje nove auto a cenu, kterou plati nevydela za mesic ci jeste driv, pak se urcite zajima krom vlastnosti auta, o sportrebu, spolehlivost, naklady na provoz atd. Pokud si clovek auta kupuje jako housky na krame a kazdej rok si kupuje nove, nekdy jen proto, ze proste vyjde nova rada, pak ho to nezajima.
Tak trochu nechápu “řidiče“ kteří si kupují auta ve smyslu toho... jaký to má podvozek či jak to auto drží v zatáčkách, rozložení hmotnosti 50/50 apod. už jen toto je recept na to, jak řidič ve skutečnosti jezdí. Například v tom to videu konkrétně 9:25 se divím že autor tohoto videa má stále ještě řidičský průkaz. Také nechápu jak autor může nadávat na režim EKO, jak moc se dusí motor (což je samozřejmě pravda) ale sám drží 10 sec. motor v omezovači což motoru či převodovce vůbec nevadí ;-) Podle mého názoru lidé vyhledávají zábavu na silnicích za volantem, což mi přijde šílené a auta tohoto typu jim vycházejí maximálně vstříc. Jezdím už nějaký rok a za tu dobu jsem se naučil, že lidé kteří řeší podvozky, zadní pohon,za kolik 0-100 km/h a podobné nesmysli, které při běžné a trochu i dynamické jízdě nejsou zapotřebí, je to pouze jen návod na nehodu, nebo jak přijít o papíry (což je v tom lepším případě). A né !!! nejsem zastánce škodovek ani jiných “lidových“ vozidel.
chalan asi si so pomylil kanal 😉
+Michal Mikus co s tím má co společného kanál ? :D já jen konstatuji to že lidé; jsou dnes velice agresivní za volantem vidím to každý den... netrpělivost, vulgarismy a agresivita :) a sedět v automobilu co má takové to parametry vás jednoduše svádí k rychlé jízdě. Samozřejmě chápu když má člověk silnici pro sebe, tak at si “užívá“ jízdu jak chce, ale ne aby ohrožoval další řidiče. Víte jedna věc je mít rychlé auto a ta druhá se podle toho také chovat. Také si užívám jízdu za volantem, ale nepotřebuji k tomu jezdit bezohledně ...... that's all ;-)
ty si ten ridic kteremu je jedno v cem jede? takze z A do B a tecka? vzdyt i v jidelnim listku mas na vyber! palive papricky na nem te doslova svadi aby te palila prdel a knedliky taktez k tomu aby si vypadal jak hrosik. ty si vybiras co si das a nikdo jiny! a tvoje zminovana bezpecnost? ridic je bezpecnost nikdo jiny! i v tanku se muzes zabit. hale co zeny? piha na zadku, velke prsa, motorika tela, uzvanena pusa, nebo hale vona pajda ci snad tuhle mel muj kamarad! je ti to jedno? hlavne ze uvari a porodi dite, vid
OLAFE rekni nam tu jeste vsem prosim co jezdis ted za auto a pak ten sen co bys chtel za auto, dekuju.
+zelenejoe cz vzhledem k tomu že váš komentář postrádá jakýkoliv smysl, zareaguji na to jen tím, aby jste si přečetl pečlivě co jsem naspal, jelikož řidič z A do B nejsem, jsem pro zábavu za volantem, ale v rámci mého bezpečí a bezpečí okolí a zrovna o sobě mohu říci že mi rozhodně není jedno v čem jezdím, mé priority jsou hlavně bezpečnost posádky a ne jakou má auto stabilitu při 150km/h. Současně k vaší nízké gramotnosti neočekávám normální odpověd, čili nebudu na vaši reakci odpovídat :-)
Je nutne rezat zakruty ak to tak dobre jazdi? 15:46 ;)
Jsem se chtěl jenom zeptat jestli by zvládl prostorem řidiče co má 192 cm jako já. Auto se mi líbí, ale mám obavu z tohoto.
Treba to skusit a previezt sa. Sama vyska je jedna vec, mohutnost postavy druha.
@@TOPSPEEDsk-SR Já nejsem tak mohutný, ale mám 192 cm a 105 kg. Problém je, že ojeté XE z roku 2015 mají v Plzni a tam se jen tak nedostanu si zkusit zajezdit :-)).
Mne vlastne aj tie staré hnusné Jaguare chýbajú... tieto nové sú príliš dobré.
Nic ve zlem, ale takto by clovek mel jezdit mimo verejne silnice, neni to prikladne, aby si lide nabadali k takovemu stylu jizdy. Jinac, ten chlapek je nadsenej temer uplne z kazdeho auta. Porad resi jestli je to sportovni, ale spousta lidi uprednostnuje prijemne a pohodlne cestovani.
V pohode, co riesi vacsina ludi je jedna vec, druha vec je, ze TOPSPEED.sk sa zameriava prave viac na sportove auta a ich jazdne vlastnosti. V neposlednom rade sama znacka Jaguar venuje v tlacovych spravach k tomuto autu nemaly priestor o tom, ako cibrili a ladili jazdne vlastnosti aby to pre jazdny zazitok bolo lepsie ako konkurencia. A Maros konstatuje, ze sa to velmi dobre podarilo. Snad nebude sediet vzadu a riesit laktove opierky... :)
Čo z toho, keď zákaznícky servis je hrôzostrašný. Rozmýšlal som nad S-kom...
Je pravda,ze pri nastartovani abnormalne sklbne autom?
Mal som možnosť vyskúšať 2.0 diesel, 25t - 2.0 benzin a XE S 3.0 V6 supercharged a musím povedať, že pri diesli to šklbne, ale pri benzíne nie. Je to pravda, ale zase myslím, že po čase by si človek mohol zvyknúť. Ja osobne som si vybral XE S nie pre rýchlosť, ale pre výbavu aj celkový dojem z auta, že to je pravý Jaguar. Som fanúšik tejto značky, ale ak by som chcel diesel - určite by som nešiel do Jaguara, radšej nejaký Mercedes C-class.
X-type nebyl nepodařený. Vypráví to vždycky jen lidi, co se v tom nikdy nesvezli.
Si zabudol spomenut ten hrozny Meridian soumd system co tam davaju a to iste ako zaklad aj Range Rover kde to auto stoji od cca £60 000 a zakladna hudba je tak uboha...okrem toho este dve veci, mne sa napriklad nepaci ta ich prevodovka . Nevravim, su aj horsie ale su tu aj niektori co to robia lepsie...a druha vec: TATA, INDIA...NIE UK:)) ja som pred mesiacom isiel po krizovatke kde bezne chodim ( byvam v UK ) a v predu policajne auto lebo na krizovatke tento Jaguar zatacal do zakruty a presne vodicove koleso normalne sa zlomilo z osky..tu maju spz podla roku vyrobenia ak nieje privat spz a ten Jaguar mal 2013 znacku..to nebola dobra reklama som si povedal..ja vieeeeem ze mozno bolo burane kto vie a dali to do kopy nejak to uz neviem ale AK NIE TAK PRUSER..TO MOZNO TWN HLINIK CO SA ODSTAHOVAL DO HUMPOLCE!!:)
Nissan GTR video pls
tá prevodovka je od ZF?
+Pavol Malovec pardon nemal som to dopozerané keď som kládol túto otázku :D ale rovnkú má aj Chrysler 300C a BMW 7? či mýlim sa?