Bimmer Experts, Ep.127 - BMW e46 M3 javítás. (50.000 futott km) Minden idők legjobb M-es modellje?
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Sziasztok! A mai epizódban láthattok egy keveset futott, de annál többet állt e46 M3-at, és én is megérkezem végre egy olajcserére a fiúkhoz az f30 20d-vel!
BMW-MINI szerviz elérhetőségei:
web: www.bimmer-exp...
instagram: www.instagram....
facebook: / rbt-bimmer-expertsbimm...
KP - Autómentés Győr 0-24: / kpautomentes024
Christophernek az elmaradhatatlan mondata: "azt hozzá kell tennem..." 😉
Ismét egy jó tartalom ! :) Suzuki az egy biztos pont ! :D Az sose hagy cserbe. Nekem is a BMW mellett az van :D
Uraim köszönjük a video-t, de ha lehet továbbra is mééég kérünk a soha végett nem érő folytatásokból! :))))
Ez így igaz! Egyik autóm 7 évet állt mielőtt megvettem kevés km-rel és minden tömítésnél, simmeringnél folyik az olaj, kiszáradtak a tömítések, kikeményedtek a simmeringek!
Sziasztok!
Mint mindig, most is remek videó lett!
A mai napon én magam is BMW tulaj lettem egy F11 535d került hozzám, pedig Audi homokláda vagyok. :)
Köszönöm a feltöltést. Kellemes estét mindenkinek.
Ismét egy jó epizód, kár hogy nincs sűrűbben .
Sziasztok!A vasárnap legjobb része volt az új epizód, köszi
Szia Chris! Szupi jó rész volt megint! 👍Jók ezek a vasárnapok👌.Jó egézséget nektek és jó munkát!!!SZIASZTOK
Köszönjük a feltöltéseket. Jók az epizódok mindíg megnézem őket. Christophernek az ECO DOBOZ jelző mindent visz. 🙂🙂 🙂 Nem volt sértő ellenben találó.
S55 motor trafója, az s54-be? Erről lehetne kicsit bőbebben? Akár vlog:)
Szép, igényes videó ismét! Köszönjük Chris! :)
Egy újabb remek epizód. Köszönjük srácok!
Megint egy klassz rész ,köszönöm.
Szuper volt, ismét jó tartalom, mint mindig! 👍
Sziasztok,most szemeződők egy z4 el ami nagyon bejőn, van már egy bmw ém, x3 és megvagyok vele elégedve szuper videok
Ez a videó is nagyon jó lett, kitatást a sok munkához! :D
Nagyon jó volt mint mindig ez a epizód csak annyit füznék az oljacseréhez ,én nem vagyok hive ezeknek a kitolt intervallumnak 10 ezer motorolaj és össz szürő max a pollent hagyom ha szép tiszta
Most elment vele 13ezret, az nem sok, én is volt h elmentem addig, de én is úgy használom h egy indítás 350km végig autópálya (Lenti-Salzburg-Lenti) sztem ez így nem lehet probléma✌
Én sajnálom, hogy Christofer nem tudta kifejteni rendesen a BMW-Suzuki különbséget. Hallgattam volna még, nekem is volt suzukim, de az ember szeretné tudni, hogy mitől külömb a prémium autó müszaki szempontból is. Jó rész volt ez is!
Ez a vidi is jó lett srácok! Nekem a kedvencem az e46 M3 🙂
Szuper volt :)
Nagyon vártam 🙏🥇
Gratula, ismét szuper hangulatú lett a video! :)
Amikor akárhányszor kimontad hogy Attila a szívem leszakadt 😢
Király már nagyon vártam
Ismét tartalmas össze állítást láttunk egy kis suzukival ☺☺☺
Ismét jó rész volt. A Toyota mondjuk nem BMW motort tett a suprába hanem komplett z4-et.
Nagyon jók a videók továbbra is a Suzuki nem rossz autó az tény volt nekem is de helyette lett a BMW e46 316ti Compact és nagyon szeretem a BMW -t is az se hagyott még az út szélén csak egyszer amikor elszakadt a hosszbordás szíj és elment a hűtővíz,meg a szervó is. De azóta elvisz A-ból B-be😅✌️😎
Szuper lett ismét, köszi :)
Jó tartalom, mint mindig! 👍
KÖSZÖNÖM HASZNOS VOLT.
Sziasztok! 😊 “Számokban kifejezni meg papírra leírni meg időben mérni hanem azt csak úgy érzi az ember és annak a mértékegysége nem a másodperc hanem a mosoly és ez ennél abszolút megvan”
Köszi az árakat! 😉👍
Ismét egy szuper tartalmú videó .Üdv a csapatnak
Bmw e46 330ci smg mellette egy 2001-es suzuki swift, és elöbb indítom be a suzukit mint a bmw-t.
Szia Chris! Ismét brutál jó lett a videó! A csapat eszméletlen profi. Lackóval mikor lesz újabb videó? Esetleg traileres Peti ML mercijével? Üdv a csapatnak!
Szuper volt 👍😁
Csak rövid 😰
Szuper videó!
Üdv a csapatnak hát azért reméltem hogy a suzuki azért lábon megy el egy másik mühelybe amugy Patrikkal mikor lesz a videobban már rég szerepelt és az Audis srácokkal ha lesz lehetöség videot csinálni és zöld audi a4 bemutatni hogy milyen lett a végeredmény ha sikerül elöre is köszi
Az a4et már bemutatták, elado is ha még nem vitték el, nézz vissza pár részt, nem rég volt
Szia Chris! Nem BMW - m van! En 10 ezrenkent cserelem az olajat +Üzemanyag szűrőt is!
Csak egy észrevétel. Igaz másik márkánál, de többször is belefutottunk olyanba, hogy a tulaj nem rég cseréltetett másik szervízben betétet, de írtó kellemetlenül sípolt, nyikorgott,karcolt az új betéttel az autó...mindig csak a Textar betétnél volt ez. Én inkább valami puhábbat raknék bele, de ez csak a saját véleményem. Egyébként gratulálok, szokásosan jó tartalom!😁👌
Már megijedtem, hogy a Z4 Coupe-ról nem lesz szó. Olyat sem látni minden sarkon. De kéne... 🤗
Azt a Suzuki-t lenne jó elvinni egy erőmérőre.
600 ezer alatt megevett 2 motort meg 4 váltót?És még a bmw-t szokták fikázni a suzukisok 😀
Ha mondjuk annál is közel 15 ezrenként lett cserélve az a kevés olaj ami abba az 1.3-as motorba gyárilag kell ,akkor meg is van a magyarázat ,hogy miért volt már motorcsere!
Annyi azért nem mindegy h egy nagy generál a BMW annyi mint amit felsoroltál :D nem tökéletes hanem olcsó..
@@mredies3023 volt 2 bmw-m eddig,azért annyira közel se dráma a fenntartása mint ahogy sokan gondolják.Itthon az a baj hogy rengeteget behoztak belőle külföldről,és a jót ott se adják olcsón.A kínálat 80 százaléka tekert órás leélt autó,a többségük megjárta a holdat oda-vissza.Ha kifogsz egy karbantartott,jó állapotú példányt akkor jó esélyed van arra hogy évekig használd elégedetten ahogy én is.A mindenféle babonás hiedelmekkel ellentétben mocskosul strapabíró autók,pedig általában ezeket mindig hajtják rendesen.
Ez azért erősen tulaj függő. Én komolyan még nem hallottam olyan Suzukiról, amelyikben váltót vagy motort kellett volna cserélni.
@@imrekoreny9355 pedig gyakori.200 ezer felett már kezdenek kijönni azon is a gondok,meg a rozsda.Csak azért hiszik a suzukit megbízhatónak mert általában jóval kevesebbet futnak mint például egy merci,vagy bmw.Nem ritka hogy még 10 évesen is csak 100 ezer van bennük,egy bmw-nél meg gyakran már 2 évesen is van benne annyi.Akinek volt pénze 20 milliós autóra az még a wc-re is azzal jár.Aki meg nagy nehezen megvett egy 3 milliós kocsit hitelre az meg azt is meggondolta utána hogy beindítsa-e.Mikor még autókereskedésben dolgoztam gyakran számoltunk be olyan suzukit amiben nagyon kevés kilóméter volt a korához képest.
Az én Hardy tárcsám hogy nézett ki anno...
Ugye Szauber Bence😅
Atya ég, az tényleg gatya volt, minden ertelemben 🤣
Chris kb 10 éve járok BMW-vel (jelenleg f31) de mindig is volt mellette suzukim 😀😀😀
ez az ideális egy bwm tulaj számára és ez mindent el is mond a márkáról
@@norbertszabo2582 Szerintem mindegy milyen márka mindegyiknek meg van az előnye hátránya de én úgy vagyok vele hogy ha nem fogok indítgatni egy Diesel autót 10 kilométeren belül
Szuper mint mindig!
Szuper volt ✌
10:18 Ez a Christopher nem rokona a padödős Falusi Mariannak? Ugyanúgy néz ki!😂
Profi a lökhárító rögzítés a swiften :D
Csoda, hogy egyáltalán még van rajta! :)
Sziasztok, Suzukin pont typ baj az abs kocka nem is kicsit ate ide vagy oda. Chris cseréltess fékfolyadékot 2 évente szigorúan ! üdv
Sziasztok! Már vártam a következő részt, és most sem csalódtam. 🙂 Köszönjük a belerakott munkát! (Egy szintén csanaki, E30 tulaj. ☺)
Szia. Te nem folytatod az e30 felújítást? Már jó ideje várom az új részeket . Én szerettem nézni amit csinálsz. :) vagy fel építetted videón kívül?
@@martingacs3026 Szia! A fehér E30 projekt szünetel, gyerkőc és ház építés miatt, de helyette lett egy ezüst ami egyébként jó állapotban van, de egy nagy karbantartást már az is igényelne. Szívesen bíznám a fiúkra, a videókat nézve. ;)
24:05 toyota avensis t25 2.0 d4d dizel kombi 2006 mi a véleményetek róla ha már felhoztátok a toyotát a válaszotokat előre is köszönöm :) !
Szia Chris.
Még egy kérdés a fiúkhoz.
Egy laikus honnan, milyen jelekből tudhatja, hogy a hardi tárcsa repedezett, cserélni kell.
Mert hát az autó alja teljesen le van burkolva,és például egy sima olaj cserénél sem szoktak minden ilyesmit ellenőrizni.
Vagy bizonyos kilométerenként ezt külön kérni kell a szerelőtől hogy nézze meg?
Köszönöm előre is a választ.
Szia! Valamelyik epizódban megkérem a fiúkat, hogy részletesen beszéljenek a témáról.Egyébként a mostani részben is lesz szó róla (ep.128), szinte minden alkalommal van egy ilyen javítás, amikor ott vagyok!
Én minden olajcserenel csereltetem az üzemanyag szűrőt:))
És hány kilomèterenként szoktad cseréltetni az olajat?
@@chris54Bimmex 10000 kilométer olaj és az összes szűrőt cserélem 330d most van benne 150000 kilométer. Én nagyon szerettem az összes autómat és vigyáztam is rájuk. Imádom ezt a f 330d-t nekem eddig a legerősebb autóm és én úgy érzem nekem nem is kell ennél több. Krisztofert ha esetleg érdekli van egy eladó accord dízelem ami kiváló állapotban van🤣👍
@@chris54Bimmex srácoktol azért kérdezd meg milyen gyakran érdemes üzemanyagszűrőt cserélni. Olaj pedig 15000ezerig szerintem azért elszalad.
@Tamas Korcsok Ez igen, lelkiismeretes tulaj vagy, tőled érdemes autót venni! 👍 A Christopher szerintem inkább Toyotás! 😄
@@chris54Bimmex En 5000-enkent cserelem az olajat (olaj szuro, levego szuro), pollen szurot minden tel elott, uzemanyagszurot 2 evente. Csapagyazast 50 ezrenkent tervezem, eddig 40 ezret mentem mar az elozo ota, kivancsi leszek hogy neznek majd ki. (E46 M3 Sedan)
Viszont lassan mar egy eve kuzdok egy problemaval, negativ fuel trim -25% mind ket bankban (rich condition), cserebe P0171 P0174 hibakodok jonnek (lean code), es meg egy kis hezitacio is van gyorsulas kozben. "Negative fuel trims, lean codes, and a strange MAF reading"-re keresve egy forum topic van rola, meg van egy-ket tippem, de ha nem jutok dulore lehet jelentkeznek egy ilyen challenging problemaval :).
Hello Chris!
A srácoknak sikerült új munkatársat találni?Köszi a videót.
Hello! Úgy tudom, hogy van több ígéretes jelentkező, de még nem született senkivel konkrét megegyezés!
Index-et cserélték?
A legendák szerint a bmw-sek nem is használják!? ;)
Tudod: “Ha feleslegesnek érzed a munkádat, akkor gondolj azokra az emberekre akik a BMW indexet szerelik”. 🤣
Hát Krisz, nem toltad túl az M3-at! 😀
Abból dolgozok, ami van! Sajnos nem én diktálom a tempót a forgatáson! 🙄 De van e46 M3 felajánlás, készítünk majd bővebb epizódokat! 🙂
A top gear ben nem toyota hilux volt?
de az volt, igazad van!
Szegèny Suzukid nem győzte meg nagyon a fiúkat,összehasonlítani egy bmw-vel teljesen felesleges.De olcsón feltartható melós autónak szerintem tökèletes.
Ez e46 nem kell megerősíteni hátul mielőtt szet szakad megelőzés céljából ?
Hali, mindegyik 2.0D-be 5W-30-as olajat raktok? Pl a 218 lovasba is?
Suzukiban milyen gyakran cseréltetek olajat? 130-nál mennyit forog a motor?
Vicces volt nézni hogy a srácok hogy pingvineznek mikor dicsérted a Suzukit. :-) A toyota amiről Christofer beszélt nem LC volt hanem egy Toyota Hilux .
Igen, Christopher helyesbített már egy kommentben.A Suzukit meg egyszerűen szeretem, számomra tökéletes napi használatára, és nekem hosszabb utazhoz is bevált.(a hatótáv viszont nem a legjobb, 500 kilométerenként tankolni kell, ez egy 3000lkm-es útnál már zavaró tud lenni)
@@chris54Bimmex Nekem egy új Swiftem van én is Görög/Olaszországba járok vele. Azt mondjuk nem értem ,hosszú útra miért nem a BMW-t választod? Erősebb, kényelmesebb, nagyobb, sokkal jobb. Oda való. pont. Tépni az emelkedőkőn, szerpentineken mindenhol. Ez 90 lóval igen szenvedős. Tudom. :-)
@@apapapa2257 Mióta megvan a BMW már azzal megyünk hosszabb útra, de az azt megelőző 11 évben szinte mindig a Suzukit használtuk ezekre a 2500-3000km-es túrákra. Amíg megvolt az összes ló, addig nekem nem volt gondom a Swift erejével, sőt. Megjártam a fent említett etapot egy Peugeot Partnerrel kétszer is. 68 lóerő, 1.9 szívódízel, na az már tényleg kínszenvedés volt az emelkedőkön. :)
@@chris54Bimmex Értem. Tiszteletreméltó hogy ilyen szuperautó (M4) mellett egy Suzit is így tudsz szeretni. Csinálhatnál egy kutyás-suzukis-valóság részt is. :-)
A W163-ról mikor lesz videó? 😄
szép a 35i :)
A SUZIKI váltóban, ha lett volna cserélve az olaj 80 000km-enként, akkor is kellett volna bele 4 db? 🤔
50ezrenként volt/van cserélve.(kivéve az első két váltónál, ott kb. 100ezer ment bele/váltó)
@@chris54Bimmex értem, köszi a választ, akkor valami anyagfáradság lehet, amit gyárilag nem javítottak ki
Azt mondják a szerelők, hogy nagyon gyenge konstrukció a váltó, sok probléma van vele ennél a modellnél.
@@chris54Bimmex esetleg a liqui moly getrieböl additivot probald ki, nekem e39 30d-ben nagyon bejött. hatha ott is szamit egy kis plusz kenes.
@@tibor9496 Köszi, kioróbálom, ha marad a Suzuki.Pár napja belém jött hátulról a piros lámpánál egy kamion.Meglátjuk mit mi lesz vele.
Chris, az F30-ban milyen motor van? Az a kipufogó dob gyári és a diffúzor utángyártott? Jól néz ki ebben az összeállításban, én is valami ilyesmit céloztam meg a következő pimpre a 330d-n.
20d motor van benne.A dob gyári, de egy plusz kivezetést kapott.A diffúzor utángyártott.
Vicces hogy Krisztián hogy retteg mindíg az árakon! Tiszta pánikbeteg lesz itt a bmwtől!🤭😂😂
Hol is vagytok ti, Győr?
Igen, Győrben!
Élmény mértékegysége a forint! Anélkül nincs élmény. De kinek mi
Azért az F30 formája se rossz.
Pókember megmoshatta volna a kezét mielőtt felmászik a fehér falon!🤭😂
Chris milyen árban mozog most a te autód így ebben az állapotban?
Elég nagy a szórás, függ a métertől, évjárattól, állapottól, szervizektől, felszereltségtől stb. Én az enyémet durván 3,5-4 millió közé lőném be. Viszont, ha eladom, akkor jár plusz kedvezmény az új tulajnak, ha a fiúkhoz hordja továbbra is szervizelni az autót!
"Suzuki, a mi autónk!" :)
Ez màr csak ilyen Hollywood BMW szervíz ,itt màr csak forgatnak egèsz nap ,meg a tàblàn oktatják hogyan is kellene csinálni D.
Kár,hogy az M3-ról nem kaptunk több infót
Most sajnos nem volt rá lehetőség, de pótoljuk majd!
Azért a család összetart 🙂 suzuki meg mentve
Suzuki az örök gép😅
" Ecodobozos Suzuki"- az egy szállóige? 😂
Az a szegény Suzuki aztán kapott az élettől rendesen. Egy kis odafigyelés meg karbantartás nem ártott volna…
Hát, már egy jó ideje nem a család szeme-fénye, sajnos ez tény! Használtuk már ideiglenesen építőipari munkás autónak, jelenleg pedig a kutyáinkat fuvarozzuk vele, a napi használat mellett, tehát az esztétikai részét így nehéz megoldani a karbantartásnak.Egyébként a szervizekre odafigyeltem, most kapott olajcserét, szelep f. tömítést, trafókat a fiúknál, egy másik szerelőnél kapott új tárcsát-betétet előre, hátra dobokat-betéteket, váltóolaj cserét, bal első féltengelyt, ABS jeladót. Közel 300ezer ment el rá, de nem tudom mi lesz vele, mert pár napja belém jött a piros lámpánál hátulról egy kamion. Ez volt a negyedik eset, hogy nekem jöttek!
Akkor ez egy túlélő! 😁
Kár, hogy Suzuki is ott van + még dicsérjük is 600k km 4 váltó, 2 motor :(
Dícsérem, mert én szeretem! A plusz motor, és a három váltó 500ezer ft volt munkadíjjal! (bontott, felújított) Nekem megér ennyit 600ezer km, és 15 év alatt!
top gear-be hilux volt...