Нужно сделать ресивер. Как вариант в старом безкамерном колесе в диске сверлится еще одно отвестие. В него вставляется сосок. Воздух из насоса идет в колесо, из колеса в мовильницу.
Если хочешь чтобы хорошо распыляло, нужно трубочку опускать на дно балона, в трубке которая находится в нутри балона нужно сделать отверстие, от горловины в низ балона пару сантиметров и все будет отлично. То, что получилось у тебя, реально херня.
Есть вариант сверху вварить отрезок дюймовой трубы с резьбой и откручивающейся заглушкой , чтобы каждый раз не откручивать верх. На выходных буду себе такой делать, хороший вариант для самостоятельной обработки!
Автор явно незнаком с огнетушителями,дам несколько советов. 1)Огнетушитель закачного типа рассчитан на рабочее давление 16 атмосфер(испытуемое 25) Соответственно у индикатора давления Зелёный сектор примерно от 12 до 18 атм. 2)Золотник надёжней установить вместо индикатора давления. 3)Есть ЗПУ(запорно пусковые устройства) с уже установленными золотниками(у них стоит предохранительный клапан - с дугой стороны ручки) на данной ручке он отсутствует. 4) Если контроль давления важен то индикатор лучше заменить на манометр. Если по огнетушителям будут вопросы отвечу- я их обслуживаю.
Ответь пожалуйста мне. Вот я взял старый( без давления) гнетушитель ОП-5 и через переходник задул в него 16 КГ углекислоты поверх порошка. Он замечательно сработал. По такой же схеме я зарядил все свои "тушаки" в гараже. Что я сделал неправильно. И как Вы их обслуживаете у себя там где обслуживаете? Каким газом заполняются порошковые экземпляры? И по честному, вы вообще порошок меняете или так же как я?
Порошковые огнетушители закачного типа при ежегодном обслуживаниинеобходимо. 1) стравить воздух(азот) открутив зпу(запорно пусковое устройство) на 1-2 оборота (до начала шипения. 2) разобрать и высыпать порошок 3) порошок просушить и просеять (просеивать через сито с ячейкой до 1го мм) 4) один раз в 2 года корпуса закачных оп проходят гидроиспытание при давлении 25 кг. 5) зпу разбирается(снимается клапан и индикатор(индикатор также проходит проверку) прочищается и проводится то или замена. 6) Проводится засыпка порошка в сухой корпус.с последующей сборкой. 7) Закачка воздуха или азота давление 16 кг(атмосфер) 8 ) устанавливается распылитель для оп 1-2, для оп5 и больших шланг с распылителем.
Искал такую инфу как справиться с такой задачей автомобильный компресор, увидел что не справился будем покупать шприц жанэ, думаю по бистрее будет! Спасибо!
Самоделка годная, но не хватает отверстия во внутренней трубке огнетушителя и форсунки на конце шланга, чтоб лило не струёй а создавало факел распыла😉👍
разбавить отработку бензином и на конец шланга распылитель и будет вообще супер. а идея хороша. мне понравилось. надо где то огнетуш нарыть. хотя я простым распылителем от любой химии пользуюсь -тоже норм только руки все в масле. но это мелочи.
в верхней части пластиковой трубки которая в огнетушителе, делаешь маленькое отверстие иглой, чтоб отработка шла с воздухом, а на конец одеваешь распылитель. Результат тебя удивит, распылять будет на ура, но увеличится расход воздуха, удачи
И еще в болон атмосфер 6 ( не боись я до 8 качаю ) и еще подогрееш на 30-40 гродусов больше , шланг посерьезней , вдует везде . Да докачивать с дырочкой придется почаще .
Я что-то похожее делал. Подключал запаску с помощью шлангов к краскопульте. Давления хватало минуты на 2 максимум. Потом снимаешь конструкцию и насосом качаешь запаску. Подключаешь всё обратно - опять разбрызгиваешь. Муторно, но дешево и в открытом поле можно.
Пацану лайк . Нашланге в бачке сверху надо отверстия ,тогда будет распыл а не струя,а на кончик трубочки надеть колпочек от авторучкии с дыкрами в стороны и будет ОК.
Ещё проще.Сосок не нужен.Дунул через выход,а остальное все готово.Трубку ставлю с жиклером от карбюратора.Только я водой пользуюсь.Мою посуду и диски.Зимой кипяток и оттаивай трубы.Фантазия кто и что кому надо.Качаю от фуры по 8 АТМ.Трубки сменные,дырки по кругу,центр закрыть.
И еще один совет. Мовильница делается не так. Это просто нагнетатель у тебя получился. Чтоб получилась мовильница нужно учесть некоторые вещи: 1 Вместе с мовилью должен подмешиваться воздух - как в пеногенераторе, чтоб вылет был сильнее и распыл. А мовиль вылетала эмульсией, а не струей. Так будет расход меньше, а зона покрытия шире. 2 Наконечник нужно делать наподобие наконечника машины "КРОТ" по русски- залупа с дырками. И мовиль делается горячей или очень теплой в составе МОВИЛЬ+ПУШСАЛО+НИГРОЛ (ТЭП 15) Консистенция по вкусу. Конечно твоя конструкция имеет право на существование, но она в корне неправильна. И когда ты возьмешь бороскоп, и посморишь на проделанную работу - ты не будешь в восторге, потому-что самые важные места остались сухими
@@МаксимГарнов-з3щ очень просто - просверлить три дырки 2 -3 мм сверлом в верхней части трубки которая внутри баллона. Таким образом происходит аэрация. На конец трубки любой наконечник с дырками по бокам. В баллон вваривается быстросьемный разьем для пневмолинии и подключается к нормальному компрессору т.к расход воздуха приличный.
добавьте автоматический редуктор давления от водяных станций с отключением и всё работайте на здоровье, давление можно регулировать в любом диапазоне стоит 350 р
Тормозной жидкостью на основе спиртов и касторового масла которое было востребовано в прошлом веке ,современные жидкости снимут краску был такой товарищ пока я менял масло он нашёл бутылку с тормозной жидкостью и трубочкой вытягивая жидкость ртом через эту трубочку смазал все навесы,каково же было удивление через 15 минут там где стекала жидкость краска начала вспучиваться шкода октавия тур с пробегом 15000 км.Дизельной отработкой доработали бы адгезия и запах супер и серы ну ни грамма. Масло нужно минеральное а лучше обычный мовиль в аэрозольном баллоне и наружную оболочку от мотоциклетного троса чтоб длины хватило обработать пороги и лонжероны.Там даже мини распылители и трубочка в комплекте каторые проходят в отверстия для слива конденсата в дверях и тд.
Весь смысл обработки сырых и ржавых скрытых полостей присутствие мовильного тумана, он проникает во все микро трещины и создает пленку, а для тумана надо не менее 8ми очков давления, а просто заливка малоэффективна .
Ни разу не видел чтоб в масле что-то сгнило. Замки всю жизнь проливали тормозухой, а уж как она гигроскопична! Масло курит, и ничего! Ну ничего не поржавело. Мне кажется ты утрируешь!
Блин ну неужели ума не хватило купить лейку самую дешевую , в остальном нужно дорабатывать если хочешь норм распыление то давление не ниже 8 атмосфер и шланг хороший с наконечником и соплом (естественно резиновый сосок верни на родину в покрышку, а вместо него ввари резьбу и пневмоклапан накрути ) в остальном в правильном направлении мыслишь, к слову сказать огнетушитель весч обалденная стоит б/у копейки да и на свалках полно у меня из промышленных собран дополнительный ресивер для компрессора на 375л 5год полет супер )))
переходите и подписывайтесь в дзен zen.yandex.ru/id/622cd2d4307db669895883c8
Сыночек тоже рукодельным будет, лайк за маленького помощника ))) Папа хороший пример подает
Мелкий несколько раз сказал папе, что у него косяк с разлитым масла, молодец.
Мелкий таскал песок ,чтобы засыпать масляные пятна ,а Папаня не догадался!!!
за изобретение 5, а за технику безопасности-по шее настучать..... эксперементирует, а рядом чадо ходит! дальше без комментариев......
Малыш, насыпь ведро песка папе на сиденье, и отработки налей, потом размешай совочком, пока он не видит)
мсье знает толк в извращениях ))))))))
Нужно сделать ресивер. Как вариант в старом безкамерном колесе в диске сверлится еще одно отвестие. В него вставляется сосок. Воздух из насоса идет в колесо, из колеса в мовильницу.
Трудно спаять тройник? Вот и ресивер!
Сын Молодец, Вспоминаю своего в Детстве, Жаль что мало Время проводил, Больше работа Товарищи, Щас он Большой, Огнетушитель умное решение
тоже самое у меня!!
За сынулю лайк да и папа молодец сына хорошему учит!!!ЗАЧЕТ
за маленького помощника лайк)
спасибо
Давно хочу зделать
РАСТЁТ ОКОРОЧОК ПАПЕ В ПОМОЩЬ ...
Я то же лайк поставил, как только услышал: будет красиво...
:)
Если хочешь чтобы хорошо распыляло, нужно трубочку опускать на дно балона, в трубке которая находится в нутри балона нужно сделать отверстие, от горловины в низ балона пару сантиметров и все будет отлично. То, что получилось у тебя, реально херня.
Есть вариант сверху вварить отрезок дюймовой трубы с резьбой и откручивающейся заглушкой , чтобы каждый раз не откручивать верх. На выходных буду себе такой делать, хороший вариант для самостоятельной обработки!
Автор явно незнаком с огнетушителями,дам несколько советов.
1)Огнетушитель закачного типа рассчитан на рабочее давление 16 атмосфер(испытуемое 25) Соответственно у индикатора давления Зелёный сектор примерно от 12 до 18 атм.
2)Золотник надёжней установить вместо индикатора давления.
3)Есть ЗПУ(запорно пусковые устройства) с уже установленными золотниками(у них стоит предохранительный клапан - с дугой стороны ручки) на данной ручке он отсутствует.
4) Если контроль давления важен то индикатор лучше заменить на манометр.
Если по огнетушителям будут вопросы отвечу- я их обслуживаю.
Ответь пожалуйста мне. Вот я взял старый( без давления) гнетушитель ОП-5 и через переходник задул в него 16 КГ углекислоты поверх порошка. Он замечательно сработал. По такой же схеме я зарядил все свои "тушаки" в гараже. Что я сделал неправильно. И как Вы их обслуживаете у себя там где обслуживаете? Каким газом заполняются порошковые экземпляры? И по честному, вы вообще порошок меняете или так же как я?
Порошковые огнетушители закачного типа при ежегодном обслуживаниинеобходимо.
1) стравить воздух(азот) открутив зпу(запорно пусковое устройство) на 1-2 оборота (до начала шипения.
2) разобрать и высыпать порошок
3) порошок просушить и просеять (просеивать через сито с ячейкой до 1го мм)
4) один раз в 2 года корпуса закачных оп проходят гидроиспытание при давлении 25 кг.
5) зпу разбирается(снимается клапан и индикатор(индикатор также проходит проверку)
прочищается и проводится то или замена.
6) Проводится засыпка порошка в сухой корпус.с последующей сборкой.
7) Закачка воздуха или азота давление 16 кг(атмосфер)
8 ) устанавливается распылитель для оп 1-2, для оп5 и больших шланг с распылителем.
Aleksandr Shumkov азот значит. Спасибо.
забыл написать срок службы порошка в зависимости от типа от 5и до 10и лет.
С которым работаем П2АПМ 10 лет.
Aleksandr Shumkov здравствуйте! Сколько стоит аппарат для перезарядки оп
1:27 есть чудо изобретение , воронка называется .
Искал такую инфу как справиться с такой задачей автомобильный компресор, увидел что не справился будем покупать шприц жанэ, думаю по бистрее будет! Спасибо!
Самоделка годная, но не хватает отверстия во внутренней трубке огнетушителя и форсунки на конце шланга, чтоб лило не струёй а создавало факел распыла😉👍
На конец удленитьшланги за глуши и про коли по боком получиться распылитель и давление по больше.
Все ждали,когда он разольёт второй раз？）
Евгений Кетов точно все ждали.доброта так лезет из нас
я ждал что шланг сорвет с маслом и тачку забрызжет, но славо богу всё шикарно.
Лайк! Чуть подрастет, и машины батя не увидит)))
Идея отличная. Нужен разогрев антикора и компрессор с рессивером, хотя бы на 24 литра. На 50 л. ваще огонь.
Малой ржачный!👍😂
Лучший саундтрек, что я слышал на Ютюбе!😂
шикарная идея масло заливать в раздатку и мосты! а то валяется огнетушитель ,аж 2 не отрабатывают себя доконцаю спасибо
разбавить отработку бензином и на конец шланга распылитель и будет вообще супер. а идея хороша. мне понравилось. надо где то огнетуш нарыть. хотя я простым распылителем от любой химии пользуюсь -тоже норм только руки все в масле. но это мелочи.
Дмитрий Старый и курить в машине будет опасно)))
в верхней части пластиковой трубки которая в огнетушителе, делаешь маленькое отверстие иглой, чтоб отработка шла с воздухом, а на конец одеваешь распылитель. Результат тебя удивит, распылять будет на ура, но увеличится расход воздуха, удачи
И еще в болон атмосфер 6 ( не боись я до 8 качаю ) и еще подогрееш на 30-40 гродусов больше , шланг посерьезней , вдует везде . Да докачивать с дырочкой придется почаще .
Я тоже так зделал результатом доволен 6-7бар и залетает куда хош
Где всять этот распылитель?
Подскажите пожалуйста насколько маленькую надо дырочку просверлить в трубке? Возможно ли через такое устройство распылить нигрол?
У меня до 4 качает, больше не хочет, просверлил 1 отверстие на 3,5,нифига не идёт масло
Молодец, в верном направлении движешься.
Я что-то похожее делал. Подключал запаску с помощью шлангов к краскопульте. Давления хватало минуты на 2 максимум. Потом снимаешь конструкцию и насосом качаешь запаску. Подключаешь всё обратно - опять разбрызгиваешь. Муторно, но дешево и в открытом поле можно.
А если авто компрессор не отключать от мовильника? Пусть качает себе потихоньку, а ты задувай...
@@КонстантинА-х9ж наверное можно и так. Я красил с запаской когда ещё не было компрессоров.
Главное что помощник рядом )))))))
Пацану лайк . Нашланге в бачке сверху надо отверстия ,тогда будет распыл а не струя,а на кончик трубочки надеть колпочек от авторучкии с дыкрами в стороны и будет ОК.
Ещё проще.Сосок не нужен.Дунул через выход,а остальное все готово.Трубку ставлю с жиклером от карбюратора.Только я водой пользуюсь.Мою посуду и диски.Зимой кипяток и оттаивай трубы.Фантазия кто и что кому надо.Качаю от фуры по 8 АТМ.Трубки сменные,дырки по кругу,центр закрыть.
Ребенку ЛАЙК !
И еще один совет. Мовильница делается не так. Это просто нагнетатель у тебя получился. Чтоб получилась мовильница нужно учесть некоторые вещи:
1 Вместе с мовилью должен подмешиваться воздух - как в пеногенераторе, чтоб вылет был сильнее и распыл. А мовиль вылетала эмульсией, а не струей. Так будет расход меньше, а зона покрытия шире.
2 Наконечник нужно делать наподобие наконечника машины "КРОТ" по русски- залупа с дырками.
И мовиль делается горячей или очень теплой в составе МОВИЛЬ+ПУШСАЛО+НИГРОЛ (ТЭП 15) Консистенция по вкусу.
Конечно твоя конструкция имеет право на существование, но она в корне неправильна. И когда ты возьмешь бороскоп, и посморишь на проделанную работу - ты не будешь в восторге, потому-что самые важные места остались сухими
И как сей агрегат доработать?? Идея то не плохая!
@@МаксимГарнов-з3щ очень просто - просверлить три дырки 2 -3 мм сверлом в верхней части трубки которая внутри баллона. Таким образом происходит аэрация. На конец трубки любой наконечник с дырками по бокам. В баллон вваривается быстросьемный разьем для пневмолинии и подключается к нормальному компрессору т.к расход воздуха приличный.
Мовиль, пушсало, нигрол, тэп15 в каких пропорциях?
Сынуля помощник молодец 👍
Этой шуткой масло в коробку передач хорошо заливать!
Сын красавчик! Папен помощник 😅!!!!
За сына 5 балов.
Когда сказали присмотреть за мелким)
добавьте автоматический редуктор давления от водяных станций с отключением и всё работайте на здоровье, давление можно регулировать в любом диапазоне стоит 350 р
Малыш правильно сказал не лей воронку возьми
Мелкий сказал же" не надо", старшой не послушался)
На конец шланга нужно надеть распылитель. Эффект будет в разы больше.
Малой молодец лайк ему.
То что малыш ровно снимал(Камера даже не дёрнулась) ставлю лайк!
Тормозной жидкостью на основе спиртов и касторового масла которое было востребовано в прошлом веке ,современные жидкости снимут краску был такой товарищ пока я менял масло он нашёл бутылку с тормозной жидкостью и трубочкой вытягивая жидкость ртом через эту трубочку смазал все навесы,каково же было удивление через 15 минут там где стекала жидкость краска начала вспучиваться шкода октавия тур с пробегом 15000 км.Дизельной отработкой доработали бы адгезия и запах супер и серы ну ни грамма. Масло нужно минеральное а лучше обычный мовиль в аэрозольном баллоне и наружную оболочку от мотоциклетного троса чтоб длины хватило обработать пороги и лонжероны.Там даже мини распылители и трубочка в комплекте каторые проходят в отверстия для слива конденсата в дверях и тд.
Вот оно детство, настоящие игрушки.
пацанчик четкий ))) лайк
За комментатора за кадром лайк
Малой точно "лайков" больше насобирал чем это "горе-изделие")))
Задолбали все вставлять музыку.Тут хороший бегает комментатор.
А где жена, тёща и кошка ?
Папа не лееей) ай милотааа малыш) лай сынишке)
чтобы он там показывал надо от 10 атмосфер=))
С таким напором и успехом можно было бы шприцом все это сделать!
Я вверхней части трубки проколол две дырочки гвоздём. Теперь из шланга небежит а вылетает с распылом похоже как из краскопульта
Весь смысл обработки сырых и ржавых скрытых полостей присутствие мовильного тумана, он проникает во все микро трещины и создает пленку, а для тумана надо не менее 8ми очков давления, а просто заливка малоэффективна .
Под крышкой огнетушителя в трубочке, нужно сделать маленькое отверстие, тогда будет пульсация, и всё заработает
попробую
Говорил же ребенок незя, че не слушаешся...
Что бы было хорошо, нужно что бы шел воздух и к нему добавлялась мовиль. Тогда будет распылять.
Малый прикольный)))
Надо дырочку просверлить в трубке пласмассовой который внутри огнетушителя, чтоб масло в перемешку с воздухом шел и масляный туман образовался.
наверно
Трансмиссионка и пушсало разогреть.Лучше не бывает.Всем удачи.
Лайк помощница!!!
За помощника лайк.
Малой красавчик! Шарит что папа мастерит 😀
использовать воронку ведь проще - наливая в узкое горлышко
согласен
сынок молодец
При заведённом автомобиле компрессор качает активнее возможно и надул бы тебе хорошее давление а на силе вкуса не смог
Хороший помощник у тебя. ....
Малому ЛАЙК))))
0,4-0,6 МПа таким компрессором можно накачать вместо 2МПа положенных для огнетушителя.
Я тебе скажу так. Подсоедини компрессор к АКБ напрямую нормальным проводом. И ты удивишься как он качает.
А малой говорил не лей)
Сын папе подсказывает.
Помощнику лайк!!!
Какой толщины шланг использовали?
Внутренний 4мм
Огнетушитель порошковый или какой?
дИрЬка нужно сделать в подающей трубке огнетушителя!
Отработкой только врагам машины заливать)-грязища,вонища,вечно капает,не засыхает...
Огнетушитель обрежьте половину чтоб покомпакней был.
Ребёнок песок носит засыпать масло а папаша не понимает и льёт масло везде
У тебя косяк она сказала))) 👍
Стас Власов это он,сын
Все пролил только не маслом, а отработкой. Банку мавиля пожалел!)))
Лайк помощнику! С ув.я
very good...thanks may friends... São Paulo - capital - Brasil
Расскажите,пожалуйста,где шланг взяли и штуцер?
ЭТО ВОЗДУШНАЯ ТРУБКА ОТ ГРУЗИВИКА
Basile фомин это обратка с топливной магистрали грузовика
Будь добр, скажи, маслом в салоне долго пахло ?
Токо на жаре немного
Воронку надо иметь,обосрал весь балон
если масло синтетика оно гигроскопично ,содержит серу из топлива ,вообще ерунда полная.
Ни разу не видел чтоб в масле что-то сгнило. Замки всю жизнь проливали тормозухой, а уж как она гигроскопична! Масло курит, и ничего! Ну ничего не поржавело. Мне кажется ты утрируешь!
поможник ростет ...........
Мужик .есть такая вещица полезная ,называется "воронка " .
СПС
сделал машину с постоянной вонью отработанного масла. летом на солнце лучше не садиться...
Как ты резетку ставил
Интересно, надолго хватит соскА, не разъест его маслом?
До сих пор пользуюсь не че не разъела
Ну незнаю, если бы что то пошло не так с мовильницей под давлением.. тут как бы ребенок бегает. Ну на мой взгляд небезопасно было.
что сней могло произойти не так там 1 атмосфера елеле набралась а огнетушитель держит больше 8атм
Просто у тебя помощник за кадром поэтому все получилось !!!!
Сынуля молодец - папке помогает. И не надо его отсылать на песочек!!!
8.5 мин. Потерянного времени.
Да долго придётся вынюхивать отработку.
Чувак,ну ти даєш,....дитя,балон,😢дивитись страшно
Блин ну неужели ума не хватило купить лейку самую дешевую , в остальном нужно дорабатывать если хочешь норм распыление то давление не ниже 8 атмосфер и шланг хороший с наконечником и соплом (естественно резиновый сосок верни на родину в покрышку, а вместо него ввари резьбу и пневмоклапан накрути ) в остальном в правильном направлении мыслишь, к слову сказать огнетушитель весч обалденная стоит б/у копейки да и на свалках полно у меня из промышленных собран дополнительный ресивер для компрессора на 375л 5год полет супер )))
помощнику